1yıl togg kullandım. 1 aydır Ioniq6 kullanıyorum. Çok verimli, konforlu, rüzgar yol lastik sesi minimum.Şarj hızı çok iyi. Togg suv yapısı ile 12.000 km ortalamam 20,5 kw dı. Ioniq6 da 19.000 km ortalaması 14.7 kw. progressive paket çok daha dolu. çok menmnunum araçdan. Sinan Reisi ne zaman izlesem eski ekip Sinan, And ve Müfit ile araba içi muhabbet videoları aklıma gelir.... O günleri hatırlayanlara selam olsun...
1 aydır ioniq 6 kullanıcısıyım. Araçtan çok memnunum gören herkes dönüp dönüp bakıyor. Konfor ve genişlik olarak çok iyi bir araba, almayı düşünenler var ise pişman olmazsınız ☺️
Kardeşim bu aracı bende çok beğeniyorum da 53 kWh batarya çok az geliyo nasıl deneyimlerin uzun yol vs de yapmışsındır diye tahmin ediyorum, aslında tüketimi gayet güzel, 800 volt şarj mimarisi bir de sürtünme katsayısı çok başarılı bu yüzden 400 lü km leri bile görülür sanırsam, yani kışın nasıl mesela? şehiriçi vs, biraz boyutlar büyük birde en büyük eksi bence 360 kamera olmaması
@@mysterio2129 dün istanbul sakarya geyve yaptım hızım 130 140 arası ortalama tükrtim 20 kw, dönüş yolunu 120 ortalama hız ile yaptım 16.8 kw tüketim oldu, bu kış şartlarında veriler gayet iyi, zaten elektriki sınıfında en az yakan ioniq 6, bu hzlarda tam şarjla 250 km yol yaparsınız
53 kw batarya küçük olmaya küçük, ama kışın mesela TOGG'lar 88 kw batarya ile 350-400 km menzil sunarken ioniq 6, 300-350 km civarında menzil verebiliyor. Batarya küçük olunca şarj da inanılmaz hızlı ve neticede tüketim de az oluyor. Ben benzinli aracım ile de 2-3 saatte mola veriyordum, bunda da aynısını yapıyorum. Toplasan yıl içinde 500km üzeri uzun yol diyebileceğim seyahatlerim 2-3'ü de geçmez. 500km menzilin altında zaten sorun olacak bir durum olmaz. Çoğunlukla kullandığımız şehir içi yolculuklarında ise hiç bahsetmeme gerek yok, benzinli hiçbir araç buna ne konfor nede tüketim olarak rakip olması mümkün değil.
Kardeşim aks mesafesi çok önemli yerden yüksekliğine bakılmıyo bilmeden herkes yorum yapınca böyle okuyo işte arabada 2metre 95 cm aks mesafesi var Mercedes e serisi ile aks mesafesi aynı
Yeni Tesla‘ Y. nin NMC pili LG kore Isı pompası kore Maalesef kore 800 v inverteri vermemiş Teslacılar:Şarj istasyonlarında biz ioniqçilere daha çok arkadan bakarlar
Otorak sinandaki ego mübarek araca sığmaz. Sende de hata var Furkan . Kimseyi büyük görme o kadar, insan sonuçta ve işi bu. Harikalar yaratmıyor ilon muska değil .
800v mimari bu araçlarda yok, 4x4 büyük bataryalı modellerde var, bu araçlar 530v civarı görüyo max, i6 sahibiyim, yüzdesel olarak çok hızlı dolmasının sebeplerinden biri bataryası küçük onun da etkisi var, yoksa şarj hızı olarak 160-170kw'ları geçmiyo istersen 400kw'lık istasyona tak.. ama 800v mimarili versiyonlar 250-300kw aralığını görüyo.. bilginize..
@ tr’de 400kw’lik cihazlar dahil 200kw uzeri sarj hizi goren yok, ornegin taycanlar da 800v mimari onlar o hizlari goruyor, olcumler de yapildi gruplarda paylasildi, sizde bundan daha net bilgi varsa soyleyin aksi halde kuru kuru yanlis biliyorsunuz demek bi anlam ifade etmiyor
Tıp tartışılır beğenini çok fazla hız desen yok diyosun son hız 185 o-100 ü 8.8 ama 0-50 si çok iyi o da yetito zaten menzil 350-400 batarya değişim ücreti ilerleyen yıllarda değere binince anlarsın bunun 53 kwh rakipleri de 450 km menzii gecmiyo araştırırsan bağımsız şekilde test edenler var Norveç de
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Herkese keyifli seyirler arkadaşlar. Abone olmayı unutmayın 🙌
Doğan kabak araba camiasının magazinsel yönünü temsil eder eğlence içerikçisidir. Sinan koç ise duayendir prof’dur devamını çekersen yine izleriz
1yıl togg kullandım. 1 aydır Ioniq6 kullanıyorum. Çok verimli, konforlu, rüzgar yol lastik sesi minimum.Şarj hızı çok iyi. Togg suv yapısı ile 12.000 km ortalamam 20,5 kw dı. Ioniq6 da 19.000 km ortalaması 14.7 kw. progressive paket çok daha dolu. çok menmnunum araçdan.
Sinan Reisi ne zaman izlesem eski ekip Sinan, And ve Müfit ile araba içi muhabbet videoları aklıma gelir....
O günleri hatırlayanlara selam olsun...
Hah işte orjinal sinan o zamanlardı.
1 aydır ioniq 6 kullanıcısıyım. Araçtan çok memnunum gören herkes dönüp dönüp bakıyor. Konfor ve genişlik olarak çok iyi bir araba, almayı düşünenler var ise pişman olmazsınız ☺️
Kardeşim bu aracı bende çok beğeniyorum da 53 kWh batarya çok az geliyo nasıl deneyimlerin uzun yol vs de yapmışsındır diye tahmin ediyorum, aslında tüketimi gayet güzel, 800 volt şarj mimarisi bir de sürtünme katsayısı çok başarılı bu yüzden 400 lü km leri bile görülür sanırsam, yani kışın nasıl mesela? şehiriçi vs, biraz boyutlar büyük birde en büyük eksi bence 360 kamera olmaması
@@mysterio2129 dün istanbul sakarya geyve yaptım hızım 130 140 arası ortalama tükrtim 20 kw, dönüş yolunu 120 ortalama hız ile yaptım 16.8 kw tüketim oldu, bu kış şartlarında veriler gayet iyi, zaten elektriki sınıfında en az yakan ioniq 6, bu hzlarda tam şarjla 250 km yol yaparsınız
@mysterio2129merhaba 2.el progresive al sıfır advance fiyatına arasında çok fazla özellik farkı var
53 kw batarya küçük olmaya küçük, ama kışın mesela TOGG'lar 88 kw batarya ile 350-400 km menzil sunarken ioniq 6, 300-350 km civarında menzil verebiliyor. Batarya küçük olunca şarj da inanılmaz hızlı ve neticede tüketim de az oluyor.
Ben benzinli aracım ile de 2-3 saatte mola veriyordum, bunda da aynısını yapıyorum.
Toplasan yıl içinde 500km üzeri uzun yol diyebileceğim seyahatlerim 2-3'ü de geçmez. 500km menzilin altında zaten sorun olacak bir durum olmaz. Çoğunlukla kullandığımız şehir içi yolculuklarında ise hiç bahsetmeme gerek yok, benzinli hiçbir araç buna ne konfor nede tüketim olarak rakip olması mümkün değil.
Sinan koç çok babacan adam duruyordu gerçekten de öyleymiş.. Güzel insanların güzel bahtları olsun Allah yolunu açık etsin böyle insanların..
sinan hocam adamın dibi tr de arabanın hakkını vererek yorumlayan tek isnsan
Çok keyifli bir video olmuş, emeğinize sağlık 👏🏼
Sinan abi mi çok iyi ya devamını bekliyoruz 💪💪💪💪
tek elle araç sürülmez hele Sinan ustanın yanında hiç sürülmez. sizlerin örnek olması lazım.
Çok zevkli bir video olmuş
Sinan'ın viraj testi yapmadığı ilk video olarak arşive atıyorum bu ender parçayı.
Off the record yaptık viraj testini :)
Arkalar bağımsız ve artı olarak denge çubuğu var zaten aracın yol tutuşu acayip başarılı.
Hadi sinanın hatrına abone olduk dostum😉
Tesla Model Y C Segment Bu D Segment Vay Be.Hyundai Dışında Bu Aracı D Segment Olarak Boyutu Dışında Kabul Eden Bir Kaynak Var Mıdır?
Kardeşim aks mesafesi çok önemli yerden yüksekliğine bakılmıyo bilmeden herkes yorum yapınca böyle okuyo işte arabada 2metre 95 cm aks mesafesi var Mercedes e serisi ile aks mesafesi aynı
Gelmiş kral abim Sinan koç
Sinan Koç nerdeyse ordayız
111 kw olan ile şehir içi 300, şehirler arası 250 km menzil... hız ( 140 - 160 km ile )
hangisini almami onerirsiniz? Ioniq 5 vs ioniq 6 vs tesla Y ?
Bende aynı kararsızlıktayım bir tarafımda yeni model y 2 ye gidiyor
Bende cok arada kaldım 3 ünün hızlı sarj ve fiyat performans acısından ioniq 6 aldım 1 aydır kullanıyorum memmunum
Ben İoniq 5 tercih ederdim. Hem menzil, hem görünüş hem de fiyat açısından
O seiko5 mi kordonu kendinizmi yaptırdınız
Evet Seiko 5. Kendim yaptırdım kordonu
@ kim yapıyor bunu instası varmı
Yeni Tesla‘ Y. nin
NMC pili LG kore
Isı pompası kore
Maalesef kore 800 v inverteri vermemiş
Teslacılar:Şarj istasyonlarında biz ioniqçilere daha çok arkadan bakarlar
Ioniq 5 ile bu arabanin 100km yakıt tüketimine bakarmisiniz..
Otorak sinandaki ego mübarek araca sığmaz. Sende de hata var Furkan . Kimseyi büyük görme o kadar, insan sonuçta ve işi bu. Harikalar yaratmıyor ilon muska değil .
Bence ioniq 6 en güzel rengi bu, aytozu gri değil mi ??
editlerin güzel ama daha kısa tut editleri
nobody :
furkan : esp
😂🤓
800v mimari bu araçlarda yok, 4x4 büyük bataryalı modellerde var, bu araçlar 530v civarı görüyo max, i6 sahibiyim, yüzdesel olarak çok hızlı dolmasının sebeplerinden biri bataryası küçük onun da etkisi var, yoksa şarj hızı olarak 160-170kw'ları geçmiyo istersen 400kw'lık istasyona tak.. ama 800v mimarili versiyonlar 250-300kw aralığını görüyo.. bilginize..
Teşekkürler bilgi için, daha ayrıntılı bilgi ekleyip videoyu güncelleyeceğim.
Yanlis biliyorsunuz.
@ tr’de 400kw’lik cihazlar dahil 200kw uzeri sarj hizi goren yok, ornegin taycanlar da 800v mimari onlar o hizlari goruyor, olcumler de yapildi gruplarda paylasildi, sizde bundan daha net bilgi varsa soyleyin aksi halde kuru kuru yanlis biliyorsunuz demek bi anlam ifade etmiyor
Honda 0 bunun uzerinden gecer affetmez honda zero
Çok doğru başlık Porsche gibi ama 150 bg Hundai araba
Şu arabayı tasarlayan mühendis nereye bakıyodu acaba? Hayallerin ötesinde bir çirkinlik. Tasarlayana ödül vermek gerek.
Beğenmeyen den daha fazla beğenini vardır bide gri rengi hariç diğer hepsi çok güzel
Tip desen yok, menzil desen yok, hız desen yok, bagaj desen yok, kalite hissi desen yok...
Tıp tartışılır beğenini çok fazla hız desen yok diyosun son hız 185 o-100 ü 8.8 ama 0-50 si çok iyi o da yetito zaten menzil 350-400 batarya değişim ücreti ilerleyen yıllarda değere binince anlarsın bunun 53 kwh rakipleri de 450 km menzii gecmiyo araştırırsan bağımsız şekilde test edenler var Norveç de
Acemisin reyiz belli ki ilk aracin 🤔
İonic 6 videosunda İonic 5 anlatmak adlı eser
Sinan reyiz Ioniq 5 incelemiyoruz :D