Ohne Witz so einen Content feier ich echt viel mehr als irgendwelche teuren Autos wo man sich nicht traut irgendwas anzufassen. Irgendwie kann man da auch viel mehr relaten was es gleich interessanter macht (kann aber auch daran liegen dass ich ein Geringverdiener Student bin😂)
Ich vermute mal, daß der kein DPF hat, demzufolge auch keine Grüne Plakette hat (haben darf!) Motorlager im Eimer, düsen (injektoren teils dicht) der Ölsieb Wahrscheinlich auch kurz vor, Achse, Bremsen zu machen usw usw. Am sonsten echtes Schnäppchen!!!.... Achja und Rost garnicht zu sprechen!...?
Nicht nur die Bachelor Arbeit incoming sondern auch noch einen Braten in der Röhre richtiger Papa Bomber der Wagen. Alles Gute dir und euch natürlich !
Mensch, n 2.5er BCZ/BDG Frontkratzer, das Getriebe im 4B ist übrigens kein ZF6 sondern n ZF5HP19. Deine Nockenwellen klingen alles andere als gesund 😅 damit wirst du aufjedenfall noch Spaß haben ✌🏻 ich kenn den Motor und die Plattform in und auswendig, falls Fragen auftreten, einfach melden 😂
Selbst mein handschalter BDH macht Probleme und der hat wenigstens kein Tiptronic, ist nicht geh behindert und wurde immer gepflegt😬... Das einzig gute ist, dass es kein früher 150ps A-Serien ist, die 163er sind etwas besser
@@andrashelembai3185 die A Serie, abgesehen vom AKN hatten 180Ps:-) mich hat ehrlich gesagt noch keiner stehen lassen, hab mehrere in meinen Allroads gehabt. Selbst mit 8 eckigen Nockenwellen laufen die noch😂 ab und zu geht natürlich mal was flück.. vom Ölen mal abgesehen. Aber egal ob jetz 500tkm oder 200tkm, nimmt sich meiner Erfahrung nach wirklich nicht die Welt. Aber so schlimm wie die meisten den 2.5er immer ins Licht stellen, ist es nicht.. zumal wirklich kein Motor aus der VAG fehlerfrei ist und bevor mir wieder irgendwelche 1.9 oder 2.0TDI jünger ankommen, ich sag nur AGR:-) oder MJ ab Golf 5 PD Elemente
Ich seh schon die eingelaufenen Nockenwellen bei dem Motor. :D Wenn Maex schon sagt "Ölwechsel und Service nicht so ernst genommen vom Vorbesitzer" :D :D
Minimum 850 Euro Zahnriemenwechsel beim V6 + nochmal alle 60k Multitronicölwechsel mit spülen und neuen Filter auch um die 800 Peitschen. Beim 4b ist alles einfach eklig zu reparieren und im Verhältnis recht teuer wenn man selber nix machen kann. Standlichtbirnen bzw Scheinwerfer Brenner usw tauschen kannste ohne größeren Aufwand auch knicken. Mit Euro 4 416 Euro Steuern mit Euro 3🤣. Jetzt mit Ampel Regierung wird Diesel 18 Cent teurer. Maex wird das Ding genau paar Wochen fahren😉.
Genau DAS ist der Content den wir sehen wollen!!! Und damit das klar ist: An dem Ding darf (wie beim S500) NUR mit dem guten alten Werkzeugkasten vom Schrott geschraubt werden! 😁
Spassfakt: diese wahnsinnig elegante Lösung, den Getränkehalter über Radio/Navi anzubringen, wird früher oder später zu total verklebten Tasten führen Ex-Sharan-Baujahr 2008-Fahrer
@@3lp4u das letzte mal war’s bei mir ne 0,5L Paulaner Spezi Glasflasche. Ich kann mich eigentlich nicht beschweren, das erste Auto muss nicht perfekt sein.
Bin roundabout 3 mal so "alt" wie Ihr beiden Helden..... aber ich amüsiere mich über Euch Chaoten irgendwie saumässig. Das Beste sind immer die Adiletten hhhahahahaaa
Ich kann deine Begeisterung voll nachempfinden 🙂👍 so gings mir auch als ich meinen 4B damals gekauft hatte. Für kleines Budget eigentlich der coolste Kombi den man kaufen kann 🙂 Kotflügel, Türschlösser und undichte Nockenwellendeckel hatte ich exakt die selben Probleme, Standard bei dem Modell.😅
Habe den 2,5 TDI BDH im Passat 3BG als 4Motion mit Handschalter --> kleiner Tipp alle Motoren mit B als Anfangsbuchstabe und Baujahr 2004 sollten die verbesserten Nockenwellen haben. Dein Leerlaufgeräusch kommt hoffentlich nicht von den Nockenwellen. Auf jeden Fall nices Projekt! Gerne die bekannten Schwachstellen der Motoren hinterfragen und den schlechten Ruf der Motorenreihe überprüfen! Bitte mehr davon 👍
Also wenn der einen DPF hat dann kannst du eine agr Stilllegung vergessen. Das AGR Ventil ist wichtig für die Regeneration und bei der Laufleistung könnte dann jederzeit die Regeneration scheitern. Dann haste nen Auto mit Verstopfungen.
@@adriangurges8244 wofür soll dieses denn wichtig sein, die AGR Einheit (Ventil) wird über Unterdruck angesteuert, entweder es geht auf oder nicht. Der Partikelfilter bekommt nur das, was als Abgase raus kommen. Eine Regeneration wird sowieso nur durch eine Heissere Verbrennung durchgeführt. Und angeblich soll ja beim zuführen der verbrannten Abgase eine kühlere Verbrennung statt finden.
Geiles Projekt 👍 Vor ca 3-4 Jahren hatte ich auch so einen, mega geiles Auto. Scheiß auf den Rost, für 1300 mit 1 Jahr TÜV top. Es gibt da nur ein Problem und das ist dieses multitronic Getriebe, haargenau das selbe Problem wie du jetzt hatte ich auch. Das Getriebe ist leider hinüber, ich bin iwann stehen geblieben und kam nicht mehr vom Fleck. Neues Getriebe als gebraucht Teil um die 1500€. Hoffentlich hat jemand aus der komunity eins für dich. Freu mich auf content. ✌
Ich hatte genau dieses Auto mit dieser Farbe. Bei 380'000Km hab ich ihn verkauft. Auch Facelift, Motor 2.5TDI (MKB:BAU), eines meines zuverlässigsten Autos ever. Cool! Der BAU hat kein Nockenwellenproblem, jedoch diverse Motoren haben diese. Auf die VP44 läuft nicht bei allen rund.
Multitronic… der Getriebetod hat schon reserviert! xD Lamellen verbrannt… besonders anfällig sind die Motoren mit viel Drehmoment. Getriebeöl MUSS GEWECHSELT werden um eine Diagnose zu stellen… helfen wird es vermutlich nicht viel. Bin gespannt!!!!! Toller Content!!!!! 🐓
hach ja, der gute 2.5er TDI :D für einen Diesel einen echt genialen Sound. Aaaaber häufig Probleme mit den Nockenwellen, Dieselpumpen und Luftmassenmesser. Dann dazu noch die Alu 4-Lenker Achse, die auch recht empfindlich ist. xD Aber dennoch, geiles Auto. Fund für einen Selbstschrauber ist das alles bestimmt machbar, und man hat seine Freude am Auto. :) PS: lieber nicht die Reifen "wickeln" lassen. Der Motor kann auch gerne aus der Halterung "springen". (selber miterlebt)
Hab mir das gleiche gedacht. 2,5er tdi Sau anfällig. Mein Stiefvater hatte den als Facelift. Jedes Mal beim etwas schnellerem losfahren hat das Getriebe geruckelt und dachte es wäre mit einer Getriebe Spülung weg. Aber das Getriebe war dann doch hinüber. Ich selbst fahre jetzt den A6 4b als Limo mit 2,4 Benziner und bin mehr als zufrieden. Das Ding macht Sau Spaß und sieht einfach Sau elegant aus einfach
Das Auto hat (leider) keine Tiptronic, also kein ZF5HP, sondern die überall beliebte Multitronic. Deshalb fährst du auch in einem simulierten 6. Gang. Die Nockenwellen sollten auch bald fällig sein, wirklich gesund klingen die in dem Video zumindest nicht. Ich befürchte, dass das Auto für mehr Content sorgen wird, als dir lieb ist ;)
Hammer, was man für ein Tausender an Auto bekommt, ich bin begeistert ! Mach den mal richtig schön und schenk im mal Liebe, ich wette , er dankt es dir noch 100000 KM. Grüße Tom
Ich freue mich wenn so ein junger Spund für sich erkennt, das ein alter Wagen für kleines Geld mehr Spass bringt und Sinn macht, als ein Bugatti etc. 🤟🏻👍🏻💪🏻 Junger Schwede.. Überdenke deine bisherigen Prioritäten. Du gewinnst auf jeden Fall dabei.
Achja 10 Minuten weitergeguckt, alles wie bei meinem A4, Motorlager, getriebelager, Spiel im Getriebe, Spiel in den Antriebswellen, tritts aufs Gas und hast erstmal drei motorumdrehungen keinen vortrieb perfekt
Also der Rost an dem Kotflügeln ist typisch VAG. Nix schlimmes. Hatte mein Golf V BJ: 2004 auch. Hatte damals meine Kotflügel gespachtelt. Aber bei Dir würde ich auch die ebay Kotflügel probieren und ne Video davon machen. :-) Der Motor des Audi ist top. Alles richtig gemacht zu dem Preis. Ein Tipp für Dich. Sieht so aus dass er nicht richtig warm wird (Minute 17:10). Die Wasser-Temperatur muss auch beim Diesel nach 15km senkrecht bei 90° stehen und auch dort bleiben. Tut er das nicht, klemmt vermutlich der Thermostat, wie es aussieht. Wenn Du den tauscht, wirst Du gerade auch im Winter sehen, dass der Dieselverbrauch signifikant runter geht. Das Teil kostet nur 10€ bei ebay. Würde ich dann gleich mit machen. Ist easy bei den meisten VAG Fahrzeugen. 😀
Ey geil so muss dat sein!!😍 hab den gleichen avant mit dem 2.7er biturbo! Geile Winterautos, besonders als quattro. Die Vorderachse bedarf ein bisschen liebe wegen der Anfälligkeiten (querlenker, antriebswellengelenke…) ansonsten das Tiptronic Getriebe eigentlich meistens ohne Probleme , wenn’s Mucken macht ist jedoch meistens ein Getriebeölwechsel zu spät😁✌️
Bester Daily 😂 Fahre ich auch als A6 Avant S-Line mit 2.5 TDI und 180PS, Allrad und Tiptronic (5-Gang). Meiner ist 100km vor den 400kkm. Jeder Audi-Ring = mindestens 100kkm 😂 Deins ist ein 2.5 Diesel, allerdings die schwächere Maschine, hat nur links 2 Auspuffrohre, nur der große Diesel mit 180PS hat links und rechts ein Rohr. Das mit dem Getränkehalter mache ich auch so. Ist immer draußen, morgens auf dem Weg zur Arbeit Kaffee drin, perfekte Entfernung um entspannt ohne Arm-Bewegung dran zu kommen. Vollausstattung??? Navi, ja, aber noch das Alte. Meiner ist aus 03/2004 und hat serienmäßig schon das MMI-Nachfolge-Navi. Elektrisches Solar-Schiebedach? Sitzheizung hinten? Lenkradheizung? Memory-Sitze? Sportfahrwerk (S-Line hat "nur" S-Line-Fahrwerk)? Freisprecheinrichtung? Manuelle Gangwahl am Lenkrad? Alarmanlage? Noch ein paar Tipps: Keine kleinen Gegenstände (Kleingeld z.B.) vor dem Fach der Mittelkonsole liegen lassen. Beim ausfahren des Fachs verkanten diese sich und liegen dann unter dem Fach und du kriegst es nicht mehr zu und die Sachen nicht mehr raus. Lass bei Gelegenheit die Multifunktionsanzeige im Tacho optimieren. Bei extremen Temperaturen verblassen die Ecken und du kannst die Hälfte nicht mehr erkennen. Geht wieder weg, ist aber ein bekanntes Problem und es gibt Tacho-Reparierer die die Ursache gleich mit beseitigen können. Meiner hat auch so seine "kleinen" Wehwehchen, aber Hauptsache der Trecker fährt. Hast dir ein super Daily gekauft, mit ein bisschen Pflege und Wartung läuft der ewig (wenn du willst 😂).
Ein interessantes Auto 🚗 Das Auto ist sehr gut verarbeitet. 👍 Habe den als Limousine 10 Jahre lang gefahren . Als 2,4 l v6 . Wäre ein Phaeton nicht mal etwas für dich ? Ein Gp4 als Diesel 😂😂
@@arberoshi2003 Das ist aber ein Gp2 . Der Gp4 ist ein moderneres Fahrzeug und als Diesel vielleicht auch etwas günstiger und auch fahrbarer im normalen Alltag 😄🙋♂️
Die Herren der Ringe, Frode mit dem R8, Sam mit dem A6 Avant S-Line und Bodo braucht auch noch einen Audi... :D Ihr solltet Euch dann mal selbst VCDS zulegen oder Nico einen Netzunabhängigen Laptop gönnen. :D Habt Spaß damit... BTW: wisst Ihr wofür die 4 Ringe stehen? jeder steht für 100tkm Fahrspaß, bei Opel ist der erste schon durchgestrichen. *nohate* ;)
Hi Maex✌🏻 Zwecks deiner Beifahrertür, das ist eine sehr bekannte Audi Krankheit, dort ist im Schloss ein Bauteil defekt, manchmal sehr unterschiedlich, kenne es selber bei fast jeden Audi das man die Tür nicht zu bekommt und 2x ziehen muss, das die zugehen😅 Türschloss tauschen und schließtzylinder kannst dich beibehalten Zwecks der Kotflügel mal bei EBay Kleinanzeigne schauen manche verschicken die auch, bei EBay sind die Passgenauigkeit bei fast 0 eher was für den Export, das es fahrbar ist😉
@@Volvo_EG Grüß sie, Das verschiedene Varianten gab von dem A6 S Line Avant, am besten selbst nachschauen vielleicht, nach Audi A6 2004 Avant schauen, da kommen dann schon Türschlösser. Gruß
Geiles Projekt, diese A6 Baureihe feier ich 👍. PDC: lies mal den Speicher aus, das ist sehr wahrscheinlich nur einer der Sensoren (oder mehrere). Plug and play, einfach und billig zu beheben.
Mir geht es aber auch so. Klar der Bentley ist geil aber was soll man daran groß machen. An so einem Audi kannst du was tolles auf die Beine stellen und solche Videos finde ich noch viel interessanter. Eickos R8 ist aber auch echt ein Traum-Auto von mir. Freue mich auch da auf mehr content. Für das Video Daumen hoch, will die Felgen sehen.
Hab auch so einen mit 2,5 TDI. Leider hört sich der nach Nockenwellenschaden an. Hab ich alles schon durch mit meinem. Übrigens meiner fährt 7,3l. Türen 1:1 wie bei mir links und rechts. 6 Gang ist geil meiner hat 5 und bei 130 sind die 2,5k schon erreicht
Naja, machst die Nockenwellen halt neu und dann ist Ruhe 2005 hat Audi das Problem mit den Nockenwellen endgültig in den Griff bekommen (Ende 2005 hat Audi dann aufgehört den 2.5 TDI zu produzieren, der wurde dann durch den 2.7 ersetzt) Mit neuen Nockenwellen ist das Ding ein absoluter Dauerläufer
Verbrauch kommt auf das fahrprofil an, ich fahre meinen mit 11 bzw meine Frau. 😄 Ist aber auch nur durch Dorf und Stadt gefahre... auf der Bahn sind wir irgendwo bei knapp 8
Die Karre fährt mein Vater seit 17 Jahren, nie Probleme gehabt ausser Antriebswellen. Bomben Auto die angeblich Probleme mit Nockenwellen haben, davon haben wir nie was gemerkt 💪🏻 Zuverlässig ist der aber aufjedenfall 💪🏻🙏🏻
Das ruckeln bei gleicher Drehzahl kenne ich, wenn auch krasser im weiteren Verlauf noch von meinem Scirocco damals. Bei mir war es der Turbo der hin war. Das geht wirklich soweit das du denkst, das ganze Auto fliegt dir auseinander dann kurz vom Gas und wieder drauf und es ist kurz Ruhe... Ich tippe zu 90% auf den Turbo.
Audi hat schon lange keinen guten Ruf mehr ! Überhaupt eigentlich alles was zum Vag Konzern gehört ! Bmw ist abgesehen von den 6 Zylindern nur noch Schmutz ! Mercedes rostet dir unter dem Hintern weg !
![Lil Uzi Vert - Chill Bae [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/D7F42F_JM3U/mqdefault.jpg)
Ohne Witz so einen Content feier ich echt viel mehr als irgendwelche teuren Autos wo man sich nicht traut irgendwas anzufassen. Irgendwie kann man da auch viel mehr relaten was es gleich interessanter macht (kann aber auch daran liegen dass ich ein Geringverdiener Student bin😂)
Die Community braucht ein wirkliches low budget Projekt mit rangespaxten Universal Breitbau und 60mm Federn, wann drift CLC 🦧
"teuren Autos wo man sich nicht traut irgendwas anzufassen"
jetzt tritt man die autos nicht nur kalt, sondern tritt auch noch gegen!
@@lifeof_maks9861 was für 60mm Federn die müssen abgeflext werden! Oder komplett ausgebaut werden! 😂😂😂
Ich vermute mal, daß der kein DPF hat, demzufolge auch keine Grüne Plakette hat (haben darf!) Motorlager im Eimer, düsen (injektoren teils dicht) der Ölsieb Wahrscheinlich auch kurz vor, Achse, Bremsen zu machen usw usw. Am sonsten echtes Schnäppchen!!!.... Achja und Rost garnicht zu sprechen!...?
deine Armut kotzt mich an...
Nicht nur die Bachelor Arbeit incoming sondern auch noch einen Braten in der Röhre richtiger Papa Bomber der Wagen. Alles Gute dir und euch natürlich !
Mensch, n 2.5er BCZ/BDG Frontkratzer, das Getriebe im 4B ist übrigens kein ZF6 sondern n ZF5HP19. Deine Nockenwellen klingen alles andere als gesund 😅 damit wirst du aufjedenfall noch Spaß haben ✌🏻 ich kenn den Motor und die Plattform in und auswendig, falls Fragen auftreten, einfach melden 😂
Ich hab mit meinem 440000km gefahren
Selbst mein handschalter BDH macht Probleme und der hat wenigstens kein Tiptronic, ist nicht geh behindert und wurde immer gepflegt😬...
Das einzig gute ist, dass es kein früher 150ps A-Serien ist, die 163er sind etwas besser
@@andrashelembai3185 also mein BDG 163 hat bis 440t keine Probleme gemacht
@@andrashelembai3185 die A Serie, abgesehen vom AKN hatten 180Ps:-) mich hat ehrlich gesagt noch keiner stehen lassen, hab mehrere in meinen Allroads gehabt. Selbst mit 8 eckigen Nockenwellen laufen die noch😂 ab und zu geht natürlich mal was flück.. vom Ölen mal abgesehen. Aber egal ob jetz 500tkm oder 200tkm, nimmt sich meiner Erfahrung nach wirklich nicht die Welt. Aber so schlimm wie die meisten den 2.5er immer ins Licht stellen, ist es nicht.. zumal wirklich kein Motor aus der VAG fehlerfrei ist und bevor mir wieder irgendwelche 1.9 oder 2.0TDI jünger ankommen, ich sag nur AGR:-) oder MJ ab Golf 5 PD Elemente
Dieser Motor verpasst einem richtig Kopfschmerzen 😂👌
Ich fühle den Content mehr als die Bentley, R8 und Co. Geschichten.
Immer nur VAG voll langweilig 💩
hab mir so einen Lachflash geschoben als Eiko auf einmal mit den guten sicherheitsadiletten in die karre getreten hat
Ich seh schon die eingelaufenen Nockenwellen bei dem Motor. :D Wenn Maex schon sagt "Ölwechsel und Service nicht so ernst genommen vom Vorbesitzer" :D :D
bei einem 2004 model sind schon die anderen nockenwellen verbaut die laufen nicht mehr ein
Hat der auch schon wandlerüberbrückung?
Minimum 850 Euro Zahnriemenwechsel beim V6 + nochmal alle 60k Multitronicölwechsel mit spülen und neuen Filter auch um die 800 Peitschen. Beim 4b ist alles einfach eklig zu reparieren und im Verhältnis recht teuer wenn man selber nix machen kann. Standlichtbirnen bzw Scheinwerfer Brenner usw tauschen kannste ohne größeren Aufwand auch knicken.
Mit Euro 4 416 Euro Steuern mit Euro 3🤣. Jetzt mit Ampel Regierung wird Diesel 18 Cent teurer. Maex wird das Ding genau paar Wochen fahren😉.
@@MrSeteka Genau, bei den B-Motoren platzen die Nocken gleich ab
@@MrSeteka die brechen dafür 👌
Das einzige was ich brauch sind fünf Ringe einen an meinem Finger und vier auf der Haube! lieben wir ♥️
@BobergDerEchte wehe du fängst auch noch an damit..wenigstens du bleibst den Benzos treu!
Spaß bei Seite.. wie wär’s mit Q7 V12 TDI?
@@Leiblinho fühl mit Baba wagen aber Baujahr 2007 Facelift
Wohl eher vier Nullen auf der haube und eine hinterm Steuer. 😂 Nur Liebe für Maex🤪✌️
@@gideonbrase9472 Ich hätte lieber einen Stier auf der Haube aber nicht so gerne vier Nullen auf den Steuer 😏
Shirin Fanboy 😂
Genau DAS ist der Content den wir sehen wollen!!! Und damit das klar ist: An dem Ding darf (wie beim S500) NUR mit dem guten alten Werkzeugkasten vom Schrott geschraubt werden! 😁
Endlich wieder zurück zu den Edel Pfusch Wurzeln 😅
Und das am Straßenrand
Isssssooo
Wird Zeit für Content wie früher
und die Aldiletten nicht dabei vergessen.... ;-)
Noch nie so schnell Hagens Video beendet!
Ist auch besser so 👍
Haha auf den Kommentar hab ich gewartet 😂
@@cfterminator 🤝🏻
Wo Stern? 🦧
Der Stern fehlt 🥲
Wer will ein Stern haben, wenn man 4 Ringe hat?
@@der_MiKi vier Nullen und die fünfte Sitzt hinterm Steuer
@@Eure_Hoheit
Das sagt einer der ein Fadenkreuz braucht, damit er auf der Straße bleibt.
Spassfakt: diese wahnsinnig elegante Lösung, den Getränkehalter über Radio/Navi anzubringen, wird früher oder später zu total verklebten Tasten führen
Ex-Sharan-Baujahr 2008-Fahrer
aber durch die Position vor den Lüftungsschlitzen hat man im Sommer gut gekühlte Getränke :D
Ex A64B Mitfahrer xD
Kann ich bestätigten.
aktueller A4 B7 Fahrer
VW halt...80% der Aufgabe erfüllt reicht auch
was habt ihr denn in den Haltern für Getränke? Habe damit noch nie Probleme gehabt.
@@3lp4u das letzte mal war’s bei mir ne 0,5L Paulaner Spezi Glasflasche. Ich kann mich eigentlich nicht beschweren, das erste Auto muss nicht perfekt sein.
Bin roundabout 3 mal so "alt" wie Ihr beiden Helden..... aber ich amüsiere mich über Euch Chaoten irgendwie saumässig.
Das Beste sind immer die Adiletten hhhahahahaaa
Nächste Video ( Nockenwellenprobleme oder multitronic macht Probleme) ich freu mich schon 🤪
Limit war 1000€ ich habe 1350€ bezahlt. Maex kenn dein Limit. Das war es wieder mal komplett
@@Maeximiliano corana kickt auch auf den Gebrauchtwagenmarkt. War ein günstiger Kauf.
No Joke, wenn du den Motor bisschen Pflegst läuft der Motor 500tkm locker
Der 1,9er nicht diggi, du vertauscht die mit den 1,9er und 2,0er
Auf keinen Fall. Die scheiß 2,5tdi sind extrem unzuverlässig.
@@furkang46 der 1.9er nicht, den vertauscht du mit dem 1.9er...merkste selbst?
@@ASlz-uf2yi kommt immer auf die Pflege an
@@ASlz-uf2yi ein Arbeitskollege hatte den gleichen,, der lief glaube an die 600tkm
Ich kann deine Begeisterung voll nachempfinden 🙂👍 so gings mir auch als ich meinen 4B damals gekauft hatte.
Für kleines Budget eigentlich der coolste Kombi den man kaufen kann 🙂
Kotflügel, Türschlösser und undichte Nockenwellendeckel hatte ich exakt die selben Probleme, Standard bei dem Modell.😅
Exakt wie bei meinem Audi👌🏼 bin schon gespannt welche Probleme auftauchen und wie schön das schrauben wird 😍
Nur 1000€ hat dieser Kombi gekostet und er fährt 1000x zuverlässiger als ein japanischer S500 Lorinser.
Schlecht gealterter Comment.
@@sebastianbraun2473 hahahha
Maex der neue VAG Gott incoming! Erst Bentley dann Audi... :D
Das ist der content den wir alle lieben freue mich schon auf die ganzen liegenbleib videos 🤤
sehe es schon, Gasanlage, Felgen, foliere und dann verlosen...... aber vorher die ducati hinten rein........
@@rasteneddy Gasanlage beim Diesel ?
@@thomasvirchow5920 verrate es niemanden, Hauptsache, er fährt zum Nagel GM hin......
@@rasteneddy Wer Gas bei Diesel Umrüstet ist Offiziell Lost
@@thomasvirchow5920 Ist technisch tatsächlich möglich aber so aufwändig, dass es sich einfach mal überhaupt nicht lohnt.
8:45 "Wagenheber Aufnahmen kann ich euch einblenden " wir warten immernoch man kennt ihn xD
Habe den 2,5 TDI BDH im Passat 3BG als 4Motion mit Handschalter --> kleiner Tipp alle Motoren mit B als Anfangsbuchstabe und Baujahr 2004 sollten die verbesserten Nockenwellen haben. Dein Leerlaufgeräusch kommt hoffentlich nicht von den Nockenwellen. Auf jeden Fall nices Projekt! Gerne die bekannten Schwachstellen der Motoren hinterfragen und den schlechten Ruf der Motorenreihe überprüfen! Bitte mehr davon 👍
Bitte direkt neue Felgen, um dem Motorschaden zuvor zu kommen!
😂😂😂😂😂😂😂
AGR still legen, Injektoren mal ins Untraschallbad (nur die Spitzen) und der läuft nochmal viel besser.
Also wenn der einen DPF hat dann kannst du eine agr Stilllegung vergessen. Das AGR Ventil ist wichtig für die Regeneration und bei der Laufleistung könnte dann jederzeit die Regeneration scheitern. Dann haste nen Auto mit Verstopfungen.
@@adriangurges8244 wofür soll dieses denn wichtig sein, die AGR Einheit (Ventil) wird über Unterdruck angesteuert, entweder es geht auf oder nicht.
Der Partikelfilter bekommt nur das, was als Abgase raus kommen.
Eine Regeneration wird sowieso nur durch eine Heissere Verbrennung durchgeführt.
Und angeblich soll ja beim zuführen der verbrannten Abgase eine kühlere Verbrennung statt finden.
@@adriangurges8244 Ach Kollege Dpf Leermachen und Agr deaktivieren da gibt’s nix mit Verstopfung.
@@Dom.Toretto so und nicht anders
Nur zum tüv wieder rein machen, ein guter Schweißer kann ein leerrohr schweißen
Geiles Projekt 👍
Vor ca 3-4 Jahren hatte ich auch so einen, mega geiles Auto. Scheiß auf den Rost, für 1300 mit 1 Jahr TÜV top.
Es gibt da nur ein Problem und das ist dieses multitronic Getriebe, haargenau das selbe Problem wie du jetzt hatte ich auch. Das Getriebe ist leider hinüber, ich bin iwann stehen geblieben und kam nicht mehr vom Fleck. Neues Getriebe als gebraucht Teil um die 1500€. Hoffentlich hat jemand aus der komunity eins für dich.
Freu mich auf content. ✌
Eicko "darf ich mal rein treten?
Mäx" ja klar!
Ich kann nicht mehr 😂😂 dann auch noch mit den Sicherheits adiletten 👍😄
Schönes Ding geholt ...wünsche dir das die Dieselpumpe, Nockenwelle und der Turbo hält. Freue mich auf weitere Videos....
Ich hoffe das Dingen fliegt dir einfach nur um die Ohren 🤣🤣🤣
Ist halt der schlechteste Motor von Audi 😂
@@jemandniemand2295 wenn das der schlechteste Motor ist mit 300t km was schaffen dann die guten Motoren von Audi? 😅
Der Gönnermeister am Start ;P
Ehrentsallo 🤡🤡
„Kann ich euch kurz einblenden“ jo tschau maex 😂
Endlich mal ein Alltagsauto auf Vordermann bringen, das wollen wir sehen !
Die Automatik Getriebe bei den Dingern sind einfach sehr anfällig
Kommt drauf an ob Multitronic oder Tiptronic sind ja schon unterschiede zwischen
@@pvtjokergaming7984 ja klar aber beide sind anfällig
hätte da eher Angst um den die Nockenwelle oder Vep als ums Gegriebe 😊😂
Das ist der content den ich liebe. Geiles produkt!
Ich als Diesel Fan: geiles Ding
Ich hatte genau dieses Auto mit dieser Farbe. Bei 380'000Km hab ich ihn verkauft. Auch Facelift, Motor 2.5TDI (MKB:BAU), eines meines zuverlässigsten Autos ever. Cool! Der BAU hat kein Nockenwellenproblem, jedoch diverse Motoren haben diese. Auf die VP44 läuft nicht bei allen rund.
Mega geiles Projekt bitte mehr von
Ist halt nen Daily! Genau richtig zum Kilometer fressen! Grins und Gruß da Icke
Endlich kann MotorenZimmer ruhig schlafen :D :D
Ich glaube ich habe selten auf ein Projekt so Bock gehabt wie auf den.
Multitronic… der Getriebetod hat schon reserviert! xD
Lamellen verbrannt… besonders anfällig sind die Motoren mit viel Drehmoment. Getriebeöl MUSS GEWECHSELT werden um eine Diagnose zu stellen… helfen wird es vermutlich nicht viel. Bin gespannt!!!!! Toller Content!!!!! 🐓
2:08 kannst du bitte ne 10 Stunden Version von diesem Meisterwerk droppen?😂
Ich bin ja gar kein VAG-Fan eigentlich, aber die Karre fühl‘ ich komplett. Viel Erfolg damit und gute Fahrt 🙏🏻
was mache leute hier schreiben..... da fällt mir nix mehr ein XD
Da ist jemand richtig Feuer und Flamme. Lange dich nicht mehr so strahlen gesehen. 💪
hach ja, der gute 2.5er TDI :D
für einen Diesel einen echt genialen Sound. Aaaaber häufig Probleme mit den Nockenwellen, Dieselpumpen und Luftmassenmesser.
Dann dazu noch die Alu 4-Lenker Achse, die auch recht empfindlich ist. xD
Aber dennoch, geiles Auto. Fund für einen Selbstschrauber ist das alles bestimmt machbar, und man hat seine Freude am Auto. :)
PS: lieber nicht die Reifen "wickeln" lassen. Der Motor kann auch gerne aus der Halterung "springen". (selber miterlebt)
Hab mir das gleiche gedacht. 2,5er tdi Sau anfällig. Mein Stiefvater hatte den als Facelift. Jedes Mal beim etwas schnellerem losfahren hat das Getriebe geruckelt und dachte es wäre mit einer Getriebe Spülung weg. Aber das Getriebe war dann doch hinüber.
Ich selbst fahre jetzt den A6 4b als Limo mit 2,4 Benziner und bin mehr als zufrieden. Das Ding macht Sau Spaß und sieht einfach Sau elegant aus einfach
Das Auto hat (leider) keine Tiptronic, also kein ZF5HP, sondern die überall beliebte Multitronic. Deshalb fährst du auch in einem simulierten 6. Gang.
Die Nockenwellen sollten auch bald fällig sein, wirklich gesund klingen die in dem Video zumindest nicht.
Ich befürchte, dass das Auto für mehr Content sorgen wird, als dir lieb ist ;)
Degga bei 4:10 war einfach sau lustig reingeschnitten😂 Is doch n stabiler Winter-Gömbi!😁 Fühle den s-class-für-1000-Vibe!😌
Hammer, was man für ein Tausender an Auto bekommt, ich bin begeistert ! Mach den mal richtig schön und schenk im mal Liebe, ich wette , er dankt es dir noch 100000 KM.
Grüße Tom
Super sympathisches Video 😍 es ist so toll wie du dich in das Auto verliebt hast 🥺
A4 ~ c Klasse, A6 ~ e klasse, A8 ~ s Klasse ✌️ aber will dir deine "VAG-eklasse" nicht kaputt machen xD
Hä, Chat?
Hab dich schon lange nicht mehr so euphorisch gesehen macht Spaß
Ja ist ein 2.5 tdi viel spass damit machen nur Probleme 😂🛠️
Werkstatts Liebling hat man früher immer gesagt
No Joke diese Raf Camora parodie hat mir mein Wochenende jetzt schon versüsst. Danke Mäaex
Ich freue mich wenn so ein junger Spund für sich erkennt, das ein alter Wagen für kleines Geld mehr Spass bringt und Sinn macht, als ein Bugatti etc. 🤟🏻👍🏻💪🏻 Junger Schwede.. Überdenke deine bisherigen Prioritäten. Du gewinnst auf jeden Fall dabei.
der hund im büro einspieler hat mich echt gekillt
Achja 10 Minuten weitergeguckt, alles wie bei meinem A4, Motorlager, getriebelager, Spiel im Getriebe, Spiel in den Antriebswellen, tritts aufs Gas und hast erstmal drei motorumdrehungen keinen vortrieb perfekt
Herzlich willkommen bei VAG, einmal das Alles-Komplett-Wohlfühlpaket.
Also der Rost an dem Kotflügeln ist typisch VAG. Nix schlimmes. Hatte mein Golf V BJ: 2004 auch. Hatte damals meine Kotflügel gespachtelt. Aber bei Dir würde ich auch die ebay Kotflügel probieren und ne Video davon machen. :-) Der Motor des Audi ist top. Alles richtig gemacht zu dem Preis.
Ein Tipp für Dich. Sieht so aus dass er nicht richtig warm wird (Minute 17:10). Die Wasser-Temperatur muss auch beim Diesel nach 15km senkrecht bei 90° stehen und auch dort bleiben. Tut er das nicht, klemmt vermutlich der Thermostat, wie es aussieht. Wenn Du den tauscht, wirst Du gerade auch im Winter sehen, dass der Dieselverbrauch signifikant runter geht. Das Teil kostet nur 10€ bei ebay. Würde ich dann gleich mit machen. Ist easy bei den meisten VAG Fahrzeugen.
😀
Hab mir den selben Stuhl vor rund 2 Monaten gezogen.. glaub mir, das wird das komfortabelste kfz sein das du je gefahren bist.. 👌🏼
Durch plötzlich eintretenden Wintereinbruch überrascht, Maex ist jetzt die Deutsche Bahn
Das wird das beste Projekt aller Zeiten :)
Ey geil so muss dat sein!!😍 hab den gleichen avant mit dem 2.7er biturbo! Geile Winterautos, besonders als quattro. Die Vorderachse bedarf ein bisschen liebe wegen der Anfälligkeiten (querlenker, antriebswellengelenke…) ansonsten das Tiptronic Getriebe eigentlich meistens ohne Probleme , wenn’s Mucken macht ist jedoch meistens ein Getriebeölwechsel zu spät😁✌️
Macht mehr spaß beim gucken als den Bentley...
Bester Daily 😂
Fahre ich auch als A6 Avant S-Line mit 2.5 TDI und 180PS, Allrad und Tiptronic (5-Gang). Meiner ist 100km vor den 400kkm. Jeder Audi-Ring = mindestens 100kkm 😂
Deins ist ein 2.5 Diesel, allerdings die schwächere Maschine, hat nur links 2 Auspuffrohre, nur der große Diesel mit 180PS hat links und rechts ein Rohr.
Das mit dem Getränkehalter mache ich auch so. Ist immer draußen, morgens auf dem Weg zur Arbeit Kaffee drin, perfekte Entfernung um entspannt ohne Arm-Bewegung dran zu kommen.
Vollausstattung??? Navi, ja, aber noch das Alte. Meiner ist aus 03/2004 und hat serienmäßig schon das MMI-Nachfolge-Navi. Elektrisches Solar-Schiebedach? Sitzheizung hinten? Lenkradheizung? Memory-Sitze? Sportfahrwerk (S-Line hat "nur" S-Line-Fahrwerk)? Freisprecheinrichtung? Manuelle Gangwahl am Lenkrad? Alarmanlage?
Noch ein paar Tipps:
Keine kleinen Gegenstände (Kleingeld z.B.) vor dem Fach der Mittelkonsole liegen lassen. Beim ausfahren des Fachs verkanten diese sich und liegen dann unter dem Fach und du kriegst es nicht mehr zu und die Sachen nicht mehr raus.
Lass bei Gelegenheit die Multifunktionsanzeige im Tacho optimieren. Bei extremen Temperaturen verblassen die Ecken und du kannst die Hälfte nicht mehr erkennen. Geht wieder weg, ist aber ein bekanntes Problem und es gibt Tacho-Reparierer die die Ursache gleich mit beseitigen können.
Meiner hat auch so seine "kleinen" Wehwehchen, aber Hauptsache der Trecker fährt.
Hast dir ein super Daily gekauft, mit ein bisschen Pflege und Wartung läuft der ewig (wenn du willst 😂).
Stromberg und Ernie, auf dem Pfuschkanal, ich brech ab. :-)
14:55 Eiggoohh so ; macht det das in allen Gängen?
Maex voll stolz ; JA
Ohne irgendwas haten zu wollen: Genau auf solche Autos hab ich Bock!
Danke für den Clip mit den wagenhebersufnahmen diggi einfach nur perfekt
Ein interessantes Auto 🚗
Das Auto ist sehr gut verarbeitet. 👍
Habe den als Limousine 10 Jahre lang gefahren .
Als 2,4 l v6 .
Wäre ein Phaeton nicht mal etwas für dich ?
Ein Gp4 als Diesel 😂😂
er hat doch schon nen phaeton w12
@@arberoshi2003
Das ist aber ein Gp2 .
Der Gp4 ist ein moderneres Fahrzeug und als Diesel vielleicht auch etwas günstiger und auch fahrbarer im normalen Alltag 😄🙋♂️
Oh oh oh... Als nächstes muss ein mega Projekte folgen... Vielleicht mal nen Maybach? Wow, mind blowing brilliant 👌... 💪... 😍...
Das Auto ist so geil und hat so Potential mehr von dem Wagen
Die Herren der Ringe, Frode mit dem R8, Sam mit dem A6 Avant S-Line und Bodo braucht auch noch einen Audi... :D Ihr solltet Euch dann mal selbst VCDS zulegen oder Nico einen Netzunabhängigen Laptop gönnen. :D Habt Spaß damit...
BTW: wisst Ihr wofür die 4 Ringe stehen? jeder steht für 100tkm Fahrspaß, bei Opel ist der erste schon durchgestrichen. *nohate* ;)
Du kaufst auch immer die Kisten ausm vag Konzern, die für ärger bekannt sind. 😅
Endlich mal ein Audi
Hi Maex✌🏻
Zwecks deiner Beifahrertür, das ist eine sehr bekannte Audi Krankheit, dort ist im Schloss ein Bauteil defekt, manchmal sehr unterschiedlich, kenne es selber bei fast jeden Audi das man die Tür nicht zu bekommt und 2x ziehen muss, das die zugehen😅 Türschloss tauschen und schließtzylinder kannst dich beibehalten
Zwecks der Kotflügel mal bei EBay Kleinanzeigne schauen manche verschicken die auch, bei EBay sind die Passgenauigkeit bei fast 0 eher was für den Export, das es fahrbar ist😉
Hi PB,
weißt du zufällig von welchem Hersteller das Schloss ist? Würde mich interessieren.
Danke :)
@@Volvo_EG Grüß sie, Das verschiedene Varianten gab von dem A6 S Line Avant, am besten selbst nachschauen vielleicht, nach Audi A6 2004 Avant schauen, da kommen dann schon Türschlösser.
Gruß
Geiles Projekt, diese A6 Baureihe feier ich 👍. PDC: lies mal den Speicher aus, das ist sehr wahrscheinlich nur einer der Sensoren (oder mehrere). Plug and play, einfach und billig zu beheben.
maex: verkaufe meinen CL500, weil wenig Platz im Schrauberschloss
Auch Maex: neues Auto gekauft
Willkommen in der 4B C5-Clique 🤝🏻
5 Nullen , 4 auf dem Grill und 1 hinterm lenker 😂😂.
Aber ein perfektes Frauenauto die 4 Kochplatten immer mit dabei 😂🤫
Solchen content find ich super
Ich hatte einen Audi mit Automatik der auch extrem vibriert/gerappelt hat sobald man auf dem Gas war. Es waren die Getriebelager.
Ich will keinen Bentley content sondern genau sowas wie das hier !
Diese art von Content gefällt mir viel mehr!
Bravo Mäx, ne ehrlich jetzt, großes Lob, fetter content. ❤️ Des Ding ist Fett.
Endlich mal nen vernünftiges KFZ.
Viel Glück mit dem Getriebe😅
Pflege den Motor und er läuft ewig.
Mir geht es aber auch so.
Klar der Bentley ist geil aber was soll man daran groß machen.
An so einem Audi kannst du was tolles auf die Beine stellen und solche Videos finde ich noch viel interessanter.
Eickos R8 ist aber auch echt ein Traum-Auto von mir.
Freue mich auch da auf mehr content.
Für das Video Daumen hoch, will die Felgen sehen.
Egal wie viele Baustellen der Wagen hat, Max seine Motivation ist zurück. 🤩😎
Guter Schnapper und Katalea passt auch ins Auto.
Den Daumen nach oben hast du sicher deinen Content ist der beste weil er nicht geplant ist und einfach genauso wie du.
Wer hat auch erst gedacht das Mäx sich ein RS6 gekauft hat 😂
Wird bisschen mau für nen Tausender 😂
Eicko ist sooo witzig ... sehr lustiges Video !
Hab auch so einen mit 2,5 TDI. Leider hört sich der nach Nockenwellenschaden an. Hab ich alles schon durch mit meinem. Übrigens meiner fährt 7,3l. Türen 1:1 wie bei mir links und rechts. 6 Gang ist geil meiner hat 5 und bei 130 sind die 2,5k schon erreicht
Der 1,9er ist so viel stabiler
@@furkang46 deshalb habe ich mir als Daily/Winterauto einen 1.9er b6 gekauft.
@@furkang46 meiner hat inzwischen 467.000 drauf halt mit viel Reparatur
Naja, machst die Nockenwellen halt neu und dann ist Ruhe
2005 hat Audi das Problem mit den Nockenwellen endgültig in den Griff bekommen (Ende 2005 hat Audi dann aufgehört den 2.5 TDI zu produzieren, der wurde dann durch den 2.7 ersetzt)
Mit neuen Nockenwellen ist das Ding ein absoluter Dauerläufer
Verbrauch kommt auf das fahrprofil an, ich fahre meinen mit 11 bzw meine Frau. 😄 Ist aber auch nur durch Dorf und Stadt gefahre... auf der Bahn sind wir irgendwo bei knapp 8
Wie immer Kuss geht wie immer raus für die kurze Einblendung bei 8:43 .
Die Karre fährt mein Vater seit 17 Jahren, nie Probleme gehabt ausser Antriebswellen.
Bomben Auto die angeblich Probleme mit Nockenwellen haben, davon haben wir nie was gemerkt 💪🏻
Zuverlässig ist der aber aufjedenfall 💪🏻🙏🏻
Gut gepflegt?
Das ruckeln bei gleicher Drehzahl kenne ich, wenn auch krasser im weiteren Verlauf noch von meinem Scirocco damals. Bei mir war es der Turbo der hin war. Das geht wirklich soweit das du denkst, das ganze Auto fliegt dir auseinander dann kurz vom Gas und wieder drauf und es ist kurz Ruhe... Ich tippe zu 90% auf den Turbo.
Jetzt wird der Gute Ruf von Audi zerstört 😂
Audi hat schon lange keinen guten Ruf mehr !
Überhaupt eigentlich alles was zum Vag Konzern gehört !
Bmw ist abgesehen von den 6 Zylindern nur noch Schmutz !
Mercedes rostet dir unter dem Hintern weg !
Endlich wieder guter schrauber content.
Eicko: is fast wie r8 🤣🤣🤣🤣
Maex: mhh
Geil 🤣🤣🤣
Beste Sound Maschine der 2.5er Pumpe düse weiter so 👍
Es ist eine Wohltat, Ihnen zuzuhören, Frau Wagenknecht.
Geiles Ding mach weiter mit dem Auto
Von den Sternen zu den Ringen... was ist nur aus dir geworden 😖
Wäre eigentlich sehr cooles Projekt für eine fette AUTODOC Kooperation