@TORCHOK_76 ответ не верный! Через частотный преобразователь, и пусковые конденсаторы (+рабочие) подсоединяется к сети 220 двигатель предназначенный на 380, а никак не наоборот. Кроме того двигатель компрессора предназначенного на 220 пере соединить на 380 Териотически невозможно. (Две обмотки вместо трёх) соединить звездой обмотки нельзя, это не знал при покупке, хотя в гараже есть 380., думал если что пересоединю с 220 на 380 На 220 ремезой работать ниже +10 нельзя, просадка с 223 до 208 при запуске, может остановиться на 8-9 атм от перегруза холодный, от этого и сгорел мотор.
Никаких особых настроек там не требуется. Проверьте уровень масла, чтобы сарын стоял, если он отдельно идёт. Установить его вместо заглушки на Картер головки. Через 50 моточасов замените масло
@@TORCHOK_76 Занимаюсь покраской авто. Краскопульт потребляет 370 литров. На входе у компрессора 420. Интересуюсь будет ли хватать краскопульту этого давления. На форумах читал что на выходе 350 литров
какой тип подключения к этому компрессору? какой шланг покупать, сколько мм? бред какой-то в инструкции по этому поводу информации ноль, написано просто быстросъем евро)
Добрый вечер. Там стоит самый распространённый, стандартный быстросъем. Мама. Диаметр шланга зависит от того, что вы собираетесь делать. Если качать шины, продувать пистолетом берите витой шланг, который лежит в каждом магазине, разъёмы на нем смонтировать уже. Если пнвмоинструментом работать, берите резиновый, маслостойкий, внутренним диаметром 8 мм. Но там нужна смазка. Не забывайте.
Добрый день! Купил подобный компрессор, только другой фирмы. Головка, двигатель все точно такое же, только ресивер 50л. Накачал до 8.5 атм за 2 минуты. То есть выходит, производительность 210л/мин. Не подскажите в чем может быть проблема?
@@TORCHOK_76 Спасибо за ответ! Читал в интернете что хотя бы чуть-чуть может помочь замена масла на хорошее и замена фильтров на бумажные. Как думаете, игра стоит свеч? П.С масло уже купил, в любом случае чтоб долго служил
@@TORCHOK_76 Понял, спасибо! Пока просто только купил компрессор, поэтому немного расстроился так ожидал хотя бы 250л/мин. Как куплю пневмо инструмент буду пробовать.
@@TORCHOK_76 А вот если надо его перевзти, допусти чтобв машину влез надо открутить двигло с головой = масло слил и можно переворачивать везти?(просто остатки всё равно будут)
Добрый день скажите пожалуйста я по ошибке покупал 3 фазный компрессор такой же ремеза можно переделать на одной фазе?
@@romanmihalas1214 да, поставьте блок пусковых конденсаторов или частотный преобразователь
Какой двигатель стоит здесь ? Что на табличке написано в плане мощность, обороты ?
2.2 кВт
На 380 без замены двигателя можно подсоединить?
@@ДмитрийМальцев-о2в через частотный преобразователь или пусковые конденсаторы
@TORCHOK_76 ответ не верный!
Через частотный преобразователь, и пусковые конденсаторы (+рабочие) подсоединяется к сети 220 двигатель предназначенный на 380, а никак не наоборот. Кроме того двигатель компрессора предназначенного на 220 пере соединить на 380 Териотически невозможно. (Две обмотки вместо трёх) соединить звездой обмотки нельзя, это не знал при покупке, хотя в гараже есть 380., думал если что пересоединю с 220 на 380
На 220 ремезой работать ниже +10 нельзя, просадка с 223 до 208 при запуске, может остановиться на 8-9 атм от перегруза холодный, от этого и сгорел мотор.
Смотровое окно должно залито маслом полностью или на половину?
Наполовину
Сколько атмосфер должна кочать такой компрессор?
10
Купил такой же, только на 380 вольт,можно узнать вкратце первый запуск и обкатка, я взялего для покраски металл. ферм, как настроить и т.д
Никаких особых настроек там не требуется. Проверьте уровень масла, чтобы сарын стоял, если он отдельно идёт. Установить его вместо заглушки на Картер головки. Через 50 моточасов замените масло
@@TORCHOK_76 Что означает сарын?
@@TORCHOK_76 Может Вы имеете ввиду сапун, так он с магазина у меня установлен на картере....
@@ДидиликаВалерий сапун
@@ДидиликаВалерий ну и прекрасно, тогда просто экплуатируйте.
Здравствуйте! Подскажите какое давление у него на выходе?
До 10 атм, как редуктором настроите
@@TORCHOK_76
Занимаюсь покраской авто.
Краскопульт потребляет 370 литров. На входе у компрессора 420.
Интересуюсь будет ли хватать краскопульту этого давления. На форумах читал что на выходе 350 литров
@@СергейШ-е3в именно так. Для покраски хватает вполне.
Скажите каким диаметром большой щкив?
Точно не знаю, нужно мерять
@@TORCHOK_76 замерьте пожалуйста
какой тип подключения к этому компрессору? какой шланг покупать, сколько мм? бред какой-то в инструкции по этому поводу информации ноль, написано просто быстросъем евро)
Добрый вечер. Там стоит самый распространённый, стандартный быстросъем. Мама. Диаметр шланга зависит от того, что вы собираетесь делать. Если качать шины, продувать пистолетом берите витой шланг, который лежит в каждом магазине, разъёмы на нем смонтировать уже. Если пнвмоинструментом работать, берите резиновый, маслостойкий, внутренним диаметром 8 мм. Но там нужна смазка. Не забывайте.
@@TORCHOK_76 спасибо за информацию! 👍
@@mikhailbobkov711 желаю удачи 🤝
@@TORCHOK_76 Вы упомянули про смазку в своем комментарии, а где конкретно не сказали? смазка самого пневмоинструмента или чего-то еще?
@@mikhailbobkov711 да, смазку пневмоинструмента.
А где построенный компрессор на базе Зил -130 ?
Осенью покажу, нужно его собрать. Сейчас огород в приоритете
Добрый день! Купил подобный компрессор, только другой фирмы. Головка, двигатель все точно такое же, только ресивер 50л. Накачал до 8.5 атм за 2 минуты. То есть выходит, производительность 210л/мин. Не подскажите в чем может быть проблема?
Добрый вечер. Не вижу проблемы, просто у него такая производительность.
@@TORCHOK_76 Спасибо за ответ! Читал в интернете что хотя бы чуть-чуть может помочь замена масла на хорошее и замена фильтров на бумажные. Как думаете, игра стоит свеч? П.С масло уже купил, в любом случае чтоб долго служил
@@sergivchenko не вижу в этом смысла, прироста производительности не заметите. Чего вы переживаете? Нормально все , для гаражных нужд потянет.
@@TORCHOK_76 Понял, спасибо! Пока просто только купил компрессор, поэтому немного расстроился так ожидал хотя бы 250л/мин. Как куплю пневмо инструмент буду пробовать.
@@sergivchenko все будет работать, не сомневайтесь. Удачи🤝
Дружище скажи мне как устроен шатун каленвала, а именно в шатунах заливается бабит или уже по современному стоят вкладыши?
Вкладышей нет там
@@TORCHOK_76 благодарю за ответ, просто износились покупаешь новые шатуны меняешь и компрессор работает дальше?
У меня такой же. Если честно даже привстаёт когда его вижу.
👌👍💥
Свистит когда заводиться что можит быть ?
Ремень подтяните
@@TORCHOK_76 ок спс
@@ДеркунскийВячеслав удачи. Да и вообще посмотрите, может его менять пора.
@@TORCHOK_76 а как определить. у меня такой же. шатается он вверх вниз каждая на сантиметра где то 4 с половиной точно если не под 5.
@@TORCHOK_76 А вот если надо его перевзти, допусти чтобв машину влез надо открутить двигло с головой = масло слил и можно переворачивать везти?(просто остатки всё равно будут)
Ты меня извини но губка хоть и промасленная не фильтр , я бы переделал на бумажный ( распространённый масляный )
Подумаю, спасибо
Почему левый горшок тёмный?
Свет так падает, он светлый