Também tenho interesse. Gostaria de ver como é feita a montagem das mangueiras de água quente e as do compressor. E a montagem do condensador, se possível.
Demorei, mas cheguei. Kkkk Tá ficando top o serviço. Eu nem sabia que existia essa peça do check control. Eu achei que era direto no painel. O meu quando gira a chave, acende todas as amarelas, depois apagam, quando não tem nada errado. Estão sem funcionar o aviso de pastilha e o do nível de gasolina da partida a frio(fiquei com medo de um sensor imerso na gasolina, kkk) Com o carro em funcionamento, apaga tudo. Eu Tenho a impressão que o AR do seu carro vai ficar mais eficiente que o de fábrica. Acho que a capota preta dos conversíveis que não tem forro interno prejudica um pouco a eficiência do ar condicionado. Com essas modificações no isolamento que você está fazendo, vai funcionar muito bem, acredito eu. Show de bola!!
Opaaa kkkk. Cara, seu check então ta funcionando perfeito provavelmente o que nao esta acendendo deve ta com a lampada queimada ou sem lampada, o meu fica piscando direto independente ded estar ou nao com os sensores bons... aquela caixainha que mostrei é como se fosse uma centralina ali que parte os comandos. salvo engano. Quanto o ar espero que fique bom mesmo kkk Grande Abraço!
Amigo, vou dar a dica mais em conta, verifica se os compenentes da suspensão estão ok, Braço oscilante, buchas da barra estalibizadora, verifica se os parafusos da suspensao estão ok, todos eles. Se estiver tudo, ok infelizmente, seu problema é na longarina do carro ai so com um bom funileiro, Abraço!
@@kelersonjose9545 pode ter acontecido de na hora da montagem algum parafuso ter ficado frouxo e soltou.. Ja que fez a Longarina muito provavelmente nao venha de lá o problema
Não adianta que carro antigo sempre tem coisa pra mexer ou fazer kkkk Mas parabéns pelo trabalho que está fazendo e com certeza esse ar condicionado vai gelar !!
Acho que faz uns 10 anos que adaptei o ar comdicionado no meu escort, o trabalho maior que tive foi cortar essa lata da reciclagem do ar e adaptar um condensador moderno, o condensador tubular original não é bom pra o gás r134a
O meu já tinha o sistema então foi apenas revisar e substituir o que precisava devido ao tempo, o ar funciona perfeitamente, inclusive para o calor aqui do rio deJaneiro, abraço!
A melhor opção é usar as dos escort convencionais fazendo so um recorte contornando aquela aste que o separa o vidro da porta e o quebra vento. Infelizmente não se acha a venda delas originais. Abraço
Fala Vitor blz , comprei um escort hoby a 4 anos parado mas todo original e vou dar andamento nesse projeto, quero colocar ar nele ,ja vimem um ferro velho e de um xr3 88 so ta sem o compressor o suporte e o condensador mas essas da de outro carro se eu nao achar , ja acompanhando seus videos do escort muito bom forte abraço
cadê a parte 4 do ar condicionado?
Assim que tiver tempo para filma o farei
Também tenho interesse. Gostaria de ver como é feita a montagem das mangueiras de água quente e as do compressor. E a montagem do condensador, se possível.
Demorei, mas cheguei. Kkkk
Tá ficando top o serviço. Eu nem sabia que existia essa peça do check control.
Eu achei que era direto no painel. O meu quando gira a chave, acende todas as amarelas, depois apagam, quando não tem nada errado. Estão sem funcionar o aviso de pastilha e o do nível de gasolina da partida a frio(fiquei com medo de um sensor imerso na gasolina, kkk)
Com o carro em funcionamento, apaga tudo.
Eu Tenho a impressão que o AR do seu carro vai ficar mais eficiente que o de fábrica. Acho que a capota preta dos conversíveis que não tem forro interno prejudica um pouco a eficiência do ar condicionado. Com essas modificações no isolamento que você está fazendo, vai funcionar muito bem, acredito eu.
Show de bola!!
Opaaa kkkk. Cara, seu check então ta funcionando perfeito provavelmente o que nao esta acendendo deve ta com a lampada queimada ou sem lampada, o meu fica piscando direto independente ded estar ou nao com os sensores bons... aquela caixainha que mostrei é como se fosse uma centralina ali que parte os comandos. salvo engano.
Quanto o ar espero que fique bom mesmo kkk
Grande Abraço!
É isso aí meu brother ! Eu que agradeço pelo canal e claro os vídeos que você faz ajuda muito a todos .
Vlw Fabio meu muito obrigado novamente!!! Grande Abraço!
Oi gostaria de uma dica meu Escort Está com rodas dianteiras um pouco atrasada gostaria de saber oque pode ser ele comeu meus pneu novo em 6 mês
Amigo, vou dar a dica mais em conta, verifica se os compenentes da suspensão estão ok, Braço oscilante, buchas da barra estalibizadora, verifica se os parafusos da suspensao estão ok, todos eles. Se estiver tudo, ok infelizmente, seu problema é na longarina do carro ai so com um bom funileiro, Abraço!
@@vitormattos28 ok vou da olhada ! Porque fiz longarina pouco tempo , de lado direito passa 3 dedo e do lado do motorista passa 2
@@kelersonjose9545 pode ter acontecido de na hora da montagem algum parafuso ter ficado frouxo e soltou.. Ja que fez a Longarina muito provavelmente nao venha de lá o problema
@@vitormattos28 olhei aqui e tava solto mesmo braço ocilante perdeu parafuso vou compra outro coloca vlw
@@kelersonjose9545 Show de bola!!!
Olá jovem, as mangueiras do ar quente são ligadas onde no motor cht?
Elas vao ligadas ao tubo de metal que circula a água do radiador e ao radiador de ar quente que sai na parede corta fogo
Não adianta que carro antigo sempre tem coisa pra mexer ou fazer kkkk
Mas parabéns pelo trabalho que está fazendo e com certeza esse ar condicionado vai gelar !!
Opaa se tem coisas a serem feitas ainda mais um carrinho que não era nenhum carro de "colecionador". esperamos que o ar gele bem kkkkk
Acho que faz uns 10 anos que adaptei o ar comdicionado no meu escort, o trabalho maior que tive foi cortar essa lata da reciclagem do ar e adaptar um condensador moderno, o condensador tubular original não é bom pra o gás r134a
O meu já tinha o sistema então foi apenas revisar e substituir o que precisava devido ao tempo, o ar funciona perfeitamente, inclusive para o calor aqui do rio deJaneiro, abraço!
uma dúvida, qual pestana usar nas janelas dianteiras?
A melhor opção é usar as dos escort convencionais fazendo so um recorte contornando aquela aste que o separa o vidro da porta e o quebra vento. Infelizmente não se acha a venda delas originais. Abraço
Para encaixar as mangueiras é tranquilo?
As manguerias que diz quais sao? As que saem do compressor? Elas sao rosqueadas e cada uma tem seu tamanho, entao é facil e nao da pra errar.
Que bacana cara… é que trabalho que dá hein… E como ficou o Ar, gela bem ?
Fala Vitor blz , comprei um escort hoby a 4 anos parado mas todo original e vou dar andamento nesse projeto, quero colocar ar nele ,ja vimem um ferro velho e de um xr3 88 so ta sem o compressor o suporte e o condensador mas essas da de outro carro se eu nao achar , ja acompanhando seus videos do escort muito bom forte abraço
Opa sucesso no projeto ai, eu colocaria tudo de um arro que tem ar, acho que fica mais facil unica coisa q complica mais é a parte eletrica. Abraço!
Tudo bem sabe qual a cor do corvin que vai no interior?
Opa, eu levei uma amostra do courvin orignal na hora de comprar. Abraço!
O meu está trabalhando quente troquei tudo e não resolveu
Deve ter alguma coisa errada meu amigo, será que nao pode ter usado alguma peça que seja de carro sem ar?