Comprei minha Lander e estou apaixonado. Realmente veio com muita coisa de outras motos, mas é extremamente que fez ela ser tão bacana. Muita coisa boa de outras motos, são todas peças da marca e não copiou ninguém. Manteve a pegada da Lander. Parabéns Yamaha e parabéns pelo vídeo. Parabéns também a concessionária que cedeu a moto.
Tenho 1.65 de altura e tive uma Lander 2015 por 2 anos, não senti dificuldade e nem levei sustos kkkk Foi tranquilo.. Como você disse, se dá pra tocar o chão, ta valendo!!
Kkk... conheci um marmanjo de 1,69m que ficou com medo de tirar a moto do lugar, por isso que comentei no vídeo que tem uma galera muito assustada. Kkk... Muito bom te ver por aqui, mano Kleber!
@@nandoangeloeu tenho 1.70 e cai com a TENERE na rampa da garagem. A moto é alta sim e ruim de manobrar. Eu baixei 6,5 cm e fique satisfeito pq coloco os 02 pés no chão. A nova é mais alta ainda!!!! eu não compraria.
adorei os vídeos! Amigo eu tenho uma lander e tenho 1, 58 de altura.. comprei ela em 2007.. dirigi grávida até os 4 meses.. Eu amo minha moto!É uma excelente moto.. chato achar peças mas mesmo assim vale a pena! A nova lander é linda! Acabei de reformar minha moto!.. seu vídeo sobre retrovisor me ajudou muito.Vou colocar o retrovisor da fazer2020. Abraço
Olá, minha esposa tem 1,53m. Ficamos inseguros se ela conseguirá manobrar e pilotar com tranquilidade. O que acha? Você fez alguma redução de banco? Sente muitas dificuldades?
@@nandoangelo sim... tive a Fazer... mas dirigi a Lander de um amigo e achei muito boa... até o final do ano vou comprar uma azul...!!! Valeu pelo vídeo...!!!
A Lander tem um banco um pouco mais firme do que da Fazer porém a suspensão com curso maior faz a moto ser mais confortável. Confesso que no dia que fui na concessionária fiquei bem em dúvida entre qual levar, Lander ou Fazer. Nesse dia estava disponível a Fazer do Pantera Negra e os grafismos ficaram top. Mas ao andar com a Lander, devido a proposta e a posição de pilotagem, optei por uma Lander.
Brother, show de bola tua analisar dela, bem sincero, falando pontos fortes e fracos Sugestão de vídeo, tu tá ouvindo muito a galera dizer que ela está "Nutella" pelo fato de ter o paralama baixo, mostra como fazer as adaptações, até mesmo customização, como o paralama da xt660 se daria pra se encaixar, muita gente compra moto e nunca fica com ela toda original, então fale sobre isso, faz uma comparação com a XRE também
Showwwwww de bilheteria! Estou querendo pegar essa moto até início de 2020! Eu gostava muito da Ténéré e estou com um pouco de receio! Muito obrigado pelas dicas e se puder fazer bastante vídeos falando dela, eu te agradeceria! Deus te abençoe!
Onde foi que vc viu, nos meus comentários, a palavra comer?? Analfabeto não é só aquela pessoa que não sabe ler e ou escrever, mas também aquele que não entende o significado das palavras. Não me preocupa os comentários de pessoas como vc. abç e fique com Deus. @@RafaelSantos-sm2dh
Olá amigo . parabéns pelo vídeo e tenho uma Ténéré 250 que infelizmente saiu de linha já fui com a Ténéré daqui do Rio Grande do Sul até lençóis Maranhenses e passei por Palmas linda cidade, abraço aqui do Moto casal Vera Cruz RS
Raaaapaz! Que honra receber um comentário seu. Meu sonho é descer para o Rio Grande do Sul com a mulher na garupa. Ela é gaúcha lá de Cândido Godoy. Um baita abraço desse seu irmão de duas rodas.
Kkkk... muito obrigado, Junio. Como nenhuma rádio quis me contratar eu virei motovlogger. Acho que to mais feliz assim. Hahaha... Continue aqui no canal, viu? Vai ser muito legal receber seus comentários.
A moto tá até bonita mais moderna, mais o preço tá um pouco alto pelo que ela oferece, por exemplo mesmo ela sendo um pouco voltada para o off Road podia colocar ABS nas duas sendo que com acionamento on/Of que permiti vc desligar o ABS quando for fazer off Road. É parabéns pelo vídeo muito bom e uma voz muito bonita e dicção perfeita.
Boa moto,embora não tenha gostado nem um pouco do painel,preferia algo semelhante ao da Crosser.Porem para os meus 1,64 de altura ficaria arriscado,só da para encarar com bota que aumenta a estatura,mas mesmo assim ainda tem que ter cuidado. Tenho uma Bros 160,nesta me viro até bem,mas minha próxima moto tenho em mente Himalayan - Royal Enfield. Preferia pegar uma BMW G310 GS ou uma Kawasaki Versys,até mesmo uma CB 500x,estou falando de usadas claro,mas o seguro destas são uma fábula (da CB 500 X tem seguradora que nem sequer cota). Vou acabar indo de Himalayan mesmo,pode não ter tanto desempenho na estrada mas pelo menos ando sossegado e seguro é quase de graça.
Hoje fui ver a nova Lander!! Me surpreendeu pelo design e tamanho. É uma big crosser basicamente. Adorei o tanque, apoio pro garupa..enfim, vem novidades no meu canal em breve. E acho que aí no seu canal tb rs
Comprei uma Lander 2020. Tive duas Fazer antes... Não curti tanto a Lander, a Fazer me encaixava melhor, mesmo eu sendo mais alto. Gostava da confiança nas curvas de alta, e dos freios também. Não ando em estradas de terra, a beleza foi um dos motivos da decisão de compra. Se morássemos pertos iria fazer uma proposta de troca pela Fazer. Kkk
Em breve meu marido e eu compraremos a Lander. Excelente moto a Bros o que é triste e desumano é o custo Brasil. Não somos fãs de moto que o farol não vira junto com o guidon.
Bom dia Fernando. A yamaha tentou agradar os órfãos de ténéré e de lander e fez a "landeré". A moto está bonita, mas vai ser difícil agradar os consumidores das antigas. Creio que essa moto, será mais para um público novo, que não teve nem a ténéré e nem a lander. Mas com certeza é uma moto boa, sim. Até porque, esse motor 250 da yamaha, é excepcional! Fique com Deus. Abç!
No começo ela gera uma estranheza mesmo. Foi assim quando a Yamaha matou a Lander X para botar a Ténéré 250 em seu lugar. Muita gente que hoje é fã da Ténéré 250 achou ela horrorosa no lançamento. Reclamando até das mesmas coisas que hoje reclamam da Nova Lander, mas pode ter certeza que daqui a alguns meses essa turma vai olhar com outros olhos para essa máquina.
Salve salve, Leo. Espero que aproveite bem a Lander. Até eu to com saudade dela, agora que voltei para a minha Fazer 250. Rsrs... Não esquece de vir contar o que tá achando da motoca.
Fala aí, blz? Eu gostei muito das informações da Lander. Estou em dúvida agora, pois tenho uma intruder 125. Sou recém habilitado, mas na minha primeira ida ao trabalho, senti que a ela sofreu um bocado, cheguei aio no máximo 80kmh, perímetro urbano. Mas, hj em dia as ruas estradas estão mais para off road. Para meu trabalho são por volta de 80km ida e volta. Enfim, a minha dúvida é: qual seria a melhor opção para mim? Lander 250 ou uma crosser 150 já seria o suficiente? Um forte abraço!!!
Nando vce vai fazer um teste na nova crosser com abs, to muito afim de adquirir essa moto principalmente agora com freio a disco e abs. obrigado.....video excelente como todos os seus videos.....abraço
Muito obrigado mais uma vez pelo seu comentário animador, Carlos. Gosto muito da sua companhia. Estou só esperando a Crosser com ABS chegar para fazer um teste bem detalhado.
Eu fiz o teste drive nela e minhas conclusões foi! Motor foi a grande mancada que a Yamaha deu, motor muito fraco, ela tá manca demais, era o que faltava para engolir a XRE. Segunda mancada foi o plástico do tanque que vc olha ele risca. Em uma moto desse valor tinha que vim com um verniz ou algo para proteger. Suspensão, ficou top demais, farol em led top. Moto ficou linda demais. No geral ela evolui demais e ficou linda demais.
Estou muito na duvida entre fz25 e nova lander. Tenho 1,80 e 120kg "POR ENQUANTO" kkkkk A lander é uma compra racional, mas a fz25 é emocional, ela é MUITO LINDA
Tenho 1.70, to entre uma lander, uma meteor e por ultimo uma fazer pelo conforto. Ja tive uma tornado e não gostei da pilotagem, a lander me parece mais pra uma big trail do que uma trail raiz como era a tornado, que por sinal é desconfortável demais. Estou certo?
Fala meu amigo Paulo Mendes. Eu tenho que te dizer que a Lander tem mais conforto sim (mais que a Lander antiga e a tornado), mas o banco ainda é duro, ou seja, vai incomodar em longas distâncias. Já que você está em dúvida entre 3 motos eu vou recomendar a melhor delas, na minha opinião: *VÁ DE FAZER 250* Entenda minha visão: - A Meteor é uma gracinha. Parece oferecer muito conforto e o preço é tentador, mas infelizmente é uma moto de manutenção cara, é uma moto pesada (tem quase o peso de uma MT-09) e é uma moto com baixa velocidade em rodovias (limitada a 120Km/h). - A Lander tem bom fôlego nas arrancadas, mas acaba perdendo em velocidade final (máx de 130Km/h) e seu banco é duro. As suspensões são ótimas para um fora de estrada, mas a manutenção dessa belezinha é mais cara que a de sua irmã urbana. - A Fazer 250 vem com um melhor acabamento, ótima postura para pilotar na cidade, ABS nas duas rodas, bico injetor de 10 furos e excelente performance para encarar a estrada (pode passar de 140Km/h). Existem alguns acessórios que podem melhorar a experiência com ela na estrada (vou mostrar a minha nos próximos vídeos, se inscreva). PS: Tenho 1,74 de altura.
Nando! Fiz um test drive nessa moto essa semana, uma delícia! Porém estou com uma dúvida: minha moto é mais antiga(2005) e nela eu reduzo as vezes mais de uma marcha por vez, e nessa Lander, cada "apertada" no manete da embreagem, eu só conseguia reduzir 1 marcha por vez, precisando soltar o manete e apertar novamente para reduzir mais 1. Isso é normal?
Eaí Nando, beleza?! No próximo vídeo, não esqueça de falar sobre o mais importante numa trail, a suspensão. Como que está o conforto, uso na cidade em relação aos buracos do dia a dia, valetas, lombadas, etc?. Digo isso pq a Crosser 2018 veio com o amortecedor mais duro que as anteriores e se tornou um pouco desconfortável no uso urbano, principalmente por não ter regulagem. Abraços
Ótima pergunta, Gabriel. A calibragem dessas suspensões lembram muito as da Ténéré 250, mas se comportaram bem na terra até com a minha mulher na garupa. Subi pedregulhos, passei por lombadas e foi tudo muito divertido. Ouvia minha mulher gritando UHUUUU na garupa. Coisa que não me atrevo a fazer com minha FZ 25. Rsrs
acredito que seja regra esses ajustes se falando de motos altas,sempre gostei de motos desse tipo e sempre tive que ajustar tanto faróis quanto a suspensão
Muito obrigado, Daniel. Estou louco para testar a XRE, mas infelizmente não tem para Test Ride aqui em minha cidade e ainda não encontrei um amigo que comprou para me emprestar.
E aí,Nando? deixei umas perguntas no outro vídeo. Permita-me outra sugestão: Ao sair para andar na cidade, calibre os pneus para cidade. A antiga Teneré vinha com calibragem para terra (algo como 19-25) e perdia rendimento além d mascarar o consumo para mais e gastar pneus! O pessoal consultou um engenheiro que mandou colocar 29-32 e muita gente notou na diferença pra melhor! Afinal voce está andando na cidade e estrada pavimentada, se mudar,diminui a calibragem.Aquele abraço!
@@wallaceroots468 o pessoal dono de Teneré aprovou sim,e o engenheiro era da fábrica do pneu. Se quiser,pode entrar no site da fábrica e pegar as especificações técnicas do pneu. Boa sorte!
@@coelhomanco8079 na tornado eu colocava 24 na dianteira e 28 na traseira por conta que eu ando com a patroa na garupa, Estava mantendo a mesma configuração na Tenere e realmente percebi que o dianteiro está com rachaduras e sinais rlde ressecamento, sendo assim vou testar essa especificação que vc citou
Obrigado pelo comentário Cleiton. Eu dei uma olhada no manual antes de fazer o vídeo e lá só se fala sobre a rigidez da suspensão com o ajuste da pré carga da mola. Para ajustar a altura da suspensão é necessário fazer outro procedimento.
Os freios são um pouco borrachudos, mas dão conta do recado. Me surpreendi com o ABS dianteiro. Tentei travar a roda em cima da areia e nem assim a roda travou e com a traseira livre (sem ABS) ainda dá para brincar de derrapar de lado. Pensa num cara que se divertiu fazendo isso. Rs... Mas ao acionar os freios você sente que eles tem competência de sobra para parar a moto até em situações de emergência. MOTO APROVADA
Na ficha técnica da Lander diz que ela tem o mesmo torque da fazer só quem em 6500rpm enquanto na nova fazer 8000rpm, você percebeu alguma diferença? A Lander é mais esperta em baixa rotação?
Na verdade ambas atingem o mesmo torque de 2,1 kgf.m a 6.500 RPM a cavalaria máxima que é o que muda um pouco sendo de 20,7cv na Lander e de 21,3cv (na Fazer), mas para ser honesto não senti tanta diferença na prática. As duas são bem espertas quanto a aceleração o que muda mesmo é só o estilo de condução. A Fazer é ótima para o asfalto, enquanto que a Lander oferece ainda mais diversão por poder encarar mais desafios.
@@nandoangelo já tive uma fazer 250 2011 0km por 6 anos, agora tenho uma fazer 150 e fico pensando na possibilidade de pegar uma moto maior...a nova fazer está linda e a nova Lander traz mais conforto. Estou na dúvida.
Se você gosta do estilo mais urbano pode ir de Fazer 250 sem medo, mas se quer se aventurar por alguns trechos mais acidentados ou explorar alguns caminhos por estradas de chão eu recomendo ir de Lander. A distância maior do solo, na Lander, permite ainda você subir em meio-fios e passar por obstáculos mais facilmente.
Isso! Ele é vendido separadamente e ainda tem mais acessórios legais como a bolha de proteção, o protetor de motor... vou mostrar assim que equiparem uma aqui na loja.
Que bom que perguntou. Ela compensa pelo ABS na dianteira que dá ainda mais segurança e pelo banco do garupa por oferecer mais conforto. Amigos que tem Ténéré elogiaram o novo banco da Lander. A economia de combustível também parece ter aumentado nesse novo modelo. Em todo caso eu recomendo você a dar uma voltinha com a moto para saber se o estilo dela vai te agradar.
Excelente pergunta. Eu até fiz um vídeo comentando o assunto, tenho certeza que explico muito melhor por lá. Dá uma olhada ruclips.net/video/Yq6OSAWSv4M/видео.html
Nando, estou em dúvida se pego uma crosser ou esta. Tenho uma Teneré 2019, mas estou prezando a segurança. Tenho 57 anos e 1.80m, hoje acho a Teneré pesada pra movimenta la em estacionamentos.
Se você não usa muito a moto na estrada, então eu recomendo a Crosser. Ela é mais econômica e até mais confortável pro uso na cidade. O engate de marchas é mais suave, a moto é mais leve e agora está com freios ainda melhores. Vale a pena a compra.
Já vi que você não quer perder a força do motorzão 250cc da Yamaha. Sugeri a Crosser por ser mais leve e fácil de manobrar, mas a Lander é sim uma boa opção. Ela ficou muito gostosa de pilotar. Olha só essa comparação de pesos que fiz entre os modelos: *Peso:* Ténéré 2019 = 154Kg Lander 2020 = 153Kg Lander 2019 = 143Kg Crosser ABS = 124Kg
No começo do vídeo vc disse q a nova Lander manteve a altura da antiga, isso é um erro, ela está mais baixa! As peças plástica estão com acabamento ruim!
@@nandoangelo faz um bom tempo que não piloto uma moto, mas já cheguei a ter um ybr e gostava muito dela devido ao conforto e como o pessoal (inclusive vc) fala muito bem do conforto da lander, fiquei querendo ela. Mas acredito que a Fazer também tenha seu conforto.
Achei o freio borrachudo como você falou em outros comentários, e vi que ela corta giro nos 9k, a minha 2014 corta depois dos 10k, percebeu isso? Acho que limita um pouco a final dela...
Não cheguei a subir o giro tanto assim por ela estar amaciando, mas acredito que ela deva acelerar mais. Sobre os freios eu concordo plenamente, mas até que o ABS dianteiro me surpreendeu na terra. Brequei apenas com ele na terra e com a mulher na garupa e a moto segurou direitinho.
Que bom que você comentou. A tremedeira é normal. O que acontece é que o foco do LED é mais preciso. Quer dizer, você consegue ver melhor o limite do facho de luz e a medida que a frente trepida com o asfalto esse facho também se mexe. Mas não se preocupe, não é nada que estrague a ótima experiência de condução. Basta regular direitinho, como fiz na minha Fazer, que você nunca mais vai querer uma moto com farol tradicional. Rs
A Yamaha usou uma técnica ninja. O botão do lampejador estava ali o tempo todo e você não percebeu. hahaha... Ele foi colocado no mesmo botão do Farol alto. Quando você pressiona o botão na posição PASS ele pisca o farol alto e quando você pressiona o botão na posição inversa o farol alto fica ligado. Parece confuso, mas eu explico melhor nesse outro vídeo aqui: ruclips.net/video/XMENUkLOKuU/видео.html
Acho que para não criar uma associação com a Honda, já que é a cor oficial da concorrente. Então eles tinham que inaugurar a segunda geração com a cor azul.
Fala irmão, blz?? Primeiro parabéns pelo vídeo!! Muito massa msmo!! Me dá uma ajuda: eu vi um vídeo seu sobre a fazer tb, comparando as duas, mas eu ainda tô mto na dúvida. Eu achei a Fazer mais fácil de dirigir do q a Lander (talvez pq eu não esteja acostumado com o guidão largo e o pedal no centro), mas sou muito alto pra Fazer (1,84). Pra qm vai usar todo dia pra ir pro trabalho e pra dar um rolê fds, podendo ir pra terra até, qual vc recomenda? Abraço e sucesso!
Cara por favor eu tenho 1,79 queira ver como tá seu apoio de pé. Pede para alguém filmar vc em pé apoiando ela com seus 1,74. Para termos uma noção. Tô entre ela e fazer para realizar compra entre ela ou fz 250. Por favor. Por gentileza
Graças a você e a tantos amigos web espectadores é que conseguimos façanhas como esta. Obrigado pelo comentário e pela companhia. Um abração do seu xará Nando Angelo.
Show de bola!! Eu estava pensando pegar uma Tenéré 660.. só q a esposa não é muito fã de BR sobre duas rodas.. meu uso é quase total na cidade.. desativaram a concessionária Yahaha aqui, tendo agora só em Barreiras (100km).. pensando seriamente ir conhecer pessoalmente a nova motoca.. possuo uma Lander 2007 toda revisada e reformada! Show de bola e pau pra toda obra... creio q a nova ficou sim melhor e mais bonita.. ótimos vídeos! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Que bom que perguntou, Fabio. A Yamaha me surpreendeu com essa proposta e até que ela se saiu bem divertida. Testei os freios na terra e usando os dois você tem uma boa frenagem. Usando apenas o dianteiro você tem a segurança da roda não travar e usando apenas o traseiro com força você pode se divertir dando aquelas derrapadas de lado com a motoca. Eu me diverti bastante.
Eu gosto da YAMAHA, já tive uma lander 2008...se a YAMAHA tivesse REALMENTE atendido ao pedido dos LANDEIROS, ela teria lançado a nova Lander com: - suporte para bagageiro; - pneus mais largos; - aros em aluminium; - mais cilindradas; - 6a marcha; o banco ficou mais largo, mas, não confortável, o banco das motos da honda tem a espuma melhor... a YAMAHA colocou leds no farol e na lanterna traseira, mas, não colocou nos piscas, a moto não estar concluída, lançaram a moto pela metade... eu gostaria muito de possuir a nova Lander, mas, eu me sentiria incompleto... EM ALTAS VELOCIDADES TODAS AS LANDERS VIBRAM MUITO, eu sinto a vibração nos pés e nos braços... AH! ESTE PAINEL NÃO É BONITO, poderia ser melhor e ter o marcador de marcha assim como no painel da CROSSER.
Vai de Lander, Raul. Essa nova máquina está excelente e você vai ter muito mais conforto. Até minha mulher que é mais alta que eu (1,80m) se sentiu à vontade na garupa dessa moto. Dá pra acreditar?
@@elsdenf.8598; Uma coisa não tem haver com a outra, são motos de propostas diferentes, se for assim uma Z1000 seria uma "motinha" perto de uma Versys 1000.
Fabio Vieira Então, me referi a proposta mesmo. Deixar de andar no conforto pra andar com a bundinha empinadinha como se anda numa z1000? Eu nunca faria isso! A Z1000 é uma motinha sim, não tem conforto nenhum e também existem motos altas que também correm muito!
Parabéns pelo vídeo, trouxe bastante informativos sobre a moto, parabéns também pelo seu respeito no trânsito, muitos outros fazem vídeos sobre motos, mas não respeitam as regras de trânsito, isso deixa a desejar ao assistir. Aguardando mais informações dessa criança, gostei muito do designe dela, estou namorando uma azul aqui, pesquisando bastante sobre as opiniões já lançadas. Vlw
@@nandoangelo quando vê seu vídeo falando sobre ela que poderia vir com ABS, aí eu pensei opa vou esperar pra ver se sai mesmo, acredito que em Maio eu tiro a minha , uma preta!
Já estou ansioso para ver o que você vai falar do teste da menina. Rsrs... enquanto isso vai acompanhando para ver quando ela chega aqui no instagram: instagram.com/motopalmas.to
Boa noite, mas a própria Yamaha disse que baixou o tamanho das suspensões para o estilo da moto e dar mais estabilidade e maneabilidade, sendo assim ela é um pouco mais baixa que o modelo anterior!
Sim. Ela é mais baixa que o modelo anterior em relação ao solo, mas em relação a altura do banco ela manteve a mesma altura do modelo anterior. Ela também tem calibragem das suspensões muito parecida com a da Ténéré 250, mesmo sendo mais alta que esta última. Dá uma olhada nesse comparativo: *Altura do assento:* Ténéré 2019 = 865mm Lander 2019 = 875mm Lander 2020 = 875mm *Altura mínima do Solo:* Ténéré 2019 = 265mm Lander 2019 = 275mm Lander 2020 = 270mm
O cara fica até bonito numa moto dessa, beleza ela tem heim!
As gatas piram. Vou postar um vídeo aqui no canal sobre isso. Kkkk
Nando, o valor na concessionária é 18.990,00...se comprar a vista, eles baixam o preço? Sabe dizer o valor da bolha e do protetor de carenagem dela?
@@Sergio-il2zi cara na concessionária da Yamaha ainda não tem os acessórios, pelo menos não quando eu fui na semana passada
@@Sergio-il2zi na cidade de Rio Preto - SP, fazem 18300 a vista ou financiado.
Mano, muito obrigado por vc fazer videos. Num momento de tantas tragédias, algo pra elevar o astral da galera. Abrcs.
Esse comentário me emocionou. Obrigado d+ Arcanjo. Isso fez meu dia valer ainda mais.
Oi
Comprei minha Lander e estou apaixonado. Realmente veio com muita coisa de outras motos, mas é extremamente que fez ela ser tão bacana. Muita coisa boa de outras motos, são todas peças da marca e não copiou ninguém. Manteve a pegada da Lander. Parabéns Yamaha e parabéns pelo vídeo. Parabéns também a concessionária que cedeu a moto.
Tenho 1.65 de altura e tive uma Lander 2015 por 2 anos, não senti dificuldade e nem levei sustos kkkk Foi tranquilo.. Como você disse, se dá pra tocar o chão, ta valendo!!
Kkk... conheci um marmanjo de 1,69m que ficou com medo de tirar a moto do lugar, por isso que comentei no vídeo que tem uma galera muito assustada. Kkk... Muito bom te ver por aqui, mano Kleber!
@@nandoangeloeu tenho 1.70 e cai com a TENERE na rampa da garagem. A moto é alta sim e ruim de manobrar. Eu baixei 6,5 cm e fique satisfeito pq coloco os 02 pés no chão. A nova é mais alta ainda!!!! eu não compraria.
@@ivandroazevedo4733 É só manobrar empurrando a moto desmontado kkkkk depois que subir e acelerar já é só curtir.
adorei os vídeos! Amigo eu tenho uma lander e tenho 1, 58 de altura.. comprei ela em 2007.. dirigi grávida até os 4 meses.. Eu amo minha moto!É uma excelente moto.. chato achar peças mas mesmo assim vale a pena! A nova lander é linda! Acabei de reformar minha moto!.. seu vídeo sobre retrovisor me ajudou muito.Vou colocar o retrovisor da fazer2020. Abraço
Olá, minha esposa tem 1,53m. Ficamos inseguros se ela conseguirá manobrar e pilotar com tranquilidade. O que acha? Você fez alguma redução de banco? Sente muitas dificuldades?
Realmente juntaram o que havia de melhor... e com esse motor confiável... está muito bonita... muito top...!!!
E que tal ela por esse outro ângulo: ruclips.net/video/aVzTdPO8QMw/видео.html ?
@@nandoangelo sim... tive a Fazer... mas dirigi a Lander de um amigo e achei muito boa... até o final do ano vou comprar uma azul...!!! Valeu pelo vídeo...!!!
A Lander tem um banco um pouco mais firme do que da Fazer porém a suspensão com curso maior faz a moto ser mais confortável. Confesso que no dia que fui na concessionária fiquei bem em dúvida entre qual levar, Lander ou Fazer. Nesse dia estava disponível a Fazer do Pantera Negra e os grafismos ficaram top. Mas ao andar com a Lander, devido a proposta e a posição de pilotagem, optei por uma Lander.
Brother, show de bola tua analisar dela, bem sincero, falando pontos fortes e fracos
Sugestão de vídeo, tu tá ouvindo muito a galera dizer que ela está "Nutella" pelo fato de ter o paralama baixo, mostra como fazer as adaptações, até mesmo customização, como o paralama da xt660 se daria pra se encaixar, muita gente compra moto e nunca fica com ela toda original, então fale sobre isso, faz uma comparação com a XRE também
Showwwwww de bilheteria!
Estou querendo pegar essa moto até início de 2020! Eu gostava muito da Ténéré e estou com um pouco de receio!
Muito obrigado pelas dicas e se puder fazer bastante vídeos falando dela, eu te agradeceria!
Deus te abençoe!
Farei sim, Mario. Mas já digo pra você que essa moto é mais confortável e mais econômica que a Ténéré 250.
Eu estou louco pra testar essa motoca. Ficou muito linda, e os comentários feitos por vc só me deixou com mais água na boca.
Água na boca, caralho
Vai comer a moto kkkk
Onde foi que vc viu, nos meus comentários, a palavra comer?? Analfabeto não é só aquela pessoa que não sabe ler e ou escrever, mas também aquele que não entende o significado das palavras. Não me preocupa os comentários de pessoas como vc. abç e fique com Deus. @@RafaelSantos-sm2dh
Super recomendo o teste, mano Marcos. Agora que voltei para a minha Fazer estou sentindo saudade da Lander. Rs
Olá amigo . parabéns pelo vídeo e tenho uma Ténéré 250 que infelizmente saiu de linha já fui com a Ténéré daqui do Rio Grande do Sul até lençóis Maranhenses e passei por Palmas linda cidade, abraço aqui do Moto casal Vera Cruz RS
Raaaapaz! Que honra receber um comentário seu. Meu sonho é descer para o Rio Grande do Sul com a mulher na garupa. Ela é gaúcha lá de Cândido Godoy. Um baita abraço desse seu irmão de duas rodas.
Cara parabéns!!! Até agora vc deu as melhores informações e dicas.
Obrigado, Ari. Já viu o vídeo onde testei ela na terra? Saca só como ela se saiu: ruclips.net/video/CCknPOwmUN0/видео.html
Não vou mentir, que pelo custo benefício, a lander 250 vence a XRE300, tranquilo...
Sem dúvida. Mas ainda estou louco para testar uma XRE do modelo novo. Bem que a Honda podia me mandar uma.
Nova xre 300, 19 Ta linda demais!
@@AlexSantos-fj9wt pena q o farol é colado fora do quidan já há Lander pra onde o guidão vai o farol acompanha
A hora q vc andar de XRE 300 VC Vai mudar de ideia. E outra Moto. Dai vc vai ver a Lander sempre no Retrovisor. Nunca na frente. 😎
@@marcos5221 por isso falei que pelo custo benefício, porque se for por potencia compraria uma big trail rsrs...
Moto palmas PARABÉNS.... a todos ENVOLVIDOS que liberou a moto a o motovlog. Muito bem explanado. Vou ai comprar a minha.
Você não sabe como é gratificante saber que ajudei alguém com meus vídeos. Muito obrigado pelo seu comentário inspirador, João.
Vou me escrever pq sou do Tocantins tb Seu canal é top abraço
Obrigado, Gustavo. Você é daqui de Palmas também? Abração do Tio Nando.
@@nandoangelo Nando sou de Pau Darco Tocantins na beira do rio Araguaia minha cidade abraço sucesso torcemos por vc
Cara vc tem uma voz muito bonita! Bom pra ser radialista
Kkkk... muito obrigado, Junio. Como nenhuma rádio quis me contratar eu virei motovlogger. Acho que to mais feliz assim. Hahaha... Continue aqui no canal, viu? Vai ser muito legal receber seus comentários.
Ai pai pãra...
Perfeita a Lander e a Crosser!
VIDEO TOP 🏍 DEMAIS IRMÃO! MOTO TÁ LINDAAAAA! UM FORTE ABRAÇO DESDE SANTA CATARINA 🇧🇷😎.
Muito obrigado, mano Cyborg.
Que locução excelente!!!
Caraca, mano! Assim você me emociona. É uma honra receber um amigo como vc no meu canal.
Sou novo por aqui...
Quero te parabenizar pelo trabalho!! Cara , vc manda muito bem , ótimo trabalho!
Fica com Deus.
Abraço
Recife-pe
Saaalve, Reginaldo de Recife! Muito obrigado pelo seu comentário. Isso é o que me faz sentir que vale a pena fazer esses vídeos. Muito obrigado mesmo.
@@nandoangelo obg vc por nos deixar sempre informados sobre o mundo das motocas. Forte abraço , cara. De verdade mesmo vc manda muito bem 👏
A moto tá até bonita mais moderna, mais o preço tá um pouco alto pelo que ela oferece, por exemplo mesmo ela sendo um pouco voltada para o off Road podia colocar ABS nas duas sendo que com acionamento on/Of que permiti vc desligar o ABS quando for fazer off Road. É parabéns pelo vídeo muito bom e uma voz muito bonita e dicção perfeita.
Boa moto,embora não tenha gostado nem um pouco do painel,preferia algo semelhante ao da Crosser.Porem para os meus 1,64 de altura ficaria arriscado,só da para encarar com bota que aumenta a estatura,mas mesmo assim ainda tem que ter cuidado.
Tenho uma Bros 160,nesta me viro até bem,mas minha próxima moto tenho em mente Himalayan - Royal Enfield.
Preferia pegar uma BMW G310 GS ou uma Kawasaki Versys,até mesmo uma CB 500x,estou falando de usadas claro,mas o seguro destas são uma fábula (da CB 500 X tem seguradora que nem sequer cota).
Vou acabar indo de Himalayan mesmo,pode não ter tanto desempenho na estrada mas pelo menos ando sossegado e seguro é quase de graça.
Boa pedida pela Royal. Infelizmente aqui na minha região ela é igual caviar: "Nunca vi, nem comi eu só ouço falar"
show de bola a avaliação e o áudio tá perfeito
Muito obrigado, Netinho. No outro vídeo que fiz o áudio ficou ruim e nesse eu tive que melhorar.
Hoje fui ver a nova Lander!! Me surpreendeu pelo design e tamanho. É uma big crosser basicamente. Adorei o tanque, apoio pro garupa..enfim, vem novidades no meu canal em breve. E acho que aí no seu canal tb rs
Opaaa! Mal posso esperar para conferir as suas novidades. As minhas ainda vão demorar mais um pouquinho. Rsrsrs
Nando Angelo rss não serão agora agora as novidades rss..mas..meados do meio do ano rs
Enquanto você não pega sua Nova Lander e vem me visitar continue me fazendo companhia aqui no canal, hein? Abraço do tio Nando.
Nando Angelo rsss será que vai ser ela??? Hehe. Te espero na lo meu canal, está sumido por lá! Bjoss
Comprei uma Lander 2020. Tive duas Fazer antes... Não curti tanto a Lander, a Fazer me encaixava melhor, mesmo eu sendo mais alto. Gostava da confiança nas curvas de alta, e dos freios também. Não ando em estradas de terra, a beleza foi um dos motivos da decisão de compra. Se morássemos pertos iria fazer uma proposta de troca pela Fazer. Kkk
Em breve meu marido e eu compraremos a Lander.
Excelente moto a Bros o que é triste e desumano é o custo Brasil.
Não somos fãs de moto que o farol não vira junto com o guidon.
Opa tio Nando que tal vc falar sobre o amaciamento do motor da lander e fazer da uma aula aí pra nos abraço
Obrigado por divulgar o teste. Quando der mostra o kit viagem
Estou louco para mostrar a moto equipada. Assim que montarem eu gravarei um vídeo especial mostrando em detalhes.
Essa moto ficou 🔝, vai ser minha proxima moto vou pegar na cor branca 😊👍
A moto é show mesmo. É uma máquina pra vida toda.
Mandou bem.
Manda mais vídeos....
Essa semana recebo a minha.... valeuuuuu
Saaalve, Carlos! Parabéns pela compra. Vou mandar mais vídeos sim, incluindo falando dos defeitos dessa moto. Ficou curioso?
Bom dia Fernando. A yamaha tentou agradar os órfãos de ténéré e de lander e fez a "landeré". A moto está bonita, mas vai ser difícil agradar os consumidores das antigas. Creio que essa moto, será mais para um público novo, que não teve nem a ténéré e nem a lander. Mas com certeza é uma moto boa, sim. Até porque, esse motor 250 da yamaha, é excepcional! Fique com Deus. Abç!
No começo ela gera uma estranheza mesmo. Foi assim quando a Yamaha matou a Lander X para botar a Ténéré 250 em seu lugar. Muita gente que hoje é fã da Ténéré 250 achou ela horrorosa no lançamento. Reclamando até das mesmas coisas que hoje reclamam da Nova Lander, mas pode ter certeza que daqui a alguns meses essa turma vai olhar com outros olhos para essa máquina.
O melhor vídeo, bem gravado!
Você não sabe como é bom receber esse seu comentário. Obrigado pelo elogio, Jailson.
trocarei minha 150 por um xtz250 por causa de seus videos ! vlww avisa eles que ta dando certo o markint
Salve salve, Leo. Espero que aproveite bem a Lander. Até eu to com saudade dela, agora que voltei para a minha Fazer 250. Rsrs... Não esquece de vir contar o que tá achando da motoca.
Fala aí, blz?
Eu gostei muito das informações da Lander. Estou em dúvida agora, pois tenho uma intruder 125. Sou recém habilitado, mas na minha primeira ida ao trabalho, senti que a ela sofreu um bocado, cheguei aio no máximo 80kmh, perímetro urbano. Mas, hj em dia as ruas estradas estão mais para off road. Para meu trabalho são por volta de 80km ida e volta. Enfim, a minha dúvida é: qual seria a melhor opção para mim?
Lander 250 ou uma crosser 150 já seria o suficiente?
Um forte abraço!!!
Amo teus vídeos, você é o cara
Não. Você é o cara! Se não fosse um comentário desses nem valeria fazer a pena fazer vídeos. Obrigado pela companhia, Lucas!
Nando vce vai fazer um teste na nova crosser com abs, to muito afim de adquirir essa moto principalmente agora com freio a disco e abs. obrigado.....video excelente como todos os seus videos.....abraço
Muito obrigado mais uma vez pelo seu comentário animador, Carlos. Gosto muito da sua companhia. Estou só esperando a Crosser com ABS chegar para fazer um teste bem detalhado.
@@nandoangelo 0timo muito obrigado,ficarei aguardando.
Eu fiz o teste drive nela e minhas conclusões foi! Motor foi a grande mancada que a Yamaha deu, motor muito fraco, ela tá manca demais, era o que faltava para engolir a XRE. Segunda mancada foi o plástico do tanque que vc olha ele risca. Em uma moto desse valor tinha que vim com um verniz ou algo para proteger. Suspensão, ficou top demais, farol em led top. Moto ficou linda demais.
No geral ela evolui demais e ficou linda demais.
Palmas TO é bom pra morar?
Tenho curiosidade sobre a cidade.
Valeu, abraços!!!
Ae guerreiro ^_^ eu desafio vc andar numa XRE 300 ABS 2019. e comparar as duas 😎 adoro seu canal 😎😉
Meu maior sonho, mas a Honda daqui não tem a XRE para test ride. 😭😭😭
Até nisso a Honda perde
Estou muito na duvida entre fz25 e nova lander.
Tenho 1,80 e 120kg "POR ENQUANTO" kkkkk
A lander é uma compra racional, mas a fz25 é emocional, ela é MUITO LINDA
Tenho 1.70, to entre uma lander, uma meteor e por ultimo uma fazer pelo conforto. Ja tive uma tornado e não gostei da pilotagem, a lander me parece mais pra uma big trail do que uma trail raiz como era a tornado, que por sinal é desconfortável demais. Estou certo?
Fala meu amigo Paulo Mendes. Eu tenho que te dizer que a Lander tem mais conforto sim (mais que a Lander antiga e a tornado), mas o banco ainda é duro, ou seja, vai incomodar em longas distâncias. Já que você está em dúvida entre 3 motos eu vou recomendar a melhor delas, na minha opinião:
*VÁ DE FAZER 250*
Entenda minha visão:
- A Meteor é uma gracinha. Parece oferecer muito conforto e o preço é tentador, mas infelizmente é uma moto de manutenção cara, é uma moto pesada (tem quase o peso de uma MT-09) e é uma moto com baixa velocidade em rodovias (limitada a 120Km/h).
- A Lander tem bom fôlego nas arrancadas, mas acaba perdendo em velocidade final (máx de 130Km/h) e seu banco é duro. As suspensões são ótimas para um fora de estrada, mas a manutenção dessa belezinha é mais cara que a de sua irmã urbana.
- A Fazer 250 vem com um melhor acabamento, ótima postura para pilotar na cidade, ABS nas duas rodas, bico injetor de 10 furos e excelente performance para encarar a estrada (pode passar de 140Km/h). Existem alguns acessórios que podem melhorar a experiência com ela na estrada (vou mostrar a minha nos próximos vídeos, se inscreva).
PS: Tenho 1,74 de altura.
DECIDIDO COMPRA UMA PARABENS
Nando! Fiz um test drive nessa moto essa semana, uma delícia! Porém estou com uma dúvida: minha moto é mais antiga(2005) e nela eu reduzo as vezes mais de uma marcha por vez, e nessa Lander, cada "apertada" no manete da embreagem, eu só conseguia reduzir 1 marcha por vez, precisando soltar o manete e apertar novamente para reduzir mais 1. Isso é normal?
Eu sabia que você ia gostar, essas motos são muito gostosas de pilotar, e como ela manteve as caracteristicas, é só delicia! Valeu Nandooo.
MANO TONI! Você precisa experimentar essa moto, cara! Mosss... eu to apaixonado. Minha Fazer tá morrendo de ciúme. Kkkk
Essa sim está topzera!
Perfeito relato. Parabéns.
Muito obrigado, Carlos. É um comentário desse como o seu que faz meu canal valer a pena. Muito obrigado mesmo!
Eaí Nando, beleza?! No próximo vídeo, não esqueça de falar sobre o mais importante numa trail, a suspensão. Como que está o conforto, uso na cidade em relação aos buracos do dia a dia, valetas, lombadas, etc?. Digo isso pq a Crosser 2018 veio com o amortecedor mais duro que as anteriores e se tornou um pouco desconfortável no uso urbano, principalmente por não ter regulagem. Abraços
Ótima pergunta, Gabriel. A calibragem dessas suspensões lembram muito as da Ténéré 250, mas se comportaram bem na terra até com a minha mulher na garupa. Subi pedregulhos, passei por lombadas e foi tudo muito divertido. Ouvia minha mulher gritando UHUUUU na garupa. Coisa que não me atrevo a fazer com minha FZ 25. Rsrs
acredito que seja regra esses ajustes se falando de motos altas,sempre gostei de motos desse tipo e sempre tive que ajustar tanto faróis quanto a suspensão
Parabéns pelo canal, mais um inscrito! Uma sugestão, seria interessante um comparativo com xre 300 2019! Abraço
Muito obrigado, Daniel. Estou louco para testar a XRE, mas infelizmente não tem para Test Ride aqui em minha cidade e ainda não encontrei um amigo que comprou para me emprestar.
Ciro Bottini das motos, ótimo vídeo!
Mais uma moto com o DEDÃO BOTTINI de qualidade. Kkkk... Um abraço, Marcus!
O único canal que acompanho com afinco, teste de verdade
Muito obrigado, Adriano. É sempre bom receber um comentário seu e saber que posso contar com a sua companhia. Um abração.
Você já fez algum vídeo sobre as vibrações em altos giros e a falta de uma 6 macha ?
E aí,Nando? deixei umas perguntas no outro vídeo. Permita-me outra sugestão: Ao sair para andar na cidade, calibre os pneus para cidade. A antiga Teneré vinha com calibragem para terra (algo como 19-25) e perdia rendimento além d mascarar o consumo para mais e gastar pneus! O pessoal consultou um engenheiro que mandou colocar 29-32 e muita gente notou na diferença pra melhor! Afinal voce está andando na cidade e estrada pavimentada, se mudar,diminui a calibragem.Aquele abraço!
Eu sempre uso os 22 psi que a Honda orienta para um só piloto, e só ando na cidade, está errado? Minhas motos são a Tornado e a XRE
Mesmo com o pneu 80 por 90 na dianteira pode colocar esses 29 de calibragem?
@@wallaceroots468 o pessoal dono de Teneré aprovou sim,e o engenheiro era da fábrica do pneu. Se quiser,pode entrar no site da fábrica e pegar as especificações técnicas do pneu. Boa sorte!
@@42much1 não está errado,mas essa calibragem deve ser o meio termo para terra e asfalto. Se voce roda no asfalto,pode colocar o pneu mais duro.
@@coelhomanco8079 na tornado eu colocava 24 na dianteira e 28 na traseira por conta que eu ando com a patroa na garupa, Estava mantendo a mesma configuração na Tenere e realmente percebi que o dianteiro está com rachaduras e sinais rlde ressecamento, sendo assim vou testar essa especificação que vc citou
Vou sair d'uma gs500cc pra uma lander filosofia totalmente diferente! Gostei do panorama x tanque x guidãopainel!!!
E vai gostar bastante da economia também. Tenho certeza que essa moto vai ficar tão econômica quanto a minha Fazer 250.
Particularmente gostei dela, do design, da altura, em enfim, queria saber qual o consumo dela na cidade e na estrada.
Parabéns pelo vídeo 🎞️🎥
A regulagem da mola de suspensão se regula somente em mais alto ou mais baixo. Não dá pra regular a rigidez ou maciez da moto.
Obrigado pelo comentário Cleiton. Eu dei uma olhada no manual antes de fazer o vídeo e lá só se fala sobre a rigidez da suspensão com o ajuste da pré carga da mola. Para ajustar a altura da suspensão é necessário fazer outro procedimento.
Uai, mas se tiver mais rígida vai baixar menos com o peso, foi isso que ele disse no vídeo
Boa noite guerreiro !!!
E os freios ficaram bom?
Tenho uma crosser 150 , só não gosto dos freios ,mas quero trocar por uma 250 futuramente.
Giovanni Valadares Pereira idem!
Os freios são um pouco borrachudos, mas dão conta do recado. Me surpreendi com o ABS dianteiro. Tentei travar a roda em cima da areia e nem assim a roda travou e com a traseira livre (sem ABS) ainda dá para brincar de derrapar de lado. Pensa num cara que se divertiu fazendo isso. Rs... Mas ao acionar os freios você sente que eles tem competência de sobra para parar a moto até em situações de emergência. MOTO APROVADA
FALTOU O PAINEL DA TÉNÉRÉ QUE É LINDO!
Você fala do antigo, certo? Aquele que tinha contagiros analógico, não é? Pra ser franco. Até o painel da Crosser é mais bonito que os das novas 250cc
Essa moto é show demais...
Na ficha técnica da Lander diz que ela tem o mesmo torque da fazer só quem em 6500rpm enquanto na nova fazer 8000rpm, você percebeu alguma diferença?
A Lander é mais esperta em baixa rotação?
Na verdade ambas atingem o mesmo torque de 2,1 kgf.m a 6.500 RPM a cavalaria máxima que é o que muda um pouco sendo de 20,7cv na Lander e de 21,3cv (na Fazer), mas para ser honesto não senti tanta diferença na prática. As duas são bem espertas quanto a aceleração o que muda mesmo é só o estilo de condução. A Fazer é ótima para o asfalto, enquanto que a Lander oferece ainda mais diversão por poder encarar mais desafios.
@@nandoangelo já tive uma fazer 250 2011 0km por 6 anos, agora tenho uma fazer 150 e fico pensando na possibilidade de pegar uma moto maior...a nova fazer está linda e a nova Lander traz mais conforto. Estou na dúvida.
Se você gosta do estilo mais urbano pode ir de Fazer 250 sem medo, mas se quer se aventurar por alguns trechos mais acidentados ou explorar alguns caminhos por estradas de chão eu recomendo ir de Lander. A distância maior do solo, na Lander, permite ainda você subir em meio-fios e passar por obstáculos mais facilmente.
Cara moto mt bonita to pensando em trocar o meu consórcio pra essa moto
E o bagageiro? Vem sem? Li em algum lugar que é assessório. Faz um vídeo sobre ele. Abç
Isso! Ele é vendido separadamente e ainda tem mais acessórios legais como a bolha de proteção, o protetor de motor... vou mostrar assim que equiparem uma aqui na loja.
Tava curioso pra saber suas impressões e o que eu sempre digo a melhor forma de opinar e testando o povo ta tacando o pau na moto cem testar
Verdade meu irmão motovlogger! Agora eu to louco para saber o que você vai achar dela. Teste e grave um vídeo bacana pra nós. A moto tá show!
Essa moto tá linda.
Muito show.
Valeu Téo José , ops Nando hehehe
KKKKK... Téo José foi ótima.
Legal, só gostaria de saber qual pneu ideal para quem pretende andar mais em estradas de terra
Eu até que gostei desse pneu METZELER TOURANCE que vem nela. São os mesmos pneus que equipam a Ténéré e a galera aqui do Estado elogia bastante.
Cara o painel da MT 07 ia ficar lindo nessa moto!! Não sei se dá pra fazer essa adaptação.
Acho que não dá. Eu bem que queria esse painel da MT na minha Fazer 250. Acho ele lindo d+
Então irmão esperei por sua análise, agora me diga compensa eu trocar minha Ténéré 250, por ela? Espero sua resposta abraços.
Pode trocar Ténéré e muito feia
Que bom que perguntou. Ela compensa pelo ABS na dianteira que dá ainda mais segurança e pelo banco do garupa por oferecer mais conforto. Amigos que tem Ténéré elogiaram o novo banco da Lander. A economia de combustível também parece ter aumentado nesse novo modelo. Em todo caso eu recomendo você a dar uma voltinha com a moto para saber se o estilo dela vai te agradar.
Já que vc tem uma fazer, qual vc gostou mais ?
Apesar da vontade de fazer um fora de estrada de vez em quando, eu gostei mais da Fazer 250, pelo acabamento da moto e pela agilidade no asfalto
Boa noite... Eu que sou iniciante você acha que é melhor a crosser ou a lander???
Excelente pergunta. Eu até fiz um vídeo comentando o assunto, tenho certeza que explico muito melhor por lá. Dá uma olhada ruclips.net/video/Yq6OSAWSv4M/видео.html
Testa a MT 07 aí Nando !!! Vídeo show como sempre !! 1 abraço
To louco para testar o novo modelo, mas o antigo tem por aqui. Olha só: ruclips.net/video/CGdxz2fx6Nw/видео.html
Nando, estou em dúvida se pego uma crosser ou esta. Tenho uma Teneré 2019, mas estou prezando a segurança. Tenho 57 anos e 1.80m, hoje acho a Teneré pesada pra movimenta la em estacionamentos.
Se você não usa muito a moto na estrada, então eu recomendo a Crosser. Ela é mais econômica e até mais confortável pro uso na cidade. O engate de marchas é mais suave, a moto é mais leve e agora está com freios ainda melhores. Vale a pena a compra.
Nando e quanto a Lander nova?
Já vi que você não quer perder a força do motorzão 250cc da Yamaha. Sugeri a Crosser por ser mais leve e fácil de manobrar, mas a Lander é sim uma boa opção. Ela ficou muito gostosa de pilotar. Olha só essa comparação de pesos que fiz entre os modelos:
*Peso:*
Ténéré 2019 = 154Kg
Lander 2020 = 153Kg
Lander 2019 = 143Kg
Crosser ABS = 124Kg
Acho que vou de crosser mesmo. A diferença de motor, na prática não é tanto assim.
Braba demais!!
É uma delicinha.
No começo do vídeo vc disse q a nova Lander manteve a altura da antiga, isso é um erro, ela está mais baixa! As peças plástica estão com acabamento ruim!
Bom dia Nando, tenho uma Lander 16/17 com 10000 km e te pergunto se vale a pena trocar por esse novo modelo.
Se você deseja mais conforto compensa sim. Minha mulher adorou a moto e já tá botando quente pra eu trocar minha Fazer 250 nela. É mole? Kkkk
Não tem no painel a regulagem do farol ? Na Ténéré tem e é muito útil.
Tem sim. Eu que não tinha me atentado para isso antes (não tinha lido o manual). Vou fazer um vídeo só falando da regulagem. Que tal?
O tanque dela é de plastico? mas por baixo é de metal dai?
Em pleno 2023, vale a pena uma Lander 2020?
Com certeza, mas eu sou mais fã da Fazer 250 (FZ25)
@@nandoangelo faz um bom tempo que não piloto uma moto, mas já cheguei a ter um ybr e gostava muito dela devido ao conforto e como o pessoal (inclusive vc) fala muito bem do conforto da lander, fiquei querendo ela. Mas acredito que a Fazer também tenha seu conforto.
Nando vc chegou a ver ela com a bolha e o protetor do motor ? Ela ficou mais bonita ou deu o mesmo visual?
Só por fotos, ainda. Mas o pessoal da loja aqui vai equipar uma e vou mostrar no canal.
Achei o freio borrachudo como você falou em outros comentários, e vi que ela corta giro nos 9k, a minha 2014 corta depois dos 10k, percebeu isso? Acho que limita um pouco a final dela...
Não cheguei a subir o giro tanto assim por ela estar amaciando, mas acredito que ela deva acelerar mais. Sobre os freios eu concordo plenamente, mas até que o ABS dianteiro me surpreendeu na terra. Brequei apenas com ele na terra e com a mulher na garupa e a moto segurou direitinho.
Como assim freio borrachudo?
Um freio borrachudo é um freio mais lerdo, que parece demorar mais para agir
Que os landeiros de plantão comesse a valor a compra a nova lander e ver q é uma moto boa pra trabalhar e diversão ao fds 😎✌✌✌
Ela é ótima mesmo. Minha namorada aprovou a garupa até na hora de pegar estrada de chão. Na verdade foi a parte que ela mais gostou. Kkk
Tio nando! Vi muitos relatos que na fazer 250 abs o bloco do farol dianteiro fica tremendo, parece frouxo. A sua tem isso? E na lander?
Que bom que você comentou. A tremedeira é normal. O que acontece é que o foco do LED é mais preciso. Quer dizer, você consegue ver melhor o limite do facho de luz e a medida que a frente trepida com o asfalto esse facho também se mexe. Mas não se preocupe, não é nada que estrague a ótima experiência de condução. Basta regular direitinho, como fiz na minha Fazer, que você nunca mais vai querer uma moto com farol tradicional. Rs
Na tenere 250, tenho uma chave estrela que regulo o farol. Vc disse que foi na concessionária regular. Não há a entrada nessa não?
Tem sim, eu vou fazer um vídeo só sobre a regulagem do farol
Nando eu reparei que essa Lander 250 não tem lanpejado de luz. já a fazer 250 já tem que mancada da Yamaha mais mesmo sim a moto e linda hehehe
A Yamaha usou uma técnica ninja. O botão do lampejador estava ali o tempo todo e você não percebeu. hahaha... Ele foi colocado no mesmo botão do Farol alto. Quando você pressiona o botão na posição PASS ele pisca o farol alto e quando você pressiona o botão na posição inversa o farol alto fica ligado. Parece confuso, mas eu explico melhor nesse outro vídeo aqui: ruclips.net/video/XMENUkLOKuU/видео.html
Cara, muito bom. Mas sabes o porquê da ausência dela na cor vermelha?
Acho que para não criar uma associação com a Honda, já que é a cor oficial da concorrente. Então eles tinham que inaugurar a segunda geração com a cor azul.
@@nandoangelo, parece-me razoável. Obrigado.
Fala irmão, blz?? Primeiro parabéns pelo vídeo!! Muito massa msmo!!
Me dá uma ajuda: eu vi um vídeo seu sobre a fazer tb, comparando as duas, mas eu ainda tô mto na dúvida. Eu achei a Fazer mais fácil de dirigir do q a Lander (talvez pq eu não esteja acostumado com o guidão largo e o pedal no centro), mas sou muito alto pra Fazer (1,84). Pra qm vai usar todo dia pra ir pro trabalho e pra dar um rolê fds, podendo ir pra terra até, qual vc recomenda? Abraço e sucesso!
Cara por favor eu tenho 1,79 queira ver como tá seu apoio de pé. Pede para alguém filmar vc em pé apoiando ela com seus 1,74. Para termos uma noção. Tô entre ela e fazer para realizar compra entre ela ou fz 250. Por favor. Por gentileza
Parabéns ao pessoal da motopalmas, eu acho que em se tratando de yamaha....é quase impossível ter teste ride.
Graças a você e a tantos amigos web espectadores é que conseguimos façanhas como esta. Obrigado pelo comentário e pela companhia. Um abração do seu xará Nando Angelo.
Show de bola!! Eu estava pensando pegar uma Tenéré 660.. só q a esposa não é muito fã de BR sobre duas rodas.. meu uso é quase total na cidade.. desativaram a concessionária Yahaha aqui, tendo agora só em Barreiras (100km).. pensando seriamente ir conhecer pessoalmente a nova motoca.. possuo uma Lander 2007 toda revisada e reformada! Show de bola e pau pra toda obra... creio q a nova ficou sim melhor e mais bonita.. ótimos vídeos!
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Olá Nando. Gostaria de saber como funciona o sistema de freio ABS dianteiro na Crosser e na Lander
Que bom que perguntou, Fabio. A Yamaha me surpreendeu com essa proposta e até que ela se saiu bem divertida. Testei os freios na terra e usando os dois você tem uma boa frenagem. Usando apenas o dianteiro você tem a segurança da roda não travar e usando apenas o traseiro com força você pode se divertir dando aquelas derrapadas de lado com a motoca. Eu me diverti bastante.
Que bom que os freios estão aprovados. Não vejo a hora de comprar a crosser.
Eu gosto da YAMAHA, já tive uma lander 2008...se a YAMAHA tivesse REALMENTE atendido ao pedido dos LANDEIROS, ela teria lançado a nova Lander com:
- suporte para bagageiro;
- pneus mais largos;
- aros em aluminium;
- mais cilindradas;
- 6a marcha;
o banco ficou mais largo, mas, não confortável, o banco das motos da honda tem a espuma melhor...
a YAMAHA colocou leds no farol e na lanterna traseira, mas, não colocou nos piscas, a moto não estar concluída, lançaram a moto pela metade... eu gostaria muito de possuir a nova Lander, mas, eu me sentiria incompleto...
EM ALTAS VELOCIDADES TODAS AS LANDERS VIBRAM MUITO, eu sinto a vibração nos pés e nos braços... AH! ESTE PAINEL NÃO É BONITO, poderia ser melhor e ter o marcador de marcha assim como no painel da CROSSER.
Rapaz" gostei da motoca ia de fazer, mas tenho 1.90m acho que a essa vai ser bem melhor pra mim!
Raul Castro A fazer é motinha perto da Lander ou qualquer trail.
Também acho!
Vai de Lander, Raul. Essa nova máquina está excelente e você vai ter muito mais conforto. Até minha mulher que é mais alta que eu (1,80m) se sentiu à vontade na garupa dessa moto. Dá pra acreditar?
@@elsdenf.8598; Uma coisa não tem haver com a outra, são motos de propostas diferentes, se for assim uma Z1000 seria uma "motinha" perto de uma Versys 1000.
Fabio Vieira Então, me referi a proposta mesmo. Deixar de andar no conforto pra andar com a bundinha empinadinha como se anda numa z1000? Eu nunca faria isso! A Z1000 é uma motinha sim, não tem conforto nenhum e também existem motos altas que também correm muito!
Excelente moto!
Verdade. Eu também xonei nela.
Caraca. Tava iluminando a ponta do poste kkkkkk. Tava alto hein mano 😄😄
A moto é boa mesmo.
👍👍👍
Brow. O trip zera com 999 ou da pra usar pra marcar a troca de óleo???
Parabéns pelo vídeo, trouxe bastante informativos sobre a moto, parabéns também pelo seu respeito no trânsito, muitos outros fazem vídeos sobre motos, mas não respeitam as regras de trânsito, isso deixa a desejar ao assistir. Aguardando mais informações dessa criança, gostei muito do designe dela, estou namorando uma azul aqui, pesquisando bastante sobre as opiniões já lançadas. Vlw
Estou com 1,73 terei muita dificuldade devido o tamanho do acento até o chão? Ou dará para pilotar sem medo?
Dá para pilotar sem medo. Eu tenho praticamente a mesma altura que a sua, rs. Pode ir sem medo.
Nado quando chegar a crosser z tem que fazer também, tô de olho na preta!
Estou louco para testar o novo modelo com ABS, mas acho que só chega depois do carnaval.
@@nandoangelo quando vê seu vídeo falando sobre ela que poderia vir com ABS, aí eu pensei opa vou esperar pra ver se sai mesmo, acredito que em Maio eu tiro a minha , uma preta!
Já estou ansioso para ver o que você vai falar do teste da menina. Rsrs... enquanto isso vai acompanhando para ver quando ela chega aqui no instagram: instagram.com/motopalmas.to
Agora fiquei em dúvida com a Lander 2019 e a Fazer 2018 são ótimas motos, vou esperar os próximos vídeos !!
Vou fazer um vídeo justamente falando sobre o que gosto mais em cada uma dessas motos e sobre o que não gosto. Que tal?
@@nandoangelo show para quem também estive em dúvida como eu vai ficar top!! Será que esse ano vai sair alguma nova versão da Fazer?
Acho que ela deva vir com novas cores, mas apenas isso.
Boa noite, mas a própria Yamaha disse que baixou o tamanho das suspensões para o estilo da moto e dar mais estabilidade e maneabilidade, sendo assim ela é um pouco mais baixa que o modelo anterior!
Sim. Ela é mais baixa que o modelo anterior em relação ao solo, mas em relação a altura do banco ela manteve a mesma altura do modelo anterior. Ela também tem calibragem das suspensões muito parecida com a da Ténéré 250, mesmo sendo mais alta que esta última. Dá uma olhada nesse comparativo:
*Altura do assento:*
Ténéré 2019 = 865mm
Lander 2019 = 875mm
Lander 2020 = 875mm
*Altura mínima do Solo:*
Ténéré 2019 = 265mm
Lander 2019 = 275mm
Lander 2020 = 270mm