台港航線大戰! 國籍航空競逐分市場大餅｜十點不一樣20240222
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- 台灣往返香港的航線曾是全世界最繁忙航線之一，不過一場疫情，讓台港航線載客率下滑，雖然去年奪下全球最忙碌的國際航線第三名，但仍不及疫情前榮景。但多家航空公司看好台港航線未來前景，像是台灣虎航和星宇航空，今年都拿下香港航權，進入市場競逐。
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4:34 畫面TVBS是有用心挑的吧, 謝謝你提醒大家2019香港發生的事
台北香港的公車時刻表又要回來了嗎
希望早日見到星宇來香港
但市場上覺得321 Neo 已經夠 XD
官方宣布咗用A330+A350飛
香港算很飽和,國泰一天就飛超過7班,還有第五航權
華航 長榮 國泰 每天都7班以上
國泰今年內會逐漸加至三十二班香港台北來回。
其實還未飽和，相比2019年現時已經多了很多窄體機班次
@@Satorial446 32班什麼概念，1hr會有2-3班落地？
@@Satorial446 先做好人手配置, 又取消班次了
今年第二季，長榮和虎航也要加入高雄-香港戰局。
很多旅客去香港都是轉機的吧 畢竟桃園機場也不是什麼大樞紐
虎航董事長 陳漢銘 學建築的去 搞飛機
信傳媒報導，不僅陳漢銘的背景引發討論，他的父親陳忠源還是蔡總統父親蔡潔生的好友，算是蔡總統的長輩。 陳漢銘雖出身營建業，但政商人脈豐厚，目前除了擔任小英基金會董事外，他也是元大金控及元大銀行的董事，與元大馬家交情不
國泰航空什麼時候要開台中到香港
子公司香港快運代打台中
@@Satorial446 台北、高雄都是國泰跟快運都有，疫情前台中有華信、港龍、快運，光一天就8班了，再說快運是廉價航空性質跟傳統的國泰航空不一樣，既然國泰合併了港龍那國泰更應該要接手台中航線，所以再次敲碗國泰開台中！
@@webb283 國泰有運力都會加台北線，港龍結業時，國泰已宣布將部分航線撥歸快運營運，台中就是其中之一。所以要國泰重啟台中機會微乎其微。
@@Satorial446 但一間公司不可能用當初的一個決策一直打未來吧！以現在台中一天三班的運量，根本沒辦法負荷之前一天八班的市場。
@@webb283 「竟然國泰合併了港龍」 這個地方應該是用「既然」
價格有比較優惠嗎？
大公司, 國泰, 長榮都4000起 新台幣
小公司廉航有見過1200-2000 新台幣
虎航董事長 陳漢銘 學建築的去 搞飛機
信傳媒報導，不僅陳漢銘的背景引發討論，他的父親陳忠源還是蔡總統父親蔡潔生的好友，算是蔡總統的長輩。 陳漢銘雖出身營建業，但政商人脈豐厚，目前除了擔任小英基金會董事外，他也是元大金控及元大銀行的董事，
瘋狂機長
台中呢
國籍航空是什么？
就是台灣的航空公司
@@archi963 OK，我一直以为是国际航空的错误写法
問題是星宇的飛機不夠😂
所有航線都是僅此一架可以飛的狀況，飛機一故障就全線爆掉😂
要怎麼再擠出飛機去飛香港？😂
惡性循環
如果香港國安法立法之後應該又不一定有如此豐厚的承載利用率了！現在大開航權到時候又可能是個虧錢的窟窿
澳门通过这个法律 快二十年了……澳门也没见你们客机少飞呢？干嘛一直抢航线，不飞就不用担心了
轉機客非常多，不敢去香港但過境香港沒在怕的，這點可以放心
還是不一樣啦，澳門的國安法沒有國際管轄的條款，且2009生效到現在最多15年，哪來20年@@user-pw4os7nu4h
@@ad110158不做亏心事不怕鬼敲门
虎航有夠難坐，屁股痛
價格低，坐的還是大有人在。
看各自需求囉
虎航董事長 陳漢銘 學建築的去 搞飛機
信傳媒報導，不僅陳漢銘的背景引發討論，他的父親陳忠源還是蔡總統父親蔡潔生的好友，算是蔡總統的長輩。 陳漢銘雖出身營建業，但政商人脈豐厚，目前除了擔任小英基金會董事外，他也是元大金控及元大銀行的董事，
大家發財 出國旅遊 吃喝玩樂。