เจาะลึก Yamaha NMAX เดิมๆเพิ่มม้าจากโรงงาน ลูกฯหัวเรียบ แม็พปิ้งใหม่ VVA 6,000 +

[@motorcycletvthailand4492]

สมัครสินเชื่อรถมอเตอร์ไซค์กับ ซัมมิท แคปปิตอล ลีสซิ่ง วันนี้ ฟรี!! ประกันรถหาย และ ประกันอุบัติเหตุส่วนบุคคล 1 ปี คุ้มครองสูงสุดถึง 200,000 บาท* ข้อมูลเพิ่มเติม bit.ly/3MJsc7A
สมัครสินเชื่อ คลิกเลย bit.ly/3OS3tRl
(*เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัทกำหนด)

[@KK-be9bf]

ยังกินน้ำมันเครื่องอยู่ไหมครับ

[@ray_ravatr]

อยากให้แต่งหน้าทาปาก ปรับนิดปรับหน่อย เพิ่มเหลี่ยมสันเส้นสายใหม่ แค่นี้ก็ขายต่อได้อีกหลายปีแล้วครับ

[@Kage129]

ผมชอบดีไซน์ Nmax สวยลงตัวทุกรุ่น รุ่นใหม่ก็อยากได้แต่ของเก่ายังดีอยู่เลย ทุกวันนี้ก็ยังใช้รุ่นแรกสีขาวอยู่ ขี่ดีไม่เสื่อมคลาย 😊

[@charatwiseeya7033]

ผมชอบตรงความเงียบนี่แหล่ะ
ชุดข้างเงียบดี แต่บางท่านอาจไม่ชอบแบบผม😊

[@igt.j4ck272]

อันนี้จริงมาก ผมชอบเหมือนกัน มองไปอีกค่ายคู่แข่งขี่ผ่านในซอย เสียงชุดข้างโคตรดัง

[@BIKERTIDGAME]

ผมไปเปลี่ยนชุดข้างมันดัง ฟิ้ว..! ฟิ้ววววว!! ตอนออกตัวอะ ชอบมากกกกกกกก

[@chanchaijittima8537]

อะไรคือชุดข้าง

[@LASTLIEF68]

​@@BIKERTIDGAMEใส่เทอร์โบอ่อครับ

[@BIKERTIDGAME]

@@LASTLIEF68 ใส่กระโหลกครัชกัดลาย ผ้าผ้าครัชคาร์บอน มันจะมีเสียงฟิ้วๆ

[@ray_ravatr]

ปรับแค่ทำไฟท้ายใหม่ กับบังลมใหม่ ลากขายได้อีก 5ปี สบายครับ

[@golf7072]

สายyamahaกว่าจะเปลี่ยนแบบ เฉลี่ย5ปีต่อครั้ง นอกนั้นภายใน5ปีเปลี่ยนแค่สี และลูกเล่นรถนิดหน่อย รออีกสักปี2025คงเปลี่ยน😢

[@safetykob4072]

สีดำก็ใส่แมกดำเหอะครับ ไม่ชอบแมกสีทองเลย

[@LASTLIEF68]

แลกได้นะครับ ผมสีดำ

[@ฝฝฝฝๆ]

ออกรถมาไม่ถึง2เดือน ไม่ได้แค่ขับ3วัน แบตหมดเกลี้ยง เอาเข้าศูนย์บอกปกติ เจริญญญญๆนะ

[@AY-rw7vn]

ทำไม yamaha ชุดข้างเสียงเบากว่า honda ครับ

[@ff..loveisuzu5019]

X max จะใส่ vva เมื่อไรครับ

[@songsakboonchoe8689]

ผมใช้ nmax 2018 จะเปลี่ยนรถใหม่ สามเดือนก่อน ดูรถ nmax 120,000 pcx160 111,500 adv160 100,000 อยากได้ nmax แต่ราคาบวกทุกร้านแพงฉิบ สุดท้ายต้องจบที่ adv ขอบ่นหน่อยnmax รถหายากสีฟ้าคอนเนคเตท และแพงจริงจัง

[@dolphin1119]

ปรับเรือนไมล์ก่อนเลยอันดับแรก อย่างโบราณ

[@somkanenatanan4505]

เปลี่ยนแค่ไมเนอร์ก็ยังดี​ เปลี่ยนเรือนไมล์ใหม่อะไรแบบนี้

[@gigkapoo6832]

เคยเห็น สกูปปี้ ฉีก nmax วาย กับ pcx160 ไหมล่ะ นี่เจอกับตัว บิดอยู่ 80-90 พวกมาจากไหนไม่รู้ บิดหนีหายวับ สกูปปี้ตัวใหม่เนี่ยแหละ ท่อเดิมไม่ดังไม่หอน เราขี่ nmax y กับอีกคันขี่ pcx 160 มองหน้ากันเลย แบบ งงๆ ผ่ากลางด้วย สกูปปี้ โหดจัด 😅😅

[@อภิสิทธิ์อ้อพิมาย]

มีตังก็แรงได้ครับ

[@Songduhee2332]

ดีไซน์น่าจะทำได้ดีกว่านี้ xmax tmax อย่างสวยตัวน้องยังเป็นไฟหน้าโบราณๆอยู่เลย

[@ทาสียะไข่]

เอาเครื่องนี้ไปใส่ กับรถทรงคลาสสิคบ้างเถอะครับ มันจะได้ไม่เก่า ทรงแบบนี้เหมือนจะลํ้า แต่ความจริง ปีหน้าก็เก่าแล้วครับ

[@วีโวโว-ห5ง]

รอ Nmax โฉม Xmax ครับ 😄

[@tech_90]

จัดให้ว้าว..แบบค่ายมีปีกสิครับ

[@1147-b8u]

กระแส nmax เงียบมาก พอ pcx กระแสเริ่ม ลง lead ก็รับช่วงต่อเลย ราคา ต่อ ความอเนกประสงค์ ดีกว่าเยอะ แรงก็ง่าย ใช้คำว่า สกิตนิดเดียว 150++ แบบเหนียวๆ

[@tech_90]

มีตัวแทนอย่างรวดเร็ว..แน่นอนจริงครับ

[@lordfallen6395]

ถุ้ยยย 150 เหนียวๆ ถ้าแค่ข้างโอเพ่นมีแคมมีรีเมพ หน้าไมล์จม 140 แต่ GPS ไม่เกิน 130+ หรอก นี้หรอสกิดนิดเดียว แค่นี้ต้องมีงบ 15000++ ล่ะ😂😂

[@alongkornpolrachom9187]

​@@lordfallen6395ที่บอกว่าง่ายเพราะอะไหล่มันมีครบสูตรแล้วไงครับ มันเลยง่าย ตัว 2 วาล์วก็ยกลูกฝาแคม 4 วาล์วใส่ได้เลย ง่ายคืออะไหล่ ที่ยากคืองบประมาณ ความเร็วปลายอาจจะไม่ได้เพิ่มเยอะแต่ขับสนุกขึ้นแน่นอน

[@พลวิชเสนาพิทักษ์]

ได้ระยะทางสั้นๆไม่เกิน5-10กิโลยืดกว่านั้นมีแป๊ก

[@1147-b8u]

@@พลวิชเสนาพิทักษ์ รถเดิมก็พัง หาที่แช่ได้ปะละ 20 โลรวดโดยที่ไม่ผ่อนคันเร่งอ่ะ

[@ธนสิทธิ์ไชยศรีรัมย์]

ก็สวยอยู่นะแต่เสียอย่างเดียวชอบเอาไฟเลี้ยวหน้ามาใว้ข้างล่าง

[@แอบบอกออกแบบ]

ถึงไม่ปรับโฉม แต่ออกชุดแต่งเหมือน lent nmax v2 ของอิโดมาก็ยังดี ถ้าแบบนั้นสวยสู้ pcx ได้เลย

[@putthabhumipoonsawas]

จริงครับ รสนิยมแต่งรถทางอินโดนีเซีย เค้าดูดีกว่าบ้านเราจริง ตลาดถึงใหญ่ ของเล่นเยอะ

[@Pratrix-t1r]

เท่ดุดันจริงๆทั้งหน้าตาและคาแรคเตอร์ ผมชอบนะตัวนี้ถ้าเทียบกะpcx ผมว่ามันดูสวยเกินไป เกินไปจริงๆจนดูเป็นของเล่นไปเลย แถมงานประกอบhonda ก็อย่างที่รู้ๆ

[@พลวิชเสนาพิทักษ์]

55555ซื้อมาเพื่อซ่อมมากกว่าใช้งาน

[@phyratpholdech2875]

การออกแบบรูปลักษณ์..กึ่งหรู กึ่งสปอร์ต...ไม่ตอบโจทย์

[@artsumaauzmar2081]

ปรับเถอะ หน้าตายังกะกบจำศีล 😂
เครื่องยนต์ ทนอยู่แล้ว
แต่ขุดข้างน่ะ ไปก่อนแน่

[@wuttikieatchoachab625]

5555 จริงครับ นี้รอ โฉมใหม่อยู่

[@INTHA.T]

ส่วนตัว ไม่สนดีไซน์ครับ ขอออฟชั่นที่คุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไปก็พอแล้วครับ กับท่านั่งที่สบายเพราะเดินทางไกลบ่อย 😊 แค่ เบรก ก็กินขาดแล้วครับ(ส่วนตัวต้องการตรงนี้ เพราะคนขับรถหมาๆกันเยอะครับ)

[@bbcnx8445]

NMAX เป็นรถที่นั่งขี่ทางไกลสบาย แต่มี 3 จุดที่ยังไม่ตอบโจทย์ คือ ไม่มีวัดรอบเครื่อง, ถังน้ำมันควรพัฒนาเป็น8.xxลิตร, ยูบ๊อกซ์ ปรับเปลี่ยนเป็น 30 ลิตร แค่นี้ก็น่าซื้อมากขึ้นครับ

[@songkrantv6620]

ป้าด30ลิตร

[@bbcnx8445]

@@songkrantv6620 แม่นนน ยูบ๊อกซ์ใต้เบาะ 30 ลิตรครับ

[@ballball4240]

เห็นด้วยเลยครับ กับใต้เบาะอยากได้ใหญ่หน่อย

[@พลวิชเสนาพิทักษ์]

สงสัยจะเอาใส่นำ้เเข็งแล้วแช่เบียร์ยามอกทริปละมั้งนิ

[@bbcnx8445]

@@ballball4240 เวลาผมเดินทางไกล ผมก็อยากรู้รอบเครื่องยนต์ทำงาน, ความจุน้ำมันที่ไปได้ไกลมากขึ้น, ช่องเก็บของใช้ต่างที่ตอบโจทย์ชีวิตยุคปัจจุบันให้มากที่สุด

[@อ่อง-ด1ค]

ผมขับได้130 ครับเดิมๆ

[@GreenLife-p5u]

ส่วนตัวชอบนะสีสวยทรงสวยมีระบบเบรค abs หน้าหลัง แต่สุดท้ายไปเอา adv 160 เหตุผลเพราะรุ่นใหม่กว่า

[@samornkaraket3137]

ผมวิ่งได้111เอง

[@boonyoungsansuk]

😆

[@คิดถึง-ร1บ]

คลิ๊ก กับ ลีด น่าเล่นกว่าพื้นเหยียบกว้างดี

[@gunnaja2383]

กลัวเฟืองรูด

[@คิดถึง-ร1บ]

@@gunnaja2383 ต้องถามคนใช้ว่าที่ใช้มาเฟืองรูดไปกี่คันแล้ว แต่ผมก็เลือกรถตลาดไว้ก่อน

[@giorno2023]

Lead แจ๋วคับ จากคนใช้nmaxมาก่อน

[@framepaetgo2430]

ผมไม่ชอบความเร็วครับผมไม่ชอบตายไวจะรุ่นไหนๆก็คิดถึงหมดครับขับสบายด้วยเดิมๆก็ดีที่สุดแล้วอย่าพยายามให้หมดค่าน้ำมันเยอะเลยครับ

[@touring7288]

รถนะดีทุกอย่างแต่ต้องมาลุ้นปลั๊กจะไหม้ตอนไหน😂😂

[@bangbun09]

ถ้าทำกรองอากาศให้มันเล็กกว่านี้ให้สมส่วนกว่านี้มันจะหล่อมาก