Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
จังหวัดปทุมธานีรถ6ล้อไฟฟ้า❤
รถหกล้อไฟฟ้าที่ปทุมธานี❤
เอามา ทำแค้มปิ้ง คาร์ น่าสนราคานี้คับ
ทำรถบ้านละแหล่มเลย
ดีครับ สุดยอดเลย ถึงเวลาพัฒนา ลดมลพิษ ช่วยโลก ประหยัด
ใช่เลยครับ
ผมมี 6ล้อ2คันแปลงเป็นไฟฟ้าใช้งบเท่าไหร่ครับ
12:50 รู้สึกยังไงบ้างครับ "ดื่มน้ำปัสสาวะ" 555555+
ฝาด 🤣🤣🤣
บรรทุกใด้แค่3.5ตันแพ้รถกะบะเลยครับราคาตั้ง1.49แสน😅
คนไทยขนเกินอยู่แล้ว 3ตัน ในรถยังมีที่เหลือโล่งๆ อยู่เลย ตอนใช้รถน้ำมัน ขนดิน ก็ไม่เคยชั่ง แต่คิดว่าเกินแน่นอน แบบนี้สวยไฟฟ้าด้วย กำไรเหลือขนเยอะได้
กิจการขนส่ง,ร้านวัสดุก่อสร้าง,น่าจะเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้านะ,ได้ประหัยดเงิน,รักโลก,รักษาสิ่งแวล้อม,ควันพิษ,pm2.5ด้วย,เมาไม่ขับ,โทษจำสัก10ปี,
คุณเวลล์ควรทาดเข็มขัดนิรภัยด้วยครับ เพราะรถไฟฟ้ามันแรง และเยาวชนดูท่านอยู่มากมาย จะได้เป็นตัวอย่างครับ
ไทยสามารถนำพลังงานไฟฟ้ามาใช้แทนพลังงานน้ำมันได้ รัฐบาลประหยัดเงินค่าน้ำมันวันล่ะหลายล้านบาท เศรษฐกิจไทยดีขึ้นรัฐบาลประกาศเงินคนชราให้เดือนล่ะ 3000 แม่ค้าขายข้าวแกงประกาศข้าวราดแกงสองอย่าง 10 บ.แถมข้าวเปล่าจานนึง น้ำแข็งเปล่ากินฟรี 555 กูประกาศจะไปอยู่กับ อ.แพรรี่
เพิ่มแบตเตอรี่ขึ้นอีกสองเท่าก็จะวิ่งได้เกือบ600 กม/การชาร์จผมว่าน่าจะสนใจเพิ่มขึ้นอีกสำหรับขนส่งระหว่างจังหวัด
เหมาะเป็นรถบ้าน สำหรับผมนะ ไปกลับบ้าน-สวน สบายเลย
คนขายยังไม่รู้เลยว่าเชื่อมมือถือได้หรือไม่
เซลเป็นแบบนี้คือปกติเลย เขาเท่าแต่ขายเอาค่าคอมไม่ได้เจาะลึกรถแต่ละคันขนาดนั้น
บรรทุกอ้อยได้ไหม
ราคา 1.49 ล้าน PPV ยอดนิยมของไทย หรือรถยนต์นั่ง PHEV เครื่อง 2.4 ประกอบในฯ ยังแพงกว่าเรยครับ
สีล้อใหญ่มีไหมครับ
CP Foton เวอร์ชั่นไฟฟฟ้า ดูเหมือนอีซูวุเอลฟ์ NPR NKR เวอร์ชั่น EV มากครับ ทั้งภายนอกภายใน
ยุคใหม่ของภาคขนส่งมาแล้ว
เรื่องรถยนต์ไฟฟ้า รถบรรทุกไฟฟ้า มอไซไฟฟ้า ประเทศจีนเขาทำมาได้ก่อนญี่ปุ่น ฝรั่ง ก็เพราะเขามีความพร้อมด้านการผลิตแบตเตอร์รี่ที่เป็นตัวเก็บพลังงานขับเคลื่อนตัวรถ ส่วนญี่ปุ่นถึงจะมีงานวิจัยรถยนต์ฯ ไฟฟ้ามาอย่างยาวนาน แต่การจะผลิตออกมาขายสักรุ่น มันยากที่จะขายให้ได้มากเพื่อทำกำไร เพราะแบตเตอร์รี่ถือว่าตัวสำคัญของรถไฟฟ้ายังเป็นปัญหาโลกแตก บางคนอาจเข้าใจไปว่าญี่ปุ่นไม่กล้าเปลี่ยนรถยนต์น้ำมันเป็นรถยนต์ไฟฟ้า เพราะกลัวบริษัทผลิตชิ้นส่วนรถน้ำมันจะตกงาน คุณอาจจะเข้าใจผิดครับ
ญี่ปุ่นไปเล่น เซลไฮโดรเจนไฟฟ้า แล้ว บริษัทชิ้นส่วนรถ ก็ยังเหมือนเดิมนั่นแหละ ยังผลิตชิ้นส่วน 90% ของทั้งคัน
@@yutkijsamnong3202 เครื่องยนต์ที่ยังเป็นสันดาปภายในไม่น่าจะเวิร์ค แต่อันที่เป็นเซลไฟฟ้าน่าจะดีเรื่องผลิตชิ้นส่วน 90% ไม่น่าจะใช่ เพราะมันน่าจะเปลี่ยนเป็นมอเตอร์ไฟฟ้า แต่ก็ไม่น่าจะกระทบไทย เพราะไทยไม่ได้ผลิตเครื่องยนต์มากมายเท่าไร 90% เหมือนเดิมนี่น่าจะใช้กับประเทศไทยได้อยู่
อัตราค่าชาร์จไฟเอาตัวเลข 4 บาทมาคิด ผมว่าไม่ตรงกับความเป็นจริงครับ ต้องคิดว่าขับไปชาร์จตามสถานีมันไม่มีตู้ไหนที่คิด 4 บาทเลยนี่ครับต่อให้คิดจากการชาร์จเองที่บ้านแล้วใช้มิเตอร์ TOU แต่ถ้าชาร์จช่วง on peak มันก็ปาเข้าไป 6.50 บาทแล้วมั้ง
สถานี 7.9 บาท ที่บ้านถ้าไม่ TOU ค่าไฟฟ้าจะทบขึ้นไปแบบก้าวหน้า
เอาไปคูณสองอีกที
ตัว 4 ล้อ EV จะมาเมื่อไร
เปลี่ยนแบตเท่าไรครับ
สุดยอดนำเสนอได้ดี รอมานานแล้ว แค่นี้ก็เหลือเฟือแล้ว รถวิ่งได้ระดับนี้ระยะทางใช้ได้เลยวิ่งทางไกลเข้าชาร์จDC Fast Charging Station เสียเวลาแค่ 30 นาที อนาคตถ้ามีเครื่องชาร์จที่ปล่อยไฟได้ระดับ 150 - 250 kWh และ OBC รองรับได้ระดับ 150 - 250 ในอนาคตอาจใช้เวลาแค่ 10-15 นาที กินข้าวเข้าห้องน้ำออกมาเต็มแล้วสบายเลยครับ...ไม่ได้เสียเวลาอะไรมากมาย ส่วนใหญ่คนส่งของแวะกินข้าวเข้าห้องน้ำกันประจำอยู่แล้วครับ
รอ4,ล้อ
เอาไปทำรถกองถ่ายครับ ไม่งั้นก็รถบ้าน
คันนี้นำเข้าจีน เสียภาษีนำเข้ามั้ยครับ หรือ 0%เหมือนรถยนตร์นั่ง
ออกแบบเชยไปหน่อย
จะผลิตในเมืองไทยป่าวครับ รุ่นนี้
คนทำคลิปไม่คาดนิรภัย ประมาท ไม่ควรแสดงแบบนี้ใหคนดูคลิปเห็นคับ
ขอบคุณครับ
ถ้าเป็นรถบรรทุก4ล้อใหญ่ๆก็ดีครับเอาไปทำได้อีกหลายอย่างหลายเวลา
ระยะเวลาการชาร์จน้อยแบบนี้วิ่งได้ดีเลย
ทำไมต้องโย่แบตะโกนแสบแก้วหูแบะเป็นอันตรายกับหูจองคนฟังบดเนียงตะโกนลงจัดี
ขอบคุณครับรอรถกระบะสี่ล้อครับติดตามนะครับ
ติดที่เกียร์ดีกว่าเอาไปติดที่เพราผมว่านะเวลาลงเขารดหนักๆเดียวรู้เรือง
ทำไมเขาไม่นิยมส่งกำลังผ่านระบบเกียร์ธรรมดา
จังหวัดปทุมธานีรถ6ล้อไฟฟ้า❤
รถหกล้อไฟฟ้าที่ปทุมธานี❤
เอามา ทำแค้มปิ้ง คาร์ น่าสนราคานี้คับ
ทำรถบ้านละแหล่มเลย
ดีครับ สุดยอดเลย ถึงเวลาพัฒนา ลดมลพิษ ช่วยโลก ประหยัด
ใช่เลยครับ
ผมมี 6ล้อ2คันแปลงเป็นไฟฟ้าใช้งบเท่าไหร่ครับ
12:50 รู้สึกยังไงบ้างครับ "ดื่มน้ำปัสสาวะ" 555555+
ฝาด 🤣🤣🤣
บรรทุกใด้แค่3.5ตันแพ้รถกะบะเลยครับราคาตั้ง1.49แสน😅
คนไทยขนเกินอยู่แล้ว 3ตัน ในรถยังมีที่เหลือโล่งๆ อยู่เลย ตอนใช้รถน้ำมัน ขนดิน ก็ไม่เคยชั่ง แต่คิดว่าเกินแน่นอน แบบนี้สวยไฟฟ้าด้วย กำไรเหลือขนเยอะได้
กิจการขนส่ง,ร้านวัสดุก่อสร้าง,น่าจะเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้านะ,ได้ประหัยดเงิน,รักโลก,รักษาสิ่งแวล้อม,ควันพิษ,pm2.5ด้วย,เมาไม่ขับ,โทษจำสัก10ปี,
คุณเวลล์ควรทาดเข็มขัดนิรภัยด้วยครับ เพราะรถไฟฟ้ามันแรง และเยาวชนดูท่านอยู่มากมาย จะได้เป็นตัวอย่างครับ
ไทยสามารถนำพลังงานไฟฟ้ามาใช้แทนพลังงานน้ำมันได้ รัฐบาลประหยัดเงินค่าน้ำมันวันล่ะหลายล้านบาท เศรษฐกิจไทยดีขึ้นรัฐบาลประกาศเงินคนชราให้เดือนล่ะ 3000 แม่ค้าขายข้าวแกงประกาศข้าวราดแกงสองอย่าง 10 บ.แถมข้าวเปล่าจานนึง น้ำแข็งเปล่ากินฟรี 555 กูประกาศจะไปอยู่กับ อ.แพรรี่
เพิ่มแบตเตอรี่ขึ้นอีกสองเท่าก็จะวิ่งได้เกือบ600 กม/การชาร์จผมว่าน่าจะสนใจเพิ่มขึ้นอีกสำหรับขนส่งระหว่างจังหวัด
เหมาะเป็นรถบ้าน สำหรับผมนะ ไปกลับบ้าน-สวน สบายเลย
คนขายยังไม่รู้เลยว่าเชื่อมมือถือได้หรือไม่
เซลเป็นแบบนี้คือปกติเลย เขาเท่าแต่ขายเอาค่าคอมไม่ได้เจาะลึกรถแต่ละคันขนาดนั้น
บรรทุกอ้อยได้ไหม
ราคา 1.49 ล้าน PPV ยอดนิยมของไทย หรือรถยนต์นั่ง PHEV เครื่อง 2.4 ประกอบในฯ ยังแพงกว่าเรยครับ
สีล้อใหญ่มีไหมครับ
CP Foton เวอร์ชั่นไฟฟฟ้า ดูเหมือนอีซูวุเอลฟ์ NPR NKR เวอร์ชั่น EV มากครับ ทั้งภายนอกภายใน
ยุคใหม่ของภาคขนส่งมาแล้ว
เรื่องรถยนต์ไฟฟ้า รถบรรทุกไฟฟ้า มอไซไฟฟ้า ประเทศจีนเขาทำมาได้ก่อนญี่ปุ่น ฝรั่ง ก็เพราะเขามีความพร้อมด้านการผลิตแบตเตอร์รี่ที่เป็นตัวเก็บพลังงานขับเคลื่อนตัวรถ ส่วนญี่ปุ่นถึงจะมีงานวิจัยรถยนต์ฯ ไฟฟ้ามาอย่างยาวนาน แต่การจะผลิตออกมาขายสักรุ่น มันยากที่จะขายให้ได้มากเพื่อทำกำไร เพราะแบตเตอร์รี่ถือว่าตัวสำคัญของรถไฟฟ้ายังเป็นปัญหาโลกแตก บางคนอาจเข้าใจไปว่าญี่ปุ่นไม่กล้าเปลี่ยนรถยนต์น้ำมันเป็นรถยนต์ไฟฟ้า เพราะกลัวบริษัทผลิตชิ้นส่วนรถน้ำมันจะตกงาน คุณอาจจะเข้าใจผิดครับ
ญี่ปุ่นไปเล่น เซลไฮโดรเจนไฟฟ้า แล้ว บริษัทชิ้นส่วนรถ ก็ยังเหมือนเดิมนั่นแหละ ยังผลิตชิ้นส่วน 90% ของทั้งคัน
@@yutkijsamnong3202 เครื่องยนต์ที่ยังเป็นสันดาปภายในไม่น่าจะเวิร์ค แต่อันที่เป็นเซลไฟฟ้าน่าจะดี
เรื่องผลิตชิ้นส่วน 90% ไม่น่าจะใช่ เพราะมันน่าจะเปลี่ยนเป็นมอเตอร์ไฟฟ้า แต่ก็ไม่น่าจะกระทบไทย เพราะไทยไม่ได้ผลิตเครื่องยนต์มากมายเท่าไร 90% เหมือนเดิมนี่น่าจะใช้กับประเทศไทยได้อยู่
อัตราค่าชาร์จไฟเอาตัวเลข 4 บาทมาคิด ผมว่าไม่ตรงกับความเป็นจริงครับ ต้องคิดว่าขับไปชาร์จตามสถานีมันไม่มีตู้ไหนที่คิด 4 บาทเลยนี่ครับ
ต่อให้คิดจากการชาร์จเองที่บ้านแล้วใช้มิเตอร์ TOU แต่ถ้าชาร์จช่วง on peak มันก็ปาเข้าไป 6.50 บาทแล้วมั้ง
สถานี 7.9 บาท ที่บ้านถ้าไม่ TOU ค่าไฟฟ้าจะทบขึ้นไปแบบก้าวหน้า
เอาไปคูณสองอีกที
ตัว 4 ล้อ EV จะมาเมื่อไร
เปลี่ยนแบตเท่าไรครับ
สุดยอดนำเสนอได้ดี รอมานานแล้ว แค่นี้ก็เหลือเฟือแล้ว รถวิ่งได้ระดับนี้ระยะทางใช้ได้เลยวิ่งทางไกลเข้าชาร์จDC Fast Charging Station เสียเวลาแค่ 30 นาที อนาคตถ้ามีเครื่องชาร์จที่ปล่อยไฟได้ระดับ 150 - 250 kWh และ OBC รองรับได้ระดับ 150 - 250 ในอนาคตอาจใช้เวลาแค่ 10-15 นาที กินข้าวเข้าห้องน้ำออกมาเต็มแล้วสบายเลยครับ...ไม่ได้เสียเวลาอะไรมากมาย ส่วนใหญ่คนส่งของแวะกินข้าวเข้าห้องน้ำกันประจำอยู่แล้วครับ
รอ4,ล้อ
เอาไปทำรถกองถ่ายครับ ไม่งั้นก็รถบ้าน
คันนี้นำเข้าจีน เสียภาษีนำเข้ามั้ยครับ หรือ 0%เหมือนรถยนตร์นั่ง
ออกแบบเชยไปหน่อย
จะผลิตในเมืองไทยป่าวครับ รุ่นนี้
คนทำคลิปไม่คาดนิรภัย ประมาท ไม่ควรแสดงแบบนี้ใหคนดูคลิปเห็นคับ
ขอบคุณครับ
ถ้าเป็นรถบรรทุก4ล้อใหญ่ๆก็ดีครับเอาไปทำได้อีกหลายอย่างหลายเวลา
ระยะเวลาการชาร์จน้อยแบบนี้วิ่งได้ดีเลย
ทำไมต้องโย่แบตะโกนแสบแก้วหูแบะเป็นอันตรายกับหูจองคนฟังบดเนียงตะโกนลงจัดี
ขอบคุณครับรอรถกระบะสี่ล้อครับติดตามนะครับ
ติดที่เกียร์ดีกว่าเอาไปติดที่เพราผมว่านะเวลาลงเขารดหนักๆเดียวรู้เรือง
ทำไมเขาไม่นิยมส่งกำลังผ่านระบบเกียร์ธรรมดา