Itse asiassa taitaa olla hyvä idea vaihtaa bensapumppu kun tankki on täynnä. Jos nyt työskennellessä syntyy pieni kipinä niin seuraa pieni pintapalo reiässä, jonka saat sammutettua tukahduttamalla vaikka "tyynyllä". Jos sama käy tyhjällä tankilla koko tankissa oleva kaasu räjähtää eikä bensapumpun vaihtajaa enää ole.
Itellä ei bensamittari toiminu ja katoin ton bensansyöttöyksikön. Niin oli ne kumityynyt melkeen kaikki rikki ja oli lähellä, että bensapumppu ois tipahtanu tankkiin. Johto vika oli toisella puolella ton pellin alla just ennen liitintä.
@@Vireboy Jaksatko laittaa googlesta kuva linkin mikä osa kyseessä. Itsellä on vaihtunut kyllä se koko tappi, mihin suodatin isketään... Mutta en tiedä mistä venttiilistä kyse.
Kannattais kiristää lemmarit kunnolla ja bensapumppu varmaa hurisee vähä enemmä ku sulla ei oo takapenkkii paikalla ps.ketjus pitää mekkalaa, kannattais varmaa tehä asialle jotain
@@jermukelmu5471 kun ketju alkaa venymään niin pitää tommosen äänen, moniurahihna ei tuommoista ääntä pidä paitsi jos hakkaa johonkin, mutta jos ketju venyy tai menee poikki niin on jo liian myöhäistä vikistä kun pitää nostaa kone pöydälle
Mistä päätellen en kiristäny kunnolla? Ja juu oon pistäny merkille käynnistäessä ton äänen. Tekee tota vaan kylmänä muutaman sekunnin, kiristimen vaihto vois olla ajankohtasta jos se ääni tosiaan tulee ketjusta, pitäis perehtyä enemmän. Ja veikkaisin että pumppu piti mekkalaa sen takia että alkuun pumppaili tyhjää, ku järjestelmässä oli alkuun ilmaa
Virrat kääntää päälle niin bensapumppu käy muutaman sekunnin ajan, joten yleismittarilla kattelin että tulee jännite bensapumpun liittimelle ja siitä päättelin että pakko olla pumppu sökö. Polttoainekiskon päässå on venttiili kans jota voi vähän painaa, ja kokeilla suhauttaako bensat päin näköä. Jos ei niin ei oo riittävä paine😅
ok. koko kesän etsinyt vikaa ja tänään selvisi ehkä...kun bensaa 1/5 tankillista ja valo syttyy, auto sammuu...pumppu ei rikki mutta ei jaksa pumpata tarpeeksi bensan ollessa vähissä...bensan paluussa on kuulemma joku kapillaari-ilmiöllä toimiva systeemi ja se ei jaksa toimia vanhemmiten... onko muuten kaikissa e46:ssa sama pumppu? yksi ylimääräinen 320 pumppu on mutta kun auto 318..
No eipä se insinööri ajattele että joku sitä ite vaihtais. Toi on hemmetin vaivaton vaihtaa jos vaan saa nosturille. Varmaan kans tilansäästöllisistä syistä eioo konehuonees
Lisää vaan tälläsiä fixaus videoita, kiinnostava katsoa!
Heei. oli kyllä tosi hyvä video kiitos tästä :)
Itse asiassa taitaa olla hyvä idea vaihtaa bensapumppu kun tankki on täynnä. Jos nyt työskennellessä syntyy pieni kipinä niin seuraa pieni pintapalo reiässä, jonka saat sammutettua tukahduttamalla vaikka "tyynyllä". Jos sama käy tyhjällä tankilla koko tankissa oleva kaasu räjähtää eikä bensapumpun vaihtajaa enää ole.
Itellä ei bensamittari toiminu ja katoin ton bensansyöttöyksikön. Niin oli ne kumityynyt melkeen kaikki rikki ja oli lähellä, että bensapumppu ois tipahtanu tankkiin. Johto vika oli toisella puolella ton pellin alla just ennen liitintä.
Ajois nam kiitos notification kello
Ai vitsit on kiva katella taas sun videoita!
Jaa viripoikaki tekee taas videoita. Ihme stoppi kaikilla ollut, miniw, pieniköyhä, 609r. 🤣
ehkä jos mopoikä on ohi ja ei enäää halua ajaa mopolla
Sulla myös
@vitun tyhmä Mutta kaikilla tulee hetken stoppi ja sit alkaa taas tulee videoita
JiiPee102 mitä se akka hourii
@@kipporacing2705 emmää sulle mitää vaa toho ylempää vastasin
Luisuttelu videoo?
Tuliko tuolle starttauksen alkunakutukselle koskaan keksittyä mitää?
Vähän autto öljysuodatinjalassa olevan venttiilin vaihtaminen. Ois varmaan pitäny hiomatahnalla vielä sovittaa se kunnolla tiiviiks
@@Vireboy
Jaksatko laittaa googlesta kuva linkin mikä osa kyseessä. Itsellä on vaihtunut kyllä se koko tappi, mihin suodatin isketään... Mutta en tiedä mistä venttiilistä kyse.
@@JohnLaden vanos-bmw.com/product/oil-valve-bmw-m50tu-m52-m52tu-m54-m56-11421713838
Kannattais kiristää lemmarit kunnolla ja bensapumppu varmaa hurisee vähä enemmä ku sulla ei oo takapenkkii paikalla ps.ketjus pitää mekkalaa, kannattais varmaa tehä asialle jotain
ihmispelko 22 kuulostaa kyllä apulaitehihnoilta tulevan ääni ketju pitää ääntä nii kuuluu aivan järkyttävä rohina
Jermu kelmu Ei ketjusta nyt mikää järkyttävä rohina kuulu, alku vaiheessa varsinki vaa kylmänä käynnistäes pieni säksätys hetken aikaa
@@jermukelmu5471 kun ketju alkaa venymään niin pitää tommosen äänen, moniurahihna ei tuommoista ääntä pidä paitsi jos hakkaa johonkin, mutta jos ketju venyy tai menee poikki niin on jo liian myöhäistä vikistä kun pitää nostaa kone pöydälle
ihmispelko 22 Harvemmin sitä konetta pöydälle tarvii nostaa, kannen irrotus yleensä riittää.
Mistä päätellen en kiristäny kunnolla? Ja juu oon pistäny merkille käynnistäessä ton äänen. Tekee tota vaan kylmänä muutaman sekunnin, kiristimen vaihto vois olla ajankohtasta jos se ääni tosiaan tulee ketjusta, pitäis perehtyä enemmän.
Ja veikkaisin että pumppu piti mekkalaa sen takia että alkuun pumppaili tyhjää, ku järjestelmässä oli alkuun ilmaa
Miten totesit että bensapumppu oli rikki?
Virrat kääntää päälle niin bensapumppu käy muutaman sekunnin ajan, joten yleismittarilla kattelin että tulee jännite bensapumpun liittimelle ja siitä päättelin että pakko olla pumppu sökö. Polttoainekiskon päässå on venttiili kans jota voi vähän painaa, ja kokeilla suhauttaako bensat päin näköä. Jos ei niin ei oo riittävä paine😅
ok. koko kesän etsinyt vikaa ja tänään selvisi ehkä...kun bensaa 1/5 tankillista ja valo syttyy, auto sammuu...pumppu ei rikki mutta ei jaksa pumpata tarpeeksi bensan ollessa vähissä...bensan paluussa on kuulemma joku kapillaari-ilmiöllä toimiva systeemi ja se ei jaksa toimia vanhemmiten...
onko muuten kaikissa e46:ssa sama pumppu? yksi ylimääräinen 320 pumppu on mutta kun auto 318..
Jess sä et kuollu sä ja sun kanava on legendaarinen mä katoin su videoi siit asti ku olin pieni ku sä ja fisuz veditte vaa mopoilla ja oikeesti yaas
sillo ku sulla oli rieju nii paljos se kulki ja mitä olit tehny et kulki se verra?
Väleistä riippuen 60-80, enoxi kii, cdi porattu ja reikälevy pois
Kuka muu luuli juhiksen videoks ja odotteli introa?
No mee
Jep
Minkähän takia bmw insinööri laittanu polttoainesuadattimen tuonne pohjaan, taitaa olla 330d olla ainut e46 missä konehuoneessa niikun kuuluukin?
No eipä se insinööri ajattele että joku sitä ite vaihtais. Toi on hemmetin vaivaton vaihtaa jos vaan saa nosturille. Varmaan kans tilansäästöllisistä syistä eioo konehuonees
Olik sun broidin rieju myynnissä
Onha se
Mil koneel toi BMW on
M54B25
2.5 litrane bensa
se on hänes
Eikö isillä ole varaa maksaa huoltoa kun pitää itte? Köyhä.
Mee töihi
@@moospikooJust lopetin työt kun pääsi kouluu :)
@@Taltsi naisnais
Paljo toi enox toi tehoja ja huiput?
Seittemä
Paljo toi kulkee
vissii vähä vitutti tuolla auton alla
Juu mut se fiilis kun sai taas toimimaan😍 kaiken paskan arvosta
Oispa rieseli
Onneks eioo
316i :DDDDDDDDDDDDDD
Tykki peli hei