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拍片辛苦了~我是影片那位小康XDD很高興能夠認識大大您 在下山的時候遇到麻糬倒在地上應該是壓到大石摔車所以幫忙指揮了交通真的有嚇到哈哈哈希望之後還有機會能夠再碰面騎車~
麻糬沒事吧囧... 我想說你會來看這部影片等你很久了,哈哈
應該是沒事~只是車子傷的蠻重的就是了 在那邊幫忙警察指揮交通大概快1小時救護車來送走後就跟著下山了~
這條路15年前我走過n次了,綠牌50cc也上的去,重點是要騎山葉二行程。史上最耐操的速克達,已經騎了30年,還沒修過引擎
請問多次看到機車上武嶺,車跟武嶺水泥路標亭合照,怎麼走台階上去啊?
@@ju514953不是搬上去就是騎上去的
首先恭喜,你的拍片內容越來越好,連SYM三陽機車官方粉絲團都引用了你的影片,足以證明你的優秀及熱血,不過也提醒你,出門在外騎車,要時時注意交通法規及安全,開心出門、平安回家!
謝謝大哥鼓勵,放心我騎全新迪爵很注重限速騎乘
25年前 我就曾經騎著新買的迪爵去環台過雖然 全程都保持時速不超過60公里但是引擎還是傷到了所以新車最好還是訓一下比較好避免長途 負重 爬坡 高速這樣你的愛車才能陪你去更多更遠的地方加油 同名且同樣騎著迪爵去遠方的朋友
🎉 看到這影片的感觸一定很多吧:)
一般來說山上早上能見度會比較好,也可以在山上享受久一點的時間再下山松雪樓旁邊有個合歡東峰步道,往返約2小時左右可完成。在高海拔騎單車可以享受呼吸(有吸跟沒吸一樣)的感覺
10:27 合歡北峰是百岳無誤12:18 這邊是合歡尖山(非百岳)的登山口,對面是最簡單的百岳石門山登山口
年輕有熱血,一日500公里騎上武嶺。近年來山上真是多災多難啊~一下大雨就是天搖地動~畢竟你上武嶺心願已經完成,原路折回應該會比較好說~畢竟那時關山管制點路況,加上台八線與蘇花公路都有很大挑戰度~急消耗騎士體力啊~安全才是一切發展下去基石~
按讚加油,小弟我年紀跟你差不多,也是從科技業轉跑外送,最近也走了一個很親近的人,所以看你聊天的感覺感觸很多,也給了自己很多的想法,覺得很開心可以看到你的頻道,加油!
謝謝你的鼓勵,希望彼此將來都可以找到自己喜歡的工作繼續持續走下去~加油!!
狂賀8000訂閱,年底十萬有望達成👍👍👍
騎車的好處就是看到美麗的風景隨時都能停下來欣賞,不像開車有時很難停車
真的,而且隨時能拍照
以前我也從新北永和 騎 武陵 一日來回🔁 實在有夠遠的遠 但一路上風景美不勝收 真的好美 經過梨山地區 經過一個部落 我忘了什麼部落去了 滿滿的紫藤花開 超級美的啦⋯⋯有機會 我還是會在騎一趟 武嶺 ❤騎車真的讓心情很好 很放鬆
恭喜破8千訂閱..再來一萬 五萬 十萬 加油 以前也跟朋友熱血的突然跑去上武陵..但真的不要太晚上去..我們太晚上去有點危險😂你朋友在另一個世界希望也有接收到你看到的武陵美景 👍
我睡過頭了 哈哈哈,還好平安下山
你是個性情中人,我也有個英年早逝的朋友,看到你對摯友的緬懷也很有感觸。我也是全新迪爵的車主,雖然有環島過但還沒騎上去武嶺,看到你的片我決定也要衝一波了!
小小的感觸一下,注意安全!
很少會一秒不跳得看完超過10分鐘以上的影片, 從基層的角度出發再搭配你讀旁白口述, 引人入勝, 期待多做類似這樣的vlog
武嶺下山時,大家一定要注意高山症的可能,如果一半覺得睏那就真的要停一下,之前去的時候下山太快,一個朋友突然發作昏了過去、連車帶人往右進了路旁的水溝,還好不是往左邊下去....看到畫面的時候想起了這個回憶。 😂
在山上騎車真的要保持專注,風景太美容易分神😁
看你的影片看到剛買了全新迪爵 還蠻好騎的 蠻期待你用機車介紹台灣之美 我也很想騎車環島了😂
我的新迪爵已經跑過24耐 老實說油耗跟定速我算滿意的 十一月可能會再來一趟環島
在台灣真的很幸福,因為高山夠高,又四面環海...什麼景色都可以看到...不一定要出國...很多住在外國的,退休後還是會回到台灣,買東西方便又可以看各種景色,當然還有醫療便宜。哈...
中央山脈四種植被都看得到
厲害👍 謝謝你帶我們看台灣的美景
好懷念的路線 之前2017年9月時瑪娃颱風自巴士海峽經過受外圍環流影響全台有雨 但我當時車已經租了 衝著颱風沒有直接進來台灣硬著頭皮還是騎著租來的車從一樣的路線上武嶺 也幸好天公作美讓我還是能夠偶爾看見陽光只是雨衣穿穿脫脫心情有點阿雜 還有武嶺上當時又起霧又飄雨 風景展望整個超不好也給我一個下次再上來的理由XD
很棒!堅持自己的興趣,持之以恆。😅
2023/06/22 早上08:00騎著一台15年的白牌100cc從中油桃鶯站出發>台灣中油復興站>巴陵大橋>明池山莊>台7線77公里處>台灣中油南山站>思源埡口>台灣中油梨山站>大禹嶺公廁>武嶺>台灣地理中心埤>台灣中油埔里中山路站>台灣中油東勢站>台灣中油高原站>回到家已經2023/06/23 00:12囉~!全程約480公里;回到家後實在有夠累,但感覺很值得,真的是超爽的啦~!😊
騎爆就是爽
可以騎我的KRV挑戰一下一日來回
@@useruser-gz7tr 我100cc都可以了,想必KRV 絕對沒問題😃👍👍👍
昨天不小心騎了500公里,屁股真的快坐爛,還要噴痠痛噴劑,還好沒遇到下雨,,Gtr Aero 還是蠻耐操的
謝謝說書人帶來這麼美的高山風景,真的很像瑞士🇨🇭
武嶺的那段山路真的很讚非常像國外.尤其是有下雪的時候更棒會完全不同!
之前敲碗想看你騎上去,終於👍真的太棒了🌟👏👍
去了兩次武嶺都不會膩,騎到最高處的時候真的有一種莫名的爽快感,上面風景真的很漂亮,看影片看得又想再去一次武嶺了。P.S我是騎GOGORO上去的。
海拔快速拔升,所以植被跟景觀快速變化蠻有趣的
@@MotoStoryteller 武嶺的風景真的很漂亮,撇除山上很冷這點。
那棵樹是電信基地台😂
出生在台灣真的好幸福.難怪會叫寶島.加油❤❤
曾經“著道”它的高山溫差~ 在多年前的暑假週六中午穿著短袖短褲,兩人騎著野狼與迪奧南下,傍晚抵達谷關,深夜上武嶺,冷死!雖然行李箱有雨衣雨褲,仍然沿路找原住民住家附近有無報紙塞前胸,最後縮回到梨山,找到原住民停放的貨車仍有餘溫,靠近取暖... 直到清晨五點有山上的早餐店開門準備,才能進屋避寒!六點喝粥暖身之後,走梨山支線到棲蘭,轉北橫回北部,週日中午,又是熱得要死!
大哥你記憶由深呢~看來是難忘的旅行
台灣絕美天然景映入眼簾~身心舒暢~Respect 👍
謝謝你~
知道自己想走的路,順道完成自己的遺憾,人生的路雖然不順遂,但只要懂得反思,天無絕人之路。
恭喜hank訂閱快破萬 以及觀看來到了6萬影片後面有洋蔥😢每次看到你影片介紹的地方都會讓人想去今年或是明年我也要來挑戰一下騎去武嶺🤣
謝謝~其實就真的也是有感而發,騎上去的路途上想到我的同梯,武嶺海拔的快速拉升真的可以享受到不同植被跟風景~是一個會讓人一直想去的地方
@@MotoStoryteller hank結果我本來昨天說今年或是明年要來挑戰一下騎到武嶺沒想到我居然做到了現在到武嶺了半夜5點出發中午12點到現在要回去了 上面超冷
風景好美
人心的一個放開放鬆看山看海真的好讚
台灣現在125cc或125cc以下的庶民機車或買菜機車,12吋胎幾乎看不到,早期還有14吋胎,山葉ciao是12 吋,suzuki adress 110是14吋。希望車廠能多出一些12吋胎、14吋胎的機車。東南亞是滿街都是。
又有新片啦,讚
靠近碧綠神木19:15那棵樹就是假樹,去年網路新聞有報導過,原本是電信訊號塔後來覺得格格不入就裝飾成假樹.8月我也跑了趟一日武嶺540公里花12小時跑完回到家馬上倒頭就睡太累人了.
跟你騎同樣的路線 , 這一天的天氣真得很適合騎車 , 尤其是那道彩虹和沿路山景河谷令人難忘
重情重義👍
12:20 是合歡尖山登山口,對面畫面沒拍到的地方才是石門山登山口
辛苦了晚安
謝謝~
會冷是因為:地理課本教的都是真的,海拔高度每上升1000公尺,溫度降低6°c,武嶺3275公尺,因此會降低大約18°c。
確實,海拔瞬間爬升太多,我有準備厚外套
加油, 加油,我也是一個愛好旅遊的人,遊 山玩水, 是人生最快樂的ㄧ件事,! 人嘛,就是要多出去逛逛, 走 走,欣賞美景!希望你能 多拍一些 美丽的風景, 加油加油!
謝謝!我會繼續帶大家去看看台灣美好的風景
台灣不大,但實際出去騎車,會發現有許多從沒見過的景色且這些景色 在開車或搭車時很容易忽略掉的這也是我喜歡騎車出遊的原因不過在各地開始廣設區間測速之後,已經消滅我出遊的動力了上去騎到思源埡口 快到武陵農場叉路,第一次遇見野生猴群,不過他們很怕人之後在其他地方也遇過,都是蠻怕人的迪爵是省油的車,但爬坡是完全不行,長途 我也不大建議如果想要跑長途 還是建議 水冷到大羊等級 比較夠力
你講出了大部份的事實,哈哈,其實我有一台2018年的focus但真的不知道為什麼就是還是比較喜歡騎小藍出去到處探索,感覺就是隨時看到風景就可以捕捉下來,廣設區間測速真的是無解,我也不知道為什麼政府現在搞成這樣....我記得我以前大學的時候除非是很容易車禍的路段才有拍測速的~ 騎車出遊的確是難度越來越高了🥲
講出我的心聲
好棒的迪爵,耐操有力上武嶺
謝謝你的介紹跟熱血,祝旅途一切平安,訂閱突破1萬
謝謝~繼續加油
前幾天騎著 30 歲的老迪爵上到合歡山/武嶺了,一切辛苦都值得~ 祝福版主繼續騎下去
何時去的呢?還記得中秋連假最後一天,在仁愛,秀峰街口等紅燈時跟你打招呼那個人就是我。祝福你一路平安喜樂❤❤❤❤加油喔。
啊~就是你啊 哈哈哈我當時有一點點嚇到啦~😆
俺在龍安和大同二也遇過
看了Hank 的影片 昨天也挑戰台北出發 宜蘭 花蓮 武嶺 宜蘭 台北的路線 晚上走台七甲 完全看不到周遭景色途中起大霧 完全沒有路燈 快嚇死了😂
注意安全,夜騎的話更需要專注力
我之前跟你一樣 我是騎勁戰4代上武嶺 後來換force一代155去比較輕鬆 還有裝霧燈比較安全晚上沒路燈真的很暗
去當天使的朋友知道你帶他去武嶺看看 一定很開心!!
我相信他應該有接收到了
你沒有忘記對朋友的承諾......你很棒加油!!!@@MotoStoryteller
15:30 好感人😭
謝謝你的影片.讓我在忙碌之餘.心靈暫時獲得舒緩....想請問一下.你騎的全新迪爵.如果載2個大人2個小孩(200公斤).是否還能正常行駛?謝謝
水晶宮段那邊氧氣稀薄,一個人爬上去難度就蠻高的,如果是雙載+有小孩肯定是上不去的,如果真的要騎機車上去,建議租看看150cc或155cc的車再上去
第一次覺得台灣這麼漂亮
經過南山時間沒算好 騎車經過就會被順便灑水了 不過夏天被灑還蠻凉的 唯一討厭不合理的限速及一堆相機 真的有時候會點點點 每次上武嶺 就一定切太魯閣下花蓮 讚!武嶺看到雲海很漂亮 然後下往花蓮 進到雲海 就得要小心了
我這次應該是撞到雲裡面去,且雲都偏高🥲
厲害了,又飛奔到那裏,騎著你的愛駒享受著大自然的美,讚讚讚!❤❤❤❤😂😂😂😂😂
濫墾成這樣 有點水土保持的概念就知道 那些都不該種菜, 好好調查就知道 非法的一堆
該加裝霧燈了😁,全黑沒路燈那段超可怕
無預警中了這走心屑 離天上最接近的地方... 哭死
125機車這樣騎,佩服
以前跟老爸很瘋狂開車上到武嶺只為了帶我去拍銀河那天晚上只有9度然後我跟我老爸夜宿在車上差點被冷死XD
銀河還好只有夏季比較好拍, 如果是冬季真的會直接在上面結冰
祝.年底破萬二
加油加油
我有騎當年26歲的老迪爵上去過武嶺,到山上怠速會變得很低,像是快要熄火一樣
阿哈~有感動到,今天開始訂閱囉!
感恩感恩再感恩
@@MotoStoryteller 原來你也是基隆人啊!
SYM真的該請Hank代言一下,用一段精彩的旅程完美詮釋什麼叫省油耐操(看了您與夫人的重機展影片,就牽了一台MAXSYM 400😂)準備我的環島之旅了。
多了一個maxsym 400的車友了
真假啦....嗯~恭喜牽新車,預祝環島順利平安~多拍美景回憶會更美
@@MotoStoryteller 謝謝Hank的影片,如果不是那支24耐的影片,我應該不會去考重機駕照,也早就忘了千風吹撫過身體的自由👍
@@王鐘嶙 哈哈,我沒有這麼厲害啦,只是你身體的記憶還是會想去騎車的,我到34歲才重新回來騎車,以前就是都忙於工作~覺得人只要喜歡一件事,不管過了多久都還是會回來的,應該是一份歸屬感😂
你的內容不錯🎉🎉🎉🎉🎉
謝謝鼓勵
請問兄弟這趟上武嶺有帶備用汽油嗎?這段旅程真是很美但也好長,坍方那段感覺也很危險,我是六年又騎過外送的老車,很擔心上去萬一拋錨下不來😂
南山和梨山都有加油站
昨天騎全新迪爵從埔里上武嶺從國姓上去後,上坡路段機車就笑喘病發~時速掉到30~40再從舊中橫其返回到武嶺路上時速降到15~25~請問神人這麼解決呢?2023年10月車~目前3800總里程~乘載重量(人+物)120KG
正常....無解的
請問現在如果開車從武嶺到花蓮段,是否安全可行?? 我有看到你的片子裡有大貨卡,那麼小轎車應該也OK吧??
小轎車如果底盤沒有刻意改得太低,我想應該是不會磨到底盤,但是有管制時間要注意一下
猛啊哥我速可達一天300km已經腰酸背痛了
摸黑騎那段,還蠻恐怖的😂😊
兩段摸黑 囧...
又多我一個訂閱了,上禮拜才從嘉義上武嶺12耐,騎車人當然要來最高公路朝聖
感謝支持,距離騎車上來已經好多年,但感動是不變的
恭喜八千,請問用什麼錄音的怎麼現場錄的到音但是很不清楚
現場只有用Gopro內建收音,在山上風大會打到收音機構就會破音,之後會想再補足收音器材
部落都是用鐵皮屋搭建...... 好山好水加上鐵皮屋 有點不搭台灣的街道、房屋美學 真的極爛無比啊
利害,沒想到我買的車也能這麼強
可以的,試試看就知道
讚喔
乾!比我還猛!😂我從宜蘭→武嶺,單日來回17小時!随便停,隨便看!機車比汽車自由!體感温度也很刺激!端午節去,也是要外套!😂😂
我在太魯閣國家公園碑,睡了1個小時!😂😂😂
你竟然從花蓮回台北?蘇花晚上很危險,這回家已經幾點了?或是花蓮過夜?😂😂
夜騎的經驗算蠻多的, 我都是晚上跑宵夜場送外送 所以還好啦~
@@MotoStoryteller 蘇花公路,我被大風吹到過了中線!如果有來車就完了!
在宜蘭往梨山的路上是看不到清境的,但不得不說確實是有點像
我之後回家查google差好幾個山頭,應該是我講錯了😅
我也是走這條路線 風景棒
如果設備負重不高,體重也不重,那麼騎白牌上哪裡應該都沒問題但像我體重120+設備25公斤這樣的重量,騎這類省油車就蠻吃力的之前騎勁豪六期上北橫,在塔曼山那段就明顯感到無力或是從桃園走北宜到台東大武往返,走到蘇花高一點路段就爬坡無力我覺得跑山還是選適合的車比較好
我自己70配一些裝備上去就蠻喘的,雙載應該沒什麼機會
@@MotoStoryteller 你體重+裝備應該就跟我體重差不多了,甚至還更輕一些我有時候要載2顆電池,總重12公斤,一ˋ台小發電機,燈架、燈具、汽油、簡易野營帳篷睡袋等等,所以估算重量25~30公斤差不多,省油車要是這樣載也不是上不去,但可能要休息好幾次,怕車子受不了今年想換bws或jet sl,感覺比較適合我用慣,不過有有朋友建議買150cc比較適合我的重量
現在機車太強了吧,一公升跑64.6公里!!! 看來我也該換機車了
千萬不要買,買了跟我一樣後悔它是長途才有60公里以上騎市區根本沒有,一桶油大概200出頭,其他牌的車也差不多馬力起步,中速,尾速全部輸給我一台10幾年的gp125
J bubu跑山路測10多次都已經70km/L。市區不會省油,因為是陡溝盤的。用斜溝盤配18克珠,超低傳速騎,短程1_3,km最省油才38_42km/l. GP 原廠大彈簧太長偏硬當然加速猛,市區短程油耗大家都差不多,長途油耗gp一定輸很多。市區不會省油是要停紅燈,熱車增濃。常在改車改省油的,都嘛玩透了。
@@陳智仁-t3w 我的全新迪爵在林口龜山跑外送(這台只有跑外送跟近距離騎乘,要跑長途的話 我騎大羊),目前已經20000公里了,總平均油耗超過50.5起步、爬坡 沒力是事實,但尾速我可以到100,對於沒改的車 這車速很好了,比我之前的超級金牌150還高
省油的引擎耐用度如何
我也買了全新迪爵, 找時間來走一下這條路....
請問新迪爵爬山路會很沒力嗎?
可以開始揪團出遊了😁
5萬訂閱來辦個感謝祭🤣
ㄟ乾 你的車跟我一樣耶!!!!!!!!!!!!!咱們都是買環保同款的阿,那個省油真的有夠神的,我到現在還是53km/L
哈哈,省油神車啊,但是配備也省了😂
胖迪 讚~
很省油,請問機車牌子規格,感謝
SYM 全新迪爵125
我上禮拜也牽一台全新迪爵,請問這部車爬山路性能如何?
單人還可以,雙人則不建議爬較為陡峭山路
我去年也是騎七期迪爵上武嶺,只是為了完成在武嶺吃生日蛋糕的爛願望 XD
這願望倒是蠻有意義的😂
騎那麼久的時間,屁股不會很痛嗎?
會
一日武嶺啊.........真的是想做就去做吧!
出發吧,那個google地圖看得到的景點
保時捷 太魯士公圓 90年 秋 美堂州 黃石 森 茂密 思遠陵 華加洲尚官
想請問我從高雄出發如果要看日出我要在哪過夜比較方便呢
在埔里找民宿應該不錯, 或者清境農場那邊但那應該住宿費都蠻貴的
@@MotoStoryteller 貴就不考慮了考量只是過夜補眠凌晨衝上山看日出環境差點也沒關係
當天來回 真的很練屁股
16:44回程
後面載人是爬不上去的!我試過~
感謝提供真實體驗
如果雙載上的去嗎?
雙載可能有點硬,後面很陡
來回要多久?
影片最後面的relive有記錄繞一圈完整時間
最近也好想去武嶺😂 在花蓮唸書去武嶺還蠻近的
從台八線上去你還可以早上順便去太魯閣玩
新車.還未磨合!單缸引擎氣冷式~騎長途.爬山-小心顧路~縮缸~
19:23 應該是各大基地台假樹
真的是基地台😂
@@MotoStoryteller 那假樹好像花費百萬
拍片辛苦了~我是影片那位小康XDD
很高興能夠認識大大您 在下山的時候遇到麻糬倒在地上應該是壓到大石摔車所以幫忙指揮了交通真的有嚇到哈哈哈
希望之後還有機會能夠再碰面騎車~
麻糬沒事吧囧... 我想說你會來看這部影片等你很久了,哈哈
應該是沒事~只是車子傷的蠻重的就是了 在那邊幫忙警察指揮交通大概快1小時救護車來送走後就跟著下山了~
這條路15年前我走過n次了,綠牌50cc也上的去,重點是要騎山葉二行程。史上最耐操的速克達,已經騎了30年,還沒修過引擎
請問多次看到機車上武嶺,車跟武嶺水泥路標亭合照,怎麼走台階上去啊?
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首先恭喜,你的拍片內容越來越好,連SYM三陽機車官方粉絲團都引用了你的影片,足以證明你的優秀及熱血,不過也提醒你,出門在外騎車,要時時注意交通法規及安全,開心出門、平安回家!
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25年前 我就曾經騎著新買的迪爵去環台過
雖然 全程都保持時速不超過60公里
但是引擎還是傷到了
所以新車最好還是訓一下比較好
避免長途 負重 爬坡 高速
這樣你的愛車才能陪你去更多更遠的地方
加油 同名且同樣騎著迪爵去遠方的朋友
🎉 看到這影片的感觸一定很多吧:)
一般來說山上早上能見度會比較好,也可以在山上享受久一點的時間再下山
松雪樓旁邊有個合歡東峰步道,往返約2小時左右可完成。
在高海拔騎單車可以享受呼吸(有吸跟沒吸一樣)的感覺
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12:18 這邊是合歡尖山(非百岳)的登山口,對面是最簡單的百岳石門山登山口
年輕有熱血,一日500公里騎上武嶺。近年來山上真是多災多難啊~一下大雨就是天搖地動~
畢竟你上武嶺心願已經完成,原路折回應該會比較好說~
畢竟那時關山管制點路況,
加上台八線與蘇花公路都有很大挑戰度~急消耗騎士體力啊~
安全才是一切發展下去基石~
按讚加油,小弟我年紀跟你差不多,也是從科技業轉跑外送,最近也走了一個很親近的人,所以看你聊天的感覺感觸很多,也給了自己很多的想法,覺得很開心可以看到你的頻道,加油!
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我睡過頭了 哈哈哈,還好平安下山
你是個性情中人,我也有個英年早逝的朋友,看到你對摯友的緬懷也很有感觸。我也是全新迪爵的車主,雖然有環島過但還沒騎上去武嶺,看到你的片我決定也要衝一波了!
小小的感觸一下,注意安全!
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武嶺下山時,大家一定要注意高山症的可能,如果一半覺得睏那就真的要停一下,之前去的時候下山太快,一個朋友突然發作昏了過去、連車帶人往右進了路旁的水溝,還好不是往左邊下去....看到畫面的時候想起了這個回憶。 😂
在山上騎車真的要保持專注,風景太美容易分神😁
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在台灣真的很幸福,因為高山夠高,又四面環海...什麼景色都可以看到...不一定要出國...很多住在外國的,退休後還是會回到台灣,買東西方便又可以看各種景色,當然還有醫療便宜。哈...
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厲害👍 謝謝你帶我們看台灣的美景
好懷念的路線 之前2017年9月時瑪娃颱風自巴士海峽經過
受外圍環流影響全台有雨 但我當時車已經租了 衝著颱風沒有直接進來台灣
硬著頭皮還是騎著租來的車從一樣的路線上武嶺 也幸好天公作美讓我還是能夠偶爾看見陽光
只是雨衣穿穿脫脫心情有點阿雜 還有武嶺上當時又起霧又飄雨 風景展望整個超不好
也給我一個下次再上來的理由XD
很棒!堅持自己的興趣,持之以恆。😅
2023/06/22 早上08:00騎著一台15年的白牌100cc從中油桃鶯站出發>台灣中油復興站>巴陵大橋>明池山莊>台7線77公里處>台灣中油南山站>思源埡口>台灣中油梨山站>大禹嶺公廁>武嶺>台灣地理中心埤>台灣中油埔里中山路站>台灣中油東勢站>台灣中油高原站>回到家已經2023/06/23 00:12囉~!全程約480公里;回到家後實在有夠累,但感覺很值得,真的是超爽的啦~!😊
騎爆就是爽
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武嶺的那段山路真的很讚非常像國外.
尤其是有下雪的時候更棒會完全不同!
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去了兩次武嶺都不會膩,騎到最高處的時候真的有一種莫名的爽快感,上面風景真的很漂亮,看影片看得又想再去一次武嶺了。
P.S我是騎GOGORO上去的。
海拔快速拔升,所以植被跟景觀快速變化蠻有趣的
@@MotoStoryteller 武嶺的風景真的很漂亮,撇除山上很冷這點。
那棵樹是電信基地台😂
出生在台灣真的好幸福.難怪會叫寶島.加油❤❤
曾經“著道”它的高山溫差~ 在多年前的暑假週六中午穿著短袖短褲,兩人騎著野狼與迪奧南下,傍晚抵達谷關,深夜上武嶺,冷死!雖然行李箱有雨衣雨褲,仍然沿路找原住民住家附近有無報紙塞前胸,最後縮回到梨山,找到原住民停放的貨車仍有餘溫,靠近取暖... 直到清晨五點有山上的早餐店開門準備,才能進屋避寒!六點喝粥暖身之後,走梨山支線到棲蘭,轉北橫回北部,週日中午,又是熱得要死!
大哥你記憶由深呢~看來是難忘的旅行
台灣絕美天然景映入眼簾~身心舒暢~Respect 👍
謝謝你~
知道自己想走的路,順道完成自己的遺憾,人生的路雖然不順遂,但只要懂得反思,天無絕人之路。
恭喜hank訂閱快破萬
以及觀看來到了6萬
影片後面有洋蔥😢
每次看到你影片介紹的地方
都會讓人想去
今年或是明年我也要來挑戰一下
騎去武嶺🤣
謝謝~其實就真的也是有感而發,騎上去的路途上想到我的同梯,武嶺海拔的快速拉升真的可以享受到不同植被跟風景~是一個會讓人一直想去的地方
@@MotoStoryteller hank結果我本來昨天說今年或是明年要來挑戰一下騎到武嶺
沒想到我居然做到了現在到武嶺了
半夜5點出發中午12點到
現在要回去了 上面超冷
風景好美
人心的一個放開放鬆看山看海真的好讚
台灣現在125cc或125cc以下的庶民機車或買菜機車,12吋胎幾乎看不到,早期還有14吋胎,山葉ciao是12 吋,suzuki adress 110是14吋。希望車廠能多出一些12吋胎、14吋胎的機車。東南亞是滿街都是。
又有新片啦,讚
靠近碧綠神木19:15那棵樹就是假樹,去年網路新聞有報導過,原本是電信訊號塔後來覺得格格不入就裝飾成假樹.8月我也跑了趟一日武嶺540公里花12小時跑完回到家馬上倒頭就睡太累人了.
跟你騎同樣的路線 , 這一天的天氣真得很適合騎車 , 尤其是那道彩虹和沿路山景河谷令人難忘
重情重義👍
12:20 是合歡尖山登山口,對面畫面沒拍到的地方才是石門山登山口
辛苦了晚安
謝謝~
會冷是因為:
地理課本教的都是真的,海拔高度每上升1000公尺,溫度降低6°c,武嶺3275公尺,因此會降低大約18°c。
確實,海拔瞬間爬升太多,我有準備厚外套
加油, 加油,我也是一個愛好旅遊的人,遊 山玩水, 是人生最快樂的ㄧ件事,! 人嘛,就是要多出去逛逛, 走 走,欣賞美景!希望你能 多拍一些 美丽的風景, 加油加油!
謝謝!我會繼續帶大家去看看台灣美好的風景
台灣不大,但實際出去騎車,會發現有許多從沒見過的景色
且這些景色 在開車或搭車時很容易忽略掉的
這也是我喜歡騎車出遊的原因
不過在各地開始廣設區間測速之後,已經消滅我出遊的動力了
上去騎到思源埡口 快到武陵農場叉路,第一次遇見野生猴群,不過他們很怕人
之後在其他地方也遇過,都是蠻怕人的
迪爵是省油的車,但爬坡是完全不行,長途 我也不大建議
如果想要跑長途 還是建議 水冷到大羊等級 比較夠力
你講出了大部份的事實,哈哈,其實我有一台2018年的focus但真的不知道為什麼就是還是比較喜歡騎小藍出去到處探索,感覺就是隨時看到風景就可以捕捉下來,廣設區間測速真的是無解,我也不知道為什麼政府現在搞成這樣....我記得我以前大學的時候除非是很容易車禍的路段才有拍測速的~ 騎車出遊的確是難度越來越高了🥲
講出我的心聲
好棒的迪爵,耐操有力上武嶺
謝謝你的介紹跟熱血,祝旅途一切平安,訂閱突破1萬
謝謝~繼續加油
前幾天騎著 30 歲的老迪爵上到合歡山/武嶺了,一切辛苦都值得~ 祝福版主繼續騎下去
謝謝~
何時去的呢?還記得中秋連假最後一天,在仁愛,秀峰街口等紅燈時跟你打招呼那個人就是我。祝福你一路平安喜樂❤❤❤❤加油喔。
啊~就是你啊 哈哈哈我當時有一點點嚇到啦~😆
俺在龍安和大同二也遇過
看了Hank 的影片 昨天也挑戰台北出發 宜蘭 花蓮 武嶺 宜蘭 台北的路線 晚上走台七甲 完全看不到周遭景色
途中起大霧 完全沒有路燈 快嚇死了😂
注意安全,夜騎的話更需要專注力
我之前跟你一樣 我是騎勁戰4代上武嶺 後來換force一代155去比較輕鬆 還有裝霧燈比較安全晚上沒路燈真的很暗
去當天使的朋友知道你帶他去武嶺看看 一定很開心!!
我相信他應該有接收到了
你沒有忘記對朋友的承諾......你很棒加油!!!@@MotoStoryteller
15:30 好感人😭
謝謝你的影片.讓我在忙碌之餘.心靈暫時獲得舒緩....想請問一下.你騎的全新迪爵.如果載2個大人2個小孩(200公斤).是否還能正常行駛?謝謝
水晶宮段那邊氧氣稀薄,一個人爬上去難度就蠻高的,如果是雙載+有小孩肯定是上不去的,如果真的要騎機車上去,建議租看看150cc或155cc的車再上去
第一次覺得台灣這麼漂亮
經過南山時間沒算好 騎車經過就會被順便灑水了 不過夏天被灑還蠻凉的 唯一討厭不合理的限速及一堆相機 真的有時候會點點點 每次上武嶺 就一定切太魯閣下花蓮 讚!
武嶺看到雲海很漂亮 然後下往花蓮 進到雲海 就得要小心了
我這次應該是撞到雲裡面去,且雲都偏高🥲
厲害了,又飛奔到那裏,騎著你的愛駒享受著大自然的美,讚讚讚!❤❤❤❤😂😂😂😂😂
濫墾成這樣 有點水土保持的概念就知道 那些都不該種菜, 好好調查就知道 非法的一堆
該加裝霧燈了😁,全黑沒路燈那段超可怕
無預警中了這走心屑 離天上最接近的地方... 哭死
125機車這樣騎,佩服
以前跟老爸很瘋狂
開車上到武嶺只為了帶我去拍銀河
那天晚上只有9度
然後我跟我老爸夜宿在車上
差點被冷死XD
銀河還好只有夏季比較好拍, 如果是冬季真的會直接在上面結冰
祝.年底破萬二
加油加油
我有騎當年26歲的老迪爵上去過武嶺,到山上怠速會變得很低,像是快要熄火一樣
阿哈~有感動到,今天開始訂閱囉!
感恩感恩再感恩
@@MotoStoryteller 原來你也是基隆人啊!
SYM真的該請Hank代言一下,用一段精彩的旅程完美詮釋什麼叫省油耐操(看了您與夫人的重機展影片,就牽了一台MAXSYM 400😂)準備我的環島之旅了。
多了一個maxsym 400的車友了
真假啦....嗯~恭喜牽新車,預祝環島順利平安~多拍美景回憶會更美
@@MotoStoryteller 謝謝Hank的影片,如果不是那支24耐的影片,我應該不會去考重機駕照,也早就忘了千風吹撫過身體的自由👍
@@王鐘嶙 哈哈,我沒有這麼厲害啦,只是你身體的記憶還是會想去騎車的,我到34歲才重新回來騎車,以前就是都忙於工作~覺得人只要喜歡一件事,不管過了多久都還是會回來的,應該是一份歸屬感😂
你的內容不錯🎉🎉🎉🎉🎉
謝謝鼓勵
請問兄弟這趟上武嶺有帶備用汽油嗎?這段旅程真是很美但也好長,坍方那段感覺也很危險,我是六年又騎過外送的老車,很擔心上去萬一拋錨下不來😂
南山和梨山都有加油站
昨天騎全新迪爵從埔里上武嶺從國姓上去後,上坡路段機車就笑喘病發~時速掉到30~40
再從舊中橫其返回到武嶺路上時速降到15~25~
請問神人這麼解決呢?
2023年10月車~
目前3800總里程~
乘載重量(人+物)120KG
正常....無解的
請問現在如果開車從武嶺到花蓮段,是否安全可行?? 我有看到你的片子裡有大貨卡,那麼小轎車應該也OK吧??
小轎車如果底盤沒有刻意改得太低,我想應該是不會磨到底盤,但是有管制時間要注意一下
猛啊哥
我速可達一天300km已經腰酸背痛了
摸黑騎那段,還蠻恐怖的😂😊
兩段摸黑 囧...
又多我一個訂閱了,上禮拜才從嘉義上武嶺12耐,騎車人當然要來最高公路朝聖
感謝支持,距離騎車上來已經好多年,但感動是不變的
恭喜八千,請問用什麼錄音的
怎麼現場錄的到音但是很不清楚
現場只有用Gopro內建收音,在山上風大會打到收音機構就會破音,之後會想再補足收音器材
部落都是用鐵皮屋搭建...... 好山好水加上鐵皮屋 有點不搭
台灣的街道、房屋美學 真的極爛無比啊
利害,沒想到我買的車也能這麼強
可以的,試試看就知道
讚喔
乾!比我還猛!😂
我從宜蘭→武嶺,單日來回17小時!
随便停,隨便看!機車比汽車自由!
體感温度也很刺激!
端午節去,也是要外套!😂😂
我在太魯閣國家公園碑,睡了1個小時!😂😂😂
你竟然從花蓮回台北?
蘇花晚上很危險,這回家已經幾點了?或是花蓮過夜?😂😂
夜騎的經驗算蠻多的, 我都是晚上跑宵夜場送外送 所以還好啦~
@@MotoStoryteller
蘇花公路,我被大風吹到過了中線!
如果有來車就完了!
在宜蘭往梨山的路上是看不到清境的,但不得不說確實是有點像
我之後回家查google差好幾個山頭,應該是我講錯了😅
我也是走這條路線 風景棒
如果設備負重不高,體重也不重,那麼騎白牌上哪裡應該都沒問題
但像我體重120+設備25公斤這樣的重量,騎這類省油車就蠻吃力的
之前騎勁豪六期上北橫,在塔曼山那段就明顯感到無力
或是從桃園走北宜到台東大武往返,走到蘇花高一點路段就爬坡無力
我覺得跑山還是選適合的車比較好
我自己70配一些裝備上去就蠻喘的,雙載應該沒什麼機會
@@MotoStoryteller 你體重+裝備應該就跟我體重差不多了,甚至還更輕一些
我有時候要載2顆電池,總重12公斤,一ˋ台小發電機,燈架、燈具、汽油、簡易野營帳篷睡袋等等,所以估算重量25~30公斤差不多,省油車要是這樣載也不是上不去,但可能要休息好幾次,怕車子受不了
今年想換bws或jet sl,感覺比較適合我用慣,不過有有朋友建議買150cc比較適合我的重量
現在機車太強了吧,一公升跑64.6公里!!! 看來我也該換機車了
千萬不要買,買了跟我一樣後悔
它是長途才有60公里以上
騎市區根本沒有,一桶油大概200出頭,其他牌的車也差不多
馬力起步,中速,尾速全部輸給我一台10幾年的gp125
J bubu跑山路測10多次都已經70km/L。市區不會省油,因為是陡溝盤的。用斜溝盤配18克珠,超低傳速騎,短程1_3,km最省油才38_42km/l. GP 原廠大彈簧太長偏硬當然加速猛,市區短程油耗大家都差不多,長途油耗gp一定輸很多。市區不會省油是要停紅燈,熱車增濃。常在改車改省油的,都嘛玩透了。
@@陳智仁-t3w 我的全新迪爵在林口龜山跑外送(這台只有跑外送跟近距離騎乘,要跑長途的話 我騎大羊),目前已經20000公里了,總平均油耗超過50.5
起步、爬坡 沒力是事實,但尾速我可以到100,對於沒改的車 這車速很好了,比我之前的超級金牌150還高
省油的引擎耐用度如何
我也買了全新迪爵, 找時間來走一下這條路....
請問新迪爵爬山路會很沒力嗎?
可以開始揪團出遊了😁
5萬訂閱來辦個感謝祭🤣
ㄟ乾 你的車跟我一樣耶!!!!!!!!!!!!!咱們都是買環保同款的阿,那個省油真的有夠神的,我到現在還是53km/L
哈哈,省油神車啊,但是配備也省了😂
胖迪 讚~
很省油,請問機車牌子規格,感謝
SYM 全新迪爵125
我上禮拜也牽一台全新迪爵,請問這部車爬山路性能如何?
單人還可以,雙人則不建議爬較為陡峭山路
我去年也是騎七期迪爵上武嶺,只是為了完成在武嶺吃生日蛋糕的爛願望 XD
這願望倒是蠻有意義的😂
騎那麼久的時間,屁股不會很痛嗎?
會
一日武嶺啊.........
真的是想做就去做吧!
出發吧,那個google地圖看得到的景點
保時捷 太魯士公圓 90年 秋 美堂州 黃石 森 茂密 思遠陵 華加洲尚官
想請問
我從高雄出發
如果要看日出
我要在哪過夜比較方便呢
在埔里找民宿應該不錯, 或者清境農場那邊但那應該住宿費都蠻貴的
@@MotoStoryteller 貴就不考慮了
考量只是過夜補眠
凌晨衝上山看日出
環境差點也沒關係
當天來回 真的很練屁股
16:44回程
後面載人是爬不上去的!我試過~
感謝提供真實體驗
如果雙載上的去嗎?
雙載可能有點硬,後面很陡
來回要多久?
影片最後面的relive有記錄繞一圈完整時間
最近也好想去武嶺😂
在花蓮唸書去武嶺還蠻近的
從台八線上去你還可以早上順便去太魯閣玩
新車.還未磨合!單缸引擎氣冷式~騎長途.爬山-小心顧路~縮缸~
19:23 應該是各大基地台假樹
真的是基地台😂
@@MotoStoryteller 那假樹好像花費百萬