Слава! Я сделал так, вместо пароизоляции сетка маскитная от пластиковых окон и селикагель из кашачьего наполнителя. Цена в пять раз дешевле и ходит год. Удачи
Грешилов, не расстраивайся, в этом вся и прелесть для подписчиков, называется " Старая машина это вечный гемммарой" !!! Слава здоровья, удачи и больше видосов на гора!!👍👍👍👍👍👍
Славян! Я тогда еще тебе писал, но ты наверное не обратил внимания. Дело в том что всякий селикагель имеет срок работы до полного выхода из строя. период работы должен оговариваться. А что же потом? А потом ты его должен достать, засыпать новый, а старый восстановить. Восстанавливается очень просто - сушится в духовке. Т.е. удаляешь из него влагу. По простому высушиваешь. И оставшийся и восстановленный селикагель необходимо держать в герметически закрываемой емкости. А оставишь в пакете и получишь опять "глину". Т.е. ты будешь засыпать уже насыщенный влагой осушитель. Мы его использовали для осушения воздуха, подаваемого в кабель связи, запас хранился в герметически запаянных емкостях. И потом. Зачем там пароизоляция если у тебя задача осушить воздух селикагелем. Тут, мне кажется , ты перемудрил.
🤝 У мну на передке низкопрофильная стоит дорога все трещины и когда по прерывистой разметке колесом едешь как по стиральной доске. На 80 той резине пофиг мороз и северны ветер
Приветствую 🤝🏻✊🏻 Вообще по возможности раздобудь жижу с аэропорта которой самолёты обливают типо"облединитель"хорошо помогает если зимой есть конденсат кубик в систему и огонь,и резинки не разъедает!✊🏻
Зря ты так про дребедень отличные машины надёжные агрегаты , лучшие сразу узел менять как по мне . Исузу гига 1991г взял так на ней до 6 качает и сбрасывает трже буду смотреть смотреть что да как
Славик привет. У тебя на Шибком проблем с конденсатом не было, потому-что у тебя там постоянно стояли новые компрессора.😄 А если серьезно, я сразу после компрессора поставил огнетушитель вертикально. В него врезал вход воздуха сверху и трубку почти до дна и выход в систему с верху , а снизу краник. Да, и он должен стоять рядом с движком в тепле. И всё , я забыл про алкоголик и паяльную лампу. У меня он висел рядом с расширителем а на сливной краник шлангочку и к земле. Ресивера стали сухие. Утром масло проверил жижу слил и полный в перед,,
@@СлаваГрешилов Если новый компрессор то он не должен гнать ни масло ни воду . А так , такое количество жижи только с компрессора. За всю свою работу я столько конденсата сколько ты слил не видел. ( наделал море ошибок пришлось исправлять 😃)
Здарова🤝. Хрень это всё, не должен он разлагаться. Я на Хино пятилетние шарики в ацетоне мыл и обратно их туда сыпал. Раньше особо небыло в продаже такой роскаши.
Привет Славик ну вот и причину нашел . Пыль дороги то я а то канава . Сделаешь воздух и можно ехать а там ещё мелочь появится . Ну Удачи и ровных дорог тебе .....
Слава привет, подскажи пожалуйста глянь у себя на грузовике. Я машину купил месяц назад опыта нет ещё, и обнаружил вот что, под рулевой колонкой а точнее за ней в самом низу есть какая хрень со шлангом резиновым с воздухом и от него отходит такая пластиковая трубка чёрная под левую ногу, она у меня заглушена и замотала изолентой, в общем я её размотал и оттуда воздух давит, я обратно его заглушил, он у меня дотягивается до ручника. Подскажи куда он должен быть подключён?
Слава! Я сделал так, вместо пароизоляции сетка маскитная от пластиковых окон и селикагель из кашачьего наполнителя. Цена в пять раз дешевле и ходит год. Удачи
Да ладно 😧
Грешилов, не расстраивайся, в этом вся и прелесть для подписчиков, называется " Старая машина это вечный гемммарой" !!! Слава здоровья, удачи и больше видосов на гора!!👍👍👍👍👍👍
Спасибо Толя
Слав привет! Не проще поставить камазовский масловлагоотделитель и будет он всё гавно выбрасывать на улицу без всяких фильтров
Славян! Я тогда еще тебе писал, но ты наверное не обратил внимания. Дело в том что всякий селикагель имеет срок работы до полного выхода из строя. период работы должен оговариваться. А что же потом? А потом ты его должен достать, засыпать новый, а старый восстановить. Восстанавливается очень просто - сушится в духовке. Т.е. удаляешь из него влагу. По простому высушиваешь. И оставшийся и восстановленный селикагель необходимо держать в герметически закрываемой емкости. А оставишь в пакете и получишь опять "глину". Т.е. ты будешь засыпать уже насыщенный влагой осушитель. Мы его использовали для осушения воздуха, подаваемого в кабель связи, запас хранился в герметически запаянных емкостях. И потом. Зачем там пароизоляция если у тебя задача осушить воздух селикагелем. Тут, мне кажется , ты перемудрил.
Согласен
🤝
У мну на передке низкопрофильная стоит дорога все трещины и когда по прерывистой разметке колесом едешь как по стиральной доске. На 80 той резине пофиг мороз и северны ветер
Понятно🤔, будем думать
Славян привет.Рад что ты востребован.Всегда есть работа.
Привет✋👋. 😁
Славян, утро доброе
Смотрю видос .... 🚚👍😀
Доброе, давай, смотри 😉👍
Приветствую 🤝🏻✊🏻
Вообще по возможности раздобудь жижу с аэропорта которой самолёты обливают типо"облединитель"хорошо помогает если зимой есть конденсат кубик в систему и огонь,и резинки не разъедает!✊🏻
Тормозной антифриз называется, для пневмо системы. Ликви молли есть и равенол фирмы хорошие.
Зря ты так про дребедень отличные машины надёжные агрегаты , лучшие сразу узел менять как по мне . Исузу гига 1991г взял так на ней до 6 качает и сбрасывает трже буду смотреть смотреть что да как
Может ты и прав. По надёжности то они конечно хороши, но людоеды они ещё те.
Славик привет. У тебя на Шибком проблем с конденсатом не было, потому-что у тебя там постоянно стояли новые компрессора.😄 А если серьезно, я сразу после компрессора поставил огнетушитель вертикально. В него врезал вход воздуха сверху и трубку почти до дна и выход в систему с верху , а снизу краник. Да, и он должен стоять рядом с движком в тепле. И всё , я забыл про алкоголик и паяльную лампу. У меня он висел рядом с расширителем а на сливной краник шлангочку и к земле. Ресивера стали сухие. Утром масло проверил жижу слил и полный в перед,,
Привет✋👋. Ну да, делали так раньше. А при чем тут мовые компрессора?
@@СлаваГрешилов Если новый компрессор то он не должен гнать ни масло ни воду . А так , такое количество жижи только с компрессора. За всю свою работу я столько конденсата сколько ты слил не видел. ( наделал море ошибок пришлось исправлять 😃)
Да вроде неплохо 🙋💪👏👍👌
👍👍👍
Здарова Славян. Просто почаще надо менять селикогель. Хотя-бы 2-3 раза в год. Влаги и конденсата впитает в себя и разлагается. Удачи во всём.
Здарова🤝. Хрень это всё, не должен он разлагаться. Я на Хино пятилетние шарики в ацетоне мыл и обратно их туда сыпал. Раньше особо небыло в продаже такой роскаши.
Я так и не заставил работать эрот регулятор, поехал купил новый😂
Я тоже🤣
Жостко
Славян у меня тоже исузу полностью ремкомлект осушителя стоит 38000 у афицалов
Пускай они себе его глубакоооо засунут 😂
За эти деньги в ремкомплект должен рессивер и все трубки входить 😂
Лукас продавил👍
Комент написал👌
Всё правильно
Привет Славик ну вот и причину нашел . Пыль дороги то я а то канава . Сделаешь воздух и можно ехать а там ещё мелочь появится . Ну Удачи и ровных дорог тебе .....
Привет✋👋. Ну да
Здравствуйте, подскажите какие шланги идут с ресирвера до кабины на исудзу форвард
Привет, удачи как всегда, все у тебя получиться😊
Слава будь добр объясни как прокачивать правильно тормоза и сцепу на бумажке 😅
На какой бумажке? 🤔
🤝👍👍👍👍👍👍👍
Привет с Омска
Привет✋👋
Слава привет, подскажи пожалуйста глянь у себя на грузовике. Я машину купил месяц назад опыта нет ещё, и обнаружил вот что, под рулевой колонкой а точнее за ней в самом низу есть какая хрень со шлангом резиновым с воздухом и от него отходит такая пластиковая трубка чёрная под левую ногу, она у меня заглушена и замотала изолентой, в общем я её размотал и оттуда воздух давит, я обратно его заглушил, он у меня дотягивается до ручника. Подскажи куда он должен быть подключён?
Привет✋👋. На пневмо сиденье он идёт.
@@СлаваГрешилов Спасибо большое 🤝
Я езжу на север Якутии !!! И сделал алкаголик и забыл про тормозаи селекагель
Привет Славян! Проверь свечу накала обязательно. Она работает ниже +28 градусов т.е. почти постоянно. Я сделал забыл что такое прихватило воздух.
Привет✋👋. Посмотрю как нибудь
🤝👍
✋✋✋
Купи Вебасто,они ещё есть,разбери и засыпь в свой.Там белый должен быть селик.
Может быть вабко, а не вебасто😊
Ну я же сейчас белый и купил
А ящик на АКБ не хочешь поставить? Понятно,что куча дел,но аккумы надо беречь.
Хочу конечно, но что-то забываю про него.
Славян клапана ресивера стравливающие претири пастой тоже наверняка травят. Там конуски стоят металл карозируют
У меня с резинками там
с татры поставить разгрузку даже одну сиську и порядок в магадане на лаза поставил и никаких прблем
Ok
Славян привет, на фреде типо такого же стоит, ad-9, глянь ради интереса
Привет✋👋. Да попробуем родную найти
Гувернер вроде обзывают его.
Свеча накала зимой не помешает Славян)
Точно
Бросил бы в воду и посмотрел во что он превращается,все элементарно
В следующем видосе попробуем
На евро осушитель бы уже переделал и не мучился
Может быть 😁
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Слава ну когда же про задание амортизаторы камаз
Забываю я про него 😄
Колечки резиновые селиконом помаж братух травить не будут
Спреем или есть такой как смазка?
Матчасть нужно учить. А не методом тыка.
Вытачи из второпласта за место метала кругляши что бы не ржавело, или с нержавейки
До следующего раза эти пока походят
Это алюминий так окисляется что ты гелем кличишь😂
Та нет, реально гель какой-то
Славян поставь разгрузку с европы
Да мы пока с этим поездим 😉
Привет Славян я тебе писал поставь Вепку и забудешь этот геморрой
Привет✋👋. И с вабкой тоже мучаются
@@СлаваГрешилов я проездил 3года только фильтр менял и всё
Эти разгрузки вздроч. Ставь Китайскую Вабку.
Славян, а зачем столько геморроя? Нельзя поставить нормальный разгрузочный как на европейцах?
А вот это как раз и геморой 😄
Братан снимай, я смотрю.
👍👍👍
👍👍👍