Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
สวยเท่ท์ดีครับรุ่นนี้...รูปทรงง่ายๆแต่ดูแข็งแรง
รถเช่าออกแบบมาแบบนี้ถูกต้องแล้ว ต้นทุนต่ำดูแลง่าย อะไรจุกจิกไม่ต้องมีให้วุ่นวาย ออกแบบมาอย่างนี้ทำให้ราคาเช่าไม่แพงมาก 👍
ผมก้อชอบความฝันของพี่นะ แต่ตอนนี้เราต้องฝันให้เปลี่ยนรัฐบาลก่อน ตอนนี้ฝันไม่เห็นอะไรเลย
ฝันต่อไปครับ 5555
รัฐบาลเขาให้การสนับสนุนอยู่แล้ว มึงไม่รู้รึไง!!
@@นิคมปิ่นสุวรรณ ไม่รู้แต่ไม่เคยตอบด่าหรือดูถูกใครครับ
@@จักร์พงษ์ถุงทอง เหรอ.!? แต่เคยพูดเสียดสีคนอื่นเป็นใช่ไหม..
@@นิคมปิ่นสุวรรณ เห็นซื้อแต่วัคซีนที่คนไม่ต้องการ ของที่ไม่ช่วยขับเคลื่อนประเทศ ถ้าคุณชอบรัฐบาบนี้เห็นคนอื่นว่าไม่ได้ก้อบอกมาเลยครับ ไม่ต้องอ้อมค้อม
ความฝันของคุณมันสุดยอด แต่คุณก็ต้องรู้ว่าประเทศนี้ผู้มีอำนาจไม่ต้องการความเท่าเทียม ฝันี้จึงหวังยาก
ผมทำงานไปรษณีย์ บอกตรงๆชอบรถไฟมากๆแรงบิดดี ติดมือ ติดอย่างเดียวราคายังสูงอยู่ ถ้าราคาพอๆกับรถน้ำมันผมโดดใส่ รถไฟฟ้าแน่ๆ อย่างน้อยๆค่าบำรุงรักษา ต้องปีต้องถูกกว่ารถน้ำมันอย่างแน่นอน วัดกันอีกทีเรื่องคุณภาพ และความทนทาน (ส่วนตัวพร้อมเปิดใจคับ)
ขออวยพรให้เจริญๆๆ บ้านเราอาจจะไม่จำเป็นต้องพึ่งพารถญี่ปุ่น ยุโรปและเมกาอีกต่อไป ไม่เอาน้ำมันแล้ว
การต่อสู้กับกลุ่มทุนน้ำมันไม่ใช่เรื่องง่ายเลย ผลปะโยชน์ทับซ้อนมากมายจนละเลยสุขภาพของประชาชน แต่ความสำเร็จใกล้เข้ามาละครับ ถ้าผมเป็นลุงตู่ ผมตั้งโรงงานแบตเตอร์รี่โดยภาครัฐร่วมมือกับภาคเอกชนแน่นอน
ผมรู้สึกชอบผลิตภัณฑ์ของคุณมากๆ แต่สิ่งที่คุณขาดคือการโฆษณาให้ทั่วถึงครับ
ถ้ามองในอนาคตผมว่าอาจจะคุ้ม เพราะน้ำมันแพงขึ้น และไม่ต้องเสียค่าอะไหล่ค่าดูแล ต่างๆ
ถ้ามันชาตในตัวเองได้ด้วยจะดีมากเลยครับ สู้ๆครับคนไทยสุดยอด
ต้องปรับแบบใหม่อีกนิดครับผมว่าอย่างอื่นมาถูกทางแล้วปรับท่านั่งเบาะ,แฮนด์ให้มาตรฐานอีกหน่อย ตำแหน่งที่วางเท้าสำคัญนะครับรีบๆปรับนะครับเดี๋ยวค่ายอื่นมาแย่งตลาดไปก่อน
ความคิดดีสุดๆเลยครับ ประเทศไทยจะได้ลดการใช้พลังงานน่ำมันลงไปได้เยอะแถมเป็นแบบอย่างให้กับประเทศเพื่อนบ้านได้ด้วย
เป็นความคิดที่ดีครับ
หัวใจสำคัญของรถไฟฟ้า อายุการใช้งานของแบต ราคาแบตแสนจะแพง สถานีบริการยังไม่ครอบคลุม แบตถอดเปลี่ยนไม่ได้ ข้อดี วิ่งได้ไกลมาก ขอติด้านหน้าเหมือนนำซากรถมือสองมาทำไม่สวย ดูไม่เรียบร้อยหน้าเหมือนตั๊กแตนตำข้าว
เปลี่ยนแบตได้ตามปั้ม ยอดเยี่ยมเลยครับ
พัฒนาต่อไปครับ คนไทยทำเอง
ชาตินิยมเหมือนกัน..อยากอุดหนุนสิ้นค้าแบนด์ไทย. ต่างจังหวัดมีจำหน่ายหรือยังครับ
คุณโคตรเจ๋ง มุมมองดีมากครับ
ราคาสำคัญที่สุด..
ราคา ให้ถูกลงด้วยครับ คนมีตังน้อย จะได้มีสิทธิ์ได้ขี่บ้าง
สุดยอด อย่าหยุด
เริ่มวางจำหน่ายเมื่อไหร่ครับ
สินค้าของไทยคุณภาพเยี่ยมอยู่แล้วครับสู้ๆ
ชอบๆ
นี่ไง วิสัยทัศน์ของคนรุ่นใหม่ตัวจริง ไม่ใช่คนขายมอเตอร์ไซด์ เป็นคนขายความยั่งยืน สิ่งอื่นมาก่อนกำไร แบบว่าควาทคิดใหม่สุดๆ
กระแสรถไฟฟ้า ทั่วโลกมาแน่นอน สนับสนุนสินค้าไทย เพื่อคนไทย
180 โล ใช้กับไรเดอร์เหมาะแล้ว ค่าใช้จ่ายถูกกว่าเหลือ 1 ใน 4 ขับ 2-3 ปีก็คืนทุนค่ารถละที่เหลือขับฟรี
ทุกวันนี้หลักๆความต้องการของคนที่อยากใช้รถไฟฟ้าก็คือ รูปร่างต้องควบคุมง่าย ชาร์จได้ไว และระยะกี่โลต่อรอบไม่น่าต่ำกว่า100กม/รอบชาร์จทำความเร็วได้สัก100กว่าๆ และการันตีแบตอย่างน้อยอายุสัก5ปีขึ้นก็น่าจะพอใจนะครับ
เช่ารายเดือน ตกวันละ 120บาท แบตเต็ม + เปลี่ยนแบตฟรี ใครไม่มีรถ แล้วจะเอาไปขับส่งอาหาร โคตรคุ้ม!!!
จัดให้มีการประกวดการออกแบบเลยครับ มีรางวัลให้หลักหมื่นสถาปนิกบ้านเราเยอะอยู่แล้ว รุ่นนี้ก็โอเคสวยงามดี แต่ควรมีอีกสักสองรุ่นเป็นทางเลือก
เกี่ยวไรกับสถาปนิกเเค่กราฟฟิฟิคดีไซก้อพอผมก้อออกแบบได้
หาดใหญ่ รออยู่นะครับ
ขอบคอนเซปท์ แนวคิดแบบเชื่อมโยงกัน
ชอบรุ่นนี้
แบตเตอรี่ ชาร์จได้กี่รอบ ก้อนระเท่าไหร่
ขอนแก่ยซื้อได้ที่ไหน
เชียงใหม่มีไห้เช่าไหมครับ @แพนด้า
เช่ามา4วัน ขับลุยฝนเกือบทุกวันเพราะพายุเข้า เเล้วเข้าไปเปลี่ยนเเบตที่ศูนอารี ไฟช็อต รถพัง คามือช่างไปเลยสิจ้ะ
บุรีรัมย์ค้าบบบ เมื่อไรจะมาง้าาาาาา
อยากซื้ออยู่จ.นครศรีธรรมราช
อยากเช่ามาขับเดลิเวอร์รี่ ต้องทำไงครับ
มีขายหรือยังครับ / วิสัยทัศน์ของคำพูด เป็นนายก ได้สบาย
หาซื้อได้ที่ไหนคัฟ
สนับสนุนครับ แบรนด์ไทย พัฒนาต่อไปถ้าคนไทยช่วยกันสนับสนุน ผู้ผลิตสินค้าก็จะมีเงินไปวิจัยพัฒนาจนก้าวไปสู่แบรนด์ระดับโลกในแง่เทคโนโลยี
ขายยังไงครับในลาซาด้าไม่มีขาย
ถ้าซื้อใช้ในชีวิตประจำวัน แต่ไม่ได้ขับทั้งวัน แบบเช่ารถเช่าแบตดูไม่ค่อยคุ้มเท่าไรครับ แต่การขี่ไปไกลๆหน่อยก็มีปัญหา เลยคิดเล่นๆว่า แบบสำหรับขาย นอกจากวิ่งเร็วและไกลแล้ว จะสามารถไปใช้จุดเปลี่ยนแบตด้วยได้ โดยรถจะสามารถติดตั้งตัวจ่ายพลังงานที่2 เป็นกล่องแบตสำรองที่สามารถถอดสลับแบตได้ ซึ่งสามารถเช่ารายวันได้ ถึงแพงสักหน่อย แต่มันคุ้มกว่าเช่าทั้งเดือนแต่ใช้ไม่คุ้มหรือซื้อแบตสำรองมาเผื่อไว้ ปล.ผมเคยได้ยินว่าแบบสลับไม่ได้จะจุแบตได้มากกว่า วิ่งได้ไกลกว่า
มีแต่แบบเช่าหรอครับ ผมอยากซื้อเลยอะ มีขายรึยัง
ทำขายไหมครับ
จะวางจำหน่ายในต่างจังหวัดไหมครับ
ไปดู deco ยังครับ
ถ้าทำความเร็วได้อย่างที่บอกจริงและมีจุดเปลี่ยนแบตอย่างที่ว่า เจาะกลุ่มพี่วินได้อีกกลุ่ม...
เมื่อไหร่จะพร้อมขายรอนานมากๆๆๆ
น่าจะเป็น Pain Point หรือปล่าวครับ ดีครับที่มีคิดออกแบบเพื่อแก้ปัญหาตอนนี้ต้องนำแนวทางของมอไซไฟฟ้าไต้หวัน ที่มีสถานีเปลี่ยนแบตมาปรับดู
ควรพึ่งความเป็นโซล่าเซลล์ด้วย แดดดีขนาดนี้
มีคนถามลุยน้ำได้มั้ยแบตถอดง่ายก็จะดีพัฒนาพวกนี้ด้วยนะคับ ขอบคุณครับ
ความฝันคุณจะเป็นจริงได้เมื่อวันนึงสัมปทานหุ้น น้ำมัน คนใหญ่คนโต เริ่มหมดไป จะกี่รัฐบาลก็ไม่มีอำนาจเหนือคนพวกนี้รวมตัวหรอกครับ ยิ่งใข้ยิ่งรวย คนต้องทำงาน ถึงต้องเดินทาง อีทรานควรสู้ด้วยตัวเองครับ ให้ลดราคามาต่ำกว่า 120 บาท ให้ได้ ปมไปทำงาน ขี่รถไปน้ำมัน วันล่ะ 30 บาท ถ้าทำได้ราคานี้ ผมซื้อ
ราคา ?
หาซื้อได้ที่ไหน
ทรงสวย วิ่งให้ถึง100 ยังไงก็มาครับ
ถามเป็นความรู้นะครับ อย่างบริษัทผลิตแบตฯ ของ PTT หรือ EA สามารถผลิตแบบให้รถคันนี้ได้หรือไม่ครับ
ได้คับ แต่ตอนนี้ยังไม่ผลิตได้เพราะยังสร้างไม่เสร็จ
ออกแบบได้ดีครับ
อยากให้ทำบิ๊กไบค์ไฟฟ้าขึ้นมา
เจอน้ำท่วมจะเป็นไงบ้างครับ สามารถทนได้ที่ระดับความสูงของน้ำขนาดไหนครับ
สูงระดับเอวก็ไปได้ครับ ถ้าแบตและกล่องควบคุมอยู่ในเคสกันน้ำ ล้อมอเตอร์มันมีจุกยางกันน้ำอยู่แล้ว ถ้าแช่น้ำไม่เกินวันทนได้สบาย ยิ่งเป็นแบบขับกลางยิ่งดำน้ำได้เลย
@@Rachata_Saowapa ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลครับ
ผู้ใหญ่โปรดมองด้วยครับ เทคโนโลยีที่ช่วยลดมลภาวะควรจ่ายภาษีน้อยที่สุด
อยากใช้บ้างครับ หาดใหญ่ ครับ ราคาเข้าถึงได้ง่ายดีครับ 69550
รถคันเท่าไหร่ ให้เช่าต้อง120 ขอซื้อซัก20คัน ผมให้เช่า80เอ้า
คอนเส็ปดี รัฐบาลน่าจะส่งเสริมเค้านะครับ
SCB ทำ อีกหน่อยก็ถูกครับ
ทำไงได้้ครับ
บริษัทเก่า ผมทำรถไฟฟ้าทั้ง รถยนต์และ มอเตอร์ไซค์ ให้ ม.ดังยาน รังสิต ตั้งแต่ปี 46,47 ใช้ Motor แบบ AC Sensorless VT Control ด้วย เรียกได้ว่าทำก่อน เทสล่าอีก แต่ตอนนี้ เขาเน้นไปทำ Drive อุตสาหกรรม # มันก็เวอร์ไป ว่าที่บอกยังไม่ที่ไหนมีในโลก ถ้าต่างประเทศก็มี เยอะแยะ เช่น gogoro และอื่นอีก แถบๆ ยุโรป พัฒนาต่อไปน้อง...ผมอยากให้เน้นไปที่ Motor กับ Drive แบตมันเรื่องรอง ...
ผมว่าดีน๊ะ แต่ราคาแพงไปหน่อยครับ ดูจากวัสดุอุปกรณ์ เทคโนโลยี
อยากได้สักคัน
อามีนๆๆ ขอซื้อให้แฟนสักคัน
อนาคตร้านเปลี่ยนแบตเตอรี่ จะมีมากเหมือนร้านก๊าซถัง มีทุกหมู่บ้านหมดที่ไหนก็มีเปลี่ยนได้หมดแต่รัฐบาลต้องออกกฎหมาย บังคับให้รถทุกยี่ห้อใช้แบตเตอรี่ แบบเดียวกันหัวชาร์จเหมือนกัน จะได้ลดต้นทุนของแต่ละยี่ห้อลง
ทำไม่ได้หรอกครับ แบตมีอายุการใช้งาน ถ้าเราซื้อใหม่เราไปร้านเปลี่ยนที่มีไฟเราก็ได้ของเก่า หมดอายุเมื่อไหร่ก็ไม่รู้ แพงด้วย
ราคา รุนแรงมาก
ABS มีเมื่อไหร่คนคงมห้ความสนใจกว่านี้
รถไฟฟ้าผมชอบนะ แต่ราคาก็ต้องหยุดความต้องการผมไป
5555
วิ่งได้สัก100หน่อยหน่อย 200กว่าโลชาต๊ที ราคาสัก5หมื่น ตอบโจดเลย
เครื่องยนต์สันดาปยังมี = การจ้างงานยังมีนอกจาก รถไฟฟ้าขยายการจ้างงาน = หรือ > เครื่องยนต์สันดาป
ผมก็สร้างได้สบายๆ ใช้เวลา 1-2 เดือนเอง ชุดคิทมีเยอะแยะ
ทำขายเลยครับ ขายได้อยู่แล้ว
การไฟฟ้าเตรียมขึ้นค่าไฟ เพื่อรองรับ อีทานแล้วคับ
คุ้มไม่คุ้ม เปลือง/ประหยัด .... แค่คุณกล้าเปลี่ยนทัศนะคติเดิมๆ รถไฟฟ้าก็คือไฟฟ้า รถน้ำมันก็คือน้ำมัน มันคือการเปลี่ยนแปลง ไม่ใช่การทดแทน.
แค่ฝันไปนะ 5:00 ผมว่าพี่ฝันลมๆเเล้งๆล่ะนะ
สไตร์เรายืนพื้น และอิงสไตร์จลาดมิงั่นอาจร่วง
ไปจ้าง gpx. ออกแบบให้สิ
รถไฟฟ้ามีระบบปั่นไฟในขณะวิ่งได้ไหม ถ้ามีทำไมถึงไม่ติดตั้ง เพื่อช่วยวิ่งให้ไกลขึ้น และเพิ่มระยะการใช้แบทมากขึ้น.
ระบบไฟฟ้าของรถไฟฟ้ามันเป็นแบบนั้นอยู่แล้วครับ แต่ไฟเข้าจากแรงเฉื่อยจากมอเตอร์ที่หมุนฟรีน้อยกว่าพลังงานไฟฟ้าที่ออกไป มันจึงต้องเติมหรือเปลี่ยนมอเตอร์อยู่ดี คุณต้องวิศวะมาอะ ผมก็อธิบายไม่ถูก
ก็เห็นในคลิปที่รถใช้ พลังไฟฟ้าจากโซล่าเซลล์ จากแรงผันจากการหมุน ที่ถามเพราะคิดว่าถ้านอกจากพลังงานไฟฟ้าจากแบทเตอรี่ที่วิ่งแล้วหมดไป เสร็จแล้วต้องมาชาร์ทที่บ้าน หรือที่มีปลั๊กไฟ มันก็คงจะเอาไปออกแคมป์ เดินทางไกลที่ห่างชุมชน หรืออยู่บนถนนยามค่ำมืดมันก็ลำบาก ลองคิดแบบเล่นๆ ว่าระยะทาง 1,000 km. ไม่มีที่ชาร์ทไฟจะทำอย่างไร ดังนั้นถ้ารถมีระบบชาร์ทแบบแสงอาทิตย์ และมอเตอร์ผลิตไฟได้จากการวิ่งของรถ ก็จะดีมากเลยครับ.
แบตเตอรี่..ยังแพงไปหน่อย
ระวัง ปทต สั่งปิด นะ
โรบิ้นฮูดเช่าวันละ120 ง่ะ ❗เอา120ไปเติมน้ำมันWave วิ่งงานได้3วัน คุ้มกว่า 555555
รวมค่าเช่าเวฟด้วยเด้อ
จองไว้1คัน
อยากให้คนไทยขับเยอะ ก็อย่าตั้งราคาสูงสิคับ
แบตฟังแล้วทำยังไงกับมันเป็นพิษ ลักโลกอะทำไงไม่เห็นบอก
ต้องดูรัฐว่าจะสนับสนุนธุรกิจรีไซเคิลแบตเตอรี่ หรือป่าว ….เยอรมันเค้ามีบริษัทรับรีไซเคิลแบตเตอรี่ …ของไทยขนาดโรงไฟฟ้าขนาดเล็กที่ผลิตจากแก๊สชีวมวลยังไม่ได้เลย โรงงานรีไซเคิลแบตก็ยังไม่มีเหมือนกัน
ภาษีนำเข้าแบตรี่แพง ก็ปัญหาเดิมๆ ภาษี
จะขับหนี
ถูกๆเยอะแยะ
ออกแบบไม่สวยไม่น่าใช้
เขาออกแบบมาเพื่อขนส่งอะครับ ผมว่าเหมาะสมกับงานแล้วครับ
ผมชอบนะถ้าราคามันเท่ารถเวฟละก็ผมว่ามันขายได้ดีเลยหละวิ่งวันละ180กิโลนี่พอเพียงต่อการใช้ในเมืองแล้ว
ซื้อขาดดีกว่าเช่าเท่าไรก็ว่าไปถ้าถูกใจซื้อเลยครับไม่อยากผ่อนตลอดชาติ
รัฐบาลสนับสนุนให้บริษัทนี้เอาไปใช้กับระบบสาธารณะจะดีมาก
เคาะราคาได้มั้ยครับว่าประมาณเท่าไร
จะมีวางขายในต่างจังหวัดหรือเปล่าครับ
สวยเท่ท์ดีครับรุ่นนี้...รูปทรงง่ายๆแต่ดูแข็งแรง
รถเช่าออกแบบมาแบบนี้ถูกต้องแล้ว ต้นทุนต่ำดูแลง่าย อะไรจุกจิกไม่ต้องมีให้วุ่นวาย ออกแบบมาอย่างนี้ทำให้ราคาเช่าไม่แพงมาก 👍
ผมก้อชอบความฝันของพี่นะ แต่ตอนนี้เราต้องฝันให้เปลี่ยนรัฐบาลก่อน ตอนนี้ฝันไม่เห็นอะไรเลย
ฝันต่อไปครับ 5555
รัฐบาลเขาให้การสนับสนุนอยู่แล้ว มึงไม่รู้รึไง!!
@@นิคมปิ่นสุวรรณ ไม่รู้แต่ไม่เคยตอบด่าหรือดูถูกใครครับ
@@จักร์พงษ์ถุงทอง เหรอ.!? แต่เคยพูดเสียดสีคนอื่นเป็นใช่ไหม..
@@นิคมปิ่นสุวรรณ เห็นซื้อแต่วัคซีนที่คนไม่ต้องการ ของที่ไม่ช่วยขับเคลื่อนประเทศ ถ้าคุณชอบรัฐบาบนี้เห็นคนอื่นว่าไม่ได้ก้อบอกมาเลยครับ ไม่ต้องอ้อมค้อม
ความฝันของคุณมันสุดยอด แต่คุณก็ต้องรู้ว่าประเทศนี้ผู้มีอำนาจไม่ต้องการความเท่าเทียม ฝันี้จึงหวังยาก
ผมทำงานไปรษณีย์ บอกตรงๆชอบรถไฟมากๆแรงบิดดี ติดมือ ติดอย่างเดียวราคายังสูงอยู่ ถ้าราคาพอๆกับรถน้ำมันผมโดดใส่ รถไฟฟ้าแน่ๆ อย่างน้อยๆค่าบำรุงรักษา ต้องปีต้องถูกกว่ารถน้ำมันอย่างแน่นอน วัดกันอีกทีเรื่องคุณภาพ และความทนทาน (ส่วนตัวพร้อมเปิดใจคับ)
ขออวยพรให้เจริญๆๆ บ้านเราอาจจะไม่จำเป็นต้องพึ่งพารถญี่ปุ่น ยุโรปและเมกาอีกต่อไป ไม่เอาน้ำมันแล้ว
การต่อสู้กับกลุ่มทุนน้ำมันไม่ใช่เรื่องง่ายเลย ผลปะโยชน์ทับซ้อนมากมายจนละเลยสุขภาพของประชาชน แต่ความสำเร็จใกล้เข้ามาละครับ ถ้าผมเป็นลุงตู่ ผมตั้งโรงงานแบตเตอร์รี่โดยภาครัฐร่วมมือกับภาคเอกชนแน่นอน
ผมรู้สึกชอบผลิตภัณฑ์ของคุณมากๆ แต่สิ่งที่คุณขาดคือการโฆษณาให้ทั่วถึงครับ
ถ้ามองในอนาคตผมว่าอาจจะคุ้ม เพราะน้ำมันแพงขึ้น และไม่ต้องเสียค่าอะไหล่ค่าดูแล ต่างๆ
ถ้ามันชาตในตัวเองได้ด้วยจะดีมากเลยครับ สู้ๆครับคนไทยสุดยอด
ต้องปรับแบบใหม่อีกนิดครับ
ผมว่าอย่างอื่นมาถูกทางแล้ว
ปรับท่านั่งเบาะ,แฮนด์ให้มาตรฐานอีกหน่อย ตำแหน่งที่วางเท้าสำคัญนะครับ
รีบๆปรับนะครับเดี๋ยวค่ายอื่นมาแย่งตลาดไปก่อน
ความคิดดีสุดๆเลยครับ ประเทศไทยจะได้ลดการใช้พลังงานน่ำมันลงไปได้เยอะแถมเป็นแบบอย่างให้กับประเทศเพื่อนบ้านได้ด้วย
เป็นความคิดที่ดีครับ
หัวใจสำคัญของรถไฟฟ้า อายุการใช้งานของแบต ราคาแบตแสนจะแพง สถานีบริการยังไม่ครอบคลุม แบตถอดเปลี่ยนไม่ได้ ข้อดี วิ่งได้ไกลมาก ขอติด้านหน้าเหมือนนำซากรถมือสองมาทำไม่สวย ดูไม่เรียบร้อยหน้าเหมือนตั๊กแตนตำข้าว
เปลี่ยนแบตได้ตามปั้ม ยอดเยี่ยมเลยครับ
พัฒนาต่อไปครับ คนไทยทำเอง
ชาตินิยมเหมือนกัน..อยากอุดหนุนสิ้นค้าแบนด์ไทย. ต่างจังหวัดมีจำหน่ายหรือยังครับ
คุณโคตรเจ๋ง มุมมองดีมากครับ
ราคาสำคัญที่สุด..
ราคา ให้ถูกลงด้วยครับ คนมีตังน้อย จะได้มีสิทธิ์ได้ขี่บ้าง
สุดยอด อย่าหยุด
เริ่มวางจำหน่ายเมื่อไหร่ครับ
สินค้าของไทยคุณภาพเยี่ยมอยู่แล้วครับสู้ๆ
ชอบๆ
นี่ไง วิสัยทัศน์ของคนรุ่นใหม่ตัวจริง ไม่ใช่คนขายมอเตอร์ไซด์ เป็นคนขายความยั่งยืน สิ่งอื่นมาก่อนกำไร แบบว่าควาทคิดใหม่สุดๆ
กระแสรถไฟฟ้า ทั่วโลกมาแน่นอน สนับสนุนสินค้าไทย เพื่อคนไทย
180 โล ใช้กับไรเดอร์เหมาะแล้ว ค่าใช้จ่ายถูกกว่าเหลือ 1 ใน 4 ขับ 2-3 ปีก็คืนทุนค่ารถละที่เหลือขับฟรี
ทุกวันนี้หลักๆความต้องการของคนที่อยากใช้รถไฟฟ้าก็คือ รูปร่างต้องควบคุมง่าย ชาร์จได้ไว และระยะกี่โลต่อรอบไม่น่าต่ำกว่า100กม/รอบชาร์จ
ทำความเร็วได้สัก100กว่าๆ และการันตีแบตอย่างน้อยอายุสัก5ปีขึ้นก็น่าจะพอใจนะครับ
เช่ารายเดือน ตกวันละ 120บาท แบตเต็ม + เปลี่ยนแบตฟรี ใครไม่มีรถ แล้วจะเอาไปขับส่งอาหาร โคตรคุ้ม!!!
จัดให้มีการประกวดการออกแบบเลยครับ มีรางวัลให้หลักหมื่นสถาปนิกบ้านเราเยอะอยู่แล้ว รุ่นนี้ก็โอเคสวยงามดี แต่ควรมีอีกสักสองรุ่นเป็นทางเลือก
เกี่ยวไรกับสถาปนิกเเค่กราฟฟิฟิคดีไซก้อพอผมก้อออกแบบได้
หาดใหญ่ รออยู่นะครับ
ขอบคอนเซปท์ แนวคิดแบบเชื่อมโยงกัน
ชอบรุ่นนี้
แบตเตอรี่ ชาร์จได้กี่รอบ ก้อนระเท่าไหร่
ขอนแก่ยซื้อได้ที่ไหน
เชียงใหม่มีไห้เช่าไหมครับ @แพนด้า
เช่ามา4วัน ขับลุยฝนเกือบทุกวันเพราะพายุเข้า เเล้วเข้าไปเปลี่ยนเเบตที่ศูนอารี ไฟช็อต รถพัง คามือช่างไปเลยสิจ้ะ
บุรีรัมย์ค้าบบบ เมื่อไรจะมาง้าาาาาา
อยากซื้ออยู่จ.นครศรีธรรมราช
อยากเช่ามาขับเดลิเวอร์รี่ ต้องทำไงครับ
มีขายหรือยังครับ / วิสัยทัศน์ของคำพูด เป็นนายก ได้สบาย
หาซื้อได้ที่ไหนคัฟ
สนับสนุนครับ แบรนด์ไทย พัฒนาต่อไปถ้าคนไทยช่วยกันสนับสนุน ผู้ผลิตสินค้าก็จะมีเงินไปวิจัยพัฒนาจนก้าวไปสู่แบรนด์ระดับโลกในแง่เทคโนโลยี
ขายยังไงครับในลาซาด้าไม่มีขาย
ถ้าซื้อใช้ในชีวิตประจำวัน แต่ไม่ได้ขับทั้งวัน แบบเช่ารถเช่าแบตดูไม่ค่อยคุ้มเท่าไรครับ แต่การขี่ไปไกลๆหน่อยก็มีปัญหา เลยคิดเล่นๆว่า แบบสำหรับขาย นอกจากวิ่งเร็วและไกลแล้ว จะสามารถไปใช้จุดเปลี่ยนแบตด้วยได้ โดยรถจะสามารถติดตั้งตัวจ่ายพลังงานที่2 เป็นกล่องแบตสำรองที่สามารถถอดสลับแบตได้ ซึ่งสามารถเช่ารายวันได้ ถึงแพงสักหน่อย แต่มันคุ้มกว่าเช่าทั้งเดือนแต่ใช้ไม่คุ้มหรือซื้อแบตสำรองมาเผื่อไว้ ปล.ผมเคยได้ยินว่าแบบสลับไม่ได้จะจุแบตได้มากกว่า วิ่งได้ไกลกว่า
มีแต่แบบเช่าหรอครับ ผมอยากซื้อเลยอะ มีขายรึยัง
ทำขายไหมครับ
จะวางจำหน่ายในต่างจังหวัดไหมครับ
ไปดู deco ยังครับ
ถ้าทำความเร็วได้อย่างที่บอกจริงและมีจุดเปลี่ยนแบตอย่างที่ว่า เจาะกลุ่มพี่วินได้อีกกลุ่ม...
เมื่อไหร่จะพร้อมขายรอนานมากๆๆๆ
น่าจะเป็น Pain Point หรือปล่าวครับ ดีครับที่มีคิดออกแบบเพื่อแก้ปัญหา
ตอนนี้ต้องนำแนวทางของมอไซไฟฟ้าไต้หวัน ที่มีสถานีเปลี่ยนแบตมาปรับดู
ควรพึ่งความเป็นโซล่าเซลล์ด้วย แดดดีขนาดนี้
มีคนถามลุยน้ำได้มั้ยแบตถอดง่ายก็จะดีพัฒนาพวกนี้ด้วยนะคับ ขอบคุณครับ
ความฝันคุณจะเป็นจริงได้เมื่อวันนึง
สัมปทานหุ้น น้ำมัน คนใหญ่คนโต เริ่มหมดไป จะกี่รัฐบาลก็ไม่มีอำนาจเหนือคนพวกนี้รวมตัวหรอกครับ ยิ่งใข้ยิ่งรวย คนต้องทำงาน ถึงต้องเดินทาง อีทรานควรสู้ด้วยตัวเองครับ ให้ลดราคามาต่ำกว่า 120 บาท ให้ได้ ปมไปทำงาน ขี่รถไปน้ำมัน วันล่ะ 30 บาท ถ้าทำได้ราคานี้ ผมซื้อ
ราคา ?
หาซื้อได้ที่ไหน
ทรงสวย วิ่งให้ถึง100 ยังไงก็มาครับ
ถามเป็นความรู้นะครับ อย่างบริษัทผลิตแบตฯ ของ PTT หรือ EA สามารถผลิตแบบให้รถคันนี้ได้หรือไม่ครับ
ได้คับ แต่ตอนนี้ยังไม่ผลิตได้เพราะยังสร้างไม่เสร็จ
ออกแบบได้ดีครับ
อยากให้ทำบิ๊กไบค์ไฟฟ้าขึ้นมา
เจอน้ำท่วมจะเป็นไงบ้างครับ สามารถทนได้ที่ระดับความสูงของน้ำขนาดไหนครับ
สูงระดับเอวก็ไปได้ครับ ถ้าแบตและกล่องควบคุมอยู่ในเคสกันน้ำ ล้อมอเตอร์มันมีจุกยางกันน้ำอยู่แล้ว ถ้าแช่น้ำไม่เกินวันทนได้สบาย ยิ่งเป็นแบบขับกลางยิ่งดำน้ำได้เลย
@@Rachata_Saowapa ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลครับ
ผู้ใหญ่โปรดมองด้วยครับ เทคโนโลยีที่ช่วยลดมลภาวะควรจ่ายภาษีน้อยที่สุด
อยากใช้บ้างครับ หาดใหญ่ ครับ ราคาเข้าถึงได้ง่ายดีครับ 69550
รถคันเท่าไหร่ ให้เช่าต้อง120 ขอซื้อซัก20คัน ผมให้เช่า80เอ้า
คอนเส็ปดี รัฐบาลน่าจะส่งเสริมเค้านะครับ
SCB ทำ อีกหน่อยก็ถูกครับ
ทำไงได้้ครับ
บริษัทเก่า ผมทำรถไฟฟ้าทั้ง รถยนต์และ มอเตอร์ไซค์ ให้ ม.ดังยาน รังสิต ตั้งแต่ปี 46,47 ใช้ Motor แบบ AC Sensorless VT Control ด้วย เรียกได้ว่าทำก่อน เทสล่าอีก แต่ตอนนี้ เขาเน้นไปทำ Drive อุตสาหกรรม
# มันก็เวอร์ไป ว่าที่บอกยังไม่ที่ไหนมีในโลก ถ้าต่างประเทศก็มี เยอะแยะ เช่น gogoro และอื่นอีก แถบๆ ยุโรป
พัฒนาต่อไปน้อง...
ผมอยากให้เน้นไปที่ Motor กับ Drive แบตมันเรื่องรอง ...
ผมว่าดีน๊ะ แต่ราคาแพงไปหน่อยครับ ดูจากวัสดุอุปกรณ์ เทคโนโลยี
อยากได้สักคัน
อามีนๆๆ ขอซื้อให้แฟนสักคัน
อนาคตร้านเปลี่ยนแบตเตอรี่ จะมีมากเหมือนร้านก๊าซถัง มีทุกหมู่บ้านหมดที่ไหนก็มีเปลี่ยนได้หมด
แต่รัฐบาลต้องออกกฎหมาย บังคับให้รถทุกยี่ห้อใช้แบตเตอรี่ แบบเดียวกันหัวชาร์จเหมือนกัน จะได้ลดต้นทุนของแต่ละยี่ห้อลง
ทำไม่ได้หรอกครับ แบตมีอายุการใช้งาน ถ้าเราซื้อใหม่เราไปร้านเปลี่ยนที่มีไฟเราก็ได้ของเก่า หมดอายุเมื่อไหร่ก็ไม่รู้ แพงด้วย
ราคา รุนแรงมาก
ABS มีเมื่อไหร่คนคงมห้ความสนใจกว่านี้
รถไฟฟ้าผมชอบนะ แต่ราคาก็ต้องหยุดความต้องการผมไป
5555
วิ่งได้สัก100หน่อยหน่อย 200กว่าโลชาต๊ที ราคาสัก5หมื่น ตอบโจดเลย
เครื่องยนต์สันดาปยังมี = การจ้างงานยังมี
นอกจาก รถไฟฟ้าขยายการจ้างงาน = หรือ > เครื่องยนต์สันดาป
ผมก็สร้างได้สบายๆ ใช้เวลา 1-2 เดือนเอง ชุดคิทมีเยอะแยะ
ทำขายเลยครับ ขายได้อยู่แล้ว
การไฟฟ้าเตรียมขึ้นค่าไฟ เพื่อรองรับ อีทานแล้วคับ
คุ้มไม่คุ้ม เปลือง/ประหยัด .... แค่คุณกล้าเปลี่ยนทัศนะคติเดิมๆ รถไฟฟ้าก็คือไฟฟ้า รถน้ำมันก็คือน้ำมัน มันคือการเปลี่ยนแปลง ไม่ใช่การทดแทน.
แค่ฝันไปนะ 5:00 ผมว่าพี่ฝันลมๆเเล้งๆล่ะนะ
สไตร์เรายืนพื้น และอิงสไตร์จลาดมิงั่นอาจร่วง
ไปจ้าง gpx. ออกแบบให้สิ
รถไฟฟ้ามีระบบปั่นไฟในขณะวิ่งได้ไหม ถ้ามีทำไมถึงไม่ติดตั้ง เพื่อช่วยวิ่งให้ไกลขึ้น และเพิ่มระยะการใช้แบทมากขึ้น.
ระบบไฟฟ้าของรถไฟฟ้ามันเป็นแบบนั้นอยู่แล้วครับ แต่ไฟเข้าจากแรงเฉื่อยจากมอเตอร์ที่หมุนฟรีน้อยกว่าพลังงานไฟฟ้าที่ออกไป มันจึงต้องเติมหรือเปลี่ยนมอเตอร์อยู่ดี คุณต้องวิศวะมาอะ ผมก็อธิบายไม่ถูก
ก็เห็นในคลิปที่รถใช้ พลังไฟฟ้าจากโซล่าเซลล์ จากแรงผันจากการหมุน ที่ถามเพราะคิดว่าถ้านอกจากพลังงานไฟฟ้าจากแบทเตอรี่ที่วิ่งแล้วหมดไป เสร็จแล้วต้องมาชาร์ทที่บ้าน หรือที่มีปลั๊กไฟ มันก็คงจะเอาไปออกแคมป์ เดินทางไกลที่ห่างชุมชน หรืออยู่บนถนนยามค่ำมืดมันก็ลำบาก ลองคิดแบบเล่นๆ ว่าระยะทาง 1,000 km. ไม่มีที่ชาร์ทไฟจะทำอย่างไร ดังนั้นถ้ารถมีระบบชาร์ทแบบแสงอาทิตย์ และมอเตอร์ผลิตไฟได้จากการวิ่งของรถ ก็จะดีมากเลยครับ.
แบตเตอรี่..ยังแพงไปหน่อย
ระวัง ปทต สั่งปิด นะ
โรบิ้นฮูดเช่าวันละ120 ง่ะ ❗เอา120ไปเติมน้ำมันWave วิ่งงานได้3วัน คุ้มกว่า 555555
รวมค่าเช่าเวฟด้วยเด้อ
จองไว้1คัน
อยากให้คนไทยขับเยอะ ก็อย่าตั้งราคาสูงสิคับ
แบตฟังแล้วทำยังไงกับมันเป็นพิษ ลักโลกอะทำไงไม่เห็นบอก
ต้องดูรัฐว่าจะสนับสนุนธุรกิจรีไซเคิลแบตเตอรี่ หรือป่าว ….เยอรมันเค้ามีบริษัทรับรีไซเคิลแบตเตอรี่ …ของไทยขนาดโรงไฟฟ้าขนาดเล็กที่ผลิตจากแก๊สชีวมวลยังไม่ได้เลย โรงงานรีไซเคิลแบตก็ยังไม่มีเหมือนกัน
ภาษีนำเข้าแบตรี่แพง ก็ปัญหาเดิมๆ ภาษี
จะขับหนี
ถูกๆเยอะแยะ
ออกแบบไม่สวยไม่น่าใช้
เขาออกแบบมาเพื่อขนส่งอะครับ ผมว่าเหมาะสมกับงานแล้วครับ
ผมชอบนะถ้าราคามันเท่ารถเวฟละก็ผมว่ามันขายได้ดีเลยหละวิ่งวันละ180กิโลนี่พอเพียงต่อการใช้ในเมืองแล้ว
ซื้อขาดดีกว่าเช่าเท่าไรก็ว่าไปถ้าถูกใจซื้อเลยครับไม่อยากผ่อนตลอดชาติ
รัฐบาลสนับสนุนให้บริษัทนี้เอาไปใช้กับระบบสาธารณะจะดีมาก
เคาะราคาได้มั้ยครับว่าประมาณเท่าไร
จะมีวางขายในต่างจังหวัดหรือเปล่าครับ