Přátelé, kamarádi. Pokračování opravy mého rallyeCar DIY stylem:) www.Vemach.cz Facebook....... / vemachyoutube Instagram......Vasek_Vemach Dávej like ať o něco nepřijdeš :)
proste to ked vidim co vi dva delate tak taky obcas nechapu jak tie auta mozu jazdit ale jazdia klobuk dolu :D subaru davam tak 50 000km pokad si vyriesil prehrievanie co vyzera ze ano tak pojede bomby na really muna a inak ta semperit hadice je cista topka :D ta prezije klidne cele auto ak je v kovovym vypletom ,pozdravuju ze Slovenska
ty kroužky musí být stejně natočené jako byli při demontáži... jinak konečná.... nesjíždí se rovnoměrné musí se dát ve stejném pořadí nemo nové, komprese může utíkat také přes ventily, dá se to zjistit při kápnuidí oleje do válce, pokud se komprese zvýsí, uniká kolem kroužků, pokud je stále nízká jde to přes ventily ale po téhle "opravě" je jisté už na první pohled, že to uniká přes kroužky
@@Wiliamnuz : Žádný takový repas se nedělá. Vůle na pístních kroužcích se vymezuje, ale úplně jinde a úplně jinak. Pokud je na pístu zvětšená výška drážky, nedá se s tím dělat vůbec nic. Tenhle Vemach určitě není nějaký znalec problematiky, ale obyčejný hloupý amatérský vidlák a navíc pozér.
Nezapomeň sledovat Vemacha na Facebooku a taky Instagramu :)
Zapomněl si říct jakou má ten válec kompres po "repasu"
Už vím, jak se cítí lidi při sledování mých videí 😄😄😄
Absolutně nechápu, jaktože to auto nakonec fakt jede 😃
proste to ked vidim co vi dva delate tak taky obcas nechapu jak tie auta mozu jazdit ale jazdia klobuk dolu :D subaru davam tak 50 000km pokad si vyriesil prehrievanie co vyzera ze ano tak pojede bomby na really muna a inak ta semperit hadice je cista topka :D ta prezije klidne cele auto ak je v kovovym vypletom ,pozdravuju ze Slovenska
dlouhý život pro váš chladič, váš Calgon!! :D
Ale jestli se zlepšila komprese jsme se nedozvěděli... 😀
No protože to samozřejmě foukalo na hlavě, že jo Kefalín : )))...podpalené ventily...kdyby to bylo mrtvý válec/píst, tak je to bez tlaku úplně...
Nejvíc hláška "nevidím důvod proč ne" :DD
Takže jsi udělal velký olejový a vodní servis? 😂
top koment 😁 #sejmikrpalka
Vemacha bych mohl sledovat 20/7 365 stejne jako Tvrdýho Boba :D
A ty 4 hodiny budes koukat na Robina?
@@vojtechconka4887 spát
Jako ten bordel v motoru, možná bude tou vodou z kaluží😂😂
Za mě dobrá práce.Davam like
Z Vemacha je hotový technológ a životabudič starých strojov pekné 👍✌.
Čekal jsem, že na konci půjde aspoň do omezovače 😂😂
se musi zabehnout preceee
Ty jsi borec 😃💪 se vším si poradí! Už jsem to ukázal všem! 😃💪
Super video 👍
Super video
Asi dovezu motor ke kováří místo do servisu, vyhneme se tím zbytečným poplatkům a píst bude jako nový !
Kovář ti z origo pístu udělá kovaný a ten je nejlepčí.😉
ty kroužky musí být stejně natočené jako byli při demontáži... jinak konečná.... nesjíždí se rovnoměrné musí se dát ve stejném pořadí nemo nové, komprese může utíkat také přes ventily, dá se to zjistit při kápnuidí oleje do válce, pokud se komprese zvýsí, uniká kolem kroužků, pokud je stále nízká jde to přes ventily ale po téhle "opravě" je jisté už na první pohled, že to uniká přes kroužky
Super video jako vždy
škoda, že tam není změřena ta bezkomprese. Je ale možné že se přehřál píst a kousl no. určitě to ted najede hodně, pokud s tím pojede rozumný řidič :D
Dobre to bylo,DOBRE..!:)
A ta komprese co? To premer a napis.
Prý zrezne chladič 😃 tak hlavně by tam neměla být jen destilovaná voda, ta je hladová a sežere vše okolo.
Kdo kopíruje koho? vémach boba? stejné hlášky a styl
jsou přátelé
@@janovickakolotocarska to vím, ale zní až podezřele podobně. Což je super :)
To outro je super 🙂👍
2:51 vlevo dole. To máš prasklej válec nebo je to jen rejpanec?
Do práce a spátky ti to 100% vydrží ale nevím kolikrát to zopakuješ 😉
V Machu Kdy bude zase screen My Ride
Máš moc hodnou dívku sprostou, velmi hodnou.
věřím mu že na další závody dojede :D a dokonce i ty závody dojede :D
Když už to bylo tak krásně rozebrané mohlo se udělat vrtačkou honování válců to teprve zvyšuje komprese o dost...
Pěkné video, jen by mě zajímala závěrečná komprese
1:40 Ten závit na hadici k tlakoměru Ti bude sedět, jsou tam dva rozměry, ta koncovka se závitem se dá odšroubovat a pod ní je ten menší závit.
Dávám tomu 250K Km
Koupil jsem si stejné auto akorát ne Subaru ale Suzuki Swift
Bude scrimp my ride a ratlicia?
Pecka kamos 👍
Určitě najede víc než 100000 km
davam tomu 3 kilometry :D a co ta komprese? ta se ještě zhoršila, ne? :D
Reklama na Parkside?
Ahoj vemachu na toč další video o longbordu
Celý svět v Subaru nový pořad🤣
Pan Vaculík říká, že u 4 válce má 3. Válec vždy nejnižší kompresi, kdo ví proč 😁
Komprese je jaká?? Furt stejná ne
Urcite je o chlup lepší 😉
2:55 to bude urcite nejaky samochladici pisek :DD
Ze jestli doveze musi dovist ( na munu) jinak bi se oprava nezaplatila
25000 km
A s tím chladičem to tedy opravdu tak mužů udělat že tam dám tabletu a proplach vodou?
akurat boh vie co to spravi z tesneniami , ono je to super skusat na starej kraksni ale sprav si to na aute co mas na denne jazdenie
jak bylo napsáno. zkoušet to na starém krámu je ok. a pak dukladně propláchnout. nikdo neví, co mycí prášek uděšlá s G12 nemrznoučkou.
Pre lepšie chladenie by som chladiacu poriedil s destilovanou
10:39 všetky
Pár tisíc km to dá 😂
Chtělo by to zvýšit výkon vyvrtáním válců na větší objem pomocí vykružovacího vrtáku
4:14 - co to jako je....???
:O)))
repas pistu prece v domacich podmienkach :D vymedzoval vuli na pistnych kruzkoch bohuzial nepovedal na kolko sa im to povedlo stahnout
@@Wiliamnuz :
Žádný takový repas se nedělá.
Vůle na pístních kroužcích se vymezuje, ale úplně jinde a úplně jinak.
Pokud je na pístu zvětšená výška drážky, nedá se s tím dělat vůbec nic.
Tenhle Vemach určitě není nějaký znalec problematiky, ale obyčejný hloupý amatérský vidlák a navíc pozér.
Máš popiči nožky 😂😂
.... kolik to najeto 1000km ? 🤣🤣 pak jsi zadřel