Если новый, то нужно его нормально собрать, проверить затяжку всех болтов, сразу же заменить масло, можно заменить сразу цепь и поставить топливный фильтр. Если б.у, то обращать внимание нужно на все, что вас интересует. Поскольку конструкция его очень проста, то починить его, если он сломан, не составит труда, но это не касается пластика, который будет найти тяжело. Послушайте ровно ли работает двигатель. Если увидите вибрацию то не пугайтесь, для этих мотоциклов это норма. Как заводится проверьте. Нет ли посторонних шумов в двигателе. Прокатитесь. Отпустите руль когда будете ехать, но руги не убирайте от руля, мотоцикл должен ехать прямо, а руль не должно дергать в разные стороны. При трогании тоже не должно быть посторонних стуков. Проверьте как переключаются передачи, может быть тяжело поймать нейтралку, но это тоже норма для этих мотоциклов, но тоже можно устранить выставив сцепление и смазав шток на котором находится ножка переключения. Посмотрите, чтоб не было следов сильных падений, поскольку рама у него не очень мощная. А в целом все в этом мотоцикле можно починить, потому что ломаться там особо не чему.
@@lezhniev Ну все, теперь мы коллеги). Сегодня забрал. После 110 кубового мопеда - совершенно другие ощущения. Во-первых намного удобнее посадка. Динамика. Но пока выше 60 км/ч не разгонял. При этом вибрация совершенно не ощущается. Скоростя переключаются нормально, хотя, как многие уже замечали, иногда неитралку поймать не получается с первого раза. Ну и непривычно переключать: на 110 кубовом все скорости были вниз, а здесь первая вниз, а остальные вверх. Что не понравилось сразу - это рычаг переключения передач. Пяткой нажать нереально. И его конструция такова, что можно поймать пенек или камень на бездорожье. Думаю, нужно будет переделывать. А в целом, от первых километров поездки только положительные эмоции.
Я на маятнике сальники другие ставил. Мне поставили с жигулей сайлентблоки с нижних рычагов роде говорили. Отрезали и приваривали .Теперь заднее колесо мертво зажато.
Обычный карбюраторный двигатель. Просто для начала нужно слить ту фигную которая там залита и залить нормальное масло. После этого его обкатать. Ну и не перегревать и все будет хорошо.
@@Mahovik1 Після 9000 нічого не міняв двигун низькооборотний більше 100не їде в повороти тупо входить .В загальному не дуже краше 300дол добавити і купити кращої якості.
Снежана, к сожалению вы с ней ничего не сделаете, просто наслаждайтесь). Хотя можно попробовать какие - нибудь резиновые проставки под руль, но это вряд ли сильно поможет.
Авто/Мото
Это после ижа осталась привычка говорить: ну с богом?
Это мой первый мотоцикл. Более того я даже ездить не умел до того как купил. А вообще, если бы разбирался в мотоциклах, то вряд ли купил бы)
@@lezhniev удачи на дорогах!
@@user-mr1hz2cl7h, спасибо огромное! Уже два сезона откатал на нем.
@@lezhniev
Скажите что купить если не этот мот? У вас есть опыт эксплуатации а меня нет, не знаю стоит ли его покупать. Ответте мне пожалуйста
@@Alex-db7yr посмотри Lifan LF150-2E. 150 кубов и хорошие отзывы.
где можно колено взять ??? жаль отпиливать трубу, просто прямоток купил, вот чего и спрашиваю!! жду ответ ребята
Скажите хочу купить очень сильно эту модель . Стоит ли покупать как хороший мопед что ломался как вообще? ТОЛЬКО ОТВЕТЕ ПОЖАЛУСТА.
Как мотоцикл после эксплуатации? Посоветуйте?
Прівет как мото сколько проехал
Здравствуйте! Собираюсь приобрести такой же аппарат. Подскажите, на что обратить внимание при покупке?
Если новый, то нужно его нормально собрать, проверить затяжку всех болтов, сразу же заменить масло, можно заменить сразу цепь и поставить топливный фильтр. Если б.у, то обращать внимание нужно на все, что вас интересует. Поскольку конструкция его очень проста, то починить его, если он сломан, не составит труда, но это не касается пластика, который будет найти тяжело. Послушайте ровно ли работает двигатель. Если увидите вибрацию то не пугайтесь, для этих мотоциклов это норма. Как заводится проверьте. Нет ли посторонних шумов в двигателе. Прокатитесь. Отпустите руль когда будете ехать, но руги не убирайте от руля, мотоцикл должен ехать прямо, а руль не должно дергать в разные стороны. При трогании тоже не должно быть посторонних стуков. Проверьте как переключаются передачи, может быть тяжело поймать нейтралку, но это тоже норма для этих мотоциклов, но тоже можно устранить выставив сцепление и смазав шток на котором находится ножка переключения. Посмотрите, чтоб не было следов сильных падений, поскольку рама у него не очень мощная. А в целом все в этом мотоцикле можно починить, потому что ломаться там особо не чему.
@@lezhniev Ну все, теперь мы коллеги). Сегодня забрал. После 110 кубового мопеда - совершенно другие ощущения. Во-первых намного удобнее посадка. Динамика. Но пока выше 60 км/ч не разгонял. При этом вибрация совершенно не ощущается. Скоростя переключаются нормально, хотя, как многие уже замечали, иногда неитралку поймать не получается с первого раза. Ну и непривычно переключать: на 110 кубовом все скорости были вниз, а здесь первая вниз, а остальные вверх. Что не понравилось сразу - это рычаг переключения передач. Пяткой нажать нереально. И его конструция такова, что можно поймать пенек или камень на бездорожье. Думаю, нужно будет переделывать. А в целом, от первых километров поездки только положительные эмоции.
А как рама ,маятник??Смотрю чет хлипкие,как сварные швы?
Я на маятнике сальники другие ставил. Мне поставили с жигулей сайлентблоки с нижних рычагов роде говорили. Отрезали и приваривали .Теперь заднее колесо мертво зажато.
Купил себе такой , ток не могу понять с виду нижневальный а многие говорят верхневальный нового образца.
Це нижньовальний
Цена? это где в Россие?
Какой ваш отзыв,так как думаю покупать ,буду благодарен вам.
ruclips.net/video/pLe9WYR_kxg/видео.html
Купляй сміло, супер мот!)
1:22 а как ты хотел, один здоровый горшок
Да ещё и без балансировочного вала!
@@greywolf9483 с баланс валом не едет низуя
@@witenin5408 ох и техника!
:-)
я сибе такой купил мотик супер за свои деньги
ВАСЯ ВОДОШ сразу сливай ту мочу панды которая залита в двигатель и заливай масло на котором будешь ездить. И не забудь обкатать.
я уже на ньому проїхав 3600км купляв 2 місяці тому
@Андрей Чумак в смысле через какое время? Сразу же сливаешь то что там залито и заливаешь иасло
Свиду норм мот
Сними ище пожалуста пару видео я думаю брать його чи не
что именно интересует?
Двигатель и його покраска бо в мене спарк альфа 125куб там краска плохая сильно царапаэца и вибрацуия?
на этом тоже вибрация хорошая просто не видно на видео.
Скільки дав за нього і де купляв
Я би не покупал!
такой самый)мот хорошый
За Скільки купляв
незнаю куплять такий не куплять
ВАСЯ ВОДОШ 23000
ВАСЯ ВОДОШ,ты откуда?
Украина Закарпаття
Какая максималка?Как свет и какой розход бензина??
По поводу максималки есть видео. По свету тоже. Расход литра 3 на 100.
ruclips.net/video/aNteXDaGzB8/видео.html
ruclips.net/video/WhLiafO_-Bs/видео.html
масло в двигателе было или сам заливал?
Масло было, но его нужно сразу же сливать и заливать то, на котором будешь ездить.
@@lezhniev а я незливал масло а что что-то может проезойти ?
@@slipperytype2896 там не масло, а транспортировочная хрень которую нужно менять сразу
@@slipperytype2896 да!, Ведь ето не масло, а какае-то хрень.
Она рассчитана на один запуск в магазине.
подскажыте пожалуйста стоит брать его говорят что в нем плохой движок ет правда???
Обычный карбюраторный двигатель. Просто для начала нужно слить ту фигную которая там залита и залить нормальное масло. После этого его обкатать. Ну и не перегревать и все будет хорошо.
да
@@viktorx5012 І як він у експлуатації?
@@Mahovik1 Після 9000 нічого не міняв двигун низькооборотний більше 100не їде в повороти тупо входить .В загальному не дуже краше 300дол добавити і купити кращої якості.
@@viktorx5012 і тут дуже конкретне питання: а що? Чи хоча б якої фірми?
Не обкатан. Конечно будет колбасить и клапана греметь. У меня после обкатки стало всё в норму.
у него один цилиндр поэтому его будет колбасить всегда. думаю и баланс вал не поможет
Сколько стоит ?
в интернете есть все цены
полная копия Viper zs 150A. Только написали 200 кубов во что мало вериться.
Я в каком то из видео об этом мотоцикле говорил, что на бак просто клеят наклейки с разными названиями.
200куб є,але тяга не дуже , в нього 13,5л.с. а є 200куб які мають17л.с.
Viper 150 А есть баланс вал и верней розпредвал и на 150 11л с
Что за лужа то под ним ?
На заправке перестарались немного и в 15 литровый бак залили почти 16 вот через сливную трубку и вытекало
Як запускаєш ядерну боєголовку!!!
Што делать с вибрацыей как устронить
Снежана, к сожалению вы с ней ничего не сделаете, просто наслаждайтесь).
Хотя можно попробовать какие - нибудь резиновые проставки под руль, но это вряд ли сильно поможет.
После обкатки значительно должна снизется
Двигатель проверь Чи закрученный . Мне магазин собирал и болты затянули на двигуни "хорошо как для себя "
Як заводиться з кікстартера?в мене погано..
зараз на холодну заводиться з першого разу. коли нагріється то гірше. клапане відрегулюйте, або карбюратор. або трошки газу давайте.
А сколько стоит ето мотоцикл???
Зо долари то 900 примерно
Ти чо здурел ??? Доларов 700 он стоит
550 доларов львов
Подскажите сайт пожалуйста?
Ответьте пожалуйста!
я его покупал в 2017 году. Сейчас появились более новые модели. Можете просто вбить название мотоцикла в гугл и поискать
@@lezhniev,а в каком интернет магазине?
@@lezhnievа в каком интернет магазине?
@@lezhnievа в каком интернет магазине?
Вы можете выбрать тот магазин который вам подойдет
Вибрация большая?
на этот вопрос нет однозначного ответа, поскольку неизвестно в каких единицах ее измерять и какие значения считать большими.
Если колбасит значит вибрация ощутимая через 30-50 километров будет дискомфорт в руках в ногах будут худеть как трансформатор.
Жуть как его колбасит!
Потому что новый компрессия бешеная.
@@tuman2298 Ахаха!
Перший раз запускається з кікстартєта
А нє стартіра
А если в мотоцикле нет кик стартера то как его заводить?
запустить
Звук такой, как будто троит безбожно!!! 🤣🤣🤣
Троит двигатель с одним цилиндром. Поздравляю, вы гений!👏
@@lezhniev я говорю, что звук такой! 😁
@@user-by7ib5sd9w, а я говорю, что вы гений
ліфан круче
Нет