Greetings from Thailand :) I'm so appreciate in how strictly JR Central (JR Tokai) crew members do pointing & calling so strongly, clearly, and loudly to maintain their utmost in safety and punctuality. This should be the reason why it maintains pristine safety record of zero fatal accidents since 1964.
車掌の姿を窓に写してるのうまいですね
この人の乗務に乗りたい。
「発車30秒前！」
カッコイイ
さすが。頼もしいっすわ
大きな声でしっかり指差呼称して安全確認していると安心するね🙇
三島事故の教訓が活かされている。
混んでいる山形新幹線でうちの家族が大勢降りた客のうち最後の方に降りたため荷物をドアに挟まれ、そのまま発車されそうになって駅員が車掌に停めるよう大声で叫んで難を逃れたが、JR東海位安全確認していたら起きなかっただろうなあ。７両編成でしかも短いのにどこを見て安全確認したと思ってドア閉めたんだろ？怪我がなかったからお詫びに菓子折りで済んでよかったけどさJR東日本さん
それは危なかったですね。安全確認を適当にする車掌はどこの鉄道会社でも見られます。東海はかなり昔に、死亡事故が起きた教訓を生かして安全意識を徹底していますが、事故が起きてからでは遅いですから、車掌さんには命を預かっていることをいつも忘れずに乗務して欲しいところですね。
珍快速223 三島駅乗客転落事故ですか？
そうです！
Greetings from Thailand :)
I'm so appreciate in how strictly JR Central (JR Tokai) crew members do pointing & calling so strongly, clearly, and loudly to maintain their utmost in safety and punctuality. This should be the reason why it maintains pristine safety record of zero fatal accidents since 1964.
JR東海はかなり乗務員教育が厳しそうですね。どこぞの束日本とは大違い。
けっこう東海は安全に気をつけているそうです
東の字が、間違っています
アイデア 違うんだよなぁ
@@アイデア-z1o 皮肉ですよ。多分
アイデア ※クラスに一人はいる奴