Самодельный прицеп из москвичевского моста (полное видео)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 дек 2024

Комментарии • 76

  • @ИльгизАликбаев
    @ИльгизАликбаев 2 года назад +1

    Тоже брал мост от москвича с рессорами, только мост выкинул😀, взял толстостенную трубу, приварил к ней крепления под рессоры, которые срезал от моста и ступицы ваз, площадка 1,25 на 2,05. Возил около 800 кг, выдерживает прекрасно. Плюс не очень то тяжёлый, двумя руками спокойно перекидываю прицеп сзади если не так заехал задом.

  • @sergeyburmas7648
    @sergeyburmas7648 6 лет назад +15

    Здравствуйте, ось прицепа должна быть смещена на зад, так как нагрузка при нагруженом прицепе должна идти на фаркоп 25-50 кг. в противном случае ето опасно, может начать мотылять машину
    а там и дтп. Подобных видео в интернете полно

    • @СерикАбдулин-я1з
      @СерикАбдулин-я1з 6 лет назад +4

      Здравствуйте, Сергей! Спасибо за комментарий. Прицеп я делаю впервые, в интернете не нашёл подобных вариантов, чтобы скопировать. Как говорится - методом проб и ошибок)) На сегодняшний день я уже развернул мост, сместил рессоры наверх. Прицеп стал повыше. В следующем году, если доберусь, хочу сделать ещё пару модернизаций, если руки дойдут, в том числе и сместить его на 10 см назад. Ещё хочу добавить пружины и усилить рессоры. Посмотрим как получится.

  • @СергейМельников-й2ю
    @СергейМельников-й2ю 4 года назад +1

    ПРИВЕТ КАРАГАНДА!!! Жил в вашем городе нескоьько лет. Хороший город и добрые люди! ))) Хороший прицеп. Тем более учитывая то, что первый опыт постройки. Отлично. Ось сильно смещена вперед. Будьте осторожны на трассе. А так в целом очень хорошо. Мост желательно разобрать. Отрезать полуоси и демонтировать редуктор. Накат будет лучше.

    • @СерикАбдулин-я1з
      @СерикАбдулин-я1з 4 года назад +1

      Здравствуйте! Спасибо за тёплые слова о нашем городе! Очень приятно. Сейчас я уже многое переделал в прицепе. Развернул рессоры, поставил пружины. Заменил резину. Прицеп стал намного выше. В этом году возили отсев, дрисву, доски. Очень нравится. Мост все же хочу заменить на ось. Может быть в следующем году доберусь)) Спасибо за совет и удачи вам!

    • @СергейМельников-й2ю
      @СергейМельников-й2ю 4 года назад +2

      @@СерикАбдулин-я1з Спасибо! И Вам всего хорошего!!! Если возите тяжелые грузы, то подбирайте внимательно шины. На шинах есть маркировка по нагрузке. Ее смотрите. И не бойтесь качать давление в районе 3 атм при полностью загруженом прицепе. Устойчевее едет и резина не так сильно изнашивает, как при недостаточном давлении и слегка просевшем балоне. Я никого не учу! Просто совет. ))) Удачи Вам!!!

    • @нурханТугарисов
      @нурханТугарисов 2 года назад +2

      там если полуоси отрезать то подшибники не широкие стоят, на излом будет большое усилие, я думаю быстро рассыпятся, а так полуоси создают равномерное по плоскости усилие, не утверждаю, возможно ошибаюсь

  • @ПавелФеростьян-м4ы
    @ПавелФеростьян-м4ы 6 лет назад +8

    Хороший прицеп,молодец,но все таки самое сложное в прицепе это документы,без номера это до первого ДПСника😫

  • @просторныйЮтубка
    @просторныйЮтубка 5 месяцев назад

    Сколько тонну тянет

  • @ЕрланУтебаев-г3ч
    @ЕрланУтебаев-г3ч 5 лет назад +1

    Серик!!!!Молодец!!!!Супер!!!!

  • @viktor_kuzmin
    @viktor_kuzmin 4 года назад +2

    Как дела с регистрацией? Смогли зарегистрировать? Если да то можно алгоритм

    • @АйнарЕлюбаев
      @АйнарЕлюбаев 4 года назад +1

      Тоже очень интересно.

    • @бубу-ш2з
      @бубу-ш2з 3 года назад

      нет конечно)какая регистрация еще может быть)

  • @АлександрЧайкин-м8т

    Приветствую можно подробные размеры

  • @gabrielnilssan7234
    @gabrielnilssan7234 4 года назад

    Позвольте несколько имхо по прицепу.
    1. Дышло на одной оси может способствовать "вилянию" прицепа (как жопа кота, который готовится прыгнуть на жертву:) Самое надежное решение - треугольник с этой же осью посередине.
    2. Увеличивая толщину и количество металла, не только повышается прочность прицепа, но и уменьшается его полезная грузоподъемность, ибо на этой же подвеске и колесах он вынуждено тащит тяжеленный собственный вес.

    • @СерикАбдулин-я1з
      @СерикАбдулин-я1з 4 года назад +4

      Здравствуйте! Соглашусь со многим из Ваших слов. Сейчас я уже многое переделал в прицепе: развернул мост, поднял рессоры, добавил пружины, убрал фонари задние вниз в надёжные корпуса из профильной трубы.

    • @СерикАбдулин-я1з
      @СерикАбдулин-я1з 4 года назад +3

      В общем переделываю под свои запросы. Гружу сейчас около тонны, нормально.

  • @Krip055
    @Krip055 4 года назад

    Сколько ушло материала

  • @ЖаннаКудасова-ь3ц
    @ЖаннаКудасова-ь3ц 6 лет назад

    Молодец боле.ты супер.горжусь.

  • @user-ee4sp5555w
    @user-ee4sp5555w 5 лет назад +5

    Раму варят только вдоль !😉

  • @ДжахидАсадов-с3ю
    @ДжахидАсадов-с3ю 5 лет назад +2

    Если не сложно напишите алгоритм действий регистрации самодельных прицепов в казахстане. Спасибо.

    • @СерикАбдулин-я1з
      @СерикАбдулин-я1з 5 лет назад +3

      Джахид, как раз-таки с прошлого года процедура регистрации прицепа стала гораздо сложнее, чем это было раньше. Те люди, кто мог помочь сделать документы посоветовали просто купить старый прицеп с документами и пройти регистрацию своего нового прицепа по старым документам. Вот так... Я и сам не думал, что это будет уж такой проблемой перед началом строительства прицепа. Так что пока езжу без регистрации))

  • @ДмитрийКоншин-н9д
    @ДмитрийКоншин-н9д 4 года назад

    А так класс прицеп

  • @ОспановАмангелды
    @ОспановАмангелды 6 лет назад

    Как манят колесо?

    • @СерикАбдулин-я1з
      @СерикАбдулин-я1з 6 лет назад

      Оспанов Амангелды по сути ничего сложного. Но я доработал прицеп, развернул мост и поставил рессоры сверху. Прицеп получился выше.

  • @АйбекБолотнай
    @АйбекБолотнай 6 лет назад +1

    Молоток

  • @FBI-ny4qq
    @FBI-ny4qq 5 лет назад

    Серик молодец,айтшы маган,документы калай болды жасаттын ба не болды.Регистрация жасаттын ба ?

    • @СерикАбдулин-я1з
      @СерикАбдулин-я1з 5 лет назад +1

      Жок, документ стемедым. Калай естеуге белмимын. Жай журып жатырмын)))

    • @FBI-ny4qq
      @FBI-ny4qq 5 лет назад

      ГАЙ проблема болды ма?остановили,документы требовали от прицепа,анау-манау дегендей ?

    • @СерикАбдулин-я1з
      @СерикАбдулин-я1з 5 лет назад

      Останавливали. По звонку все решается, бирак не хочется лишний раз звонить.

  • @QSism
    @QSism 4 года назад +1

    ево хоть с места реально здвинуть без трактора??

    • @СерикАбдулин-я1з
      @СерикАбдулин-я1з 4 года назад +1

      Легко. Его даже в загруженном состоянии я по двору катаю спокойно.

  • @ТуржанЗаркумов
    @ТуржанЗаркумов 5 лет назад

    Молодец! А можно точные размеры прицепа, а то у меня тоже валяется задний мост все думаю но руки не доходят даже до чертежей. И ещё, какую сварку использовал что швы такие гладкие получились. Я самоучка, и у меня с обычными электродами получается очень много соплей.

    • @СерикАбдулин-я1з
      @СерикАбдулин-я1з 5 лет назад +1

      Приветствую! Размеры получились 2 м длина, 1.58 м ширина. Длина дышла 130 см. В планах у меня увеличить кузов вперёд за счёт 30 см дышла. И ещё, хочу дополнительно приварить пружины (где-то в гараже валяются). Тогда грузоподъемность увеличится. А на счёт сварки, у меня старый катушечный советский сварочный аппарат. Тяжеленный))) Там на видео он где-то в кадре есть. И варить я только начал, сам тоже самоучка. Как говорится, глаза боятся, руки делают))) Так что если есть желание, вперёд. Только надо сразу подумать на счёт документов. Сложный вопрос получается. Зато прицеп качественнее получается, чем магазинный. И дешевле в разы.)))

  • @КазбекЕскалиев-ю5м
    @КазбекЕскалиев-ю5м 6 лет назад +2

    Құжатты қанша тенгеге шықты аға .

  • @ИгорьБлат
    @ИгорьБлат 5 лет назад +1

    Помимо неправильной установки шасси, его выбор для прицепа изначально не верный. Получились тяжелые и проблемные. Теперь полуоси и шестерни придётся с собой возить)) и мост перебирать при случае, очень хлопотное дело)

    • @СерикАбдулин-я1з
      @СерикАбдулин-я1з 5 лет назад

      Могу предложить приехать и попробовать покатать прицеп пустым по двору, загруженным, а затем прицепить к машине и вывезти мусор. Думаю вы измените свое мнение о нем. Особенно после того, как увидите его нынешний облик.

    • @ИгорьБлат
      @ИгорьБлат 5 лет назад

      Я уверен, что сделали качественно, и получилось может быть не плохо. Но зачем лишний вес и проблемы с полуосями и редуктором? Считаю что конструктивно неверное решение

    • @СерикАбдулин-я1з
      @СерикАбдулин-я1з 5 лет назад +5

      Этот вариант как раз для тех, у кого дома, либо у родственников завалялся задний мост от москвича. Минимум действий и работы по созданию для себя бытового прицепа. Так у меня и получилось. И ещё, когда я себе хотел сделать прицеп, ни одного подобного видео в ютубе я не нашёл, поэтому, в помощь желающим выложил его. А делать его или нет - решение каждого. Мне и моим близким прицеп нравится и со своими задачами справляется вполне успешно))

  • @СергейПавлюченя-в3ф

    Новерное танки возить будете

  • @ОлександрРатушний-ч5ю

    👍👏

  • @yurabekker2638
    @yurabekker2638 6 лет назад

    Скинь размеры если не трудно.

    • @СерикАбдулин-я1з
      @СерикАбдулин-я1з 6 лет назад +1

      yura bekker Привет. Размеры получились 2 м. Длина, 1.58 м. Ширина

    • @СерикАбдулин-я1з
      @СерикАбдулин-я1з 6 лет назад +1

      Если нужны более подробные размеры, могу снять небольшое видео и выслать на ватсап

    • @yurabekker2638
      @yurabekker2638 6 лет назад

      Спасибо все понятно.

  • @мнесдиванавиднее
    @мнесдиванавиднее 3 года назад +1

    ох и не люблю я эти крылья внутри прицепа

    • @СерикАбдулин-я1з
      @СерикАбдулин-я1з 3 года назад

      Мне тоже не очень нравятся крылья внутри, но на базе москвичевского моста другого не построишь. Слишком узкий тогда кузов получается. Поэтому имеем то, что имеем))

  • @NoName-uc9kp
    @NoName-uc9kp 6 лет назад +1

    Мост в качестве оси не лучшее решение т.к лишние механизмы влияют на накат. Толстое железо для пола тоже не очень хорошо. Тяжеловат получился

    • @СерикАбдулин-я1з
      @СерикАбдулин-я1з 6 лет назад +2

      Я за практичность, поэтому дно из толстого листа железа. Делал прицеп из того, что было. На счёт того, что он тяжёлый - даже на полную загрузку я спокойно его поднимаю и вожу его по двору. Пустым его даже супруга возит по двору. На удивление он получился лёгким на подъём. Так что я им доволен. На трассе тоже машина его не ощущает.

    • @NoName-uc9kp
      @NoName-uc9kp 6 лет назад

      Серик Абдулин ну возможно вы и правы. Мои предположения

    • @NoName-uc9kp
      @NoName-uc9kp 6 лет назад +4

      Серик Абдулин все равно по качеству это на много лучше того что продают. Единственная проблема это документы

    • @СерикАбдулин-я1з
      @СерикАбдулин-я1з 6 лет назад

      @@NoName-uc9kp Вот в этом абсолютно с Вами соглашусь. Сделать его, как оказалось, даже без опыта сварщика намного легче, чем потом оформить его в ГАИ. Раньше этот вопрос можно было легко решить, но сейчас с новыми законами, проще купить другой прицеп или документы. Пока его не оформил, нет подходящих вариантов.

  • @planetynin
    @planetynin 3 года назад

    Мостты кесип тастап орнынан труба варит есе кайтетин еди

  • @adamgrozny8155
    @adamgrozny8155 6 лет назад

    😀😀😀😀😁😁😁😁😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣

  • @ИгорьБлат
    @ИгорьБлат 5 лет назад

    Редуктор даст неизбежно больший расход топлива и гул который будет идти от него на приличной скорости тоже счастья не прибавит. А гудеть будет неизбежно, потому как поставили задом наперёд Представьте езду на москвиче задним ходом со скоростью 100 км/ч))))

    • @СерикАбдулин-я1з
      @СерикАбдулин-я1з 5 лет назад +1

      Гула нет. Да и вообще, прицеп ведёт себя не хуже заводского. Основная его функция - перевозка грузов на небольшие расстояния. Сейчас дополнительно я установил пружины и прицеп не проведёт под грузом. Получилось ещё лучше.

  • @ДмитрийКоншин-н9д
    @ДмитрийКоншин-н9д 4 года назад

    Выпей )

  • @rogozhin-svarka-pricep
    @rogozhin-svarka-pricep 4 года назад

    Вот мой вариант прицепа ruclips.net/video/2J_jCH3UIlM/видео.html

  • @grizzly174
    @grizzly174 4 года назад +1

    Крепления под датчики абс забыл приварить. Так что кутак

  • @sergeyburmas7648
    @sergeyburmas7648 6 лет назад

    Если вам интересно посмотрите мой прицеп на моем канале

    • @СерикАбдулин-я1з
      @СерикАбдулин-я1з 6 лет назад

      Посмотрел ваше видео о прицепе, хороший получился. У вас плюс в том, что нет привязки к размерам моста, делаете ось нужной вам длины. Мне пришлось привязывать свой прицеп к размерам моста. Кстати, его не мотыляет, как например я брал заводские у знакомых. Едет ровно. Прицеп, даже с полной нагрузкой я спокойно могу поднять и перекатить по двору до машины. Вчера ездил с ним 110 км/ч. по неровной дороге, спокойно держит дорогу.

    • @sergeyburmas7648
      @sergeyburmas7648 6 лет назад +1

      @@СерикАбдулин-я1з Здравствуйте, какой длины ваше дишло на прицепе?Для залома машины с прицепом под 90 градусов хватит одного метра(для маневра разворота)судя по видео оно у вас длиннее,как вариант у вас есть возможность
      удлинить кузов вперед, убьете двух зайцев: зделаете больше обьем кузова и не нужно сдвигать ось. У меня внутренняя длина прицепа 2.5м. Удачи!

    • @СерикАбдулин-я1з
      @СерикАбдулин-я1з 6 лет назад +3

      @@sergeyburmas7648 Спасибо за дельный совет. Действительно, дышло я на всякий случай сделал длиннее, получилось 1,3 м. То есть минимально можно увеличить размер кузова вперёд ещё на 30 см. Как раз и решится вопрос. Ну, в общем, если в следующем году доберусь, то переделаю так. Спасибо!

  • @viteksavich1207
    @viteksavich1207 2 года назад

    С уаза

  • @abdyllamahmyd3194
    @abdyllamahmyd3194 3 года назад

    Что за полоска х...а какая то

    • @СерикАбдулин-я1з
      @СерикАбдулин-я1з 3 года назад

      Да самого бесит. Это пробная версия программы для склеивания видео. По-другому не получилось склеить. Как-то так...

    • @ШафкатЗакиров-х2ц
      @ШафкатЗакиров-х2ц 6 месяцев назад

      ​@@СерикАбдулин-я1з
      Вегас про 12 скачай