NOTE A SCHERMO MOTORALLY Graffignano (VT) 1^ prova CIMR - SS1 -2022-
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- Опубликовано: 13 сен 2024
- #TWALCOM #RNSelectronics #F2R #H3Dmoto
Nella prima speciale di sabato sono partito molto bene, con un buon ritmo.
Ammetto che il bastone usato dal commissario allo start, invece del classico conto alla rovescia a mano, mi ha lasciato un po' perplesso.
Pronti vial al minuto 1:15 mi becco una ramata in faccia che mi fa pure spostare la telecamera...
Peccato per aver lanciato la moto al minuto 15:33 perdendo 30/40 secondi, ma soprattutto la sfortuna di aver impattato contro lo scolo di cemento, ho spaccato il cupolino Twalcom che ha però protetto i fari e piegato la slitta. Nell'impatto si sono tranciati i cavi del tripmaster secondario GFX v2 PRO, mi chiedo come abbia fatto a resistere lo schermo! E' il secondo impatto che si becca questo strumento. :-(
Ho avuto qualche problema di comprensione del percorso al minuto 18:10.
Dopo il lascia pista bisognava seguire un sentiero non proprio segnato in mezzo ad un bosco, per fortuna aiutati da balise.
Chiudo la speciale comunque soddisfatto in 43esima posizione!
La mia strumentazione:
- RALLY KIT E-LIGHT Q (H. 360 MM.) KTM EXC M.Y. 2014/21 - TWALCOM®
www.twalcom.co...
- KIT SLITTA SUPPORTO ROADBOOK PRO F2R + 2 ICO/RNS PER TELAIO RALLY KIT - TWALCOM®
www.twalcom.co...
- TRIPMASTER RNS electronics GFX v2 Standard
www.rallyenavi...
- TRIPMASTER RNS electronics GFX v2 PRO
www.rallyenavi...
- PULSANTIERA RNS MultiSwitch 6H
www.rallyenavi...
- PORTA ROADBOOK F2R RB850 Rally
f2r.pt/product...
Telecamera GOPRO Hero5 Session
risoluzione 1920x1440 4:3 @ 60fps
Bellissimo video Michele!!! Grazie!
Grazie infinite Tiziano! Ci si becca in Sardegna!!!
Grandissimi contenuti e gran lavoro di editing…..complimenti!!!! Massimo rispetto
Grazie mille!
Bravissimo!Grande lavoro....vai forte!
COMPLIMENTI !! BRAVO
Bello con le note a schermo! Mi consola il fatto che non sono stato l'unico ad avere difficoltà a trovare le note tra la 104 5 la 106!
Grazie!!!
Complimenti! Gran bel video, come gli altri già pubblicati.
Molto affascinante il motorally, mi piacerebbe provare, purtroppo manca la moto.
Grazie, molto interessante
Gran lavoro, continua così! Almeno posso rivedere (o far vedere) la prova speciale che ho fatto con le note 😜
Grazie!!! 💪💪
...il commissario però poteva fare il conto alla rovescia 🙂
Bel video !!!!
Ci mancava solo la bastonata al via! 😁
Great job! An as always in your videos , great teachings! Grazie Mille
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻💪💪💪💪💪💪
Loves this video. Feels like i am back at rally :)
Happy to hear that!
Vielen Dank das du zeigst wie es funktioniert!!!🎬👏🏼🏁 BRAVO !!!!
Gran video e gran manico !!
Grazie!!!
GRANDE Skuommo!!!
Ti avevo perso per qualche tempo, ma sei tornato moooolto meglio di come ti ricordavo!
Trip, lettura delle note e perfino visualizzazione delle note a schermo!
Il gas lo dai sempre alla grande, bravo!
A parte quella staccata alla "When I say whoa, I mean WHOA!" di Yosemite Sam mi é sembrata una bella prova e senza grossi errori.
Ma la nota 11,76 non leggeva a sinistra? Siete andati entrambi a destra anche se a sinistra c'era un cancello chiuso.
E' sempre un piacere guardare i tuoi video, adesso poi con le note a schermo sono una figata!
Grazie continua cosi!
Grazie!! La 11.76 era già passata e la nota successiva era il lascia pista a dx al 12.37.
Queste situazioni sono quelle che fanno incasinare, soprattutto quando si è in affanno e non si fa avanzare il roadbook, può capitare di leggere due volte la stessa nota e per fortuna c'era un cancello che vedo solo quando mi giro. Appunto sembrava molto simile, ma il trip era già avanzato. 😉
Thank you, well done 🤘
Thanks mate
Hello from Rally Navigator. Good job on the video and nice looking roadbook.
🏁🏁🏁
Siempre disfrutando de tu conducción. Buenisimo!
porca paletta proprio dove stava la fossa sei andato lungo, sfigaccia nera... mi piaci perchè non bestemmi mai ihihih, sangue freddo e andare ... bravisssimo !!!
Tes vidéos sont géniales, on a l'impression d'être sur la moto... mais ça va trop vite pour moi
Ma come funzionano i limiti di velocità? C'è qualcuno che effettivamente controlla? E a cosa servono?
Ciao, ogni concorrente è controllato da un trasponder GPS. I limiti servono soprattutto per la sicurezza, sia per il pilota che per eventuali zone interessate da persone. Se non si rispetta il limite nel settore richiesto si incorre in penalità di tempo, fino all'esclusione dalla gara.