THY'nin uzun menzilli uçak adayı: Airbus A350-1000... Tam 22 saat uçacak

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 июл 2024
  • Türk Hava Yolları'nın uzun menzilli uçak adaylarından biri de Airbus A350-1000. Ek yakıt tankları ile Avustralyalı Qantas için yapılan model tam 22 saat havada kalacak. THY A350-1000 alırsa nasıl kullanır? THY uçak alımı, Boeing 777X video serisinin 3'üncü bölümü. Tolga Özbek anlatıyor.
    00:00 Giriş
    01:02 THY ihalesi
    01:55 Airbus A380'den aldığı teknoloji ile A350'yi tasarladı
    07:35 Qantas için çok uzun menzilli A350
    10:13 Testlerde kullanılan A350-1000 uçağının içi
    12:58 Havacılıkta finans. Uçak nasıl kiralanıyor?
    15:41 Kapanış.
    Kanalımıza destek vermek için: / @tolgaozbekcom
    Hafta içi her gün saat 19.00'da yeni video.
    Detaylı havacılık-savunma haberleri: www.tolgaozbek.com sitemizde.
    Elektronik posta adresimiz: info@tolgaozbek.com
    WhatsApp Grubu: chat.whatsapp.com/GgCAmnDTAca...
    Telegram: t.me/tolgaozbekcom
    Instagram: @tolgaozbek_com
    Twitter: @tolgaozbek_com
    Telegram: t.me/tolgaozbekcom
    Facebook: tolgaozbekcom/
    Videomuzun müziği, değerli takipçimiz Selçuk Çelebi tarafından hazırlandı:
    Kanalı @Ambient Music Selcuk Celebi Eserlerine ulaşmak için:
    / ambientmusicselcukcelebi
    open.spotify.com/artist/5y4Mp...
  • НаукаНаука

Комментарии • 67

  • @tolgaozbekcom
    @tolgaozbekcom  Год назад +9

    Arkadaşlar özel bir seri hazırladım. İlk videoda THY ve Pegasus'un önümüdeki dönemde almayı planladığı uçakları inceledik:
    ruclips.net/video/-RW-xLI6upA/видео.html
    Daha sonra da uzun menzil uçak adaylarına Boeing 777X videosu hazırladık:
    ruclips.net/video/xmr96oK7WIY/видео.html
    Şimdi sırada Airbus A350-1000 var. İyi seyirler dilerim.

  • @batuhan4137
    @batuhan4137 Год назад +5

    UZUN ZAMANDIR TAKİP EDİYORUM. HAVACILIKTA İLK KAYNAKSIN ABİ. ON NUMARA BEŞ YILDIZ VİDEOLARIN TAMAMI. EMEĞİNE SAĞLIK!

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  Год назад +1

      Güzel sözlerin için çok teşekkür ederim.

  • @sonsuzevren61
    @sonsuzevren61 Год назад +6

    Sivil havacılık konusunda bence ülkemizin en iyi gazetecilerinden biri olduğunuzu biliyorum.Aske3i havacılık nisbeten daha kolay. Değerli bilgilendirme için teşekkürler. Babalar gününüz kutlu olsun.

  • @serkanilgar6782
    @serkanilgar6782 Год назад +7

    Tolga hocam iyiki varsınız gerçekten! Şu youtube çöplüğünde güzel teknik bilgilere değinen birilerini görmek gerçekten çok zor ve aynı zamanda çok güzel.

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  Год назад

      Teşekkür ederim güzel sözlerinize sağ olun

  • @hasanmutlu2136
    @hasanmutlu2136 Год назад +2

    600 uçak çok fazla maşallah eskiden veya halen thy küçük çaplı tek veya iki koridorlu uçakları kullanıyordu şimdi büyük hatta devasa uçaklara geçecek. Hayırlısı olsun.

  • @ebruttt
    @ebruttt Месяц назад

    ucucu biri olarak A350-1000 hakkında bilgi sahibi olmak istemistim, cok faydalı bir video olmus. tesekkürler!

  • @muhammeducar2718
    @muhammeducar2718 Год назад +6

    Emeklerinize sağlık, Türk Hava Yolları’nın ayağına taş değmesin ama düzeltmesi gereken bazı sorunları yok değil, düzeltmesi lazım. Şirketin iyiliği için konuşuyorum. 🥰🥰🥰

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  Год назад +1

      Yolcu bolken hayat güzel ama azalınca…

    • @muhammeducar2718
      @muhammeducar2718 Год назад +1

      @@tolgaozbekcom Evet hocam celemesini çektik. 😔

  • @turkishmanturkishman8863
    @turkishmanturkishman8863 Год назад +8

    Sadece 2 şirket dünya havacılık sektörünü ellerinde tutarak tekel oluşturmuşlar,ambargo olsa iki şirketten de ne uçak alabilirsin nede yedek parça.

    • @muratzeng2961
      @muratzeng2961 Год назад

      Almanya'dan çaldıkları teknoloji boşuna hitleri seytanlastirip sonra üstüne hep beraber cokmediler mason anglosakson akli

    • @gucluatinc
      @gucluatinc Год назад

      Basit bir ekonomi kuralıdır, scale economy sağlayamayan firmalar (yeterli sayıda satamadığı için), belli bir süre sonra iflas eder. Tekellik değil bu, oligopoli.

  • @Abdullah-1968
    @Abdullah-1968 Год назад +4

    Bir çok Avrupa şirketini THY tavada zıplatıyor👏🇹🇷👏

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  Год назад +2

      Avrupalı şirketler zıplamak için uygun ortam sağladıkça THY yoluna devam eder

  • @ekremsenturk61
    @ekremsenturk61 Год назад +1

    THYO yatırımcısı olmaktan çok mutluyum Tolga abi 🙂

  • @faceattack9577
    @faceattack9577 Год назад +7

    Bilal FZA abiye selam ❤

  • @mkc3177
    @mkc3177 Год назад +3

    Avustralyadan direk Ankaraya uçmayı desteklerim şu an ancak qatardan aktarmalı gidebiliyorum.

  • @turgutketen6897
    @turgutketen6897 Год назад +3

    350-1000 ile direkt avustralyaya gitse sadece 20 ton faydalı yük atabiliyor. bu kesinlikle sürdürülebilir değil. singapur yada taylanttan ikmal ettiğinde 70 ton faydalı yük atabiliyor. o zaman para kazandırabiliyor. bence THY singapu taylant yada malezyada bir üs base kurarak merboln, sydney, auckland hatta daha uzak doğuya seferler düzenleyebilir

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  Год назад +1

      Airbus tutunacak ek yakıt tanklı model öneriyor

  • @poyrazbiryldran4610
    @poyrazbiryldran4610 Год назад +7

    Tolga bey Yeni nesil Turbofanlar (GE9X) gibi A380 ve 747 uçaklarını yeniden tasarlayıp Çift motorlu Şekilde yeniden göklere dönebilir mi ? Bu konu hakkında bir video yapabilir misiniz ?

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  Год назад +1

      Araştırmak lazım ama kanat altıns sığar mı bilmiyorum

    • @poyrazbiryldran4610
      @poyrazbiryldran4610 Год назад +1

      @@tolgaozbekcom Bu konu hakkında Türkçe kaynak çok az. Naçizane tavsiyem Bu konuda bir video yaparsanız rağbet görüp, bilgileneceğimiz kanaatindeyim.

  • @SbKrk
    @SbKrk Год назад +11

    Air France KLM. Ceosu ağlamaya başladı! (Fransız medyasına verdiği demeçler" THY ye kaygısı")

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  Год назад +10

      Sopa yedikleri için ağlıyorlar

    • @muhammeducar2718
      @muhammeducar2718 Год назад +5

      Kendilerine o kadar destek verildiği halde ağlıyorlar ise defolup gidebilirler.

    • @samsadeniz
      @samsadeniz Год назад +1

      Ne ağlaması? Gayet profesyonel bir değerlendirme yapmış. Dediklerinde haklı ayrıca.

    • @SouyaTouji
      @SouyaTouji Год назад

      Olay nedir anlamadım

  • @CanKan144
    @CanKan144 Год назад +1


    Selam Tolga Bey

  • @metintonkus4348
    @metintonkus4348 Год назад +1

    EyvAllah

  • @muratefeturk5176
    @muratefeturk5176 Год назад +3

    Selamlar kardeş

  • @omersuna2
    @omersuna2 Год назад +2

    👍👍👍👍

  • @user-ev7gu3ov8m
    @user-ev7gu3ov8m Год назад +2

    👍👍🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷

  • @timurbunlu4921
    @timurbunlu4921 Год назад +1

    👍

  • @grkantrker
    @grkantrker 4 месяца назад

    A350-1000 serisinin motor bakım masraflarının A350-900 serisine göre çok daha fazla olduğu söyleniyor. Buna değer mi sizce?

  • @sametatilganal2860
    @sametatilganal2860 Год назад +2

    Türk hava yolları neden A-380 Boeing 747 gibi büyük yolcu uçakları ndan almıyor? Bu tür uçak lar Türkiye de hangi hava limanları na inebilir? Bir yeni yapılan İstanbul hava alanına inebiliyor lar diye biliyorum. Sivil yolcu uçakları ile savaş uçakları nin kullandığı yakıt farklı mı? Hayırlı akşamlar

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  Год назад +1

      Çünkü bu kadar büyük uçakların devri kapandı iki uçakta yeni sipariş alamadığı için imalât hattına veda etti

  • @Wayybee
    @Wayybee Год назад

    Reis bizim yerli üretimlere karşı birde royce royce motorlu boingleri yada BMW motor bloğu olan royce royce motoru konuşulmalıki kim neyi nasıl üretiyor anlasın herkes.! Zannediyorlarki bindikleri uçak yada araba kendileri yapıyor, wv sharan touran skoda tracco codiac seat alahamra Portekiz yapıyor armaları basan ispanya Almanya.

  • @akinkurt1649
    @akinkurt1649 Год назад

    🥰

  • @turkishmanturkishman8863
    @turkishmanturkishman8863 Год назад +3

    Fransızlar male sınıfı 5,5 ton ağırlığında Vestel Karayel in kopyasını yapmışlar🤣🤣🤣

  • @osmanivegen9876
    @osmanivegen9876 Год назад +3

    Direk Avustralya demek bu

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  Год назад +1

      Hedef zaten o. Bu arada Aralık ayında Singapur aktarmalı uçuşlar başlayacak.

    • @fatihunal2713
      @fatihunal2713 Год назад

      ​@@tolgaozbekcomgüzel haber. Kuzenime giderim Melbourne e😊

  • @yasinbudak2108
    @yasinbudak2108 Год назад +1

    Thy neden 777 almıyor artık

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  Год назад +1

      Normal 777 uçaklarının artık pazar payları bitmiş durumda. Gelecek on yıl için aynısından sipariş vermeye gerek yok

  • @mehmetomerumit5785
    @mehmetomerumit5785 Год назад +1

    Neden türkiye yolcu uçağı üretmiyor

  • @Resocan2005
    @Resocan2005 Год назад

    Sivil havacılık haberlerini özlemişiz

  • @tolga7722
    @tolga7722 Год назад +2

    Neden ses üstü hızlarda uçan yolcu uçakları yaygınlaşmaz. Teknoloji bu kadar geliştiği halde. Bu kadar uzun yolculuk süresi olur mu. Eziyet haline gelir yolculuk.

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  Год назад

      Napolyon para para para demiş… Bakalım kim yapacak bu işi?

  • @rustamasadov7180
    @rustamasadov7180 Год назад

    bu fatura yine millete patlayacak anlasilan

  • @SercanGunaydn
    @SercanGunaydn Год назад +3

    Boeing almasında Amerikan şirketlerine para kazandırmayalım. F-35 verirlerse alalım boeing. Zaten takır takır düşüyorlar.

    • @sevketdan4444
      @sevketdan4444 Год назад

      Unuttuğun Boeing ye Airbus parça üretimi yapıyor!😂

    • @SercanGunaydn
      @SercanGunaydn Год назад

      @@sevketdan4444 ne yaparsa yapsın Amerikan şirketlerinden elimizden geldiğince bir şey almamamız lazım bence yarın bir gün yedek parçasına falan ambargo koyarlar

    • @muhammeducar2718
      @muhammeducar2718 Год назад

      Bunu Abd merkezli uygulamadan yazman da ayrı bir ironi olmuş.

    • @SercanGunaydn
      @SercanGunaydn Год назад

      @@muhammeducar2718 ironi mironi, yapmadıkları şey mi