Скажите у меня ваз 2110 16 кл ГБО 2 редуктор Торели получается проблема с заводкой на газе,когда машина прогрета там допустим 80 г завожу на газе раньше заводилась что на бензине что на газе однако во,торк и работает.Теперь при заводке на ГБО ПОЛУЧАЕТСЯ ,что надо первый раз когда прокручиваю стартер не хочет хватать ,когда завожу со второго раза заводиться хорошо и так уже месяц,чес но начинает уже доставать....делать прокрутку ключом .Раз думаю попробую на холодную заведу ну температура мотора 40 гр заводиться сразу же ,стоить только прогреть там до рабочей температуры заглушил и обратно заводить обратно то самое....И что это может бить я как говориться не слышу что бы цокал газовый клапан,я так понимаю на него плюс подается,с катушки свечной или от чего то другого ...то есть когда покручиваю стартер подается напряжения на катушку а с катушки на электро клапан ,и он у меня один на газовом редукторе стоить ....
Добрый вечер, подскажите пожалуйста, двигатель ЗМЗ 405 перестал работать на бензине ,бензин к рампе подходит не работают форсунки,начитавшись информации выяснил что их может блокировать: сигнала или гбо? Заранее благодарен.
Если Вы разбираетесь, можете подсказать? У меня кнопка стаг2. Если она вышла из строя может ли на бензонасос не идти питание? Включаю зажигание, насос молчит. Все предохранители и реле рабочие. Насос рабочий тоже. Грешу на кнопку, она у меня клацала зимой, но я импульс перемотал по новой, он переломан был и все заработало. А теперь вот на бензе даже перестала.
если я правильно понял.если ставить эмулятор форсунок то желтый провод с кнопки в обще не куда подключать не надо?отсюда вывод если по каким то причинам кнопка выйдет из строя можно с нее просто отключить разьем и машина будет работать как и прежде на бензине.Я ПРАВИЛЬНО ПОНЯЛ?
Подскажите пожалуйста как переделать кнопку так чтобы в положении ноль сигнал шел только на включение газового клапана, чтобы не включались форсунки на пару секунд, так как идет смесь газа с бензином и плохо заводится двигатель.
Добрый вечер подскажите пожалуйста, вот я купил емулятор без проводки просто сам коробок как определить какой контакт за что отвечает, может у вас есть фото фишки с проводами чтобы посмотреть какой провод где
Здрастуйте, у меня на все четыре форсунки коричневый и чёрный и они тестером звонятся плюсовыми, как понять, какой идёт на блок управление? за ранее спасибо.
частенько возникает косяк- при переходе на бензин машина продолжает работать на газу (инж), т.е. с переключателя выходит "+" на газовый клапан и эмулятор, но светодиоды переелючаются, показывая что топливо сменилось... помер переключатель?
@@user-mb8ox1lo9c Слушать нужно было внимательно автора видео. Речь шла о том, что когда машина работает на газе, то у него "отключаются форсунки, а бензин циркулирует-охлаждает форсунки" А теперь по существу: как бензин может охлаждать сами форсунки, если они отключены и никакого впрыска в форсунках нет? Если в этот момент бензин что и охлаждает, то это только топливную рампу (если есть в топливной системе обратка) так как в его случае бензин циркулирует. То есть: у него при переходе на газ, бензонасос постоянно включен,и "гоняет бензин по кругу" А раз сами форсунки отключены, то и охлаждать их бензин не может никак.Так как через них бензин не проходит. Доступно объяснил?
художник ипать. пол часа сидел "переводил" твое изо. нормально объяснил все, но непонятно на картинках. А так, если бы еще ИЗО подтянул - цены б тебе небыло бы!!! Спсибо хоть за это.
Помогите выбился из сил ВАЗ 2110 карбюраторная не работает на газу. не заводится, даже не схватывает, газ поступает(характерное шипение и запах) клапан на редукторе щёлкает история такова ехал на газу машина вдруг резко заглохла переключился на бензин поехал но чувствую как то очень вяло тянет и бензин как в трубу улетел пока домой доехал 3 км примерно (видимо ремень грм перескочил подумал) . Начал копать: 1.грм стоит по меткам как положено 2. Прозвонил бегунок трамблёра всё работает искра есть 3. Кнопка переключения работает газ бенз Я так понимаю если газ идет (поступает) дело остаётся за зажиганием..... Куда дальше копать Подскажите.
Молодец, тебе лайк! В конце только, то, когда без схемы разьяснял, мало понятно! Но лично мне и ненужна эта часть, у меня газовщики в инжекторную систему вставили газ как в карбюратор! Из всех проводов только черный голубой красный коричневый . Вопрос может ли работать система без эмулятора?
Видео конечно полезное, спасибо, лайк поставил. но! этот стук ручкой погремушкой просто выбесило
Спасибо за разъяснения.Понятно куда,что подключать.В интернете не нашел подробностей.
единственное вменяемое видео для чайников- спасибо!
Полезный видос Спасибо автору))
Спасибо хоть ты один показал подключение
Классная инструкция, спасибо
Спасибо большое! Все понятно.
все ясно и доходчиво обьяснил не то что некоторые туману напустят и не чего не понятно
Всё доступно, спасибо, молойца
Просто поблагодарю, всё подробно и по делу, без лишней воды.
отлично и все понятно
Спасибо Вам!
класс! спасибо
Все понятно спасибо
гаражику респект
Видео хорошее, если бы не подыхающий голос автора
Нормальный голос сам что нибудь попробуй сделать например с дивана встань
😂😂
спасибо помог🖒
Скажите у меня ваз 2110 16 кл ГБО 2 редуктор Торели получается проблема с заводкой на газе,когда машина прогрета там допустим 80 г завожу на газе раньше заводилась что на бензине что на газе однако во,торк и работает.Теперь при заводке на ГБО ПОЛУЧАЕТСЯ ,что надо первый раз когда прокручиваю стартер не хочет хватать ,когда завожу со второго раза заводиться хорошо и так уже месяц,чес но начинает уже доставать....делать прокрутку ключом .Раз думаю попробую на холодную заведу ну температура мотора 40 гр заводиться сразу же ,стоить только прогреть там до рабочей температуры заглушил и обратно заводить обратно то самое....И что это может бить я как говориться не слышу что бы цокал газовый клапан,я так понимаю на него плюс подается,с катушки свечной или от чего то другого ...то есть когда покручиваю стартер подается напряжения на катушку а с катушки на электро клапан ,и он у меня один на газовом редукторе стоить ....
Спасибо
Добрый вечер, подскажите пожалуйста, двигатель ЗМЗ 405 перестал работать на бензине ,бензин к рампе подходит не работают форсунки,начитавшись информации выяснил что их может блокировать: сигнала или гбо? Заранее благодарен.
как проверить работу без авто, чем заменить искру?
если взять 4провода с ему-ра на ощий +?
Если Вы разбираетесь, можете подсказать? У меня кнопка стаг2. Если она вышла из строя может ли на бензонасос не идти питание? Включаю зажигание, насос молчит. Все предохранители и реле рабочие. Насос рабочий тоже. Грешу на кнопку, она у меня клацала зимой, но я импульс перемотал по новой, он переломан был и все заработало. А теперь вот на бензе даже перестала.
если я правильно понял.если ставить эмулятор форсунок то желтый провод с кнопки в обще не куда подключать не надо?отсюда вывод если по каким то причинам кнопка выйдет из строя можно с нее просто отключить разьем и машина будет работать как и прежде на бензине.Я ПРАВИЛЬНО ПОНЯЛ?
Для чего нужен эмулятор лямбда зонда?И почему не отключают питание бензонасоса,когда на газу работает?
Здравствуйте,таблетка баллончик разница есть лежат или стоят
где найти разьем перед которым делают разрыв на ланосе спсасибо
а скажите как правильно настроить на эмуляторе синий регулятор ?
Подскажите пожалуйста как переделать кнопку так чтобы в положении ноль сигнал шел только на включение газового клапана, чтобы не включались форсунки на пару секунд, так как идет смесь газа с бензином и плохо заводится двигатель.
Зробили?
Добрый вечер подскажите пожалуйста, вот я купил емулятор без проводки просто сам коробок как определить какой контакт за что отвечает, может у вас есть фото фишки с проводами чтобы посмотреть какой провод где
Здрастуйте, у меня на все четыре форсунки коричневый и чёрный и они тестером звонятся плюсовыми, как понять, какой идёт на блок управление? за ранее спасибо.
Пожскажи гбо 2 покоьения машина ваз10 в мозги в какой штекер вставлять
Здравствуйте дмрв влияет на работу гбо2???????
частенько возникает косяк- при переходе на бензин машина продолжает работать на газу (инж), т.е. с переключателя выходит "+" на газовый клапан и эмулятор, но светодиоды переелючаются, показывая что топливо сменилось... помер переключатель?
Да это переключатель.
не совсем понял куда цеплять коричневый провод. Подскажите пожалуйста машина хендэ солярис 2011 год.
никитос Щ на управляющий провод катушки зажигания
Добрый день,не подается импульс на форсунки гбо 2го поколения,предполагаю что виновата проводка гбо з чего начять??? Спасибо
у меня ГБО-2 такое подключение как вы рассказали,но перестало ехать на газе что может быть?
Ауди 80, просто багаж малинки места мало
эмулятор лямбды мало дает питания на эбу, ошибки в эбу тогда собираються, как решить
Подключил по твоей схеме запускается только на бензине независимо от положения кнопки переключателя потом переход на газ
на синем проводе плюс постоянный или на 1секунду?
Жёлтый провод бензонасоса с рельем к кому проводу присоединить к любому или к плюсу
А без емулятора лямды будет работать?
А куда на приоре массу прикрепят?
Какая неделя голодания?
Убила фраза "Бензин циркулирует-охлаждает форсунки"
А некоторые смотрят такие видео и тупо верят таким "мастерам"
А что бензин делает на самом деле?? Охлаждает и насос и форсунки в том числе Или не так? Взяли бы и написали раз сделали замечание
@@user-mb8ox1lo9c Слушать нужно было внимательно автора видео. Речь шла о том, что когда машина работает на газе,
то у него "отключаются форсунки, а бензин циркулирует-охлаждает форсунки"
А теперь по существу: как бензин может охлаждать сами форсунки, если они отключены и никакого впрыска в форсунках нет?
Если в этот момент бензин что и охлаждает, то это только топливную рампу (если есть в топливной системе обратка)
так как в его случае бензин циркулирует. То есть: у него при переходе на газ, бензонасос постоянно включен,и "гоняет
бензин по кругу" А раз сами форсунки отключены, то и охлаждать их бензин не может никак.Так как через них
бензин не проходит.
Доступно объяснил?
художник ипать. пол часа сидел "переводил" твое изо. нормально объяснил все, но непонятно на картинках. А так, если бы еще ИЗО подтянул - цены б тебе небыло бы!!! Спсибо хоть за это.
Помогите выбился из сил ВАЗ 2110 карбюраторная не работает на газу. не заводится, даже не схватывает, газ поступает(характерное шипение и запах) клапан на редукторе щёлкает история такова ехал на газу машина вдруг резко заглохла переключился на бензин поехал но чувствую как то очень вяло тянет и бензин как в трубу улетел пока домой доехал 3 км примерно (видимо ремень грм перескочил подумал) .
Начал копать:
1.грм стоит по меткам как положено
2. Прозвонил бегунок трамблёра всё работает искра есть
3. Кнопка переключения работает газ бенз
Я так понимаю если газ идет (поступает) дело остаётся за зажиганием..... Куда дальше копать Подскажите.
Здравствуйте,как решили проблему ?
У меня тоже самое не могу найти причину.
Хоть один человек толково розказал,,, ато кучу гамна выкидают безполезного
А где находиться клапан бензина на инжекторном двигателе
Просто отключается бензо насос
Интересно он выжил?
А не легче эмулятор форсунок подключить перед разьемом "косички " чтоб сделать жгут и , чтоб не резать каждый разьем на форсунке
куда должен идти коричневый провод?😤😤
на центральный провод катушки
Молодец, тебе лайк! В конце только, то, когда без схемы разьяснял, мало понятно! Но лично мне и ненужна эта часть, у меня газовщики в инжекторную систему вставили газ как в карбюратор! Из всех проводов только черный голубой красный коричневый . Вопрос может ли работать система без эмулятора?
Разъем с бензиновых форсунок снимаешь и работает без еэмулятора
на сто ехать не пришлось
А я то думаю что это такое и зачем нужно.Понял что оно мне не надо у меня 4 поколение гбо.
Ты как будто себе расказываеш шопотом и непонятно.
Какой ужас нудный капец просто
Иди поешь,голоса нету.