Chcislem napisać jakiś mądry komentarz, ale jak usłyszałem cenę to parsknąłem śmiechem. A na poważnie, to oglądałam wczoraj test nowego Golfa 8.5 i bylem oburzony, ze kosztuje aż 180 tysięcy.
@@tomaszzdanowicz5179 za 151k PLN kupisz bardzo dobrze wyposażoną wersję 1.5 eTsi. Byłem w salonie 3 tygodnie temu i konfigurowaliśmy ze sprzedawcą. Czas oczekiwania - styczeń '25, tak że bardzo krótki.
Wyobrażacie sobie takiego smerfa stojącego na swiatłach albo w korku a tu nagle Papa Smerf albo Ważniak z głośnika śmiga 🤣🤣 Dupeczki przez uchylone lekutko szyby by wskakiwaly do środka a majtki przez glowe ściagaly 🤣🤣
Akurat Mini J01 jest hitem w UK. Polska Polską, wiemy jak tu jest z EV. Problemem tego Fiacika jest to że kosztuje więcej niż 3x większy i szybszy Countryman EV, Tesle czy inne dobre elektryki
Jeśli mieliby coś tam wsadzić spalinowego to pewnie wepchaliby tam swoje "popisowe danie" 1.2 Pure tech więc chyba lepszą opcją byłoby zaprzestanie produkcji.
Liczenie że stellantis się ogarnie i wsadzi spalinówkę to chyba szaleństwo takie samo jak wsadzenie tego wydecho-głośnika. Abarth 500 umrze bo ludzie "już nie chcą kupować". Wcale winą nie jest to jaki wybór daje producent.
@@dudek_jd pożyjemy zobaczymy. elektryczna 500 tez miała być tylko elektryczna. przyszło jednak co do czego [ sprzedaż leci na łeb na szyje i trzeba zatrzymywać produkcję....] i i okazało sie , że jednak będzie tez spaliniak [hybryda].
Fiat 500e to totalny niewypał rynkowy. W tym roku w fabryce w Mirafiori z uwagi na znikomy popyt wyprodukowano zaledwie 18.5 tys sztuk. Produkcję kilkukrotnie odwoływano aż ostatecznie wstrzymano ją do końca roku i na pierwszy tydzień stycznia '25. Dla porównania klasyczną 500-kę z silnikiem spalinowym produkowano w zakładzie w Tychach nieprzerwanie na 3 zmiany przez 14 lat. Takie są właśnie skutki elektryfikacji motoryzacji. A najgorsze dopiero przed nami.
Spoko za chwile się obudza ze musza 5 fabryk zamknąć i robić restrukturyzacje a ich pracownicy zarabiają za dużo … a najlepsze to ze ci którzy podejmują decyzje zostaną nie tknięci a to przez ich decyzje do tego doprowadzi.
15 lat produkcji i opanowali regulacje kierownicy i fotela na wysokość - bo jakis czas temu jak szukałem 500 to mnie rozwaliło że w grande Punto które są tańsze choć większe była pełna regulacja a tu...
Zapomnieli w tym pseudo samochodzie zainstalować dyskotekową wytwornicę sztucznego dymu. Wtedy z głośnikiem byłby komplet. Tak się zastanawiam, co trzeba mieć w głowie, aby kupić coś takiego.
MG4 elektryczne kosztuje 125 tys zł i jest ZNACZNIE przestronniejszy. Poza tym za 149.999 zł można mieć przestronną nową Skodę Elroq w wersji podstawowej z 19 calowymi stalowymi (sic!) felgami.
I za cholere nie mogę zrozumieć jak auto które ma 7.0 sekund do serki może być nazywane sportowe kiedy jakiekolwiek kombi wyrabia te same czasy a waży 1350-1550 kg
Ludziska, nie patrzcie na to autko przez pryzmat jego ceny katalogowej tylko przez pryzmat ceny najmu. Tak jak Bartek powiedział to auto się wynajmuje na 2 lata i oddaje i bierze kolejny. A miesieczna kwota za najem tego autka jest śmiesznie niska. I nie trzeba nawet wkładu własnego na start. Mam to auto od pół roku i jako zabawka do miasta jest świetny. Szybki, zwinny, wszędzie zaparkuje i cieszy oko jak stoi pod domem, a jego eksploatacja nie kosztuje mnie prawie nic. Oczywiście to opcja dla tych którzy mają gdzie ładować (dom lub firma)
Nie wiem czy wiesz, ale warunki najmu są ściśle skorelowane z prognozowaną utratą wartości auta. Elektryki oraz auta, których cena na start jest zawyżona, będą miały bardzo dużą procentową utratę wartości. I niestety Ty jako najemca będziesz musiał ją pokryć, płacąc odpowiednio wyższą ratę. Najem jest super, ale głównie w przypadku aut które sensownie trzymają wartość - ten Abarth zdecydowanie nie jest jednym z nich
@BShKF wiem doskonale jak to działa. To nie pierwsze auto które wziąłem w leasing/najem. Za Abartha płace 1000 zł netto/mc. W umowie nie mam wartości końcowej bo to klasyczny najem. Po 2 latach go oddam i tyle. Sam musisz ocenić czy to dużo czy mało. Z mojego punktu widzenia to dobra oferta. Stellantis mocno dotuje najem dla swoich marek i dlatego mają bardzo dobre oferty .
@@mkasprzak Auto za 200k i rata 1000 zł netto za najem? Powiedz mi jeszcze, że bez wpłaty własnej i serwis w cenie. Jak nie zobaczę tej oferty to nie uwierzę.
Z wyglądu ładny, środek też jak na dzisiejsze standardy w normie. Ale kto to kupi za taką kwotę i z takim zasięgiem. Strzał w kolano, ale czego się spodziewać po Stellantis.
Wydawałoby się ze już tak niewiele brakuje do ideału a jednak zawsze coś spieprzą. Nie wymaga to nawet dużych kosztów ze strony producenta ale jednak nie….nie zrobili
Żeby utrzymać baterię w dobrej kondycji wypadałoby ją ładować w przedziale od 20 do 80 procent. Czyli zasięg w teorii spada do ok 120 kilometrów. Jaka będzie praktyka przy korzystaniu z osiągów i najszybszego trybu? Jaka będzie praktyka zimą, przy właczonym ogrzewaniu, wycieraczek etc? Trzeba też wiedzieć, że wersja cabrio szybciej się wychłodzi i więcej energii zużyje na ogrzewanie. Przecież to jest dramat. Ciężko to nazwać nawet autem do miasta: codzień lub co dwa dni ładowania i to coś po kilku latach będzie przypominać zużyty smartfon czyli elektrośmieć.
Telefon , hulajnogę , rower elkr. , tablet itp. też ładujesz 20 - 80 % .System ładowania ma funkcję inteligentnego ładowania , poczytaj o tym zanim zaczniesz pisać bzdury 😂 tyle teorii .
Biorąc pod uwagę sukces sprzedażowy 500 elektrycznej tutaj będzie chyba jeszcze gorzej. Ten głośnik imitujący silnik spalinowy nawet nie skomentuje bo nie wiem co gorsze, czy noszenie podróbek Rolexów i innych Versace czy posiadanie elektryka z głośnikiem udającym sportowy wydech... Dla mnie spaprany kompletnie potencjał, a auto mi się optycznie podoba.
Jajca jak berety, 😂 Ważne że jest wesoło😂 Paradoksalnie to jest właściwe auto elektryczne do dzisiejszych potrzeb. Po bułki na miasto. Mały zgrabny, zwinny. Tylko po co ta szyba w dachu ? Zbędne kilogramy.
Może i jest bardzo drogi, ale za to ma tandetne wnętrze, słabo przyspiesza, zasięg to dramat i długo się ładuje. Brawo Stellantis, chciałbym poznać i uścisnąć dłoń osoby która wpadła na taki świetny pomysł. Przecież inaczej niż inside job nie można tego określić.
@@BShKF noooo to skoro on niesportowym autem zabił ludzi to co dooiero taki "miejski wojownik, sportowe autko" potrafi? NIech Ci miejscy wojownicy wypiep... na tor. Ciekawe, czy autor nagrania nazywałby dalej samochody miejsckimi wojownikami i autkami sportowymi do miasta, jakby mu taki debil w takim aucie rozsmarował dziecko na pasach?
Ja zagranicznych kanalach opinia jest dokladnie taka sama. A samo auto w ogóle się nie sprzedaje. Co do samego Abartha: RIP Abarth. Cena chora . Jakie to upokarzające że marka tak zasłużona dla motorsportu robi taki badziew z głośniczkami. A masa auta to nieporozumienie. Ta 500ka jest cięższa niż moja Mazda 6 z 2019r !!!
Wegański schabowy, wegański boczek, wegański „devolaj” z serem… To teraz do pary wegańskie spalinowki. Elektryczny wydech, wirtualna skrzynia biegów itd. Nie rozumiem dlaczego producent zrobił to Abarthowi. Skoro już nie mógł wytopić prawilnego smalcu to mógł zamknąć sprawę, a tak zrobił smalec z fasoli, który powoduje wzdęcia…
@@fp7713 W Demokratycznej Republice Konga pozyskuje się niemal 70 proc. światowej produkcji kobaltu używanego w bateriach stosowanych w samochodach elektrycznych. W DRK dorośli i dzieci wydobywają kobalt gołymi rękami, zarabiając dolara dziennie. Twoje marzenia się już spełniły.
@ podobnie jak i do twojego smartfona, laptopa i innych urządzeń i nie płaczesz dzięki temu mają pracę, niech założą rękawiczki 🤣🤣🤣 nie zapomnij pożałować niewolników z Bangladeszu i Nepalu umierających przy wydobyciu ropy w zatoce
bardzo dobrze, że cena jest chora, bo tego auta ma nikt nie kupować - tak naprawdę fiat powinien był już zbankrutować 20 lat temu, a o dziwo ta marka dalej jest na rynku, podobnie zresztą jak Alfa Romeo. Z fiatami zawsze było tak, że ktoś kupował 500 i auta paliły w mieście 10-11 litrów, teraz 20 kwh na 100 km - prehistoryczna technologia. Takie zużycie prądu to ma elektryczny Mercedes klasy S
Smieszylo mie to jak na silesia ring sa fantasci ze tym w wersji spalinowej na tor przyjezdzaja i nawet okrazenia nie daje to rady zrobic. Ogolnie po za dziewczyna jak mozna tym jezdzic, przeciez to smiech jest, a ta wersja z tym dzwikiem no zalosne. Ta wskazowka tak plynnie sie porusza?
Bartku, królu złoty. To zaletą elektryków nie jest komfort, że jest cicho i nie śmierdzi? Dla mnie bardzo ciekawe auto bo w końcu jakoś to wygląda w środku, ma dobre osiągi i z tego co mówisz dobrze jedzie. Zasięg w takim aucie wcale nie jest wadą bo gdzie tym pojedziesz z tak małym bagażnikiem. Ładujesz w nocy jak telefon i spokojnie wystarcza do bujania się po mieście. Za drogo? A co teraz jest tanie?
Widocznie w swojej opinii jesteś odosobniony, gdyż to auto prawie w ogóle się nie sprzedaje. Rabat w wysokości 30 paru procent nie bierze się z niczego
0:17 śmieszne jest to, że dodajesz gazu a dźwięk wolnych obrotów cały czas jest na równi z przygazówką xD
Chcislem napisać jakiś mądry komentarz, ale jak usłyszałem cenę to parsknąłem śmiechem. A na poważnie, to oglądałam wczoraj test nowego Golfa 8.5 i bylem oburzony, ze kosztuje aż 180 tysięcy.
@@tomaszzdanowicz5179 za 151k PLN kupisz bardzo dobrze wyposażoną wersję 1.5 eTsi. Byłem w salonie 3 tygodnie temu i konfigurowaliśmy ze sprzedawcą. Czas oczekiwania - styczeń '25, tak że bardzo krótki.
To już mogli zrobić, żeby przez ten głośnik imitujący wydech można było puszczać muzykę. Jadąc przez miasto fajnie by sobie grało 😂
Polak coś wymysli poskleja polutuje i będzie muza
Wtedy było by idealne auto dla ludzi, którzy puszczają w autobusach muzyke z głośnika w telefonie...😑
I ta muzyczka z Family Frost :D
Wyobrażacie sobie takiego smerfa stojącego na swiatłach albo w korku a tu nagle Papa Smerf albo Ważniak z głośnika śmiga 🤣🤣 Dupeczki przez uchylone lekutko szyby by wskakiwaly do środka a majtki przez glowe ściagaly 🤣🤣
@@FLOTOWIEC_ZA_KÓŁKIEM Piwniczak alert...
W tej samej cenie można mieć nowe mini jcw😂
0:15 Jeszcze brakuje do kompletu rurek wydechowych i wytwornicy dymu i byłoby dobrze 😅
Fajna była by taka wytwornica na benzynę aby od razy było czuć zapach spalin 😮😅
nowe mini tez mialo byc tylko elektryczne. rynek zweryfikował, teraz bedzie podobnie mysle :)
Akurat Mini J01 jest hitem w UK. Polska Polską, wiemy jak tu jest z EV. Problemem tego Fiacika jest to że kosztuje więcej niż 3x większy i szybszy Countryman EV, Tesle czy inne dobre elektryki
Skoro to tylko głośnik, to wolałbym dźwięk pojazdu, którym śmigali Jetsonowie.
Pozostaje czekać aż nie będzie się sprzedawał i Stelantis się ogarnie wsadzając tam silnik spalinowy. Chyba nie o to chodziło w Abarhcie
Sprawdzałem. sprzedaż w Polsce jest jakies 10 razy mniejsza niż była spalinówki.
Jeśli mieliby coś tam wsadzić spalinowego to pewnie wepchaliby tam swoje "popisowe danie" 1.2 Pure tech więc chyba lepszą opcją byłoby zaprzestanie produkcji.
Liczenie że stellantis się ogarnie i wsadzi spalinówkę to chyba szaleństwo takie samo jak wsadzenie tego wydecho-głośnika. Abarth 500 umrze bo ludzie "już nie chcą kupować". Wcale winą nie jest to jaki wybór daje producent.
@@dudek_jd pożyjemy zobaczymy. elektryczna 500 tez miała być tylko elektryczna. przyszło jednak co do czego [ sprzedaż leci na łeb na szyje i trzeba zatrzymywać produkcję....] i i okazało sie , że jednak będzie tez spaliniak [hybryda].
hahahah ten głośnik ... to jest symbol naszych czasów!
Fiat 500e to totalny niewypał rynkowy. W tym roku w fabryce w Mirafiori z uwagi na znikomy popyt wyprodukowano zaledwie 18.5 tys sztuk. Produkcję kilkukrotnie odwoływano aż ostatecznie wstrzymano ją do końca roku i na pierwszy tydzień stycznia '25. Dla porównania klasyczną 500-kę z silnikiem spalinowym produkowano w zakładzie w Tychach nieprzerwanie na 3 zmiany przez 14 lat. Takie są właśnie skutki elektryfikacji motoryzacji. A najgorsze dopiero przed nami.
Autko spoko jako drugie, zabawka do miasta lub na krótki odcinek ale to to powinno kosztować trochę więcej jak skuter Max 50tys.zl
To jest oczekiwany efekt. Mniej aut, mniej spalin.
Może dotrze do producentów i decyzyjnych że to droga do nikąd i następna wersja już będzie spalinowa.
@@fp7713głupiec nawet nie ma pojęcia o co chodzi. Nie o to chodzi.
Spoko za chwile się obudza ze musza 5 fabryk zamknąć i robić restrukturyzacje a ich pracownicy zarabiają za dużo … a najlepsze to ze ci którzy podejmują decyzje zostaną nie tknięci a to przez ich decyzje do tego doprowadzi.
Nareszcie, doczekaliśmy sie prawdziwej atrapy dźwięku wydechu!
ten skaczący wskaźnik licznika śmiesznie wygląda, mogło by to działać bardziej płynnie
Plastyky jak w moim Doblo 😂. Stąd ta niska cena 😉
🤣🤣🤦♂🤦♂No ten dzwięk z wydechu to mistrzostwo świata 👍👍💪💪🎷🎷🎺🎺
Witaj Bartek 🙂 No i fajnie na odmiane abarth 500 🚙 Oglądamy
15 lat produkcji i opanowali regulacje kierownicy i fotela na wysokość - bo jakis czas temu jak szukałem 500 to mnie rozwaliło że w grande Punto które są tańsze choć większe była pełna regulacja a tu...
Jak można słyszeć i jednocześnie nie słyszeć. :)
Hehe magia ;p
Zapomnieli w tym pseudo samochodzie zainstalować dyskotekową wytwornicę sztucznego dymu. Wtedy z głośnikiem byłby komplet.
Tak się zastanawiam, co trzeba mieć w głowie, aby kupić coś takiego.
To jest genialny pomysł, dziwne że nikt na niego jeszcze nie wpadł :D
I dyskotekową kulę zamiast lusterka wstecznego, bo po co ono dla przedstawicieli grupy docelowej ;)
Czy mi się wydaje czy zauważyłem laga na liczniku podczas przyspieszania chodzi o obroty i prędkość.
Cały ten licznik to jeden wielki lag
To bardzo rzadkie odświeżanie informacji na prędkościomierzu po prostu. Tak czy inaczej słabe
@@BShKF plynne zmiany cyfr na wyświetlaczu były już w autach z 2010 roku, więc tutaj na prawdę to boli patrząc na ten ekran :(
Czekam na 500 Ibridę🥹
Na razie brzmi jakby zjadł grochówke
To auto, to jest taki vege mielony
O boże jak ten ,,licznik’’ przy przyspieszaniu się klatkuje 🫣
😮
MG4 elektryczne kosztuje 125 tys zł i jest ZNACZNIE przestronniejszy. Poza tym za 149.999 zł można mieć przestronną nową Skodę Elroq w wersji podstawowej z 19 calowymi stalowymi (sic!) felgami.
jak Bartek powiedział gdyby tam wstawili 1.4 t jet i rozsądną cene autko byłoby hitem, a to coś to profanacja i upadek marki. RiP Abarth :(
Jak można było zepsuć, tak superowe autko 😢
I za cholere nie mogę zrozumieć jak auto które ma 7.0 sekund do serki może być nazywane sportowe kiedy jakiekolwiek kombi wyrabia te same czasy a waży 1350-1550 kg
Bo czasem tez chodzi o prowadzenie, a nie tylko o osiagi ;) patrz GT86 albo MX5 ;)
Elektryk z symulowanym CVT, zło ostateczne :D
0:15 Ała, moje uszy
Może jest słabszy, ale za to cięższy. Nie rozumiem czemu nie mogą tu zamontować 1.4, albo cholera, nawet podkręcić te 1.2 purezdechł do 160 koni
Powinni się przejechać Ionikiem 5 N - tam potrafili zrobić funcar z elektryka, szczególnie zachwyca pomysł z wirtualną skrzynią biegów
A mam zapisanego, jestem bardzo ciekawy ;)
Ludziska, nie patrzcie na to autko przez pryzmat jego ceny katalogowej tylko przez pryzmat ceny najmu. Tak jak Bartek powiedział to auto się wynajmuje na 2 lata i oddaje i bierze kolejny. A miesieczna kwota za najem tego autka jest śmiesznie niska. I nie trzeba nawet wkładu własnego na start. Mam to auto od pół roku i jako zabawka do miasta jest świetny. Szybki, zwinny, wszędzie zaparkuje i cieszy oko jak stoi pod domem, a jego eksploatacja nie kosztuje mnie prawie nic. Oczywiście to opcja dla tych którzy mają gdzie ładować (dom lub firma)
Nie wiem czy wiesz, ale warunki najmu są ściśle skorelowane z prognozowaną utratą wartości auta. Elektryki oraz auta, których cena na start jest zawyżona, będą miały bardzo dużą procentową utratę wartości. I niestety Ty jako najemca będziesz musiał ją pokryć, płacąc odpowiednio wyższą ratę. Najem jest super, ale głównie w przypadku aut które sensownie trzymają wartość - ten Abarth zdecydowanie nie jest jednym z nich
@BShKF wiem doskonale jak to działa. To nie pierwsze auto które wziąłem w leasing/najem. Za Abartha płace 1000 zł netto/mc. W umowie nie mam wartości końcowej bo to klasyczny najem. Po 2 latach go oddam i tyle. Sam musisz ocenić czy to dużo czy mało. Z mojego punktu widzenia to dobra oferta. Stellantis mocno dotuje najem dla swoich marek i dlatego mają bardzo dobre oferty .
@@mkasprzak Auto za 200k i rata 1000 zł netto za najem? Powiedz mi jeszcze, że bez wpłaty własnej i serwis w cenie. Jak nie zobaczę tej oferty to nie uwierzę.
@@BShKF bez wpłaty własnej i z serwisem. Najem w Leasys. Za Fiata 500e jest nawet chyba 600 zł netto, a za 600e niewiele więcej.
Z wyglądu ładny, środek też jak na dzisiejsze standardy w normie. Ale kto to kupi za taką kwotę i z takim zasięgiem. Strzał w kolano, ale czego się spodziewać po Stellantis.
Ten, co wydumał ten głośnik, musiał być ze wsi.
Jedyny elektryk jakiego chciałbym mieć.
edit. Obejrzałem do końca test. Jednak nie chciałbym.
Wydawałoby się ze już tak niewiele brakuje do ideału a jednak zawsze coś spieprzą. Nie wymaga to nawet dużych kosztów ze strony producenta ale jednak nie….nie zrobili
Żeby utrzymać baterię w dobrej kondycji wypadałoby ją ładować w przedziale od 20 do 80 procent. Czyli zasięg w teorii spada do ok 120 kilometrów. Jaka będzie praktyka przy korzystaniu z osiągów i najszybszego trybu? Jaka będzie praktyka zimą, przy właczonym ogrzewaniu, wycieraczek etc? Trzeba też wiedzieć, że wersja cabrio szybciej się wychłodzi i więcej energii zużyje na ogrzewanie. Przecież to jest dramat. Ciężko to nazwać nawet autem do miasta: codzień lub co dwa dni ładowania i to coś po kilku latach będzie przypominać zużyty smartfon czyli elektrośmieć.
Telefon , hulajnogę , rower elkr. , tablet itp. też ładujesz 20 - 80 % .System ładowania ma funkcję inteligentnego ładowania , poczytaj o tym zanim zaczniesz pisać bzdury 😂 tyle teorii .
@@danielkrysztofik7887też już nie mogę słuchać o ładowaniu - rozładowywaniu 80% - 20%. Co za bzdury!
Jedyne z tym 80 % sprawdza sie na ladowarkach, bo powyzej 80 % mocno zwalnia ladowanie i czasowo jest za dlugo...
To "coś" powinno kosztować 68 tys.zł, wtedy jako drugie auto na miasto miałoby to sens.
czy wygląda świetnie? na moje ten tył to tragedia i wygląda gorzej od 500
Biorąc pod uwagę sukces sprzedażowy 500 elektrycznej tutaj będzie chyba jeszcze gorzej. Ten głośnik imitujący silnik spalinowy nawet nie skomentuje bo nie wiem co gorsze, czy noszenie podróbek Rolexów i innych Versace czy posiadanie elektryka z głośnikiem udającym sportowy wydech... Dla mnie spaprany kompletnie potencjał, a auto mi się optycznie podoba.
Niech robią więcej takich aut i stelantis zamknie fabryki. Prezes zarządu tym się nie przejmuje bo idzie na emeryturę.
Świat się skończył, głośnik 📢 na wydech 💨😬
Zapomniałem już ile masz wzrostu. Przepraszam. 😅
Wolałbym spalinowy z imitacją dźwięku elektryka.
Jajca jak berety, 😂
Ważne że jest wesoło😂
Paradoksalnie to jest właściwe auto elektryczne do dzisiejszych potrzeb. Po bułki na miasto. Mały zgrabny, zwinny.
Tylko po co ta szyba w dachu ? Zbędne kilogramy.
po pułki wystraczy dacia spring za połowe tej kwoty [ a i tak o wiele za drogo...]
odkurzacz na przedłużaczu z głośnikiem pod samochodem :D
Z tym dźwiękiem wydechu z glośnika w elektrykach jest troche jak z wegańskim boczkiem z tofu.
Co to za LAG na prędkościomierzu ?! Tak ma być czy czegoś nie rozumiem ?
A tak się jakoś im zrobiło...
Może i jest bardzo drogi, ale za to ma tandetne wnętrze, słabo przyspiesza, zasięg to dramat i długo się ładuje. Brawo Stellantis, chciałbym poznać i uścisnąć dłoń osoby która wpadła na taki świetny pomysł. Przecież inaczej niż inside job nie można tego określić.
Jak powstanie elektryczna Alpina to juz bedzie pomnik i mozna pisac nekrolog o prawdziwej, pieknej motoryzacji
Wskazanie prędkościomierza w postaci „analogowego” wskazania, który przeskakuje to już dno i kupa mułu.
szkoda że te zegary działają jak komputer z małą ilością pamięci ram, jakby przycinki łapały
ale w przykrym czasach samochodwych przyszlo nam zyc :(
Ale cyrk z tym głośnikiem 😂 Pozdro
Nowy charger też tak robi😂
:(
No ale mimo wszystko bedzie spalinowa wersja!
@@barturban Upadek motoryzacji.
Ale to .... Zły samochód fiat sprzedaje tyle aut co ssangyong. Nie dziwię się. Można kupić dwa tivoli. Żegnaj fiacie. A miałem kilka fiatów.
Chyba w maluchu już było więcej miejsca. 🤣
Ten samochód to jak pogwałcenie praw w kondomie 😂
Cena to niewypał
To smerfetka
Nie rozumiem po co testujesz takie auta ?
Na kamerę uważaj.
Heheeh :p
Nie wytrzymałbym z tymi klatkujacymi zegarami, fatalnie to wygląda
Auto urocze ale cytując starą mądrość ludową "a komu to potrzebne, a dlaczego?"
"Sportowe autko do miasta" powiadasz?. Lukasz Ż lubi to, a Majtczak to nie wiem, bo on autostradowiec
Ż spowodował wypadek Arteonem - gdzie Arteon a gdzie sport? Do auta sportowego trzeba mieć po prostu głowę, rozsądek i pokorę
@@BShKF noooo to skoro on niesportowym autem zabił ludzi to co dooiero taki "miejski wojownik, sportowe autko" potrafi? NIech Ci miejscy wojownicy wypiep... na tor. Ciekawe, czy autor nagrania nazywałby dalej samochody miejsckimi wojownikami i autkami sportowymi do miasta, jakby mu taki debil w takim aucie rozsmarował dziecko na pasach?
Fiat chyba chce z rynku zniknąć ;)
Ja zagranicznych kanalach opinia jest dokladnie taka sama. A samo auto w ogóle się nie sprzedaje.
Co do samego Abartha: RIP Abarth. Cena chora .
Jakie to upokarzające że marka tak zasłużona dla motorsportu robi taki badziew z głośniczkami.
A masa auta to nieporozumienie. Ta 500ka jest cięższa niż moja Mazda 6 z 2019r !!!
Masa to wada i zaleta bo przynajmniej tego knota nie zdmuchnie z trasy i zapewnia jakis komfort psychiczny
Tandeta haha
No comment
Jakbym go dostał za darmo to bym jeździł 😅
Trzeszczący plastik fantastik. No i ten głośnik :) żenada. Żart nie Abarth.
nieporozumienie taki samochód w tej cenie, samochód fajny ale nie ma polotu do wersji spalinowej - dla tego Abartha stanowcze nie
Ale wiocha...😂
i 100 km zasięgu.... 🤣
Ciekawe czy znajdzie się chętna na takie cacko. Myślę że najgorsza w tym samochodzie to cena
Wegański schabowy, wegański boczek, wegański „devolaj” z serem… To teraz do pary wegańskie spalinowki. Elektryczny wydech, wirtualna skrzynia biegów itd.
Nie rozumiem dlaczego producent zrobił to Abarthowi. Skoro już nie mógł wytopić prawilnego smalcu to mógł zamknąć sprawę, a tak zrobił smalec z fasoli, który powoduje wzdęcia…
RIP ABARTH. Ta sama droga podąża właśnie jaguar [ polecam ich nowa reklame LGBTQRST....] czyli samozaorania.
Na szczescie wciaz tej reklamy nie widzialem, tylko memy ;p
@@barturban jest straszno i smieszno jednocześnie.
za 200kPLN to mam Teslę
Ciekawe jak ten głośnik dostanie błota, soli, kurzu🫣🫣 strach pomyśleć, ah ten europejski postęp i nowoczesność
O fakt! Fajnie jakby zaczał przerywać :D
"fajnie sie rozpedza"... 0-50 w 3s czyli tyle co skoda fabia 1.0
Renault 5 dużo fajniejszy.
Fajny ale tylko wizualnie. Reszta dno.
Kto to kupi, jak ktoś chce to ma w podobnej cenie tesle a nie takie quano
Substytut samochodu w cenie połowy mieszkania. Do tego jeszcze głośnik odtwarzający MIDI imitujące silnik spalinowy... quo vadis Europo?
2/10
1 dodatkowy punkt za kolor
Hehehe 200tys.zl za auto zabawkę 😉
Co za jaja a jaki wstyd z tymi głośnikami haha co oni jeszcze wymyślą zapach benzyny ...żeby zwiększyć imersje
To nie jest Abarth, tylko pokaz głupoty Stelantis. :(
śmietnik. ciężki, głupi, niepraktyczny (bo zasięg żałosny), a do tego drogi.
Euromałpiarnia zabiera nam marzenia motoryzacyjne.
Jak ktoś marzy by emitować spaliny to jego problem
Spokojnie przyjacielu, marzeń nikt nam nie zabiera. Co najwyżej możliwość ich zrealizowania😉
@@fp7713 W Demokratycznej Republice Konga pozyskuje się niemal 70 proc. światowej produkcji kobaltu używanego w bateriach stosowanych w samochodach elektrycznych. W DRK dorośli i dzieci wydobywają kobalt gołymi rękami, zarabiając dolara dziennie. Twoje marzenia się już spełniły.
@ podobnie jak i do twojego smartfona, laptopa i innych urządzeń i nie płaczesz
dzięki temu mają pracę, niech założą rękawiczki 🤣🤣🤣
nie zapomnij pożałować niewolników z Bangladeszu i Nepalu umierających przy wydobyciu ropy w zatoce
Ten głośnik to wg mnie zbrodnia na podobnym poziomie co zrobienie elektrycznego abartha…
Ale ujnia 🤯🤮🤮🤮
Żenujące to auto
bardzo dobrze, że cena jest chora, bo tego auta ma nikt nie kupować - tak naprawdę fiat powinien był już zbankrutować 20 lat temu, a o dziwo ta marka dalej jest na rynku, podobnie zresztą jak Alfa Romeo. Z fiatami zawsze było tak, że ktoś kupował 500 i auta paliły w mieście 10-11 litrów, teraz 20 kwh na 100 km - prehistoryczna technologia. Takie zużycie prądu to ma elektryczny Mercedes klasy S
Smieszylo mie to jak na silesia ring sa fantasci ze tym w wersji spalinowej na tor przyjezdzaja i nawet okrazenia nie daje to rady zrobic. Ogolnie po za dziewczyna jak mozna tym jezdzic, przeciez to smiech jest, a ta wersja z tym dzwikiem no zalosne. Ta wskazowka tak plynnie sie porusza?
Jak to nie dali rady okrazenia zrobic?
Bartku, królu złoty. To zaletą elektryków nie jest komfort, że jest cicho i nie śmierdzi? Dla mnie bardzo ciekawe auto bo w końcu jakoś to wygląda w środku, ma dobre osiągi i z tego co mówisz dobrze jedzie. Zasięg w takim aucie wcale nie jest wadą bo gdzie tym pojedziesz z tak małym bagażnikiem. Ładujesz w nocy jak telefon i spokojnie wystarcza do bujania się po mieście. Za drogo? A co teraz jest tanie?
W tej cenie to masz niemal Tesle 3 ;p
@ tesla? A komu to potrzebne? 😉
@bob3rson no pewnie nikomu, ale jak juz kupowac elekteyka to taka Tesla jest wieksza, szybsza i ma wiekszy zasieg ;)
Jeszcze białą będzie taniej. Nuda
Widocznie w swojej opinii jesteś odosobniony, gdyż to auto prawie w ogóle się nie sprzedaje. Rabat w wysokości 30 paru procent nie bierze się z niczego
Fajny v max, taki nie za wysoki.