Lubang buang nya mengecil , bisa jadi lubang buang di buring nya kerak nya bikin lubang jadi kecil atau bisa knalpot nya tersumbat kerak ,, coba dibersihkan aja om mulai dari lubang2 di sillinder blok nya
Setelan kopling sebelah kiri ( yg ada segitiga pelor kopling) seting nya blm pas ,, dan mmg susah untuk pemula , biasanya kalo pemula yg setel jadi nyendal2 ,, kalo mmg lagi mood belajar dicari saja setelan nya pelan2 tapi kalo males mending cari bengkel yg sdh senior/ usia 40th keatas utk setel nya, karena mmg agak susah nemu yg pas untuk pemula
Kalo ngejim nya pas berhenti stop nya sampai ndadak kemungkinan jadi gak enak karena stang nya tdk center jadi gedek2 ,, selama inreyen oli samping nya seharusnya diboroskan 2x lipat aja dari konsumsi standarnya ,,,, ini 1 -2 hari mau kami tayangkan tindakan pertolongan pertama jika terjadi ngejim ,, ditunggu aja video nya om
@@vintagesentinel inreyen nya baru selesai beberapa bulan lalu mas, sebelumnya sempat ngejim2 juga tapi pas ngejim itu langsung saya kopling jadi gak sampai seret mesin.. kemarin juga gitu tapi kyk e kurang dalam nginjak koplingnya pas tak hidupin lagi ada bunyi ter ter.. dan tenaganya jadi kurang responsif, kalau org awam ngerasain pasti dikira normal pdhl jauh beda bgt rasanya.. posisi saya yamaha alfa pakai piston fizr OS 25, porting,karbu fizr, transmisi fizr sporty
@@fastyt-nn2gi bunyi nya klitik2 om ( agak ke trebel) , kalo piston atau stang lebih ke klotok2 ( agak bass) , pakai NPP gpp selama oli samping jangan sampai telat dan kurang jumlah aja
Kalo mesin standar berat bgt di awal om buat medan stop and go kaya kota akan kepayahan ,,, kalo di medan rata track panjang kaya route 66 di amrik atau di autobahn jermam atau kalo di +62 kalo boleh di tol ( kalo motor boleh masuk tol) baru nyaman ,,, lha baru mau top speed dah perempatan lampu merah , padahal buat top speed lama ,,, ya bikin kesel om hehehe
Om buring saya udah sok sok an, terus saya ingin ganti buring tapi sebelum ganti buring baru, liner sok buring lama kalau saya korterkan sampai habis/tersisa liner original yang masih cukup tebal terus saya ganti seher ke poswan/fizr itu masukknya tetap buring oversok atau buring non sok om?
@vintagesentinel bukan diganti om linernya tapi liner ORInya ditumpuk/ditambahi liner sok gitu, jadi rencananya mau saya habisin soknya sampai hanya tersisa liner sebelumnya/orian, nah kalau dihabisin gitu nanti masuknya ke boring ORI non sok atau tetap Buring sok ya om?
om buring oversok/overbosh sama sok lapis itu beda atau sama aja om?
Sama
kalau sok lapisnya dikolter sampai habis jadi buring ori lagi kah om?
sangat membantu om....kalo kampas kopling merk nepon sdh bagus blm om
Kalo sy kok kurang cocok om. , suka selip2 kampas ny
@@vintagesentinel mending indopart ya om
@@kaswadikaswadi2008 federal aja om
Mantap bg 😁
Bang bikin vidio porting yamaha alfa untuk harian dong om🙏
Mas koil tk racing,, spul ama cdi original bagus gk,?
Bagus
Estimasi Alfa upgrade harian+kopling om
2-5jt om
Yamaha alfa kami ngk bertenaga min, kira2 apa permasalahan nya
Di rpm atas atau bawah ?
Kalo rpm bawah gimana om tolong pencerahanya@@vintagesentinel
Mas ijin tanya, kalau seher f1zr os 0 di yamaha alfa jadi os brpa mas?
125
@@vintagesentinel kalau dh pake fiz r OS 100 jadi brp mas??
@@yalainvictor121 kalo blm parah kena nya naik ke 125 aj
Mas, rekomendasi upgrade karbu, mending pakai punya fiz r atau rx king ya?
F1z aja tdk terlalu boros
@@vintagesentinel klo mau ganti karbu fizr,
Untuk manipol, membran, karet filter, harus ganti juga kah om?
Om plat kopling yang bagus apa
Sama pirr koplingnya pake apa
qtt lumayan om kalo yg dana pelajar ,, kalo yg mahalan TDR bagus
Mas mau tanya kalo sigma di pake in saker fiz r di av apa ganti block cylinder jyga
Tdk perlu
@@vintagesentinel cukup di ov aja bang
Betul
Ijin nanya mas, koil TK Oren sama punyanya Tiger Revo mending mana ya?
Bagus TK orange om
Kalo gear 15/37 gimna om enak gak
Lama mencapai topspeed
Bensin tetap irit kan om
Tergantung settingan kalo bbm om , tapi pada dasarnya kalo kompresi padat , motor kenceng pasti lebih irit daripada motor yg brebet/ tdk bertenaga
Magelange pundi mas ? Salam kenal 🙏
Kulo kauman cacaban Magelang tengah om ,, salam kenal ugi saking kota Magelang om 🙏
@@vintagesentinel nggih mas, bengkel buka malih tgl pinten ?
14-36 hadir 🖐😁
Heheheh
Mas mau tanya,, kalau gas buang tidak bersih/masing ada sisa teng teng teng saat turun gas itu kira kira indikasi penyebanya apa aja ya?
Lubang buang nya mengecil , bisa jadi lubang buang di buring nya kerak nya bikin lubang jadi kecil atau bisa knalpot nya tersumbat kerak ,, coba dibersihkan aja om mulai dari lubang2 di sillinder blok nya
Pir kopling hanya butuh 2 kah untuk fu nya
4 biji kalo fU ,kalo pake rx king cukup 2
@@vintagesentinel brrti kalau pengen pir RX di oplos ngge
@@cicirikadela4887 betul , oplos 2 biji silang, yg 2 bijinya pake f1zr ori
Beli ecer apa bisa emang pak
Biasanya harus 1 set
Mas ijin tanya kalo krengkes fizr di pasang kalter alfa apa bisa
Ga bisa om ,beda
Ganti kampas kopling baru, tetep g bisa ngopling om, penyebabnya apa om di motor alfa saya?
Setelan kopling sebelah kiri ( yg ada segitiga pelor kopling) seting nya blm pas ,, dan mmg susah untuk pemula , biasanya kalo pemula yg setel jadi nyendal2 ,, kalo mmg lagi mood belajar dicari saja setelan nya pelan2 tapi kalo males mending cari bengkel yg sdh senior/ usia 40th keatas utk setel nya, karena mmg agak susah nemu yg pas untuk pemula
@@vintagesentinel siap om, ni jg blm nemu bengkel yang pas. Udah bolak balik bengkel jg ga sembuh.
Lg udah servis masih aja brebet,
Om tanya lagi, langkah awal penyetelan yang benar gimana,? Di putar ke kanan pol dulu atau di putar ke kiri dulu sampai pol?
Penyebab gigi 1&2 enak terus uper ke 3 gembos apa nya bang???
Coba rapatkan membran karburator
@@vintagesentinel bukak gigi rasio nya bang?
Membran bang bukan razio
mas kemarin saya nge jim kok motor jadi kurang enak ya tarikannya
Kalo ngejim nya pas berhenti stop nya sampai ndadak kemungkinan jadi gak enak karena stang nya tdk center jadi gedek2 ,, selama inreyen oli samping nya seharusnya diboroskan 2x lipat aja dari konsumsi standarnya ,,,, ini 1 -2 hari mau kami tayangkan tindakan pertolongan pertama jika terjadi ngejim ,, ditunggu aja video nya om
@@vintagesentinel inreyen nya baru selesai beberapa bulan lalu mas, sebelumnya sempat ngejim2 juga tapi pas ngejim itu langsung saya kopling jadi gak sampai seret mesin.. kemarin juga gitu tapi kyk e kurang dalam nginjak koplingnya pas tak hidupin lagi ada bunyi ter ter.. dan tenaganya jadi kurang responsif, kalau org awam ngerasain pasti dikira normal pdhl jauh beda bgt rasanya.. posisi saya yamaha alfa pakai piston fizr OS 25, porting,karbu fizr, transmisi fizr sporty
@@fastyt-nn2gi kalo ngejim nya gak cuma.1X / pernah berulang ,, coba buka aja cek ring piston nya , barangkali cuma ring piston nya aja yg lemah
@@vintagesentinel ciri2 ring piston yang masih bagus sama yg sudah rusak gimana ya mas? saya pakai npp 😅
@@fastyt-nn2gi bunyi nya klitik2 om ( agak ke trebel) , kalo piston atau stang lebih ke klotok2 ( agak bass) , pakai NPP gpp selama oli samping jangan sampai telat dan kurang jumlah aja
Mas saya mau tanya kalau str mtr zigma di manipol kodok ngaruh gak sama tenaga mesin .kalau pake karbu pwk 38 ngaruh gak sama tenaga
Ya pasti ada ,cuma seberapa besar pengaruh nya tergantung pada spek dan stelan
klo 15 36 gmn om
Kelebihan nya enteng bgt awalan nya , kalo mesin sehat buat jengat2 / standing2 enak bgt , cuma kelemahan nya nafas nya pendek , susah top speed
14-34 enak gk om??
Kalo mesin standar berat bgt di awal om buat medan stop and go kaya kota akan kepayahan ,,, kalo di medan rata track panjang kaya route 66 di amrik atau di autobahn jermam atau kalo di +62 kalo boleh di tol ( kalo motor boleh masuk tol) baru nyaman ,,, lha baru mau top speed dah perempatan lampu merah , padahal buat top speed lama ,,, ya bikin kesel om hehehe
Om buring saya udah sok sok an, terus saya ingin ganti buring tapi sebelum ganti buring baru, liner sok buring lama kalau saya korterkan sampai habis/tersisa liner original yang masih cukup tebal terus saya ganti seher ke poswan/fizr itu masukknya tetap buring oversok atau buring non sok om?
Kalo besi liner nya sdh diganti disebut oversok atau overbos, (OB) , kalo masih bawaan tentu saja disebut original atau blm OB
@vintagesentinel bukan diganti om linernya tapi liner ORInya ditumpuk/ditambahi liner sok gitu, jadi rencananya mau saya habisin soknya sampai hanya tersisa liner sebelumnya/orian, nah kalau dihabisin gitu nanti masuknya ke boring ORI non sok atau tetap Buring sok ya om?
Pake arm apa mas
Pakai oriny sigma
Lokasi mana om
Baru dpt alfa 1 minggu lalu..mw nanya bahasa ngejim itu apa yah..map awam pemula bangett
Piston macet on
saya pakek piston fiz r os200 cocoknya pake karbu apa bang
Spek mesin dan pengapian nya bagaimana? Stroke, boreup? Uppgrade kelistrikan?
@@vintagesentinelcdi nya std,coil rxs,busi vespa
belum stroke
di sigma
@@danuardi6631 pake original nya aja ,,atau kalo mmg pengen uppgrade max f1zr original saja
bisakah saya menggunakan koil f1zr?
Bisa