확실한 차별화를 노린, 스즈키 GSX-8S 시승기

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  • Опубликовано: 7 ноя 2024

Комментарии • 41

  • @vtwinis
    @vtwinis Год назад +2

    근데 진짜 궁금한게 배기음이나 실제작동음은 왜 안넣는건가요..? 세워놓고 멘트치실때 넣음 되지 않나요?? 궁금증 유발인가요?

  • @heero1899
    @heero1899 Год назад +1

    드디어 나왔네요😊

  • @vam3809
    @vam3809 Год назад +1

    예전엔 컨텐츠 열심히 만드는 느낌이었는데 요즘 리뷰보면 그냥 스펙, 카달로그, 대본 읽고 좋네요. 끝. 이런 느낌입니다.

    • @street765rs
      @street765rs Год назад

      와 ㅇㅈ 제가 딱 하고싶은 말을 대신하셨네요 예전엔 타면서 리뷰하는게 더 와닿고 보는 재미도 있었는데 요즘은 그냥 보는 재미가 없어짐

  • @TV-li1ko
    @TV-li1ko Год назад +2

    최초 시승 리뷰 기다렸는게
    First 네요
    650 타고 있어서
    다음은 리터로
    계획중이라
    아쉽긴 합니다
    650을
    올해 구매 해서..

  • @이얍후훗
    @이얍후훗 Год назад +6

    스트리트 트리플 765 R 모델이 정말 말도안되는 가성비로 나온거였네용..ㅎㄷㄷ.. 호넷 750이랑 얘도 가격이 굉장히 좋은편인데..

    • @street765rs
      @street765rs Год назад +1

      제가 그 765r모델 타는중입니다^^: 너무 만족중입니다ㅋ

    • @윤진필-u9h
      @윤진필-u9h 11 месяцев назад +1

      저도 입문으로 765r 타고 있는데...너무 멋진 친구 입니다

  • @ggondigi
    @ggondigi Год назад

    앞으로 V트윈엔진의 SV650과 브이스트롬650은 단종되는건가요?

  • @sca1513
    @sca1513 Год назад +3

    시동좀 걸어라~엔진 배기음이나 계기반 세레머니 좀 듣고 싶었는데 참..

  • @마법성
    @마법성 7 месяцев назад

    조건희 기자님 팬인대 7:32초 보면 뱃살 72 아니고 82 키로 넘으실거같은대;ㅎㅎ

  • @Guanyunchang88
    @Guanyunchang88 Год назад

    zx10r 8세대 리뷰좀 해주세여

  • @MJ-elvis
    @MJ-elvis Год назад

    호넷이랑 비교해서 장단점 알고 싶어요~~

  • @htim1116
    @htim1116 Год назад +3

    뭐야..나...이상해 자꾸 보니까 이뻐보여....

  • @LoktarOgar526
    @LoktarOgar526 Год назад +20

    계기판 세레모니와 배기음이라도 들려 주셔야죠....

    • @juwanhong4225
      @juwanhong4225 Год назад

      해외리뷰로 찾아보시면 될듯

    • @박워녁
      @박워녁 Год назад +5

      ㅋㅋㅋㅋㅋ.바이크리뷰는 사실상 계기판이랑 배기음이 80프론데

    • @vtwinis
      @vtwinis Год назад +1

      저도 몇번 의견드렸는데 반영을 잘 안해주네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 답답

    • @엮은이김경식-h3v
      @엮은이김경식-h3v Год назад

      ​@@박워녁이건 뭔 또 주객전도되는 개씹스러운 헛소린지 모르겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @ohhasun
      @ohhasun Год назад +5

      키안주나봄

  • @Bite_U
    @Bite_U Год назад

    확실히 S1000 느낌이 비슷하게 나네요. 재원 찾아보니, 2기통의 스몰 S1000이라고 해도 될 듯 합니다.

  • @kjblueskyjp
    @kjblueskyjp Год назад +1

    오토바이 피켜가 벌써 힘께나 쓸것 같고 하이스피드에서의 퍼포먼스도 아주 그레잇 할것 같아요

  • @dyshin8363
    @dyshin8363 Год назад +2

    8R 나온다고 하던데 R7, 닌자 650이랑 경쟁해야겠네요.😮

  • @user-dottory
    @user-dottory Год назад

    팔알이 기대되네요

  • @seokira
    @seokira Год назад +1

    가성비의. 스즈키 와우 잘나왔네요 ㅎㅎ

  • @유쭈니맘-t2m
    @유쭈니맘-t2m Год назад

    해외서도 엔진칭찬은 많이 하더군요

  • @머고니누고-c5v
    @머고니누고-c5v 10 месяцев назад

    관심도 없었던 스즈키가 자꾸 밟힌다 조만간

  • @박광근-e7e
    @박광근-e7e 11 месяцев назад

    작은 TL1000. ? ^^

  • @fgsghvufd
    @fgsghvufd Год назад +2

    호넷보다 훨 나은듯 근데 고놈이 고놈 ㅋ

  • @이현중-i8h
    @이현중-i8h Год назад +1

    이거 이쁘다

  • @이민우-m7l
    @이민우-m7l Год назад

    벌브는 순정옵션으로 바꿀수있죠

  • @홍콩대만다음한국
    @홍콩대만다음한국 Год назад

    밸런서 없이도. 진동 줄인
    엔진이 박서엔진 맞쥬?

  • @nurihan
    @nurihan 10 месяцев назад

    테일라이트 왜 저래놨지

  • @basseye
    @basseye Год назад

    아니 시동도안걸고 바이크소개시켜주면 어째?

  • @작은난쟁이-x2p
    @작은난쟁이-x2p Год назад

    잘나왔는데 로고가 뭔가 아쉽다 ㅠ

  • @shamal9116
    @shamal9116 9 месяцев назад

    ㅋㅋㅋㅋㅋ실물 세워놓고 시동 한번 안거는 영상을 왜 추운데 밖에서 찍어요? 자료사진 띄워놓고 실내에서 편하게 촬영하세요 앞으론..

  • @살아요경기도
    @살아요경기도 Год назад

    아니 시동도 안거는 영상을 왜 올리는거지?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @sjrelaxtv
      @sjrelaxtv 11 месяцев назад

      사진이나볼걸