Questo video di certo è oro per chi è incerto su cosa scegliere e ha davanti a sé la possibilità di prendere una s3 o rs3..! Corretto e specifico in tutto e per tutto, avanti così! 😎🚀
Su un costo di 10k annuali di gestione 1000 sono una bazzecola . Mettere a budget il mantenimento di un auto così minimo prevede di avere un conto da 100 k..free stipendi da oltre 3k....poi ci sono pure i grattaculi con le golf r elaborate che la usano solo il weekend perché consuma
Golf R elaborata? Anke cn la GTI stock direi, conosco ragazzotti ke nn offrono una birra manco morti xké devono mantenere il "benzinone" da 8 km/l e faticano ad arrivare a fine mese...Nn ne parliamo di cm piangono quando è ora del tagliando o del cambio gomme...🤦🏼♂️
@@Aleblu81 Hai centrato il concetto .Poi ci sta la passione ne conosco parecchi che a 25 avevano il gti e a 40 in giro con le dacia magari perché le esigenze cambiate .il peggio sono quelli a 45 /50 coi gtd o gti elaborati...
@@user-gw7bb5md7l perché scusami? Io che ho 24 anni ora come ora non potrei mai permettermi un s3 per quanto mi riguarda, se a 50 potrò permettermela la comprerei senza pensarci..ho afferrato il tuo discorso?
Beh parli come se non ci fosse chissà che differenza tra un motore all' altro, partiamo da fatto che con il 5 cilindri ti porti a casa un pezzo di storia e comunque qualcosa di unico nel suo genere visto la rarità, non penso esistano più altre macchine a 5 cilindri
Bellissimo video! Di sicuro c' è che con la RS3 consumi davvero tanto...io andando tranquillo con RSQ3 1.800 Kg in ordine di marcia, circa 400 cv faccio quasi 500 km con un pieno!
Video interessante (con auto di 5 anni fa) anche se è un po' "spannometrico". La cifra che citi del superbollo è po' al ribasso dato che siamo più vicini ai 2000 che alla cifra citata (1700 ca)... Infatti nel video dove paghi il bollo si vede che nelle due operazioni paghi: 918,65 euro (al tabacchino o quello che è) e altri 1020 euro (di F24) = 1938,65... Lontanuccio dai 1700ca... (-15%)...
Ciao Kappa! Sei stato kiaro e preciso, bravo👍🏻 C'è poco da dire, x mantenerle ci vogliono i soldi, un buon stipendio ke permetta di starci dentro e "belli larghi" anke...nel senso di nn dover vivere di sacrifici solo x mantenere la macchina, questo è il mio parere🙂
10.000 € all' anno di mantenimento per due auto che non potranno essere mai sportive perché i telai non sono all' altezza..ha senso? Secondo me assolutamente no,ma se c'è chi le compra le case costruttrici continuano a produrre mezzi che,con questi costi di mantenimento e di acquisto, non hanno ragione di esistere.
Ho un audi a3 gtron del 2017, per questo vi dico che per il peso e la stazza della macchina io non comprerei nessuna delle due. Sono soldi letteralmente buttati per un auto che in pista farà comunque cagare
Perdonami ma la tua info sulle pasticche è relativa ad in officina non autorizzata Logicamente anche la fai in concessionaria il costo lievita Io solo pasticche in audì 1450 euro rs3
Io li spendevo per una normale Civic sport del 2019... dipende da quanti km fai. Io ero sui 25.000 all'anno. Sicuramente su s3 ed rs3, 400 al mese li fai usandola giusto nel week end..
Questo video di certo è oro per chi è incerto su cosa scegliere e ha davanti a sé la possibilità di prendere una s3 o rs3..! Corretto e specifico in tutto e per tutto, avanti così! 😎🚀
Su un costo di 10k annuali di gestione 1000 sono una bazzecola . Mettere a budget il mantenimento di un auto così minimo prevede di avere un conto da 100 k..free stipendi da oltre 3k....poi ci sono pure i grattaculi con le golf r elaborate che la usano solo il weekend perché consuma
Golf R elaborata? Anke cn la GTI stock direi, conosco ragazzotti ke nn offrono una birra manco morti xké devono mantenere il "benzinone" da 8 km/l e faticano ad arrivare a fine mese...Nn ne parliamo di cm piangono quando è ora del tagliando o del cambio gomme...🤦🏼♂️
@@Aleblu81 Hai centrato il concetto .Poi ci sta la passione ne conosco parecchi che a 25 avevano il gti e a 40 in giro con le dacia magari perché le esigenze cambiate .il peggio sono quelli a 45 /50 coi gtd o gti elaborati...
@@user-gw7bb5md7l perché scusami? Io che ho 24 anni ora come ora non potrei mai permettermi un s3 per quanto mi riguarda, se a 50 potrò permettermela la comprerei senza pensarci..ho afferrato il tuo discorso?
Bel video molto interessante sempre in gamba💪💪
Ti ringrazio
Video molto interessante!
Grazie mille
Grande Stefano 🙏🏻
Bella comparativa like ✌🏼😁
Bel video, semplificando:
Audi S3 = un rene
Audi rs3 = un rene + un polmon
Adoro la tua rs3 ma solo di
bollo mi uccide...
Ahhaahah
Bel riassunto schematico e realistico ahahaaha
😂😂😂
Bel paragone tutto sommato il sacrificio per il 5 cilindri ci sta
Beh parli come se non ci fosse chissà che differenza tra un motore all' altro, partiamo da fatto che con il 5 cilindri ti porti a casa un pezzo di storia e comunque qualcosa di unico nel suo genere visto la rarità, non penso esistano più altre macchine a 5 cilindri
Beh differenza si
E concordo con te ma qua era più un’analisi dei costi
Bellissimo video! Di sicuro c' è che con la RS3 consumi davvero tanto...io andando tranquillo con RSQ3 1.800 Kg in ordine di marcia, circa 400 cv faccio quasi 500 km con un pieno!
Si ci sta….
@@Kappa83ts si per fare 400 km con un pieno sul telaio di una A3 vai sempre Stecca 😂
Video interessante (con auto di 5 anni fa) anche se è un po' "spannometrico".
La cifra che citi del superbollo è po' al ribasso dato che siamo più vicini ai 2000 che alla cifra citata (1700 ca)... Infatti nel video dove paghi il bollo si vede che nelle due operazioni paghi: 918,65 euro (al tabacchino o quello che è) e altri 1020 euro (di F24) = 1938,65... Lontanuccio dai 1700ca... (-15%)...
Giusto ;-) bravo
@@Kappa83ts non volevo fare il "perfettini" ma c'era qualcosa che non mi quadrava... 😉
Ciao Kappa! Sei stato kiaro e preciso, bravo👍🏻
C'è poco da dire, x mantenerle ci vogliono i soldi, un buon stipendio ke permetta di starci dentro e "belli larghi" anke...nel senso di nn dover vivere di sacrifici solo x mantenere la macchina, questo è il mio parere🙂
10.000 € all' anno di mantenimento per due auto che non potranno essere mai sportive perché i telai non sono all' altezza..ha senso?
Secondo me assolutamente no,ma se c'è chi le compra le case costruttrici continuano a produrre mezzi che,con questi costi di mantenimento e di acquisto, non hanno ragione di esistere.
Buongiorno! Come fai a pagare 1700in tutto? Ho fatto fare il conto al Aci (vorrei acquistare una rs3 del 2016) mi esce 2100...
Dipende da dove risiedi….
in lombradia se hai la domiciliazione del bollo hai uno sconto del 15% sulla parte di bollo. Il superbollo non si sconta.
Ma l’S3 è Diesel?
Si ma Turbo😂😂😂
Ci vuole il gasolio agricolo
😂😂😂
si.
👍
praticamente con tutti i costi da te citati sono 720 730 euro mese in media annui senza contare imprevisti gomme o altro
Ho un audi a3 gtron del 2017, per questo vi dico che per il peso e la stazza della macchina io non comprerei nessuna delle due. Sono soldi letteralmente buttati per un auto che in pista farà comunque cagare
Perché dici questo? Il sound del rs3 è spettacolo
Io voglio sapere i nomi delle assicurazioni! Come fate a pagare così poco??????????
Reale Mutua
Se serve il contatto diretto scrivimi su Instagram
Rs3 seria è quella da 400cv
Ma la mia non ha 400cv…… 😏
Rottame
Meglio 366
Perché quella da 367 mappata è "pagliaccia"?? 😂😂
😂😂😂
io con la mia in città faccio 5km/l ahahaha
Pirata 😂😂😂😂
Perdonami ma la tua info sulle pasticche è relativa ad in officina non autorizzata
Logicamente anche la fai in concessionaria il costo lievita
Io solo pasticche in audì 1450 euro rs3
Avrai cambiato anche i dischi…. Mi sembra alta la cifra
😮😮😮
400€ al mese di benza? Com è possibile 😂
Me lo
Domando anche io….
Io li spendevo per una normale Civic sport del 2019... dipende da quanti km fai. Io ero sui 25.000 all'anno. Sicuramente su s3 ed rs3, 400 al mese li fai usandola giusto nel week end..
Tra le inutili spese, trovo il costo della Kasko assolutamente senza senso, se avessi l’interesse prenderei sicuramente una RS3 dal 2018 in poi