Non perderti la nuova serie ! Ho avuto la pazza idea di iscrivermi a una wild card e correrò nel Trofeo Italiano Amatori! In questa serie vi racconterò tutta la preparazione e i test che andremo a fare lungo tutta la stagione 🔥👇 ruclips.net/p/PLUhm3SoqWtNTZhHSVbHSk8sgTNxUiDv_A
Ho guardato tutte le prove dei vari motovlogger su questa moto... Devo dire che la tua è una tra le migliori. Un punto che tutti hanno criticato sono le sospensioni non regolabili e te non l'hai accennato proprio, ciò non vuol dire che sei superficiale, anzi, che la moto da cmq buon feeling e forse guidandola ci si dimentica di alcuni "difetti". Che poi, parliamoci chiaro, buona parte degli utenti non ha la minima idea di come/perché si regolano delle sospensioni e nemmeno si accorgerebbere della differenza provando una moto prima e dopo.
Va bene che ti era piaciuta, ma PORCA PUTTANA, 180 nel Chianti NOOO!! Scherzo dai, tanta tanta roba, bel video è bellissima moto. Anche perché sai le mie intenzioni ahaha❤️
@@masterrobyroby5724 master io non ho ancora notizie... Tu hai preso la versione plus o la standard?... Perché il mio conce mi ha detto che quelle plus arriveranno un pelo più tardi delle standard 😭😭 minchiata se ci pensi perché cambia solo un cupolino... E una cover sella passeggero.
@@vale94asbra78 io ho preso la plus , colore aviator grey, mi ha detto che ci sentiamo questo venerdì, per capire meglio, ma che ducati non ha dichiarato ritardi nelle consegne
Indecisissimo se acquistare come prima moto una Monster 796 o 1100, o questa nuova Monster (un po' vedo la mancanza del monobraccio). Dal tuo video e anche dai tuoi colleghi, sembra che questa Monster sia molto intuitiva e immediata, un po' come io mi sono trovato provando la MT07 E 09 2019(in mappa standard) che mi hanno fin da subito trasmesso un bel feeling. Bella recensione e ottimo nel trasmettere le sensazioni!
@@XX-qc6yh Si, ma il mio primo commento era inteso che se gli avessero messo il monobraccio avrebbe avuto una linea perfetta (per i miei gusti), poi anche così a me piace molto nei dettagli
@@nik._05_ Io non credo! Avranno pure provato il monobraccio può essere ma se alla fine non lo ha,un motivo ci sarà.Su strada è funzionale anche il bibraccio. Ho 50 anni, sono Ducatista ho avuto tutta la serie delle Monster e non ho trovato differenza.Questa è eccezionale
Bella prova e moto bellissima.. Ducati ha fatto un grande lavoro.....ma volevo chiederti se secondo te il passeggero è meglio lasciarlo a casa o qualche viaggettino potrebbe anche farlo...😎👏👏👏👍
Per risponderti con certezza andrebbe fatta una prova in coppia che purtroppo non abbiamo potuto fare, così ad occhio mi sembra una naked tra le più comode anche per il passeggero
Bellissimo video, non si sei limitato a dire la scheda tecnica e basta ( che è meglio così, perché su internet c'è già tutto). Dici sensazioni, come ti sembra e tutto il resto. Grazie, in pochi lo fanno.
Purtroppo la RS l’ho provata in un periodo dove le strade facevano schifo quindi mi sono ripromesso di provarla adesso che è arrivato il bel tempo, di motore forse preferisco un pelo il Ducati a livello di potenza però è dovuto al fatto che sono abituato a cavallerie alte per cui con il Monster sento meno la mancanza di potenza, ciclistica forse uno step avanti quella Aprilia ma ripeto dovrei riprovarla con il bel tempo e saggiarla per bene
Per carità: bella moto, qualità ottima, buona scelta il possibile depotenziamento però secondo me ormai si è allineata con le sue "rivali" naked!! Sicuramente la vecchia versione era già abbastanza obsoleta però, nonostante non sono un amante del monster secondo me aveva comunque quel fascino che probabilmente la faceva distinguere dal mercato delle naked!!
Ciao, prova molto bella e interessante. Ho notato che pur avendo percorso asfalti poco regolari, non hai accennato ad un minimo fastidio alle sospensioni e questo penso voglia dire tanto. Una domanda se posso....cosa ti hanno detto sui consumi optional e costi? Grazie mille e Buona Pasqua.
@@FornoMLS ciao, per quanto riguarda i consumi mi riferivo a quanti km all'incirca si fanno con un litro o un pieno di serbatoio mentre per optional se sono disponibili pacchetti che si possono abbinare alla moto. Grazie per la risposta e ciao.
Peccato che esteticamente siano più brutte, la triumph sembra una gallina strozzata, e la ktm te la devi proprio far andar giù, poi su in 2 il passeggero sta malissimo
@@masterrobyroby5724 il bello è soggettivo, a me la street piace un sacco per esempio, un po' meno la KTM.. però a livello ciclistico sono un gradino sopra al Monster. Hai ragione riguardo al passeggero ✌🏾
Ciao Antony! Ci sto lavorando, nel mese di Aprile sicuramente ma non so ancora darti dei tempi precisi perché siamo ancora al lavoro sulla moto e il primo test sarà a brevissimo
È bella, gira bene, sembra anche costruita bene, ma non ha più nulla del monster se non la forma del faro e quel “vuoto” fra la ruota e i collettori di scarico. Prezzo molto alto, ma l’assenza di un monobraccio e delle regolazioni per la forcella anteriore sono cose su cui non si può passare, per quei soldi richiesti.
Domanda difficile dato che la RS l’ho provata d’inverno con strade brutte, dovrei riprovarla su strade serie con le temperature di adesso, come motore probabilmente preferisco il Monster perché essendo abituato a moto di grossa cc sento meno la mancanza di motore, mentre di ciclistica penso sia uno step più avanti quella Aprilia
Ho provato la prima duke 790 nel 2018, tra le due direi che il Monster è un gradino avanti sulla ciclistica rispetto alla duke (non parlo della versione R) e il motore preferisco di gran lunga questo.. se invece parliamo di 890 duke R allora sicuramente ktm si fa valere
@@FornoMLS grazie mille per la risposta! Io ho la 790 e mi sta piacendo tantissimo, questa nuova Ducati devo dire mi piace tantissimo per la filosofia, meno per l'estetica che ha perso quella particolarità da Monster. Però se dovessi fare un upgrade sarei molto indeciso tra Monster e 890r. Per ora mi godo la mia, grazie ancora per il parere e per il video!
Non l’abbiamo provata abbastanza per avere una media di consumo però posso dirti che pur girando tutta la mattina e tirando abbastanza il consumo è stato molto basso.. sicuramente ha una buona media
No sinceramente non ho notato nessun tipo di calore o fastidio durante la giornata pur essendo abbastanza caldo! Quindi ti direi che non scalda.. anche una ragazza che ha l’821 era stupita che non scaldasse come invece fa il suo attuale Monster
Tutti né parlano bene, ma alla pesentazione ufficiale qui a Grugliasco non e andato nessuno. O faranno una versione classica o in giro di poco tempo fermeranno la produzione di questo "Monster".
@@andreafranze8507 Be un'azienda deve vendere, questa monster sta piacendo a tutti a quanto pare. Gli unici scontenti sono quelli fissati con moto di 20 anni fa che non fanno certo girare l'economia della ducati
Secondo me è un’ottima moto per iniziare se hai la testa sulle spalle e parti con calma, puoi tenere i controlli a livelli alti e mappa urban (scende a 75 cavalli)
Posso dirti che c'era una ragazza a provarlo che ha un 821 ed era stupita per il fatto che questa non scaldasse, ovviamente andrebbe provata in estate con 30 gradi ma per quel che abbiamo potuto provare noi non scalda per niente!
Non perderti la nuova serie !
Ho avuto la pazza idea di iscrivermi a una wild card e correrò nel Trofeo Italiano Amatori!
In questa serie vi racconterò tutta la preparazione e i test che andremo a fare lungo tutta la stagione 🔥👇
ruclips.net/p/PLUhm3SoqWtNTZhHSVbHSk8sgTNxUiDv_A
Ho guardato tutte le prove dei vari motovlogger su questa moto... Devo dire che la tua è una tra le migliori. Un punto che tutti hanno criticato sono le sospensioni non regolabili e te non l'hai accennato proprio, ciò non vuol dire che sei superficiale, anzi, che la moto da cmq buon feeling e forse guidandola ci si dimentica di alcuni "difetti".
Che poi, parliamoci chiaro, buona parte degli utenti non ha la minima idea di come/perché si regolano delle sospensioni e nemmeno si accorgerebbere della differenza provando una moto prima e dopo.
Devo dire che la moto tutto sommato a me piace. Anche il video, fatto molto bene, si vede che c'è qualita. Bravo Andre!
Grazie mille!’
Complimenti, gran bella prova!!! Ti ho invidiato tantissimo!!!!!
Quel sound Ducati che poi si perde con l’aumento dei giri.....🥰
Dev’essere davvero comoda!
A me piace molto.
Ciao!!!
come al solito la qualità al top
🔥
Bel video , inizio iper...... complimenti ottimo stile come sempre
Grazie mille!!
Bella recensione e gran bel lavoro di Ducati. Complimenti 👍
Bravo davvero bel test!carina la monster anche se preferirei la 950 multi...
La comprerei solo per il fatto che quando prendi le buche non fa claclacla😂😂😂
Grandissimo Andre, come sempre al top🤙🏻
Grazie Sam!! 🤣🤣🤣
GRANDE BEL VIDEO E BELLA RECENSIONE COMPLIMENTI...
Grazie mille!!
Bel Video!! Molto esaustivo!
Grazie!!
Grande forno !! spero in un confronto con un 890
Va bene che ti era piaciuta, ma PORCA PUTTANA, 180 nel Chianti NOOO!!
Scherzo dai, tanta tanta roba, bel video è bellissima moto. Anche perché sai le mie intenzioni ahaha❤️
Diglielo jack
Erano effetti speciali ovviamente.. non farei mai certe velocità
@@FornoMLS siiiiiiii
Migliore recensione su RUclips, ed io le ho viste tutte
Grazie davvero 😍😱
@@FornoMLS mi arriva tra 10 giorni
@@masterrobyroby5724 grandissimo!!! Complimenti per l’acquisto
@@masterrobyroby5724 master io non ho ancora notizie... Tu hai preso la versione plus o la standard?... Perché il mio conce mi ha detto che quelle plus arriveranno un pelo più tardi delle standard 😭😭 minchiata se ci pensi perché cambia solo un cupolino... E una cover sella passeggero.
@@vale94asbra78 io ho preso la plus , colore aviator grey, mi ha detto che ci sentiamo questo venerdì, per capire meglio, ma che ducati non ha dichiarato ritardi nelle consegne
Grandeeee Fornoooooo!!! 💪
Gran bella recensione 👌✌️
Grazie!!
Indecisissimo se acquistare come prima moto una Monster 796 o 1100, o questa nuova Monster (un po' vedo la mancanza del monobraccio). Dal tuo video e anche dai tuoi colleghi, sembra che questa Monster sia molto intuitiva e immediata, un po' come io mi sono trovato provando la MT07 E 09 2019(in mappa standard) che mi hanno fin da subito trasmesso un bel feeling.
Bella recensione e ottimo nel trasmettere le sensazioni!
Il Monster non monta il monobraccio di serie su tutta la gamma, quindi basta co sto monobraccio
@@XX-qc6yh Il monster 1200 lo monta..
@@nik._05_ solo quel modello, non tutta la gamma e questa è sotto al 1200.L 821 che va a sostituire non lo monta
@@XX-qc6yh Si, ma il mio primo commento era inteso che se gli avessero messo il monobraccio avrebbe avuto una linea perfetta (per i miei gusti), poi anche così a me piace molto nei dettagli
@@nik._05_ Io non credo! Avranno pure provato il monobraccio può essere ma se alla fine non lo ha,un motivo ci sarà.Su strada è funzionale anche il bibraccio. Ho 50 anni, sono Ducatista ho avuto tutta la serie delle Monster e non ho trovato differenza.Questa è eccezionale
Bellissimo video, adoro le ducati
Grazie mille!!
Bellissimo video grazie. Il cambio qs è disinseribile?
Si è disinseribile anche se puoi tranquillamente lasciarlo attivo, se usi la frizione lavora normalmente
@@FornoMLS ok grazie mille
Bella prova e moto bellissima.. Ducati ha fatto un grande lavoro.....ma volevo chiederti se secondo te il passeggero è meglio lasciarlo a casa o qualche viaggettino potrebbe anche farlo...😎👏👏👏👍
Per risponderti con certezza andrebbe fatta una prova in coppia che purtroppo non abbiamo potuto fare, così ad occhio mi sembra una naked tra le più comode anche per il passeggero
Recensione top👍
Grazieee
Bellissimo video, non si sei limitato a dire la scheda tecnica e basta ( che è meglio così, perché su internet c'è già tutto). Dici sensazioni, come ti sembra e tutto il resto.
Grazie, in pochi lo fanno.
Grazie mille mi fa piacere 😜
Bellissima
Per me senza il traliccio può anche smettere di chiamarsi monster ahahaha
Chiamala come vuoi ma provala 😜
A si è come la provo ahaha mi accontento della mia 660 che dovrebbe arrivare a breve in teoria 15gg
Non è un problema il traliccio, la realtà è che non puoi permettertela
Ciao rispetto alla Tuono /RS 660 quale preferisci sia in termini di prestazioni che ciclisticamente?
Purtroppo la RS l’ho provata in un periodo dove le strade facevano schifo quindi mi sono ripromesso di provarla adesso che è arrivato il bel tempo, di motore forse preferisco un pelo il Ducati a livello di potenza però è dovuto al fatto che sono abituato a cavallerie alte per cui con il Monster sento meno la mancanza di potenza, ciclistica forse uno step avanti quella Aprilia ma ripeto dovrei riprovarla con il bel tempo e saggiarla per bene
Per carità: bella moto, qualità ottima, buona scelta il possibile depotenziamento però secondo me ormai si è allineata con le sue "rivali" naked!! Sicuramente la vecchia versione era già abbastanza obsoleta però, nonostante non sono un amante del monster secondo me aveva comunque quel fascino che probabilmente la faceva distinguere dal mercato delle naked!!
Da una parte sono d’accordo con te ma dall’altra purtroppo le vendite del Monster erano molto basse e aveva bisogno di rivoluzionarsi!
ciao, ma veramente disattivando l’anti wheele si alza di gas in seconda ??
Si!
Bummm🔥🔥🔥🔥
🔥🔥🔥
Ciao, prova molto bella e interessante. Ho notato che pur avendo percorso asfalti poco regolari, non hai accennato ad un minimo fastidio alle sospensioni e questo penso voglia dire tanto. Una domanda se posso....cosa ti hanno detto sui consumi optional e costi? Grazie mille e Buona Pasqua.
Ciao! Grazie mille! Che cosa intendi per consumi optional?
@@FornoMLS ciao, per quanto riguarda i consumi mi riferivo a quanti km all'incirca si fanno con un litro o un pieno di serbatoio mentre per optional se sono disponibili pacchetti che si possono abbinare alla moto. Grazie per la risposta e ciao.
Bel video, la moto mi piace un sacco ma credo che a quel prezzo le concorrenti Inglesi e Austriache facciano meglio
Peccato che esteticamente siano più brutte, la triumph sembra una gallina strozzata, e la ktm te la devi proprio far andar giù, poi su in 2 il passeggero sta malissimo
@@masterrobyroby5724 il bello è soggettivo, a me la street piace un sacco per esempio, un po' meno la KTM.. però a livello ciclistico sono un gradino sopra al Monster. Hai ragione riguardo al passeggero ✌🏾
@@nicolospadafora6789 si ma poi ducati a la belva che è lo streetfighther
@@marcocicala9742 la belva...davvero gran moto...anche se per me la vera Streetfighter rimarrà sempre la 1098!
Ciao, scusami ma avrei una domanda, sono alto 192cm ci starei bene sopra oppure è una moto troppo piccola per me. Grazie
Non ti saprei dire con certezza, il miglior modo è andare in una concessionaria Ducati e provarsi sopra o magari fare un test ride!
@@FornoMLS ok grazie mille per le dritte
Quando arriva il secondo episodio della preparazione della rsv4?
Ciao Antony! Ci sto lavorando, nel mese di Aprile sicuramente ma non so ancora darti dei tempi precisi perché siamo ancora al lavoro sulla moto e il primo test sarà a brevissimo
@@FornoMLS ok grazie e buon lavoro
È bella, gira bene, sembra anche costruita bene, ma non ha più nulla del monster se non la forma del faro e quel “vuoto” fra la ruota e i collettori di scarico.
Prezzo molto alto, ma l’assenza di un monobraccio e delle regolazioni per la forcella anteriore sono cose su cui non si può passare, per quei soldi richiesti.
Qui prima del milione
Ci siamo quasi
Preferisci questa o l'aprilia 660?
Domanda difficile dato che la RS l’ho provata d’inverno con strade brutte, dovrei riprovarla su strade serie con le temperature di adesso, come motore probabilmente preferisco il Monster perché essendo abituato a moto di grossa cc sento meno la mancanza di motore, mentre di ciclistica penso sia uno step più avanti quella Aprilia
*commento per farti apparire il video nella home*
Grazie 🤣🤣🤣
Vogliamo il test ride della triumph trident 660
Se ne avrò l’occasione volentieri!
Confronto con la duke 790/890?
Ho provato la prima duke 790 nel 2018, tra le due direi che il Monster è un gradino avanti sulla ciclistica rispetto alla duke (non parlo della versione R) e il motore preferisco di gran lunga questo.. se invece parliamo di 890 duke R allora sicuramente ktm si fa valere
@@FornoMLS grazie mille per la risposta! Io ho la 790 e mi sta piacendo tantissimo, questa nuova Ducati devo dire mi piace tantissimo per la filosofia, meno per l'estetica che ha perso quella particolarità da Monster. Però se dovessi fare un upgrade sarei molto indeciso tra Monster e 890r. Per ora mi godo la mia, grazie ancora per il parere e per il video!
E il calore niente? Non è un Difetto? A 15 gradi già scalda le cosce parecchio a 30 gradi che fa?
Quanto consuma la Monster?
Non l’abbiamo provata abbastanza per avere una media di consumo però posso dirti che pur girando tutta la mattina e tirando abbastanza il consumo è stato molto basso.. sicuramente ha una buona media
Scalda molto? Ho provato la Supersport 950, che mi pare abbia lo stesso motore, ed'era un forno a livello ginocchia e sella 🥵
No sinceramente non ho notato nessun tipo di calore o fastidio durante la giornata pur essendo abbastanza caldo! Quindi ti direi che non scalda.. anche una ragazza che ha l’821 era stupita che non scaldasse come invece fa il suo attuale Monster
secondo te è una moto adatta ad un ragazzo di 18 anni?
o è meglio aspettare?
Beh se hai la possibilità di comprarla perché aspettare? Sicuramente a piena potenza rende molto di più ma tutto alla fine dipende dal portafoglio!
grazie mille
Non mi fa impazzire, ha perso un po di fascino
Che arroganza! Sono molto curiosa di provarla! La 821 non mi era molto piaciuta ma questa sembra un altro pianeta!
Assolutamente si!!
Tutti né parlano bene, ma alla pesentazione ufficiale qui a Grugliasco non e andato nessuno. O faranno una versione classica o in giro di poco tempo fermeranno la produzione di questo "Monster".
Come fai a sapere che non c'è andato nessuno? Tu c'eri?
@@ScorpionHIMYM abito a pochi metri dal concessionario.
Sinceramente aspetterei i dati di mercato per dirlo, il penso che le vendite reagiranno bene
@@FornoMLS sé vende a chi compra altri marchi Si, ma sé si aspettano che i vecchi possessori di Monster facciamo la fila per vedere né dubito
@@andreafranze8507 Be un'azienda deve vendere, questa monster sta piacendo a tutti a quanto pare. Gli unici scontenti sono quelli fissati con moto di 20 anni fa che non fanno certo girare l'economia della ducati
Secondo te 36 anni come prima moto dato le mappe e la maneggevolezza di questo Monster é troppo un azzardo ??
Secondo me è un’ottima moto per iniziare se hai la testa sulle spalle e parti con calma, puoi tenere i controlli a livelli alti e mappa urban (scende a 75 cavalli)
@@FornoMLS grazie
vista la concorrenza 4-5cv in più non facevano male...
Ti assicuro che non le mancano cavalli!
Hanno risolto il problema del calore,solitamente le Ducati scaldano parecchio
Posso dirti che c'era una ragazza a provarlo che ha un 821 ed era stupita per il fatto che questa non scaldasse, ovviamente andrebbe provata in estate con 30 gradi ma per quel che abbiamo potuto provare noi non scalda per niente!
Assolutamente falso.....scalda eccome....forse sopra i 120 scalda meno
nel 2021 c'è ancora gente che sfriziona... ba..
E cosa ci sarebbe di male? Se mi torna utile per divertirmi lo faccio 😜
@@FornoMLS ma si alzano senza frizione 😅
@@Skudiero impennata di frizione e di gas sono due cose molto diverse, l una non esclude l’altra
Caz fai online
🤔??
aregge il mio peso ? 122 chili
Ma chi è il neopatentato che ha 11000 euri da spendere!!!!
Le moto non sono per tutti i portafogli, alcune sono più economiche ed altre meno semplicemente
Bruttissima!!!!
È più brutta di una cartella di Equitalia... anzi peggio, è anonima. Starebbe bene nel listino Benelli, non in quello Ducati
Per fortuna i gusti sono soggettivi 🤣
Menomale che non dici mai veramente