구구절절 옳은 말씀입니다. 저도 입문용으로 일제 화석바이크를 입야해서 연습을 했는데 좀 많이 스트레스 받았습니다. 물론 제가 선택한 늠이고 나름 애정을 가지려 노력도 해서 바이크 앞에선 대놓고 부정적인 말은 자제했지만 재즈님 말씀대로 라이딩의 열정이 식은 적도 있었습니다. 특히 장거리 운행할 때 아주 많이 스트레스를 받았습니다. 좋은 말씀 감사합니다.
제가 가도 큰 도움이 안 되실 것 같은데요 ㅎㅎ 제 생각에는 구매 전에 바이크를 센터에서 점검을 받으시거나 전문가분을 동행하셔서 구매하시는 것이 좋을 것 같습니다. 비용은 들겠지만 혹시 모를 나중을 위한다면 구매 전에 바이크에 대해서 제대로 알 수 있으니 큰 도움이 되실 것 같습니다. 킬로수에 따라 다르겠지만 사고의 유무 소모품 교환 상태 도색 상태 등 전문가분이 보시면 당장 수리비가 얼마나 드는지 혹은 나중에 얼마나 지출해야 할지에 대해서 정확하게 알 수 있기 때문입니다.
할리 부품값이 비싼 이유는 신차 가격이 높아서 그만큼에 해당하는 부품비용이 발생하는 거죠... 국내제조 차와 수입차와의 부품값과 공임이 같지 않은 것에 비유하고 싶네요.. 바이크가 10년이 지났다 하더라도 필요한 부품값이 10년이 되었다고 감가되지 않기 때문이죠...부품은 항상 10년전 그 가격입니다...^^ 즉, 신차 가격에 맞는 부품가격이라 보시면 될듯요.. 부품 가격이 비록 창열하긴 하지만, 전 차주께서 잘 관리해왔다면 신차보다 더 좋을 수도 있죠~~ 대신 할리를 잘 모르신다면 구입가격의 절반 정도는 더 버짓으로 예상하시고, 천천히 정비하며 탄다라고 생각하시면 스트레스를 가장 덜 받지 않을까 생각됩니다... ^^ 오늘도 눈호강 제대로 하네요... 좋은 영상 감사합니다~~^^
항상고맙고 감사합니다. 좋은정보, 좋은영상, 훌륭한말쏨씨... ㅎ ㅎ 하여튼 감사합니다.
시청해 주셔서 감사합니다!
기변 기추에대해서
설명도 잘해주시네요
타는거~~
사는거~~
보는거~~
전 생각이 없었는데
일깨워주시네요
항상 잘봅니다~~
지나간 영상이라도
많은 도움이 됩니다~~^^
도움 되신다니 기쁩니다! 감사합니다! 😀
엔딩멘트가 명언이시네요~^^
타는게좋은지, 보는게좋은지, 사는게 좋은지... ㅋ
감사합니다! 저는 타는 것과 닦는 것이 좋습니다. ㅎㅎ
오늘도 잘보고 갑니다 ~^
감사합니다 고수님! 😀
오늘도 영상 잘 봤습니다~!
감사합니다!
설명도 잘하시네요
앗 감사합니다!
웃음소리.포인트.입니다
감사합니다! ^^
구구절절 옳은 말씀입니다. 저도 입문용으로 일제 화석바이크를 입야해서 연습을 했는데 좀 많이 스트레스 받았습니다. 물론 제가 선택한 늠이고 나름 애정을 가지려 노력도 해서 바이크 앞에선 대놓고 부정적인 말은 자제했지만 재즈님 말씀대로 라이딩의 열정이 식은 적도 있었습니다. 특히 장거리 운행할 때 아주 많이 스트레스를 받았습니다. 좋은 말씀 감사합니다.
이미 일제 바이크로 경험을 하셨군요!
오래된 바이크는 장거리 갈 때 특히 부담 되죠!
고장 없이 즐거운 라이딩 하시길 바랍니다.
항상 안라 하세요!
색소폰 프로님 부럽습니다.
라이더 채널까지 와주셔서 감사합니다! ^^
할리는 특히나 관리가 중요한것 같네요... 물론 다른 바이크들도 그렇지만 할리는 오래될수록 더 멋이 더해지것 같아요
신경 안 쓰고 멋있으면 훨씬 더 좋을 것 같은데요. 멋지고 좋아 보이는 것은 모두 차주의 노력이라는 것을 새삼 깨닫습니다.
항상 홀로 타실때 가는 그장소가 자꾸 보니까 맘이 푸근해 지는장소가 됐어요.ㅎ 기변해서 타보는건 엄청난 투자죠. 저는 실증을 잘 안내는 성격이라서 꾸준히 만지작 거리려구요. ㅎ
제가 입문할 때 찾은 인적 드문 장소 중 하나인데 요즘은 차가 많아졌습니다. ^^ 대물림도 가능하시죠! ㅎㅎ
할리는 감성입니다 타보면 절데 그맛 못버려요 일반 바이크와 전혀 다른맛이죠 타봐야 알아요❤ ❤❤❤❤❤❤
저도 스글21년된 트윈캬브타고있습니다
민수용이죠 아직짱짱합니다 관리와관심이중요하죠
멋지십니다! 정말 관리가 중요한 것 같습니다. 항상 안라하세요!
규제씨 얘기하니 웃음이 막 나와요 ㅋ 기변환자 ㅋㅋㅋㅋ 😆
요즘은 비트필렌과 아트방에 만족하면서 타는 것 같습니다. ^^
전 그래서 입문 초보라 입문용으로
자꾸 머플러를 바꿔야 한다는 생각이 ㅎ
오늘 날씨 굿이라 ㅋ
머플러 튜닝을 보통 제일 먼저 하시죠. ㅎㅎㅎ
오늘 날씨는 환상적이었습니다!
안라하세요!
중고가가 어느정도 반영을해준다고생각합니다 제바이크도 지금 10년째인데 할리자체가 차체강성이나 부식에 타메이커보다 강한거같기도하고 제일중요한게 장점이자 단점이 신형이나와도 설계가 크게바뀌지않아 부품수급이 몇십년된 차도 가능하니 같은연식의 타바이크들보다 훨씬 관리상태도 좋고 오히려 삐까뻔쩍한 바이크가 많은것같습니다. 할리 엔진이야 여지껏 엔진퍼져서 바이크 폐차했다는소리는 들어본적도없구요 ..ㅎㅎ 워낙 진동이 심한 회사니 누유쪽이나 몇년에 한번씩 가스켓정도 갈아주고 타면 크게 고장날부분이없는거같고..바이크구조가 단순하다보니 자가정비도 편하구요 연식에 크게 스트레스안받는 바이크가 할리인거같아요.. 한참 기변병걸렸다가 내가 한바이크로 평생죽을떄까지 탈꺼라면 어느걸 사야될까 생각해본적이있는데 할리아니면 혼다라고생각이들더군요..
공감합니다. 좋은 의견 감사합니다!
팔 생각은 없지만 내가 타는 바이크 가격방어가 엄청나면 더 자부심가지고 관리도 열심히 하게 되는거 같아요 ~
네 관리한 만큼 가격 방어가 되면 기분 좋죠. 저도 가져왔을 때보다 상태가 좋아져서 만족하고 있습니다. 안라하세요!
전 2006년 로드킹 !
잘 타고 있습니다
2006년 멋지십니다! 안라하세요!
저희집 옆 도로로 가시네요. 잘 보고 있습니다~
^^ 감사합니다!
신차와 중고 선택은 경제적인 이유죠.
대부분 경제적인 부분이 크죠. 그런데 카뷰레터 엔진을 직접 리빌드 하거나 수리하는 분들 보면 예외도 있는 것 같습니다.
참고적으로 저는 미국 산호세에 있는데요, 튜닝을 약간만 했다해도 여기는 중고가 신차보다 더 비싸요. ㅋㅋ.
스탁제품도 1~2년 탄것은 새차랑 거의 차이가 없어요..
튜닝 비용을 바이크 값으로 인정해 주나 봅니다.
1~2년 중고차가 거의 비슷하다면 그냥 새 차 사는 게 낫겠네요.
할리도 자동차처럼 리스가 가능한가요?
옛날에 미국 있을 때 보면 한 달 200~300불 내고 2년 정도 타다가 반납하는 식의 상품이 있었는데요.
@@jazzmanrider 요즘은 리스는 안해주는거 같아요. 그대신 zero downpay로 할부가 가능합니다.
여한튼 재미난 영상 잘보고 있습니다 저도 이번에 2021년식 로드킹으로 할리 입문했어요 ㅋ
@@glenyoon369 입문 축하드립니다! 항상 안라하세요! 감사합니다!
제가 오래된 거 못사는 이유는 믿고 맡길 센터가 없어서요
주변에 보면 센터와 에피소드 하나 이상씩은 다 있는 것 같습니다.
좋은 기사님 만나기도 쉽지 않은 것 같습니다.
10년 넘으면이 아니라 킬로수마다 고장나는 부품이 생기겠죠.
어익후~ 26년된 바이크...그거 굴러는가나요?ㅋㅋㅋ누군지 몰라도 고생 좀 했겠네요~
완전 리빌드 하는 차량입니다. 이제 도색만 끝나면 완성이라고 하시네요!
주위에서 왜 할리타냐 하지만 정작 할리타면 부러워 하는 사람도 많음.
성능으로 까임받아도 할리같은 클래식,크루저는 로망이 다 커버해 주니..
결국 어떤 차를 타든 자신이 만족하고 좋으면 그만인 것 같습니다. 안라하세요! 😀
전 포티에잇이나 스밥중고구매하려고하는데 유지비부담업을까요?둘중추천좀부탁드려요전오토바이가알나인티입니당
저는 둘 다 소유해 본 경험은 없지만 48은 연료통이 작아서 투어 가면 연료를 자주 넣어 줘야 한다는 말을 많이 들었습니다. 장거리 보다 시내 위주시면 48도 괜찮겠지만 장거리도 염두에 두신다면 스밥이 낫지 않을까 생각합니다. 좋은 선택하세요!
재즈맨님 오늘도 방문했습니다. 제가 09년식 팻보이를 1700만원에 입양하려고 하는데 제가 바이크 보는 눈이 없어서 혹시 시간 되시면 구매동행 해주실 수 있을까요? 제가 맛난거 사드릴께요. ㅋㅋㅋ
제가 가도 큰 도움이 안 되실 것 같은데요 ㅎㅎ 제 생각에는 구매 전에 바이크를 센터에서 점검을 받으시거나 전문가분을 동행하셔서 구매하시는 것이 좋을 것 같습니다. 비용은 들겠지만 혹시 모를 나중을 위한다면 구매 전에 바이크에 대해서 제대로 알 수 있으니 큰 도움이 되실 것 같습니다. 킬로수에 따라 다르겠지만 사고의 유무 소모품 교환 상태 도색 상태 등 전문가분이 보시면 당장 수리비가 얼마나 드는지 혹은 나중에 얼마나 지출해야 할지에 대해서 정확하게 알 수 있기 때문입니다.
@@jazzmanrider 넵 감사합니다.
10년 전이면...
로드킹 2천5백 마넌 할땐뎅~
2011년에 용인할코가서
신차 살까말까 하던생각이 나넹 ㅋㅋ
10냔된 로드킹 요즘 중고가 얼마나 하남영~^^??
관리 상태나 튜닝 정도에 따라 다릅니다. ^^
할리 부품값이 비싼 이유는 신차 가격이 높아서 그만큼에 해당하는 부품비용이 발생하는 거죠...
국내제조 차와 수입차와의 부품값과 공임이 같지 않은 것에 비유하고 싶네요..
바이크가 10년이 지났다 하더라도 필요한 부품값이 10년이 되었다고 감가되지 않기 때문이죠...부품은 항상 10년전 그 가격입니다...^^
즉, 신차 가격에 맞는 부품가격이라 보시면 될듯요..
부품 가격이 비록 창열하긴 하지만, 전 차주께서 잘 관리해왔다면 신차보다 더 좋을 수도 있죠~~
대신 할리를 잘 모르신다면 구입가격의 절반 정도는 더 버짓으로 예상하시고, 천천히 정비하며 탄다라고 생각하시면 스트레스를 가장 덜 받지 않을까 생각됩니다... ^^
오늘도 눈호강 제대로 하네요...
좋은 영상 감사합니다~~^^
애정을 가지고 관리한 차는 확실히 다르죠!
갓독자님 차 보고 늘 느낍니다. ㅎㅎ
안라하세요!
운정이네요 ㅎㅎ
거의 매일 다니는 길입니다. ^^
중고가 더 좋은거 같아요~~
98년식이 제일 좋습니다!
저는 사고난거 샀더니 카울이 똑바로조립이 안되네요..ㅜ 여유되면 새차가..ㅜ
새차가 마음은 제일 편한 것 같습니다. 제대로 조립 할 수 있는 방법은 없나요?
@@jazzmanrider 바튜매 글적었는데 좌측 카울 다풀어서 하나씩 맞춰서 조립했지만...안맞네요.ㅎ bmw모토라드 정식 카울 보니..50만원 가격이던데 더오를수있고 내릴수있구요...허.허.허
@@over2275 그럼 새것으로 교체해야 하나요? 주행하는데 크게 이상 없으면 그냥 타겠지만 볼 때마다 마음 쓰이시겠네요. ㅜㅜ
@@jazzmanrider 이제는 2003년 100주년 울트라클래식을 보고있습니다!!ㅎㅎㅎㅎ
오리 프로팰러가 안돌아요 ㅠ
WD를 뿌려보겠습니다.
소비자들이 현명해야 할리코리아 거품가격이 싹사라져버릴텐데...
미국 현지 가격만 되도 좋겠다고 가끔 생각합니다. 그런데 미국인들도 미국내 가격이 비싸다고 하죠.
밀워키8 엔진도 러버마운트인가요?
저도 궁금해서 갓독자님께 여쭤봤는데 품번은 다르지만 같은 구조의 부품이네요!
@@jazzmanrider 트윈캠시절 소프테일제외 다이나,투어링과같이 엔진이 떨리는 러버마운트방식냐구요?
년식이중허나ㅡㅡㅡㅡ상태가중허지..바이크는 년식무의미! 특히 할리
10년
관리 잘 했다면... O.K
관리만 잘 되었으면 걱정이 없죠! ㅎㅎ
파주에 있는 한스팩토리 유투버(정비샵) 혹시 아시나요?
추천하시는 연식이나 타보고싶으신 엔진이 있으신가요? 저두 로드킹 올드바이크 타고싶어서요 ㅎㅎ ~~~
저는 바이크 타는걸 좋아합니다 지금 25년된 바이크 혼다 마그나750 잘타구있어요 중고차값만큼 수리및 소모품비가 들긴했는데 나름 만족합니다 ^^~
98년식은 캬브인가요? 마그나750이 캬브 4기통이거든요 ♡
네 저도 구독자 입니다! ㅎㅎ
@@user-yj5ph1zp2b-HanJunku 저도 경험이 많은 것이 아니라 추천하기는 어렵습니다. ㅎㅎ 나중에 기회가 되면 에보를 타보고 싶습니다. ^^
할리는 관리만 잘하면 50년이 되어도 괜찮음.
대물림도 가능하죠!
한국 너무비쌈 미국은 반값보면됨 한국들어오면 금오토바이로변함
ㅋㅋ
일단 10년 넘은건 무조건 자동차와 같아서 수리비개폭탄 나옴
관리 잘 된 차량도 생각보다 꽤 많습니다. ^^
정말 할리는 거품이 진짜심함ㅜㅜ
비싸긴 한 것 같습니다.