Комментарий по поводу ударения в названии вАрзуга. Спасибо, что поправляете! Да я сказал неправильно!) но комментариев на эту тему можно уже не писать))))
Спасибо ,хорошее видео. А нет ли в планах сделать видео по сравнению, скажем, шуи-1 и викинг 3.8s? Судя по обводам носа, шуя должна на большой скорости идти легче и не гнать волну. Ну или меньше гнать. . Но она шире...
Высокая цена?) Шуя сейчас тоже дорогая. Я тоже для себя сделал вывод что Шуя самая оптимальная (как будет возможность буду брать), потому что время сбора и разбора тоже важно, лучше это время потратить на сам сплав, чем на сбор/разбор и это время в любом случае надо закладывать при планировании маршрута. Ну и + Шуя немного легче 2-7 кг, (смотря с какой КНБ сравнивать) это не малая разница, особенно если надо протопать участок ногами до воды.
С шуей аккуратнее. Целая партия лодок 22го года выпуска имеет брак пвх в виде сильных заломов вплоть до слоя плетения. И появляются они после каждого складывания лодки. В тритоне рекомендовали каждый раз убирать их путем нагревания строительным феном. Представьте себе. Говорю сейчас про то, с чем имел дело лично. Трижды пытался купить новую шую, все с браком. И не у меня одного. Что касается шуя или варзуга, смотря какие задачи и какой коллектив. Если задача выход с семьей на выходные, где лодку собираете один, тогда безусловно шуя предпочтительнее. Но если команда слаженная (не обязательно команда, хотя-бы напарник), варзуга-3 собирается всего на 15-20 минут дольше шуи. При должной предварительной подготовке (маркировка каркаса). Что касается вместительности и скоростных качеств, варзуга превосходит шую. В непогоду варзуга ощутимо меньше парусит. Энергозатраты при гребле меньше, при этом дистанция приходится бОльшая. Разница в весе всего 5кг. Так что тут столь мощного разрыва между ними нет. У шуи нередкость кривой кильсон, который при движении уводит лодку в ту или иную сторону. Об этом есть и на форумах и на ютюбе, данный момент нужно тщательно проверять перед покупкой. Варзуга безусловно больше походник/экспедиционник, нежели лодка выходного дня. Та разница по времени в сборке, легко отбивается на маршруте, а если маршрут многодневный, то варзуга еще и сверху привезет, причем привезёт ощутимо. Из минусов у шуи можно отметить тот факт что широким людям с большим весом, сиденье шуи может показаться узким. Что касается длительных переходов ногами или попросту перемешения байдарок по суше, под варзугу можно установить тележку как для морских каяков, а с шуей с ее довольно мягким каркасом я бы так делать не стал.
@@МихаилВласов-н5д видимо переход на другие материалы по каким-то причинам. Сейчас многие производители с этим столкнулись. Только у одних хватает смелости признать брак, а другие будут до победного отпираться. В моем случае большая удача что купил не напрямую у производителя а через адекватный магазин, которые приняли всевозвраты без проблем и доставка была за их счёт.
Интересно только, как будет вести себя Шуя в двух или трехместном варианте. Курсовая устойчивость точно хуже не станет, должна даже улучшиться из-за большей длины. А вот будет ли так же легко рулиться, как однушка... У кого есть опыт, поделитесь плиз.
explorium маневреность у двушки нормальная никого не слушайте, проверили в 14 походах. Если надо срочно повернуть заднее весло выставляешь и можно повернуть практически на месте если захотеть.
@@zabroskarf расматриваю к покупке. Пишут что кллеевой шов внутри байдарки шуя {хочу 3 ку} режет, и натирает. 🙄. Плавал на таймень 3. Хочу легкую в сборке, без потери ходкости. Спасибо
Мне кажется, что шуя при наскоке на камень должна терять остойчивость за счёт выраженного киля. Это очень опасно особенно в пороге. Поправьте меня, если я не прав....
@@Vrediskin на шуе ходят 3ю категорию вполне нормально. Первичная остойчивость у шуи да, не очень, но вот вторичная остойчивость весьма недурная. Другое дело с такой трамвайной управляемостью шуи тройки, я бы сто раз подумал стоит ли идти на ней в нечто подобное.
@@Vrediskin там ребята тоже деньги не печатают, поэтому закатывают дно плёнкой тпу и кильсон дополнительно усиливают и лодка отлично работает на умеренно бурной воды. Чтобы кто-то килялчя именно из-за ее остойчивости, за всех не скажу, но на моей памяти таких не встречал.
думаю, шанс большой с Хатанги 1 я стоя нырял и стрелял. Очень надёжная в этом плане байдарка, но тихоходная на спокойной воде. Если скоростные качества не важны, то весьма рекомендую
Хожу на Варзугах уже много лет (есть 1 и 2-местная). До этого была Таймень (с 1992 года). Насчёт лёгкости сборки Варзуги - полная чушь. Это не то, чтобы трудно, долго и непродуманно. Нет. Это просто ад. Это пытка. Насчёт хорошего рулевого управления - вы тоже вр.. в общем, категорически не соглашусь. Но это уже дело вкуса и привычки. В остальном - отличная байдарка.
не "плавать" а ходить! Я думаю без вопросов Варзуга уделала Шуйку как бог черепаху и удобнее, не говоря о курсовой устойчивости. По части скорости сборки - тренировка еще раз тренировка минут за 25-30 будет собираться.
Дмитрий Иванов и чем? Вес больше, управляемость хуже. На большой волне не пойдешь. Тонет если черпанут бортом сразу. Привыкли считать их классикой забывая, что уде есть более совеременные и продуманные варианты.
Варвары, нет бы детям объяснить, что лилии рвать нельзя, так Вы ещё это всем показываете, вот за что я и не люблю случайных людей в дикой природе, ни чего кроме зла, эти люди не несут.
Уж прям ничего кроме зла? )) просто воплощение зла! Искренне не знали, что нельзя их рвать. Но благодаря таким неслучайным экспертам дикой природы, теперь будем знать)
Варзугу с ладогай по цене схожи:) А вот шую нужно сравнивать с вуоксой, с викингом с хатангой. При длительных походах, да по большим водоемам..... Шуя ничто против Варгузы! Даже Таймени уходят от шуи, не говоря уж о Ладоге и Варгузе. которые САМЫЕ скоростные.
Шуя в подметки Тайменю не годиться. Если купил Шую или Викинг их уже никогда не продашь, Шуя вообще самая дорогая надувная байдарка. Шуя это просто развод. Из надувных, например, есть Голавль, который в 4 раза дешевле Шуи, практически из тех же материалов. И самое главное у него есть система поддержки спины для длительных переходов. Ладога и Варзуга конечно лучше Шуи и Викинга, но Тайменю уступают по ремонтопригодности, надежности, универсальности. По поводу их скорости есть хорошее видео ruclips.net/video/qUM-ijQL030/видео.html
Комментарий по поводу ударения в названии вАрзуга. Спасибо, что поправляете! Да я сказал неправильно!) но комментариев на эту тему можно уже не писать))))
Это скорее не сравнение Варзуги с Щуей, а сравнение трехместной байдарки с одноместной.
Курсовая устойчивость это + а не минус
Забавно . Я эти байдарки делаю. Надеюсь пользователи довольны ))
Николай Кот они офигенные! спасибо, что делаете)
Я работаю в Тритоне, который их производит. Оболочки делаю своими руками ( железо мастерят наши слесари)
Шуя1 из воды на сколько торчит? Боковая парусность большая?
Николай Кот отличные лодки у нас Шуя-2 безумно рады что ее выбрали.
прилично торчит, но за щет киля курс держит нормально
3:34 так то любому было удобно сидеть )))) поглаживая зад спутницы. И кстати шуя -1 собирается за 8-10 мин максимум с небольшим перекуром.
Спасибо , я тоже остановился на Шуя ...1 или 2 ещё надо решить
Купил себе Шую 1. Есть еще Хатанга 2. Три года на ней хожу. Жду пока река вскроется, уж хочется сравнить.
сравнили?
Как вам на шуе 1 рыбу ловится, удобно?
Не корректное сравнение, байдарки совершенно разные, но каждая по своему хороша. Ролик интересный.
Наслаждаемся природой- обрываем кувшинки. Потрясающе!
вот вот, не надо так делать! они в красную книгу занесены
Желтенькие цветочки на воде называются не кувшинки, а кубышки.
Она же Núphar lútea. Ну, по крайней мере, так считают биологи.
Я в одиночку собирал Варзугу за 1 час. :о) \m/
втроем ее можно собрать наверное минут за 30-40 (если все знают как это делается и делать все слажено)
Про зонтик прикольно На заметку, спасибо...
Расскажите, пожалуйста, как приклеена на корпус лента липучка?
Спасибо ,хорошее видео. А нет ли в планах сделать видео по сравнению, скажем, шуи-1 и викинг 3.8s? Судя по обводам носа, шуя должна на большой скорости идти легче и не гнать волну. Ну или меньше гнать. . Но она шире...
Рад, что Вам понравилось! Видео снял бы с удовольствием, но Викинга нет ни у меня, ни у кого изх знакомых. Если появится - обязательно сниму!
Посмотрел ваш ролик, вспомнил все беды с тритоном и купил современную лодку. Спасибо, что напомнили!)
Скажите какую купили?
Скажите пожалуйста какую современную байдарку вы купили? Мы в поисках хорошей байдарки) ваш ответ очень поможет нам в выборе
Вброс от конкурентов))
@@АлександрК-ю3в, да, ладно, просто от покупателя ITIWIT X500, относящегося с состраданием к владельцам каркасников и гибридов)
@@UriRa вот это поворот)) и в чем же заключается ваше сострадание?)) Точнее на чем оно основано??
Высокая цена?) Шуя сейчас тоже дорогая. Я тоже для себя сделал вывод что Шуя самая оптимальная (как будет возможность буду брать), потому что время сбора и разбора тоже важно, лучше это время потратить на сам сплав, чем на сбор/разбор и это время в любом случае надо закладывать при планировании маршрута. Ну и + Шуя немного легче 2-7 кг, (смотря с какой КНБ сравнивать) это не малая разница, особенно если надо протопать участок ногами до воды.
С шуей аккуратнее. Целая партия лодок 22го года выпуска имеет брак пвх в виде сильных заломов вплоть до слоя плетения. И появляются они после каждого складывания лодки. В тритоне рекомендовали каждый раз убирать их путем нагревания строительным феном. Представьте себе.
Говорю сейчас про то, с чем имел дело лично. Трижды пытался купить новую шую, все с браком. И не у меня одного.
Что касается шуя или варзуга, смотря какие задачи и какой коллектив. Если задача выход с семьей на выходные, где лодку собираете один, тогда безусловно шуя предпочтительнее. Но если команда слаженная (не обязательно команда, хотя-бы напарник), варзуга-3 собирается всего на 15-20 минут дольше шуи. При должной предварительной подготовке (маркировка каркаса). Что касается вместительности и скоростных качеств, варзуга превосходит шую. В непогоду варзуга ощутимо меньше парусит. Энергозатраты при гребле меньше, при этом дистанция приходится бОльшая. Разница в весе всего 5кг. Так что тут столь мощного разрыва между ними нет. У шуи нередкость кривой кильсон, который при движении уводит лодку в ту или иную сторону. Об этом есть и на форумах и на ютюбе, данный момент нужно тщательно проверять перед покупкой.
Варзуга безусловно больше походник/экспедиционник, нежели лодка выходного дня. Та разница по времени в сборке, легко отбивается на маршруте, а если маршрут многодневный, то варзуга еще и сверху привезет, причем привезёт ощутимо. Из минусов у шуи можно отметить тот факт что широким людям с большим весом, сиденье шуи может показаться узким.
Что касается длительных переходов ногами или попросту перемешения байдарок по суше, под варзугу можно установить тележку как для морских каяков, а с шуей с ее довольно мягким каркасом я бы так делать не стал.
@@АлександрК-ю3в Благодарю за информацию!
@@АлександрК-ю3в Поражает как можно за такие деньги делать с таким браком!
@@МихаилВласов-н5д видимо переход на другие материалы по каким-то причинам. Сейчас многие производители с этим столкнулись. Только у одних хватает смелости признать брак, а другие будут до победного отпираться. В моем случае большая удача что купил не напрямую у производителя а через адекватный магазин, которые приняли всевозвраты без проблем и доставка была за их счёт.
Интересно только, как будет вести себя Шуя в двух или трехместном варианте. Курсовая устойчивость точно хуже не станет, должна даже улучшиться из-за большей длины. А вот будет ли так же легко рулиться, как однушка... У кого есть опыт, поделитесь плиз.
Маневренность у шуя-2 так себе - как у каркасников, есть с чем сравнить, как единичку использую викинг-3.6, но есть и шуя-2
explorium маневреность у двушки нормальная никого не слушайте, проверили в 14 походах. Если надо срочно повернуть заднее весло выставляешь и можно повернуть практически на месте если захотеть.
У меня Шуя - 3, доволен.
Онега-2 двухместка от Тритона, длинна 4.8 м штатно идет с рулем, рулится хорошо, курс держит еще лучше, волны режет на ура!
@@zabroskarf расматриваю к покупке. Пишут что кллеевой шов внутри байдарки шуя {хочу 3 ку} режет, и натирает. 🙄. Плавал на таймень 3. Хочу легкую в сборке, без потери ходкости. Спасибо
я вАрзугу 2 один собираю за 20 минут, очень хорошая лодочка, прочная и ходкая, рекомендую 8)) остальных устриц не ел, мнения не имею
Вы, уважаемый, еще с матрасом надувным сравните 8) разные же вещи и для разного
На 2 варзуге одному как можно плавать?
@@trvru Можно и даже очень хорошо ! Груза больше можно взять
подтверждаю - впервые собирал ее самостоятельно именно за 20-25 минут
Спасибо, надеюсь!!!!
в Шую руль воткнуть?
При тестах неплохо бы учитывать длинну сравниваемых корабликов
Мне кажется, что шуя при наскоке на камень должна терять остойчивость за счёт выраженного киля. Это очень опасно особенно в пороге. Поправьте меня, если я не прав....
шуя не для порогов ващето. это быстрая лодка для спокойной воды
@@Vrediskin на шуе ходят 3ю категорию вполне нормально. Первичная остойчивость у шуи да, не очень, но вот вторичная остойчивость весьма недурная. Другое дело с такой трамвайной управляемостью шуи тройки, я бы сто раз подумал стоит ли идти на ней в нечто подобное.
@@АлександрК-ю3в возможно ) но там профики. и я деньги не печатаю )
@@Vrediskin там ребята тоже деньги не печатают, поэтому закатывают дно плёнкой тпу и кильсон дополнительно усиливают и лодка отлично работает на умеренно бурной воды. Чтобы кто-то килялчя именно из-за ее остойчивости, за всех не скажу, но на моей памяти таких не встречал.
Шуя управляемая, потому что короче....
Интересно можно ли с нее рыбачить стоя?
т.е. каковы шансы ее перевернуть.
думаю, шанс большой
с Хатанги 1 я стоя нырял и стрелял. Очень надёжная в этом плане байдарка, но тихоходная на спокойной воде. Если скоростные качества не важны, то весьма рекомендую
можно. но она не для этого заточена) после определенного градуса наклона шуя гарантированно кильнется )
В Шуе встать не на что, по центру одна трубка кильсоон, днище ПВХ, на него не встанешь
вАрзуга. это название реки.
Александр Масловский да, спасибо! Уже поправляли в комментах) буду знать
Шуя 1 нынче по 35к, держу в курсе. Варзуга 3 - 75к.
Сравнение ежа с ужом. А почему не попытался поднять "варзугу"? "Салют 3" средним мужиком легко поднимался, даже проклееный.
Все хорошо. Но пластмассовые элементы на каркасе байдарок это жесть. Только по этой причине не беру Варзугу 1, хотя она мне нравится.
и зря это стеклонаполненный полиамид, и да каркасы у тритона жеще чем каркасы тайменя....
Надо говорить "Варзуга" с ударением на первую букву "А".😏
Andrey L. Да, мне уже говорили об этом)) но слово не воробей, вылетит, не поймаешь)))
Ва́рзуга!
вАрзуга!!!
это не кувшинка, а кубышка желтая
оу, лилии на территории РФ занесены в красную книгу, так что с преступлением вас
Хожу на Варзугах уже много лет (есть 1 и 2-местная). До этого была Таймень (с 1992 года). Насчёт лёгкости сборки Варзуги - полная чушь. Это не то, чтобы трудно, долго и непродуманно. Нет. Это просто ад. Это пытка. Насчёт хорошего рулевого управления - вы тоже вр.. в общем, категорически не соглашусь. Но это уже дело вкуса и привычки. В остальном - отличная байдарка.
не "плавать" а ходить! Я думаю без вопросов Варзуга уделала Шуйку как бог черепаху и удобнее, не говоря о курсовой устойчивости. По части скорости сборки - тренировка еще раз тренировка минут за 25-30 будет собираться.
Таймень по всем показателям превосходит эти байдарки.
Дмитрий Иванов и чем? Вес больше, управляемость хуже. На большой волне не пойдешь. Тонет если черпанут бортом сразу. Привыкли считать их классикой забывая, что уде есть более совеременные и продуманные варианты.
лол. вы таймень не собирали видимо ни разу. еще и вес капец
таймень это советский аппарат для обывателей кто не мог выцепить или оплатить RZ
Коментарий из разряда говно на вентилятор.
ты видимо не ходил на шуе, раз так говоришь. Шуя значительно лучше
Варвары, нет бы детям объяснить, что лилии рвать нельзя, так Вы ещё это всем показываете, вот за что я и не люблю случайных людей в дикой природе, ни чего кроме зла, эти люди не несут.
Уж прям ничего кроме зла? )) просто воплощение зла! Искренне не знали, что нельзя их рвать. Но благодаря таким неслучайным экспертам дикой природы, теперь будем знать)
А рыбу ловить можно?
@@Чёрноеухо А ни кто и не говорит, что зло одно на земле, но какое отношение Ваше пожелание имеет к содержанию этого ролика.
Варзугу с ладогай по цене схожи:) А вот шую нужно сравнивать с вуоксой, с викингом с хатангой. При длительных походах, да по большим водоемам..... Шуя ничто против Варгузы! Даже Таймени уходят от шуи, не говоря уж о Ладоге и Варгузе. которые САМЫЕ скоростные.
Кто Вам такую дурь сказал, на Керженце мы вдвоем на Шуе-2 без напряга всех обходили на спокойном режиме.
шуя пилит как ракета. либо у вас руки плохо гребут. плюс немного разные классы. и даже так таймень от шуи точно не уйдет
Шуя в подметки Тайменю не годиться. Если купил Шую или Викинг их уже никогда не продашь, Шуя вообще самая дорогая надувная байдарка. Шуя это просто развод. Из надувных, например, есть Голавль, который в 4 раза дешевле Шуи, практически из тех же материалов. И самое главное у него есть система поддержки спины для длительных переходов. Ладога и Варзуга конечно лучше Шуи и Викинга, но Тайменю уступают по ремонтопригодности, надежности, универсальности. По поводу их скорости есть хорошее видео ruclips.net/video/qUM-ijQL030/видео.html
Неграмотный ботан - мой мозг завис)))))
Еще и "неграмотный" географ- ВАрзуга.
я не географ) А так спасибо, будем знать.
шуя как корова на льду