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신차 출고때 부터 계속 고급유로만 길들였나요? 어떻게 6초대가 ... ㄷㄷ..
유의진 카쉐어링을 통해 빌린 코나인데요저도 처음 타보고 꽤 놀랐네요계기판 상이라 오차가 분명 있겠지만 일상주행용으로써 코나의 초반가속력은 충분히 발군이라 생각합니다
@@charliej7730 아하 그런 이유가.... 굳이 현대가 잘 나온 마력을 왜 디튠을 했을까 란 생각을 했는데 그런 장점이 있군요
헐... 1.6가솔린 2륜 연비 12키로가 잘나온거라곤 생각 안했는데 연비를 위해 디튠 ........... 그렇담 204 마력 그대로 디튠 없이 나왔더라면 처참했겠네요..
코나가 어떻게 6초대가나오죠?? 신기하네 오토뷰에서는 4륜버전이 8.36초나오고 1.6터보 디튠안한(204마력) 아반떼스포츠 i30 1.6t도 7초가 넘어가는데(오토뷰기준) 제차 올뉴k7 3.0 lpi도 제로백측정해보면 7초후반~8초초반나오는데(3.0lpi쓰는 다른 현대기아차도 비슷) 여기서는 9초대로 측정되고 흠
제원으로봐야죠 그냥 뭉뚱그려 엘피지는 출력이낮다~ 이건좀아닌듯 코나에 3.0가솔린이있는데 제가 3.0lpi얘기하는건 아니잖아요?
제로백 측정은 당일 노면상태랑 기온과도 연관이 있으니 어느정도 차이가 있을 순 있죠. 코나 엔진에 들어가는 피스톤이 아반떼스포츠에 들어가는 피스톤보다 압축비가 높아 출력이 더 잘나오기에 아방스컵 나가는 차주들도 코나 피스톤으로 피스톤 교체작업도 했었지요. 뭐 측정장소가 약간의 내리막이어서 더 잘나온걸지도 모르겠네요
언급한 차 중에서 제일 가볍고 해당영상의 코나는 카쉐어링 차량이라 깡통옵션 16인치휠이기 때문
공차 중량도 포함해야죠,,, 마력만보시나?,, 차량 무게가 얼마나 큰데,,
신차 출고때 부터 계속 고급유로만 길들였나요? 어떻게 6초대가 ... ㄷㄷ..
유의진
카쉐어링을 통해 빌린 코나인데요
저도 처음 타보고 꽤 놀랐네요
계기판 상이라 오차가 분명 있겠지만 일상주행용으로써 코나의 초반가속력은 충분히 발군이라 생각합니다
@@charliej7730 아하 그런 이유가.... 굳이 현대가 잘 나온 마력을 왜 디튠을 했을까 란 생각을 했는데 그런 장점이 있군요
헐... 1.6가솔린 2륜 연비 12키로가 잘나온거라곤 생각 안했는데 연비를 위해 디튠 ........... 그렇담 204 마력 그대로 디튠 없이 나왔더라면 처참했겠네요..
코나가 어떻게 6초대가나오죠?? 신기하네 오토뷰에서는 4륜버전이 8.36초나오고 1.6터보 디튠안한(204마력) 아반떼스포츠 i30 1.6t도 7초가 넘어가는데(오토뷰기준) 제차 올뉴k7 3.0 lpi도 제로백측정해보면 7초후반~8초초반나오는데(3.0lpi쓰는 다른 현대기아차도 비슷) 여기서는 9초대로 측정되고 흠
제원으로봐야죠 그냥 뭉뚱그려 엘피지는 출력이낮다~ 이건좀아닌듯 코나에 3.0가솔린이있는데 제가 3.0lpi얘기하는건 아니잖아요?
제로백 측정은 당일 노면상태랑 기온과도 연관이 있으니 어느정도 차이가 있을 순 있죠. 코나 엔진에 들어가는 피스톤이 아반떼스포츠에 들어가는 피스톤보다 압축비가 높아 출력이 더 잘나오기에 아방스컵 나가는 차주들도 코나 피스톤으로 피스톤 교체작업도 했었지요. 뭐 측정장소가 약간의 내리막이어서 더 잘나온걸지도 모르겠네요
언급한 차 중에서 제일 가볍고 해당영상의 코나는 카쉐어링 차량이라 깡통옵션 16인치휠이기 때문
공차 중량도 포함해야죠,,, 마력만보시나?,, 차량 무게가 얼마나 큰데,,