Rador o 113 e muinto bom e um ótimo caminhão. Mas eu prefiro o 1935 eu trabalhei com um zero e um caminhão muito bom tanto no asfalto como na estrada de terra não tem boca não.
São 2 lendários, 2series q marcaram muito. É bem competitivo. 113 é p profissional caminhão mais milindrozo vc tem q trabalhar correto com ele. Vantageens e desvantagens. O 1935 é mais bruto vai de qualquer jeito. Freio motor da 1935 é muito melhor *Top Brak* diferencial do 1935 é mais resistente a tranco, agora conforto do 113 bem superior, Motor de melhor manutenção mais barata. Eu prefiro o 113
Boa noite, gosto muito dos seus vídeos, são muito instrutivos principalmente para pessoas como eu que estamos entrando no ramo de caminhões pesados, acabei de comprar uma 1935 série 800 mil, estou fazendo uma pequena revisão mecânica e elétrica antes de colocar para rodar, não vejo a hora de fazer o primeiro puxa com o carrão. Lendo os comentários acabei de crer que fiz uma boa aquisição. Tudo de bom para você.
Depois de ler os comentários de quem verdadeiramente entende eu que tenho um sonho de comprar um caminhão deste pra mim já decidi que vou abrir mão do conforto e gramur da scania e vou optar pôr um 1935 ele também pelo fato de ter o capô mais inclinado tem mais visão! Difícil mais fiquei com a 35 também!
se pensar em conforto e boniteza é Scania, mas como caminhão é ferramenta de trabalho fico com a mula que sei que depois de 30 dias de trabalho o lucro dela será maior em virtude das peças serem mais baratas, quebrar menos e consumo de combustível equivalente ao 113.
Boa noite!!! Trabalho com um MB 1935 ano 98/98 com TopBrack. Puxo lavoura, e na entre safra só chão preto. Não tem pra ninguém. Show de mula.!!! Abraço!!!
Eu já tive mb 1935 e um baita caminhão Bem mais robusto do que o 113 O 1935 tem a embreagem maior o sistema de cardan cruzetas bem mais reforçado Canos de bicos mais reforçado também em fim e bruto aguentar mais E muito marcio na estrada de chão
Eu vou de 1935 tenho uma a 1 ano e 5 meses só trabalhei manutenção zero só acessório que gastei com ela caminhão abençoado. Porém tenho um apreço pelo 113 top line ainda quero possuir um trezão
Os dois tem suas peculiaridades, o 113 e um baita caminhao mas o 35 e uma obra de arte, o 35 e melhor de freio, cambio, e diferencial, o dsc 11 quebra muito virabrequin enquanto o 447 raramente isso acontece, sem contar que o 447 e 12 litros e se ajustado bem chega a 410 cv e o dsc11 so vai ate 380
447 lá tem 3 defeitos graves,não aguenta pé , beberrão, e não gera potencia,o 457 o projeto é parecido mais é outra história,447 não vale nada!!nas arrancadas os jacas geram mais de 700 cv,e outra acho que você não é da estrada pois o que mais tem é 113 que dá taca na subida em volvo 380 e Scania 380 ,420..
@@felipeoliveira1980 bem companheiro eu acredito que o senhor nao seja alfabetizafo o suficiente para entender o meu comentario, nao coloquei em dubiedade a questao do quanto o scania seja bom , apenad relatei fatos , e contra fatos nao ha argumentos, haja Vista que os motores scania tem uma excelente faixa de torque, embora tenha suas falhas de que qualquer um que conheca de caminhao sabe do que estou falando, eu referendei em questao rodoviaria e nao caminhoes preparados para uma puxada de metros que se quer chegue a um kilometro, volto a ressaltar que o scania tem sim um problema de quebra da arvore de manivela, ou seja virabrequin, inclusive os scanias serie 4 todos eles tem o defeito de dar vazamento entre o bloco e cabeçote, nao sou eu quem esta inventando isso , pode procurar qualquer um que conhece de scania sabe do que estou relatando, em questao do senhor prejulgar se sou da Estrada isso nao significa nada pois eu conheco gente com 30 40 anos de volante e nao conhece de mecanica de caminhao , nessa vida aos meus 37 anos de idade cada dia que passa estou aprendendo, talvez o senhor conheca mais do que eu ,e isso nao colocarei em dubiedade, mas eu te pergunto o senhor conhece um cummins ISX 15, um caterpillar c15, um Detroit 60 series, ou ate mesmo um mack maxidine??, um cambio mack quadplex 5x4, ou um spicer 7x4 ? , depois continuamos o papo , a antes que eu esqueca vc conhece o termo gum boot?? E referente ao scania esse termo
O conjunto da 35 é bom demais motor, cx e diferencial faz o carro da zorra mas os dois são bons carros e com certeza bem cuidado faz a alegria e satisfaz qualquer um
@@carlosesteves1675 de acordo com o peso que eu levo, nunca fiquei no prego no meio da estrada. Média de consumo em torno de 2,8 km por litro. 1935 4x2 puxando semi reboque basculante 3 eixos. O peso Bruto que eu ando fica em torno de 65 a 70 toneladas.
Dois caminhão ótimo mas pra quem tá começando não sabe por onde vai andar o 1935 e melhor mais difícil de quebrar anda no asfalto na estrada de chão mais difícil de quebrar melhor gastar disel doque gastar em canbio diferencial e ponta de eixo
1935 e 1941 são prego de Caibro, Scania é top de conforto mas exige muita perícia no volante com manutenção em dia, fico com o MB pelo custo benefício, mas se pudesse teria os 2!
Fala rador Faz um vídeo ensinando alguma dica para aumentar a força do motor 352, tipo dar um pequeno grau na bomba, para ele subir mais, desde já muito obrigado
O cara que escolhe q 35 nunca dirigiu um 113 ou e meia roda porque se o motorista e baguá não tem o 113 e o caminhão já o 35 e pro resto que da coice em embreagem pilota de qualquer jeito mais é um baita caminhaozao pra época mais até hj edc 35 e 113 puxando safra com Bitren fazendo bonito no tapetão
Meus amigos o 113 não tem freio só é muito bonito já MB 1935 tem força e freio a direção é melhor porém mais pesada nas estradas boas e ruim já o 113 tem direção muito leve mas nas estradas ruim fica muito difícil de segurar a Scania se colocassem o freio e a direção ZF o MB ficaria talvez a mehlor
1634 ,com motor 356 cv a bomba ,tem diferença de qualidade comparando com o 1935 ? Já vi que a manqueira do interculer do 1634 é mais fina que a do 1935 ,lembrando que a potência motor é a mesma ,os dois é 360 cv
Eu moro na CAPITAL PAULISTA e estou fazendo pesquisa pra comprar o meu primeiro caminhão , se possível graneleiro mais agora eu fiquei sem saber qual dos dois eu vou comprar porque eu quero comprar um caminhão que seja , robusto , potente , e econômico
Oi! sou do Uruguai. compre um ônibus Marcopolo com motor Mercedes benz om447. Estou construindo uma autocaravana com ele, e quebrou 3 juntas da cabeça do cilindro. Eles me dizem que o bloco provavelmente é torto. Como posso saber se este é o problema e como posso resolvê-lo? desde já muito obrigado!!
Boa Noite. Rador Tavares, faz um comparativo do MB 1935 com o Volvo Nh 12 380, nos dois tipo de estrada asfalto e chão de terra, quem guenta a puchada!
Bom dia, boa tarde e boa noite Tenho um volvo edc 320 e estou tendo um problema na mão do mecânico Troquei os 06 kits, pistão, anel, camisa, bronzina, 06 cabeçotes e trabalhou 28 dias e ferveu e foi feita atroca do 4 cilindro e desde então deu problema 3 vezes no 4 cilindro e foi feito a trca do cabeçote do fitro de óleo e pressão de sempre boa Gual sua opinião?
O 113h é melhor , mas olha entre pagar 120mil num 113 e 80 numa 35 ambos motor feitos .. Eu prefiro o 35 ... Q é pau pra td obra .. Mas o 113 é mais caminhao ...
Meu nobre amigo bom dia!, vc pode me tirá uma dúvida? E possível colocar o diferencial da mb 1935 no scania 112h ? Muito grato por sua atenção. ( diferencial completo)
Eu estou comprando um caminhão pra terra e asfalto, qual na sua opinião, devo comprar o 113, ou 1935, me faz o favor qual devo comprar? Até pelo dinheiro que tenho em mão.
EU TRABALHO A 28 ANOS JA ESTRADA JA TRABALHEI COM TODAS AS MARCAS SE TOCAR COM EDUCAÇÃO NENHUM QUEBRA... EM TODO ESTE TEMPO TROQUEI DUAS TURBINA ..E TROQUEI QUITE DE UM 112HW..INCLUSIVE TRABALHO COM ELE..
O scania 113 só foi rei da estrada porque a mercedes foi burra de não ter feito o 1935 frontal se tivesse feito teria arrebatado todas as vendas dos 113 frontal, pois o mercedes é bruto e barato para mexer e muito confiável. Adoro Scania 113 acho o melhor Scania que saiu até hj mas o motor mb 447la acho o segundo melhor motor que saiu no Brasil até hj, o melhor motor na minha opinião é o D13A que saiu nos volvos acima de 2008 baita motor.
113 com cambio, cardã e o eixo traseiro com cubo redutor da.mula vira um tanque de guerra com muito conforto, fora isso scania é bom de asfalto e nao tem freio que presta.
Não sou motorista mais como mecânico se tratando de robustez resistência não desfazendo fo Scania 113 hora nenhuma eu fico com a Mercedes Benz 1935 pensa num caminhão bruto minino
A 1935 bem mais confiável, principalmente pra primeiro caminhão.
Tenho apenas 23 anos e já trabalhei com os dois caminhões olha os dois são uns baita caminhão mas acreditem 1935 não tem pra ninguém
Ta de brincadeira kkk
@@maicondanielsilva3729 vc ja trabalhou pra discordar do que ele falou?
@@sandrovideosyt6947 e vc tbm já trabalhou? Ou é so um adolescentizinho fanboy de marca? Chora menos pía
@@chocolate9672 sou mecânico
Sei que a mecânica da 35 e melhor que da 113
@@sandrovideosyt6947 se vc fosse mecânico não falaria uma besteira dessa!🙈🙈🙈
Em termos de conforto e 113 ,mas o 1935 o conjunto e muito mais bruto, então estou com a 1935!
É o 35 Com certeza caminhão mais robusto para quem vai comprar o primeiro caminhão acho q é uma melhor escolha.
Mas ele e muito desconfortável de conforto o 113 ganha até de caminhões mais novos
@@everton6083 verdade parceiro
Motorista q gosta de conforto fica em casa napoltrona,o MB 1935 é bruto nao quebra o scania é "bonequinha de louca" .
@@everton6083oque adianta muito conforto e pouca força
Quer ver um mostro de caminhão e o 113 com caixa do 35 diferencial e diferencial aí sim é máquina
Duas máquinas, 113 com seu charme e conforto e a 1935 com a sua robustez. Vou de 35 sem dúvida a lenda das lendas...
Rador o 113 e muinto bom e um ótimo caminhão. Mas eu prefiro o 1935 eu trabalhei com um zero e um caminhão muito bom tanto no asfalto como na estrada de terra não tem boca não.
Trabalhei em um 35 no puxa do minério nao tinha boca mais o 113 também e um ótimo caminhão
São 2 lendários, 2series q marcaram muito. É bem competitivo. 113 é p profissional caminhão mais milindrozo vc tem q trabalhar correto com ele. Vantageens e desvantagens. O 1935 é mais bruto vai de qualquer jeito. Freio motor da 1935 é muito melhor *Top Brak* diferencial do 1935 é mais resistente a tranco, agora conforto do 113 bem superior, Motor de melhor manutenção mais barata. Eu prefiro o 113
Boa noite rador e todos seguidores sem sombra de dúvidas e a 35
Boa noite, gosto muito dos seus vídeos, são muito instrutivos principalmente para pessoas como eu que estamos entrando no ramo de caminhões pesados, acabei de comprar uma 1935 série 800 mil, estou fazendo uma pequena revisão mecânica e elétrica antes de colocar para rodar, não vejo a hora de fazer o primeiro puxa com o carrão.
Lendo os comentários acabei de crer que fiz uma boa aquisição.
Tudo de bom para você.
Eu tô comprando o meu com garantia de motor e caixa 03 meses.
Vale a pena ???
O seu deu B.O?
Depois de ler os comentários de quem verdadeiramente entende eu que tenho um sonho de comprar um caminhão deste pra mim já decidi que vou abrir mão do conforto e gramur da scania e vou optar pôr um 1935 ele também pelo fato de ter o capô mais inclinado tem mais visão! Difícil mais fiquei com a 35 também!
B dia você não vai se arrepender 1935 inteiro de procedência baita caminhão Abraço boa sorte.
Meu amigo pode comprar o 1935 que você não vai de arrepender !!!
@@MB-jl6uw kid
Eu trabalhei com os dois. Na época os dois eram os carros do momento. Os dois eram do ano 97. Eram dois carrões! mas, eu preferia o 35.
MB 1935,,,12litros, ZF 16s1650 e Diferencial hl7,,,
Gosto de cavalinho com cubo redutor e caixa ZF,,,
Trabalha mais tranquilo,,,
Caminhao garantido
Scania sem dúvida
1935!!!meu sonho de consumo... lembro quando vi um zero na mercedes!
AINDA TEM ZERO KM DO 1935 ? OU QUANDO VC ERA MENOR ?
@@gansogamer6077 quando eu era criança!!!!minha mãe teve um 1618 zero mas na época eu tinha 10 anos de idade e lembro dele na loja quando era novo!!!!
35 pra serviço pesado.pra asfalto o 113❤
Scania 113 top LINE e o sonho de muitos , o castanhado do motor do 113 não tem igual e top demais
se pensar em conforto e boniteza é Scania, mas como caminhão é ferramenta de trabalho fico com a mula que sei que depois de 30 dias de trabalho o lucro dela será maior em virtude das peças serem mais baratas, quebrar menos e consumo de combustível equivalente ao 113.
Ardor eu fico com 113 na parte de dezainer mas a mula 1935 é bruta pr tudo o meu voto é 1935
1935 e melhor em tudo eu vejo o video dos cara a 1935 da menos poblema
@@vitoraparecido8844 menos em conforto
Scania é melindroso, só para a estrada. A 35 como vc disse, é pau para toda obra.
Boa noite!!! Trabalho com um MB 1935 ano 98/98 com TopBrack. Puxo lavoura, e na entre safra só chão preto. Não tem pra ninguém. Show de mula.!!! Abraço!!!
35 e claro ali tem pressão demais, robusta forte encara qualquer coisa
Eu já tive mb 1935 e um baita caminhão
Bem mais robusto do que o 113
O 1935 tem a embreagem maior o sistema de cardan cruzetas bem mais reforçado
Canos de bicos mais reforçado também em fim e bruto aguentar mais
E muito marcio na estrada de chão
A 1935 conserteza ! Até hoje tenho um sonho e tenho fé em Deus que ainda irei comprar um 1935
O top brak do 35 é show
Eu vou de 1935 tenho uma a 1 ano e 5 meses só trabalhei manutenção zero só acessório que gastei com ela caminhão abençoado. Porém tenho um apreço pelo 113 top line ainda quero possuir um trezão
Fico com os dois,,,,,,
Os dois melhor caminhao fabricado no Brasil!!!
Com certeza 1935 é máquina bruto
É seu redor agora ficou difícil...São dois caminhões muito bom..
Tenho uma 1935 ano 93 com o motor 360 do chassi preto ótimo caminhao econômico manutenção barata
Os dois tem suas peculiaridades, o 113 e um baita caminhao mas o 35 e uma obra de arte, o 35 e melhor de freio, cambio, e diferencial, o dsc 11 quebra muito virabrequin enquanto o 447 raramente isso acontece, sem contar que o 447 e 12 litros e se ajustado bem chega a 410 cv e o dsc11 so vai ate 380
Os dois caminhões são ótimos RADOR,mas fico com o 113
Qualquer hora dessas passo por aí tomar um café.
Falou tudo
447 lá tem 3 defeitos graves,não aguenta pé , beberrão, e não gera potencia,o 457 o projeto é parecido mais é outra história,447 não vale nada!!nas arrancadas os jacas geram mais de 700 cv,e outra acho que você não é da estrada pois o que mais tem é 113 que dá taca na subida em volvo 380 e Scania 380 ,420..
@@felipeoliveira1980 bem companheiro eu acredito que o senhor nao seja alfabetizafo o suficiente para entender o meu comentario, nao coloquei em dubiedade a questao do quanto o scania seja bom , apenad relatei fatos , e contra fatos nao ha argumentos, haja Vista que os motores scania tem uma excelente faixa de torque, embora tenha suas falhas de que qualquer um que conheca de caminhao sabe do que estou falando, eu referendei em questao rodoviaria e nao caminhoes preparados para uma puxada de metros que se quer chegue a um kilometro, volto a ressaltar que o scania tem sim um problema de quebra da arvore de manivela, ou seja virabrequin, inclusive os scanias serie 4 todos eles tem o defeito de dar vazamento entre o bloco e cabeçote, nao sou eu quem esta inventando isso , pode procurar qualquer um que conhece de scania sabe do que estou relatando, em questao do senhor prejulgar se sou da Estrada isso nao significa nada pois eu conheco gente com 30 40 anos de volante e nao conhece de mecanica de caminhao , nessa vida aos meus 37 anos de idade cada dia que passa estou aprendendo, talvez o senhor conheca mais do que eu ,e isso nao colocarei em dubiedade, mas eu te pergunto o senhor conhece um cummins ISX 15, um caterpillar c15, um Detroit 60 series, ou ate mesmo um mack maxidine??, um cambio mack quadplex 5x4, ou um spicer 7x4 ? , depois continuamos o papo , a antes que eu esqueca vc conhece o termo gum boot?? E referente ao scania esse termo
Excelentes caminhões despensa comentários mais eu vou ficar com a mulona 1935
Minha preferência é a 1935.
Boa tarde senhor Rador Tavares, qual o melhor motor pra por no costela 25370,
O 113 ou 1935, Deus abençoe pelos seus vídeos...
1935 eli e demais
Muito bom
Dos camiones espectaculares saludos desde argentina
Os dois caminhao que deixou saudade,,,,113 e 35,,,
O conjunto da 35 é bom demais motor, cx e diferencial faz o carro da zorra mas os dois são bons carros e com certeza bem cuidado faz a alegria e satisfaz qualquer um
Trabalhei com os dois 113 e o 1935 mas com certeza é o 1935 é mais caminhão
113 é a lenda não tem pra mim não 35 baita caminhão também sem dúvidas mas 113 é mais valorizado tambem
Boa madrugada Rador!
São dois caminhões especiais!
Gosto muito do 113 mas o conforto do 1935 é o que faria eu trocar Scania por Mercedes.
1935, sem dúvida...
Tenho uma ano 95 e puxo uma caçamba, só estrada ruim e muito excesso de peso.
Um 113 não faz o serviço de um 1935
Opa amigo, esse seu 1935 tá com caçamba truck? ele dá muita manutenção? qual a média de consumo dele na caçamba?
desde já muito obrigado um abraço.
@@carlosesteves1675 de acordo com o peso que eu levo, nunca fiquei no prego no meio da estrada.
Média de consumo em torno de 2,8 km por litro.
1935 4x2 puxando semi reboque basculante 3 eixos.
O peso Bruto que eu ando fica em torno de 65 a 70 toneladas.
@@carlosesteves1675 manutenção tem que ser preventiva se está com desgaste vc troca logo a peça, não espera a peça quebrar
@@alissonphilipe6230, misericórdia. Mano, nem sabia que um caminhão puxava tanto peso assim . 😂
O 113 e o 1935 é difícil de decidir os dois são top da galaxias
Dois caminhão ótimo mas pra quem tá começando não sabe por onde vai andar o 1935 e melhor mais difícil de quebrar anda no asfalto na estrada de chão mais difícil de quebrar melhor gastar disel doque gastar em canbio diferencial e ponta de eixo
Se não dar tranco ..não quebra ..scsnia foi o caminhão que só aceita motorista ...proficiente.MEIA SOLA NÃO ACEITA...
SCANIA! Simplesmente imbatível, é para quem sabe o que quer! SCANIA, só para quem tem (BOM GOSTO)👍👍♥️♥️♥️♥️👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
1935 e 1941 são prego de Caibro, Scania é top de conforto mas exige muita perícia no volante com manutenção em dia, fico com o MB pelo custo benefício, mas se pudesse teria os 2!
Sou motorista e admiro os dois, mais o meu sonho é um 1935 acho que é o caminhao pra todo tipo de serviço e terreno..... 1935 sempre
Tô comprando meu primeiro caminhão, 1935, 1995 . Motor reparado, bomba e bico.
Vou de 1935 é mas simples menos sensível,! Mas o Scania tem suas vantagens 113,! Vamos da empate,!
Fala rador
Faz um vídeo ensinando alguma dica para aumentar a força do motor 352, tipo dar um pequeno grau na bomba, para ele subir mais, desde já muito obrigado
O cara que escolhe q 35 nunca dirigiu um 113 ou e meia roda porque se o motorista e baguá não tem o 113 e o caminhão já o 35 e pro resto que da coice em embreagem pilota de qualquer jeito mais é um baita caminhaozao pra época mais até hj edc 35 e 113 puxando safra com Bitren fazendo bonito no tapetão
Os melhores cavalo mecânico de todos os tempos,1935 não tem para ninguém, aguenta muito desaforo do chofer,não quebra.
Rador sou novo no ramo já dirigir uma 35 na estrada é escolho o 35.
Equando quebra?! Dizem que o 113 é mais barato e peças por todo lado.
O que vocês acham da 1935 truck na caçamba de 8mt ?
2 lenda mesmo,
Fico com as duas
Vo de 35 q mercedez é mercedez se for compra seu primeiro caminhão e o 35 sem dúvida
Bom dia professor, eu vou de 1935
O 35 n tem pra ninguem e o caminhao!
O 113 e e muito bom mais quebra o cambio e o diferencial de + pq e muito milindrozo🤙
Para quem não sabe toca o 113 quebra mesmo, com 113 subo qualquer lugar que o 35 sobe EU....
Esse radar é lenda😄
Com o preço do combustível, quero saber qual é mais econômico 1935 ou 113 ??
35 e file aquele desdo cambio mator e diferencial e muito pressao
Meus amigos o 113 não tem freio só é muito bonito já MB 1935 tem força e freio a direção é melhor porém mais pesada nas estradas boas e ruim já o 113 tem direção muito leve mas nas estradas ruim fica muito difícil de segurar a Scania se colocassem o freio e a direção ZF o MB ficaria talvez a mehlor
Todos dois são bons mais quando tá chovendo na estrada de chão quem tá com o 113 não tem condições de de se sentir segura
No geral, 35 dura mais, mais robusto, aguenta motorista ruim. Não quebra ponta de eixo...
Gosto do 35 mais amo de paixão 13zão
Parabéns guerreiro
O 1935 o que vc colocar hein cima ele vai embora leve ou pesado
Bom dia depende qual serviço o motorista vai fazer eu prefiro o 1935
Boa noite canal Paulo jacaré rapaz eu ainda vou ficar com a 113
1634 ,com motor 356 cv a bomba ,tem diferença de qualidade comparando com o 1935 ? Já vi que a manqueira do interculer do 1634 é mais fina que a do 1935 ,lembrando que a potência motor é a mesma ,os dois é 360 cv
Eu moro na CAPITAL PAULISTA e estou fazendo pesquisa pra comprar o meu primeiro caminhão , se possível graneleiro mais agora eu fiquei sem saber qual dos dois eu vou comprar porque eu quero comprar um caminhão que seja , robusto , potente , e econômico
Oi! sou do Uruguai. compre um ônibus Marcopolo com motor Mercedes benz om447. Estou construindo uma autocaravana com ele, e quebrou 3 juntas da cabeça do cilindro. Eles me dizem que o bloco provavelmente é torto. Como posso saber se este é o problema e como posso resolvê-lo? desde já muito obrigado!!
Boa tarde Rador, vc pode falar um pouco dos cubos redutores do 1935 chassis vermelho e chassis preto,
Só o rolamento agulha..cuidando retentor e o rolamento agulha..o resto não quebra
Boa Noite. Rador Tavares, faz um comparativo do MB 1935 com o Volvo Nh 12 380, nos dois tipo de estrada asfalto e chão de terra, quem guenta a puchada!
Bom dia, boa tarde e boa noite
Tenho um volvo edc 320 e estou tendo um problema na mão do mecânico
Troquei os 06 kits, pistão, anel, camisa, bronzina, 06 cabeçotes e trabalhou 28 dias e ferveu e foi feita atroca do 4 cilindro e desde então deu problema 3 vezes no 4 cilindro e foi feito a trca do cabeçote do fitro de óleo e pressão de sempre boa
Gual sua opinião?
Olhou o jet cooler do quarto cilindro pra ver se não está avariado ou entupido?
O 113h é melhor , mas olha entre pagar 120mil num 113 e 80 numa 35 ambos motor feitos .. Eu prefiro o 35 ... Q é pau pra td obra ..
Mas o 113 é mais caminhao ...
Valeu
Bom dia amigo tmj sempre 💚
Meu nobre amigo bom dia!, vc pode me tirá uma dúvida?
E possível colocar o diferencial da mb 1935 no scania 112h ?
Muito grato por sua atenção.
( diferencial completo)
Eu fico com mercedao, peças mais barato,cubao, não fica quebrando ponta de eixo,e outras coisas mais.
Nelson soares. Ponta. Porã MS.
Bom dia amigão, fale um pouco do scania 142 motor 360
Depende da aplicação. Mas eu voto na 113
Como fazer pra melhorar o freio do 113 o freio motor?
Asfalto é 113
Chão é 35
113 no asfalto faz média boa mas não aguenta chão.. já a 35 bebe demais mas aguenta chão
Resumindo o 35 faz os dois serviços o 113 só aguenta 1
tenho um sonho de ter um dos dois
Eu estou comprando um caminhão pra terra e asfalto, qual na sua opinião, devo comprar o 113, ou 1935, me faz o favor qual devo comprar? Até pelo dinheiro que tenho em mão.
1935
O meu amigo Rador e a Scania 113 sem dúvida. Um abraço meu amigo
EU TRABALHO A 28 ANOS JA ESTRADA JA TRABALHEI COM TODAS AS MARCAS SE TOCAR COM EDUCAÇÃO NENHUM QUEBRA...
EM TODO ESTE TEMPO TROQUEI DUAS TURBINA ..E TROQUEI QUITE DE UM 112HW..INCLUSIVE TRABALHO COM ELE..
O scania 113 só foi rei da estrada porque a mercedes foi burra de não ter feito o 1935 frontal se tivesse feito teria arrebatado todas as vendas dos 113 frontal, pois o mercedes é bruto e barato para mexer e muito confiável. Adoro Scania 113 acho o melhor Scania que saiu até hj mas o motor mb 447la acho o segundo melhor motor que saiu no Brasil até hj, o melhor motor na minha opinião é o D13A que saiu nos volvos acima de 2008 baita motor.
35 dando uma sova! Eu também iria 1935 sem dúvidas.
O 35 é um baita caminhão
Kkk parece que o 1935 ganhou eu tou no Ramon de comprar um caminhão quero reforçado mesmo e vc já mim ajudaram.
Rador eu revisei o câmbio do meu 1935 e a redução tá caindo no neutro oq pode ser?
Seria o 113 se colocar o diferencial da mula.
Aí sim seria menos cansativo mais robusto.
Já trabalhei com os dois.
Mas a pinta de eixo e uma desgrama.
113 com cambio, cardã e o eixo traseiro com cubo redutor da.mula vira um tanque de guerra com muito conforto, fora isso scania é bom de asfalto e nao tem freio que presta.
Não sou motorista mais como mecânico se tratando de robustez resistência não desfazendo fo Scania 113 hora nenhuma eu fico com a Mercedes Benz 1935 pensa num caminhão bruto minino
Boa pessoal... Pra mim 35 com certeza... 113 mais conforto... Mais 35 aguenta qq bocada
1935 ele é bom no barro e na BR e o 113 é bom na BR eu fico com 1935
Realmente esses dois caminhões são pário duro gosto muito do Scania 113 mais sinceramente eu prefiro o MB 1935....
A 1935 simples rustica e sistemática
Boa Sr Rador vcs informa quem tem um 1935 pra vender?
Não conheço, Itamar.
Os dois são top...
Mas acho o 113 mais top..
E o ônibus o K113TL 6x2 ou Mercedes Benz o400rsd 6x2 ?