Tenho um Sandero 1.0 16v, concordo com vc, até pq sou mecânico, então relação consumo, mecânica gosto bastante, não me dá trabalho, carro alto confortável e completo com nenhum outro popular do mercado, todo veículo precisa de manutenção, daí vai do dono, o meu está com 160.000 rodados, motor ainda original nunca mexido, gosto muito, até uso ele como oficina móvel, anda pesado com ferramentas e bancada, na minha opinião de dono e de uso severo diariamente gosto muito não tenho do q reclamar.
@@MateusSantos-mg5gj cê tá de brincadeira ou mora nos estados unidos, fiz o motor do meu caminhão o mecânico cobrou 3k a mão de obra. incluindo peças e retífica do vira gastei 6 ao todo.
Cara essa questão dos mancais começando 1 do volante e a seta do pistão também pro volante estava me dando uma preocupação mais agr confirmei que é padrão de montagem me ajudou bastante
Parabéns ótimo vídeo,queria um mecânico na minha cidade experiente no motor D4D,tenho um Peugeot 206 1.0 16v que vai exatamente esse motor da linha Renault,infelizmente ninguém sabe fazer manutenção,eu tenho que ir me virando sozinho mas eu precisava fazer uma retifica,seu trabalho é fantástico parabéns continue com essa dedicação.
o seu é 1.0 irmao? peugeot carro bom, nao é porque eu ja tive mais é um carro muito bom, da problema como todo carro dá, mais nao é um carro ruim, o meu era um 208
AMIGO...PARABENS PELO TRABALHO...TUDO MUITO LIMPO COM CAPRICHO....APENAS PRA QUESTÃO DE INFORMAÇÃO O TORQUE DOS MANCAIS SÃO 20nm +76° (+/-6°)..... NAO 180° COMO FOI DITO......tenho a tabela de apertos e folgas desse motor caso precise....abraço.... lembrando pra quem está lendo que isso nao altera o bom serviço que parece ter sido feito!
vcs não trocaram o reservatório de expansão que ta todo enferrujado, jogando agua suja dentro do motor. Também achei um pouco ruim não ter dado acabamento na transmissão para min os detalhes importam bastante como preparador de motores.
Olá amigo uma dúvida tenho Clio 1.0 16 v ano 2007 2008 mandei fazer serviço motor foi feito cabeçote mais desconfio que parte debaixo não foi feito assim como mostrou no vídeo uma pergunta tirei carro da oficina andou bem tudo certinho depois no segundo dia vi que ele ficou xoxo sem força tinha que parar ele acelerar bastante sabe aí andava bem depois ficava fraco ele já tem 200 mil km rodados acredito tmb anéis pistão já está desgastados tmb no caso se fez parte de cima não debaixo pode acontecer dele fraquecer tmb fico no aguardo resposta Deus abençoe🙏
Cara que trampo. Meu parabéns! Só acho que o cliente deveria ter pago pra vc dar uma bela limpeza nas peças que ficaram quando vc tirou o motor. Esse reservatório aí, pelo amor de Deus, já passou da hora de trocar. Mas ficou nota 10 seu trabalho. Quando for mexer no meu k4M 2002 vou levar aí pra vc. Sucesso!
Oi amigos não é silicone , é trava química é trava química de alto torque só um pouco e é nós parafusos prisioneiros do escape e não de admissão ! O meu vazava muito aí o mecânico tirou o coletor de escape e os prisioneiros e colocou trava química em todos e colocou no lugar agora não pinga nada !
@ show, obrigado, mais uma dúvida, se caso eu desmonte o motor, mesmo que não tenha acontecido nada na parte da junta do cabeçote, seria necessário fazer a retifica? Ou só no caso de queima da junta e etc..
Oi bom dia tenho um Peugeot 206 1.0 16v motor D4D ano 2005. Pode informar se meu motor do carro qual a melhor forma de colocar ele no carro por cima ou por baixo?
2 года назад
Quando abaixa motor e câmbio junto faço por baixo... mais quando é só motor prefiro retirar por cima para ter uma visão melhor
Amigo tenho um sandero com esse msm motor d4d que queimou junta do cabeço e já passou por dois mecânicos e continua queimando junta vc pode me ajudar to sem saber o que fazer 😔
Год назад
Opa amigo pede para conferir o empeno do bloco e usar junta original e parafusos novos
Parabéns meu brother belo vídeo, me tira uma dúvida qual o consumo real desse motor tenho um Clio Sedan 1.0 16v 2007 fazendo 8 a 9 km/l na gasolina, vejo colegas falando em 13 ou até mais, obs: meu carro foi revisado ( cabos,velas, filtros e bobina)
Tenho um Clio sedan 2005 1.0 16v, faço 80 km por dia, aproximadamente, em asfalto. Ano passado nunca baixei a média de 14 km, cheguei a fazer 14,8. Nesse verão, indo pra praia carregado, 2 adultos e 2 crianças, fizemos 13,5 de média, com ar ligado sempre.
@@juliansilva843 então tá ótimo meu brother, o meu troquei as velas e passei a abastecer em outro posto estou fazendo 9,7(gasolina) em tráfego de cidade estou testando no etanol pra ver como vai si comportar
Opa amigo. Se já trocou tudo experimenta trocar o regulador de pressão de combustível e uma peça pequena e vai dentro do tanque de combustível no copo que vai a bomba de combustível. Muito provavelmente essa peça ainda é a original, ela custa entre em torno de 50 reais e vale a pena fazer o teste. Abraço e fica com Deus
Boa tarde amigo, qual é o nome dessa chave dos parafusos do cabeçote do motor d4d? Estou mexendo em casa e me faltou essa chave preciso dela, muito obrigado.
Gostaria de fazer uma pergunta meu mecânico fez a parte de cima do motor Eu consigo fazer a parte de baixo sem abrir a parte de cima de novo
3 года назад
Opa amigo precisa verificar oque foi feito.... muitos confunde a parte de cima com cabeçote.... e não parte de cima é Pistao e anel..... se foi feito o cabeçote somente é necessário remover denovo para tirar os Pistão.... agora se foi feito Pistão e anel.... o correto era ja fazer a parte de baixo que é virabrequim
Mano bom dia o meu carro Renault Clio 1.0,8v,2003,fiz manutenção no eixo do motor,troquei bomba de Óleo,troquei óleo filtro de Óleo,velas,correias,mais depois da manutenção o carro ficou com a marcha lenta acelerada,a luz de óleo as vezes acende e apaga,e no motor sinto um barulhinho com se fosse um pino de pneu vazando o que pode ser por favor me ajude
Quando vc é uma empresa pequena até vai, porém quando vc é grande e tem muitos clientes é tempo perdido, e mão de obra atoa, outra cliente não entra em baixo do carro pra verificar se vc limpou a caixa kkk
Me arrisco a dizer que esse carro, com esse motor é o melhor 1.0 custo benefício no Brasil... Completo!
Arrisca mesmo tudo peça cara se Loko carro sensível tenho um só Deus
Tenho um Sandero 1.0 16v, concordo com vc, até pq sou mecânico, então relação consumo, mecânica gosto bastante, não me dá trabalho, carro alto confortável e completo com nenhum outro popular do mercado, todo veículo precisa de manutenção, daí vai do dono, o meu está com 160.000 rodados, motor ainda original nunca mexido, gosto muito, até uso ele como oficina móvel, anda pesado com ferramentas e bancada, na minha opinião de dono e de uso severo diariamente gosto muito não tenho do q reclamar.
@@felipearmando8900 ta doido, compro peça barata , dentro do que é possível 😅
Não é atoa onde eu moro bateu parte de baixo mecânico cobrando 7k pra fazer ele
@@MateusSantos-mg5gj cê tá de brincadeira ou mora nos estados unidos, fiz o motor do meu caminhão o mecânico cobrou 3k a mão de obra. incluindo peças e retífica do vira gastei 6 ao todo.
Video claro, objetivo e profissional de mais. Tanto pra quem trabalha com mecanica ou somente é curioso e gosta de aprender!
Cara essa questão dos mancais começando 1 do volante e a seta do pistão também pro volante estava me dando uma preocupação mais agr confirmei que é padrão de montagem me ajudou bastante
Parabéns ótimo vídeo,queria um mecânico na minha cidade experiente no motor D4D,tenho um Peugeot 206 1.0 16v que vai exatamente esse motor da linha Renault,infelizmente ninguém sabe fazer manutenção,eu tenho que ir me virando sozinho mas eu precisava fazer uma retifica,seu trabalho é fantástico parabéns continue com essa dedicação.
o seu é 1.0 irmao? peugeot carro bom, nao é porque eu ja tive mais é um carro muito bom, da problema como todo carro dá, mais nao é um carro ruim, o meu era um 208
Boa tarde. Excelente trabalho parabéns... Preciso fazer o motor do meu Clio tb mesmo motor... Consegue me falar quanto fica esse trabalho hj?
Mano muito lindo de se ver ,vocês trabalham com muito amor parabens Deus abençoe 🙏
Melhor vídeo que já vi,muito didático,pelo menos já obtive uma idéia do que é.
AMIGO...PARABENS PELO TRABALHO...TUDO MUITO LIMPO COM CAPRICHO....APENAS PRA QUESTÃO DE INFORMAÇÃO O TORQUE DOS MANCAIS SÃO 20nm +76° (+/-6°)..... NAO 180° COMO FOI DITO......tenho a tabela de apertos e folgas desse motor caso precise....abraço.... lembrando pra quem está lendo que isso nao altera o bom serviço que parece ter sido feito!
Assis de Valinhos-SP?
Me chamou atenção está questão, vim correndo nos comentários
Faz um vídeo pra nós.e a montagem pra nós assistir já que vc tem a tabela de torque etc...para @mecanicaassis6777. Valeu obrigado
Pfv biela qual torque desse motor
Bom trabalho perfeito muito lindo ver um motor sendo montado parabéns
vcs não trocaram o reservatório de expansão que ta todo enferrujado, jogando agua suja dentro do motor.
Também achei um pouco ruim não ter dado acabamento na transmissão para min os detalhes importam bastante como preparador de motores.
Admiro muito um bom trabalho, e o seu é bastante gratificante, pois um dia sonho em ser mecânico profissional.
Cara que trabalho perfeito....Meus parabéns trabalho de 1°!
Olá amigo uma dúvida tenho Clio 1.0 16 v ano 2007 2008 mandei fazer serviço motor foi feito cabeçote mais desconfio que parte debaixo não foi feito assim como mostrou no vídeo uma pergunta tirei carro da oficina andou bem tudo certinho depois no segundo dia vi que ele ficou xoxo sem força tinha que parar ele acelerar bastante sabe aí andava bem depois ficava fraco ele já tem 200 mil km rodados acredito tmb anéis pistão já está desgastados tmb no caso se fez parte de cima não debaixo pode acontecer dele fraquecer tmb fico no aguardo resposta Deus abençoe🙏
Se amigo poder me deixa aqui seu contato zap viu até mais
Vídeo top
Cara que trampo. Meu parabéns! Só acho que o cliente deveria ter pago pra vc dar uma bela limpeza nas peças que ficaram quando vc tirou o motor. Esse reservatório aí, pelo amor de Deus, já passou da hora de trocar. Mas ficou nota 10 seu trabalho. Quando for mexer no meu k4M 2002 vou levar aí pra vc. Sucesso!
Tudo muito bem explicado. 👏👏👏👏👏
Valeu macho
Dica top
Vc é tampa de furico mesmo
Muito bom trabalho!
otima explicacao, parabens garoto , valeu pelo video
Não tem legenda, não fala o torque dos parafusos e nem a sequência
Qual a medida da junta poderia explicar sobre as medidas
Ótimo vídeo Fernando que trampo mano!!!!parabéns,vc merece!
Valeu... motorzinho agora vai rodar melhor...
Se Deus quiser Fernando
Vamos sair dessa pra melhor
Um grande abraço meu amigo
Tamu junto .Edson valeu
Então ,,,, o cabecote 1.0 16v flex, tem ou não tem retificação???? Pq o problema é o desgaste na sede do comando de valvulas.
Opa amigo tem sim... quando existe desgaste só rebaixar um pouco mancal. E mandrilar
Excelente trabalho
Parabéns pelo belo trabalho
Parabéns pelo serviço. Poderia informar o torque dado na polia do virabrequim? angular ou Nm?
Ótimo vídeo! Amigo sabe me dizer qual a ordem correta dos cabos de vela do Clio 2008 1.0 16 v?
Opa amigo é sequencial... bobina é cilindro
Grande Fernando o cara é bom
Kkkkkkk. Que é isso..... valeu mano tu junto
Quando faz um furo no bloco, é preciso troca o motor inteiro??
Parabéns 👍
quais ferramentas necessárias básicas para montar um motor desse?
Bom dia, vocês tão em Jundiaí ainda?
@@MarcosSilvavavav sim JUNDIAÍ sp
parabens amigo
O motor do Logan também vai completo pra o local
Ótimo trabalho.
Valeu amigo
Uma pergunta . Os 8 parafusos do coletor de admissão se não colocar silicone vasa oleo por eles?
Vaza meu amigo e muito...já tive esse problema no Logan 2009
Oi amigos não é silicone , é trava química é trava química de alto torque só um pouco e é nós parafusos prisioneiros do escape e não de admissão !
O meu vazava muito aí o mecânico tirou o coletor de escape e os prisioneiros e colocou trava química em todos e colocou no lugar agora não pinga nada !
Gostaria de saber o valor de um trabalho desses em total mao de obra e peças?
Ola, a montagem desse motor aplica se para o d4d gasolina ano 2001?
Sim
@ show, obrigado, mais uma dúvida, se caso eu desmonte o motor, mesmo que não tenha acontecido nada na parte da junta do cabeçote, seria necessário fazer a retifica? Ou só no caso de queima da junta e etc..
Quanto fica o valor pra montar isso TD?
Amigo me tira uma dúvida? Consigo pegar motor 1.0 16v e dar um swap pra 1.4 ou ate 1.6?
o q pod faze para o motor nao foncionar depois dessa montagem
Bom dia amigo , tdo bem?
A caixa do filtro de ar do meu Logan está trincada na lateral, tem algum problema?
Boa noite!!! Como eu vejo se meu comando é com ranhura ou sem?
Como eu giro a polia do cabeçote
Ficou quanto pra fazer o motor ?
Belo trabalho, e quanto ficou esse trabalho todo?
Uns 7k
Oi bom dia tenho um Peugeot 206 1.0 16v motor D4D ano 2005.
Pode informar se meu motor do carro qual a melhor forma de colocar ele no carro por cima ou por baixo?
Quando abaixa motor e câmbio junto faço por baixo... mais quando é só motor prefiro retirar por cima para ter uma visão melhor
Oi eu vi seu vídeo agora já tem um ano, eu gostaria de saber quanto é o valor de serviço desse?????
É. Responde por favor @Alfermec
acho que entre 5000 e 7000
Oi eu gastei no meu Clio 6 mil
Só uma pergunta, este motor são bons e confiáveis? O d4d é melhor que o Zetec rocan?
Quais medidas usou na regulagem de válvula?
Essa é difícil hein tem procedimento certo
Amigo tenho um sandero com esse msm motor d4d que queimou junta do cabeço e já passou por dois mecânicos e continua queimando junta vc pode me ajudar to sem saber o que fazer 😔
Opa amigo pede para conferir o empeno do bloco e usar junta original e parafusos novos
Olá teria como vc passar pra mim quanto fica pra fazer um motor desse to com o meu clio prescisando fazer
Cara qual é o custo pra fazer o
Um motor desse , vou precisar fazer o meu
12 mil mais ou menos
Vc usou junta no carter ou cola? E qual o torque do Carter? Obg ótimo vídeo
Opa amigo nesse caso silicone mesmo alta temperatura....
Como faz para retirar o sensor de detonação ?
Qual junta ultilizar nesse cabeçote
Geralmente eu uso original chapa
Parabéns meu brother belo vídeo, me tira uma dúvida qual o consumo real desse motor tenho um Clio Sedan 1.0 16v 2007 fazendo 8 a 9 km/l na gasolina, vejo colegas falando em 13 ou até mais, obs: meu carro foi revisado ( cabos,velas, filtros e bobina)
Tenho um Clio sedan 2005 1.0 16v, faço 80 km por dia, aproximadamente, em asfalto. Ano passado nunca baixei a média de 14 km, cheguei a fazer 14,8. Nesse verão, indo pra praia carregado, 2 adultos e 2 crianças, fizemos 13,5 de média, com ar ligado sempre.
@@juliansilva843 então tá ótimo meu brother, o meu troquei as velas e passei a abastecer em outro posto estou fazendo 9,7(gasolina) em tráfego de cidade estou testando no etanol pra ver como vai si comportar
9,7 na cidade está dentro do esperado. É um carrinho muito econômico, só troco óleo, está com 173 mil km.
Opa amigo. Se já trocou tudo experimenta trocar o regulador de pressão de combustível e uma peça pequena e vai dentro do tanque de combustível no copo que vai a bomba de combustível. Muito provavelmente essa peça ainda é a original, ela custa entre em torno de 50 reais e vale a pena fazer o teste. Abraço e fica com Deus
nossa Jefferson, achei que fosse o meu comentário kkkkkkkkk ... e ai o que vc fez pra melhorar?
Amigo uma curiosidade hj gasta mais o menos pra fazer esse motor completo do Clio?
Divino eterno pereira da silva Silva fiz uma cotação numa retifica aqui em Curitiba $6000 kkk
Você mostrou bem a montagem mas pulou a parte da tampa de válvulas, ninguém mostra a montagem? Quantos quilos vai na tampa?
Bom dia não teria como por os pistões do motor 1.4 pra melhorar um pouco
Opa amigo creio que nao
Podia colocar o motor 1.6
Boa tarde amigo, qual é o nome dessa chave dos parafusos do cabeçote do motor d4d? Estou mexendo em casa e me faltou essa chave preciso dela, muito obrigado.
Boa Noite fica aonde
Quanto custou a mao de obra desse motor?
Servico top de mais
Valeu tamu junto
Motor do meu foi trocado tbm e tava subindo água, o que pode ser ? Foi trocado tudo tbm mais mesmo assim ainda não pega , me ajuda pfv
Video bom mas pula as partes mais importantes, uma pena
Opa meu amigo infelizmente é assim.. se grava tudo muitos crítica. Se faz o necessário não tá bom
Gostaria de fazer uma pergunta meu mecânico fez a parte de cima do motor
Eu consigo fazer a parte de baixo sem abrir a parte de cima de novo
Opa amigo precisa verificar oque foi feito.... muitos confunde a parte de cima com cabeçote.... e não parte de cima é Pistao e anel..... se foi feito o cabeçote somente é necessário remover denovo para tirar os Pistão.... agora se foi feito Pistão e anel.... o correto era ja fazer a parte de baixo que é virabrequim
Bom tarde
Esse motor é a gasolina? Pois tenho um renault clio Hi Flex com o mesmo motor usando os mesmos pistões. Ésse pistões podem ser usado em motor flex?
Esse já é flex tbem
Mano bom dia o meu carro Renault Clio 1.0,8v,2003,fiz manutenção no eixo do motor,troquei bomba de Óleo,troquei óleo filtro de Óleo,velas,correias,mais depois da manutenção o carro ficou com a marcha lenta acelerada,a luz de óleo as vezes acende e apaga,e no motor sinto um barulhinho com se fosse um pino de pneu vazando o que pode ser por favor me ajude
Olhou cabeçote e comando de válvulas? O que deu?
Ola amigo quantos kilos de aperto .biela eixo cabeçote?
legal
Quanto tempo demora para montar um motor do Clio 1.0,8v
Opa amigo se estiver tudo ajustado certinho meio dia de servico
@ muito obrigado blz
Oq acontece se por o pistão virado
20n+180grau acho qui pode tranca o eixo
Meu amigo esse motor e o mesmo do Peugeot 206 1.0 1.6 válvula
Poxa amigo queria ver a junta do cabeçote
Top
Valeu pela força amigo... tamu junto
De onde vc é
JUNDIAÍ sp
Vi na tabela metal leve 76graus logo após o primeiro aperto de 2 kilos
Faltou falar o torque do cabeçote!.
Boa tarde esse motor e do Clio 2001
Ainda existe está oficina ? .. .. tenho um sandeiro ..motor D4D.....como entrar e contato..
Opa amigo. Só entrar em contato pelo e-mail. Fergui1238@gmail.com
Opa tudo bem.
O motor clio 1.0 16 v da certo colocar o cabeçote do 8v?
Aguardo resposta
Esse motor da no peugeot 206 1.0 16v 2003?
É o mesmo motor.... somente o sistema de tampa de válvulas e corpo de borboleta é diferente
Faz um projeto no meu clii
Precisava fazer o motor do meu Clio sem condições no momento
Qual o valor pra fazer o motor do logan 1.0 16 v ??
Opa amigo favor entrar em contato pelo email. Fergui1238@gmail.com
@ meu amigo quanto ficaria pra fazer o motor do Clio o mesmo ano desse que vc fez
Rapa pensei que esse tec tec era só no meu Clio , mas é normal deles mesmo .
@Israel Galdino mas te digo não troco.o.meu por nada muito bom meu Clio show .tamo junto .
Tem como colocar motor 1.6 no sandero 1.0 ?
Opa amigo tem sim...
Só não dá documento, detran não libera
Mas so uma lavada no cambio nao ia fazer diferenca no orcamento!!
Podia ter dado um trato no câmbio, sempre bom entregar mais do que o cliente paga, ele indica e volta se precisar
Quando vc é uma empresa pequena até vai, porém quando vc é grande e tem muitos clientes é tempo perdido, e mão de obra atoa, outra cliente não entra em baixo do carro pra verificar se vc limpou a caixa kkk
@@kleversoncordeiro Eu faço isso sim e ia querer essa limpeza
Lembrando esse cabecote ate pega retifica mais a curto prazo da poblema ....
Tá funcionando parecendo um relógio
Oi
Clio 1.0,8v
Não dá pra aprender nada muda o título do vídeo
Opa amigo mas o titulo não esta escrito aula de como montar motor e montagem de motor para uma propaganda do meu serviço blz.... valeu
@ 😂😂😂😂😂😂
Opa amigo me passa seu contato
NOSSA OFICINA ESTÁ LOCALIZADA NA CIDADE DE JUNDIAÍ SP. PARA AGENDAMENTO FAVOR ENTRAR EM CONTATO PELO E-MAIL FERGUI1238@GMAIL.COM
Obrigado
bom dia um motor de um renault desse fica em torno de quanto pra fazer
Eu tenho um clio com motor 8v e gostaria de trocar por um de 16v. É possível?