1:30 - о дизайне 6:02 - о кузове и его проблемах 8:42 - о двигателях 10:21 - о двигателе 1,6 Z6 10:26 - о двигателе 1,5 Skyactiv 17:19 - о двигателе 2,0 Skyactiv 18:02 - об остальных двигателях 19:03 - о АКПП 20:24 - о МКПП 21:15 - о салоне "+" и "-" 26:55 - о багажнике 29:04 - о рулевом управлении 30:07 - о шумоизоляции 30:58 - о плавности хода и подвеске 32:40 - о динамике и управляемости 38:55 - о фишечках 39:40 - скрипучесть салона и опять шумоизоляция 41:45 - выводы
@@КазахКазах-п3юя новую покупал и не за такие деньги как сейчас, мое мнение брать можно, но думаю лучше на шестерку посмотреть и найти проще да и деньги те же примерно)
Было бы очень интересно посмотреть на эту машину в максимальной комплектации с 2,5 обьемом двигателя (американский рынок) мне кажется именно в 2,5 эта машина становится по настоящему интересным авто, в связке с надежностью мощностью и великолепным дизайном
у меня именно такая, 2.5 американка, кожа кремового цвета, люк, 2з климат, 18 низкопрофильные колеса, ранфлэт, и активный дисплей (голографический), если в Украине, луг область могу предоставить на обзор)))
Машина интересная, машина красивая, но всегда есть НО) есть BMW 1 серии, на бу рынке они примерно в одну цену и тут вопрос, что лучше, что харизматичнее.
Да, если сравнивать с F20, по динамике конечно кладет мазду на лопатки, наличие заднего привода для маня даже "+", единственно из-за специфики двигателей к поиску вариантов нужно быть очень избирательно из того что есть на рынке.
@@moneyac_d специфика двигателей? Это который 1,6 турбо или 1,5 который с 2016 вроде стали ставить? Или может вы делали ролик по теме (где упоминаете про эти движки )?
@@Duxlesss линейка двигателей B имеет неплохой потенциал по надежности, а вот серия N, которая тоже шла в F20 имеет ряд нюансов, которые надо учитывать. В принципе в ролике соплатформенной F30 есть упоминание про нюансы.
1:30 - о дизайне
6:02 - о кузове и его проблемах
8:42 - о двигателях
10:21 - о двигателе 1,6 Z6
10:26 - о двигателе 1,5 Skyactiv
17:19 - о двигателе 2,0 Skyactiv
18:02 - об остальных двигателях
19:03 - о АКПП
20:24 - о МКПП
21:15 - о салоне "+" и "-"
26:55 - о багажнике
29:04 - о рулевом управлении
30:07 - о шумоизоляции
30:58 - о плавности хода и подвеске
32:40 - о динамике и управляемости
38:55 - о фишечках
39:40 - скрипучесть салона и опять шумоизоляция
41:45 - выводы
Спасибо за обзор
Спасибо. Хороший обзор. Всё ясно, понятно. Что хотел, услышал.
Лучшее среди современных японцев
Нормальная машинка, у меня такая только 2л 14 года...110 тыр, все норм)
@Merediq на обгоне не 3,5 конечно, но трудностей в целом нет, 150 не гонял, 120-130 трассу держит хорошо
Значит стоит брать?
@@КазахКазах-п3юя новую покупал и не за такие деньги как сейчас, мое мнение брать можно, но думаю лучше на шестерку посмотреть и найти проще да и деньги те же примерно)
@@Сергей-3791 ты имеешь ввиду Мазда 6? И если что нибудь известно то какой мотор?
@@КазахКазах-п3ю да, её, мотор 2 л, он что на тройке, что на шестёрке что на сх5 один и тот же) а вот 2.5 говорят поджирают масло
Было бы очень интересно посмотреть на эту машину в максимальной комплектации с 2,5 обьемом двигателя (американский рынок) мне кажется именно в 2,5 эта машина становится по настоящему интересным авто, в связке с надежностью мощностью и великолепным дизайном
у меня именно такая, 2.5 американка, кожа кремового цвета, люк, 2з климат, 18 низкопрофильные колеса, ранфлэт, и активный дисплей (голографический), если в Украине, луг область могу предоставить на обзор)))
В этом классе достойный автомобиль, харизматичнее других японцев.
Хороший обзор, лайк
Цвет красивый, идет этой машине
Новая матрешка вообще бомба
Одна из тех машин, которые хочется больше видеть на дорогах, надоела это серота из Киа и Хендай.
Мазды всегда прикольные были
Тачка то что надо
Нормальная тачка, не продают поточу что жалко
Мне понраву этот авто
А мне CX5 и CX9 нравятся
👍
peugeot 406 купе (но это уже купе)
но все равно Красивое!!
Это Гольф 7 был не побъемный, а ее еще как раз можно было позволить.
Голос монотонный)
Прощай последняя народная мазда
Это явно комплектация bn
Даже сколько не шестерка отбивает клиентов, а Mazda CX5
А что ветровики то не поставил.С ними красивей на порядок!!!
Может Октавия и скучновата рядом с Маздой, но Гольф и А3 явно интереснее.
Японцы одним словом
Эхо с дорожки голоса убрать бы, ухо режет ужасно
Машина интересная, машина красивая, но всегда есть НО) есть BMW 1 серии, на бу рынке они примерно в одну цену и тут вопрос, что лучше, что харизматичнее.
Да, если сравнивать с F20, по динамике конечно кладет мазду на лопатки, наличие заднего привода для маня даже "+", единственно из-за специфики двигателей к поиску вариантов нужно быть очень избирательно из того что есть на рынке.
@@moneyac_d специфика двигателей? Это который 1,6 турбо или 1,5 который с 2016 вроде стали ставить? Или может вы делали ролик по теме (где упоминаете про эти движки )?
@@Duxlesss линейка двигателей B имеет неплохой потенциал по надежности, а вот серия N, которая тоже шла в F20 имеет ряд нюансов, которые надо учитывать. В принципе в ролике соплатформенной F30 есть упоминание про нюансы.
Нудновато
Не, самый симпатичный в этом классе, А-класс от Мерседес
такой себе обзор , особенно про динамику ....
По мне третий фокус интереснее
не актуальная машина
Не актуальный комментарий
Не интересно, снимай нормальные машины
Не интересно, пиши нормальные коменты
Зачем тахометр на автомате? Объясни
Например для ручного режима либо контролировать поведение машины и работы двигателя.