JD👋,, bons boulots🔝 LOL AUDI ! J'en apprend des choses..kit complet turbo à je ne sais combien pour une malheureuse pièce !! Merci à toi 💪 Bonnes continuations 💯👍
Bravo à JD57, toujours plein de technique pour trouver les pannes. Y'en a qui ont dû se prendre pour des mécanos, finalement ils devraient se reconvertir!!! heureusement c'était sur le moteur, j'en ai vu qui oubliaient des vis sur les étriers de freins.....plus grave!!! BRAVO POUR LES 10000!!!!
Super boulot une fois de plus 👍, je te suis depuis plusieurs mois et en regardant tes vidéos ça me donne envie de me reconvertir mécano alors que je suis pas du tout du métier, je me contente de faire la mécanique basique (entretiens etc...) Bravo pour les 10k 👍 Originaire du 57 également
Encore une fois jd merci tu est un homme professionnel et tu valorise se si beau métier et comme quoi y a pas que des guignols dans se domaine. Tu ma clairement guider pour la chaîne de distribution sur mon n47 520d et je doit dire c est une horloge maintenant. Encore un grand merci je te suis depuis le début et de belle surprise 👍👍👍👍👍👍👍💪🏽
Salut JD. J'ai eu le même problème avec une C220 de 2014. Touts les garages avait pour solution,de changer le FAP. Une fois le FAP changer... rien... toujours pareil ! J'ai fait comme toi... petit coup de soufflette dans le circuit d'admission... et là... miracle ! fellation d'admission, euh... collecteur d'admission (en plastique) fissurer a l'embase du joint torique. Respect pour ton travail et ta personne. Tchuss
Salut l'ami, Super vidéo, et super voiture pour une fois lol. Bon je veux pas lancer de polémique les gars ne m'attaquez pas ! Les BMW ça roule bien aussi, j'en ai en mains de temps à autre. Mais c'est vrai, pour moi Audi c'est le top... Après elles ont toutes leurs soucis, quelle que soit la marque... Mais j'ai fait un demi million de kilomètres en Audi (quatre cent mille avec une A4 B5 phase 2 1.9 TDi 110 et actuellement cent mille avec une B8 phase 2 2.0 TDi 190 quattro) et c'est magnifique... Continue comme ça l'ami super taf et super chaîne !
Trop fort Jérôme, dommage que tu n est pas pu réparer mon X1 qui a succombé à la maladie de la distribution HS ...ceci dit convenablement réparée par mon concessionnaire BMW mais perdu confiance je m en suis séparé pour un ....X2. Encore Bravo !
Bonjour, super boulot. Pourquoi vous n'utiliser pas un générateur de fumé pour détecter les fuites d'air. Je ne suis pas mécano c'est une vrai question. Merci
Je regarde régulièrement ton travail il faut avoir la mécanique qui coule dans tes veines.pour réussir ce que tu fais.je te félicite pour tout..bon courage.merci
Super. Beaucoup de plastique quand même dans ces moulins. Je suis chauffagiste, les chaudières gaz c'est pareil. Dans le temps tout en cuivre et laiton, maintenant tout en plastoc avec des clips. Plus la peine d'aller chez le ferrailleur avec. Continue comme ça.
Salut Jerome, as tu pu avoir des explications sur un démontage coté face avant, qui aurait pu conduire a cette panne ??? A moins que le client l'ai acheté depuis peu ??? A bientot. Kris
L'inspecteur Jérôme a encore frappé ! 😍👌 Bravo à toi ! Et comme d'habitude, la biz au chat 🙏
Bravo encore une fois, on te confie une voiture avec une panne et tu en découvre une autre, tu es un expert en la matière.👍👍
JD👋,, bons boulots🔝
LOL AUDI ! J'en apprend des choses..kit complet turbo à je ne sais combien pour une malheureuse pièce !! Merci à toi 💪
Bonnes continuations 💯👍
Bon diagnostique et toujours une grande qualité de travail.
Très bon diagnostic
Propre merci de partagé ton expérience à travers tes vidéo
Merci pour ton diagnostic super bien boulot 😊
Salut, champion des mecano , c'est dommage qu'il ne sont pas comme toi dans les différents garage, 💥👍
Bravo champion ! Continue comme ça, garde ta modestie et ton humour qui te va si bien et on pète les 100K avant l’été prochain.
Si seulement
Bravo à JD57, toujours plein de technique pour trouver les pannes.
Y'en a qui ont dû se prendre pour des mécanos, finalement ils devraient se reconvertir!!!
heureusement c'était sur le moteur, j'en ai vu qui oubliaient des vis sur les étriers de freins.....plus grave!!!
BRAVO POUR LES 10000!!!!
Merci 😉
Encore bravo JD57 ça c'est de la recherche de panne .
Super vidéo force à toi
Merci pour s'est vidéos, bonne continuation
Tu recule devant rien, chaque problème à ça solution t'es un bon 👌
Super boulot une fois de plus 👍, je te suis depuis plusieurs mois et en regardant tes vidéos ça me donne envie de me reconvertir mécano alors que je suis pas du tout du métier, je me contente de faire la mécanique basique (entretiens etc...)
Bravo pour les 10k 👍
Originaire du 57 également
Un grand merci !
Bonjours l'outillage 😮👋👍 et bravo pour ta patience...
Merci à toi 👍
C'est toujours un pur plaisir de te regarder réfléchir et ensuite travailler, merci ! 💡💪
😁
Bravo JD ! pas évident à trouver et à réparer ces 2 pannes....avec ce gros moteur...
Le problème de ce sq5 devrait t'apporter de nouveaux abonnés...
Encore une fois du beau travail ! Et comme d'habitude plein de caresse au meilleur assistant le chat !!!
👍
Super Jérôme une Audi sa change
Au top !!!
Toujours un plaisir t’es vidéo bravo 💯💯💯💯
Excellentissime ! Bravo tu as fait un travail merveilleux ! Merci
Bravo. Super comme d'habitude. J'aimerais tellement un garage comme toi ici
Merci du compliment
Ah le frero
Au top
Bonjour au chat grincheux 😅
Toujours aussi efficace quelque soit la marque ! Du grand art
Salut tj aussi admiratif du travail effectue. Salutations 👍
Un vrai tueur ce Jérôme le meilleur 😊
Même pour une Audi tu fais des miracles ! Faut dire qu'avec le surveillant-chef "Lechat" tu ne pouvais que réussir. Bravo à toi.
bonsoir super boulot sur une Audi le chat aime bien aussi 😂😂 j'adore ton taff et surtout tes explication et astuce super continu moi j'adore !!
Hello Jerome Pas grand chose à dire mise à part bravo une fois de plus 👏👏
Super mécano, chapeaux, le client est au ange, ça doit pousser fort maintenat. Bravo et force à toi et au chat.
Encore une fois jd merci tu est un homme professionnel et tu valorise se si beau métier et comme quoi y a pas que des guignols dans se domaine. Tu ma clairement guider pour la chaîne de distribution sur mon n47 520d et je doit dire c est une horloge maintenant. Encore un grand merci je te suis depuis le début et de belle surprise 👍👍👍👍👍👍👍💪🏽
Merci à toi 👍
Salut JD. J'ai eu le même problème avec une C220 de 2014. Touts les garages avait pour solution,de changer le FAP. Une fois le FAP changer... rien... toujours pareil ! J'ai fait comme toi... petit coup de soufflette dans le circuit d'admission... et là... miracle ! fellation d'admission, euh... collecteur d'admission (en plastique) fissurer a l'embase du joint torique. Respect pour ton travail et ta personne. Tchuss
Un régal tes vidéos, comme toujours. Force a toi Jéjé 💪
Bravo Jérôme, comme dab au top 👍 la biz au chat 🐱
Salut l'ami,
Super vidéo, et super voiture pour une fois lol. Bon je veux pas lancer de polémique les gars ne m'attaquez pas ! Les BMW ça roule bien aussi, j'en ai en mains de temps à autre. Mais c'est vrai, pour moi Audi c'est le top... Après elles ont toutes leurs soucis, quelle que soit la marque... Mais j'ai fait un demi million de kilomètres en Audi (quatre cent mille avec une A4 B5 phase 2 1.9 TDi 110 et actuellement cent mille avec une B8 phase 2 2.0 TDi 190 quattro) et c'est magnifique...
Continue comme ça l'ami super taf et super chaîne !
Superbe travaux, fait plaisir a voir…
Techniquement votre, félicitations !!!
Franchement tu tes bien cassé la tête et tu as géré comme un chef ces pannes multiples. Bravo à toi.
Waw super vidéo j'ai kifé 👌🏻👍🏼
Encore une vidéo intéressante, merci 🤩
Bravo jd57 alpes maritime 06 👏👏👏👏
Courage a toi moi je suis la pour regarder se que tu fais et apprendre des choses que je sais pas merci a toi👍😁💪
Même pas peur le Jerome sur l’audi, bon le chat fait la gueule ! Félicitations à toi 👍
Bravo ! Et la bise au chat ! 👍👍👍
Merci pour cette vidéo très intéressante
C’est monté au chausse pied 👍
Quelle patience devant une accessibilité misérable et quelle oreille pour avoir entendu la fuite d'air pas évidente sur un diesel sonore 👍
Bravo pour votre professionnalisme
Slt mon père JD , le travail paye et la qualité aussi , les 10k sont atteint. Content pour Toi 🎉, et force à Toi 💪
Merci pour la force
Quand on a les moyen et on est intelligent on trouve la panne et on fait un bon travail propre et nickel ❤❤❤
Bravo à toi. Super boulot comme tout le temps.
Merci pour la vidéo. J'espère que tes clients sont conscient de la chance qu'ils ont de te connaître.
Super vidéo quel bordel
Salut bravo le génie de la mécanique bonne continuation
Toujours au top jd même sur audi😅
Belle vidéo je m'abonne...
Toujours autant un tueur Jéjé je kiff cette caisse en plus
Trop fort Jérôme, dommage que tu n est pas pu réparer mon X1 qui a succombé à la maladie de la distribution HS ...ceci dit convenablement réparée par mon concessionnaire BMW mais perdu confiance je m en suis séparé pour un ....X2.
Encore Bravo !
Je l'ai vu faire, c'est le chat qui guide Jérôme dans la recherche de panne. Trop fort 😜
super travail
Super vidéo bon courage 😊😊😊😊😊
bravo, maître 😉👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Toutes tes vidéos sont top , continue comme çà ! Petit bonjour de Belgique 😉
Salutations
Trop fort 🎉🎉 jaaaa
Bonjour, super boulot. Pourquoi vous n'utiliser pas un générateur de fumé pour détecter les fuites d'air. Je ne suis pas mécano c'est une vrai question. Merci
Jai pas ce genre d appareil
@@JeromeD57 ok merci.
Tu es trop 💪, à très bientôt
encore du bon travail et persévérance , bravo!!
Très bon travail comme d’habitude génie, ça fait du bien de voir le chat
Bravo 🎉🎉🎉🎉Jérôme
chapeau t es vraiment doué
Trop bon se gat au top
Bonsoir Jérôme et bravo !
Top travaille, c’est un moteur complexe oui mais je me lasse pas de le conduire top auto
Pareil
super travail Jérôme comme d'habitude c'est une galère de passé après les mécano de parking qui ne remonte que la moitié pour ma part plus jamais
C'est clair !
chat s est bien passé pour toi , une fois de plus !!! belle voiture en tout cas !!!
Bien joué!✍😼👍
Hello JD très bon diagnostic tu est le meilleur 💪😊
Merci
10k 🤘🤘💪💪💪💪💪💪😀😀😀😀😀merci pour les video
Merci à toi 😁
@@JeromeD57 merci a toi en plus de faire ton travail tu nous diverti et tu nous apprend des choses merci pour le partage 💪💪💪💪💪
Je regarde régulièrement ton travail il faut avoir la mécanique qui coule dans tes veines.pour réussir ce que tu fais.je te félicite pour tout..bon courage.merci
Merci à toi 👍
@@JeromeD57 ruclips.net/user/shortslwmnWQFWA70?si=10pC9jHu_JVig9C1
bravo pas facile celle là. Félicitation et continu :)
Bien joué
Bon boulot , continue 👍
cool mec toujours au top
Bravo a toi super boulot comme dab 😉
Les joies de la mécanique surtout quand on passe derrière des mécanos pas très minutieux et consciencieux.
Top merci :) et quelle patience
Super. Beaucoup de plastique quand même dans ces moulins. Je suis chauffagiste, les chaudières gaz c'est pareil. Dans le temps tout en cuivre et laiton, maintenant tout en plastoc avec des clips. Plus la peine d'aller chez le ferrailleur avec. Continue comme ça.
👍
Bravo
Super boulot comme d'habitude.On voit que tu as travaillé chez Ford 😂.Hâte de revoir des BM oue
Oui bientôt
Oui bientôt
👌👌
Salut Jerome, as tu pu avoir des explications sur un démontage coté face avant, qui aurait pu conduire a cette panne ??? A moins que le client l'ai acheté depuis peu ??? A bientot. Kris
Possible
Super 👍🏽 t’es trop fort mec si tu peux continuer à faire des vidéos VAG c’est bien ça change un peu
Impeccable je cherchais des infos car je m'intéresse à ce véhicule
Qu est qu on a aujourd'hui ❤ trop ton intro. 😢 Et le minou il est où tu la nourri 😅 aller je t écoute.
Ce cache au frais dans la maison
Bonne vidéo, merci.
Salut, quelle usine à gaz les voitures actuelles. 👍🚗🐱
Tu y est aux 10k 🎉🎉Grâce au chat 🐈⬛
Que l actionneur à membrane ne se détaille pas c est un scandale.. comme beaucoup de pièces chez vag 👎🏻 merci pour cette chouette vidéo
Oui nul part on le trouve
actuateur de recopie , la pièce avec la cosse électrique.
Alors le problème initial c'était surtout la vanne EGR. L'accès est encore raisonnable je trouve
bon réparateur👍
Merci
Sympa 👌