[뮤지카] LF 소나타 하이브리드 연비테스트

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  • Опубликовано: 12 дек 2024

Комментарии • 38

  • @보식이-t2f
    @보식이-t2f Год назад

    하브 오너인대 기본 여름에 17은최소 찍혀요 시내에서 고속에서는 18 크루즈하면 20도나옵니다 하브라 배터리때문에 계절 온도에 따라 영향이 있습니다 겨울에 촬영하신거 같은대 중요한 부분이라 댓글 작성합니다

  • @ppfstar
    @ppfstar 9 лет назад +1

    솔직한 시승기 고마워요~ 오늘 처음 봤는데 되게 잼있고, 목소리가 되게 좋으세요~

  • @namssi555
    @namssi555 7 лет назад +3

    2년정도 몰고 있는데
    연비신경써서 하면(여름기준) 시내 평균 20km/L. 최대25km/L까지 뽑아봄.
    고속도로 18km/L.
    정도 나옴.

  • @skrillexpark5584
    @skrillexpark5584 7 лет назад

    편하게 잘 말씀해주셔서 도움많이 됐습니다. 감사합니다^^

    • @musiCar
      @musiCar  7 лет назад

      아주 예전에 만들었던 허접한 영상인데요^^;
      도움이 되셨다니 다행이네요^^

  • @kimdc81
    @kimdc81 9 лет назад +4

    중형인데 시내에서 15 대단하네요.
    제차는 준준형인데 시내에서 발컨해도 9.5인데
    하이브리드 괜찮네요.

    • @kogunyu
      @kogunyu 7 лет назад

      13.3333333333333입니다.....

  • @HoddoPa
    @HoddoPa 3 года назад

    김포공항에서 파주정도면 17km+ 나오긴하더라구요. 도심연비는 그런 구간에서 측정한게 아닐까 싶네요 ^^; 자유로를 몇십km를 타야..

  • @랄라룰루-j3s
    @랄라룰루-j3s 3 года назад

    솔직 후기 감사드립니다! 2015년 쏘나타 lpi랑 쏘나타 하이브리드랑 중고로 고민중인데 어떤게 나을까여?

  • @소보로
    @소보로 9 лет назад

    친군하게 잘 말하시네요 편해서 끝까지 봤습니다

  • @한슬기-l3o
    @한슬기-l3o 10 лет назад +1

    저기 죄송한데 원래 카메라 위치가 더좋은거같아요..ㅠㅠ 저도 어제 lf소나타 하이브리드 뽑앗는데.. 기대되네요 다음시승기 ㅎㅎ

    • @musiCar
      @musiCar  10 лет назад

      다음번엔 다시 원위치 시켜보겠습니다 ^^ㅋ

  • @8xiisiix8
    @8xiisiix8 7 лет назад

    흠 생각보다는 연비가 좋다라고 말 할수는 없네요 근데 주위에 아이오닉 하이브리드 타는 분이 계셔서 물어보니 출퇴근 왕복 50km정도 인데 19~23정도 나온다고 하시더라고요 쏘나타는 확실히 중형세단이여서 아쉬워 보이네요

  • @LUNA02ASUKA
    @LUNA02ASUKA 7 лет назад

    마이크가 조금만 더 볼륨이 높으면 좋을거같아요

  • @싱싱곰
    @싱싱곰 9 лет назад

    하이브리드는 아니지만 lf소나타 구매해보고 주행해보면서 느낀건데 연비측정 차량과 시승차(또는 구매차량)의 무게 차이가 큽니다~ 검색창에 치면 lf소나타 약 1,470kg이라고 되어있는데 풀옵사서 운전석 B필러에 보면 1,800kg 이라고 적혀있죠..ㅎㅎ 차량등록증 받았을때 오타인줄 알았습니다 ㅋㅋ 그래서 가속/감속이 잦은 도심주행 연비가 차이가 큰게 아닐까 싶습니다~ 연비스티커는 옵션따라 변하는게 아니더군요~

    • @musiCar
      @musiCar  9 лет назад +2

      박경우 차량 무게의 경우 공차중량인지, 차량 총 중량인지, 아니면 각종 오일류와 기름이 채워져 있는 중량인지 봐야 합니다 ^^ 보통 인터넷 상의 제원과, 운전석 B필러의 제원은 기준이 다른경우가 많습니다 ^^

  • @오뚜기밥-d2j
    @오뚜기밥-d2j 5 лет назад +2

    질문좀 할게요
    연비운전 안하고 밝고다니는 사람은 하이브리드 의미가 없나요??

    • @eugenejang3208
      @eugenejang3208 5 лет назад

      밟고 다니려면 아이오닉이 낫습니다.
      아반떼보다 조금더 큰 수준이고 적재량도 큽니다.
      근데 lf쏘하도 스포츠 모드면 꽤 빠르게 달리고 연비도 아주 크게 변동있는것은 아니였습니다.
      현재 dn8 하브는 좀더 나아졌겠죠.

  • @carislife
    @carislife 7 лет назад

    네비 목소리! 좋아용

  • @pogrrr
    @pogrrr 10 лет назад

    YF하이브리드로 어떻게해야 연비가 8~9키로가 나오나요? 현재 YF하이브리드타고있는데 아무리 밟아도 12km/l이하로 떨어지기 힘들고 시내주행이 많아도 평균 15km/l정도는 꾸준히 나오는데..

    • @musiCar
      @musiCar  9 лет назад

      YF 하이브리드라고 얘기한적 없습니다 --;
      제가 전에 탔었던
      YF 가솔린 모델 이야기 한거에요...

  • @jjshim1
    @jjshim1 8 лет назад +1

    한마디로 운전자의 생명력을 소비해서 고연비를 얻어야 하는 운전을 해야 한다는...하...
    그까짓 연비보다 내 정신건강이 더 중요하기에 저는 하이브리드는 싫습니다.
    그나저나 뻥연비는 여전한듯.

    • @musiCar
      @musiCar  8 лет назад

      +jjshim1 말씀을 듣고보니.. 진짜 그렇긴 하네요 ㅋ
      운전자의 인내심을 테스트 하면서 연비를 짜내야 하는거니까요 --;;

    • @skdhdhw4605
      @skdhdhw4605 8 лет назад +1

      디젤타며 차 시끄럽다고 할분이네

    • @gangnamkid1
      @gangnamkid1 8 лет назад +2

      아니 그냥 정신건강 상관없이 고연이 안뽑을려고 편하게 타도 연비가 더 나오는데 구지 그렇게 연비운전하면서 스트레스 받지 않아도되요

  • @daniel0223-i8s
    @daniel0223-i8s 7 лет назад

    멘트 치는게 너무 갑갑하다. 친구한테 돈빌려달라고 뷰탁하는것도 아니고 시승 소감 말하는데 머뭇거리고 버벅되니 보는 사랍이 갑갑하다. 미리 맨트 연습좀 하든지 다른 시승기좀 보고 배우는게 좋을듯 싶다

    • @musiCar
      @musiCar  7 лет назад

      2년 넘은 시승기라 그렇다. 지금은 좀 나아졌다.

    • @daniel0223-i8s
      @daniel0223-i8s 7 лет назад

      musiCar 고건 니 생각이고

    • @musiCar
      @musiCar  7 лет назад

      면전 아니라고 끝까지 반말 ㅋㅋ
      앞으로 노력할께요 ㅋㅋ

    • @daniel0223-i8s
      @daniel0223-i8s 7 лет назад

      musiCar 내 의견을 표현하는데 무슨 조내를. 반말은 니가 나한테 해서 내가 한거고 면전은 무슨. 내 의견 글에 맘 상 해서 니가 반말로 받아친거 보이는구만 ㅋ

    • @musiCar
      @musiCar  7 лет назад

      그런 의도였다면 실례했습니다^^

  • @박준우-z2h
    @박준우-z2h 2 года назад

    하이브리드 특성상 시내주행 가다서다하는데서 연비가 더 잘나옵니다