Olá tenho um motor do 4290, Perkins serie 1104 aspirado instalado em uma camionete... deu problema na bomba devido esse diesel porcaria que temos hoje... depois que retificou (retifica completa) a bomba injetora (Delphi sem avanço, parecida com essa que você está pontuando) o motor ficou frouxo, não tem mais o desempenho que tinha antes, me parece que ficou atrasado a injeção... conversando com o pessoal que fez a retifica da bomba, me passaram que o avanço de injeção colocado na bomba foi de 9,5 graus (segundo eles seguindo a tabela de recomendação)... será esse o problema? Essa serie/modelo de motor da Perkins, equipa vários tratores e geradores de energia com potencias diferentes para o mesmo projeto de motor, sendo poucas alterações de motor, a princípio as diferenças estão na bomba injetora (principal) e turbo alimentação (taxa de compressão do motor). Poderia me dar sua opinião?
Geralmente o ponto de injeção se ficar pouca coisa atrasado ou adiantado não interfere em potencia. O que pode estar acontecendo nesse caso é o débito da bomba que pode ter ficado um pouco fechado ou padrão de fábrica, sendo necessário aumentar um pouco a dosagem.
Parabéns pelo canal mais um inscrito e segue o like do engenheiro mecânico Railson Carvalho.
Obrigado 👍🏻
Olá tenho um motor do 4290, Perkins serie 1104 aspirado instalado em uma camionete... deu problema na bomba devido esse diesel porcaria que temos hoje... depois que retificou (retifica completa) a bomba injetora (Delphi sem avanço, parecida com essa que você está pontuando) o motor ficou frouxo, não tem mais o desempenho que tinha antes, me parece que ficou atrasado a injeção... conversando com o pessoal que fez a retifica da bomba, me passaram que o avanço de injeção colocado na bomba foi de 9,5 graus (segundo eles seguindo a tabela de recomendação)... será esse o problema? Essa serie/modelo de motor da Perkins, equipa vários tratores e geradores de energia com potencias diferentes para o mesmo projeto de motor, sendo poucas alterações de motor, a princípio as diferenças estão na bomba injetora (principal) e turbo alimentação (taxa de compressão do motor). Poderia me dar sua opinião?
Geralmente o ponto de injeção se ficar pouca coisa atrasado ou adiantado não interfere em potencia. O que pode estar acontecendo nesse caso é o débito da bomba que pode ter ficado um pouco fechado ou padrão de fábrica, sendo necessário aumentar um pouco a dosagem.
@@augustorafaelcavichioli Vou verificar isso! Obrigado
Boa noite, tenho um trator Massey Ferguson 4292 xstra 4 cv motor Siso acopauer,bonba boxe em linha.
Tem como adiantar a bomba egetora.?
Não sei, esse trator eu nunca trabalhei nele.
Buenos dias anigo un favor si es tan amable donde puedo comprat ese goniometro ard20/1 si estan amable de informarme
👍🏻
Consegue o contato pra comprar esse goniometro?
Não tenho contato deles.
Mas procure no google pelo site chamado Marca Diesel, eles tem para vender.
Isso ai serve pra que, não entendi
👍🏻
Fala. Pra.mim.omter.eu.compro.este.tespositivo.para.sicronisa.bomba.cav
Algum distribuidor da Diesel Parts
Olá, número de WhatsApp, professor
👍🏻