경강선 연장철도 노선 경기 광주역에서 이동 남사를 연결하는 철도 연장

경강선 연장철도 노선 경기 광주역에서 이동 남사를 연결하는 철도 연장
▶부동산투자연구소 김형선 박사
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경강선 연장철도 노선 경기 광주역에서 이동 남사를 연결하는 철도 연장
경강선 연장 철도 노선 경기광주역-
남사를 연결하는 철도 연장
반도체 클러스터를 지나는 이른바 '반도체 국가철도'로,자체 검토 결과 사업 타당성이 있는 것으로 나타났다고 밝혔습니다. 그동안 개발에서 소외됐던 용인 동부지역을 관통하기 때문에 기대감이 높아지고 있습니다.
첨단 시스템반도체 국가산단 226만평이 들어설 용인 이동·남사읍 일대입니다.이곳엔 360조 원 규모의 반도체 생산라인이 들어설 예정입니다. 이동 지역엔 1만 6천 세대 규모의반도체 특화 신도시도 생겨납니다.이런 반도체 호재에 인구도 크게 늘 것으로 예상되는 가운데,교통난은 우려 대목입니다. 도로와 철도를 늘려야 한다는 목소리가 커지는 상황에서 용인시는 가장 먼저 '반도체 국가철도' 성격의 경강선 연장이 필요하다는 입장입니다.
"첨단산업의 핵심인 그리고 대한민국 전략 산업인 반도체의경쟁력을 더욱 키우기 위해서는 IT 인재들이 훨씬 더 교통을편리하게 이용해야 합니다. 경강선 연장이 바로 그 핵심노선이라고 생각을 합니다."기존 4차 철도망 계획에는 경강선 삼동역부터 용인 일부 구역을 지나 안성까지 철도를 잇는 안이 나오기는 했지만, 추가 검토 사업으로 구체적 성과는 없는 실정입니다.이에 용인시와 경기 광주시가 자체 연구용역 결과를바탕으로 경강선 연장에 힘을 모으기로 했습니다.두 지자체가 내놓은 안은 경기광주역부터 에버랜드·전대역을 거쳐 운동장·송담대역, 이동, 남사까지 이어지는 37.97km 구간의 경강선 지선 복선전철입니다.
자체 용역 결과 비용 대비 편익이 0.92로 국가철도망 구축 기준을 넘겼다고 발표했습니다. 이에 더해 수도권내륙선, GTX-A 노선 등과도 연계할 수 있어 경기동남권 교통망에 큰 도움이 될 거라며 경강선 연장 필요성을 강조했습니다."경기동남권 지역 시민들이 경강선 연장을 통해서 교통 편의를 훨씬 더 증진할 수 있게 되는 효과를 낳게 된다고생각합니다.
그래서 국토교통부가 이 점을 잘 고려해서제5차 국가 철도망 계획에 경강선 연장을 꼭 반영해줘야…."두 지자체는 이번 용역 결과와 함께 경강선 연장을5차 국가철도망에 반영해달라는 내용의 공동 건의문을국토부에 제출했습니다.최근 정부가 발표한 2기 GTX 노선에 경강선 연장 요청까지.경기지역을 통과하는 철도망 구축 계획에 지역의 기대감이 높아지고 있습니다.
▶찾아 오시는 길 : 용인시 처인구 양지면 양지리 109-1 (양지IC 바로앞)
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*건국대학교 행정대학원 부동산학과 졸업(부동산 개발정책 전공)
*경기대학교 대학원 행정학 박사 학위 취득(부동산정책, 개발)
*경기대학교 행정대학원 부동산컨설팅과정 주임교수
*경기대학교 사회교육원 부동산특별과정 주임교수
*경기대학교 행정대학원 부동산학과 교수
*한국토지공사 고객관리 자문위원 / 경기도시공사 뉴타운 자문위원
*한국공인중개사협회 부동산정책연구소장, 대의원, 이사
*공인중개사 자격시험 출제위원
*매경 KRPM / 에듀센터 원장
*(현)용인부동산투자연구소 대표
[저서]
- 땅은 거짓말을 하지 않는다
- 땅 투자비법 Ten-Ten
- 부동산정책론 / 부동산투자론 / 부동산 컨설팅
- 신도시개발론 외 다수