Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
[Remake] How to check for leakage current on a vehicle
HTML-код
- Опубликовано: 22 мар 2021
- Hello Easy Live Friends,
This time I want to share it again, because in the previous video, many complained that the voice was too low. I hope this is clear enough, friend, and the explanation is understandable.
Have a good time watching.
A simple video on how to find out if the battery has a problem • Cara Mengecek Kondisi ...
Entertainment video collection
• Hiburan
Hobby Video Collection
• Playlist
Home Appliances Video Collection
• Perlengkapan Rumah Tangga
Collection of Videos About Nature
• Membaur dengan alam
Automotive Videos
• Tutorial & Eksperimen ...
Know and Learn Palembang Language
• Belajar Bahaso Palembang
Water Spruce Plant
• Cemara Air
Mini Elephant Grass
• Rumput Gajah Mini
Around the World of Sewing
• Belajar Menjahit
Regards,
Easy Live
Enjoy Your Life
informasi nya sangat berguna,,, terimakasi bang.. cuman bisa bantu like dan subscribe saja untuk ganti ilmu nya,,, terimakasi banyak
Alhamdulillah sob. Makasih banyak untuk like dan subscribenya 🙏
terimaaksih tutorialnya cara mengecek kebocoran arus pada kendaraan ...sangat bermanfaat
Terima kasih sudah berkunjung sob 🙏
Bang request pengecekan kebocoran arus pake pengecekan tegangan dong bang.kalo pengecekan arus dc biasanya avometer tertentu yg bisa.trims
Ok mntap lur salam sedulur semua nya
Siap sob
Padat,jelas dan detail... Trimakasih ilmunya om.. sehat selalu
Alhamdulillah. Terima kasih sdh mampir sob
Infonya menarik. Baru liat separuh. Jejjal dulu nanti disambung lagi nontonnya Gan.
Iya sob, ane buat ulan, kebetulan ada waktu dan momentnya
Josss.. gandoss..
detil bet gan..
Terima kasih telah berbgi ilmu semoga berkah dunia akhirat
Aamiin ya Rabb. Mksh sudah mampir sob 🙏
Padat jelas.... Makasih edukasinya bro.... Saya coba dulu....
Siap sob. Semoga bermanfaat
Terima kasih ilmu yang di beri saya dari Malaysia😊
Mksh sob @Jimy72 Jimy72 sdh mampir
Mantap pak.
Mksh sob sdh mampir, semoga bermanfaat
Saya pakai elco merek rubycon warna hitam garis orange.ukuran 12.000 uf, 63 volt juga dioda 6 ampere.
Dipasang di aki basah 70 ampere
Sharing donk sob buat apaan, siapa tau ada dana mau coba garap juga
Sangat membantu bagi saya trimakasih
Terima kasih sudah mampir sob. Alhamdulillah jika content ane membantu, semoga berkah. Aamiin
sangat bermamfatt thanks bro imfonya
Alhamdulillah, semoga menjadi amal jariyah buat ane kalo ilmunya bermanfaat
Makasih kawan ilmu nya 😍👍
Sama2 sob, terima kasih sudah mampir
mantap penjelasane..
Mksh sdh mampir sob
Makasi bg sd berbagi ilmu
Sama2 sob. Mksh sdh mampir
Makasih ilmunya
Sama2 sob. Terima kasih sdh berkunjung. Jangan lupa di tonton video yg lainnya juga ya, siapa tahu ada yg bermanfaat 🙏
Sudah di sakreb broooo....👍🙏
Alhamdulillah. Terima kasih sob
mobil hyundai acent ya om, salam acentter Tangerang raya
Hehe iya om. Salken om. Salam buat rekan2 accenter Tangerang
Terima kasih videonya, informasinya bermaanfaat sekali. Pertanyaannya, ketika minus aki dicabut saat parkir lama (atau pakai saklar pemutus di aki) kebocoran arus tetap terjadi. Begitukah om?
Kalo salah satu kutub aki dicabut maka arus tidak akan mengalir sob
Tanya bang klo tes di aki mobil truk gimana mas di avometer pake di berapa amper
Auto Like&subscribe
Mksh sdh mampir dan subscribe sob
Om mobil saya di kebocoran fuse back up setelah saya cari2 ternyata di spedometer. Kalo spedometer sya lepas soketnya aman gak ada kebocoran arus tp kalo soket di colok lg ke spedometer ada kebocoran arus lagi. Kabel2 jg masih aman gak ada yg meleleh. Apakah spedometer sya yg rusak?? Mohon djawab om
makasih banyak atas video nya bermanfaat sekali 🙏
mau tanya nih om, saya kan pake audio tambahan subwoofer, secara otomatis pasti ada arus yg stanby kan yg langsung nyambung ke aki.
pertanyaan nya apakah sama saja untuk cek arus dengan mencabut positif di aki nya ?
Saya kurang faham apakah penyambungan subwoofer harus langsung ke aki atau tidak. Utk pengecekan tetap sama sob, jika pada sambungan arusnya diberi pengaman fuse. Maka fusenya yg dicabut utk mengecek apakah subwoofernya lgsg mengkonsumsi arus listrik walaupun kondisi mesin off
ijin koreksi bosku. kalau di menit 01:50 (pada video diatas) yg dilepas negatifnya.
oia, kalau pake power audio kalau g salah ada konektor yg semacam auto on off gitu biar nyala pas kontak ON aja gitu.
(CMIWW)
Terimakasih bang
Sama2. Terima kasih sdh mampir
Okeee bang siiiip infonya
Alhamdulillah sob klo oke. Mksh sdh mampir sob
Pak klok kebocoran arus di aerator. Itu gmna ya pak
Mantap akhirnya ketemu penyakitnya,kalau boleh tau normal untuk mesin mati berapa amper dr pabrikan ?
Awalnya 0,29 krna konslet sekarang jadi 0,04 apakah normal?
Alhamdulillah sob klo sdh ketemu. Mulai dari 0,02 - 0,05 msh normal sob
Penyakitnya dimana bang kira kira punya ku 0,22
Tks
Sama2 sob
Mantap, penjelasan yg detil, smoga chanelnya terus berkembang, mau tanya mas, lampu indikator rem tangan di dasbord tidak nyala saat rem tangan ditarik, itu masalahnya di bagian mana ya biasanya? Mobil avanza tahun 2004, Trims..
Kemungkinan besar switch rem tangannya sob yang rusak
Trims bnyk sob, untuk avanza 2004, letak switch rem tangannya dimana ya?
Coba bongkar dibagian trim (plastik cover) rem tangannya sob. Biasanya posisinya dibawah situ sob
Mw tnya om.. klo inova diesel 2008.. kebocoran arus 0.350 bgmn om? Sikring sdh dicabut semua msh sama.. altenator pengisian pd saat mesin hdp bgs.. 3 hr mesin tdk dihidupkan sulit stater..
0,35 per jam berarti 1 hr 24 jam x0,35 = 8,4 Ampere.
Dalam 3 hari, arus yang terpakai 3x8,4 = 25,2 Ampere.
Jika aki yg sobat pake berkapsitas 70ampere, dimana arus minimal yg tersisa didalam aki adalah 60% utk bisa start, berarti setidaknya aki harus memiliki sisa daya 60%x70A = 42 Ampere untuk bisa start.
Secara konsumsi, 0,35 itu sangat besar karena normalnya hanya ada di 0,02-0,05 ampere.
@@EasyLive99 iya om brti ada kebocoran arus.. pdh sikring² sdh dilepas tp tdk ada perubahan om.. mw tnya apa altenator jg bs menjadi penyebab kebocoran arus om?
Sy pernah dengar sob masalah ic regulator yg jebol yang mengakibatkan arus dari aki masuk kearah regulator. Klo secara teori sangat memungkinkan sob, cuma sy blm pernah ngalamin
@@EasyLive99 trmksh infonya om.. semoga chanelnya mnjadi berkah bwt org bnyk om..
Aamiin sob. Terima kasih banyak. Semoga menjadi amal jariyah. 🙏
👍👍👍👍
Apa kerusakan BCM mobil Yaris bisa jadi penyebab kebocoran arus aki mas...
Tanya mas, untuk panther 2.3 strum bocor, padahal head unit sudah di lepa, tapi kalau sokcet besar ke spido & audio dilepas gak bocor, kira" apanya ya
Audionya nyambung kemana aja sob? Bagusnya dirunut lagi jalurnya satu2 krn urusan pengkabelan ribet dan agak riskan
Audio ke power amplifier, speaker semua dari amplifiernya,
Ada modul mp5nya juga, monitor spion & kamera parkir, kalau mesin mau starter cuma ngek ngek aki langsung turun voltasenya
Akinya 75a
Mau tanya sob.. Kalo kabel (-) & kabel (+) di lepas dari aki, selanjutnya saya tes dgn avo meter,dgn cara mengukur hambatan /ohm.. Dstu jarum bergerak, apakah itu yg di namakan kabel konslet/short ya pak?
Bergerak nya jarum hampir penuh ke kanan, mff avo meter masih jadul pake analog
Untuk pengukuran menggunakan hambatan, jujur saja saya kurang faham sob, khawatirnya nanti saya malah salah menjawab. 🙏
Kalau pada xenia 1,0 gomana?
Kalau pada xenia 1,0 gomana?
Sipppp
Mksh sob
Bang mau tny, jk mobil sgt jarang di pakai ,apa yg hrs dilakukan utk menjaga keawetan baterai / aki, trima kasih!
Saran saya dicabut aja sob konektor akinya
Kalau di L300 diesel biasanya kebocoran arus dimana?
Kalo dari relay penyebab nya mungkin gak om
👍👍
Klo tesnya dibalik, kabel avo merah ke kepala aki, hitam ke kabel negatif bgmn om? Mobil sy klo merah ke kabel negatif, hitam ke kabel negatif 0,16 amper, klo kabel dibalik 0,35 A om...
Shrsnya nilainya saja yg berbalik menjadi minus sob. Karena pada dasarnya kabel merah yg ke arah kabel itu adalah arus yg tersalur dari kutub positif aki. Tapi klo sampe nilainya berubah mgkn ada yg salah sob.
Selain itu, pemakaian arus 0,16 juga sudah termasuk besar sob, dalam 1 hari berarti arus aki terpakai 0,16x24jam = 3,84 Ampere, dalam 7 hari sdh sekitar 26 Ampere lbh sob jika tidak ada pengechargean
@@EasyLive99 brti bisa jd avometernya yg eror ya om..😂
Mudah²an bkn kebocoran arus om, jd emank akinya yg soak. Pusing ngecek²in sikring dah dilepas semua tp 2 hari mobil ga dinyalain agk susah staternya om .
Bisa jadi sob. btw umur aki dh brp tahun sob?
Biasanya usia aki basah bisa bertahan 1,5- 3 tahunan tergantung perawatan dan hoki 😆
@@EasyLive99 1 thn 10 bln om..
Klo gitu mending ke toko aki dulu saja om, minta di cek. Mereka punya alatnya sendiri, nanti akan ada printout hasilnya. Insya Allah berdasarkan pengalaman ane hasil ceknya ga dibohongin. Mudah2an segera kelar y sob permasalahannya
Klo sdh di ketahui dr sekring lampu kota, cara perbaikanya gmn om, apa ganti sekring aja beres, atau harus gmn ya, sejauh ini di yutub byk tutor mencari bocor, tp tdk termasuk perbaikanya, mohon om, jk ada waktu uplod jg cara perbaikNya, suwun om
terima kasih sob sudah mampir dan atas masukannya. Untuk permasalahan pada mobil saya sendiri termasuk mudah sehingga masih bisa dikerjakan sendiri. Misal untuk permasalahan sobat terdeteksi pada fuse lampu kota. Sobat coba cari wiring diagramnya sob. Misal, Wiring diagram honda mobilio. Lalu sobat cari tahu pada fuse tersebut terhubung dengan part apa saja. Lalu periksa 1 per 1 part dan jalur kabelnya.
@@EasyLive99 auto like subcribe
Bgmn tahu posisi kebocoran shg bisa terfokus sekering tertentu di fuse box?
Kebalik sob, justru dari sekering (fuse) pada fusebkx, kita bisa fokus mencari kebocoran arus pada jalur2 pengkabelan tertentu.
Dri relay apa bis juga bg bocor arus?
Knp ga dicabut aja sekring nya jadi lebih simpel
Pada video saya sdh jelaskan bahwa pada jalur sekring tersebut ada bbrp jalur kabel lain seperti lampu kabin, lampu speedo dll, jika sekringnya dicabut maka seluruh aliran listrik yg ada pada jalur tsb akan mati.
Mau tanya om di mobil Lancer Evo 4 tahun 2002 pas saya cek 0.34 di avometer om.. padahal kabel2 nya msh standar
Dicoba cek dulu sob 1 per 1, bisa jadi karena usia kabel yg sdh tua juga mempengaruhi, kejadian untuk unit saya pun sama, semua kabel masih standard, ternyata setelah di periksa ada kebocoran arus di Wiring Room Lamp dan setelah lihat skema wiringnya, diperiksa unit yg tersambung dgn jalur room lamp, ternyata ada kerusakan pada jam digitalnya.
@@EasyLive99 klw di bawa ke tukang kabel2 berapa kisaran biaya nya om..dan butuh berapa lama waktu yg di butuhkan kan. Om.
Pengerjaan pengecekan kabel secara menyeluruh membutuhkan waktu yg cukup lama sob. Untuk biaya jasanya sendiri saya kurang tahu sob.
@@EasyLive99 ok trmksh om
Sebenrnya kalo keadaan normal itu seminggu lebih pun apa masih jrenk buat staternya sob
Saya pernah lebih dari 2 minggu malahan sob dalam kondisi normal masih jreng startnya.
Mau tanya bang, punya saya 012 gitu juga arus yg keluar. Tp sdh saya lepas semu fusenya masih aja ngga ada perubahan angkanya bang. Jd gimana yg harus saya cek lagi 🙇♂🙏
Saran saya cek ke bengkel yg bisa ngecek pengkabelan, akan lebih baik lagi jika dicek ke bengkel resmi saja biar bisa ada jaminan service sob.
Kl mobilnya matic apa pengecekan jg spt itu om? Apa kl cabut kabel accu apa ga reset nanti mbl meticnya om mhn pencerahannya trims
Klo metode sama sob. Sepanjang sepengetahuan saya, biasanya ecu reset setelah lepas dari aki setelah bbrp waktu tertentu. Mohon maaf utk masalah informasi reset ecu, karena keterbatasan pengetahuan dan belum banyak pengalaman saya tidak bisa menjawabnya dgn keyakinan penuh.
Sbg informasi saja, sktr bbrp bulan kmrn teman saya yang menggunakan jazz mengalami aki drop, dan dia lgsg pesan aki di **** * ***** , begitu teknisinya dtg membawa aki yang baru, teknisinya melepas aki yg lama, lalu mengganti dgn aki yg baru. Dan mobil pun kembali normal, dan mobilnya tidak mengalami kendala apapun (ECU sepertinya tidak ter reset).
@@EasyLive99 baik, terima kasih ats pencerahannya
Klo ada kebocoran dijalur ECU IMO(skring 20Ampere)kalo skring dibuka pasang tiap biar aki gk tekor,..apakah aman om?
Coba runut jalur kabelnya sob, bisa jadi ada kabelnya yang short. Khawatir juga kalo sering dicabut arus ke ECU nya. Saran saya klo mmg sobat ga bisa runut jalur kabelnya, sobat mampir ke bengkel yg faham kelistrikan sob.
@@EasyLive99 oke makasih infonya 🙏
Om kl headunit android it makan amper brp ya kl mati, udh ganti aki takut ny bablas lg soal jrng panasin mobil pling 2,3 hari skli
Normalnya sob hu dalam kondisi mesin mati biasanya juga mati dan tidak mengkonsumsi daya
Hu tetap mengkonsumsi daya utk jam digitalnya yg tampil di layar nya itu kan selalu on, walau tampilan layar mati, sebab kalo gak selalu on jam digitalnya bakal ngaco
bang kalo bocor arusnya di sikring efi, gimana cara memperbaiki nya, mobil avanza 2004
sikring efi bocor arus 0,62 amper, tapi kalo cabut sikring efi jadi 0,4 amper,
Kalau wayar accessory nya nya terus apa masalah dia om?radio ngak boleh mati
Maaf bru keliat sob. Klo bagian accesories. Sobat cek saja 1 per 1 unit yg terpasang di acc. Biasanya setiap acc ad fusenya masing2 sob
Mao tanya pak saya awam mesin gak pernah cek seperti itu..mobil sya Mobilio aki saya suka tekor jadi saya curiga ada arus yg bikin boros saat dimatikan mesin menjadikan saya suka kalo habis pakai kabel negatif.y selalu saya lepas...apakah bisa membuat mobil kita rusak apa tidak pak..mohon penjelasannya 🙏 terima kasih
Klo rusak kyknya nggak sob. Cuma cob sobat cari tahu tentang dampak jika aki dicabut, salah satu yang paling sering disebut dampaknya yaitu membuat ECU ter reset. Dan utk dampaknya sy kurang faham. Mgkn sobat bisa coba cari tahu dgn gabung di komunitas mobilio, krn biasanya di komunitas akan sharing trouble2 yg sering terjadi dan cara penanganannya , itung2 nambah temen dan menambah wawasan.
Utk kebocoran arus, langkah pertama soba bisa ikuti cara pengecekannya seperti ada video sob
Terimakasih pak atas penjelasannya.y...semoga channel anda bermanfaat dan sukses selalu
Aamiin. Terima kasih sdh mampir sob. 🙏
Klo sekring ecu yg aq cabut berkurang menjadi 0,04 berati yg bocor arus apanya om
Cek jalur kabelnya dulu sob, klo ga faham pengkabelan mending cek ke bengkel terdekat dam terpercaya
Sy cb gt ktmu 0,12, ap it normal sikring backup yg nyedot mobil honda city
O,12 Ampere (A) atau 0,12 Mili Ampere (mA) sob. Klo 0,12 mili ampere normal, kalo 0,12 ampere ga normal sob
Nah it setting multitester ky puny om, dan hasilny jg sm sprti it. Pemula om g pahm baca multitester
Berarti 0,12 ampere sob. Besar itu arus yg dikonsumsinya. Klo sobat faham kelistrikan, sobat bisa coba cek bagian fuse yg mana yg mengalami kebocoran arus, lalu cari wiring diagram mobil sobat, dan lihat pada fuse tersebut tersambung ke bagian apa saja. Setelah tahu baru dicek 1 per 1 part yg tersambung dgn wiring dari fuse tersebut. Nanti ketahuan part yg mana yg short. Sbg contoh, di kasus mobil saya fuse yg menunjukan kebocoran arus adalah Room Lamp. Di bagian ini terhubung dengan lampu pintu, lampu kabin, jam digital, lampu dashboard dll. Dan permasalahan pada mobik saya adalah jam digitalnya yg konsumsi dayanya sangat besar
Iy ad di sikiring backup, t cabut yg g nyala hed unit, lampu kbin, foglamp. Yg om lakuin penanganan ny gmn? Ap dicabut ato ad kabel yg terklupas?
Klo saya pribadi saya cabut terlebih dahulu sob, lalu saya bawa ke bengkel variasi klo mmg HU masih mau dipake. Klo sobat bisa masang sendiri sih ga masalah sob kerjain sendiri.
Aki sy 70ah om, dr kabel sound bocor 0.12, cuma parkir semalam aja pagi aki udh drop itu wajar gak ya om? Atau aki nya yg sdh gak sehat karna bocor 0.12 aja semalam sdh drop? Thx om, sukses terus🙏
0,12 Ah. Anngaplah ga nyala selama 10 jam, berarti arus yg terkuras dr mlm sampe pagi 10x0,12Ah =1,2Ah. Scr teori shrsnya sih aman sob. Kmungkinan akinya sdh kurang baik penyimpanannya. Bisa coba cek ke toko aki, nanti bisa konsultasi dulu apakah harus diganti atau bisa dikuras ganti air akinya saja dulu.
@@EasyLive99 aki kering om, gmn ya?
Cek aja om ke toko aki, mereka punya alat utk ngecek CCA dari aki. Nanti begitu dicek akan ketahuan lgsg hasilnya, ga sampe 2 menit
Solusinya gampang jagan pakai sonsestem lagi...ini ma kurang jelas...kalo buka pintu aja nambah ampernya yg di cabut juga nga di kasih tau hadeeh
Pada saat buka pintu, lampu kabin menyala sob makanya arus listrik pun bertambah.
Bengkel dmn min? Trs klw untuk mobil yg byk elektrik nya brp? Kaya pintu, alarm, central lock dll standar pabrik..
Maaf sob, saya bkn org bengkel. Cuma seneng aja cari ilmu dan berbagi pengalaman sob 🙏
Lokasi dm mana bang ?
Palembang sy sob
Palembang dmn nyo om.. Mobil aku kuda diesel bocor arus kiro" Apo nyo om. Mohon saran nyo
Sdh di cek belum om pake tutor yg ku share, Insya Allah pasti ketemu om bagian yg mano yg bocor
Saya cek kebocoran arus dan adanya di sekring ECU. Itu biasanya di mana bocornya?
Iya aq juga sama mobil xenia bocor arus aku coba cara kaya gini sekring ecu aq copot ternyata di sekring ecu itu apa nya yg bocor
Sy punya 0. 11..bila cabut fuse ignition switch jdi nya 0.01..caranya nak buat apa ya om?
Pada saat pengecekan kontak dalam keadaan ON ga sob?
Dlm keadaan Off..
Coba cek semua arus yang tersambung, seharusnya pada saat kontak on baru kabel ignition dialiri listrik.
Ini sy coba carikan di gugel kabel2 yg berhubungan dgn jalur ignition, tapi akan lebih baik jika sobat cari tahu sendiri jalurnya kemana saja dengan melihat jalur kabel yg tersambung ke skring.
Komponen yang berhubungan dengan Jalur Tegangan IG ini adalah:
Lampu Sen (Sign /Turn Light)
Lampu Mundur
AC Mobil
Wiper
Washer (Air untuk wiper)
Power Window
Electric Mirror
Saklar Karburator (Carburetor Switch)
Pompa Bensin (Fuel Pump)
Gauges
Coils
Dinamo Amper (Alternator)
Electronics /Engine Control Unit (ECU)
Kipas Radiator (Radiator Fan, AC Fan)
...
Maslh belom terpechkan bang .. setelh barang yg bermaslh ketemu terus kita cabut ... Berarti alat yg bermaslh tidk berfungsi dong .. mislnya maslhnya pada AC ,dan kita cabut skringnya .otomatis gk hidup dong ac nya .. terus gmn solusi selanjutnya ??
Maslh pada mobil saya ada kebocoran arus sedangkan semua sekring atau fuse nya masih bagus dan dinamo cas nya juga berfungsi dng baik .. berarti itu maslhnya dmn yg bang .? Mohon penjelasannya .🙏🙏
Jadi gini sob. Kebocoran arus itu sendiri merupakan arus yang terpakai tanpa sepengetahuan kita atau diluar dari standard pabrikan. Penyebabnya juga bisa macam2, misal penambahan accesories yang mengambil jalur dari jalur tertentu dengan pemasangan yang tidak sesuai. Sehingga walaupun mobil dalam keadaan off,unit tadi masih mengkonsumsi arus listrik diluar batas kewajaran.
Sbg contoh, yg terjadi pada mobil saya, saya mendeteksi kebocoran arus di fuse room lamp, dimana arus tersebut mengalir ke lampu pintu, lampu kabin, jam, dan lain-lain. Setelah saya cek satu persatu, diketahui ternyata yang mengkonsumsi arus yang berlebihan, yang bisa menguras aki dalam waktu 1 minggu adalah jam digitalnya. Jadi saya cabut saja jam digitalnya.
@@EasyLive99 jadi nggak berfungsi lagi ya mas jam nya ..? Kalau yg kena misalkan bagian lampu gmn mas ..? Kan itu yg lebih penting .. mohon 🙏 penjelasan nya mas ..trmksh
Iya sob, karena ga terlalu bermanfaat makanya jamnya saya lepas dan ga difungsikan lagi. Klo untuk bagian lampu, coba cek jalur kabelnya sob, apakah ada yang short atau mungkin ada penambahan relay yang pemasangannya sembarangan. Saran saya pribadi, cek terlebih dahulu, apakah memang benar jalur lampunya yang bermasalah. Sewajarnya ga mungkin jalur lampu yg bermasalah.
@@EasyLive99 kalau yg kena ternyata lebih berguna gmn tu mas .. misalkan bagian amper,forklamp,stoplamp.. apa harus tetap dimatikan ? Kan lbih berguna .. jadi solusi untuk memperbaikinya apa ya mas ? ... Seperti mobil mas nya , berarti jam nya sudh tidk brfngsi lgi ? Apa bisa kita perbaiki biar bisa berfngsi kembali ..??
Harus dirunut bener sob jalur kabelnya satu persatu, misal foglamp, sobat lihat jalur kabelnya dari aki sampe ke foglampnya. Pastikan tidak ada accesories tambahan apapun pada jalur kabel tersebut. Jika ada, coba lepaskan terlebih dahulu, dan cek kembali arus yg keluar. Jika masih ada arus yg bocor maka lanjutkan pengecekan jalur kabelnya. Untuk wiring diagram, mungkin sobat bisa search melalui google biar ga salah.
Bang mahu tanya kalau meter tak ada macam mana mahu cek ?
Ga bisa sob, nanti ga ketahuan brp arusnya, krn pengecekan ini fokus untuk melihat nilai arus yang keluar
Om klw udah dicabut aki tapi masih tekor aki apakah masih jg ada kebocoran arus
Mksdnya akinya dilepas? Tapi akinya masih tekor. Artinya akinya sdh saatnya diganti tuh sob. Klo msh baru dan menggunakan aki basah, bisa jadi kondisi air akinya yg sdh buruk dan ga mampu menyimpan arus lagi. saya punya 1 metode pengecekan yg sdh sy buktikan sendiri, tapi sobat harus punya charger aki. Atau klo sobat mau simple bisa maen ke toko aki terdekat untuk diperiksa kondisi air akinya.
@@EasyLive99aki kering om...klw ganti air aki mungkin ada perubahan om ya
@@EasyLive99aki kering om...klw ganti air aki mungkin ada perubahan om ya
Apa yg memakan arus di mobil om?
Cases saya , di alur Lamp Room sob. Setelah sy cek 1 per 1 unit yg terhubung di fuse Room Lamp ternyata Jam Digital indoor yg makan arus
Posisi jamnya sebelah mana kaya gimana bentuk nya bisa difoto bang
ruclips.net/video/ZzCkVH6H5UQ/видео.html yg dibawa lcd itu sob, maaf lg diluar jd blm bs motoin lgsg
Jam digital kaga ada bang itu kalo fuse room nya dilepas aman gak bang
Sangat tidak direkomendasikan sob. Saran saya coba cari "wiring diagram hyundai avega 20xx" Nanti sobat download filenya dan fokus ke bagian wiring room lamp, dan lihat koneksi kabelnya kemana saja. Setelah tahu, nanti coba dicek 1 per 1 dengan melepas unit yg tersambung tersebut, nanti bakal ketemu kok, mmg butuh kesabaran untuk melakukan pengecekan.
kalau cabut sekering aja bang ? ga usah cabut unit
Klo sekringnya ga terkoneksi ke unit yg lain sih ga masalah sob. Klo dlm kasus mobil ane, sekring room lamp, terkoneksi ke lampu kabin, speedo dll, klo dicabut otomatis ga nyala semua sob 😁
Bagaimana dgn aki kering, apakah bisa tekor karena ada kebocoran arus brow?
Sama saja sob.
@@EasyLive99 siap makasih bosq, SDH direspon, sukses selalu
Siap sob. Mksh sdh mampir 🙏
yg di cabut unit dalem apa nya bos
Jam digitalnya sob
Unit yg dilepas didalem mobil apanya bos
Jam digital sob
Avo saya kok manteng di angka 1 ya..
Haiiiiiiiiii ngomongnya kurang kerassss
Blm sarapan bosq
Malem gan
Mau tanya gan
Mobil ane, listrik nya bocor, jadi nguras ke aki
Tadi udah cek pake multimeter, kebocoran 0.55
Terus ane coba cari dimana kebocoran nya, ane coba cabut sikring salah satu nya gan, dan ternyata pas di tes lagi pake multimeter, dapet angka 0.4
Katanya kalo 0.4 udah wajar ya gan
Yang ane mau tanya, kalo sikring nya ane copot, efek nya ke mobil, apa ya gan
Tanx gan
Skring yg di copot yg mana sob? Karena jika sekring di copot, otomatis aliran listrik yang tersambung ke perangkat di mobil terputus dan perangkat tersebut nanti tidak bisa menyala. Untuk angka 0,4 itu 0,4 Ampere atau 0,4 mili ampere sob, biar nanti ga salah persepsi. Jika mmg 0,4 Ampere maka itu tidak normal sob, bocornya masih gede sob.
Klo 0,4 mili ampere masih normal sob
@@EasyLive99 maaf 0.04 kaya nya
Ampere gan
Bagia speedo tetep nyala, dan bisa stater, hanya bagian dasbor : jam, lampu laci, ane belom cek semua
Kalo ane bawa jalan, bahaya ga ya gan
Normal klo gitu sob. Tinggal nanti cari tahu perangkat skring yg dicabut tadi sob
@@EasyLive99 di bawa jalan, aman ya gan
Klo sekring yg dicabut perangkat head unit sih aman sob, takutnya malah sekring perangkat sprti fan, wiper, ac dll
Roomland itu apa ya
Room Lamp, ada bbrp jalur sob, termasuk lampu kabin, lampu di panel speedo, dll tergantung dari wiring pabrikan0
Bang punya saya Avanza 0,94 kira" apanya?
Di cek aja sob jalur yang bocor yang mana
Bang kalo pada Calya apa perlu di cek semua fuse nya satu2?
Klo ada penambahan accesories, saran saya mending cek fuse yang mengarah ke arus yang di ambil oleh accesories tsb sob. Kalo mmg ga disitu, baru sobat cek kembali 1 per satu fusenya
Kalo kondisi aki tekor masih bisa dicek gak bos kebocoran arus listrik nya
Kalo tekor bener2 kosong ga bisa sob. Kalonmasih ada sisa arus bisa
Bang itu hyundai Avega y sama saya permasalahannya disitu pas sekring dilepas 2 biji tegangan enol koma enol
Sekring yg 2 biji itu dilepas aman gak om?posisi jam digital disebelah mana bang
Jam digital fusenya yg tulisan Room Lamp sob. Mending jamnya saja yg dicopot jgn fusenya, nanti perangkat lain kyk lampu kabin, lampu pintu ga nyala klo fusenya dicabut
Posisi jam digital sebelah mana bang bisa difoto kan
Itu keadaan kunci kontak off kan
Iya sob. Kunci kontak off
punya saya kalau di tes keluar 0,60 itu kenapa ya
Cek fusenya sob seperti pada video, kalo sdh cari wiring diagram utk mobil sobat
@@EasyLive99 baik terima kasih
Klu mobil2 baru yg pakai hu android baru,kan posisinya stanby itu boros di aki gk boss?
Bisa di cek sob pake cara ini. Karena dari bbrp channel yg sy ikuti, mobil2 baru yg jarang dipake aki nya banyak yg tekor. Utk langkah preventif jika memang sobat punya mobil yg berteknologi tinggi yg baru, sobat cek dulu brp konsumsi arusnya, lalu hitung kembali, jika ternyata daya aki hanya tersisa 50% dalam waktu 6 hari, maka sobat bisa nyalain mobilnya 3-4 hari sekali agar daya pada aki terisi kembali
@@EasyLive99 terima kasih banyak ngab infonya,sukses selalu 👍👍👍
Siap sob. Terima kasih sudah mampir
Lha ini tadi kebocoran arusnya di beban apa pak..kok nggak dikasih lihat yg bermasalahnya di beban apa
Ada di kolom komentar,,,, kebocoran arusnya ada di bagian aksesoris,,, yaitu jam digital
Kolom komentar mana sob
mobilio sy diukur arusnya 0,25 mas, itu knapa besar ya, apa krn injeksi dan pake alarm, tks videonya mas🙏
Seharusnya sih ga segitu sob. Alarm mobil juga ga bakal segede gitu konsumsi arusnya kecuali mmg sdh ada kerusakan. Sudah coba di cek sob dgn mencabut fusenya, biar bisa ketahuan jalur mana yg konsumsi dayanya sangat besar tsb
@@EasyLive99 tapi lama-lama turun mas, stop di 0,08
Posisi mesin menyala sob?
mati mas
Sy punya 0.17 om..
Gimana tuhhh ???
0,17 Ampere. Berarti jika 1 hari saja ga dinyalakan arus yg terpakai 0,17x24jam = 4,08 Ampere. Jika akinya 40AH maka dihari ke 7 ga dinyalakan mobil bakal susah di start dan hari ke 10 arus aki kosong sama sekali
@@EasyLive99 makasih om
Sama2 sob
selain pke avometer bisa pake tespen DC?
Saya kurang faham sob klo pake testpen dc, kalo menurut saya pibadi ga bisa ya, dan secara riil kita ga tahu besaran arus yg terpakai sob.
Yutuber abal2 🤣😅
Mksh pujiannya sob dan sdh mampir ke channel saya
@pilot darat kampung...buat hidupmu manfaat buat org lain saja dulu..
salut buat easy live.. khafilah berlalu sajah.. yg kyak gitu terlalu receh ... lanjutkan easy live... recordingnya sudah membaik.. keren
mantap. ....hadir ke cenel q bang
Oke. Sjap sob
Bang kenapa klau saya setel gitu kok malah panas kabelnya avometernya..kayak konslet ya..mohon penjelasanya bang🙏🙏
Salah posisi indikatornya itu sob
Bang kenapa klau saya setel gitu kok malah panas kabelnya avometernya..kayak konslet ya..mohon penjelasanya bang🙏🙏
2 kemungkinan, 1. Kebocoran lebih dari 10 Amper (aneh). 2. Setingan jam multimeter lebih kecil dari kebocoran