koltuk sensörü güzel bir opsiyonmuş özellikle bizim duyarsız servis şoförleri için ama insan oturduğunda kırmızı kemeri taktığında yeşil ve boşkende siyah yansaydı daha kullanışlı olabilirdi.
Soforle ilgisi yok bu artık kanunen zorunlu servislerde kayıt yapan kamera her koktukta emniyet kemeri sensoru yoksa o araçla servis yapamazsın ihale şartnameleri böyle
serviste çocuklar unutuldu hatırlatırım bizim Türklerin en büyük problemi bu eski yapılan yanlışları unutmaktır. zaten bu sebeple yapılmış olduğu belli yoksa emniyet kemeri gibi güvenlikler eklerdi.
@@seytanyarasa tamam iste o olay dolayısıyla servislerde kamera ve koltuk sensoru getirildi tüm araçların bu özelliği saglamiyirsa servis ihalesine giremiyorsun. Vw de akıllılık etmiş sensoru fabrika çıkışı koymuş keşke kamerayı da dâhil etseydi. Çünkü geçen sene bir araca kamera + tüm koltukların sensoru 15 bin tl istiyorlardı, aslında maliyeti taş catlasın 7k. Vw bu sayede araç satışında elini güçlendirmiş.
2018e kadar 30 yıllık camiada bu kadar gündem oldumu araç içinde unutulan çoçuklar? Bunlar kasıtlı olarak yapıldı sensör zıkkımını kitlemek için rant dönüyor bu işte yoksa sensör felan hikaye
Abi çok şükür ya. Çok uzun zamandır bekliyorduk yani. Biz servisciler için gerçekten çok faydalı birşey oldu bu video. Lütfen devamını getirelim, sprinter Master gibi araçlar ile kıyaslama yaparsak çoookk güzel olcak :)
Bir servis personel taşımacılık şirketinde çalışan birisi olarak gerçekten güzel araba aynı marka çatısı altında MAN markasınıda çıkardılar ama tabi bir wolkswagen gibi tutmuyacağına eminim Yeni Crafter ise tam anlamıyla eski nesillerine nazaran çok daha gelişmiş, ve crafter şöför seçen bir araçtı diğer bir kardeşi sprinter ise biraz daha sert bi karakter e sahipti. Çift teker olan modeller biraz daha yakıt ve maliyet açısından daha masraflı gelebiliyor ama gel gelelim artık servisci esnafı olarak okul ve personellerin pandemi sebebiyle olmamasından ötürü maliyetlerin artması ve kazandığımız ücretlerin düşük olması sebebiyle artık bu tür A segment konforlu dizayn olmayan servis araçları çokta uçuk maliyetlerde 360 370 bin lira neredeyse o yüzden şirketler harici pekte alınacağını zannetmem. Bu arada Eren abi L plakasız gezme korsan servis diye bağlarlar bilgin olsun :))
Abi biz 2015 çekmiştik kısa kasa arazi aracına çevirdik abi arazide çok yetenekli saten Almanya'da filan off rod paketi satılıyor senin de yorumlarını dinleyince bunada niyetlendik kısa şase yine off rod a çevirmeyi düşünüyoruz
Ben bir servisci olarak crafteri çok beğeniyorum yeni kasa gayet güzel olmuş şahsen ben mercedes kullanıyorum mercedes'in yerini alamaz çünkü mercedese nazaran ağır bir araç bir önceki kasa için söylüyorum mercedes yeni kasanın içine etmiş benim gözümde 5 para etmez yeni kasa mercedes inşaallah en kısa zamanda kasa değikligine gider diye düşünüyorum ama crafter yeni kasa 10 numara beş yıldız olmuş 👍👍👍👍
Sen ne diyorsun dayı,bildiğin transporterın büyüğünü yapmışlar.bu arada Mercedes'in eline hiçbiri su dökemez.yeni Mercedes i beğenmemişsin ama craftırdan 1.5 yıl sonra yeni kasası yollara çıkmasına rağmen.piyasada yine daha çok sprinter var dikkatini çekerim 😉
Bendede crafter var 2015 bende almayı düşünüyorum trafikte düzenleme gelmesi gerek bu araba ya 160 ecemi hızı boşunamı koymuşlar süs olarak mı o kadar performansı o motoru şahsen o arabayı 360 TL sırf performans için veririm yoksa almanın mantı yok
Çorumdada bir halı yıkama servisi yeni vw crafter ile servis yapıyor ilk gördüğümdede şaşırdım çok güzel bi araç eski halinden eser kalmamış güzel tasarım yapmışlar çok güzel
Sürekli Caravelle ile karşılaştırmanı gerek cady üzerinden örnekler vermeni çok mantıksız buluyorum. Karşılaştırman örnek vermen rakip araçlar sprinter ve transittir.
6 senedir crafter kullanıyorum şimdide 2017 19+1 var. 80 km hızı bırak 110 da bile o kadar hissettirmiyor usta sen ilk defa kullandıysan korkmuşsundur😀
Abi keşke dediğin gibi olsa ben uzun yolda personel olarak çalıştım turizim işinde adam 160 düşmüyor 15 uzun yola gitmislim var craftere alışınca tam alışıyorsun hata arteonu satıp crafter almaya kadar heves etmiştim
Abi bende crafterin 2016 var 160 rahatlıkla göröyorum 2016 bu hızı gördüysem 200 görürüm 2020 de bende yazıldım bu aracı alma sebebim sırf performans yolda basmak için yoksa niye vereyim 360 milyar
o güç ve tork fazlasıyla yetiyor, bir defa denemek için organize sanayi bölgesinde boş yolda kullandım bana uçak gibi geldi, dahası iş çıkışı şöför bir abandı gaza, sanki uçak kalkıyor o derece koltuğa yaslıyor :) ki bu bide eski kasası
Turizm işiyle uğraşıyoruz çalıştığımm şirtkette bu araçlardan var aracın arka tarafı çok sarsıyor tek teker olmasına karşın eskisi daha konforluydu taşıdığımız müşteriler bu durumdan şikayetçi eski 2015 crafter ile daha konforluyduk bunu beğenmedik diye araç değişikliği istediler alınan crafterlarda çoğunun baskı balata volant klima arızası meydana gelmiştir.Araçlar daha 3000 km de bu arızalar çıkmıştır.2020 sprinterlar onlarda hiç bi sıkıntı olmamıştır.Wv kaliteyi düşürmüş.Hala renkli ekran yol bilgisayarı ve anahtarsız çalıştırma yok araçlarında vede diğital klima ama bunlar sprinterda standart.Radyo desen yıl olmuş 2020 hala eski tip bu araçtaki opsiyon o ekran ama sprinterda dokunmatik ekran geliyor.Verilen paraya değmez ve de aracı kullanan sürücülerimiz araçta manevra kabiliyetinim düşük olduğunu söylüyolar eski crafter gibi dönüş manevra yapamıyoruz diyolar.
@@ilhanayaz5740 ducato ve transitin turizm taşımacılıkta hiç şansıyok ducatodaki süspansiyon kaya gibi sert yük taşımak için kullanılır en iyi yanı yakıtı başkada bi özelliği yok sağlamlık desen yok transitlerde olan sıkıntı partikül tıkanıklı araç trafiğe girdimi uyarı veriyor ve çekişten düşüyor vede yakıtı 10 litre altı yakmıyor.Sprinterda euro 6 motorda 7.5 litre yaktıranda oluyor sürücülerden bu iş işin biçilmiş kaftan sprinter.
@@otomobildenanlayan9583 Şöförlerin bazısı, İyi Yol tuttuğu için Sprinter, Bazısı motoru daha güçlü olduğu için sever,yolcular Crafter sever, çünkü Crafter daha konforlu ve yumuşak gelir, Sprinter biraz daha serttir, bu da yol tutuşu etkiler ama bundaki farkın bazıları Sprinterı Panelvan versiyon alıyor yani yük taşımna versiyonunu alıyor, bunların süspansiyonları daha sert oluyor yük taşıdığı için sonradan cam ve koltuk takmak daha ucuza geldiği için böyle çeviriyorlar diye duymuştum,orjinal koltuklusu daha yumuşak olabilir , zaten aynı fabrika ürünü ama kalibrasyonları motorları farklılık gösteriyor diye biliyorum siz ne dersiniz
@@ilhanayaz5740 Sprinter bundan önceki kasada baya sertti ve crafter yumuşaktı ama bu yeni kasada crafter daha sert olmuş.İkisini test etmiş biri olarak.Malzeme kalitesi olarak crafter baya geride kalmış durumda.2020 model aracın yatmaması lazımm para kazandırması lazımm ama araçların çoğu arızalı wv de serviste yada parça bekliyor.Wv deki eski sorunsuzluk imajı zedelenmiş durumda 35 tane crafterdan 25 tanesi arızalandı 1 aylık araç bunlar daha
reis bu 2020 crafter da manevra kabiliyeti eski craftera göre çok kötü bak sana tavsiyem eski crafter ile yeni crafteri karşılaştır menevra yönünden çok fark var hatta karşılaştırma sonrasında yeni crafterı sevmemeye başlarsın
Şöförlerin bazısı, İyi Yol tuttuğu için Sprinter, Bazısı motoru daha güçlü olduğu için sever,yolcular Crafter sever, çünkü Crafter daha konforlu ve yumuşak gelir, Sprinter biraz daha serttir, bu da yol tutuşu etkiler ama bundaki farkın bazıları Sprinterı Panelvan versiyon alıyor yani yük taşımna versiyonunu alıyor, bunların süspansiyonları daha sert oluyor yük taşıdığı için sonradan cam ve koltuk takmak daha ucuza geldiği için böyle çeviriyorlar diye duymuştum,orjinal koltuklusu daha yumuşak olabilir
Yıllardır servis yolcusu ve suan yeni crafter'a binen biri olarak şahsi görüşüm bu güne kadarki en rahat ve en konforlu servisler hep sprinter'lardı. Crafterlerın koltukları çok sert aralıkları daha dar hele ki bu yeni kasa crafter bildiğin beton gibi hem amortisör hem de koltukları. Bence sprinter candır. Servis firmasından da sprinter göndermelerini istedik sırf konforundan dolayı. Oysaki kullandığımız 2020 en full donanım crafter olmasına rağmen. Ama multimedia sisteminin bu araçta bile uzaktan el hareketiyle kontrol edilebilmesine ve ses sistemine ayrıca hayran kaldım.
@@hasanmert6316 yenilerimde seyahat etmedim ama eski kasalarında durum tam tersiydi, sprinter takoz gibi, Crafterlar Neoplan gibiydi,bazılarında sanırım panelvan dan alıp sonradan cam koltuk taktıeıyorlar ucuz olsun diye size gelen yeni Crafter öyle de olabilir, çünkü süspansiyonlar flam farklı diye duymuştum
@@ilhanayaz5740 bilmiyorum ama gerçekten eski ve yeni hepsinde sprinter daha farklıydı gibi sanki. Su anki orjinal koltuklu ve full versiyonu ama gerçekten binerseniz görürsünüz tam takoz:)
@@hasanmert6316 yeni ticarilerin cogu beş para etmez eski sprinter 313 ler birde voltlar taş gibi araba yenilerinden daha yumusak yeni araçların sadece şöför koltugu rahat işin kötüsü de 400 bin para bayıl günlük 200 e servis çek yapılacak iş değil bu sektör yakında bitecek bu sektör şirketler o zaman araba bulamayacak
Bu nedenle sprinter ve crafter tipi araçlar tercih ediliyor.Bu nedenle şoför olursam sprinter ve crafter alcam Manuel vites ve 19+1 okul paket.modifiye yapacam ben.
4,5 metrelik dingil (aks) mesafesi şehir içi kullanımı oldukça zorlaştırıyor olda gerek. Yeni Crafter gerçekten çok güzel olmuş fakat şehir içi kullanımda sınıfta kalır. Bu sınıfta bir numara Ford Transit kullanışlılık açısından.
hem Sprinter,Hem Crafter, Kullanışlılık şehir içi yolcu taşımacılığı Seyehat ve Tur konusunda Transiiten her zaman önde oldu, Transit Sağlam ama sert, Sprinter ve Crafter Sağlam Yumuşak konforlu, Türkiyede en fazla Antalyada satışı yapılıyordu bu araçların, Antalya da yıllardır hepsi deneniyor, Yıllardır, Crafter ile Sprinter ın yerini başaka araba dolduramadı, bunun dışında Transit,Master,Ducato falan var ama onlar o kadar tutulmuyor, çünkü Crafter ile Sprinter baya önde
Sadece Antalya olarak bakmamak gerekiyor hayata, az daha geniş bakış açısına sahip olmak lazım. Crafter ve sprinter transitten daha konforlu bende katılıyorum sana, lakin üç aracıda uzun süre trafikte kullansan ne dediğimi anlarsın, hangi araç daha konforlu geliyor hangisi daha az sorun çıkarıyor vs. Şu son iki ay ikickere sprinter kiraladık daha konforlu şehir dışı yolculuğu yapalım diye, ikisinde de yarı yolda bıraktı tabiri caizse kan kusturdu. Olaya geniş açıdan bakalım dememin sebebide şu, Dünya geneline bakabilirsin, hem yolcu hem yük taşımacılığında hangi araç daha çok tercih ediliyor böyle daha iyi bir kanaate varabiliriz. Aslında çoğu konuda hemfikiriz lakin ben yinede Şehiriçi kullanımı konusunda fikrim değişmez Trasitleri şehiriçinde kullanışlılık açısından daha rahat buluyorum (olaya şoför tarafından bakıyorum)
@@hasanbasrisonmez3000 olaya antlaya olarak bakmamak lazım diyordisunuz hocam ama nereden bakalım,Dünya dan örnek veriyorsunuz, evet Crafter ve sprinter dünya da bütün kıtalarda tercih ediliyor, transitin doğuşu da Almanya dır, Almanya da geliştirildi, İngiltere bir kısmı ingilterede montajlandı, ABD ve Türkiye de üretilip montajlanıyor, esas doğuş amacı yük taşımaktı transitin kötü demiyorum ama Crafter ve sprinter daha avantajlı, Antalya da her marka minibğs var, hepsi yıllarca denendi unutmadan antlaya da transitlerin pickup ları çok yaygındır her bölgede hemde yüke geliyor, makaslı diye tercih ediliyor, ama epeydir Dpf problemlerinden şikayet var bu transitte diğerlerinden daha çok problem oluyor, sağlamlık olarak sprinter ve Crafter inan çoköçoknsağlam araçlar, turizmde 5-6 yıl hiç durmadan kullanılıyor, şöyle söyleyeyim bir araç düşün günde 4 5 yerin servisini çekiyor, inan bakıma girecek vakit bile bulamıyor adam organize den çıkıyor, belleğe gidiyor, bellekten çıkıyor, kemere gidiyor, servis işletenler iyi bilir, Akdeniz sanayi sitesinde yağı değişmeden 60 66.000 km aynı yağ ile yürümüş yağsızlıktan yatak sarmış, kimisi yanıyor hatta, bu arabaların özellikle bu bölgede bozulma lüksleri pek yok, çünkü firma sıkışıyor, hizmet alan yer personeli şikayetçi oluyor, mağdur oluyor başka yerden araba getirinceye kadar Bi dünya vakit geçiyor Antalya da bu arabalara bak 5 6 senelik arabalar 700.000 800.000 900.000 km lerde ve belli bir yıldan sonra amortismana sınırına girdiğinden balım yapmayı da kesiyorlar çünkü faydalı ömür doluyor 5 6 yıl da turizmden çıktıktan sonra kırsala çalışmaya başlıyor, Antalya nın dağ ilçe köylerine 17 18 senelik lt 35 ler bile var buralarda çoğu milyonu devirmiş
@@ilhanayaz5740 söylediklerinde tamamen haklısın zaten , ben sadece kullanışlılı açısından söyledim. yeni Crafter in aks mesafes çok uzun olduğundan şehiriçi manevralar da sıkıntı yaşatır, teknik verilere de baktığımızda kendini gösteriyor zaten. Ben şu iyi bu iyi diye konuşmak istemedim, lakin konuşursak dediğin gibi yük taşımacılığında transit onlara göre daha iyi yolcu taşımacılığında onlar transitten daha iyi. Benim kıyas yaptığım şey şehir içi kullanım rahatlığıydı sadece, yani bir şoförü üçünün koltuğuna oturt hangisinde daha az yoruluyor hangisini kullanırken rahat ediyor olacağıydı. Araçların dayanıklılıkları genelde kullanım şartlarına göre belirlenir. Doğuya gittiğinde transit dışında ticari araç göremezsin gibi bişey ama dediğin gibi batı tarafında turizm işiyle uğraşanlar şartlar daha rahat olduğu için daha gösterişli ve daha konforlu olan sprinter ve Crafter ı tercih ediyor... Aracın motor bakımını yaptığın zaman istediği kadar kilometre yapar eğer ağır şartlar altında kullanılmadıysa (ağır şart dediğim uzun mesafe yol yapması vs değil, gereğinden fazla zorlanması ve yüke tabii tutulması. Gelelim gördüğün transit kamyonetlere. Transit kamyonetin boş ağırlığı kasasıyla beraber 2.5 ton civarı ve o kamyonetlere 6-7 ton civarı yük atıyorlar hatta tarladan toptancı ardiyelerine yük çeken transitlere Allah ne verdiyse yük atılıyor, sanayide gördüğümüz transitlerin nedeni de bu, mühendisler o aracı 3500-4700 kg arası azami yüklü ağırlığı olacak şekilde tasarlıyor lakin biz gidip o aracı 9-10 ton yüke maruz bırakıyoruz, hal böyle olunca aracın yürüyeninden motoruna şasisinden kapı koluna kadar bozulması normal. Bir ayda iki bozulan sprinter in denk gelmesi artık gına getirtti bana Düğün dernek herşey rezil , zelil oldu (Araçlarda yeniydi eski değil) , önceden siprinter dışında minibüse binmezken şimdi binerken iki kere düşünüyorum, her ne kadar araçda değilde, şoförde sıkıntı olduğunu bilsem bile. (Transit hakkında verdiğim örnekler atmasyon değil, bazı insanlara abartı geliyor olabilir ama babam ve amcalarımın sebze meyve işinin içinde olduğundan bildiğim gördüğüm şeyler bunlar) son olarak şunu söyliyim amaç yük taşıyıp aynı zamanda zorlu yol koşullarında yolcu taşımak da transit daha iyi , lakin daha konforlu, rahat, lüks, gösterişli vsvs yolculuk yapmaksa sprinter ve Crafter daha iyi. (Eski araçlar daha uzun ömürlüdür, yeni araçların herşeyi belli bir süre sonra bozulması üzerine tasarlanıyor (çok yakında bende bu kötü mühendislik düzeninin içine katılacağım 😉😅)) muhabbet için teşekkürler, Allah'a emanet olun.
Alanyada turizm işi otelcilik yapıyoruz işimiz sürekli transfer.... Isuzu novociti 190 hp 510 nm tork 12.5 litre yakıyor...... ducato 2.3 cc 7.5 litre yakıyor .........biraz fazla yakmış sanki....ama ducato bir crafter asla olamaz.crafter in ölüsü diğerleri ne bin basar..
@@wabis07 şöför farkı olsada o kadar fark olmaz Crafter ile Sprinter yıllardır bu işte bir numara,hatta yakıt konusunda Crafter Sprinter dan az da olsa daha iyi duymuştum Antalya da 20 senedir Crafter ve Sprinter dan daha fazla tutulanı görmedim+ çok sağlamlar
Anlamadığım şey ufacık b veya c segmenti arabalar polo yada golf 300 -400 bin civarı, bu koskaca araba 350 bin tl civarı, bu minibüste kullanilan sac ve malzemelerle 3 tane golf yapilir ,ama golften ucuz, çok çok enteresan
Ustam bu araçlarda koltuk saysına göre ötv oranı var. %9 ila %4 aralığında ötvsi var. Hatta şehirler arası otobüs travego cinsi olanların ötvsi %1. Kdv aynı 18
Arkadaşım ilk önce servislerdeki ustaları denetleyinde ondan sonra araç satın 2019 var bende bulancaktaki fatih vosvogen servisinden randevu aldik arka amortisörün patlak olduğunu ordaki usta hiç bir şey olmadigini söyledi gönderdi bizi biz dışarıda kendi cebimizden yaptırdık mecburen araç rahatladi
Peugeot Boxer Renault Master Volkswagen Crafter Mercedes Sprinter Volkswagen Caravelle şu anda Ford Transit kullanıyorum canım abiciğim yük taşıyacak san Ben aracıma Dağa Taşa rahatlıkla bunu bilmek istiyorum diyorsan kesinlikle ve kesinlikle Ford Transit den vazgeçmeyeceksin Volkswagen Mercedes Ford Transit ten daha konforlu ama yük taşımaya gelince Transit hepsini Ezer geçer abi emeğine sağlık araç arkadan o kadar çirkin gözüküyor ki sanki 2020 model bir araç değil veya sanki Volkswagen Crafter değil sıradan basit bir araca benziyor Allah'a emanetsin
Sadece okul servisleri için konuşuyorum servislere kurallara uyup yol verin demişsiniz ama tüm dünyada okul servisleri öğrenci indirip bindirirken diğer sürücülerin durmak zorunda olduğunu biliyormuyuz acaba kural ise buyrun kural.bence öğrenci servislerine yol verilmeli herkesin belkide sizin çocuğunuzu taşıyor okulllara eğitim almaları için dakika dakika öğrenci alan ve söylediği dakikada öğrenciyi almak zorunda olan araçlar okul servisleri geciktiği zaman dersi kaçırmamak için hız yapmak zorunda olup içindeki öğrencileri tehlikeye atmamak için tüm dünyada okul servisi durup ögrenci alıp indirirken tüm trafik durur zaten arkalarındaki dur tabelası nın olma sebebidir sayın yayıncı bence sen sinirlenme yol vermeyi deneb😉
usta çok yakışmış yaşta yavaş yavaş yaklaşıyo hani belki bi 10 sene otomobil dünyamı çocuğa bırakıp sonra seni gerçek servisçi olarak görebiliriz bi sonraki ilginç süprizinde F 35 testi bekliyoruz :)))))
@@ilhanayaz5740 yeni tip çıkanları kullanmadım ama eskileri kasaları ağır ve uzun motoru ise 163 yada 167ps dolayısıyla araba çok hantal dı ve rampalarda çok düşüyordu ama ford öylemi 1.6 dizel değil 1.8 dizel sedan la kapıştır istersen
Bize gelen serviste bunun aynısı 19 kişilik ama altı çok sert yol boyunca başım ağırdı zıplamaktan yerdeki en ufak engeli bile araba içinde hissediyorsun konforsuz bana göre.
arza verenlerin km lerine baktınız mı hocam 650.000 den 700.000 den aşağı arza marza vermez bunlar o da neden biliyormusun, bu km lerden sonra bu arabalara bakım yapmıyorlar çünkü adam gözden çıkarıyor, Amortisman+Faydalı ömür hesabı var Muhasebede ondan dolayı Faydalı ömürden sonra elden çıkardıklarından belli bir yıldan sonra bakım yapılmıyor istediğine sorabilirsin Antalya da 20 Yıldır Crafter+Sprinter ın yerini bir şey doldurmadı, bunların motorları falan çok sağlam şöyle söyliyeyim içindeki yağı değişmeden 60.000 km yürümüş, sonunda yağsızlıktan yatak sarmışlığı var Antalya Akdeniz sanayi sitesinde normalde 1.500.000-2.000.000 km çok rahat yapar bunlar
@@ilhanayaz5740 eskilerine laf söyletmem yenileri beş para etmez 2.0 olanlar 2014 de sıfır alınan araçlar 2018 e kadar kullanıldı vermedik arza bırakmadı bi araba 4 kere motor yermi reis eskileri taş gibi evet ama 2.0 olanlara yanaşmamak lazım
VW servıs ışınde çöp bende servıscıyım cok arıza yapıyor ustalar bakmıyor bile biraz daha fazla ver mercedes al kafan rahat etsın VW kasayı ve motoru degıstırdı içine etti tutmadı
Sol şerit fetişi servis sürücüleri lütfen sol şeridi bir salın yahu. Sonra neden makas atıyorsunuz deniyor. 1.33 corollayla sağdan sizi geçmek gerekiyor.
@@hasan176 Dur ben bir daha anlatayım anlaşarız şimdi. sol şeriti babasının malı gibi tın tın giderek gasp eden servislereydi lafım. 1.33 corollayla makas atmak zorunda kalıyoruz. Solda hızlı gidene can feda. Şimdi anlaştık sanırım.
Abi işte oda yasa ile alakalı yolda adam taksiyle geçmek istiyor şu hızın aşagısına inmeyeceksin ceza yazarım dese o hareketi yapamayacak böyle poroplemler yaşanmayacak iki tarafta madur olmayacak
Bir de ışıklarda beklerken uyanık davranan sağdan yada soldan gelip dalan servisçilere sesleniyorum. Kırmızı clio4 ile üzerinize kırarak yol vermeyip sizi fare gibi köşeye sıkıştıran kişi muhtemelen benim bilginiz olsun biz bilmiyor muyuz sağdan soldan dalmayı ama bu memlekette kural var dimi? Arkaya geçip sıranızı bekleyin lütfen:)
Yeni Crafter ile servise çıksanız kimi taşımak isterdiniz?
Ben seni nusrete götürmek isterdim abi
@@bugrayabgu çok teşekkürler
Reyiz vallaha ilk seni taşımak isterdim
Abi ben onu kulanmazdım onun dışına bakıp üstünü örterdim
Maln çek
Biz çok eğlendik çekerken,hoşunuza gitmiştir umarım :)
Bu gibi ticari araç larin testlerinin devamını bekliyoruz başarılar
koltuk sensörü güzel bir opsiyonmuş özellikle bizim duyarsız servis şoförleri için ama insan oturduğunda kırmızı kemeri taktığında yeşil ve boşkende siyah yansaydı daha kullanışlı olabilirdi.
Soforle ilgisi yok bu artık kanunen zorunlu servislerde kayıt yapan kamera her koktukta emniyet kemeri sensoru yoksa o araçla servis yapamazsın ihale şartnameleri böyle
serviste çocuklar unutuldu hatırlatırım bizim Türklerin en büyük problemi bu eski yapılan yanlışları unutmaktır. zaten bu sebeple yapılmış olduğu belli yoksa emniyet kemeri gibi güvenlikler eklerdi.
@@seytanyarasa tamam iste o olay dolayısıyla servislerde kamera ve koltuk sensoru getirildi tüm araçların bu özelliği saglamiyirsa servis ihalesine giremiyorsun. Vw de akıllılık etmiş sensoru fabrika çıkışı koymuş keşke kamerayı da dâhil etseydi. Çünkü geçen sene bir araca kamera + tüm koltukların sensoru 15 bin tl istiyorlardı, aslında maliyeti taş catlasın 7k. Vw bu sayede araç satışında elini güçlendirmiş.
2018e kadar 30 yıllık camiada bu kadar gündem oldumu araç içinde unutulan çoçuklar? Bunlar kasıtlı olarak yapıldı sensör zıkkımını kitlemek için rant dönüyor bu işte yoksa sensör felan hikaye
4 Yıldır bu kanalı biliyorum böyle kaliteli insanların bu kadar az izlenmesi gerçekten beni üzüyor.
Emeği geçen herkese teşekkür ederim
Abi çok şükür ya. Çok uzun zamandır bekliyorduk yani. Biz servisciler için gerçekten çok faydalı birşey oldu bu video. Lütfen devamını getirelim, sprinter Master gibi araçlar ile kıyaslama yaparsak çoookk güzel olcak :)
büyük araç her zaman iyidir ve güvenlidir
Daha çok ticari gelsin 👍
Bir servis personel taşımacılık şirketinde çalışan birisi olarak gerçekten güzel araba aynı marka çatısı altında MAN markasınıda çıkardılar ama tabi bir wolkswagen gibi tutmuyacağına eminim Yeni Crafter ise tam anlamıyla eski nesillerine nazaran çok daha gelişmiş, ve crafter şöför seçen bir araçtı diğer bir kardeşi sprinter ise biraz daha sert bi karakter e sahipti. Çift teker olan modeller biraz daha yakıt ve maliyet açısından daha masraflı gelebiliyor ama gel gelelim artık servisci esnafı olarak okul ve personellerin pandemi sebebiyle olmamasından ötürü maliyetlerin artması ve kazandığımız ücretlerin düşük olması sebebiyle artık bu tür A segment konforlu dizayn olmayan servis araçları çokta uçuk maliyetlerde 360 370 bin lira neredeyse o yüzden şirketler harici pekte alınacağını zannetmem. Bu arada Eren abi L plakasız gezme korsan servis diye bağlarlar bilgin olsun :))
Çok güzel merakları karşılayan bir içerik olmuş bu tarz içerikler umarım artar 🙏🙏
Abi biz 2015 çekmiştik kısa kasa arazi aracına çevirdik abi arazide çok yetenekli saten Almanya'da filan off rod paketi satılıyor senin de yorumlarını dinleyince bunada niyetlendik kısa şase yine off rod a çevirmeyi düşünüyoruz
Ben bir servisci olarak crafteri çok beğeniyorum yeni kasa gayet güzel olmuş şahsen ben mercedes kullanıyorum mercedes'in yerini alamaz çünkü mercedese nazaran ağır bir araç bir önceki kasa için söylüyorum mercedes yeni kasanın içine etmiş benim gözümde 5 para etmez yeni kasa mercedes inşaallah en kısa zamanda kasa değikligine gider diye düşünüyorum ama crafter yeni kasa 10 numara beş yıldız olmuş 👍👍👍👍
Sen bunu kullan yıldız her zaman farklıdır. Dönüş açısı master gibi yakıtı sultan olan bir araca anca sen binersn
Sen ne diyorsun dayı,bildiğin transporterın büyüğünü yapmışlar.bu arada Mercedes'in eline hiçbiri su dökemez.yeni Mercedes i beğenmemişsin ama craftırdan 1.5 yıl sonra yeni kasası yollara çıkmasına rağmen.piyasada yine daha çok sprinter var dikkatini çekerim 😉
Dayı yıldızın hakkını yiyiyorsun
Yeni crafter bok gibi olmuş kardeşim, kusura bakmayın mercedes kasa crafterlar en iyi , yeni crafter süspansiyon sorunu var koltuklar rahatsız
Çoğu rakibinden daha iyi en iyisi bu bence
Kral seni TOGG üretim ekibinde görmek isteriz :)
Çılgınlar gibi gülüyoruz yine 😂
Bendede crafter var 2015 bende almayı düşünüyorum trafikte düzenleme gelmesi gerek bu araba ya 160 ecemi hızı boşunamı koymuşlar süs olarak mı o kadar performansı o motoru şahsen o arabayı 360 TL sırf performans için veririm yoksa almanın mantı yok
Çorumdada bir halı yıkama servisi yeni vw crafter ile servis yapıyor ilk gördüğümdede şaşırdım çok güzel bi araç eski halinden eser kalmamış güzel tasarım yapmışlar çok güzel
Sürekli Caravelle ile karşılaştırmanı gerek cady üzerinden örnekler vermeni çok mantıksız buluyorum. Karşılaştırman örnek vermen rakip araçlar sprinter ve transittir.
6 senedir crafter kullanıyorum şimdide 2017 19+1 var. 80 km hızı bırak 110 da bile o kadar hissettirmiyor usta sen ilk defa kullandıysan korkmuşsundur😀
aynen acemisi ondan ben 80 le şehir içinde makasa giriyom ambulansla :D
Harikasın otomobil dünyam
Karşılaştırma gelir mi 🙏 yeni sprinter / yeni ford transit ne dersin abicim 🤗
neden olmasın
Video çok güzel olmuş ama şurası ayrı bi mükemmel 30:13 .
Devamını bekleriz..
Abi test harika olmuş. Beninde imkanım olsa bende böyle bir araçla arkadaşlarıma troll yapmak isterdim :D
Abi çok iyi ya hem crafterın incelemside olmuş birde sprinterle kapıştırsanız iyi olurdu
Src2 varmı Başkan😄
Bunun neresi yeni? Man TGE'nin kasaını kullanıp sunmuşlar
Abi nissan Qashqai Hyundai Tucson karşılaştırırım sın
Abi keşke dediğin gibi olsa ben uzun yolda personel olarak çalıştım turizim işinde adam 160 düşmüyor 15 uzun yola gitmislim var craftere alışınca tam alışıyorsun hata arteonu satıp crafter almaya kadar heves etmiştim
Abi bende crafterin 2016 var 160 rahatlıkla göröyorum 2016 bu hızı gördüysem 200 görürüm 2020 de bende yazıldım bu aracı alma sebebim sırf performans yolda basmak için yoksa niye vereyim 360 milyar
Hız istiyen transite binsin 200 ps
2.0 motor 177 beygir 410 tork dediniz yanlışım yoksa bu hacimde bir araç için bu değerler az gibi geldi bana..
o güç ve tork fazlasıyla yetiyor, bir defa denemek için organize sanayi bölgesinde boş yolda kullandım bana uçak gibi geldi, dahası iş çıkışı şöför bir abandı gaza, sanki uçak kalkıyor o derece koltuğa yaslıyor :) ki bu bide eski kasası
Turizm işiyle uğraşıyoruz çalıştığımm şirtkette bu araçlardan var aracın arka tarafı çok sarsıyor tek teker olmasına karşın eskisi daha konforluydu taşıdığımız müşteriler bu durumdan şikayetçi eski 2015 crafter ile daha konforluyduk bunu beğenmedik diye araç değişikliği istediler alınan crafterlarda çoğunun baskı balata volant klima arızası meydana gelmiştir.Araçlar daha 3000 km de bu arızalar çıkmıştır.2020 sprinterlar onlarda hiç bi sıkıntı olmamıştır.Wv kaliteyi düşürmüş.Hala renkli ekran yol bilgisayarı ve anahtarsız çalıştırma yok araçlarında vede diğital klima ama bunlar sprinterda standart.Radyo desen yıl olmuş 2020 hala eski tip bu araçtaki opsiyon o ekran ama sprinterda dokunmatik ekran geliyor.Verilen paraya değmez ve de aracı kullanan sürücülerimiz araçta manevra kabiliyetinim düşük olduğunu söylüyolar eski crafter gibi dönüş manevra yapamıyoruz diyolar.
Ducato nun, Master ın hep önünde oldu Crafter la Sprinter servise,tur taşımaya, seyehate daha uygun, Transitler pek tutmuyor çünkü sert
@@ilhanayaz5740 ducato ve transitin turizm taşımacılıkta hiç şansıyok ducatodaki süspansiyon kaya gibi sert yük taşımak için kullanılır en iyi yanı yakıtı başkada bi özelliği yok sağlamlık desen yok transitlerde olan sıkıntı partikül tıkanıklı araç trafiğe girdimi uyarı veriyor ve çekişten düşüyor vede yakıtı 10 litre altı yakmıyor.Sprinterda euro 6 motorda 7.5 litre yaktıranda oluyor sürücülerden bu iş işin biçilmiş kaftan sprinter.
@@otomobildenanlayan9583 Şöförlerin bazısı, İyi Yol tuttuğu için Sprinter, Bazısı motoru daha güçlü olduğu için sever,yolcular Crafter sever, çünkü Crafter daha konforlu ve yumuşak gelir, Sprinter biraz daha serttir, bu da yol tutuşu etkiler ama bundaki farkın bazıları Sprinterı Panelvan versiyon alıyor yani yük taşımna versiyonunu alıyor, bunların süspansiyonları daha sert oluyor yük taşıdığı için sonradan cam ve koltuk takmak daha ucuza geldiği için böyle çeviriyorlar diye duymuştum,orjinal koltuklusu daha yumuşak olabilir
, zaten aynı fabrika ürünü ama kalibrasyonları motorları farklılık gösteriyor diye biliyorum siz ne dersiniz
@@otomobildenanlayan9583 transitlerde DPF problemi bayadır var,bir türlü çözemediler, kamyonetleride aynı şekilde
@@ilhanayaz5740 Sprinter bundan önceki kasada baya sertti ve crafter yumuşaktı ama bu yeni kasada crafter daha sert olmuş.İkisini test etmiş biri olarak.Malzeme kalitesi olarak crafter baya geride kalmış durumda.2020 model aracın yatmaması lazımm para kazandırması lazımm ama araçların çoğu arızalı wv de serviste yada parça bekliyor.Wv deki eski sorunsuzluk imajı zedelenmiş durumda 35 tane crafterdan 25 tanesi arızalandı 1 aylık araç bunlar daha
reis bu 2020 crafter da manevra kabiliyeti eski craftera göre çok kötü bak sana tavsiyem eski crafter ile yeni crafteri karşılaştır menevra yönünden çok fark var hatta karşılaştırma sonrasında yeni crafterı sevmemeye başlarsın
Şöförlerin bazısı, İyi Yol tuttuğu için Sprinter, Bazısı motoru daha güçlü olduğu için sever,yolcular Crafter sever, çünkü Crafter daha konforlu ve yumuşak gelir, Sprinter biraz daha serttir, bu da yol tutuşu etkiler ama bundaki farkın bazıları Sprinterı Panelvan versiyon alıyor yani yük taşımna versiyonunu alıyor, bunların süspansiyonları daha sert oluyor yük taşıdığı için sonradan cam ve koltuk takmak daha ucuza geldiği için böyle çeviriyorlar diye duymuştum,orjinal koltuklusu daha yumuşak olabilir
Yıllardır servis yolcusu ve suan yeni crafter'a binen biri olarak şahsi görüşüm bu güne kadarki en rahat ve en konforlu servisler hep sprinter'lardı. Crafterlerın koltukları çok sert aralıkları daha dar hele ki bu yeni kasa crafter bildiğin beton gibi hem amortisör hem de koltukları. Bence sprinter candır. Servis firmasından da sprinter göndermelerini istedik sırf konforundan dolayı. Oysaki kullandığımız 2020 en full donanım crafter olmasına rağmen. Ama multimedia sisteminin bu araçta bile uzaktan el hareketiyle kontrol edilebilmesine ve ses sistemine ayrıca hayran kaldım.
@@hasanmert6316 yenilerimde seyahat etmedim ama eski kasalarında durum tam tersiydi, sprinter takoz gibi, Crafterlar Neoplan gibiydi,bazılarında sanırım panelvan dan alıp sonradan cam koltuk taktıeıyorlar ucuz olsun diye size gelen yeni Crafter öyle de olabilir, çünkü süspansiyonlar flam farklı diye duymuştum
@@ilhanayaz5740 bilmiyorum ama gerçekten eski ve yeni hepsinde sprinter daha farklıydı gibi sanki. Su anki orjinal koltuklu ve full versiyonu ama gerçekten binerseniz görürsünüz tam takoz:)
@@hasanmert6316 yeni ticarilerin cogu beş para etmez eski sprinter 313 ler birde voltlar taş gibi araba yenilerinden daha yumusak yeni araçların sadece şöför koltugu rahat işin kötüsü de 400 bin para bayıl günlük 200 e servis çek yapılacak iş değil bu sektör yakında bitecek bu sektör şirketler o zaman araba bulamayacak
1 numaralı servis olabilir.
Minibüs tanıtımını çok bekliyorduk iyi olmuş ama daha detaylı inceleyebilirdin mesala koltuklardaki diz mesafeleri bu çok önemli servis araclarinda
haklısınız tam göstermedik ama çok başarılı bu konuda
Bu nedenle sprinter ve crafter tipi araçlar tercih ediliyor.Bu nedenle şoför olursam sprinter ve crafter alcam Manuel vites ve 19+1 okul paket.modifiye yapacam ben.
2020 Ford Transit ve Mercedes Sprinter testinide bekleriz abi.
Merhaba sağ arka stop lamba kasko ücreti en fazla ne kadar olur sizce
4,5 metrelik dingil (aks) mesafesi şehir içi kullanımı oldukça zorlaştırıyor olda gerek. Yeni Crafter gerçekten çok güzel olmuş fakat şehir içi kullanımda sınıfta kalır. Bu sınıfta bir numara Ford Transit kullanışlılık açısından.
hem Sprinter,Hem Crafter, Kullanışlılık şehir içi yolcu taşımacılığı Seyehat ve Tur konusunda Transiiten her zaman önde oldu, Transit Sağlam ama sert, Sprinter ve Crafter Sağlam Yumuşak konforlu, Türkiyede en fazla Antalyada satışı yapılıyordu bu araçların, Antalya da yıllardır hepsi deneniyor, Yıllardır, Crafter ile Sprinter ın yerini başaka araba dolduramadı, bunun dışında Transit,Master,Ducato falan var ama onlar o kadar tutulmuyor, çünkü Crafter ile Sprinter baya önde
Sadece Antalya olarak bakmamak gerekiyor hayata, az daha geniş bakış açısına sahip olmak lazım. Crafter ve sprinter transitten daha konforlu bende katılıyorum sana, lakin üç aracıda uzun süre trafikte kullansan ne dediğimi anlarsın, hangi araç daha konforlu geliyor hangisi daha az sorun çıkarıyor vs. Şu son iki ay ikickere sprinter kiraladık daha konforlu şehir dışı yolculuğu yapalım diye, ikisinde de yarı yolda bıraktı tabiri caizse kan kusturdu. Olaya geniş açıdan bakalım dememin sebebide şu, Dünya geneline bakabilirsin, hem yolcu hem yük taşımacılığında hangi araç daha çok tercih ediliyor böyle daha iyi bir kanaate varabiliriz. Aslında çoğu konuda hemfikiriz lakin ben yinede Şehiriçi kullanımı konusunda fikrim değişmez Trasitleri şehiriçinde kullanışlılık açısından daha rahat buluyorum (olaya şoför tarafından bakıyorum)
@@hasanbasrisonmez3000 olaya antlaya olarak bakmamak lazım diyordisunuz hocam ama nereden bakalım,Dünya dan örnek veriyorsunuz, evet Crafter ve sprinter dünya da bütün kıtalarda tercih ediliyor, transitin doğuşu da Almanya dır, Almanya da geliştirildi, İngiltere bir kısmı ingilterede montajlandı, ABD ve Türkiye de üretilip montajlanıyor, esas doğuş amacı yük taşımaktı transitin kötü demiyorum ama Crafter ve sprinter daha avantajlı, Antalya da her marka minibğs var, hepsi yıllarca denendi unutmadan antlaya da transitlerin pickup ları çok yaygındır her bölgede hemde yüke geliyor, makaslı diye tercih ediliyor, ama epeydir Dpf problemlerinden şikayet var bu transitte diğerlerinden daha çok problem oluyor, sağlamlık olarak sprinter ve Crafter inan çoköçoknsağlam araçlar, turizmde 5-6 yıl hiç durmadan kullanılıyor, şöyle söyleyeyim bir araç düşün günde 4 5 yerin servisini çekiyor, inan bakıma girecek vakit bile bulamıyor adam organize den çıkıyor, belleğe gidiyor, bellekten çıkıyor, kemere gidiyor, servis işletenler iyi bilir, Akdeniz sanayi sitesinde yağı değişmeden 60 66.000 km aynı yağ ile yürümüş yağsızlıktan yatak sarmış, kimisi yanıyor hatta, bu arabaların özellikle bu bölgede bozulma lüksleri pek yok, çünkü firma sıkışıyor, hizmet alan yer personeli şikayetçi oluyor, mağdur oluyor başka yerden araba getirinceye kadar Bi dünya vakit geçiyor Antalya da bu arabalara bak 5 6 senelik arabalar 700.000 800.000 900.000 km lerde ve belli bir yıldan sonra amortismana sınırına girdiğinden balım yapmayı da kesiyorlar çünkü faydalı ömür doluyor 5 6 yıl da turizmden çıktıktan sonra kırsala çalışmaya başlıyor, Antalya nın dağ ilçe köylerine 17 18 senelik lt 35 ler bile var buralarda çoğu milyonu devirmiş
@@ilhanayaz5740 söylediklerinde tamamen haklısın zaten , ben sadece kullanışlılı açısından söyledim. yeni Crafter in aks mesafes çok uzun olduğundan şehiriçi manevralar da sıkıntı yaşatır, teknik verilere de baktığımızda kendini gösteriyor zaten. Ben şu iyi bu iyi diye konuşmak istemedim, lakin konuşursak dediğin gibi yük taşımacılığında transit onlara göre daha iyi yolcu taşımacılığında onlar transitten daha iyi. Benim kıyas yaptığım şey şehir içi kullanım rahatlığıydı sadece, yani bir şoförü üçünün koltuğuna oturt hangisinde daha az yoruluyor hangisini kullanırken rahat ediyor olacağıydı. Araçların dayanıklılıkları genelde kullanım şartlarına göre belirlenir. Doğuya gittiğinde transit dışında ticari araç göremezsin gibi bişey ama dediğin gibi batı tarafında turizm işiyle uğraşanlar şartlar daha rahat olduğu için daha gösterişli ve daha konforlu olan sprinter ve Crafter ı tercih ediyor... Aracın motor bakımını yaptığın zaman istediği kadar kilometre yapar eğer ağır şartlar altında kullanılmadıysa (ağır şart dediğim uzun mesafe yol yapması vs değil, gereğinden fazla zorlanması ve yüke tabii tutulması. Gelelim gördüğün transit kamyonetlere. Transit kamyonetin boş ağırlığı kasasıyla beraber 2.5 ton civarı ve o kamyonetlere 6-7 ton civarı yük atıyorlar hatta tarladan toptancı ardiyelerine yük çeken transitlere Allah ne verdiyse yük atılıyor, sanayide gördüğümüz transitlerin nedeni de bu, mühendisler o aracı 3500-4700 kg arası azami yüklü ağırlığı olacak şekilde tasarlıyor lakin biz gidip o aracı 9-10 ton yüke maruz bırakıyoruz, hal böyle olunca aracın yürüyeninden motoruna şasisinden kapı koluna kadar bozulması normal. Bir ayda iki bozulan sprinter in denk gelmesi artık gına getirtti bana Düğün dernek herşey rezil , zelil oldu (Araçlarda yeniydi eski değil) , önceden siprinter dışında minibüse binmezken şimdi binerken iki kere düşünüyorum, her ne kadar araçda değilde, şoförde sıkıntı olduğunu bilsem bile. (Transit hakkında verdiğim örnekler atmasyon değil, bazı insanlara abartı geliyor olabilir ama babam ve amcalarımın sebze meyve işinin içinde olduğundan bildiğim gördüğüm şeyler bunlar) son olarak şunu söyliyim amaç yük taşıyıp aynı zamanda zorlu yol koşullarında yolcu taşımak da transit daha iyi , lakin daha konforlu, rahat, lüks, gösterişli vsvs yolculuk yapmaksa sprinter ve Crafter daha iyi. (Eski araçlar daha uzun ömürlüdür, yeni araçların herşeyi belli bir süre sonra bozulması üzerine tasarlanıyor (çok yakında bende bu kötü mühendislik düzeninin içine katılacağım 😉😅)) muhabbet için teşekkürler, Allah'a emanet olun.
@@hasanbasrisonmez3000s.a aradan iki yıl geçmiş tavsiyelerinde hâlâ transit mi olur şehir içi için Ducato mu olur yoksa master alıp actirmakmi
Alanyada turizm işi otelcilik yapıyoruz işimiz sürekli transfer.... Isuzu novociti 190 hp 510 nm tork 12.5 litre yakıyor...... ducato 2.3 cc 7.5 litre yakıyor .........biraz fazla yakmış sanki....ama ducato bir crafter asla olamaz.crafter in ölüsü diğerleri ne bin basar..
Usta verdiğin değerler şehir dışı mı acaba 1.6 doblo bile şehir içi dikkat etmeyince 8 litre rahat yakıyor 2.3 motor araç 7.5 garip geldi
@@eyupdemirci667 doğrudur alanya gazipaşa alanya antalya arası..
Aynı aracı aynı yolda (ducatoyu)diğer Şöför 13.5 litre yaktırıyor sürüş farkı da vardır muhtemelen
@@wabis07 şöför farkı olsada o kadar fark olmaz Crafter ile Sprinter yıllardır bu işte bir numara,hatta yakıt konusunda Crafter Sprinter dan az da olsa daha iyi duymuştum Antalya da 20 senedir Crafter ve Sprinter dan daha fazla tutulanı görmedim+ çok sağlamlar
Anlamadığım şey ufacık b veya c segmenti arabalar polo yada golf 300 -400 bin civarı, bu koskaca araba 350 bin tl civarı, bu minibüste kullanilan sac ve malzemelerle 3 tane golf yapilir ,ama golften ucuz, çok çok enteresan
Kardeşim yine pahalı 350 TL bir insan hangi iş olursa olsun kazanılmayacak paralar
Ustam bu araçlarda koltuk saysına göre ötv oranı var. %9 ila %4 aralığında ötvsi var. Hatta şehirler arası otobüs travego cinsi olanların ötvsi %1. Kdv aynı 18
Devlet binek araçlardan %80 ötv alırken ticari araçlardan %15 alıyor.
2.0 otomobil cinsinden %160 ötv alınıyor. Sonrada ötv nin kdv si alnıyor
@@s.dgnnnn1957 golf örneğini verdi ya onun için dedim.
Abi sana çok teşekkür ederim crafter gibi arabayı cektin için ticari hastalarını unutmadığın icin
rica ederiz iyi seyirler
Arkadaşım ilk önce servislerdeki ustaları denetleyinde ondan sonra araç satın 2019 var bende bulancaktaki fatih vosvogen servisinden randevu aldik arka amortisörün patlak olduğunu ordaki usta hiç bir şey olmadigini söyledi gönderdi bizi biz dışarıda kendi cebimizden yaptırdık mecburen araç rahatladi
Abi bu arabanin. Miknatisiz satiliyormu lutfencvb verr
Peugeot Boxer Renault Master Volkswagen Crafter Mercedes Sprinter Volkswagen Caravelle şu anda Ford Transit kullanıyorum canım abiciğim yük taşıyacak san Ben aracıma Dağa Taşa rahatlıkla bunu bilmek istiyorum diyorsan kesinlikle ve kesinlikle Ford Transit den vazgeçmeyeceksin Volkswagen Mercedes Ford Transit ten daha konforlu ama yük taşımaya gelince Transit hepsini Ezer geçer abi emeğine sağlık araç arkadan o kadar çirkin gözüküyor ki sanki 2020 model bir araç değil veya sanki Volkswagen Crafter değil sıradan basit bir araca benziyor Allah'a emanetsin
Sprinter reiz bunu sevdi
Abi sprintee ı da bi tesr edip karşılaştırır mısın???
Abi mercedes ve fiat araçların incelemesini bekliyoruz
Sadece okul servisleri için konuşuyorum servislere kurallara uyup yol verin demişsiniz ama tüm dünyada okul servisleri öğrenci indirip bindirirken diğer sürücülerin durmak zorunda olduğunu biliyormuyuz acaba kural ise buyrun kural.bence öğrenci servislerine yol verilmeli herkesin belkide sizin çocuğunuzu taşıyor okulllara eğitim almaları için dakika dakika öğrenci alan ve söylediği dakikada öğrenciyi almak zorunda olan araçlar okul servisleri geciktiği zaman dersi kaçırmamak için hız yapmak zorunda olup içindeki öğrencileri tehlikeye atmamak için tüm dünyada okul servisi durup ögrenci alıp indirirken tüm trafik durur zaten arkalarındaki dur tabelası nın olma sebebidir sayın yayıncı bence sen sinirlenme yol vermeyi deneb😉
usta çok yakışmış yaşta yavaş yavaş yaklaşıyo hani belki bi 10 sene otomobil dünyamı çocuğa bırakıp sonra seni gerçek servisçi olarak görebiliriz bi sonraki ilginç süprizinde F 35 testi bekliyoruz :)))))
33:38 Minibüsçüler bunu beğenmedi 😀😀😀
Biz elimizdekinin korumanın derdine düştük sıfır almak mümkün mü ki 😂😂
Moruk gruba ayıları alıyor musunuz alıyorsanız nasıl girebiliriz
:DDDDD
Adabdif hız kontrol var mı araçta??
Hayır
Yanlış bilmiyorsam bizim is yerinin servisinde vardı 2020 carter o da full paketi. Şerit takip,çarpışma önleme falan vardı.
Abi Sanırım bu full paket değil dokunmatik ekran dabıl teyip geliyor bunda yok
11:22 saniyede Subaru Forester'a temas var mı⁉️
hayır
Bunun karoserinden kaliteli bir alkovenli moto karavan olur
Ford transit le bi karşılaştırma videosu bekliyoruz
Transit sert araba, konforsuz, sağlam, Crafter yumuşak+konforlu+ sağlam, Sprinter Sert+Sağlam+Konforlu
Transit sert araba, çekişi iyi çok seri , sağlam
Crafter konfurlu , çok agır hantal
@@tarkaslan2422 hantal mı nasıl anladın hantal olduğunu, 1.6 dizel sedan arabalar yetişemiyor neresi hantal, sürdün mü veya içinde yolculuk yaptın ı bilmiyorum, ilk 4 vites bildiğin koltuğa yapıştırıyor
@@ilhanayaz5740 ford transit e göre hantal dedim 1.6 arabayı ne yapacan
@@ilhanayaz5740 yeni tip çıkanları kullanmadım ama eskileri kasaları ağır ve uzun motoru ise 163 yada 167ps dolayısıyla araba çok hantal dı ve rampalarda çok düşüyordu ama ford öylemi 1.6 dizel değil 1.8 dizel sedan la kapıştır istersen
Aynı tipte olan bir de man ı test sürüşüne çıkın kararı o zaman verin
Bir bu kalmıştı arkadaş😅
Çift tekerli olanında yolcuyum. Asla ve asla ve asla tavsiye etmiyorum. Tümseklerde uçan adam Sabriyim.
abi mercedes sprinter ı da teste alırsan güzel olur şimdiden tşkler
takipteyiz
Bizde VW crafter 2017 comfortline
Bize gelen serviste bunun aynısı 19 kişilik ama altı çok sert yol boyunca başım ağırdı zıplamaktan yerdeki en ufak engeli bile araba içinde hissediyorsun konforsuz bana göre.
Abi sizin maskeleriniz nerede allah aşkına
Şanzıman 8 ileri dediniz ama türü ne
tam otm
Direk Erbakan Malkoç Ağabeye çek 😅🤣
Crafter kullananları buraya alalım
👍
ARACI FORUNCE GENÇLERİN İÇİNE MAYMUN GŞRDİ SANKİ KENDİMİ HAYVANAT BAHÇESŞNDE HŞSSETTİM TEKRAR TEKRAR İZLEDİM AYNI HİS OLUŞTU. GÜLMELERİNE HİÇ Bİ ANLAM VEREMEDİM
4 motıon sistemide opsiyonel sanırım
karavana uygun araç istediğin yere git
Özelimizde kalmadı ya la yine ifşa olduk 🤣
Yeni Hayal yıkıcı söz açıldı : o paraya Crafter Alırım
Abi bizde 4x4 var
Aksaray aksaray
Türk ticari araç sektörünün gördüğü en 'çirkin, gereksiz' araç. Çift teker bir de. Zaten satışlardan da durum anlaşılıyor(çoğu filo)!
yakaladım 11. saniye ahahaha
Nerde en iyisi araba dönmüyor bile. Sprinter a uymaz
Çok güzel paylaşım olmuş.
Fındığın başkenti Giresun’dan Selamlar 🤚.
Benin Sayfamı da ziyaret ederseniz çok sevinirim. Allah’a emanet olun.
Konfor yakıt yolda gidiş olarak güzel ama diğer yönlerden beş para etmez arıza verip duruyor ocağa incir ağacı diker bu
arza verenlerin km lerine baktınız mı hocam 650.000 den 700.000 den aşağı arza marza vermez bunlar o da neden biliyormusun, bu km lerden sonra bu arabalara bakım yapmıyorlar çünkü adam gözden çıkarıyor, Amortisman+Faydalı ömür hesabı var Muhasebede ondan dolayı Faydalı ömürden sonra elden çıkardıklarından belli bir yıldan sonra bakım yapılmıyor istediğine sorabilirsin Antalya da 20 Yıldır Crafter+Sprinter ın yerini bir şey doldurmadı, bunların motorları falan çok sağlam şöyle söyliyeyim içindeki yağı değişmeden 60.000 km yürümüş, sonunda yağsızlıktan yatak sarmışlığı var Antalya Akdeniz sanayi sitesinde normalde 1.500.000-2.000.000 km çok rahat yapar bunlar
@@ilhanayaz5740 eskilerine laf söyletmem yenileri beş para etmez 2.0 olanlar 2014 de sıfır alınan araçlar 2018 e kadar kullanıldı vermedik arza bırakmadı bi araba 4 kere motor yermi reis eskileri taş gibi evet ama 2.0 olanlara yanaşmamak lazım
Abi Man çek
İzlemeden ducato 🙄 ekonomi
Tam karavan olucak araba.
VW servıs ışınde çöp bende servıscıyım cok arıza yapıyor ustalar bakmıyor bile biraz daha fazla ver mercedes al kafan rahat etsın VW kasayı ve motoru degıstırdı içine etti tutmadı
Sol şerit fetişi servis sürücüleri lütfen sol şeridi bir salın yahu. Sonra neden makas atıyorsunuz deniyor. 1.33 corollayla sağdan sizi geçmek gerekiyor.
Kardeşim yasaları bizmi koyuyoruz gecengün 167 yaptım anında ceza bu arada usta şöfere gelme crafter ile coralla yı tokatlar saten verilere baktında anlarsın 😂
@@hasan176 abi benim başıma geldi bende fokus vardı crafter ile adam tokatladı ya resmen
@@hasan176 Dur ben bir daha anlatayım anlaşarız şimdi. sol şeriti babasının malı gibi tın tın giderek gasp eden servislereydi lafım. 1.33 corollayla makas atmak zorunda kalıyoruz. Solda hızlı gidene can feda. Şimdi anlaştık sanırım.
Abi işte oda yasa ile alakalı yolda adam taksiyle geçmek istiyor şu hızın aşagısına inmeyeceksin ceza yazarım dese o hareketi yapamayacak böyle poroplemler yaşanmayacak iki tarafta madur olmayacak
Bir de ışıklarda beklerken uyanık davranan sağdan yada soldan gelip dalan servisçilere sesleniyorum. Kırmızı clio4 ile üzerinize kırarak yol vermeyip sizi fare gibi köşeye sıkıştıran kişi muhtemelen benim bilginiz olsun biz bilmiyor muyuz sağdan soldan dalmayı ama bu memlekette kural var dimi? Arkaya geçip sıranızı bekleyin lütfen:)
Ne karavan olur bundan be...
Yolcu için Crafter, mal sahibi için Mercedes
Mal sahibi ıçın neden sprinter?
@@tacticalparamedic8425 sprinter saglamdir,sorun cikarmaz.crafter in kronik arizasi cok.
👍