Fantástico captando las circulaciones de San Bernardo. Esa estación la vi en dos ocasiones al llegar desde Barcelona en el estrella nocturno en litera. No sabía que la habían convertido en un mercado, un gran acierto para conservar su estructura incluso se puede ver todavía el letrero de Sevilla en ella.
Interesante documento gráfico de la estación de San Bernardo. En esta estación se realizaba el enlace de las circulaciones procedentes de Cádiz y Huelva del Talgo con destino a Madrid.. Se aprecian por ambos extremos los puentes de San Bernardo (hoy en día en activo) y el de La Enramadilla (demilido hoy en día). La estación, en la actualidad, está restaurada con uso de mercado. Los alrededores de la estación están reurbanizados, siendo actualmente una via de tráfico rodado lo que eran las vías ferroviarias. Esta remodelación fue debida al cambio urbanístico que sufrió la ciudad con motivo de la celebración de la Exposición Universal de Sevilla en 1992, inaugurándose la nueva estación de Santa Justa.
Que recuerdos de San Bernardí. Eso no eran trenes de verdad que unían pueblos y gentes y no los Avant de ahora que no paran en ningún sitio. Por cierto es la primera vez que veo a un maquinista enganchar el mismo los vagones.
Ami megustaria ver si el video se hubiera alargado un poco por las vias se podia haber visto el barrii del Campo de los Martires qie estava pegado a San Bernardo y el barrii de san Benito.. Por desgracia no encuentro en ningun grafico ese bartio del Campo de los Martires yo vivi alli y las vias pasavan por alli .
Buenas noches. Enhorabuena por el vídeo. Sólo un fallo le veo. La actual estación de San Bernardo está hoy abandonada a su suerte. Es lamentable ver su estado actual. Ojalá sus instalaciones albergaran un mercado.
Fantástico captando las circulaciones de San Bernardo. Esa estación la vi en dos ocasiones al llegar desde Barcelona en el estrella nocturno en litera. No sabía que la habían convertido en un mercado, un gran acierto para conservar su estructura incluso se puede ver todavía el letrero de Sevilla en ella.
Interesante documental histórico.Una maravilla poder ver como era la estación.Gracias
En las viviendas de Renfe me crié yo..junto a mis abuelos primos y familia..en la calle campamento...q nostalgia ..
impresionante este video sobre la estacion de san bernardo, un saludo
Interesante documento gráfico de la estación de San Bernardo. En esta estación se realizaba el enlace de las circulaciones procedentes de Cádiz y Huelva del Talgo con destino a Madrid..
Se aprecian por ambos extremos los puentes de San Bernardo (hoy en día en activo) y el de La Enramadilla (demilido hoy en día).
La estación, en la actualidad, está restaurada con uso de mercado. Los alrededores de la estación están reurbanizados, siendo actualmente una via de tráfico rodado lo que eran las vías ferroviarias. Esta remodelación fue debida al cambio urbanístico que sufrió la ciudad con motivo de la celebración de la Exposición Universal de Sevilla en 1992, inaugurándose la nueva estación de Santa Justa.
Que recuerdos de San Bernardí. Eso no eran trenes de verdad que unían pueblos y gentes y no los Avant de ahora que no paran en ningún sitio. Por cierto es la primera vez que veo a un maquinista enganchar el mismo los vagones.
Ami megustaria ver si el video se hubiera alargado un poco por las vias se podia haber visto el barrii del Campo de los Martires qie estava pegado a San Bernardo y el barrii de san Benito..
Por desgracia no encuentro en ningun grafico ese bartio del Campo de los Martires yo vivi alli y las vias pasavan por alli .
yo trabaje en esa estacion,,,en 1976
Buenas noches. Enhorabuena por el vídeo. Sólo un fallo le veo. La actual estación de San Bernardo está hoy abandonada a su suerte. Es lamentable ver su estado actual. Ojalá sus instalaciones albergaran un mercado.
Hoy en día, tiene uso de mercado. Saludos.