Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
GWって普段運転しない下手くそが大量発生するからまじで怖い。
下手くそとか言ったら殴られるよ！！😂😂😊😊
そして迷惑三昧！！！！
下手くそを下手くそと呼んで何が悪い！ 🤣
複数台所有している父親はブースターケーブルとバッテリーチャジャーを持っています。ブースターケーブルがあれば頻繁に動かす車からチャージ出来ます。
こういう方ったいうのは姿が見えた時すげー安心するんよね
文章で噛んでて草
んで割とリアルな噛み方なのね……
最低限のメンテナンス知識も持たない人が多すぎる
うちの家族で会員に入ってますけど、３回呼んで一度も来てもらえませんでした。それだけ需要があるときに依頼したという事でしょうね。一回はバッテリー上がりだったのですけど、家族の車を借りて持ち込み自力で何とかエンジンをかけることが出来ました。こんなにを見てしまうと責められないけど、来てもらえるのはとても安心につながりますよね~♪
ガス欠もバッテリー上がりも普段から気にしていれば、起こらない事象ですのでGWは関係ない。
ガス欠はあるだろw
基本的に使わない時は気にすることがないから、GWのような使う用事になった時に気付くんだよね
それはお前の価値観じゃん
@@user-qk7rc5nf8q 普通にメーター見ればわかるだろ、旧車乗りならそこのところ把握してるだろうし赤ランプなって給油してくださいって警告音なるのに無視して走ったり、高速道路乗る前に給油したり、対策方法はいくらでもある。多分ガス欠で呼ぶ人たらは高速道路のガソリンが高いから入れずにJAF呼ぶ羽目になる
@@user-qk7rc5nf8q ガス欠するやつは車の管理が出来ていない。
夜行高速バスに昔乗っていた時にバスの前タイヤがパンクしたことがあります。
JAFの会員カードを見せると、博物館や動物園などで入場料を割引してもらえるので助かる。公共施設では割引されるか分からなくても、JAF会員カードを見せる癖がつきました
1ヶ月車動かしてなくてバッテリーあがったのに、トラブルで気持ち下がるは笑える
最初のバッテリー上がり・・・車、数台持ってそうだったのでジャンプケーブルくらい持っとこーよ(それでダメならJAF呼ぶ)!ジャンプスターター(動画内では「小型電源・・・」)、数千円から1万円くらいで買えるので一個もってて損はないと思うよ。たいていUSB電源としても使えるから。
なぜ複数台持ちだからといって救援が出来ると思っているのだろうか…ハイブリッド車だったらって考えはないのかな？しかもジャンプスターターなんて一般の人が持つには結構邪魔ですよ。確かにモバイル電源として使えるけど、今どきあんなデカいモバイルバッテリー使う人いませんよ。なのでJAF会員なら呼んでしまう方が賢明です。どうして車バカは一般的なことを考えられないのだろうか…
@@tobo683 20年ほど前までは自動車学校でも教わってましたから当時はわりと常識だったかと。今は車種の多様化で教わらないそうですが
@@stiffels0ear 今でも教わりますし、教わったからと言って出来るわけではないと思いますが…教習所で教わったから出来る(知ってる)はずだ！って言う人も多いですが、じゃああなたは荷台から荷物がはみ出た場合に使用する赤い布の寸法を覚えてるんですかって話ですよ。え？これも習いましたよ。
@@tobo683 そもそも赤い布つける状態になる場合は警察署長の許可を得なければなりません。その際にサイズを知らないなんてことはありえませんよ。教えてくれますから。
@@stiffels0ear それと同じです。習ったけど覚えてなくても問題無いし、大半の人は使わない。それを出来ないのはおかしい！と責めるのは無理があります。
バイク乗りは入っとけばホントお守りになる。
普段から運転しない奴がわざわざ交通量増えるときに運転するな。迷惑この上ない。
迷惑この上ない？免許持ってるなら当たり前の行動だろ。それなら、普段から運転してる奴らが気を使って運転すれば良いだけの話じゃないのか？
@@tinpoco1919 周りに気を使ってもらわないと運転できない人たちは免許返納したほうがいいですよ。せめて交通量少ない時期や道路でそれなりに慣れてから混雑時期に出てきてください。
@@okome_fishing したほうがいい？それはあなたが決めることではなく交付した警察が決めることですね。感情論では話したいわけではないんですよ。10人普通の人がいれば、3人下手くそがいる。その下手くその人にどれだけ気を使って運転できるかが事故を起こさない為の方法だと思っています。逆に下手くそは出てくんなよと意地を張り高圧的な運転をするような方々のほうがよっぽど下手くそよりたち悪いですよ。
@@tinpoco1919 そんな理屈はいりません。ただただ迷惑ですという感情をコメントに書いただけなので。別に高圧的な運転はしませんが、うざいし迷惑。
@@tinpoco1919 ちなみに理屈をこねるなら、免許発行は警察ではなく公安委員会です。下手糞な運転手が悪いわけではなく、下手糞を認識しているのにわざわざ混雑時期に出てくる神経に問題があります。ペーパードライバー講習など練習機会はいくらでもあるわけなので、本人の自覚の問題です。いくら気を使ていても、もらい事故は避けようのないものもたくさんあります。
バッテリーくらい最低限自分で管理できるやろ
会員入ってるとサービスでやってくれるみたいなのですぐきてくれるならてっとりばやいかな
ガス欠は草w
自覚なさすぎて草も生えない。
サンデードライバーたちが大半？
JAFかっこいいです
お前しばいたろかって内容ばっかりw
毎日使ってないですかタイヤトラブル？バッテリー🔋トラブルエンジン始動電気自動車🚙？秋風注意しましょう‼️バッテリー？3年以降交換？案件ですかねー
地元で草
GSの件なんでGSのスタッフに言わねえんだよGSで踏んだんなら尚更
GW1日も無かったんだけど
5:36の「かまんですか」っていいんですか？って意味ですか？？？？？
「構わないですか？」のちょっと訛った言い方ですね。「いいんですか？」の丁寧語ですね。
現役整備士やけどJAF良くうちの店にも良く来てるわ笑 教習所で習う日常点検すら知らない人普通におるからな笑 車を物として雑く扱う人は好きじゃないな笑 良くお客様が言う言い訳「この車ボロいやろ？ オイルも良く減るねん」って言う人おるけどそれはあんたのオイル管理が悪いだけオイルがちゃんと入ってないからピストンリングが逝ったりしてオイルが燃焼したりスラッジが溜まってエンジンブローするねん笑 運転も大事やけど教習所で日常点検に関する車の部品やったり役割も少し教えて欲しいし実技試験もしたら良いのにな笑
トヨタ製造の小型エンジン「すまん、定期的にオイル交換しててもオイル喰うわw」
週一で車動かしてれば故障なんてしないんだよ
確かに
毎日乗っててもファンベルト切れたり、ターボチャージャーソレノイド壊れたり、予測不能な故障はいくらでもあると思いますが、、、稚拙な意見でしたらすみません、無視してください。
君の乗ってるのほんとに車？
各家庭の茸状による
車好きならこんなの自分で解決できるのばっかりだなwww普通の人って車を道具としてしか扱ってないんだなと思った。
意外と整備士でもJAF呼ぶ事多いですよ。車好きほど、こんな簡単なことはやらない。
@@tobo683 それは意味わからん笑
@@user-fd1zm1xi6w そんな難しくもなく金もかからんことなら、業者呼んだほうが楽って思うんだよね。金がかかる重整備なら自分でしたほうが…とか思うけどｗ
@@user-fd1zm1xi6w 車好きはロードサービスで何が無料なのか把握してるから、わざわざ自分の手を汚してまで面白みもない作業はしないってこと。
@@tksr_mayuki 逆や重整備のほうがかったるくてやらんやつ多いぞ
ガス欠でjafを呼ぶ前にメーターを見てないのかな。
ガソスタならタイヤぐらい売ってるだろうよ
@@user-iq1cw6yj1u そうなのですね。ガソスタにタイヤ販売、冬になるとスタットレス安いですよみたいなガソスタが多いので置いてあるものだと考えてました
こういう車の所有者を見ると、イラっとしますね日常点検をしていないからで、「車を買うな」と言いたいバッテリーあがりはガス欠は、突然のパンクや故障とは管理が全然ちがう。
石田さんちの父親に似てる。
この人俺の親戚
私も、JAFに、入ってます。
了解です
JAFには頭が上がりませんわ。
民間と言うか「社団法人」だけどな。
普段乗らなくても、エンジンかけたりしとけよ。
俺はブレーキペダルストッパーが粉砕してバッテリー上がりました。俺の整備怠慢が原因です。
布団ちゃんはマジで反省した方がいい
少し調べれば分かることも出来ないってどゆことなん？
タイヤのパンクとかは仕方ないけどバッテリー上げるような人は車乗らない方がいいと思うなぁʅ(๑ ᷄ω ᷅ )ʃ
空気圧不足ばっかなのでどっちにしろ駄目です
恥晒しで草
しょうもない理由はお金取ろうぜ
毎回思うけど、、、しばらく動かしてないなら、せめて前日には動くかとか確認しようよ。バッテリーあがって動かないです。。ならええけど、こういうバカって空気無いまま高速走ってパンクとかやってるんやろ？(偏見やけど)
JAFの儲けどきやんw
任意保険入ってるならその保険のロードサービス使えばジャンプも搬送も同じ様にやってくれるからJAFに入る理由ってあまりないんだけどね。JAF会員だと割引になる施設とかもあるからそれ目当てなら別にいいと思うけど。技術無いから出来ない仕事は多いし、搬送距離だって15キロまでじゃないと無料にならないし、メリット無し。
任意保険だと無料適用の範囲も狭いし、未だに高速道路に来れないロードサービスも多い。高速道路上の作業は危険でJAFでさえ年間何人かは殉職するレベルなので、普通のロードサービスは来れないんですよ。だから自分は両方入ってます。
パンク箇所そこは出来ないでしょ
よりによってスバルの四駆…。タイヤ4本交換コースか…。高く付くね。
@@05hiti スバルだろうと銘柄を揃えれば2本交換でも大丈夫ですよ。テンパータイヤの履く位置をミスるとか、そのレベルじゃないと燃えたりしないです。
@@tobo683 四駆は基本的に4本セットです。センターデフの故障の原因にもなります。多少なら空気圧で誤魔化せる事も出来るけど、何かあってからでは遅いですから。銘柄だけ揃えても意味がない。問題は径の大きさです。
@@05hiti 当方、本職ですが四駆でたかたが多少の外径誤差でデフ故障なんて聞いたことあるけど、実際には見たことないレベルです。大抵はタイヤ以外に原因がありますが、面倒だからタイヤのせいにしてるだけです。タイヤが原因ではなくスバルクオリティで壊れてるんですよ。
@@tobo683 サンバーのリコールでアホなのあるよ。「オイル交換しないとエンジン壊れます」これ、マジ顔でリコール出しているからね。オイル管理しなければエンジン壊れるの当たり前じゃないか、！
運転する資格なしパンクなんか自分で交換すれば１０分なぜ車に三角板とブースターケーブル積まないの遠出高速で止まったら三角出さないと違反ですよ
君は他人のことをとやかく言うより、まず自分の日本語を見直そう。
GWって普段運転しない下手くそが大量発生するからまじで怖い。
下手くそとか言ったら殴られるよ！！😂😂😊😊
そして迷惑三昧！！！！
下手くそを下手くそと呼んで何が悪い！ 🤣
複数台所有している父親はブースターケーブルとバッテリーチャジャーを持っています。ブースターケーブルがあれば頻繁に動かす車からチャージ出来ます。
こういう方ったいうのは姿が見えた時すげー安心するんよね
文章で噛んでて草
んで割とリアルな噛み方なのね……
最低限のメンテナンス知識も持たない人が多すぎる
うちの家族で会員に入ってますけど、３回呼んで一度も来てもらえませんでした。
それだけ需要があるときに依頼したという事でしょうね。一回はバッテリー上がりだったの
ですけど、家族の車を借りて持ち込み自力で何とかエンジンをかけることが出来ました。
こんなにを見てしまうと責められないけど、来てもらえるのはとても安心につながりますよね~♪
ガス欠もバッテリー上がりも普段から気にしていれば、起こらない事象ですので
GWは関係ない。
ガス欠はあるだろw
基本的に使わない時は気にすることがないから、GWのような使う用事になった時に気付くんだよね
それはお前の価値観じゃん
@@user-qk7rc5nf8q 普通にメーター見ればわかるだろ、旧車乗りならそこのところ把握してるだろうし
赤ランプなって給油してくださいって警告音なるのに無視して走ったり、高速道路乗る前に給油したり、対策方法はいくらでもある。
多分ガス欠で呼ぶ人たらは高速道路のガソリンが高いから入れずにJAF呼ぶ羽目になる
@@user-qk7rc5nf8q ガス欠するやつは車の管理が出来ていない。
夜行高速バスに昔乗っていた時にバスの前タイヤがパンクしたことがあります。
JAFの会員カードを見せると、博物館や動物園などで入場料を割引してもらえるので助かる。公共施設では割引されるか分からなくても、JAF会員カードを見せる癖がつきました
1ヶ月車動かしてなくてバッテリーあがったのに、トラブルで気持ち下がるは笑える
最初のバッテリー上がり・・・車、数台持ってそうだったのでジャンプケーブルくらい持っとこーよ(それでダメならJAF呼ぶ)!
ジャンプスターター(動画内では「小型電源・・・」)、数千円から1万円くらいで買えるので一個もってて損はないと思うよ。
たいていUSB電源としても使えるから。
なぜ複数台持ちだからといって救援が出来ると思っているのだろうか…
ハイブリッド車だったらって考えはないのかな？
しかもジャンプスターターなんて一般の人が持つには結構邪魔ですよ。確かにモバイル電源として使えるけど、今どきあんなデカいモバイルバッテリー使う人いませんよ。
なのでJAF会員なら呼んでしまう方が賢明です。
どうして車バカは一般的なことを考えられないのだろうか…
@@tobo683 20年ほど前までは自動車学校でも教わってましたから当時はわりと常識だったかと。今は車種の多様化で教わらないそうですが
@@stiffels0ear
今でも教わりますし、教わったからと言って出来るわけではないと思いますが…
教習所で教わったから出来る(知ってる)はずだ！って言う人も多いですが、じゃああなたは荷台から荷物がはみ出た場合に使用する赤い布の寸法を覚えてるんですかって話ですよ。
え？これも習いましたよ。
@@tobo683 そもそも赤い布つける状態になる場合は警察署長の許可を得なければなりません。その際にサイズを知らないなんてことはありえませんよ。教えてくれますから。
@@stiffels0ear
それと同じです。
習ったけど覚えてなくても問題無いし、大半の人は使わない。
それを出来ないのはおかしい！と責めるのは無理があります。
バイク乗りは入っとけばホントお守りになる。
普段から運転しない奴がわざわざ交通量増えるときに運転するな。
迷惑この上ない。
迷惑この上ない？免許持ってるなら当たり前の行動だろ。それなら、普段から運転してる奴らが気を使って運転すれば良いだけの話じゃないのか？
@@tinpoco1919 周りに気を使ってもらわないと運転できない人たちは免許返納したほうがいいですよ。
せめて交通量少ない時期や道路でそれなりに慣れてから混雑時期に出てきてください。
@@okome_fishing したほうがいい？それはあなたが決めることではなく交付した警察が決めることですね。感情論では話したいわけではないんですよ。10人普通の人がいれば、3人下手くそがいる。その下手くその人にどれだけ気を使って運転できるかが事故を起こさない為の方法だと思っています。逆に下手くそは出てくんなよと意地を張り高圧的な運転をするような方々のほうがよっぽど下手くそよりたち悪いですよ。
@@tinpoco1919 そんな理屈はいりません。
ただただ迷惑ですという感情をコメントに書いただけなので。
別に高圧的な運転はしませんが、うざいし迷惑。
@@tinpoco1919 ちなみに理屈をこねるなら、免許発行は警察ではなく公安委員会です。
下手糞な運転手が悪いわけではなく、下手糞を認識しているのにわざわざ混雑時期に出てくる神経に問題があります。
ペーパードライバー講習など練習機会はいくらでもあるわけなので、本人の自覚の問題です。
いくら気を使ていても、もらい事故は避けようのないものもたくさんあります。
バッテリーくらい最低限自分で管理できるやろ
会員入ってるとサービスでやってくれるみたいなのですぐきてくれるならてっとりばやいかな
ガス欠は草w
自覚なさすぎて草も生えない。
サンデードライバーたちが大半？
JAFかっこいいです
お前しばいたろかって内容ばっかりw
毎日使ってないですかタイヤトラブル？バッテリー🔋トラブルエンジン始動電気自動車🚙？秋風注意しましょう‼️バッテリー？3年以降交換？案件ですかねー
地元で草
GSの件なんでGSのスタッフに言わねえんだよ
GSで踏んだんなら尚更
GW1日も無かったんだけど
5:36の「かまんですか」っていいんですか？って意味ですか？？？？？
「構わないですか？」のちょっと訛った言い方ですね。
「いいんですか？」の丁寧語ですね。
現役整備士やけどJAF良くうちの店にも良く来てるわ笑 教習所で習う日常点検すら知らない人普通におるからな笑 車を物として雑く扱う人は好きじゃないな笑 良くお客様が言う言い訳「この車ボロいやろ？ オイルも良く減るねん」って言う人おるけどそれはあんたのオイル管理が悪いだけオイルがちゃんと入ってないからピストンリングが逝ったりしてオイルが燃焼したりスラッジが溜まってエンジンブローするねん笑 運転も大事やけど教習所で日常点検に関する車の部品やったり役割も少し教えて欲しいし実技試験もしたら良いのにな笑
トヨタ製造の小型エンジン「すまん、定期的にオイル交換しててもオイル喰うわw」
週一で車動かしてれば故障なんてしないんだよ
確かに
毎日乗っててもファンベルト切れたり、ターボチャージャーソレノイド壊れたり、予測不能な故障はいくらでもあると思いますが、、、稚拙な意見でしたらすみません、無視してください。
君の乗ってるのほんとに車？
各家庭の茸状による
車好きならこんなの自分で解決できるのばっかりだなwww
普通の人って車を道具としてしか扱ってないんだなと思った。
意外と整備士でもJAF呼ぶ事多いですよ。
車好きほど、こんな簡単なことはやらない。
@@tobo683 それは意味わからん笑
@@user-fd1zm1xi6w そんな難しくもなく金もかからんことなら、業者呼んだほうが楽って思うんだよね。
金がかかる重整備なら自分でしたほうが…とか思うけどｗ
@@user-fd1zm1xi6w
車好きはロードサービスで何が無料なのか把握してるから、わざわざ自分の手を汚してまで面白みもない作業はしないってこと。
@@tksr_mayuki 逆や重整備のほうがかったるくてやらんやつ多いぞ
ガス欠でjafを呼ぶ前にメーターを見てないのかな。
ガソスタならタイヤぐらい売ってるだろうよ
@@user-iq1cw6yj1u そうなのですね。ガソスタにタイヤ販売、冬になるとスタットレス安いですよみたいなガソスタが多いので置いてあるものだと考えてました
こういう車の所有者を見ると、イラっとしますね
日常点検をしていないからで、「車を買うな」と言いたい
バッテリーあがりはガス欠は、突然のパンクや故障とは管理が全然ちがう。
石田さんちの父親に似てる。
この人俺の親戚
私も、JAFに、入ってます。
了解です
JAFには頭が上がりませんわ。
民間と言うか「社団法人」だけどな。
普段乗らなくても、エンジンかけたりしとけよ。
俺はブレーキペダルストッパーが粉砕してバッテリー上がりました。俺の整備怠慢が原因です。
布団ちゃんはマジで反省した方がいい
少し調べれば分かることも出来ないってどゆことなん？
タイヤのパンクとかは仕方ないけど
バッテリー上げるような人は車乗らない方がいいと思うなぁʅ(๑ ᷄ω ᷅ )ʃ
空気圧不足ばっかなのでどっちにしろ駄目です
恥晒しで草
しょうもない理由はお金取ろうぜ
毎回思うけど、、、しばらく動かしてないなら、せめて前日には動くかとか確認しようよ。バッテリーあがって動かないです。。ならええけど、こういうバカって空気無いまま高速走ってパンクとかやってるんやろ？(偏見やけど)
JAFの儲けどきやんw
任意保険入ってるならその保険のロードサービス使えばジャンプも搬送も同じ様にやってくれるからJAFに入る理由ってあまりないんだけどね。
JAF会員だと割引になる施設とかもあるからそれ目当てなら別にいいと思うけど。
技術無いから出来ない仕事は多いし、搬送距離だって15キロまでじゃないと無料にならないし、メリット無し。
任意保険だと無料適用の範囲も狭いし、未だに高速道路に来れないロードサービスも多い。
高速道路上の作業は危険でJAFでさえ年間何人かは殉職するレベルなので、普通のロードサービスは来れないんですよ。
だから自分は両方入ってます。
パンク箇所そこは出来ないでしょ
よりによってスバルの四駆…。
タイヤ4本交換コースか…。高く付くね。
@@05hiti
スバルだろうと銘柄を揃えれば2本交換でも大丈夫ですよ。
テンパータイヤの履く位置をミスるとか、そのレベルじゃないと燃えたりしないです。
@@tobo683
四駆は基本的に4本セットです。
センターデフの故障の原因にもなります。
多少なら空気圧で誤魔化せる事も出来るけど、何かあってからでは遅いですから。
銘柄だけ揃えても意味がない。
問題は径の大きさです。
@@05hiti 当方、本職ですが四駆でたかたが多少の外径誤差でデフ故障なんて聞いたことあるけど、実際には見たことないレベルです。
大抵はタイヤ以外に原因がありますが、面倒だからタイヤのせいにしてるだけです。
タイヤが原因ではなくスバルクオリティで壊れてるんですよ。
@@tobo683 サンバーの
リコールでアホなのあるよ。
「オイル交換しないとエンジン壊れます」
これ、マジ顔でリコール出しているからね。
オイル管理しなければ
エンジン壊れるの当たり前じゃないか、！
運転する資格なしパンクなんか自分で交換すれば１０分なぜ車に三角板とブースターケーブル積まないの遠出高速で止まったら三角出さないと違反ですよ
君は他人のことをとやかく言うより、まず自分の日本語を見直そう。