Новый Cadillac Escalade 2025 - я его хочу!
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- Здравствуйте друзья. Здравствуйте друзья. Порше расширяет линейку нового Macan, и вместо двух модификациях дебютировавших в начале, у Macan теперь их четыре. К Macan 4 и Macan Turbo в линейку добавили Macan 4S и обычный базовый заднеприводной Macan с которого и предлагаю начать.
Базовый Macan оснащен электродвигателем расположенным сзади мощностью в 340 л.с. с возможностью кратковременного повышения до 360 л.с.и крутящим моментом в 563 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 5,7 секунды, а максимальная скорость составляет 220 км/ч. Являясь самым легким электромобилем в линейке Macan весом в 2220 кг, он обладает наибольшим потенциальным запасом хода на стандартной батарее емкостью в 100 кВтч который составляет 690 км пути.
Более мощный Macan 4S оснащен двухмоторной силовой установкой и полным приводом общей мощностью 448 л.с. с возможностью кратковременного повышения до 516 л.с. и впечатляющим крутящим моментом в 820 Нм. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего 4,1 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 240 км/ч. В этой версии также используется батарея я в 100 кВт ч, а запас хода заявлен на уровне в 600 км по циклу WLTP.
Фанаты больших и крутых автомобилей, ликуйте, Cadillac представил обновленный Escalade 2025 модельного года. Огромный внедорожник стал роскошнее и богаче, а также подтянул свою внешность в угоду современным трендам. Его задача укрепить позиции бренда в сегменте роскошных внедорожников и он с ней справляется на ура.
Экстерьер новинки отличается более агрессивным дизайном с вертикальными фарами и тонкими поворотниками, выполненными в стиле электрического Escalade IQ, тем самым компания как бы размывает границы между этими модификациями.
Гигантизм в Escalade прослеживается в различных элементах дизайна, таких как решетка радиатора, она стала еще больше и имеет уникальное оформление для каждой комплектации. Эмблема Cadillac на капоте теперь подсвечивается также как и у Escalade IQ, а для топовых исполнений V-Series и Premium Luxury Platinum предусмотрена дополнительная подсветка самой решетки.
Escalade традиционно поставляется в стандартной и длиннобазной модификации длинной в 5 метров и 79 см. А вес автомобиля колеблется от минимального уровня в 2634 кг, до пиковых 2907 кг.
В базе автомобиль поставляется с 22 дисками но за доплату его можно упаковать в 24 диски.
► Instagram - / the_king_dr. .
► Tik Tok - / the_kingdrive
The King Tech: www.youtube.co....
МУЗЫКАЛЬНЫЙ КАНАЛ: / @heddstorm
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: www.donational....
Cотрудничество и реклама: / the_king_dr. .
![У Mercedes большие проблемы [S class 2025]](http://i.ytimg.com/vi/pA2WtydwXXE/mqdefault.jpg)
Как же нравится это лакированное дерево в сочетании с металлом и современными дисплеями/технологиями, такой микс классики и хайтек
Красава 😂пизданул как Сократ ❤
Эскалейд Топ👍 никакая 300-ка с ним не сравнится! И даже Ренж Ровер отстает по отделке интерьера!
300ка? Как мейнстрим может соперничать с премиумом?)
Если и Порше может и доп пакет, то у Кадиллак доп мешок
Так там и цены совсем разные )
Caddie, GM, bravo!!! Хоть кто-то в 2025 году ещё поставил человеческий безнаддувный (базово) V8 6,2L gas… Отличная премиум-макси-посудина Escalade👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Кадиллак показал немцам что такое настоящий полноразмерный премиальный SUV, на фоне эскалейд bmw x7 смотрится подростком из детдом
Школьник
Америка любит все большое!
Они всё равно не конкуренты, ибо созданы для разных рынков и имеют разные размеры
Что ты скажешь по поводу gls 63 amg?
Одному шоколад другому булка по вкусу! Ты с приоры как пересядешь в 10 летний Форд так потом сравни 😂
Кадиллак шикарен😍😍😍
🤦
Европейцы отказываются от v8 и ставят рдяную 4ку с электро мотором
Американцы отказываться от v6 и ставят только v8
Вообще-то рядная шестерка а не V6
Я как шиномонтажник из обычного вагончика вам заявляю!!! Я рот полоскал эти 24е тапки 😂
Вернее они тебе рот поласкали😂
@@untaler1
Вернее ноги, руки тренировали😁
Кадиллак 👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥
До рестайлинг красивее ,брутальнее. Рестайлинг же это азиат какой-то. Передняя панель вообще близко не стоит по красоте с дорейстайленгом
Скажу так, хорошо что Тахо такие плазмы не поставили, предпочёл бы Тахо лучше по салону, ато эти плазмы уже за рамки лезут
ТО ЧТО БЫЛО РАНЬШЕ СКУКОТА ПОЛНАЯ,МОДА НА МНОГОЭКРАННЫЕ ПАНЕЛИ КУДА КРУЧЕ И ИНТЕРЕСНЕЕ!!!
Я куплю такой Кадилак вместо Dodge Durango SRT. Что там электрический Макан-пукан...Кадилла-это сила!👌
Крутой рестайлинговый Escalade вот только жаль что не будет дизельного мотора, а так в целом 🔥
Тот момент когда для тебя еще и 5 эскалейт еще новый, а тут выходит 6.....
Это рестайлинг, а не новое поколение
@@vladiusurdnot у немцев научились..( тем и любил американцев что авто долго не меняется в дизайне. Китайцы вообще каждый год рейстайлинг делают
Жабьи фары, не красят Макан… их форма не имеет ничего общего с Porsche и его историей.
Кэдди, конечно, хорош. Истинный американский показатель успеха 🔥
40 динамик ого😮 хочу послушать как они звучат👍
Старый Эскалейд был более сбалансированный и очень серьезным
Надо будет приколоться в магазине: "Дайте мне пожалуйста посмотреть эти наушники Эй Кью Джи". 😊
Вот вообще не нравится мне эта погоня за большими экранами, в доресте приборка намного гармоничнее смотрелась. На мой взгляд даже одна из самых удачных.
На вкус и цвет фломастеры все разные!
Восхитительный и очень красивый!
Кадиллак ТОП. Супер агрегат. Но и стоить будет за 10 мультов.
шутишь? сейчас новый от 18
Кадиллак не перестаёт удивлять
Нужна новость о тяжелом положении Jaguar, индийцы почти угробили компанию, на конец этого года у них остается всего одна модель в производстве F-Pace, все остальные (5 моделей) снимают с производства.
Всем бы Ваши проблемы. (с) 😂
Будет на выходных
Да точно, тоже поддерживаю, уважаемый канал новостей в Автомобильном мире, сделайте пожалуйста выпуск про JAGUAR, как состояние марки на сегодняшний день!
Индусы может, какие ещё индийцы. Ещё индейцы скажи
@@user-sobolev1986индус это религиозная принадлежность
Не все индийцы = индусам
Кэдди, после рестайлинга - зачёт!!!
Только китайщина, с ЖК экранами, раздражает. Я никогда не был фанатом американцев, но Эскалэйд - нравится)
А Макан - шляпа электрическая.
Автору, спасибо за обзор!)
Что значит китайщина? Ты кнопочным телефоном пользуешься?
Фольксваген id и Шевроле Тахо
Не вижу никаких новых авто
Cadillac Escalade - лучший SUV с ДВС созданный человеком на текущий момент!
А какже sequoia?
@@ohnofridGe никогда не дотягивала и близко до эскалейд. даже старое поколение 2007 года, было сильно хуже гораздо более старых кадилаков начала нулевых, а сейчас так и подавно там пропасть в технологиях, комфорте и роскоши между секвойе и кадилаком
@@GinShow666 роскошь мне не нужна,технологии есть,но тот же эскалейд не сможет также по оффроуду ехать.
@@ohnofridGe а разве СУВ это для офф-роад?
@@ohnofridGe Два совершенно разных автомобиля которые не уместно сравнивать. Я имею ввиду что секвойя это исключительно офроуд и надёжность,кадиллак это для большой семьи.
Ни одного випуска не пропускаю.
Спасибо большое за поддержку
Я такая же хуйня)
Cadillac показал BMW как нужно делать дизайн роскошного внедорожника с разделенными фарами, чтобы одновременно и монуметнально, и красиво получилось. У BMW же в люкс-классе не рыба, не мясо получается.
А что у мерседес или ауди есть морские контейнера как кадиллак? И почему они должны такие делать вообще? У кадиллака есть например модели как R8 у ауди или AMG ONE как у мерса или на крайняк бмв м8 гран купе? Что за тупость, может им за всеми повтоярть и начать делать и гиперкары и маслкары?
п.с Cadillac Escalade является автомобилем J-класса, внедорожники пикапы в нем, а не люкс F как немцы. С классами сначала разберитесь
У Porsche хорошие новости , их новый Macan очень красивый и с интересным дизайном .
А Cadillac как всегда страдает гигантоманей . 😎
Гигантомания это круто!
@@Alexvoron2385 Ну , не буду спорить с вашим вкусом . 😎
Салон Космос!!! в этом классе лучшие Кэдди и новый Финик!
Классная тачка. Корабль в потоке авто
Я хоть убей не понимаю нафига обозревать электрички рассказывая про их силовые установки, один фиг всё как у всех только чуток с софтом поигрался производитель. А вот обзор кадилака это да приятно.
в новом кадиллаке для задних пассажиров доступны такие опции как андроид авто, электрические стеклоподьемники и радиоприемник... ура!)
Теперь я хочу этот Кадиллак!😍
Мдаа, крутой исполин! Такой в зеркале увидишь, штаны сразу "намочишь" и уступишь ряд)) Тоже хочу! Салам из KZ!
Вот наконец а то надоели эти ролики с китайцами убийцами мерседесов
Действительно в толпе автомобилей не хватает крупно рогатых. Но кто-то скажет "это вкусовщина".
так это и есть вкусовщина
Чуть удлинить Кадиллак и можно 4 ряд сиденьи установить.
Зачем удлинять, удлиненный и так есть esv
8:30 едет в центре Лос Анджелеса между 6th и Bixel st
Для того, чтобы писать отзывы нужно купить и поездить на нем хотя бы год…Я купил и отъездил год и продал! Движки у них летят! Масляное голодание 6.2. Прямо на ходу глючит масляный насос! Нахрен не нужен их комфорт, когда везешь его на капиталку на Шеви+.
Новый финик qx80 всех порвёт!
V8 🤝
В России тем временем, лада "Искра"😂
Епантей
по цене кадиллака
А тебе нужен эскалеид ?
ЭТИ МАШИНЫ ДЕЛАЮТ В ЕВРОПЕ И НА ЗАПАДЕ..А КАК ЖЕ НАМ ГОВОРИЛИ ПРОПАГАНДОНЫ ВЛАСТИ ЧТО ЗАПАД И ЕВРОПА ЗАГНИВАЕТ 😮
Так конечно загнивает, видишь , не каждый американец купил по эскалейду 2025())))))
еще как загнивает. Только процесс долгий. Загнивает же, а не сгнил. И причем здесь машины???
@@stanis0504 ЕЩО ОДИН ОРК
@@user-jt4fn3js3q ещё один деградировавший дегенерат.
@@stanis0504 весь мир загнивает, если так подумать
А Линкольн Навигатор ещё выпускают, когда-то именно Навигатор был номером 1 среди люкс-внедорожников США, но увы сдулся.
@@user-oy1uf8wb4j компания готовит обновление! Но Навигатор никогда не был номер 1 среди люксовых внедорожников! В тройке лидеров Тахо, Эскалейд, Юкон
GMC и Chevrolet никогда не считались люкс-классом. Escalade первого поколения имел слишком простецкий дизайн не сильно отличающий его от одноклассников Tahoe и Yukon. А вот Navigator первого поколения, представленный в 1997 году стал хитом, став популярным даже у нас, тогда как Escalade получил широкую известность уже со второго куда более удачного поколения в начале нулевых. Именно со второго поколения Escalade стал номером 1, но в конце 90-х таким внедорожником был Lincoln Navigator.
Интересно у Cadillac Escalade будут ещё и гибридные версии?!-если да то я 💯 возьму гибрид!))
Кадиллак Эскалейд моя мечта 🤜🏻 Но зарабатывать столько , чтобы на него накопить инфляция в Росиии убивает все накопления 😢
А зарплата в расие нормальная что ли?😂
@@terrydean2400Чел, ты туповат и необразован: нет такого гос-ва "расеи". Но знаю, что где-то есть Бандеростан, или Хохляндия, или гос-во № 404. Ты о нём говорил?
А не легче автомобильным компаниям сделать 5-метровый планшет и приклеить к нему колесики???
BIG BOSS 😎
Канал Кинг-Драйв однозначно лайк 1000%🔥🔥👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😎
QAZ145 считается
426 - 624
Есть игра слов, а здесь игра чисел.🙂
vrode 681)
Кадиллак такой салон запороли (
7:42 Казахстанский номер? 🤔
Всё это может иметь хорошие характеристики только в одном случае если будет голосовой помощник иначе это очередная заморочка
Нет я конечно всё понимаю Porsche,но 80 тысяч за базовый электроутюг это слишком...
У них маишины стоят 140тыс в среднем
6.2 🔥💪🏼
Моргенштерн одобряет!
кадилак теперь уже дом на колецах
Не удивлюсь, если у автора канала нет машины ))
Удачное обновление? Да это же вершина!!! Недосягаемая. Для Америки, естественно 😍🔥🔥
Top!!!
Морда как на митцубиси
👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Разочаровался в эскалейде, больше не хочу
Эскалейд 🇺🇸
Что случилось с фарами 🤨
Номер KAZ 😎
007 QAZ 07
Какая то повальная китаизация обновлений в автопроме ... Куча ненужных опций и перегруз с ЖК дисплеями ... Всё это усложняет, удорожает и перегружает информацией ... Интересно, кто из производителей останется верен разумной достаточности и изысканности? 😂😂😂😂😂😂
Бугатті?
@@maxchmyr3013 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Автоваз?
Лучший Cadiilac в истории это Cadillac Eldorado Biarritz Convertible 1959 года, увы та эпоха безвозвратно ушла ☹️
Новые кадилаки быстрее и мощнее
@@Mixa-2005Да плевать, у современных Cadillac историческая ценность около нулевая, одни модели сменяют другие и тут же старые забываются, типичный продукт массмаркетинга. Эта же модель целая эпоха, легенда, символизирующая собой расцвет лучшей эпохи американского автопрома под названием "детройтское барокко". Эскалейды приходят и уходят, а такая легендарная тачка 1959 года всегда будет ловить взгляды на улице и зависть у прохожих и автолюбителей .
@@user-oy1uf8wb4j Ты уверен что у них не будет исторической ценности? Это скорее всего последний модели с чистым ДВС
Уверен. Сравнивать легендарный красивейший Кадиллак, возможно самый красивый Кадиллак за всю историю, с самыми большими за всю историю крыльями плавниками, уже тогда с 4-х ступенчатым автоматом, электростеклоподъёмниками, V8 мощностью 345 лошадок, круиз-контроль, система охлаждения высокого давления, электрическая антенна, автоматическое отключение стояночного тормоза, электрические дверные замки, двойная отопительная система, серебряный магнитный бардачок, автоматический стартер с функцией перезапуска, электрические часы барабанного типа, литые алюминиевые диски и кондиционер, пневмоподвеска, куча хрома. И все это уже тогда было! Это было торжество дизайна, инженерии и роскоши. Пик американского автопрома, который тогда был номером 1 в мире безоговорочно. Плюс сама модель куда более редкая чем Эскалейд, выпускалась в 1959 и 1960 году и всё, в кузове кабриолет с длинной почти 6 метров добавляется ещё больше шика. Современный же массмаркет из пластика и дешевыми китайскими экранчиками и рядом не валялся, хотя мне и нравится Escalade, но ему очень далеко до этой тачки.
@@user-oy1uf8wb4j Какой пластик, ты сам видел что там кожа и дерево
Предыдущий кадиллак намного красивее и эргономичнее, а новый фигня полная
Просто круто
Ему эта оптика идёт, Кадиллак так более грозно выглядит
Тачки🔥🔥🔥
Кадила конечно огонь! Ваз аура пока что недотягивает.😂
Гуано, амерское. Лучше Гелик.
@@AlexandrNikitin-b1d ну хз
@@Tomilovichhh факты, Мерс даже в США сделал Кадиллак, в лакшери сегменте.
😂 рассказал про качество материалов в тот момент когда на видео скукоженная на торпедо кожа)))
Это специально так сделано😁
Магнитные амортизаторы- новинка от Кадиллак))). Эти амортизаторы были в мерседесе в начале 2010ых эх сша сша
А ещё раньше у Феррари в 90-тые и что?!
они уже ставили их на 3 эскалейт
@@bethimple4907 в 60-е на Корвете впервые появились
Mercedes W140 CL600 1997гв - они уже есть ))
Там Феррарі вже обкатує новий F250 aka LaRosa в серійному обліку, правда в камуфляжі - але по суті вже можна спокійно оцінити дизайн. І Астон на Сільверстоуні обкатує свій Лемановський Valkyrie.
Автор купи мне такой!
@@voyagevoyage2138 был бы ты мне сыном, может и купил бы. Хотя нет😅
@@TheKingDrive 🥲😁😁👋
Старые Кадиллаки лучшие чем эти новые
На Infiniti QX похож. особенно фары )
🤮 да ну нафиг ты чё, фуу финик
@@footballunites5172 о чем это ты ?
Вообще то инновационную фишку Magnetic Ride Control начали разрабатывать ещё в конце 90-х, а внедрили в начале нулевых😊
Для Cadillac она новая😁
@@TheKingDrive Вечно новая я так понимаю, потому что серийно они ставят её года с 2006 го.
@@AndreasRitt в пресс релизе такая информация.
На моем мерседесе купе CL600w140 1997 года выпуска были такие стойки. Как сейчас помню в 2015 году стоила каждая 90т₽ за штуку. VW Polo стоил кажется 600т₽😅
Молодцы, шины Самара
а , зарядка беспроводная еще!!!!
Как же далеко ушёл дизайн от вертикали до перпендикуляри. Ничего не меняется.
На монжаро тоде 3 монитора похоже как тут сделаны, но приоровцы их хейтят, типа машина аля монитор, а тут же даю сто к одному будут ссать кипятком от них
Бомжаро это не тот уровень.
У эскалэйда мониторы раньше появились ,а не говно китай
@@rabindranath_tagore_u ну нищему пешеходу то виднее
@@user-vv5gv2bg4o ммм, это все меняет🤣
@@HellDrive. я не пешеход! я на велике!)))
Куда Порше макали, что появился макан?
Кодилак тоже супер вот это дизайн
Когда будет в продаже уже?
Ля ну это реально зло на колесах
Ford Everest
есть у Вас , про него что-то сказать и посмотреть?
❤❤
Интересно gm решили проблему с вкладышами? Почему то мне кажется, что нет.
Азиатом стал
❤❤❤❤❤❤❤😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
А шумку надо ему делать ?
Чем ответит линкольн?..
Тухлым v6)
@@user-bk1ci3pi9j 460лс тухлый?
@@user-bk1ci3pi9j зато турбинами. Обожаю такие силки. 😋
@@user-le2cz8zg5l момента с низов мало, тяга неравномерная, удовольствия от повседневной езды меньше.
у немцев кризис школы дизайна?
Что за трек в начале видео?
Таки оф Америка😅 А виртуальных баб которые при нажатии кнопки вылазили бы из консоли и туда же и уходили -нажатием кнопки, как не было так и нет. Что ж прийдется довольствоваться опцией -бабы из багажника, благо он вместительный пара тройка помещается свободно.
Вроде бы наличие телевизора как предмета роскоши закончилось в 80-е, ан нет кадиллак возрождает.
Дайте угадаю, следующая "супер опция" - телек на потолке.
Такое уже есть у BMW😁
Вообще то в новой 7 серии BMW есть выдвижной телевизор в потолке. И кто сказал что это была какая то мода? Если автомобиль покупается для заднего пассажира, почему там не может быть мониторов? Тем более в США, Escalade покупать в основном как большой семейный автомобиль, в котором на заднем сиденье возят на пример детей, для которых мониторы важны. И в целом что за тупой комментарий? На чем ездишь ты?
Ну не знаю, Тахо намного больше нравится. Эскалейд с каждым поколением становится все хуже
Тахо и Субурбан мощ
В России некоторые дол..аебы тоже думают что нисан и инфинити или тыета илексус это разные автомобили