Молодец! Все по делу сказал. Владеем год, Е320 Авангард 4матик, год 2000. Нынче будем пороги менять и рыжики по кузову убирать. Да вложений потребует, но очень комфортная колесница. Но если на последние деньги, то подумайте. А мы не жалеем, он даёт классные эмоции, комфорт.
Если через полтора года владения мерсом собрался его продавать то это не твоя машина . Мерс это не просто авто это легенда и её надо полюбить а потом покупать .
Однозначно лучше. Сосед по гаражу гранта 2 года.... Рыжики по аркам и порогам и куча других проблем. А цена...???? Мы не жалеем 210 комфорт и удовольствие.
@@РоманЧеркесов-ц1у однозначно Ауди.хочеш гемор себе то БМВ))а по понтам,обе портовые,но БМВ в разы проблемней.Смотри в Ауди хорошо все механизмы,мотор,КПП,рейку и незабудь что подвеска дорогущая и там и там,алюминиевая многорычажка,поэтому проверь хорошо по ямам.Я бы себе тоже Ауди взял,но ц5 уже староваты,ц6 дороговато))))напиши что взял,ещё хороший экземпляр искать задолбаешся,бери 2.4 ауди
@@АлександрАмочкинКоломнаААК спасибо за совет просто в Ауди смущает ремень ГРМ,а подвеска я так понял что на Е39 что на Ауди а6с5 алюминий, много рычажка ?
компрессор не очень надежная штука когда ему 20 лет,рекомендую или без компрессора или вообще 3.2л,а коробка норм,есть проблемы с кулисой но всё решаемо и просто,а 5 ступка прошлый век
Я с мерса пересел на бмв только из за того что они оооочень гниют,посиотри в плейлисте про мерс ,есть про гниль видео.А после 210-огохотел мл,но глянул и понял что найти живую не реально,там еще номер на раме,чуть поджравеет и на учет не поставиш,да и салон в мл ооочень древний.по 210-му...он хорош но тоже гниëт и заднийпривод тоже так себе))) проще найти 210-ого,но тогда надо искать на югах,где нет зим и соли,там есть живые,я х5 пригонял с Ростова) по моторам,однтзначно 3.2,афигенный мотор,надежный и очень шустрый и по налогу норм,а 4.3 там это в8,по две свечи иридивые на цилиндр,одних свечей на 10 тыщ) плюс жрет много,обсуга дорогая,плюс налог большой очень.неее,ищи 3.2 авангард,на темном дереве с живым кузовом,не пожалееш.но не смотри дешевые даже,смотри около 370-450,в хорошем состоянии они стоят не меньше 380т₽. щас за эти деньги кайфовую машину не купиш кроме старого немца который будет радовать.у меня о 210-м осталось хорошее впечатление,если б еще раз брал то 3.2 акпп авангард и наверно полный привод,вот это аппарат,за такой и 450 тр не жалко отдать,кайфовый реально))
@@АлександрАмочкинКоломнаААК у нас в КЗ соли не используют так как в России, поэтому машины более или менее сохраняются . Сейчас ещё с Армении 210 порядком завезли .в последнее время очень 210 манит , но блин охота по выше , особенно зимой . Короче сколько ни смотри обзоров и отзывов, пока сам не покатаешься не поймёшь.
Грамотный обзор. Сказал все как есть. А то все в основном только нахваливают, а тут все как есть по существу. Если взял себе Мерс то будь готов что даже за дубликат ключа или банальные полики ценник будит выше. Это плата за 3х лучевую звезду-прицел на капоте. Был у меня W124 меня так же бесило то что у него сзади место под ноги пассажира меньше чем на фольксваген пассат В3 1990 х годов. Хотя фольц пассат ниже классом считается. Так же его валкость на неровных дорогах тоже иной раз бесит, т но это удел комфорта. По надежности претензий нет. Я продал его с пробегом 500 000 км в одной семье нашей он был 7 лет. 3х литровый 606 дизеляка. В моторе поменяли за все годы только свечи накала и все. В основном только расходники и ходарь.
Купи себе Фольксваген Поло , авто огонь , км 300-500 и вываливаешься с нее, шумки нет, от слова совсем, шум колес , как на турбовинтовом сомолете, зимой в мороз -15 замерзают ноги , печки вообще ни какие ,направляешь воздуховоды на ноги - нос замерзает , после 100 км в час при боковом ветре очень весело ехать ,даже пот выступает , моторы алюминий не ремонтные , гильзы отсутствует в двигателе , ресурс 250-300 тыс , а Вы говорите ,что нагоревались с мерсом, ,Так Поло стоит новая 18.000 долл и это просто что-то ,цена им 2000 долл! Меня только один момент смущает это зима и задний привод! Как зимой по снегу ?
100% аппарат, два года убить не могу!!! Если хочешь хорошую не убиваемую и дешовую машину,то посмотри на чем ездят таксисты и ты все поймешь..... и в любой стране! У меня в городе одни w210 ,w211,w222 под такси....вот и смотри! А насчет запчастей и б/у и Китая и оригинальные... хоть жопой ешь!!! Вот только надо обязательно чтоб был климамаавтоматик ,термотроник (Klimaautomatik, Hermotronic) два больших фильтра простых и два фильтра угольных.... запаха в салоне вообще нет,даже если спереди едет трактор или камаз.... вообще нет запаха....это бобма супер кондишен кокой только есть у мерса👍👍👍 Мурзика не поменяю не зачто....живу в ФРГ, ездию только на мерсах и обязательно с термотроником 👍👍👍👍 кнопку нажал и воздух берет с улицы только через угольные фильтра...за городом выключил и едешь нюхаешь как пахнет лес........
@@АлександрАмочкинКоломнаААК если под себя затачивать тачку ,все равно гудронить надо ,да и жидким стеклом можно по кругу замутить... и все дела ... 210 всё равно остаётся 210м... мне даже рейсталинг не очень нравится....себе ищу сейчас 4matic по мошней от 5 литров кинул на газ и катайся .... и комби чтоб был....паравоз вообщем 😂😂😂
Отличный обзор ! Все подробно и понятно рассказал . На счёт нехватки места по длине ...в БМВ Е39 ещё меньше ,в БМВ Е30 вообще клаустрофобия ,в БМВ Е38 как ни странно тоже меньше ,хотя это представительский класс.У тебя рост не маленький ,поэтому за рулём ты сидишь комфортно ,даже более чем ,потому за тобой сидящим маловато места . Длиннее машин данного класса и ценового диапазона я не припоминаю .
Хороший аппарат, у меня был лет 5 назад 1996 г. до рестал. Авангард на механике 2.0 литра 111 двиг., 2 года отъездил накатал 40000, когда брал пробег был 250000 тыс. Ни чего особо ни делал только расходники менял. Просто выбирайте не убитый вариант и катайтесь, но таких сейчас мало уже возраст и просят за них очень дорого.
Братан если желание есть покупай Е 3.2 аавтамат не прихот.машина у всех машин есть сваи не достатки я сам езжию 2.5 год маш.огонь после этого авто незахочеш другую авто. Жилаю удачи
Я к примеру,владею своим Мерседесом,почти 10лет,210. 2,8м104.....так что не перегибай ,если ты просто ищешь минусы.....просто язык почесать...кто владеет такой машиной...много не говорит, просто покупает и радуется... остальное болтовня....
Ну по запчастям это как део ланос, а что то ещё дешевле, это я про качественные аналоги, конечно если это не по ремонту двигателя, там космос, гоняю на Е320 авангард, за 30000 пробега только генератор перебрали, и начал подвесной шуметь, все
Места достаточно,ты ездиш в лежачем состоянии,у меня рост 188 см и ззади нормально места хватает всем!подвинь спинку в сидячие положение,а не в лежачие,и места ззади хватит всем!
места мало!!!! ты ездиеш без кайфа,в вертикальном положении спины,как деды и тëлки!!! в ширину нормас,в в длинну мало,как в логане!!!!и не парь людям мозги!!!
это больше уже возростное,я про редуктор,у многих знакомых есть и были такиеже проблемы с вирацией и с воем редуктора.если у тебя нет это не значит что ни у кого нет,поощайся по клубам этого мерса и узнаеш.так же если у меня было не значит что у всех,но точно знаю живых людей у которых было!
Ну не жрут 2.8 и 3.2 по 20 литров, что Вы такое рассказываете??? Только укатанные в усмерть моторы или клинящие суппорта тормозные. У меня 124й 2.8л рядная 6ка, механика, 12-13 по городу, 8-9 трасса, при очень энергичной езде, правда один. 210й 3.2 вэ6 автомат, 14-15 город, 10 трасса.
@@АлександрАмочкинКоломнаААК АКПП норм у меня 722.6 проблем нет очень хорошая коробка, вибраций так же никаких нет. 3.2 м112 мотор отличный но желательно сразу глянуть цилиндры эндоскопом если там все норм то менять цепь маслосъёмные колпачки и капот открывать будешь только бачек омывателя долить)
@@АлександрАмочкинКоломнаААК привет у в семья этих авто 3 ремонтируем о обслуживаем сами авто надёжное и никакого гемора нет а кузова вовремя делать уход. я доволен все дизеля
Таки страсти в комментах ,ходи пешком.авто класс не 124 но 👍подвеска ходит около 200 тысяч это в России проверено лично ,ну не щитая косточки это минус но есть выход .немного проще .
За полтора года 80 тысяч это много ? Хахахахахаххаххаххахах . Я в свой первый ваз вкинул полтос за год . А тут в мерс 80 тысяч за полтора года . Я аж подавился когда эт услышал .
@@АлександрАмочкинКоломнаААК многие и больше вкидывают в тазы , причём в раза 2-4.А у меня была первая машина была после сдачи прав , вообще ничего тогда не понимал в машинах, можно сказать купил в слепую. Серавно считаю что для мерса 80 тысяч почти за 2 года это мало.
Трубу твою забрали(.Мой совет,ищи оригинал,с Японии.аналоги это шляпа всё,звук на любителя.С Японии на девушки редко,я один упустил,забрали,а следующего так и недождался
Взял себе щас япошку,жопу возить чисто,блин ,как Жигули после мерса)))Ни комфорта ни понтов,скучаю по мерсу.Позже мож разживусь,возьму 211-ого,у них покрепче кузова вроде.
@@АлексейКонев-с9э можно и большой кросовер,намного лучше тем что выше и привод есть полный,посмотри на чем я сейчас езжу из последних видео ,вот пока вполне устраивает)
Молодец! Все по делу сказал. Владеем год, Е320 Авангард 4матик, год 2000. Нынче будем пороги менять и рыжики по кузову убирать. Да вложений потребует, но очень комфортная колесница. Но если на последние деньги, то подумайте. А мы не жалеем, он даёт классные эмоции, комфорт.
Если через полтора года владения мерсом собрался его продавать то это не твоя машина . Мерс это не просто авто это легенда и её надо полюбить а потом покупать .
Согласен на 100%.
Истину глаголишь, так у меня и было перед покупкой
ты собрался ездить пока ногами тормозить не будеш?если он гниëт,надо продавать пока не сгнил совсем
@@ЧеткиотААК я свой переварил и все нормально не гони ерунду
@@perchikk3572 переварил))))))ну молодец)))))
Давно пора про машины было что то снять, зачёт за работу!
Да блин то время нет то комп начал следить)))
Рад видеть,давно небыло.Мурз красавец!
Спасибо за обзор, очень хотел 210го, теперь хорошенько подумаю стоит ли брать
По финансам и времени прикидывайте.
Машина отличная. Но требует вложений. Дело каждого, но из последних сил брать не стоит( если нет капусты на восстановление)
Я взял себе 96года 2.2 дизель простой кузов в идеале практически не могу на радоваться машина бомба всем советую на свои года не выглядит вопще
А налог какой??
@@slizerin3298 бешаный
@@Sergei1989.. серьёзно какой скажите пожалуйста
@@slizerin3298 2,2 там налог 10к от силы
Хоть там и будут возрастные минусы думаю эти машины сто раз лучше вазов всяких
Однозначно лучше. Сосед по гаражу гранта 2 года.... Рыжики по аркам и порогам и куча других проблем. А цена...???? Мы не жалеем 210 комфорт и удовольствие.
почаще бы видео выходили . а так однозначно лайк за информацию . какое авто следующее в планах ?
Уже куплено,скоро узнаете))
@@АлександрАмочкинКоломнаААК здравствуйте как думаешь Ауди а6с5 или е39 получше будет как авто и вплане запчасти что в итоге дороже? Спасибо.
@@РоманЧеркесов-ц1у однозначно Ауди.хочеш гемор себе то БМВ))а по понтам,обе портовые,но БМВ в разы проблемней.Смотри в Ауди хорошо все механизмы,мотор,КПП,рейку и незабудь что подвеска дорогущая и там и там,алюминиевая многорычажка,поэтому проверь хорошо по ямам.Я бы себе тоже Ауди взял,но ц5 уже староваты,ц6 дороговато))))напиши что взял,ещё хороший экземпляр искать задолбаешся,бери 2.4 ауди
@@АлександрАмочкинКоломнаААК спасибо за совет просто в Ауди смущает ремень ГРМ,а подвеска я так понял что на Е39 что на Ауди а6с5 алюминий, много рычажка ?
@@АлександрАмочкинКоломнаААК извени тупанул ты же мне объяснил на счёт подвески всё понял , ещё вопрос Мазда Миления незнаешь про такую?
Был такой рест е320 . Если б не гнили , до сих пор можно было кататься. Заткнет любой эконом класс за эти деньги
И хозяина заткнет
Класс
Мне нравится всегда мерседес у меня тоже самый такой машина
Как вам мотор M111 2.0 kompressor на 186 лошадок с 6 ступенчатой механикой? нашёл вариант с пробегом всего 209к, не гнилой вообще
компрессор не очень надежная штука когда ему 20 лет,рекомендую или без компрессора или вообще 3.2л,а коробка норм,есть проблемы с кулисой но всё решаемо и просто,а 5 ступка прошлый век
Отличный вариант! Очень даже! Компрессор довольно проста и соответственно надежная весчь..
Отличный обзор! Спасибо
42:48 - ты довольно сильно разлёгся за рулём, поэтому сзади места меньше, чем обычно.
Мерс есть Мерс!!!
Так надо новый или свежий покупать....и вс5.
mercedes w210 3.2 cdi krome maslo i rezinu nechego ne menyal 2 goda kak ona u menya
Что-нибудь знаете про мотор 4.3?
Капризный или можно рассмотреть этот вариант?3.2 многие хвалят ,но хотелось бы 4.3.Заранее благодарен!
не слыхал что б хаяли,вроде норм мотор,мало кто берет их из за налога и болього расхода и дорогого обслуживания,а так то можно
Хороший обзор.Тоже мечтаю.
Продать,:)
)))))
Больше мерса не хочеш?
Вы большой молодец, супер достойный ролик!
спасибо
Хороший отзыв , информативный ! Рассматриваю к приобретениюлибо 210 либо мл 163, с 3,2 и 4,3 моторами.
Что посоветуете?
Я с мерса пересел на бмв только из за того что они оооочень гниют,посиотри в плейлисте про мерс ,есть про гниль видео.А после 210-огохотел мл,но глянул и понял что найти живую не реально,там еще номер на раме,чуть поджравеет и на учет не поставиш,да и салон в мл ооочень древний.по 210-му...он хорош но тоже гниëт и заднийпривод тоже так себе))) проще найти 210-ого,но тогда надо искать на югах,где нет зим и соли,там есть живые,я х5 пригонял с Ростова) по моторам,однтзначно 3.2,афигенный мотор,надежный и очень шустрый и по налогу норм,а 4.3 там это в8,по две свечи иридивые на цилиндр,одних свечей на 10 тыщ) плюс жрет много,обсуга дорогая,плюс налог большой очень.неее,ищи 3.2 авангард,на темном дереве с живым кузовом,не пожалееш.но не смотри дешевые даже,смотри около 370-450,в хорошем состоянии они стоят не меньше 380т₽. щас за эти деньги кайфовую машину не купиш кроме старого немца который будет радовать.у меня о 210-м осталось хорошее впечатление,если б еще раз брал то 3.2 акпп авангард и наверно полный привод,вот это аппарат,за такой и 450 тр не жалко отдать,кайфовый реально))
@@АлександрАмочкинКоломнаААК у нас в КЗ соли не используют так как в России, поэтому машины более или менее сохраняются . Сейчас ещё с Армении 210 порядком завезли .в последнее время очень 210 манит , но блин охота по выше , особенно зимой .
Короче сколько ни смотри обзоров и отзывов, пока сам не покатаешься не поймёшь.
Грамотный обзор. Сказал все как есть. А то все в основном только нахваливают, а тут все как есть по существу. Если взял себе Мерс то будь готов что даже за дубликат ключа или банальные полики ценник будит выше. Это плата за 3х лучевую звезду-прицел на капоте.
Был у меня W124 меня так же бесило то что у него сзади место под ноги пассажира меньше чем на фольксваген пассат В3 1990 х годов. Хотя фольц пассат ниже классом считается. Так же его валкость на неровных дорогах тоже иной раз бесит, т но это удел комфорта. По надежности претензий нет. Я продал его с пробегом 500 000 км в одной семье нашей он был 7 лет. 3х литровый 606 дизеляка. В моторе поменяли за все годы только свечи накала и все. В основном только расходники и ходарь.
Купи себе Фольксваген Поло , авто огонь , км 300-500 и вываливаешься с нее, шумки нет, от слова совсем, шум колес , как на турбовинтовом сомолете, зимой в мороз -15 замерзают ноги , печки вообще ни какие ,направляешь воздуховоды на ноги - нос замерзает , после 100 км в час при боковом ветре очень весело ехать ,даже пот выступает , моторы алюминий не ремонтные , гильзы отсутствует в двигателе , ресурс 250-300 тыс , а Вы говорите ,что нагоревались с мерсом, ,Так Поло стоит новая 18.000 долл и это просто что-то ,цена им 2000 долл! Меня только один момент смущает это зима и задний привод! Как зимой по снегу ?
если резина хорошая то норм на заднем приводе
100% аппарат, два года убить не могу!!! Если хочешь хорошую не убиваемую и дешовую машину,то посмотри на чем ездят таксисты и ты все поймешь..... и в любой стране! У меня в городе одни w210 ,w211,w222 под такси....вот и смотри! А насчет запчастей и б/у и Китая и оригинальные... хоть жопой ешь!!! Вот только надо обязательно чтоб был климамаавтоматик ,термотроник (Klimaautomatik, Hermotronic) два больших фильтра простых и два фильтра угольных.... запаха в салоне вообще нет,даже если спереди едет трактор или камаз.... вообще нет запаха....это бобма супер кондишен кокой только есть у мерса👍👍👍 Мурзика не поменяю не зачто....живу в ФРГ, ездию только на мерсах и обязательно с термотроником 👍👍👍👍 кнопку нажал и воздух берет с улицы только через угольные фильтра...за городом выключил и едешь нюхаешь как пахнет лес........
У 211-х кузова покрепче в плане корозии и гнили
@@АлександрАмочкинКоломнаААК если под себя затачивать тачку ,все равно гудронить надо ,да и жидким стеклом можно по кругу замутить... и все дела ... 210 всё равно остаётся 210м... мне даже рейсталинг не очень нравится....себе ищу сейчас 4matic по мошней от 5 литров кинул на газ и катайся .... и комби чтоб был....паравоз вообщем 😂😂😂
@@mistertwitter9293 от 5 литров?а налог тебя не парит?
@@АлександрАмочкинКоломнаААК так у нас 2,7 дизель почти 5 бензин налог... и ниже 2.5 дизель не ездию,кайфа не какого
Дизиля ни разу небыло и думаю нечего начинать,я в них ноль(
Отличный обзор !
Все подробно и понятно рассказал .
На счёт нехватки места по длине ...в БМВ Е39 ещё меньше ,в БМВ Е30 вообще клаустрофобия ,в БМВ Е38 как ни странно тоже меньше ,хотя это представительский класс.У тебя рост не маленький ,поэтому за рулём ты сидишь комфортно ,даже более чем ,потому за тобой сидящим маловато места .
Длиннее машин данного класса и ценового диапазона я не припоминаю .
P.S.Почему я сравнил с БМВ?
Потому что ездил на задних сидениях в этих авто .И в W210 соответственно тоже .
Ещё один момент :Подогрев зеркал есть в данных авто ?
Охладитель в бардачке подлокотника -это интересная фишка !👍🏼Не знал .
Хороший аппарат, у меня был лет 5 назад 1996 г. до рестал. Авангард на механике 2.0 литра 111 двиг., 2 года отъездил накатал 40000, когда брал пробег был 250000 тыс. Ни чего особо ни делал только расходники менял. Просто выбирайте не убитый вариант и катайтесь, но таких сейчас мало уже возраст и просят за них очень дорого.
класс👍
У меня камри 30 , по задним сиденьям история точь в точь, колени задних пассажиров подталкивают передних пассажиров.
Про передние рычаги правда. Тоже поехал в магазин, на маленькой скорость машина шлёпнулась на бок. Тоже отгнил
а как нащет , мотора 113 на w 210?
это дорогие моторы во всём. я бы посоветовал м112/3.2L
@@АлександрАмочкинКоломнаААК спасибо
Полмастроу не продаётся выхлоп то?
Продал
Мерс 210 или Ниссан максима,что купить?
Мое мнение W210.
Небо и земля))
Мурзик))лайк!
С каким матором стоит брать такой мерс
На 210-м все моторы хорошие.смотри по финансам,налог и расход топлива чтоб потянуть
@@АлександрАмочкинКоломнаААК нет чтобы тяга из под себя рвала и экономичнее хотел бы
3.2
Бери 3.2 тогда,едет хорошо ну есть не мега много
@@АлександрАмочкинКоломнаААК У тебя какой
Вам надо покупать мерс Кабан,он большой и удобно всем.
хорошая машина, но за них цены ломят
Спасибо за обхор хотел купить теперь подумаю
Братан если желание есть покупай Е 3.2 аавтамат не прихот.машина у всех машин есть сваи не достатки я сам езжию 2.5 год маш.огонь после этого авто незахочеш другую авто. Жилаю удачи
@@МаксатГуванов спасибо
Я к примеру,владею своим Мерседесом,почти 10лет,210. 2,8м104.....так что не перегибай ,если ты просто ищешь минусы.....просто язык почесать...кто владеет такой машиной...много не говорит, просто покупает и радуется... остальное болтовня....
Ключ-рыбка рассчитана на 400-500 тысяч включений-выключений.Прошивают,если не ошибаюсь тысяч 8.
3,2 DCI кушает на трассе в среднем 8 литров,в городе летом 10-12,зимой 14-15при 20 градусном морозе!
Цена сколько будет
280
Александр Амочкин Коломна ААК где находитесь ? Хочу купить
Завтра утром видео выйдет,от туда всё поймеш
Точней уже сегодня)))
Камри 40 не дешевле содержать😄 если брать с рук разумеется, даже через автосервис. Пробег берет своё, не стройте иллюзий.
Главная тема это безопасность семьи, а что может быть безопасней Мурчика?
Мл 163 думаю позже брать
А где аудюха
Лайк
Хочу продать приору купить мерс 210 мечта
Насчёт кардана понимаю. Мало кто берётся грамотно его собрать
Здарова, не продал?
продал
Ну по запчастям это как део ланос, а что то ещё дешевле, это я про качественные аналоги, конечно если это не по ремонту двигателя, там космос, гоняю на Е320 авангард, за 30000 пробега только генератор перебрали, и начал подвесной шуметь, все
*Хозяин какой, машина такой*
Мерседес есть Мерседес 💪🏼💪🏼💪🏼
А я не знаю но у меня 500тисяч наехал ужн а кулиса коробка как новие и не розбиралось 😂😂
На переднем приводы ездят бюджетные автомобили!мерсы,БМВ,бентлей,Рол Ройсы,на заднем!пора знать что задний привод или постоянный у крутых тачек!!!
Продал авто ?
Да
Места достаточно,ты ездиш в лежачем состоянии,у меня рост 188 см и ззади нормально места хватает всем!подвинь спинку в сидячие положение,а не в лежачие,и места ззади хватит всем!
места мало!!!! ты ездиеш без кайфа,в вертикальном положении спины,как деды и тëлки!!! в ширину нормас,в в длинну мало,как в логане!!!!и не парь людям мозги!!!
Проблемы только с кузовами. То что была проблема с редуктором, то ты уже из за него кинул тень на всю машину.
это больше уже возростное,я про редуктор,у многих знакомых есть и были такиеже проблемы с вирацией и с воем редуктора.если у тебя нет это не значит что ни у кого нет,поощайся по клубам этого мерса и узнаеш.так же если у меня было не значит что у всех,но точно знаю живых людей у которых было!
@@АлександрАмочкинКоломнаААК не ну есть проблемы с редуктором не спорю. Но думаю это не самый страшный вопрос. Главное моторы.
Ну не жрут 2.8 и 3.2 по 20 литров, что Вы такое рассказываете??? Только укатанные в усмерть моторы или клинящие суппорта тормозные. У меня 124й 2.8л рядная 6ка, механика, 12-13 по городу, 8-9 трасса, при очень энергичной езде, правда один. 210й 3.2 вэ6 автомат, 14-15 город, 10 трасса.
мой 112 мотор - 3,2 4 матис жрёт 13 л бензина, масло от замены до замены неподливаю, меняю 6 - 7 тыс.пробега, моторный отсек весть грязный и сухой.
мой мерс 3,2 жрёт меньше чем мотр моей сепруги мазда 6 2014 г мотор 2л жрёт 15 л + 1 литр масла
Ну круто.щас задумываюсь о 3.2,но гнилой кузов 210-ого отпугивает.Акпп как,пинает?
У тебя полный я так понял привод. Там раздатка или че?вибрации ,шумы как?
@@АлександрАмочкинКоломнаААК АКПП норм у меня 722.6 проблем нет очень хорошая коробка, вибраций так же никаких нет. 3.2 м112 мотор отличный но желательно сразу глянуть цилиндры эндоскопом если там все норм то менять цепь маслосъёмные колпачки и капот открывать будешь только бачек омывателя долить)
Легенда 210
Если брать w210 То только минимум 4.3 Ну и соответственно искать в живом состоянии:)))
Интересно сколько лет детям???????надо же задевают ногами сиденье.купи Солярис и они ноги закинут тебе на плечи......
Мозги себе купи
@@АлександрАмочкинКоломнаААК привет у в семья этих авто 3 ремонтируем о обслуживаем сами авто надёжное и никакого гемора нет а кузова вовремя делать уход. я доволен все дизеля
Таки страсти в комментах ,ходи пешком.авто класс не 124 но 👍подвеска ходит около 200 тысяч это в России проверено лично ,ну не щитая косточки это минус но есть выход .немного проще .
Не комплектация а исполнение, и места в нём полно в салоне
В ширь,а в длинну как в б классе
@@АлександрАмочкинКоломнаААК у меня 4 года такой и людям по 190см не тесно, в 211 и 212 места меньше точно
Это Дорест а не Рестайлинг
не мути людей!!! это рест!!!
😂👍ну да ну да рест рест
Спасибо! Вовремя! Не возьму 100% !
Все норм говоришь кроме уважение на наших дорогах всем на срать на это старое ведро уважают мерс ценители старых ухоженных персов и все
ТОБІ ТРЕБА ГРАНТА!!!!! МЕРС БОМБА.....
Купил Раздолбаный мерс,и говорит что мерсы плохие
За полтора года 80 тысяч это много ? Хахахахахаххаххаххахах . Я в свой первый ваз вкинул полтос за год . А тут в мерс 80 тысяч за полтора года . Я аж подавился когда эт услышал .
надо быть идиотом что б ваз 50 вкинуть))) впарили чтоль тебе?)))тебе мерс дешевле обойдется,купи его лучше)))
@@АлександрАмочкинКоломнаААК многие и больше вкидывают в тазы , причём в раза 2-4.А у меня была первая машина была после сдачи прав , вообще ничего тогда не понимал в машинах, можно сказать купил в слепую. Серавно считаю что для мерса 80 тысяч почти за 2 года это мало.
мало это когда масло меняеш и колодки,ну пару рычагов тыщ по 5
Это не твоя машина...
🇰🇬🇰🇬🇰🇬👍👍👍
Машина....норм,....теперь мои дети ее с зади пинают)))
Ну надеюсь это самая большая проблема и единственная
Машину продал без подводных камней реально и без проблем каких то.Так понимаю это ты купил?))
@@АлександрАмочкинКоломнаААК да....все норм
Трубу твою забрали(.Мой совет,ищи оригинал,с Японии.аналоги это шляпа всё,звук на любителя.С Японии на девушки редко,я один упустил,забрали,а следующего так и недождался
Взял себе щас япошку,жопу возить чисто,блин ,как Жигули после мерса)))Ни комфорта ни понтов,скучаю по мерсу.Позже мож разживусь,возьму 211-ого,у них покрепче кузова вроде.
Купи без свиста,вибраций,и будеш ездить на нем 30 лет а не 20!
Самая хорошая машына это мерс
Есть такое,хочу мл себе 163
Ээээээ эээээээ эээээээ ээээээээ
Видно владелец скупой и не любит ухаживать за машиной
щедрый нашелся)))))
С семъёй надо минивэн покупать..
@@АлексейКонев-с9э можно и большой кросовер,намного лучше тем что выше и привод есть полный,посмотри на чем я сейчас езжу из последних видео ,вот пока вполне устраивает)
Это не твоя машина тебе пешком ходить нада а мерс это супер машина у меня токой некаких проблем машина супер
Те эмоции, которые дарит 210-тый, не дарит ни один автомобиль в мире. Это последний настоящий Мерседес.
Продай к черту. Купи ВАЗ И РАДУЙСЯ. НАХЕР ФАШИСТОВ БРАТЬ
Ребята берите родной Автопром,,, надо СВОЁ ГОСУДАРСТВО ПОТДЕРЖИВАТЬ!!! ВЫ ЧЕГО??? Зачем вам Фашисты,,это же враги дедов!!
государство?чето они нас не поддерживают
@@АлександрАмочкинКоломнаААК А что нет?? ВАЗ 2106 ЖЕ СУПЕР. Ваши деды воевали за что?? Чтоб вы на Гейроповских машинах ездили??
2 литр это говнище
Слабый очень