Kurang efektif solusi tsb, klo dibongkar" Di area shround berisiko lupa/ga terpasang ganjalnya.. Saran saya potong cekung aja di area shround yg melengkung.. Salam dr bkl radiator semarang 😉
Mau tanya om, kalau kipas gak nyala walaupun sudah panas kenapa ya? Tapi pas coba di cabut soket ECT malah bisa muter kenceng kipasnya, tapi lampu cek engine sama overheatnya nyala. Terimakasih
@@imamwahyudisantoso3758 om mau nanya kalau kunci dimasukan ke kontak terus indikatornya tidak nyala saat dion kan itu kenapa ya om ? Mobilio mobilnya om. Apakah tekor aki yaa
Nanya mas, mobil sya brv 2016, tiap buka tutup utama radiator tiap pagi ait radiatornya tidak kelihatan sedangkan level air radiator d tabung cadangan normal d batas maksimal, apakah itu termasuk normalkah ?
setahu ane kalau baru itu bentuk shround masih lurus, mungkin krn efek panas mesin tepian shround jdi melengkung.....kualitas material plastiknya gak bgus jdinya mudah melarr....solusinya harus dipangkas ujung2 shround nya spy ada gap/celah untuk ruang melarnya......harusnya wlpun kena panas hrusnya tidak melar 🙄......ini problem sepele sbnrnya tapi cukp fatal 😓.....Oh Honda kenapa kmu bisa bgini....???????
@@emo137 wkwk..berarti denso nya yg kurang pham dgn dimensi engine bay mobil honda 😅...emang klu denso jaminan bagus?????.....contoh tutup radiatornya aza msh kurang rapet.....lbh bgus toyoroki pny...trus bijimane itu???🤣🤣🤣
@@emo137 trus desain motor fan AC nya yg buat jazz GD3 yg pipih itu...kenapa desainnya malah mudah menangkap debu masuk ke sela2 bearingnya, knp tdk dibuat semi tabung yg tipis??....why?🙄 trus itu jg gak lubang buat ngisi minyak motor kenapa tidak diberi tutup??...ya debu dan air mudah masuk akhirnya bikin motor tarikan berat, mudah terbakar deh....korsleting.....bonyok......Jika kmu org Denso coba jelasin ke gue knp bgtu???🤔 kyknya loe lbh expert drp ane 😎😎😎
biasanya itu dari pemasangannya kurang pas..jdi pinggiran vbelt kena pinggiran pully2 sehingga mengalami keausan dipercepat....coba dicek lgi pemasangannya sdh center apa blum dan pastikan sllu pkai part ori honda
Jazz ge8 saya bagian bawah kisi2 radiator ada kerak juga seperti itu dan air suka berkurang cuma habisnya ga cepet. Kira2 klo dibiarin aja asal ditambah airnya jika berkurang ga masalah kan ya mas?
artinyq ada kebocoran di kisi2 radiatornya, bs jdi dri pipa/selang sekitaran radiator, atau bs jg dri uppertank radiator....segera dicek dimna titik bocornya...problem model bgini akn bikin repot klu buat luar kota aplgi jlanan menanjak + macet......beresiko....
Info yang sangat bermanfaat bagi kita pengguna honda BRV. Sukses terus Om Imam...
Sukses terus channel nya Mas Imam, ayoo kita kolaborasi channel Mas Imam dan AHA Pedia channel
Terima kasih suhu...salam sungkem🙏
Dua master bertemu😀
Ilmu yg bermanfaat 👍
Sangat bermanfaat sekaalii
Mantaap .nyimak Om 👍🙏👍🇮🇩
MantaP penjelasannya Bro 👍🏼 terimakasih elmunya
Sukses & Sehat, Mas Imam & Crew BSA.
Mantap Infonya Om,,,Sukses Om 😁👍
Baru liat video ini setelah kejadian 😢😢😢, awalnya penasaran kenapa bisa bocor. Saya kira kena benda ato apa gtu… eh efek dr mobil itu sendiri. 😅
Om imam idealnya/normalnya air radiator itu kurang nya berapa bulan sekali? Dan harus di tambah berapa bulan sekali ?
Om selang radiator bawah agak kejepit sama filter oli.. kira2 bahaya ga om?
Mksh
Dari semarang monitor mas imam
Sip om.
Mantab, mskpn mobil masih baru apakah bisa menerima service custom bagian strut nya?
Diganjal pakai ring aja cukup pak
Di shroud nya. Ada di video lain
Siap pak, thanks atas sharingnya, sangat bermanfaat 🙏🏻👍🏻
Punya saya, akhirnya kmarin tk ganjal ring tebal di baut atas jd posisi rumah kipas gk nempel radiator.
Udh di ganjel aman ya om, gk ad bunyi klo kena jln jelek, rencana mw ikuti cara ny,,,
@@saktiwijaya88 sementara aman. Selama gk melengkung rumah kipasnya. Soalnya klo liat dr video di sini rata2 rumah kipas melengkung
Nahh.. nice solution
Kurang efektif solusi tsb, klo dibongkar" Di area shround berisiko lupa/ga terpasang ganjalnya.. Saran saya potong cekung aja di area shround yg melengkung.. Salam dr bkl radiator semarang 😉
@@radiatorputrakabul jgn sampe lupa mas. Itu lah gunanya skill ketelitian
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Hadir Mas Imam
Mau tanya om, kalau kipas gak nyala walaupun sudah panas kenapa ya? Tapi pas coba di cabut soket ECT malah bisa muter kenceng kipasnya, tapi lampu cek engine sama overheatnya nyala. Terimakasih
Om mau nanya kalo rumah kipas honda brv kanan dan kiri sama aja atau beda bentuknya antara kanan dan kirinya? Terimakasih
Klo srutnya diganjel busa atau dobel tape foam gimana om?
Bisa
@@imamwahyudisantoso3758 om mau nanya kalau kunci dimasukan ke kontak terus indikatornya tidak nyala saat dion kan itu kenapa ya om ? Mobilio mobilnya om. Apakah tekor aki yaa
Mksh masbro atas masukan"nya
Mau tanya om, biar tenaga mobilio 2014 tenaga biar maximal part apa yg perlu diganti .
Solisinya ...
Tune up
Cek
Busi
Filter udara
Filter bbm
Cek setelan klep
Pakai bbm yg sesuai
Gt oli mesin yg sesuai
😀👍🏻👍🏻
Pak mau tanya..jika mobil Brio kalo mundur timbul bunyi bedenyit itu indikasi apa yahh
Mobilio saya sama persis gan 🤧
Brio 2018 Kalo bocornya radiator bagian bawah bang gimana solusinya bang
Nanya mas, mobil sya brv 2016, tiap buka tutup utama radiator tiap pagi ait radiatornya tidak kelihatan sedangkan level air radiator d tabung cadangan normal d batas maksimal, apakah itu termasuk normalkah ?
Bang bocor baiknya diperbaiki atau diganti, kalo diganti harganya berapa bang, mobil sy mobilio
setahu ane kalau baru itu bentuk shround masih lurus, mungkin krn efek panas mesin tepian shround jdi melengkung.....kualitas material plastiknya gak bgus jdinya mudah melarr....solusinya harus dipangkas ujung2 shround nya spy ada gap/celah untuk ruang melarnya......harusnya wlpun kena panas hrusnya tidak melar 🙄......ini problem sepele sbnrnya tapi cukp fatal 😓.....Oh Honda kenapa kmu bisa bgini....???????
dari denso itu wkwkwkwk sok tau aja lu
@@emo137 wkwk..berarti denso nya yg kurang pham dgn dimensi engine bay mobil honda 😅...emang klu denso jaminan bagus?????.....contoh tutup radiatornya aza msh kurang rapet.....lbh bgus toyoroki pny...trus bijimane itu???🤣🤣🤣
@@emo137 trus desain motor fan AC nya yg buat jazz GD3 yg pipih itu...kenapa desainnya malah mudah menangkap debu masuk ke sela2 bearingnya, knp tdk dibuat semi tabung yg tipis??....why?🙄
trus itu jg gak lubang buat ngisi minyak motor kenapa tidak diberi tutup??...ya debu dan air mudah masuk akhirnya bikin motor tarikan berat, mudah terbakar deh....korsleting.....bonyok......Jika kmu org Denso coba jelasin ke gue knp bgtu???🤔
kyknya loe lbh expert drp ane 😎😎😎
@@emo137 klu loe gk bs jelasin berarti loe yg sotoy 🤪🤪🤪
Om klo udah bocor gitu kira-kira klo ga diganti gimana om?
Om mau tanya, kalo ac harus dingin di atas 1000rpm itu kenapa yaa ?
Tanya om.. mobilio cvt vanbeltnya baru koq mudah rontok seratnya kenapa ya?? Mungkin bisa bantu jawab..trimakasih
Kalau part nya ori & pasang nya bener aman pak ganti nya setiap 60.000-80.000 km
biasanya itu dari pemasangannya kurang pas..jdi pinggiran vbelt kena pinggiran pully2 sehingga mengalami keausan dipercepat....coba dicek lgi pemasangannya sdh center apa blum dan pastikan sllu pkai part ori honda
waduh ini kalo beli baru shroudnya di jamin lurus gak ya? emang designnya cacat atau melengkung karena panas?
Pertanyaan nya kipas kan ada 2
Di ganjal 22 nya apa cuma yg kanan
Yg kanan aja / motor extra fan / yg posisinya dekat v belt
Mohon info untuk alamat bengkel nya dimana om
surabaya itu om
Bos klo mobilio stire ky berat dan klo jalan sedeng ky ban gembes
Coba cek setelan racksteer & coba adaptasi Elektrik power steering pakai scaner yg support
Klo km sdh 400rb cocokny oli sae brp om
Apa ini termasuk cacat produksi om? Bisa klaim garansi ke honda atau engga ya kira2 ?
Mobilio bisa pake bumper brv gak om
ini type yang manual atau matic mas?
Sama . Manual matic potensi bocor karena shroud
Jazz ge8 saya bagian bawah kisi2 radiator ada kerak juga seperti itu dan air suka berkurang cuma habisnya ga cepet. Kira2 klo dibiarin aja asal ditambah airnya jika berkurang ga masalah kan ya mas?
artinyq ada kebocoran di kisi2 radiatornya, bs jdi dri pipa/selang sekitaran radiator, atau bs jg dri uppertank radiator....segera dicek dimna titik bocornya...problem model bgini akn bikin repot klu buat luar kota aplgi jlanan menanjak + macet......beresiko....
Lokasi pundi kang
Dimana alamat pak?
Kalau brio gimana bos ??
Sama aja caranya
ganti aja radiatornya