пожалуйста, приглашайте Владимира ещё! сложилось небольшое ощущение, что вам есть ещё очень многое что обсудить, а Владимира можно слушать, если не бесконечно, то часами точно)
36:48 Спасибо что не забываете ) Да на самом деле сток кары до недавнего времени были хоть и трубчатые рамы НО точки креплений ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ МЕСТА КРЕПЛЕНИЯ МОТОРОВ И РУЛЕВЫХ МЕХАНИЗМОВ ДОЛЖНО БЫЛО СООТВЕТСТВОВАТЬ ПЕРВЫМ CHEVY CAMARО ... тормоза на late models так же должны были быть сток (кроме колодок).
15:00 я жил на Тольятти Ринге. Это офигенная зрелищная трасса была. Был Класс Стандарт, s1600 ( двенашки десятки и ИЖ ) класс touring, детский класс Ока , и иногда даже Волги приезжали ! О чём речь? Комментатор явно не в теме. Да трасса была опасная но зрители стояли далеко и там ещё были железные отбойники на поворотах.
Очень круто. У Башмаков уровень выше подачи, он на опыте повествования (без обид)))) . Нужно продолжение с другими гостями, и естественно не забыть сольную подачу истории.
Да какие тут обиды) По поводу опыта немножк только) Я 14 лет веду/комментирую. Тут в ином причина, скорее всего, Володя просто больше знает в конкретной теме. Поэтому я его и позвал)
28:56 МОНТАЖЁР! Не бойся делать картинку на весь экран! В маленькую ничего не видно. Мы переживём что пропустим на 5 секунд сцену разговора двух этих прекрасных человеков)
Спасибо, друзья, за интересный разговор. Классно, что вспомнили трассу «Онтарио» и Милуоки Майл. Евгений, в каком году вы были в Себринге? Я тоже ездил на дабл-викенд Века и Имсы в 2023. Фантастическая трасса, атмосфера и гонки. Миша Гойхберг мне рассказывал, что трасса утомляет пилота в разы выше, чем что-либо другое в календаре)
@@ГоночнаяСредаспасибо, поищу. А у меня на канале есть пара серий из прошлогоднего Себринга, если будет интересно. И еще много всякого разного. Имса и Инди, в основном. Заходите
Ну так то дрифт для людей. С трибуны ты видишь весь конфиг, а если нет, ставят экран. Куча движухи за трассой, автографы и выход на трассу. Дрифт в России ровно по американской модели тусуется. Медийность пилотов и команд чего только стоит
Это очень странный формат. Сидят какие-то тела на переднем плане, которым, по моему, вообще по барабану все эти автомобильные истории. Кто в телефоне, кто хавает, кто просто тупит. Нафига они в кадре вообще? Почему не сделать простой ламповый разговор без этих, словно отбывающих повинность, персонажей?
@@ГоночнаяСреда Вы извините, если я слишком груб. У вас интересные темы, но что если бы вас ещё развернуть на 180. Поставить или повесить камеру на стену, ту, на которой нарисована девушка. Поставить свет и угол. Ходящий между вами и камерой бармен придал бы сьёмке некую нечаянность, спонтанност, или даже подсмотренность. Благо ходит он не то что бы часто. Поставить на стойку каждому из собеседников кружку кофе или фруктового чая с эмблемой заведения. Получилась бы беседа двух увлечённых людей за этой барной стойкой. Тогда же, когда вы один, повернуть вас в пол оборота, а камеру рядом на стул на уровне глаз собеседника. Это очень вовлекало зрителя и было бы ощущение что вы разговариваете лично со зрителем. У вас интересные темы, но спорны эти люди. Словно мы, зрители, сидим вообще за каким-то дальним столиком. Ну и барная стойка вообще не для того, что бы сидеть к ней спиной. Если вы решили что вам советует диванный эксперт-ради бога. Я не настаиваю. Если хотите, можете почистить. Я не обижусь.
Зачем же чистить) Адекватные комментарии всегда приветствуются. Просто не нужно наших гостей называть "телами", пожалуйста) Людей никто не заставляет приходить на съемку, честное слово. Существуют определенные договоренности, в том числе и с заведением, благодаря которому этот блог в принципе существует. Согласитесь было бы странно сидеть к людям спиной. Подумаем, что можно сделать. Спасибо за обратную связь)
Спасибо очень интересно, Вам нужно подумать хороший канал про автоспорт, хорошо раскрутить хотя бы как интернет маркетологи, конечно это моё скромное мнение, подумайте что не у всех работает ютуб, это потеря Ваших зрителей
Смотреть на две разговаривающие головы - тоска зеленая. Лежа на диване не осилил больше 10 минут, у сидящих в баре тоже видно на лице скуку без намека на интерес.
К сожалению, ума не приложу, что делать с такой обратной связью. Предположу, что вас не заинтересовала тема или вам не нравится формат. Но это же дело вкуса)
@@ГоночнаяСредаЕвгений, было бы классно не только видео, но и сделать аудиоподкаст(в том же вк как трек закинуть). И трафик сэкономит и возможно кому-то будет удобнее слушать а не смотреть за рулем, например за рулём.
go-race.ru/ - магазин гоночной экипировки и комплектующих
3310-restolounge.ru/ - приятное заведение, где мы проводим съемки
пожалуйста, приглашайте Владимира ещё! сложилось небольшое ощущение, что вам есть ещё очень многое что обсудить, а Владимира можно слушать, если не бесконечно, то часами точно)
Если будут смежные темы, то конечно приглашу)
Евгений продолжай пожалуйста, очень интересно, а за Владимира отдельный респект, очень грамотный оратор
Спасибо!
Формат прям цепляет, молодец👌
Классная тема, классный гость и хорошая подача. Интересно послушать про развитие и культурные особенности автоспорта в разных местах.
комментарии конечно тоску наводят, желаю людям начать получать удовольствие от жизни). спасибо за контент!
Отличная лекция на ночь!
Это было очень круто и познавательно! В какой-то момент аж портал в прошлое открылся
Классный, содержателтный выпуск. Буквально полгода назад начал интеесоваться автоспортом, ваш канал очень полезный и познавательный
Выпуск отличный. Не зря ждала😊
36:48
Спасибо что не забываете )
Да на самом деле сток кары до недавнего времени были хоть и трубчатые рамы НО точки креплений ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ МЕСТА КРЕПЛЕНИЯ МОТОРОВ И РУЛЕВЫХ МЕХАНИЗМОВ ДОЛЖНО БЫЛО СООТВЕТСТВОВАТЬ ПЕРВЫМ CHEVY CAMARО ... тормоза на late models так же должны были быть сток (кроме колодок).
Ох! Рад приветствовать! С интересом наблюдаем)
15:00 я жил на Тольятти Ринге. Это офигенная зрелищная трасса была.
Был Класс Стандарт, s1600 ( двенашки десятки и ИЖ ) класс touring, детский класс Ока , и иногда даже Волги приезжали !
О чём речь? Комментатор явно не в теме.
Да трасса была опасная но зрители стояли далеко и там ещё были железные отбойники на поворотах.
Очень круто. У Башмаков уровень выше подачи, он на опыте повествования (без обид)))) . Нужно продолжение с другими гостями, и естественно не забыть сольную подачу истории.
Да какие тут обиды) По поводу опыта немножк только) Я 14 лет веду/комментирую. Тут в ином причина, скорее всего, Володя просто больше знает в конкретной теме. Поэтому я его и позвал)
Ох, обожаю этот тайминг выпуска роликов. У меня уже время после ужина, сейчас упаду и буду залипать)
Удивительно ) впервые владимира послушал с удовольствем )
Отличный выпуск. Очень интересно.
Душноте Быть.
Башмаков - топ 5 комментаторов
28:56 МОНТАЖЁР! Не бойся делать картинку на весь экран! В маленькую ничего не видно.
Мы переживём что пропустим на 5 секунд сцену разговора двух этих прекрасных человеков)
Как найти трек из начальной заставки? Шазам не находит
Это стоковый трек, только на платных сервисах, к сожалению(
Спасибо, друзья, за интересный разговор. Классно, что вспомнили трассу «Онтарио» и Милуоки Майл. Евгений, в каком году вы были в Себринге? Я тоже ездил на дабл-викенд Века и Имсы в 2023. Фантастическая трасса, атмосфера и гонки. Миша Гойхберг мне рассказывал, что трасса утомляет пилота в разы выше, чем что-либо другое в календаре)
Я туда ездил на этап WEC в марте 2019 года. На канале SMP Racing до сих пор есть репортажи оттуда.
@@ГоночнаяСредаспасибо, поищу. А у меня на канале есть пара серий из прошлогоднего Себринга, если будет интересно. И еще много всякого разного. Имса и Инди, в основном. Заходите
интересно
Ну так то дрифт для людей. С трибуны ты видишь весь конфиг, а если нет, ставят экран. Куча движухи за трассой, автографы и выход на трассу. Дрифт в России ровно по американской модели тусуется. Медийность пилотов и команд чего только стоит
Все верно) Про дрифт отдельное большое видео будет)
@tackesi Медийка команд хорошо.
Но Добровольский зажалал трансляцию и этим угробил раскрутку всей серии.
А сейчас жалуется в плохой окупаемости.
Кто то сказал Империя без Автомобилей?
5:33
Ахах)
💪
Это очень странный формат. Сидят какие-то тела на переднем плане, которым, по моему, вообще по барабану все эти автомобильные истории. Кто в телефоне, кто хавает, кто просто тупит. Нафига они в кадре вообще? Почему не сделать простой ламповый разговор без этих, словно отбывающих повинность, персонажей?
Это гости, которые периодически участвуют в беседе. Вам кажется, что им не интересно, поверьте)
@@ГоночнаяСреда Вы извините, если я слишком груб. У вас интересные темы, но что если бы вас ещё развернуть на 180. Поставить или повесить камеру на стену, ту, на которой нарисована девушка. Поставить свет и угол. Ходящий между вами и камерой бармен придал бы сьёмке некую нечаянность, спонтанност, или даже подсмотренность. Благо ходит он не то что бы часто. Поставить на стойку каждому из собеседников кружку кофе или фруктового чая с эмблемой заведения. Получилась бы беседа двух увлечённых людей за этой барной стойкой. Тогда же, когда вы один, повернуть вас в пол оборота, а камеру рядом на стул на уровне глаз собеседника. Это очень вовлекало зрителя и было бы ощущение что вы разговариваете лично со зрителем. У вас интересные темы, но спорны эти люди. Словно мы, зрители, сидим вообще за каким-то дальним столиком. Ну и барная стойка вообще не для того, что бы сидеть к ней спиной. Если вы решили что вам советует диванный эксперт-ради бога. Я не настаиваю. Если хотите, можете почистить. Я не обижусь.
Зачем же чистить) Адекватные комментарии всегда приветствуются. Просто не нужно наших гостей называть "телами", пожалуйста) Людей никто не заставляет приходить на съемку, честное слово. Существуют определенные договоренности, в том числе и с заведением, благодаря которому этот блог в принципе существует. Согласитесь было бы странно сидеть к людям спиной. Подумаем, что можно сделать. Спасибо за обратную связь)
Спасибо очень интересно, Вам нужно подумать хороший канал про автоспорт, хорошо раскрутить хотя бы как интернет маркетологи, конечно это моё скромное мнение, подумайте что не у всех работает ютуб, это потеря Ваших зрителей
А кто высказывался про Лада спорт ?)
Один из гостей)
Зачем нужна это толпа за столом. От атмосферы бара не по себе мне как то
А мне нравится)
До начало об
Очень интересно, но ничего не понятно)
Смотреть на две разговаривающие головы - тоска зеленая. Лежа на диване не осилил больше 10 минут, у сидящих в баре тоже видно на лице скуку без намека на интерес.
Комментарий тоже от скуки написали?)
@@ГоночнаяСреда нет, обратная связь.
К сожалению, ума не приложу, что делать с такой обратной связью. Предположу, что вас не заинтересовала тема или вам не нравится формат. Но это же дело вкуса)
Пора бы уже и на другие площадки заливать, Ютуб совсем стал плохо себя чувствовать 😢
В январе начнем заливать еженедельно
@@ГоночнаяСредаЕвгений, было бы классно не только видео, но и сделать аудиоподкаст(в том же вк как трек закинуть). И трафик сэкономит и возможно кому-то будет удобнее слушать а не смотреть за рулем, например за рулём.