Метод рабочий проверенно! Работал в шиномонтажке в 90-х. Не было еще спец герметиков, делали немного по другому. Срывали резину с диска, тряпочкой с маслом( можно отработкой даже) смазывали диск и накачивали. Держали даже ржавые диски безкамерку!
Я перед установкой на диск обе стороны трансмиссионным маслом по кругу протираю те места на шине, которые прилегают к диску. . Тоже работает. Ты подтвердил мои "правильные " действия, не смотря на критику знакомых и соседей по гаражу 😊
Привет, дружище! Ну мы же с тобой думающие люди! Мы примерно со школы понимаем, как всё это работает. Мы не знаем, что такое резина. Масло и бензин подъедает правильно. Мы знаем, что такое коррозия и как с ней бороться? А соседи по гаражу пускай. Думаю, что самые умные. И ездят на шиномонтаж. За большие деньги. Из несделанной работой.
Спасибо тебе большое добрый человек! ) Я мучился со своим самокатом с такой же проблемой, нашёл это видео и подумал принцип тот же, значит можно применить, всё сработало на отлично, держит не пропускает. Спасибо!
@@Dimon4ikPlay95 только потом не забудьте колеса разобрать и хорошенько почистить диски. Можно на самодельном шиномонтажном станке Видос на канале тоже есть, как его сделать, очень просто.
@@MAKEMAKAFO целиком ничего не даст. А герметик, если герметик, который на шиномонтаже, предлагает его потом от диска не отдерёшь? Работы в трое больше.
@@MAKEMAKAFO вы просто не уловили суть работы масла, оно немножечко разъедает резину, и оно прилипает и облегает место коррозии, вся протечка из-за коррозии на диске.
Вот от таких коментов становится тепло на душе,когда мой видосик непросто шляпа для просмотров,а проверен и людям помогает,посмотри мой вчерашний видос,самодельный шиномонтажный станок,может тоже пригодится
Люди,послушайте,что вы все заладили ГЕРМЕТИК, ГЕРМЕТИК! Его потом задолбаешься с диска вычищать,и кроме того,старые люди, тоже говорят,что герметиком ни в коем случае нельзя делать на оборта. Отличный способ для решения проблемы со спуском колеса,я сам лично такое делал, саму покрышку на диск одевал и снимал его с помощью простой обработки. Сразу в один день все четыре колеса снял и поставил на литые диски,и уже пол года ездию и ничего,все супер, даже после этого,покрышку легче с диска снимать. А на счёт герметика... Я один раз попробовал на старом диске... И! Что в итоге,после этого диск пришлось выкинуть, нереально было его чистить. Так что, вообще герметик выкиньте из головы,и не надо на человека наезжать. Ты отлично все рассказал и показал))) Могли бы поучиться у него чему нибудь,а не грязные комментарии писать.
Вот спасибо тебе умный человек за комент,и кстати я это колесо потом разобрал,там ржавеет под герметиком,оттуда и спускалось,герметик вычищал два часа,все проклял,до конца несчистил, помазал литолом и собрал
@@TheRomanrp У меня вопрос: На скорости от 70 до 100 очень сильное биение руля Это могут быть привода? Наконечники новые,шаровая новая, рулевую рейку перебрали, в передней подвеске все стоит новое, сайлентблоки, ромашки,крабы
@@ladapriora2142 я так думаю, это балансировка колёс. Либо диски кривые. Либо на них грязь. Либо резина кривая. Хотя навряд ли. Это, скорее всего, с дисками связано.
Спасибо вам. То, что имеете нормальные мозги и прямые руки. У многих это не получается. Только могут по клавиатуре тут писать всякую ерунду. И бредовые идеи разговаривать. Про вред масла и солидола на резину.
Да , надо было для всех уточнить что резина докатка и вложений не стоит, для таких случаев отлично, у меня каракатные колёса спускают через раковины на экспериментальных дисках,. так сделать не получится да и не хочется. планирую на многие лета покрышки эксплуатировать, миллион гаек и болтов с бедлоков отвинчивать тоже не хочется, жижи бы через вентиль залить какой то безвредной для резины, чтоб походили так, а потом уже новые диски будут из хорошего материала не ржавые. крашеные )
Попробую. Прицеп, нахожусь в жопе мира, масло есть, шиномонтажа нет, а запаса сраная осталась и пропускает. Попробую. Но моё колесо более ржавое. Но все же. Спс за ноу хау🤣
@@sudarshana4142 нивкоем случае,на канале есть видос .почему спускает колесо,там видно что под герметиком растет ржавчина и через время опять спустит,да и герметик потом очень тяжело удалять,нужно почистить диск и намазать литолом и забыть.Найди посмотри мой видос там подробно
Всю зиму каждый день подкачивал одно колесо, за сутки стравливало до 1кг, сейчас полностью спускает за пару часов,травит именно по ободу, пойду попробую так сделать...
Как ранее я уже писал это затея временная тем более вас достаточно сильно спускает все равно придётся потом разбирать и диск хорошенько чистить и сажать на ли на герметик лучше не сажайте под ним ржавчина продолжает распространяться только на литол. Он придерживает коррозию
При оттопыривании там слишком маленькое расстояние, максимум, что вы сможете это залезть отвёрткой немножко почистить, если там совсем всё плохо и грязно. Хотя это ничего не даст, прилегание идёт в другом месте, поэтому заливаете масло, делайте как показано. А что сделать надолго и хорошо всё-таки разбираете колесо болгаркой, чистите всё там прям до ровного металла со щёточкой? И сажайте на лето. Ну, либо там грунтуе и красить диск-это уже на выбор. То есть это мера временная быстро сделал сколько-то поездил? Хотя можно месяц ездить, как я уже говорил. Но потом всё равно нужно сделать нормально.
@@TheRomanrp у меня время от времени начинает спускать, на шиномонтаж еду , они там какой то приблудой смазывают, ну как всегда при сборке, и тогда до полугода хватает. Можно , конечно , отдать им машину на день, тогда они за день, сказали, успеют снять и прокрасить диски и установят все назад, но это дороговато стоит. Сейчас у нас война, я живу в 100 км от боевых действий, не хочу тратится. Может такое сделаю вместе с переобувкой на зиму, но это ещё не скоро. А так, решил, что куплю шиномонтажный гель, он как раз сказано, что для целей устранения на ржавых дисках примыкания, и стоит копейки, нанесу кисточкой только все как у вас на видео. Просто боюсь, что если сорву саму резину с обода, то потом без крутого компрессора не закачаю шину, а мазать, я так понимаю, надо поглубже
@user-ps5xg5mn9p блин, мужик, ну не будь ты с ссыкуном. Раз уж живёшь в зоне боевых действий. Или, может быть, ты просто боишься лишний раз с руками поработать? То я тебе тогда не помощник. Гель, который они научат в шиномонтаже, это что-то типа жидкого мыла. Только оно такое немножко густое. Короче, хрень полная. Резину на диск осаживать не бойся. 25. Миллиграмм бензина туда наливаешь, поджига оно взрывается и само на обыт садится дальше, только накачиваешь, я же тебе сказал: посмотри, у меня видос взрыв колеса бензином. Не нужно бояться. И не нужно что-то делать своими руками, иначе ничего не получится. Думаю, доходчиво объяснил.
@user-ps5xg5mn9p а если хочешь деньги экономить, то опять же посмотри у меня видос на канале шиномонтажный станок своими руками. Делается элементарно. И экономишь деньги постоянно и долгосрочно. Ну, тут нужно руками работать, понимаешь?
@@TheRomanrp Сейчас недорого продают специализированные герметики+смазка в одной банке (специально для монтажа шин) - эти лучше использовать (а не универсальные герметики). Это используют в хороших вулканизациях (где берегут колеса клиентов).
@@user-zc8lb9zs5t устали плотить шиномонтожам три года через каждый почти месяц сезона езды на скутере. Не держат их эти смазки хотя каждый обещал что его точно лучшая. Залили весной со шприца Фери для мытья посуды добавив воды чтобы пены больше было и хватило на весь сезон. Только вчера тёща сказала что начало спускать, на шиномонтоже сказали что диск ржавеет внутри и всё равно нужно зачищать и грунтовать..
@@Tik.Tak. Мыльный раствор на алюминиевом диске, ведет ко окислению алюминия. Уже запарился с этими криворукими шиномонтажниками. На жидкое мыло садят резину, и через пару месяцев максимум, начинает спускать. Два комплекта колес, зимних и летних - везде такая фигня. Все делали на жидком мыле. . Осенью снял колеса, все было нормально, зиму постояли и все, теперь спускают потому что окислы пошли в виде белого порошка оксида, и герметичности нет. Попробую так сделать как автор
@@user-zp2pt5id9m У меня на отработке, проблем нет. Кстати алюминий и сам по себе на воздухе медленно окисляется, кроме пищевого алюминия, поэтому они покрыты лаком для защиты, а вот где лак отошёл, там и будет коррозия
А если силиконовой смазкой побрызгать, которая спреем идет? Спасибо за видос, вчера накачал колесо, мыльным раствором проверил, спускает по ободу. Попробую силиконом завтра.
Красава, но я слышал как в шинке мастера смеються над такими способами, но вчера мне также в шинке промазали и сказали что все збс и тд вот ищу инфу поч другие мастера хают этот метод)
Кстати, про подсолнечное масло. Она обладает очень интересными свойствами. Мне знакомый рассказывал на газоне 53 возил в бочках масла. Оно очень много проливалось. Был залит весь кузов, вся рама была в масле. И по прошествии 20 лет. Когда с рамы содрали? Пыль, грязь. Там была идеально чистая рама, как новая, то есть у него антикоррозионные свойства ещё хорошие.
@@TheRomanrpпосле высыхания растительные масла превращаются в олифу. Поэтому как консервант они отлично подходят, но для смазки подшипников и механизмов - нет. Для колес, возможно подсолнечное тоже подойдёт.
@@TheRomanrp Времени нет этим заниматся, летом может быть. Залил тёще выкрутив золотник Фейри, большим шприцом грамм 250 наверно, добавил воды грамм 70, пускай пена внутри затянет выход из под обода. Инфу узнал в Ютубе. Посмотрим что за результат будет. А то заманались через месяц плотить на разных шиномонтажах, и каждый обещает что от него уже точно не будет травить беря деньги за работу..
Да, есть. По-моему, видео называется шиномонтажный станок своими руками. Я опыт почистил хорошенечко до чистого металла и на лётчик посадил. Проблем потом. Больше года не было, а потом машину продал.
Там чёрный герметик. Помогает сразу, но потом под ним развивается ржавчина. И когда его начинаешь снимать щёткой на дрели? Дрянь вся мажется пачкается занятие, то ещё короче не стоит этого делать. Раньше мазали литолом.
В этом случае однозначно не надо. Да я их вообще перестал балансировать. Перебираю на своём самодельном станке. До 120 вибрации нет, а быстрее я не ездил.
Резина от масла раскисает. Она же не маслостойкая. Доехать до шиномонтажки пойдёт. Но долго ездить чё то ссыкатно. Интересно, а если растворить сырую резину в бензине и этим намазюкать. Бензин испарится, а резина останется.
Два года езжу на масле. Диски старенькие, не держут. Делаю все сам. Изготовил ручной шиномонтажный станок, резину взрываю газом из туристического баллончика, закраины если травят проливаю маслом. Ничего нигде не разъело, оно подсыхает (масло) и отлично держит. Пару лет назад съездил переобул машину с вечера, утром пришёл она на коленях. Все разобрал, зачистил как положено,и понял что никому вы нахер не нужны со своими старыми колёсами. Все шиномонтажники в большинстве своём мудаки лишь бы денег содрать. Мало людей среди них.
Так вот и я это людям пытаюсь объяснить. Что на шиномонтаже могут только налепить герметика по ржавчине? А если сделаешь сам хоть на масло, хоть на литол посадишь без разницы. Ну, некоторым не объяснишь, я думаю, вы это поняли.
@@TheRomanrp у меня Волга, я хочу ступицу на цапфе б/у найти и зарядить новым подшипником смазанным соляркой и балансировку статическую самому делать. Как я езжу 80км мне хватит. У них ещё до кучи и станки не калиброванные. Они даже не слышали о калибровке
@@-NoNameNone- ну, может быть, я вас не понял? Но звучит дико подшипник, смазанный соляркой. Что касается калибровки, вы, наверное, имеете в виду балансировочные станки? Я балансировку уже не делаю 3 года. Езжу не более 100 км в час. Биение нету от слова совсем так, как всё делаю на самодельном шиномонтажном станке, можете, кстати, на канале посмотреть.
@@-NoNameNone- а я вас не сразу понял, вы хотите сделать балансировочный станок, наверное, с магнитиками. Или что-то ещё? Там да должно всё крутиться и без усилий. Видел люди, делают из втулок велосипедных колёс. Они легко крутятся. И считаю глупостью вот эти вот грузики то ли справа, то ли слева на диск навешивать. Станок навряд ли это может определить? Тоже считаю всё это полным разводом и глупостью.
Ну, я вроде уже объяснил, что масло подъедает резину. Впитывается немножко в ржавчину, и все это как минимум месяц - 2 держат. Поэтому, думаю, других вариантов нету? Заменить нечем. Бензин работать не будет, он быстро испаряется, от него толку 0.
Я заливаю поллитра воды через ниппель и подкачиваю колесо. За рулем с 89-го года и метод прошел проверку по нашим степным дорогам, казахским. И резину не съедает, и не прокручивается она по диску. Вода так быстро как воздух не сможет выйти из колеса. И, если до воды каждый день подкачивал, то с моим методом раз в месяц примерно. Терпимо.
а с чего вы взяли что это масло немножечко подъест немаслостойкую резину колеса а не съест его до полного пиздеца. Хотя такую резину как вы показываете и диск в том числе давно нужно выбросить.
@@TheRomanrp я хочу сделать тоже самое, только вместо масла куплю шиномонтажную пасту, она для этих же целей и стоит копейки, я ее хочу туда кисточкой нанести. Так вот , если я колесо спущу, то потом смогу ли я его накачать ручным насосом, ведь воздух будет выходить между резиной и колесом, на шиномонтаже имеется компрессор, который резко подаёт давление большое, чтоб резина стала на место. Вот и думаю , справится ли обычный насос, все таки, я же буду резину отдирать от колеса
@@user-ps5xg5mn9p шиномонтажная паста. Это что-то типа? Полугустого полужидкого мыла на водной основе. Она применяется для лёгкого монтажа колеса, чтобы лопатка скользила при его бортировке. К моему методу никакого отношения не имеет. Тогда вы уже должны снять полностью резину. Полностью зачистить диск до чистого металла, чтобы не было ни единого кусочка коррозии. Где может пропускать воздух? Вы немножко путаете, я вам показал простой способ, а вы пошли уже другим путём. Дальше описывать не буду, а так в принципе без разницы, чем накачивать. А уж если вы имеете ввиду, как посадить колесо на диск, если он не прилегает, то у меня на канале тоже для этого имеется видео. Называется взрыв колеса бензина.
@@TheRomanrp я понял, ну я прочистил молотком побил масла залил туда снаружи то пока не спускает ну там диск весь побитый погнутый еще ладно и так хорошо а в переднее уже камеру вставил так и быть просто такое че не поможет какого то клея туда налить тоже будет работать просто не хотелось портить все а так с горем пополам чето сделал покатаюсь еще потом камеру куплю
Да как вы все не поймёте! Наконец-то, что в этом весь прикол. Что она подъедает резину, она забивает место спускания. А когда вы на машине поехали 100 км в час, всё лишнее масло вылетает, остаётся сухая резина, ничего не портится, ничего не происходит. Ну, естественно, то ремонт временный, всё равно нужно потом разобрать хорошо почистить диск. И собрать на тот же литол.
Можно,масло попадает лишь в то место где проссывает, тоесть ржавчина,а остальное выдавливает при накачке,попробуй,я так часто делаю при быстром ремонте,потом разбираю и чищу диск,и мажу литолом,1год ,полет нормальный
@@TheRomanrp Вы когда людям рекомендуете способ ремонта,вы ОБЯЗАНЫ рассказать все нюансы,что может протечь,какое масло,погода,какой зазор,трещина в диске,стоимость резины-могут предъявить!Вообще то масло протекает везде,одна капля и огромная центробежная сила выбросить её внутрь,этого достаточно,это в каждом случае по разному,быть таким уверенным что не протечет во внутрь-это наивность,и может быть дорогим экспериментом,логично???Да травить перестанет,на какое-то время,потом опять надо продлить!Вот так!!!
Промазали мне на шиномонтаже. Ненавижу по сей день таких долбанных монтажников. Теперь приходится всё отчищать и делать ТАКИМ ВОТ ДЕДОВСКИМ МЕТОДОМ! остальное ЕРУНДА.
@@user-ps5xg5mn9p два раза мазали маслом и колесо спускало,силикон держит. Да и при замене на шиномонтаже самой резины на зимнюю,монтажник все сделает сам,и очистит и смажет. Просто иногда на диске есть микротрещины и масло не поможет,резина пропускает воздух
@@Dragon_great вы, видимо, не совсем понимаете, о чём говорите?камера-это во 1 прошлый век, во 2 она денег стоит надёжности в ней вообще никакой. И естественно проще диск почистить, чем камеру туда вставлять.
Я считаю , что лучше всего вместо масла и герметиков автомобильных использовать обычный строительный силикон , который нейтральный. Можно и на уксусной основе, но коррозия может быть, если краска диска уже старая. Строительный силикон при последующем демонтаже снимается достаточно просто и без особых проблем. Заполняет все раковины, даже достаточно большие, что масло не сделает. А вот быстросохнущий автомобильный герметик (типа ABPO) самое то использовать при проколах шины. Протираем место прокола бензином, на накаченной шине, берем шприц медицинский на пару кубиков, заполняем шприц герметиком и без иголки вставляем в место прокола, выдавливаем массу внутрь колеса. Если носик шприца не лезет (маленькое отверстие или упёрся к корд, то тонкой отверткой или толстым шилом прокалываем покрышку, подготавливаем "тоннель" для входа носика шприца. Герметик должен выступить из прокола и мокрым пальцем разравниваем по шине немного. Даем с пол часика времени колесу и можно двигать дальше. Если нет ни герметика, ни силикона, то в качестве жгута ремонтного можно использовать два, три слоя капроновой нитки, пропитанной 88 клеем. Снаружи шины нужно будет поджечь жгут и размазать. Тоже держит отлично.
Насколько сложно? Выдавил силикон на палец и нанёс. Раз и очень на долго, практически до смены резины. Плюс силикона в том, что он не вредит резине и не разъедает её, наносится один раз. В отличии от периодического смазывания масла когда снова травить начнет. Тут речь про надежность и последующую беспроблемность эксплуатации. Это тот случай когда скупой платит дважды. Масло по-большому счету бесплатно, но проблему решает лишь на малое количество времени.@@TheRomanrp
@@nukealmaty4854 но многие комментаторы действительно правы : масло разъедает резину, так как она не бензостойкая. Ну, в этом есть весь смысл, она её немного подъедает. Она расплавляется и прилипает также к месту коррозии, которое тоже удалило масло. В этом весь смысл
Бестолковая, и ненужная работа , как и само видео , ничего хорошего ты не сделал , колесо и дальше будет спускать , дело только ближайшего времени , надо не бороться с причиной , а устранять саму причину ,! Демонтируй полностью колесо , и хорошенько зачисти борта диска и резины от ржавчины , промаж герметиком , и забудешь про это , а , времени не хватает на это ,? ,твоя позиция ясна , лучше 100 раз переделать , чем один раз сделать как надо , сколько я уже переделал после таких работников!, приезжают клиенты и жалуются , правильно говорят , скупой платит дважды , а дурак трижды ......
Да вы чё заебли с герметиком,ты сам его потом чистил после таких умников,диск нужно чистить и литолить,под литолом ржаки не будет,под гермети ком через полгода жопа
@@user-iq8xe4tv6n короче был на шиномонтаже 2 раза с одним колесом толку ноль,месяц и кирдык,потом сделал себе станок,можете посмотреть на канале,разобрал и задолбался чистить сопли ихнего герметика.Хорошо почистил диск от ржы смазал литолом и забыл,до сих пор все норм.
@@TheRomanrp ну вот , молоток , ведь можежь если захочешь сделать хорошо , а про герметик , я им пользуюсь не часто , только при тех случаях которые я тебе описывал изночально , удачи тебе в работе , а то видео, пустое .....
Авто/Мото
Молодец. Мужик.! Реально роботать. Спасибо.!
Ну вот, спасибо за адекватный комментарий.
Метод рабочий проверенно! Работал в шиномонтажке в 90-х. Не было еще спец герметиков, делали немного по другому. Срывали резину с диска, тряпочкой с маслом( можно отработкой даже) смазывали диск и накачивали. Держали даже ржавые диски безкамерку!
Очень приятно, что в комментариях есть адекватные люди, которые понимают, как все это в жизни работает.
Я перед установкой на диск обе стороны трансмиссионным маслом по кругу протираю те места на шине, которые прилегают к диску. . Тоже работает. Ты подтвердил мои "правильные " действия, не смотря на критику знакомых и соседей по гаражу 😊
Привет, дружище! Ну мы же с тобой думающие люди! Мы примерно со школы понимаем, как всё это работает. Мы не знаем, что такое резина. Масло и бензин подъедает правильно. Мы знаем, что такое коррозия и как с ней бороться? А соседи по гаражу пускай. Думаю, что самые умные. И ездят на шиномонтаж. За большие деньги. Из несделанной работой.
Благодарю за полезный совет,
Рад стараться🤚
Большое спасибо! Совет помог!!!
Да не за что обращайтесь. Но не забудьте, что всё же придётся разобрать и диск почистить хорошенечко. Потом нанести литол и одеть резину.
Спасибо Вам огромное!!!
Всех благ Вам!!! 👍
На здоровье
Спасибо тебе большое добрый человек! )
Я мучился со своим самокатом с такой же проблемой, нашёл это видео и подумал принцип тот же, значит можно применить, всё сработало на отлично, держит не пропускает. Спасибо!
Рад стараться для людей. Но желательно все равно колесо разобрать и диск почистить хорошенько.
Тоже травит колесо от самоката, ты отработкой промазал?
СПАСИБО ЗА СОВЕТ! ТВОРИТЕ ДОБРО! И БУДЕТ ВАМ! СЧАСТЬЕ!
Спасибо, я стараюсь, уже многим людям помогло
От души. Теперь знаю как починить колеса, а то 3 штуки по ободу спускают, а выехать никуда не могу с деревни, ещё раз спасибо
@@Dimon4ikPlay95 только потом не забудьте колеса разобрать и хорошенько почистить диски. Можно на самодельном шиномонтажном станке Видос на канале тоже есть, как его сделать, очень просто.
Мужик красавчик, спасибо тебе большое 🤝
На здоровье.
Спасибо ещё раз! Уже сделал несколько колес, но делал с разборкой, и зачисткой диска от ржавчины. Всё отлично!
Всегда рад помочь добрым людям.
Да для безкамерки идеальное решение!
Спасибо,пошёл пробовать!
Но учти это ненавсегда,диск нужно почистить,помазать литолом и тогда навсегда
Если рукастый,сделай шиномонтажный станок,всего день делов,видос где-то у меня есть.
УРА-А!!! Спасибо друг!
Большое спасибо!
Реально работает, спасибо за информацию. Починил два колеса. Уже 10 дней ничего не травит. Жму руку.
Приветствую вас. Этот ремонт будет жить около 2 месяцев, потом все равно придётся диск почистить.
@@TheRomanrp получается это чисто временный эффект даёт? Нужно просто почистить и обратно промазать маслом?
@@TheRomanrp или лучше силиконом или герметиком?
@@MAKEMAKAFO целиком ничего не даст. А герметик, если герметик, который на шиномонтаже, предлагает его потом от диска не отдерёшь? Работы в трое больше.
@@MAKEMAKAFO вы просто не уловили суть работы масла, оно немножечко разъедает резину, и оно прилипает и облегает место коррозии, вся протечка из-за коррозии на диске.
Спасибо тебе, выручил своим видео реально! Не знал как выбраться с дачи, запаска использована и ещё одно колесо по ободу спустило, думал жопа! )))
Ну вот кому-то помогло,что одни засиры
@@TheRomanrp а внутрь зашить можно?
@@user-jz3ih8rh3b внутрь нельзя,убьешь резину
Вот от таких коментов становится тепло на душе,когда мой видосик непросто шляпа для просмотров,а проверен и людям помогает,посмотри мой вчерашний видос,самодельный шиномонтажный станок,может тоже пригодится
@@TheRomanrp Привет какую бутолчку масла маленьку купить для этой процедуры? какой марки масло
Крутяк пошёл делать,ps. сделал всё держит большой жирный ЛАЙКОС, жму руку. 😎
Рад что помогло
Огромное спасибо. Выручил👍
Я рад что полезен.
Люди,послушайте,что вы все заладили ГЕРМЕТИК, ГЕРМЕТИК!
Его потом задолбаешься с диска вычищать,и кроме того,старые люди, тоже говорят,что герметиком ни в коем случае нельзя делать на оборта.
Отличный способ для решения проблемы со спуском колеса,я сам лично такое делал, саму покрышку на диск одевал и снимал его с помощью простой обработки.
Сразу в один день все четыре колеса снял и поставил на литые диски,и уже пол года ездию и ничего,все супер, даже после этого,покрышку легче с диска снимать.
А на счёт герметика...
Я один раз попробовал на старом диске...
И!
Что в итоге,после этого диск пришлось выкинуть, нереально было его чистить.
Так что, вообще герметик выкиньте из головы,и не надо на человека наезжать.
Ты отлично все рассказал и показал)))
Могли бы поучиться у него чему нибудь,а не грязные комментарии писать.
Вот спасибо тебе умный человек за комент,и кстати я это колесо потом разобрал,там ржавеет под герметиком,оттуда и спускалось,герметик вычищал два часа,все проклял,до конца несчистил, помазал литолом и собрал
@@TheRomanrp Это точно, герметиком вообще не вариант,потом из за него сам диск ржавеет
@@TheRomanrp У меня вопрос:
На скорости от 70 до 100 очень сильное биение руля
Это могут быть привода?
Наконечники новые,шаровая новая, рулевую рейку перебрали, в передней подвеске все стоит новое, сайлентблоки, ромашки,крабы
@@ladapriora2142 я так думаю, это балансировка колёс. Либо диски кривые. Либо на них грязь. Либо резина кривая. Хотя навряд ли. Это, скорее всего, с дисками связано.
Хочу добавить. Что я. Давно не балансиру колеса. Ставлю их без балансировки, и все нормально.
Автор, спасибо за видео и комменты, почистил отслоившуюся краску, и сделал на солидоле, а ведь думал уже камеру вкорячивать.
Спасибо вам. То, что имеете нормальные мозги и прямые руки. У многих это не получается. Только могут по клавиатуре тут писать всякую ерунду. И бредовые идеи разговаривать. Про вред масла и солидола на резину.
Я за место масла,заливаю моющие😊тоже помогает 😊
Буду пробовать
Непожалееш,на месяц помогает
Лайк! Короче я понял, надо камеру ставить.
Правильно. При резком торможении покрышка может прокрутиться по диску из-за масла и бац - нет тебя.
Лучший ответ.
Да , надо было для всех уточнить что резина докатка и вложений не стоит, для таких случаев отлично, у меня каракатные колёса спускают через раковины на экспериментальных дисках,. так сделать не получится да и не хочется. планирую на многие лета покрышки эксплуатировать, миллион гаек и болтов с бедлоков отвинчивать тоже не хочется, жижи бы через вентиль залить какой то безвредной для резины, чтоб походили так, а потом уже новые диски будут из хорошего материала не ржавые. крашеные )
Я через месяц это колесо разобрал ,диск почистил как положено,смазал литолом и в путь,год на нем отьездил
Класс
Дескать дедовский метод, сам так делаю, но я делаю с мылом))) и держит нормально)))
Диск ржавый да ещё с герметиком,мыло непрокатило
Пойду пробовать.
У меня не сработало.
@@user-gt7fz2wm1m почему несработало,может диск совсем мертвый то да только снимать и долго болгарить
@@TheRomanrp возможно.
Попробую. Прицеп, нахожусь в жопе мира, масло есть, шиномонтажа нет, а запаса сраная осталась и пропускает. Попробую. Но моё колесо более ржавое. Но все же. Спс за ноу хау🤣
благодарю за лайфхак - оч полезно
а моторное масло для резины в долгосрок не смертельно?
имел в виду - не развалится ли колесо со временем от масла?
Неразвалится его мало.но мера все равно временная,хватает на месяц а потом опять мазать,масло выгоняет центробежной с лой
Получается что лучше всего пользоваться герметиком?
@@sudarshana4142 нивкоем случае,на канале есть видос .почему спускает колесо,там видно что под герметиком растет ржавчина и через время опять спустит,да и герметик потом очень тяжело удалять,нужно почистить диск и намазать литолом и забыть.Найди посмотри мой видос там подробно
Можно подсолнечным маслом оно резину не разедает
@@user-vl9ls6cf6d растительные масла сильнейший растворитель!!! Поэтому для биодизеля используют другие прокладки в топливных системах!
Всю зиму каждый день подкачивал одно колесо, за сутки стравливало до 1кг, сейчас полностью спускает за пару часов,травит именно по ободу, пойду попробую так сделать...
Как ранее я уже писал это затея временная тем более вас достаточно сильно спускает все равно придётся потом разбирать и диск хорошенько чистить и сажать на ли на герметик лучше не сажайте под ним ржавчина продолжает распространяться только на литол. Он придерживает коррозию
@@TheRomanrp , было много ржи, почистил щёткой по металлу обработал моторным маслом, 3 часа полёт нормальный, Спасибо.
Блин а я думал как зделать
Мыло не помогло хоть и диск не ржавый сегодня приеду и попробую
А так спасибо за совет 😊
В идеале, конечно, снять покрышку литовым промазать по диску. Кое-что зачистить тогда будет вообще идеально.
@@TheRomanrp снимал я диск попробовал так зделать
День продержался и спустило опять
А если ещё и наждачкой потереть обод железный в месте прилегания, или там расстояние не позволяет при оттопыривании монтировкой ?
При оттопыривании там слишком маленькое расстояние, максимум, что вы сможете это залезть отвёрткой немножко почистить, если там совсем всё плохо и грязно. Хотя это ничего не даст, прилегание идёт в другом месте, поэтому заливаете масло, делайте как показано. А что сделать надолго и хорошо всё-таки разбираете колесо болгаркой, чистите всё там прям до ровного металла со щёточкой? И сажайте на лето. Ну, либо там грунтуе и красить диск-это уже на выбор. То есть это мера временная быстро сделал сколько-то поездил? Хотя можно месяц ездить, как я уже говорил. Но потом всё равно нужно сделать нормально.
@@TheRomanrp у меня время от времени начинает спускать, на шиномонтаж еду , они там какой то приблудой смазывают, ну как всегда при сборке, и тогда до полугода хватает. Можно , конечно , отдать им машину на день, тогда они за день, сказали, успеют снять и прокрасить диски и установят все назад, но это дороговато стоит. Сейчас у нас война, я живу в 100 км от боевых действий, не хочу тратится. Может такое сделаю вместе с переобувкой на зиму, но это ещё не скоро. А так, решил, что куплю шиномонтажный гель, он как раз сказано, что для целей устранения на ржавых дисках примыкания, и стоит копейки, нанесу кисточкой только все как у вас на видео. Просто боюсь, что если сорву саму резину с обода, то потом без крутого компрессора не закачаю шину, а мазать, я так понимаю, надо поглубже
@user-ps5xg5mn9p блин, мужик, ну не будь ты с ссыкуном. Раз уж живёшь в зоне боевых действий. Или, может быть, ты просто боишься лишний раз с руками поработать? То я тебе тогда не помощник. Гель, который они научат в шиномонтаже, это что-то типа жидкого мыла. Только оно такое немножко густое. Короче, хрень полная. Резину на диск осаживать не бойся. 25. Миллиграмм бензина туда наливаешь, поджига оно взрывается и само на обыт садится дальше, только накачиваешь, я же тебе сказал: посмотри, у меня видос взрыв колеса бензином. Не нужно бояться. И не нужно что-то делать своими руками, иначе ничего не получится. Думаю, доходчиво объяснил.
@user-ps5xg5mn9p а если хочешь деньги экономить, то опять же посмотри у меня видос на канале шиномонтажный станок своими руками. Делается элементарно. И экономишь деньги постоянно и долгосрочно. Ну, тут нужно руками работать, понимаешь?
Лучше купить герметик и уплотнять им. Масло разъедает резину.
Масло подьедает и держит,а герметик при повторном ремонте неотдереш и потом спускает через оставшиеся куски
@@TheRomanrp Сейчас недорого продают специализированные герметики+смазка в одной банке (специально для монтажа шин) - эти лучше использовать (а не универсальные герметики). Это используют в хороших вулканизациях (где берегут колеса клиентов).
@@user-zc8lb9zs5t устали плотить шиномонтожам три года через каждый почти месяц сезона езды на скутере. Не держат их эти смазки хотя каждый обещал что его точно лучшая. Залили весной со шприца Фери для мытья посуды добавив воды чтобы пены больше было и хватило на весь сезон. Только вчера тёща сказала что начало спускать, на шиномонтоже сказали что диск ржавеет внутри и всё равно нужно зачищать и грунтовать..
Здравствуйте. Силиконовым герметиком можно?
Нивкоем случае
Крассавчик !!! Лайк однозначно !!!
Спасибо, пользуйтессь
А при торможении шыну не провернет от масла?
Нет конечно😂
Колесо заднее левое, направление вращения не верное на покрышке кажется.
Все верно это запаска
Большое Вам спасибо , помогли !
Всегда рад стараться, тем более для хороших и умных людей.
Масло резину уничтожит, это только чтобы доехать до дома.
а НИЧЕГО ЧТО РЕЗИНА МАСЛОСТОЙКАЯ
здравствуйте у меня на квадрацыкле с диска пропускает что нужно сделать чтобы не пропускал подскажите пожалуйста
Можно сделать либо так же? А по-хорошему снять покрышку. Хорошо прочистить диск, намазать литолом диск. И собрать все обратно. Будет держать 100%
Попробуем
А что даёт масло? резину смягчает что ли? А потом резине не чего не будет?
Славик, не очкуйся, всё нормально будет.
А если масла использовать шиномонтажный гель или пасту?
Попробуйте, потом расскажете. Я показал, что действительно работает.
Да Правда работает
Да я ж не врун, я обычный колхозный парень.
У нас 200сырои резиной и помогает
Спасиба. Попробую.😊
Можно считать что резина испорчена. Не в коем разе мослом мазать резину нельзя.
И кто тебе такое сказал?
Да разъедает, проверено! А вот густым мыльным раствором можно.
@@Tik.Tak.
Мыльный раствор на алюминиевом диске, ведет ко окислению алюминия. Уже запарился с этими криворукими шиномонтажниками. На жидкое мыло садят резину, и через пару месяцев максимум, начинает спускать. Два комплекта колес, зимних и летних - везде такая фигня. Все делали на жидком мыле. . Осенью снял колеса, все было нормально, зиму постояли и все, теперь спускают потому что окислы пошли в виде белого порошка оксида, и герметичности нет. Попробую так сделать как автор
@@user-zp2pt5id9m У меня на отработке, проблем нет. Кстати алюминий и сам по себе на воздухе медленно окисляется, кроме пищевого алюминия, поэтому они покрыты лаком для защиты, а вот где лак отошёл, там и будет коррозия
Купил после такой сборки колесо,через месец разьело ,выкинул.
А если силиконовой смазкой побрызгать, которая спреем идет? Спасибо за видос, вчера накачал колесо, мыльным раствором проверил, спускает по ободу. Попробую силиконом завтра.
Масло подъедает резину,про силикон незнаю
И как силиконом помогло?
Красава, но я слышал как в шинке мастера смеються над такими способами, но вчера мне также в шинке промазали и сказали что все збс и тд вот ищу инфу поч другие мастера хают этот метод)
Все, кто в школу хоть немножечко ходил. И знаю чуть-чуть физику и химию, понимаю, что этот способ рабочий.
Масло разъедает резину только если она у вас не маслостойкая. Сэкономив на мелочах разоришься на смене испорченной резины.
Неразьело, все норм
@@TheRomanrp
*За год-два, максимум ТРИ, разъест обязательно...!!!*
@@VLADIMIR-SOKOLOV это ремонт на два месяца, а потом разбирать и чистить диск, а все масло вылетает с помощью центробежной силы на первых километрах
@@TheRomanrp
*Короче фигня всё это...!!!*
- Надо разбортировать, чистить диск и делать как положено, а не херней заниматься...
@@TheRomanrp
И сажать резину на диск с густым мылом, а не с маслом или солидолом...
🤝👍👍👍👍👍👍
годно! +!
Здравствуйте, а детским кремом можно попробовать?😂
Как вариант, потом только отпишитесь, что получилось. Да, точно пока не знаю.
Мовилем кто-то пробовал? Как результат?
Мужики в комментах пробовали разными способами,помогает во всех случаях
При разбортировании мотоколес использую подсолнечное масло, думаю и тут прокатит, самое дешёвое. И его много то не надо
Кстати, про подсолнечное масло. Она обладает очень интересными свойствами. Мне знакомый рассказывал на газоне 53 возил в бочках масла. Оно очень много проливалось. Был залит весь кузов, вся рама была в масле. И по прошествии 20 лет. Когда с рамы содрали? Пыль, грязь. Там была идеально чистая рама, как новая, то есть у него антикоррозионные свойства ещё хорошие.
@@TheRomanrpпосле высыхания растительные масла превращаются в олифу. Поэтому как консервант они отлично подходят, но для смазки подшипников и механизмов - нет. Для колес, возможно подсолнечное тоже подойдёт.
Попробуйте для начала накачать чуть больше нормы не 2 атмосферы а под 3 и молотком по камере у обода постучать. по кругу... а потом всё остальное
Если там ржавчина, то её только либо чистить, либо масло налить.
Такой темой экономия в 350 р , это у нас бутылка водки в магазине , а последствия потом могут быть куда дороже .
Ездил год пока диск непочистил все норм какие нафиг последствия
@@TheRomanrp Немножечко подьест резину , а если и не немножечко , тут пан обо пропав !
@@user-eb9qj1ft2v резина на последнем издыхании ,потом заменил и диск почистил,хотя передние колеса уже год ниспускают все ок
поддерживаю ! экономия в 350 а нахуевертишь на срок не дай бог
@@user-cf4oc3wh6q да был бы толк от этих 350 р другой разговор, два раза ездил в сервис - помажут литолом, вроде не спускает а через пару часов опять.
Масло высыхает, может герметиком ?
Мера временная нужно все равно когда-то диск чистить
@@TheRomanrp Времени нет этим заниматся, летом может быть. Залил тёще выкрутив золотник Фейри, большим шприцом грамм 250 наверно, добавил воды грамм 70, пускай пена внутри затянет выход из под обода. Инфу узнал в Ютубе. Посмотрим что за результат будет. А то заманались через месяц плотить на разных шиномонтажах, и каждый обещает что от него уже точно не будет травить беря деньги за работу..
Короче масла хватает на 3 -месяцев
Потом раскажите
@@TheRomanrp ок ;)
А чё так можно было😮😅😅😅😂🎉спасибо огромное
Есть видео где вы литолом промазываете обод?
Да, есть. По-моему, видео называется шиномонтажный станок своими руками. Я опыт почистил хорошенечко до чистого металла и на лётчик посадил. Проблем потом. Больше года не было, а потом машину продал.
Что за опыт и лётчик? 😊
А чем мажут в шиномонтажке она какая черная ?
Там чёрный герметик. Помогает сразу, но потом под ним развивается ржавчина. И когда его начинаешь снимать щёткой на дрели? Дрянь вся мажется пачкается занятие, то ещё короче не стоит этого делать. Раньше мазали литолом.
А зачем балансировать колесо в таком случае на шиномонтаже?
В этом случае однозначно не надо. Да я их вообще перестал балансировать. Перебираю на своём самодельном станке. До 120 вибрации нет, а быстрее я не ездил.
Резина от масла раскисает. Она же не маслостойкая. Доехать до шиномонтажки пойдёт. Но долго ездить чё то ссыкатно.
Интересно, а если растворить сырую резину в бензине и этим намазюкать. Бензин испарится, а резина останется.
Два года езжу на масле. Диски старенькие, не держут. Делаю все сам. Изготовил ручной шиномонтажный станок, резину взрываю газом из туристического баллончика, закраины если травят проливаю маслом. Ничего нигде не разъело, оно подсыхает (масло) и отлично держит. Пару лет назад съездил переобул машину с вечера, утром пришёл она на коленях. Все разобрал, зачистил как положено,и понял что никому вы нахер не нужны со своими старыми колёсами. Все шиномонтажники в большинстве своём мудаки лишь бы денег содрать. Мало людей среди них.
Так вот и я это людям пытаюсь объяснить. Что на шиномонтаже могут только налепить герметика по ржавчине? А если сделаешь сам хоть на масло, хоть на литол посадишь без разницы. Ну, некоторым не объяснишь, я думаю, вы это поняли.
@@TheRomanrp у меня Волга, я хочу ступицу на цапфе б/у найти и зарядить новым подшипником смазанным соляркой и балансировку статическую самому делать. Как я езжу 80км мне хватит. У них ещё до кучи и станки не калиброванные. Они даже не слышали о калибровке
@@-NoNameNone- ну, может быть, я вас не понял? Но звучит дико подшипник, смазанный соляркой. Что касается калибровки, вы, наверное, имеете в виду балансировочные станки? Я балансировку уже не делаю 3 года. Езжу не более 100 км в час. Биение нету от слова совсем так, как всё делаю на самодельном шиномонтажном станке, можете, кстати, на канале посмотреть.
@@-NoNameNone- а я вас не сразу понял, вы хотите сделать балансировочный станок, наверное, с магнитиками. Или что-то ещё? Там да должно всё крутиться и без усилий. Видел люди, делают из втулок велосипедных колёс. Они легко крутятся. И считаю глупостью вот эти вот грузики то ли справа, то ли слева на диск навешивать. Станок навряд ли это может определить? Тоже считаю всё это полным разводом и глупостью.
Спасибо, попробую
А что ещё можно залить место масла?
Ну, я вроде уже объяснил, что масло подъедает резину. Впитывается немножко в ржавчину, и все это как минимум месяц - 2 держат. Поэтому, думаю, других вариантов нету? Заменить нечем. Бензин работать не будет, он быстро испаряется, от него толку 0.
Ну а если это подкол, то можно поссать на колесо?
Я заливаю поллитра воды через ниппель и подкачиваю колесо. За рулем с 89-го года и метод прошел проверку по нашим степным дорогам, казахским. И резину не съедает, и не прокручивается она по диску. Вода так быстро как воздух не сможет выйти из колеса. И, если до воды каждый день подкачивал, то с моим методом раз в месяц примерно. Терпимо.
А если только доехать куда то, то самое простое решение в дороге.
а с чего вы взяли что это масло немножечко подъест немаслостойкую резину колеса а не съест его до полного пиздеца. Хотя такую резину как вы показываете и диск в том числе давно нужно выбросить.
А просто насосом ручным не накачать колесо, нужен компрессор?
Не очень понятен ваш комментарий. Поясните, с какой целью вы его написали, и я вам отвечу. Привет
@@TheRomanrp я хочу сделать тоже самое, только вместо масла куплю шиномонтажную пасту, она для этих же целей и стоит копейки, я ее хочу туда кисточкой нанести. Так вот , если я колесо спущу, то потом смогу ли я его накачать ручным насосом, ведь воздух будет выходить между резиной и колесом, на шиномонтаже имеется компрессор, который резко подаёт давление большое, чтоб резина стала на место. Вот и думаю , справится ли обычный насос, все таки, я же буду резину отдирать от колеса
@@user-ps5xg5mn9p шиномонтажная паста. Это что-то типа? Полугустого полужидкого мыла на водной основе. Она применяется для лёгкого монтажа колеса, чтобы лопатка скользила при его бортировке. К моему методу никакого отношения не имеет. Тогда вы уже должны снять полностью резину. Полностью зачистить диск до чистого металла, чтобы не было ни единого кусочка коррозии. Где может пропускать воздух? Вы немножко путаете, я вам показал простой способ, а вы пошли уже другим путём. Дальше описывать не буду, а так в принципе без разницы, чем накачивать. А уж если вы имеете ввиду, как посадить колесо на диск, если он не прилегает, то у меня на канале тоже для этого имеется видео. Называется взрыв колеса бензина.
я на мопеде и промыл и залил все равно чет дует оттуда воздух и все че бы еще придумать внутрь может еще масла залить или че?
Я так понимаю, у вас мопед с 12 колёсами на современных дисках. Если это так, то ничего не поможет с поцарапанным диском, я камеру вставлял.
@@TheRomanrp я понял, ну я прочистил молотком побил масла залил туда снаружи то пока не спускает ну там диск весь побитый погнутый еще ладно и так хорошо а в переднее уже камеру вставил так и быть просто такое че не поможет какого то клея туда налить тоже будет работать просто не хотелось портить все а так с горем пополам чето сделал покатаюсь еще потом камеру куплю
Блин но масло же разъедает резину она же не маслобензиностойкая МБС 🤦
Да как вы все не поймёте! Наконец-то, что в этом весь прикол. Что она подъедает резину, она забивает место спускания. А когда вы на машине поехали 100 км в час, всё лишнее масло вылетает, остаётся сухая резина, ничего не портится, ничего не происходит. Ну, естественно, то ремонт временный, всё равно нужно потом разобрать хорошо почистить диск. И собрать на тот же литол.
ВИЛ. По диску не может спускать воздух, а по ободу колёса. И не под корд, а под борт шины промазать...
Диск ржавый,когда нашлось время разобрал и хорошо почистил,кстати на самодельном станке,если интересно на канале видос про шиномонтажный станок
Здравствуйте, круто конечно, но резине потом хана! 😞вообще есть специальный герметик крышка кисточка у него
Ничего не будет,а герметик как намазать неразбирая?
Приветствую_'. вам трейлер с заставкой нужен на канал?,169
Господа! А мне помогло масло силиконовое. Отработки и литола небыло.
Тоже вариант
Старый способ я 100 раз так делал)))
Главное рабочий
Одна проблема скаты не бензомаслостойкие
В этом вся фишка состоит он этим местом прилипает к диску. И въедается в ржавчину и не спускает. Резина не портится, проверял лично.
Где ты раньше был
Этому видосу уже года 4. Это где ты был?
При торможении резина может так провернуть относительно диска что с маслом что с литолом и тогда пиз.ец
Нет это нереально,резина к диску прилегает выдавливая все лишнее а потом нехило прилипает
Лучший рецепт: масло любое можно отработку и жидкое, но густое мыло, соотношение один к одному.
Да можно все что угодно. Лишь бы оно забило. То, что нужно.
Масло резину сьедает :(
Не съедает,малость разъедает и получается такой липкий клейкий полезный слой.
А можно не снимая колесо?
Не снимая колесо, вы с 2 сторон не сможете пролить масло. Если только с внешней то да можно.
у нас так сделать 150р
😄
у нас 200
У нас 500 руб
Нельзя!!!Масло попадёт внутрь,скоро резина потеряет геометрию,будет яйце-поездки!!!
Можно,масло попадает лишь в то место где проссывает, тоесть ржавчина,а остальное выдавливает при накачке,попробуй,я так часто делаю при быстром ремонте,потом разбираю и чищу диск,и мажу литолом,1год ,полет нормальный
@@TheRomanrp Вы когда людям рекомендуете способ ремонта,вы ОБЯЗАНЫ рассказать все нюансы,что может протечь,какое масло,погода,какой зазор,трещина в диске,стоимость резины-могут предъявить!Вообще то масло протекает везде,одна капля и огромная центробежная сила выбросить её внутрь,этого достаточно,это в каждом случае по разному,быть таким уверенным что не протечет во внутрь-это наивность,и может быть дорогим экспериментом,логично???Да травить перестанет,на какое-то время,потом опять надо продлить!Вот так!!!
А почему нельзя силиконом зафигачить не ругайте я не спец😅
Не могу ответить, не пробовал. Просто я знаю, что масло оно маслянистое. Как работает силикон, да у меня его и нету? Отработки полно.
Ребята,не надо портить резину,промажьте обод силиконом и этого хватит на всю эксплуатацию колеса
Ну вот, когда у вас будет такая ситуация, тогда и поймёте, что силикон не работает, а масло работает. Пофигу на резину.
Промазали мне на шиномонтаже. Ненавижу по сей день таких долбанных монтажников. Теперь приходится всё отчищать и делать ТАКИМ ВОТ ДЕДОВСКИМ МЕТОДОМ! остальное ЕРУНДА.
Как может хватить на всю эксплуатацию , если на зиму другую резину ставить надо ?
@@user-ps5xg5mn9p два раза мазали маслом и колесо спускало,силикон держит. Да и при замене на шиномонтаже самой резины на зимнюю,монтажник все сделает сам,и очистит и смажет. Просто иногда на диске есть микротрещины и масло не поможет,резина пропускает воздух
@@user-ps5xg5mn9p лично я езжу на всесезонке
бро а камеру поставить не судьба ?
Ну, честно говоря, совет совсем недельный ставить камеру.
@@TheRomanrp почему ? )) тем более у тебя штамповка а не алюминевый диск. надежней будет просто если там камеры будут стоять.
@@Dragon_great вы, видимо, не совсем понимаете, о чём говорите?камера-это во 1 прошлый век, во 2 она денег стоит надёжности в ней вообще никакой. И естественно проще диск почистить, чем камеру туда вставлять.
Сожрет резину ,давление ускорит процесс.Пробуйте если башки своей нет🤦🤦🤦
Откудош ты взялся самый умный,обоснуйте коллега
Масло резину сьедает...
Неуспевает,его выдавливает
@@TheRomanrp успевает, у меня колеса не стало, все выжрало
Теперь все шиномонтажники вас ненавидят. У нас кстать перебортовка колес 1700 р стоит
Кстати,я сварил простой шиномонтажный станок,теперь к ним совсем неезжу,видос есть на канале .
@@TheRomanrp уже видел 😂, бедные шиномонтажники. Ну почему бы и нет, если руки и голова есть, всегда проще жить
Масло разъедает резину
Брехня
До этого просмотрел пять бестолковых дурацких видео. Данное коротко, доступно и воще.
Я считаю , что лучше всего вместо масла и герметиков автомобильных использовать обычный строительный силикон , который нейтральный. Можно и на уксусной основе, но коррозия может быть, если краска диска уже старая. Строительный силикон при последующем демонтаже снимается достаточно просто и без особых проблем. Заполняет все раковины, даже достаточно большие, что масло не сделает. А вот быстросохнущий автомобильный герметик (типа ABPO) самое то использовать при проколах шины. Протираем место прокола бензином, на накаченной шине, берем шприц медицинский на пару кубиков, заполняем шприц герметиком и без иголки вставляем в место прокола, выдавливаем массу внутрь колеса. Если носик шприца не лезет (маленькое отверстие или упёрся к корд, то тонкой отверткой или толстым шилом прокалываем покрышку, подготавливаем "тоннель" для входа носика шприца. Герметик должен выступить из прокола и мокрым пальцем разравниваем по шине немного. Даем с пол часика времени колесу и можно двигать дальше. Если нет ни герметика, ни силикона, то в качестве жгута ремонтного можно использовать два, три слоя капроновой нитки, пропитанной 88 клеем. Снаружи шины нужно будет поджечь жгут и размазать. Тоже держит отлично.
А теперь сами подумайте, что вы написали, насколько это сложно и насколько простой рабочий мой способ.
Насколько сложно? Выдавил силикон на палец и нанёс. Раз и очень на долго, практически до смены резины. Плюс силикона в том, что он не вредит резине и не разъедает её, наносится один раз. В отличии от периодического смазывания масла когда снова травить начнет. Тут речь про надежность и последующую беспроблемность эксплуатации. Это тот случай когда скупой платит дважды. Масло по-большому счету бесплатно, но проблему решает лишь на малое количество времени.@@TheRomanrp
@@smailickkot4316 ну, вы мне просто покажите на видео, как это просто делается. И вопрос закрытый будет.
Я промазивал саледолом
Ну, если покрышка снята, то солидол - это вообще идеальный вариант. Это навечно.
*Масло разъедает и портит резину...!!!*
Все это сказки, ничего там не разъедает.
@@TheRomanrp
С вами всё ясно...
- Вот такие грамотеи, наши блогеры, а ещё кого-то учат...😂😂🤣💦
как масло будет разидать когд само масло предозначено для турших элементов. если трет то отягивет процес на долгии срок.
@@nukealmaty4854
Полная безграмотность, в том числе и техническая...
- В.И. ЛЕНИН завещал: *Учиться...!!! И так ТРИ РАЗА...*
@@nukealmaty4854 но многие комментаторы действительно правы : масло разъедает резину, так как она не бензостойкая. Ну, в этом есть весь смысл, она её немного подъедает. Она расплавляется и прилипает также к месту коррозии, которое тоже удалило масло. В этом весь смысл
Бестолковая, и ненужная работа , как и само видео , ничего хорошего ты не сделал , колесо и дальше будет спускать , дело только ближайшего времени , надо не бороться с причиной , а устранять саму причину ,! Демонтируй полностью колесо , и хорошенько зачисти борта диска и резины от ржавчины , промаж герметиком , и забудешь про это , а , времени не хватает на это ,? ,твоя позиция ясна , лучше 100 раз переделать , чем один раз сделать как надо , сколько я уже переделал после таких работников!, приезжают клиенты и жалуются , правильно говорят , скупой платит дважды , а дурак трижды ......
Да вы чё заебли с герметиком,ты сам его потом чистил после таких умников,диск нужно чистить и литолить,под литолом ржаки не будет,под гермети ком через полгода жопа
@@user-iq8xe4tv6n короче был на шиномонтаже 2 раза с одним колесом толку ноль,месяц и кирдык,потом сделал себе станок,можете посмотреть на канале,разобрал и задолбался чистить сопли ихнего герметика.Хорошо почистил диск от ржы смазал литолом и забыл,до сих пор все норм.
@@TheRomanrp ну вот , молоток , ведь можежь если захочешь сделать хорошо , а про герметик , я им пользуюсь не часто , только при тех случаях которые я тебе описывал изночально , удачи тебе в работе , а то видео, пустое .....
Вчера такой умник как ты сделал мне колесо. Сегодня спустило. Шиномонтажник сказал менять диски и резину.
@@user-nr8ud7kd4p д а развели тебя а машину заменить не предложили
просто. заливайте пол стакана антифриз шприцом. и все колесо не спустит по диску.
Это ж как вам такое могло в голову прийти такую глупость написать? Я думаю, ночь не спали. Думали, чтоб такого бредового придумать.
После первого нажатия вакум пропал