懂车帝加油,说真话,大家都是明白人
这级别唯一还在用前麦弗逊的车??
保时捷不也会用?
@@terry1708 区别巨大。。。
@@terry1708 保时捷 也是东风小康iX7改款来的? 保时捷的小跑车和本田GK5的确是前麦弗逊悬架,但这些都是小跑车;第一,这类车 车重小、悬架硬,转弯时侧倾很小的,完全不是这种笨重、高大的SUV能比的?第二,麦弗逊悬架占用空间小,对于小跑车而言 的确是优势(保时捷911就因车头造型的原因,只能用麦弗逊悬架,但配合保时捷的用料和工程师的高调校水平,911的操控性和过弯时的精准度号称“犹如穿针引线一般”);第三,即便是麦弗逊悬架,保时捷的用料和保时捷工程师的调校水平 都不是东风小康所能比的。
大6分,没特色
懂车帝加油,说真话,大家都是明白人
这级别唯一还在用前麦弗逊的车??
保时捷不也会用?
@@terry1708 区别巨大。。。
@@terry1708 保时捷 也是东风小康iX7改款来的? 保时捷的小跑车和本田GK5的确是前麦弗逊悬架,但这些都是小跑车;第一,这类车 车重小、悬架硬,转弯时侧倾很小的,完全不是这种笨重、高大的SUV能比的?第二,麦弗逊悬架占用空间小,对于小跑车而言 的确是优势(保时捷911就因车头造型的原因,只能用麦弗逊悬架,但配合保时捷的用料和工程师的高调校水平,911的操控性和过弯时的精准度号称“犹如穿针引线一般”);第三,即便是麦弗逊悬架,保时捷的用料和保时捷工程师的调校水平 都不是东风小康所能比的。
大6分,没特色