การถอดและดูแลคาร์บูเรเตอร์ และหม้อกรองอากาศ Yamaha Spark135 โดย YTA

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 янв 2025

Комментарии • 14

  • @songponrangsimahariwong4413
    @songponrangsimahariwong4413 2 года назад +1

    เปลี่ยนซีนยาง และประกอบกลับแล้วเร่งเองแบบบิดแรงๆเลยครับ ทำอะไรผิดพลาดครับผม

    • @SPMotocross9
      @SPMotocross9  2 года назад

      ในฐานะคนขาย ฟังช่างอีกทีนะคับ ถ้าเปลี่ยนอะไหล่คาร์บูแท้แล้ว
      บางทีลิ้นเร่ง หรือเสื้อคาร์บูสึก ก็ไม่จบคับ ต้องยกลูกถึงจบ

  • @บรรจบสมพงษ์เกิด-ท9ษ

    ถ้าไม่มีปั้ทเร่งหรือปั้มเร่งชำรุดเราไม่ใช้จะได้ไหมครับ

    • @omee-n8n
      @omee-n8n Год назад

      ได้ แต่ถ้ากระแทกคันเร่ง มันอาจจะวอด

    • @omee-n8n
      @omee-n8n Год назад

      มันไม่สมูท

  • @MTDIY-vb3dc
    @MTDIY-vb3dc 2 года назад

    จูนอากาศ 1 เศษ5/8 ใช่มั่ยครับ ผมจูนไป2รอบครึ่งเลยมีผลเสียมั้ยครับ

    • @SPMotocross9
      @SPMotocross9  2 года назад

      ผมก็แค่คนขายอะไหล่นะครับ แต่ตามเห็นช่างจูน คือ เทสอาการเอา ไม่น่าว่าต้องเด๊ะตามคนสอนครับ ยิ่งถ้ารถวิ่งกิโลเยแะแล้ว

  • @บุณยาพรปัจจะยะโก

    คาบูเดิบราคาเท่าไหร่ครับ

    • @SPMotocross9
      @SPMotocross9  Год назад +1

      3216บาท ยังเบิกได้นะครับ

    • @omee-n8n
      @omee-n8n Год назад

      2400แท้ราคาช่าง2ปีที่แล้ส

  • @anuwatline2
    @anuwatline2 2 года назад

    รถผมอืดมากไม่รู้จากสาเหตุอะไรครับ

    • @SPMotocross9
      @SPMotocross9  2 года назад

      ที่เจอว่าอืดส่วนมาก กรองอากาศตันคับ รองลงมา เป็น น้ำมันเครื่องขาด และเครื่องหลวม ลองเช็คดูนะคับ

    • @ดอนสีพอน
      @ดอนสีพอน 2 года назад

      สอบถ้ามครับจูนอากาศกีรอบครับ

    • @channel-pf2py
      @channel-pf2py 2 года назад

      รถผมน้ำมันท้วมบ่อยมาก