Szkoda, że tak wyszło. Gratuluję Wam cierpliwości. Ten Pan specjalista z ładną grzywką od sterowników skrzyń to chyba jednak marzyciel/marketingowiec/bajkopisarz względem tytana pracy i działających rozwiązań jakim jest Pan Lamik. :)
Pięknie dobrane słowa, od początku mi nie pasował ten muzyk z głową w chmurach, za lekko mu się wszystko opowiadało, z drugiej strony z czasem pewnie i on doprowadzi do ładu własny sterownik ale smród będzie się nadal ciągną.
Nie bez powodu Lamik przez kilka lat nie sprzedawał sterownika tylko testował. Fajnie że pokazaliście jak jest w rzeczywistości, sam widziałem kilka postów na temat wspaniałego sterownika który nie działał lecz wpis zazwyczaj spadał z rowerka po kilku godzinach...
Ja jako jeden z pierwszych robiłem SWAP na skrzynię 8 HP ,moje auto było jako 3 wPL, wpierw jako RWD z pierwszą generacją sterownika Tcu od Lamika teraz AWD z obecną generacją TCU z rozszerzeniem do sterowania AWD, jeżdżę na tym sterowniku 4 lata lato zima upał deszcz, i nigdy nie miałem problemów z sterowaniem skrzynią, od początku do teraz,, Poruszę jeszcze bardzo ważną sprawe bo nikt o tym nie wspomina, TCU Lamika ma bardzo rozbudowaną diagnostykę i jaki kolwiek błąd w układzie sterowania odrazu powoduje przejście w bezpieczny tryb awaryjny i wyświetlany jest odrazu nr błedu , tak skonstruowana logika działania sterownika nigdy nie dopuścić do zablokowania kół w zależność od typu błedu skrzynia pozwoli dalej jechać lub przejdzie w tryb awaryjny czyli po zgłoszeniu błedu wrzuca N i trzeba się zatrzymać dopiero wtedy da się wbić bieg i jechać w trybie awaryjnym
Jarek, wszyscy słyszeli o Twoim projekcie, a nikt nie widział. Może nagrasz pełen materiał o swoim aucie? Od technicznej strony jak wyglądała budowa, aż po pomiary 0-100/100-200. Nas samych to Ciekawi, a napewno innych także! Czekamy!
@@SU2Performance Na Waszym filmiku fainie to widać jak idealnie ten silnik słucha gazu I ta skrzynia wspolpracuje idealnie... W przyszłym roku kupię ponownie 370Z i będę potrzebował waszej współpracy... Jestem pod ogromnym wrażeniem waszej pracy... Brawo Wy
Powinniśmy głośno mówić kim jest oszust marketingowiec z Oborników Śląskich. Szkoda że faja nie potrafi sie nigdzie przyznać do popełnionego błędu i szuka winy w klientach...
Przecież każdy wie ze chodzi o HTG i każdy wie że ich sterowniki są słabe i nie działają. Zresztą mi to akurat rybka nie po to kupowałem analogową Suprę żeby ją na Bmw przerabiać. Gdybym chciał szybki automat kupiłbym GTRa.
Ja oglądając tylko to co jest na YT nie wiedziałem że te ich sterowniki to gówno. Dobrze że ktoś to w końcu powiedział i pokazał. Gratulacje dla chłopaków z SU2 za profesjonalne podejście do tematu
@@Aras_ochp jest wiele osób z wysadzonymi skrzyniami na tym sterowniku, byly nawet proby opisania tematu na fb przez te osoby ale bardzo szybko były uciszane, sami znamy minimum 10 osób, które odrazu po publikacji negatywnej opinii w internecie otrzymywały telefony i wiadomości i były uciszane i kasowały posty, my również mieliśmy takie telefony że mielismy siedziec cicho lecz nie dalismy sie zastraszyc, długo bronilismy tej firmy bo wierzylismy w ich obietnice ze z kazda nastepna aktualizacja bedzie juz to dzialac idealnie, niestety bylo to tylko mydlenie oczu a z kazda nastepna aktualizacja dochodzily nowe problemy i niespodzianki, ktore chcialy wysadzic napęd
@@Aras_ochp Każdy to wie tylko nikomu nie zaleźli widać tak mocno za skórę. Dopóki Lamik nie miał oficjalnej wersji swojego sterownika ludzie byli skazani na wynalazki roztrzepanego, klnąc na to ustrojstwo pozostawali bez dużego wyboru. Ale skoro prawda wychodzi już na światło dzienne pozostaje ją jedynie potwierdzić.
@@LaniR1 Wy tak wszyscy narzekacie, a tutaj jest elegancki filmik z wytłumaczeniem jak stroić: ruclips.net/video/bAc2TNQxGaI/видео.html&ab_channel=MegaAss Wszystkie problemy zostaną zażegnane.
Cześć! Mam kilka pytań: 1. Którą wersję 8hp polecacie? 2.Czy w lexie do montazu tej skrzyni trzeba jakos rzeźbić tunel? 3. Jaki dyfer i przelozenie macie w tym lexie? Pozdro! 👋
polecamy i 8hp45 i 8hp70 ale to zależy od konkretnego zastosowania i mocy generowanej przez silnik, co do tunelu to trzeba go trochę powiększyć specjalistycznym narzędziem o nazwie młotek ;) odnośnie dyfra to torsen is300 3,58
@@SU2Performance jakie groźby?! Czarno na białym widać (logi), że spierdolili sprawę. Tak , czy inaczej info poszło w świat, to najważniejsze. Pozdrawiam
@@assistz9021 od samego początku produkt jest sprzedawany jako pełnowartościowe działające urządzenie, dodatkowo nawet nigdzie nie ma wzmianki, że jest przeznaczone tylko do motorsportu
Tak będzie bo dzisiaj już za 15tys włożone w silnik w starego JDMa z turbo nie przyspieszysz go na tyle żeby dogonić auta z dwusprzegłówkami a wrzucając za 15k 8hp jak najbardziej :)
Panowie to nie są żarty, jeśli sterownik skrzyni zapodaje wsteczny ni z gruchy ni z pietruchy to juz nie chodzi o kasę...takiemu czemuś trudno zaufać tylko smietnik
did you have to hammer/cut the transmission tunnel to fit the gearbox? czy trzeba było młotkować/wycinać tunel transmisyjny żeby pasował do skrzyni? Sorry if bad translation
Byłem ciekaw Kluczyk jak się sprawa rozwinie, bo widziałem kiedyś po akcji z hamownią, jak jeszcze HTG broniło się. Wciskali Ci kit i Ty też ich broniłeś. A jak widać ten sterownik można o kant dupy potłuc. Dziwne, że sprzedając taką ilość sterowników nie wysłali po prostu nowej skrzyni z przeprosinami jeśli chcieli to zamieść pod dywan, przecież jakby to chłop na drodze jechał i by wpadł autem pod tira to by mieli mało do gadania. Jestem tylko ciekaw jak sie sprawa ma względem skrzyń DCT, bo jeśli chodzi o posiadaczy 8hp to wysadzilo to już tuzin skrzyń, a z DCT sterowniki htg jeżdża, ma ktoś jakieś info o wysadzeniu DCT przez sterownik HTG? A i na koniec dodam, że najszybsze auto street RWD w polsce (bmw e46 m3 turbo) jezdzi spięte ze skrzynią 8hp na sterowniku od Lamika ^^
Skoro chwalisz Lamika (słusznie), To może trzeba było by ganić firmę, która spaprala sprawę koncertowo... Nie wszyscy wiedzą o kogo chodzi... Ja rozumiem, że choroby wieku dziecięcego się zdarzają, ale podejście właściciela firmy do klienta - poniżej krytyki. .. Strzał w stopę dla PR tej "firmy".. Tak czy inaczej , brawo dla Turbo Lamika 👍👍👍👍👍
producent dzwonił do nas z groźbami, że pozwie nas do sądu o znieważenie a nie mamy czasu na walkę z nim więc woleliśmy zrobić anonimową publikację, wszyscy zainteresowani swapem 8hp i tak będą w stanie połączyć kropki ;)
Czemu tylko do 7biegu? To nie ma 8 przypadkiem? 😅 Lamik jak zwykle klasa. Miałem okazję jechać e36 compactem 4.4 na kompresorze z jego sterownikiem i 8hp 😁
ostatnio chciałem zamontować skrzynię DSG DQ250 do golfa z 1.8T 350HP na sterowniku o którym mówisz ale szybko wybiłem to sobie z głowy, postanowiłem pozostać na seryjnym sterowniku skrzyni DQ250
@SU2 Performance Czy ten sterownik może działać z 5hp24??? Pytam, ponieważ mam takie e39 "porobione" i właśnie miałem zagadywać tu i tam o sterownik i jakimś cudem daliście ten film zanim to uczynił ;)
Z tego co wiemy to wspiera tylko 6HP i 8HP. Myślę, że 6HP dość łatwo można ze swapować z BWM do BMW, a to byłby mocny upgrade. Niedługo będzie seria z modyfikacjami BMW ;)
To fakt. Chociaż z drugiej strony juz 4 lata jeżdżę is200 z waszym jednomasem i jedyne co zrobiłem to wydech i powiem że do codziennej jazdy nie brakuje mocy co denerwuje mnie ta skrzynia. Mam cichą nadzieję że kiedyś kupię od was IS300 i to rozwiąże mój problem.
całą serie o 1G w is200 będziemy nagrywac w zime, będziemy pokazywać modyfikacje od wolnossaka, przez kompressor po turbo, także oczekuj na nowe materiały
@@SU2Performance z doświadczenia wiem, że prawnik zajmuje się praktycznie wszystkim i w trakcie trwania sprawy raczej dowiadujemy się o sukcesach, lub w ogóle zapominamy o fakcie i poznajemy rezultat końcowy, dlatego zachęcam :)
Pany nie żebym był przeciwko zakładaniu sprawy sądowej i przeciwko HTG, ale w tym przypadku HTG może udowodnić że da się wystroić na tym skrzynie bardzo dobrze, a to że ktoś sam stroił skrzynie i sam se spierdolił sprawę to już chyba wina właściciela, chyba że stroiło HTG i się po czasie posypało
10:30 Odnośnie tej kwestii to mam takie pytanie. Właśnie jak to jest czy ogólnie na luzie skrzynia ma smarowanie normalnie czy nie ? Przecież skrzynia jest zawsze napędzana czy ma bieg czy nie. W sensie zawsze pracuje sobie. Zatem dziwne jest moim zdaniem jak ktoś mówi że nie powinno się zostawiać na luzie na światłach lub gdy stoimy i chwilę czekamy... Bardziej bym powiedział że na biegu nie powinno się dłużej trzymać bo dużo aut ma tak że auto lekko ''ciągnie'' na biegu i na moje rozumowanie wtedy bardziej szkodzi skrzyni. Ktoś mi podpowie jak to jest z tym wrzucaniem na luz ????
Każda taka skrzynia ma pompę oleju. I teraz zależy od skrzyni co napędza ta pompę. W 8hp z tego co kojarzę pompę oleju skrzyni napędza silnik samochodu więc wrzucanie na luz podczas jazdy czy na hamowni nie powoduje braku smarowania. Tylko pod warunkiem że silnik dalej pracuje bo na zgaszonym silniku już tak nie będzie. dlatego nie wolno holować samochodów w automatach.
@@robieswoje5866 W Insigni 2009r 2.0CDTI miałem sprzęgło Hydrokinetyczne. Sprzęgło wchodziło wycięciem w skrzynie gdzie znajdowała się owa pompa oleju. Więc tam gdy tylko silnik się kręcił to smarowanie było. Ale tutaj właśnie chyba zależy jak jest napędzany układ smarowania skrzyń biegów. Nie mniej jednak to nie jest tak że w automacie nie wolno wrzucać ''luzu'' bo się zepsuje. A co do holowania to tylko wjechać na lawetę można nie ? Bo jazda bez smarowania może drogo kosztować. Dzięki wielkie za odpowiedź. Pozdrawiam.
To czy stoisz na światłach na biegu czy też nie nie ma większego znaczenia w przypadku hydrokinetyka. Tak samo wrzucanie luzu przy jeździe z górki itd. Po to jest automat żeby zapiąć drive jak ruszasz i zmienić dopiero na P jak gdzieś zostawiasz furę. Nie ma sensu wrzucanie na "N'" lub "P" na światłach chyba że się lubi "wajchować" :) Skrzyni to "wsjo rawno".
2 года назад
@@BartekA4 Często nawet można holować ale tylko do około 50km. To nie jest tak, że momentalnie od razu się wszystko zatrze. Na pewno każda skrzynia wytrzyma przepychanie samochodu po placu czy wciąganie na lawetę.
@ Jeśli chodzi o skrzynie z hydrokinetykiem to producenci podają taki dystans ze względu na to, że olej w skrzyni w trakcie holowania auta się grzeje, pompa oleju nie pracuje, a olej nie trafia do chłodnicy, więc się nie chłodzi.
@@SU2Performance @SU2 Performance To przecież nie wina sterownika, to wina samochodu, zawsze 😆 A tak poważnie mówiąc, ich podejście to kpina. Gwarancja do bramy i się nie znamy - dosłownie, nie w przenośni, a to, że straszą Cie pozwami itp to juz przechodzi ludzkie pojęcie. Dziw bierze, że do tej pory ludzie są tak wyrozumiali i temat jest mocno uciszony. Mam szczerą nadzieję, że ten cyrk się skończy i poniosą konsekwencje, bo plują ludziom w twarz i mówią, że pada deszcz. Pozdrawiam i gratulacje za projekt, tym bardziej, że mieliście pod górkę ;)
Teraz masz taka technologie ze możesz sobie zrobić wirtualne sprzęgło i możesz normalnie kopać ze sprzęgła w automacie. Do tego błyskawiczna Zmiana biegów. W drift masters przrciez tez na manualu nie jeżdżą tylko na sekwencji a to podobnie jak taki automat działa
To, że HTG nie jest ciągany po sądach i jeszcze istnieje to jestem w szoku.
Najdroższą walutą jest właśnie czas :)
Dobrze nagrany długi odcinek 👍
Niezły meksyk
Szkoda, że tak wyszło. Gratuluję Wam cierpliwości. Ten Pan specjalista z ładną grzywką od sterowników skrzyń to chyba jednak marzyciel/marketingowiec/bajkopisarz względem tytana pracy i działających rozwiązań jakim jest Pan Lamik. :)
Pięknie dobrane słowa, od początku mi nie pasował ten muzyk z głową w chmurach, za lekko mu się wszystko opowiadało, z drugiej strony z czasem pewnie i on doprowadzi do ładu własny sterownik ale smród będzie się nadal ciągną.
Lamika juz nikt nie dogoni
Nie dogoniat
ruclips.net/video/bAc2TNQxGaI/видео.html
Nie ma co się szczypać, wchodzić na drogę sądową. Zebrać wszystkich poszkodowanych przez HTG, założyć pozew zbiorowy i czekać na rezultaty.
Nie bez powodu Lamik przez kilka lat nie sprzedawał sterownika tylko testował. Fajnie że pokazaliście jak jest w rzeczywistości, sam widziałem kilka postów na temat wspaniałego sterownika który nie działał lecz wpis zazwyczaj spadał z rowerka po kilku godzinach...
Ja jako jeden z pierwszych robiłem SWAP na skrzynię 8 HP ,moje auto było jako 3 wPL, wpierw jako RWD z pierwszą generacją sterownika Tcu od Lamika teraz AWD z obecną generacją TCU z rozszerzeniem do sterowania AWD, jeżdżę na tym sterowniku 4 lata lato zima upał deszcz, i nigdy nie miałem problemów z sterowaniem skrzynią, od początku do teraz,, Poruszę jeszcze bardzo ważną sprawe bo nikt o tym nie wspomina, TCU Lamika ma bardzo rozbudowaną diagnostykę i jaki kolwiek błąd w układzie sterowania odrazu powoduje przejście w bezpieczny tryb awaryjny i wyświetlany jest odrazu nr błedu , tak skonstruowana logika działania sterownika nigdy nie dopuścić do zablokowania kół w zależność od typu błedu skrzynia pozwoli dalej jechać lub przejdzie w tryb awaryjny czyli po zgłoszeniu błedu wrzuca N i trzeba się zatrzymać dopiero wtedy da się wbić bieg i jechać w trybie awaryjnym
Jarek, wszyscy słyszeli o Twoim projekcie, a nikt nie widział. Może nagrasz pełen materiał o swoim aucie? Od technicznej strony jak wyglądała budowa, aż po pomiary 0-100/100-200. Nas samych to Ciekawi, a napewno innych także! Czekamy!
Dlatego w sprawie dobrego sterownika uderza się do Lamika. Dobre produkty nie potrzebują marketingu.
*Standardowa gadka "źle wystrojone" XD Ile razy my już to słyszeliśmy...*
Ah te HTG.. czekać tylko aż ktoś nie daj Boże zginie
Dobra robota Panowie tak trzymajcie... Lexus zmienia biegi na hamowni jak bezstopniowa skrzynka prawie... gratulacje super efektów...
największa zaleta dla nas tej skrzyni to zmiany biegów podczas lecenia bokiem bez przerwy w napędzie :)
@@SU2Performance Na Waszym filmiku fainie to widać jak idealnie ten silnik słucha gazu I ta skrzynia wspolpracuje idealnie...
W przyszłym roku kupię ponownie 370Z i będę potrzebował waszej współpracy... Jestem pod ogromnym wrażeniem waszej pracy... Brawo Wy
Have been through the same troubles with htg and now also happy tcu user
Piękna sprawa nie mogę się doczekać aż mój Lex trafi pod wasze skrzydła.
zapraszamy
Taktyczny komentarz dla zasięgów 👍
dzieki :D
powiedz, że kupiłeś sterownik od HTG, nie mówiąc, że to sterownik od HTG 🤣
To proste. Jechałem i nagle skrzynia sama wrzuciła mi wsteczny xd
Poezja, czekam na kolejne filmy. Podziwiam za tyle cierpliwości do tego sterownika.
Ten konkurencyjny to lamik jak ktoś szukać będzie. A przynajmniej tak mi się wydaje 😎
tak lamik ;) i podobno kozak działa!
Grzesiu w 350z z 2jz śmiga na tym sterowniku
Efekt końcowy chyba wszystko wynagradza bo coś pieknego jak to zmienilo bieg podczas tego boka 💪
to największy plus tej skrzyni, że podczas lecenia bokiem zmieniasz bieg i dalej jedzie płynnie
Powinniśmy głośno mówić kim jest oszust marketingowiec z Oborników Śląskich. Szkoda że faja nie potrafi sie nigdzie przyznać do popełnionego błędu i szuka winy w klientach...
Przecież każdy wie ze chodzi o HTG i każdy wie że ich sterowniki są słabe i nie działają. Zresztą mi to akurat rybka nie po to kupowałem analogową Suprę żeby ją na Bmw przerabiać. Gdybym chciał szybki automat kupiłbym GTRa.
Ja oglądając tylko to co jest na YT nie wiedziałem że te ich sterowniki to gówno. Dobrze że ktoś to w końcu powiedział i pokazał. Gratulacje dla chłopaków z SU2 za profesjonalne podejście do tematu
@@Aras_ochp jest wiele osób z wysadzonymi skrzyniami na tym sterowniku, byly nawet proby opisania tematu na fb przez te osoby ale bardzo szybko były uciszane, sami znamy minimum 10 osób, które odrazu po publikacji negatywnej opinii w internecie otrzymywały telefony i wiadomości i były uciszane i kasowały posty, my również mieliśmy takie telefony że mielismy siedziec cicho lecz nie dalismy sie zastraszyc, długo bronilismy tej firmy bo wierzylismy w ich obietnice ze z kazda nastepna aktualizacja bedzie juz to dzialac idealnie, niestety bylo to tylko mydlenie oczu a z kazda nastepna aktualizacja dochodzily nowe problemy i niespodzianki, ktore chcialy wysadzic napęd
@@Aras_ochp Każdy to wie tylko nikomu nie zaleźli widać tak mocno za skórę. Dopóki Lamik nie miał oficjalnej wersji swojego sterownika ludzie byli skazani na wynalazki roztrzepanego, klnąc na to ustrojstwo pozostawali bez dużego wyboru. Ale skoro prawda wychodzi już na światło dzienne pozostaje ją jedynie potwierdzić.
@@LaniR1 Wy tak wszyscy narzekacie, a tutaj jest elegancki filmik z wytłumaczeniem jak stroić:
ruclips.net/video/bAc2TNQxGaI/видео.html&ab_channel=MegaAss
Wszystkie problemy zostaną zażegnane.
@@michaumichauowski5531 mistrzostwo świata 😅😅😅😅😅😅😅
#HTG HTG niech się niesie...
Cześć! Mam kilka pytań:
1. Którą wersję 8hp polecacie?
2.Czy w lexie do montazu tej skrzyni trzeba jakos rzeźbić tunel?
3. Jaki dyfer i przelozenie macie w tym lexie?
Pozdro! 👋
polecamy i 8hp45 i 8hp70 ale to zależy od konkretnego zastosowania i mocy generowanej przez silnik, co do tunelu to trzeba go trochę powiększyć specjalistycznym narzędziem o nazwie młotek ;) odnośnie dyfra to torsen is300 3,58
HTG vs Lamik ... czyli jednak Łukasz lepiej to przez 4 bodaj lata "ugryzł"
Lamik robi a nie opowiada 🫡 szef z niego i tyle
Fajnie, nikt tym nie mówił a dobrze że wyszło jak jest naprawdę bo myślałem o tym sterowniku żeby go nabyć....
mówią, lecz od razu ludzie dostają telefon z prośbami lub groźbami i usuwają materiały na ten temat, też mieliśmy takie telefony od producenta
@@SU2Performance jakie groźby?! Czarno na białym widać (logi), że spierdolili sprawę.
Tak , czy inaczej info poszło w świat, to najważniejsze. Pozdrawiam
EDIT : chyba że miałeś jasne info , ze to w fazie testów i producent nie bierze odpowiedzialności za ew. szkody :/
@@assistz9021 od samego początku produkt jest sprzedawany jako pełnowartościowe działające urządzenie, dodatkowo nawet nigdzie nie ma wzmianki, że jest przeznaczone tylko do motorsportu
@@SU2Performance wszystko jest jasne ☺
profesjonalna robota 💪
kurde to 8HP to zaraz będzie w każdym samochodzie :D
Tak będzie bo dzisiaj już za 15tys włożone w silnik w starego JDMa z turbo nie przyspieszysz go na tyle żeby dogonić auta z dwusprzegłówkami a wrzucając za 15k 8hp jak najbardziej :)
@@FASTFAMILY dobra dobra , tobie nawet gtr r35 nie pomoże :) Xd
Szkoda, że takim kosztem. Ale lepszych recenzji nie trzeba. Powodzenia! Genialna maszyna :)
Ahh te HTG ....
Ciekawe czy jeśli ktoś się zabije na jego egu to za to odpowie
Jebać HTG.
Dokładnie pozdro ich sterownik to totalne nie porozumienie
ruclips.net/video/bAc2TNQxGaI/видео.html
Zajebissssssty wóz, szkoda że kłód po drodze
Panowie to nie są żarty, jeśli sterownik skrzyni zapodaje wsteczny ni z gruchy ni z pietruchy to juz nie chodzi o kasę...takiemu czemuś trudno zaufać tylko smietnik
Dokładnie z tego samego założenia wyszliśmy i przeszliśmy na TCU od TurboLamika.
did you have to hammer/cut the transmission tunnel to fit the gearbox?
czy trzeba było młotkować/wycinać tunel transmisyjny żeby pasował do skrzyni?
Sorry if bad translation
yes, need hammer modyfication ;)
Lecimy :D
Ale ktoś już pisał że jechał jakimś autem z ich sterownikiem i podczas szybkiej jazdy wrzucił wsteczny bieg. Przecież oni kogoś zabiją
Nie podczas jazdy tylko na postoju auto samo wrzuciło wsteczny i wjechało w inne
Jakie kurwa zastraszanie, za coś takiego powinny być pozwy zbiorowe i koniec marki a nie jeszcze klientów zastraszają, typowa polska patologia.
Super analiza
Przykro tylko że tak się stało
Do you sell the gearbox mounts to fit the zf8hp70 in a is200/300/altezza?
Byłem ciekaw Kluczyk jak się sprawa rozwinie, bo widziałem kiedyś po akcji z hamownią, jak jeszcze HTG broniło się. Wciskali Ci kit i Ty też ich broniłeś. A jak widać ten sterownik można o kant dupy potłuc. Dziwne, że sprzedając taką ilość sterowników nie wysłali po prostu nowej skrzyni z przeprosinami jeśli chcieli to zamieść pod dywan, przecież jakby to chłop na drodze jechał i by wpadł autem pod tira to by mieli mało do gadania.
Jestem tylko ciekaw jak sie sprawa ma względem skrzyń DCT, bo jeśli chodzi o posiadaczy 8hp to wysadzilo to już tuzin skrzyń, a z DCT sterowniki htg jeżdża, ma ktoś jakieś info o wysadzeniu DCT przez sterownik HTG?
A i na koniec dodam, że najszybsze auto street RWD w polsce (bmw e46 m3 turbo) jezdzi spięte ze skrzynią 8hp na sterowniku od Lamika ^^
Czyje M3 turbo ?
Buddy E36 z silnikiem C63 AMG.
@@polskitranceking buddy e36 najszybsze w polsce? Dobre sobie haha
Brawo turbolamik !!
Skoro chwalisz Lamika (słusznie),
To może trzeba było by ganić firmę, która spaprala sprawę koncertowo... Nie wszyscy wiedzą o kogo chodzi... Ja rozumiem, że choroby wieku dziecięcego się zdarzają, ale podejście właściciela firmy do klienta - poniżej krytyki. ..
Strzał w stopę dla PR tej "firmy"..
Tak czy inaczej , brawo dla Turbo Lamika 👍👍👍👍👍
producent dzwonił do nas z groźbami, że pozwie nas do sądu o znieważenie a nie mamy czasu na walkę z nim więc woleliśmy zrobić anonimową publikację, wszyscy zainteresowani swapem 8hp i tak będą w stanie połączyć kropki ;)
@@SU2Performance rozumiem... Szczenięce zachowanie. :)
Powodzenia w projekcie, pozdrawiam 💪
HTG Tuning
@@krzysztogasdasdf2631 tak żem czuł 😅
Czemu tylko do 7biegu? To nie ma 8 przypadkiem? 😅
Lamik jak zwykle klasa.
Miałem okazję jechać e36 compactem 4.4 na kompresorze z jego sterownikiem i 8hp 😁
tak ma 8 biegów, na tablecie wyświetla tylko do 7, ale działają wszystkie 1-8, jak będzie wolna chwila to poprawimy wyświetlanie
A swap na 2jz do rx8 z jakąś skrzynią automatyczną byście zrobili? :D
czyli wychodzi że Łukasz to jest gość , a nie jakieś bananowce !
witam serdecznie od jakiegoś czasu chodzi mi po głowie połączyć k20T z dq250/500, mieliście może taki pomysł ?
Witam jakiej firmy jest ten dobry sterownik ?
TCU Turbolamik
ostatnio chciałem zamontować skrzynię DSG DQ250 do golfa z 1.8T 350HP na sterowniku o którym mówisz ale szybko wybiłem to sobie z głowy, postanowiłem pozostać na seryjnym sterowniku skrzyni DQ250
Udało Ci się docelowo to zgrać z 1.8t? Również mam w planach wrzucenie dsg do tt z quattro
@@dawiddawid5675 jeszcze nie założyłem ale mogę wyjaśnić co i jak napisz na fb Dawid Krawiec
Powiedz mi jeszcze z jakiego miasta jesteś, wyskakuje mi kilka osób.
@@dawiddawid5675 grodków
👍👍
Htg 😂
Nagrajcie coś na temat układu paliwowego .
@SU2 Performance Czy ten sterownik może działać z 5hp24??? Pytam, ponieważ mam takie e39 "porobione" i właśnie miałem zagadywać tu i tam o sterownik i jakimś cudem daliście ten film zanim to uczynił ;)
Z tego co wiemy to wspiera tylko 6HP i 8HP. Myślę, że 6HP dość łatwo można ze swapować z BWM do BMW, a to byłby mocny upgrade. Niedługo będzie seria z modyfikacjami BMW ;)
👍
piękna fura
Cześć. Może zrobicie taki zestaw to rezygnacji z j160 w is200? To byłby fajny zestaw czyli 1g-fe + wasz turbo kit + 8hp.
zestaw fajny ale nikt go nie kupi bo sam koszt swapu na 8hp to okolice 20 tys.
To fakt. Chociaż z drugiej strony juz 4 lata jeżdżę is200 z waszym jednomasem i jedyne co zrobiłem to wydech i powiem że do codziennej jazdy nie brakuje mocy co denerwuje mnie ta skrzynia. Mam cichą nadzieję że kiedyś kupię od was IS300 i to rozwiąże mój problem.
Możecie zrobić film o jakimś kosztorysie uturbienia seryjnego 1G? Albo chociaż kto wie to powie mi tu w komentarzu? Myśle mocno nad czymś takim
całą serie o 1G w is200 będziemy nagrywac w zime, będziemy pokazywać modyfikacje od wolnossaka, przez kompressor po turbo, także oczekuj na nowe materiały
hi do you bypass the 1st gear just use 2nd to 8th? because of the final drive?
Yes
Dlaczego nie pójdziecie na drogę sądową?
Posiadacie logi ze sterowników i nagrania, więc moim zdaniem są twarde dowody.
nie mamy wolnego czasu na walkę z tym człowiekiem
@@SU2Performance z doświadczenia wiem, że prawnik zajmuje się praktycznie wszystkim i w trakcie trwania sprawy raczej dowiadujemy się o sukcesach, lub w ogóle zapominamy o fakcie i poznajemy rezultat końcowy, dlatego zachęcam :)
Pany nie żebym był przeciwko zakładaniu sprawy sądowej i przeciwko HTG, ale w tym przypadku HTG może udowodnić że da się wystroić na tym skrzynie bardzo dobrze, a to że ktoś sam stroił skrzynie i sam se spierdolił sprawę to już chyba wina właściciela, chyba że stroiło HTG i się po czasie posypało
przydałyby się łopatki ;)
nic nie stoi na przeszkodzie by dołożyć :)
super odc, jesteście w stanie wsadzić i odpalić 2jz (o podobnej specyfikacji) w budzie e46?
tak bez problemu
Po co wkładać taki set do tak chujowego auta 🤔
@@celicomaniak Auto jak auto.
Jakie masz ecu do silnka?
Hello! Can you tell me what gearbox you have? what is the gear ratio?
Cześć! Czy możesz mi powiedzieć, jakiej skrzyni biegów używasz? jakie jest przełożenie skrzyni biegów?
@@Geron438 BMW 8hp70
Moglibyście zrobić bit na tym strzelającym wydechu dla jakiegoś bumbapowego rapera
ruclips.net/video/eZQP2TmxLmo/видео.html&ab_channel=JagodowyTV 15:00 ciekawe... jak widac nie zawsze. szkoda ze chłop jest takim...
Co to za muzyka z intro? :)
HTG i ich sterownik który jest shi*** i do niczego się nie nadaje
Fabricate drive shaft?
Yes, we did custom one.
10:30 Odnośnie tej kwestii to mam takie pytanie. Właśnie jak to jest czy ogólnie na luzie skrzynia ma smarowanie normalnie czy nie ? Przecież skrzynia jest zawsze napędzana czy ma bieg czy nie. W sensie zawsze pracuje sobie. Zatem dziwne jest moim zdaniem jak ktoś mówi że nie powinno się zostawiać na luzie na światłach lub gdy stoimy i chwilę czekamy... Bardziej bym powiedział że na biegu nie powinno się dłużej trzymać bo dużo aut ma tak że auto lekko ''ciągnie'' na biegu i na moje rozumowanie wtedy bardziej szkodzi skrzyni. Ktoś mi podpowie jak to jest z tym wrzucaniem na luz ????
Każda taka skrzynia ma pompę oleju. I teraz zależy od skrzyni co napędza ta pompę. W 8hp z tego co kojarzę pompę oleju skrzyni napędza silnik samochodu więc wrzucanie na luz podczas jazdy czy na hamowni nie powoduje braku smarowania. Tylko pod warunkiem że silnik dalej pracuje bo na zgaszonym silniku już tak nie będzie. dlatego nie wolno holować samochodów w automatach.
@@robieswoje5866 W Insigni 2009r 2.0CDTI miałem sprzęgło Hydrokinetyczne. Sprzęgło wchodziło wycięciem w skrzynie gdzie znajdowała się owa pompa oleju. Więc tam gdy tylko silnik się kręcił to smarowanie było. Ale tutaj właśnie chyba zależy jak jest napędzany układ smarowania skrzyń biegów. Nie mniej jednak to nie jest tak że w automacie nie wolno wrzucać ''luzu'' bo się zepsuje. A co do holowania to tylko wjechać na lawetę można nie ? Bo jazda bez smarowania może drogo kosztować. Dzięki wielkie za odpowiedź. Pozdrawiam.
To czy stoisz na światłach na biegu czy też nie nie ma większego znaczenia w przypadku hydrokinetyka. Tak samo wrzucanie luzu przy jeździe z górki itd. Po to jest automat żeby zapiąć drive jak ruszasz i zmienić dopiero na P jak gdzieś zostawiasz furę. Nie ma sensu wrzucanie na "N'" lub "P" na światłach chyba że się lubi "wajchować" :) Skrzyni to "wsjo rawno".
@@BartekA4 Często nawet można holować ale tylko do około 50km. To nie jest tak, że momentalnie od razu się wszystko zatrze. Na pewno każda skrzynia wytrzyma przepychanie samochodu po placu czy wciąganie na lawetę.
@ Jeśli chodzi o skrzynie z hydrokinetykiem to producenci podają taki dystans ze względu na to, że olej w skrzyni w trakcie holowania auta się grzeje, pompa oleju nie pracuje, a olej nie trafia do chłodnicy, więc się nie chłodzi.
Panowie to 8HP70 jest z 3.0d ?
tak
Co to za tablet z parametrami pracy, jaka aplikacja i z czym współpracuje?
Tez się podpinam pod pytanie co to za tablet który dziala z emu ??
@@steamstep wystarczy moduł bluetooth do emu i nawet na telefonie możesz kontrolować parametry
@@dimitrikui230 na każdym telefonie się da ale nie każdy tablet z Androidem się łączy z emu niestety.
to jakiś zwykły tani huawei, aplikacja realdash z naszą customową nakładką
@@SU2Performance dzięki za odpowiedź, piona!
Taka sytuacja: ruclips.net/video/rExlxNBz8dA/видео.html
Co tu sie odjebało xd ?
@@okuratnynibemben1722 skrzynia sama z siebie wbiła bieg
@@keewayry8stunt990 I to właśnie z tym pierwszym "super " sterownikiem o którym opowiadają w materiale i mieli z nim tyle problemów i kosztów.
Nie szukacie kogoś do roboty? 😅😅
Aktualnie nasz zespół jest kompletny.
Hu***owe Te Gearboxy 😆😆😆
skrzynie dobre, wybuchają tylko jak sterownik włączy tryb destrukcji ;)
@@SU2Performance @SU2 Performance To przecież nie wina sterownika, to wina samochodu, zawsze 😆 A tak poważnie mówiąc, ich podejście to kpina. Gwarancja do bramy i się nie znamy - dosłownie, nie w przenośni, a to, że straszą Cie pozwami itp to juz przechodzi ludzkie pojęcie. Dziw bierze, że do tej pory ludzie są tak wyrozumiali i temat jest mocno uciszony. Mam szczerą nadzieję, że ten cyrk się skończy i poniosą konsekwencje, bo plują ludziom w twarz i mówią, że pada deszcz. Pozdrawiam i gratulacje za projekt, tym bardziej, że mieliście pod górkę ;)
Htg uuuuuu
2jz do BMW nie taniej było wsadzić?
nie każdy chce jezdzic bmw ;)
W tym lexie fabrycznie montowano GE więc czemu nie ? Lex pod projekt lepsze niż oklepane bmw
A widzieliście openning tego urządzenia? XD
ruclips.net/video/bAc2TNQxGaI/видео.html
Panowie wiecej Luzu :-)
Bo takie mam wrazenie jakbym dziennikarza motoryzacyjnego sluchal 🤔
to akurat dosc poważny temat, do którego trzeba było podejsc z powagą
trochę wiecej luzu będziesz miał jak zawiniesz się na drzewie bo zblokuje ci tył na zakręcie przy 120 czy 150 xD
Automat w drift
Nie rozumiem nic z tego ale chcę to ,tak, to
Teraz masz taka technologie ze możesz sobie zrobić wirtualne sprzęgło i możesz normalnie kopać ze sprzęgła w automacie. Do tego błyskawiczna Zmiana biegów. W drift masters przrciez tez na manualu nie jeżdżą tylko na sekwencji a to podobnie jak taki automat działa
so which brand controller do you use now ? which is good controller?
We use TCU by TurboLamik
I have a 2001 toyota aristo and I want yo put a 8hp70 transmission in it.
What transmission bracket did you use to mount the 8hp70 in the car?.
Custom made by us.
@@SU2Performance ok guess i need to do some fabricating.😊
What transmission controller did u end up using in the lexus?.
Lamik ;)
TurboLamik
its not a vvti motor🤔
it isnt so waht
@@5t4hur_5ky_7 more power through midrange with the vvti.
Ah te HTG.. czekać tylko aż ktoś nie daj Boże zginie