2차전지 캐즘 극복 구간에 가장 중요한 것은 '이것'. 하반기 '이런' 기업에 주목하세요 ㅣ 이영훈 하이투자증권 이사 [찐코노미]

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  • Опубликовано: 10 ноя 2024

Комментарии • 39

  • @김수진-r8h
    @김수진-r8h 6 месяцев назад +7

    이사님 좋은말씀 감사합니다

  • @박용수-w6r
    @박용수-w6r 6 месяцев назад +6

    감사합니다 두분 ❤❤❤

  • @좋은언니-w8t
    @좋은언니-w8t 6 месяцев назад +1

    두분 감사드립니다

  • @Hbagger
    @Hbagger 6 месяцев назад +17

    1분기 GM EV 얼티엄셀즈 75%나 증가했디만... 포드 현기도 비슷할거 같은디... 북미 케즘 다 구라인듯.. 테슬라만 안팔리는듯 ㅋ 2분기 판매량 더 가속화된다는데...
    북미 잘만 팔리는듯... 그냥 리튬값만 오르면 됨...

  • @계백장군-b6o
    @계백장군-b6o 6 месяцев назад +3

    좋은 내용 감사합니다.❤❤❤

  • @chk4899
    @chk4899 6 месяцев назад +3

    감사합니다

  • @류강수-f4j
    @류강수-f4j 6 месяцев назад +2

    분석 탁월🎉

  • @lamoon536
    @lamoon536 6 месяцев назад +1

    어 이창환부장님네 회사 이사님이시네요👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

  • @박경열-x4g
    @박경열-x4g 6 месяцев назад +4

    K배터리
    파이팅
    세계최고

  • @긴상승쭈욱
    @긴상승쭈욱 6 месяцев назад +24

    자국k배터리가 세계최고라하면서 정작 차배터리는 중국거쓰는 아주 기상천외한 나라
    대체뭔짓거리인지 ㅋ

    • @박종현-y1o
      @박종현-y1o 6 месяцев назад +1

      에고~~ 판매업체가 많아서 시장 좌판에 내다 깔고 팔아서 손님들이 원하는것 살수있는 시장이 아니라서요

    • @꽃들에게희망을-s7m
      @꽃들에게희망을-s7m 6 месяцев назад +1

      아직도 중국2차전지와 전기차가 세계최고라는 전문가들과 유튜버들이 판치고 홍기자라는 기자도 한국배터리 안 좋게 보는데요 뭘바래요😢

    • @김인섭-w7j
      @김인섭-w7j 6 месяцев назад

      ​@@꽃들에게희망을-s7m대가리에 동찬놈들이 많아 좌좀색기들하면 쎄쎄 붙어먹어서 득될게 없는데 거지건성 뗏놈이나 공산 표플리즘에 대가리에 든게없어

  • @djsunjoong
    @djsunjoong 6 месяцев назад +9

    2차전지 지금이 저점매수구간이라고 믿고 저가매수 하고 있습니다 😊😊

  • @하현윤-r6y
    @하현윤-r6y 6 месяцев назад +7

    테슬라에 감원은 베터리 만들기를 포기한 것이다 기존 자동차 메이져가 본격 생산하면 깨구락지 된다고 본다

  • @에공-q7s
    @에공-q7s 6 месяцев назад +2

    이창환부장 작년9월에 동남풍이 분다고 그리 자신있게 말했는데 그때부터 하락의 시작이었는데 돌파리들 만듣는다고 내계좌가 늘어나는게아닙니다 오롯이 자기의 책입입니다

  • @임인옥-n5n
    @임인옥-n5n 6 месяцев назад +5

    👍

  • @rtewq890
    @rtewq890 6 месяцев назад +2

    짱난다

  • @김홍권-o3g
    @김홍권-o3g 6 месяцев назад +5

    테슬라 FSd에대해서 너무 낙관적인거아닌가요?ㆍ라이더가필수인데 카메라만으로가능할까요?

  • @김명진-n7i7w
    @김명진-n7i7w 6 месяцев назад +2

    감사 합니다^^

  • @리차드밀-n2f
    @리차드밀-n2f 6 месяцев назад +8

    메이저 회사들 전기차 양산많이하면 테슬라는 쓰레기차가된다.

  • @용용스
    @용용스 6 месяцев назад +3

    테슬라는 이제 전기차 플레이어의 하나일뿐ㅎㅎ

  • @dreamscometrue962
    @dreamscometrue962 6 месяцев назад +2

    증권사 영업맨들은 아무도 믿지마라.. 나중에 피눈물 흘리지 말고

  • @김초롱-f2m
    @김초롱-f2m 6 месяцев назад +1

    그래서 어디인데,
    낚였네.

  • @석진김-l5v3f
    @석진김-l5v3f 6 месяцев назад +1

    왜그렇게들 못빨아서 안달이지?

  • @김성미-q4f
    @김성미-q4f 6 месяцев назад

    미국인들지금 차안사요

  • @마오나나
    @마오나나 6 месяцев назад

    제발 유튜브에서 이차전지 언급좀 그만해라 매번 같은 말

  • @김초롱-f2m
    @김초롱-f2m 6 месяцев назад

    현기차가중국뱃터리 쓰고,
    가성비좋은중국산 뱃터리가 유럽시장을 점령하고 잇다.
    한국뱃터리는 종쳤다

    • @나무-i2x
      @나무-i2x 6 месяцев назад

      너 중국사람이지?
      매국노이거나

  • @전기차-t7y
    @전기차-t7y 6 месяцев назад +2

    그만좀해라...쯧쯧쯧

  • @하정우아빠-w2b
    @하정우아빠-w2b 6 месяцев назад +1

    빠때리 망했어

  • @홍득용-t1k
    @홍득용-t1k 6 месяцев назад +7

    현대 기아차는 K밧데리와는 관계가 없습니다, 현대 기아차는 중국 밧데리 를 쓰고 있거든요

  • @bumsoojoo2772
    @bumsoojoo2772 6 месяцев назад

    사회자 발음. 억양이 조금 이상하네요. ㅋㅎㅋㅎ

  • @qwerty1109-u1n
    @qwerty1109-u1n 6 месяцев назад +3

    언제까지 앵무새처럼 떠들거냐?

  • @GodblessKorea
    @GodblessKorea 5 месяцев назад

    현대. 기아야. 한국 밧데리 안쓸래? 역적들.

  • @솔바람-l3i
    @솔바람-l3i 6 месяцев назад +2

    좋은분석과 정보 항상 감사드립니다