Hocam çok merak ettiğimiz bir konu var. Yeni model Tesla Y tahminen 2025 yılının ilk ceyreğinde dunyada cıkıcak deniyor ama Tesla nın acıklamasına gore bu yeni juniper in ilk olarak shangia fabrikasında ureteceği soyleniyor. Bu durumda yeni model y nin uretilmeye baslanıp Turkeiye hemen gelmeme ihtimali olur mu ? ya da yenisi gelirse atıyorum 1 yıl sonra gelir gibi bir durum olur mu, bu durumda yeni tesla yı beklemek gerekir mi ? eskisini alıp yenisi gelince eski kasalar elimizde amiyane bir tabirle patlar mı?
Çok güzel anlatmışsınız. Bir iş nedeniyle bir süreliğine İsveç'te yaşıyorum ve Aralık ayında 2016 Tesla Model S 70D ile yaklaşık 2000 km'lik bir seyahat yaptım. İnanılmaz bir deneyimdi. - Araç ömür boyu ücretsiz şarj imkanına sahip olduğu için yolculuğa hiç para ödemedim. Ücretsiz şarj sayesinde yakıta para vermemek çok garip ama çok güzel bir deneyimdi :) - Tesla Route Planner sayesinde kesinlikle şarj bitmesi veya stresi yaşamadım. Ekranda ne gösterdiyse onu gitti. Üstelik -15 ila -20 derece gibi inanılmaz bir soğukta gittim. Yok bataryalar donuyormuş, yok çalışmıyormuş inanmayın böyle şeylere. Bizzat denedim arkadaşlar. Merak edenler için Göteborg'tan Östersund şehrine bir roadtrip gerçekleştirdim. - Toplam 4 kez durdum ve her duruşta ortalama 30 dk civarı bekledik. Gidiş 1000 km olunca bu aralarda kısa bir yürüyüş ve kahve-yemek molası gibi fırsatlar oldu. - Açıkça söylemek gerekirse onca yolu sadece ben sürmeme rağmen neredeyse hiç yorgunluk yoktu. Ben Türkiye'de içten yanmalı otomobilimle her iki haftada bir uzun yola çıkıyordum ve her yolculuktan sonra pert oluyordum. Sanırım aracın konforunun yanında motor titreşiminin olmaması da bunu sağlıyor. - Otopilot'u tam olarak denemedim ama aktif sürüş desteği inanılmazdı. Araç tamamen durup, sollamalarda inanılmaz bir ivmelenme ile yolu aşırı kolaylaştırdı. - Ön ve arkadaki motorlar sayesinde ve tabii ki kar lastikleri sayesinde onca karlı yolda gram kaymadan gidebildik. Çok rahattı açıkçası. - Son olarak konakladığımız şehirde sabah -15 derecede yola çıkacaktık. Akşam yatmadan telefondaki uygulamamdan alarm kurarak buz çözücü, bataryalar, araç içini ve koltuk ısıtmalarını ayarlamıştım. Sabah uyandığımda araç sıcacık ve hazır haldeydi. Bu kadar konforlu ve kullanıcı dostu olunca memnun kalmamak imkansız oluyor. Bunları denemeden direkt bir ön yargıyla konuşanları bir kenara koyarsak ben araçtan çok ama çok memnun kaldım. Elektrikli araçlar başka bir dünya arkadaşlar. Bir de burada Model Y ile yol yaptım. O da çok başarılı ama Model S gerçekten başka bir dünya. Kesinlikle tavsiye ediyorum.
Selam arkadaşlar , yaklaşık 10 gündür tesla uygulamasını kullanamıyorum . Araca bağlantı sağlanmıyor diyor ancak araçta herşey normal . Uygulamada bilgilere erişilemiyor. Bilgisi olan var mı ?
model y sahibiyim. önden gıcırtı sesleri geliyordu. tuzla servisine götürdüm. motor koruma plastiğinden geliyormuş ve tüm araçlarda aynıymış. 2 cm kadar keserek sorunu çözdüler. kesmek filan nedir diyor insan ama sorunu çözdü. aynı sorunu yaşayanların bilgisine.
Model X kilometre ile eskimez de, hareketli parçası çok fazla, gıcırtı tıkırtı sesleri duyabilirsiniz. bunlar da sanırım serviste yağlama ile giderilir. 2019 modellerde süspansiyon sertlik ayarını da seçebildiğiniz araçlar gelmeye başladı. arkalarında dual motor yazar. 75-85-90-100 yazmaz. bulursanız onlardan tercih edin.
Selam kardeşim ben xc90 aldım 2024 model araba uygulamasında göüzküyor ama ruhasatta 2023 son günü fatura kesildiği için 2023 yazıyor bide şu olay var araç yeni olduğu için mi çok yakmaya başladı 9.7 şuan 12.4 yakıyor dizel olan modeli plus brht
Merhabalar videonuzu youtube anasayfamda gordum. Elektrikli arac hayraniyim 25 yasindayim yazilim muhendisiyim. Fakat hayata sifirdan basladigim icin en buyuk hayallerimden birisi olan Tesla'ya sadece videolardan kavusabiliyorum. Elektrikli arac dunyasina giris yapmak icin bile minimum bi renault zoe dusunuyorum ama onlar bile 1 milyon'dan basliyor o paranin yarisi bende ya var ya yok. Nasil olacak nasil yapacagim bilmiyorum. Tek yaptigim bu hayalim icin durmadan calismak. Emeginize saglik hocam.
Hedefinizden hiç vazgeçmeyin. Hiçbir zaman da küçük hedefler koymayın. Çok kısa bir sürede ulaşacağınıza eminim. Aklı başında ve hedefi olan birisi olduğunuz belli, yeterki inanın..
Mahalle baskısına tamamen katılıyorum Hocam. Model Y aldığımdan beri, arkadaşlarım elektrikli araçlarla ilgili herhangi bir olumsuz haberi hemen instagramdan, whatsapptan bana paylaşma yarışına girdiler. Bunun sebebi bence önyargı kadar, alışkanlıklarından vazgeçme ve değişim korkusu olarak görüyorum. Hem benzinin pahalılığından şikayet eden bir toplumuz hem de elektrikli arabalardan nefret ediyoruz. Stockholm sendromundan başka birşey değil.
Merhaba 2 hafta önce model y aracımın silecek modülü arızalandı , mobil servis adanaya geldi tespit yapıldı servise gitmesi gerekli olduğu söylendi @teslaturkiye hemen çekici ve ikame araç gönderdi , 48 saat içinde aracım adanadan istanbula 920 km gitti ve geri geldi , eski usul premium hemen yanıbaşımızda sevisi olan araçlarım oldu bir tanesi turbo arızası verdiği zaman 22 gün serviste kalmıştı ikame araç vermemişlerdi teslanın servisi nerede diyenlere saygılar sunarım 😂
Ben artık cevap vermeme taraftarıyım. Zaten en çok şikayet edenler, şehirden hiç çıkmayan başta şahin, doğan, lpg'li araç tayfası. Dağa taşa çıkmayı sevenler gidip cesur bir şekilde elektrikli alıp zevkini sürüyor. Attan benzinli arabaya geçerken kafa bu kafa olsaydı hiçbir zaman binemeyecektin onu düşünmüyor. Düşünsenize eskiden benzinlik yok, yol yok, servis yok, araçlar güvenilir değil, alayım desen seri üretimi yok ki alasın. Bunca soruna rağmen bugün benzinliye binebiliyorsan bunu cesur, ileri görüşlü insanlara borçlu olduğumuzu unutmayalım. Eh şimdi yol var, servis var, elektrik her yerde var, araçlar inanılmaz teknolojiler ile donatılmış, zırlanıp duruyorlar yok menzil az, batarya bozulursa ne olur, elektrik kesilirse ne olur? Ne diyeyim, endişelerin varsa sen binme madem abicim, ben her girdiğim şarj istasyonun bomboş olmasından gayet memnunum.
Güzel video olmuş, sohbet eder gibi izledim. Gerçekten ben de yıldım şu menzil ve batarya ömrü sorularından… bu arada B stünundaki fitili düzeltirseniz iyi olur, sizin gibi mükemmel kondisyon seven biri olarak gözüme takıldı. Yarınki videoyu merakla bekliyorum, kolay gelsin😊
Her şey harika ancak bir elektrikli araç kullanıcısı olarak Tesla ürün gamının, malzeme kalitesi gündeme geldiğinde (plastiğin yumuşak olmasından bahsetmiyorum) sürekli kendi kullanıcıları tarafından eleştirilere maruz kalması can sıkıcı değil mi? Highway Outlet'te Antepli bir eczacı arkadaşın P100D'sine binme fırsatım olmuştu. Gıcır gıcır ötüyordu konsol ve diğer bazı trimler. Bu konuda ne söylersiniz? Abartılıyor mu? Kullanıcı hataları mı yoksa gerçekten durum böyle mi?
Ben bazı şeylerin abartıldığını bazı şeylerin de değişken durumlara göre kıyaslanmadığını düşünüyorum. Mesela gıcırdama konusu her arabada olabilir ama nemli bölgede duran veya sürekli güneş altında kalan arabayla, kapalı garajda, nemsiz bir bölgede duran arabada farklılık olabilir. Teslanın hiç bir zaman en iyisini yaptık (iç kalite anlamında) diye bir reklamına denk gelmedim. Veya S500 parasına model S P100d satarken de "mercedesten daha iyi" dediklerine denk gelmedim. Ama insanlar haklı olarak parasına göre olan arabaları kıyaslıyor. Özetle, bizim arabalarımızda konsol gıcırdaması vs yaşamadık ve ben kaliteli bir iç malzemeye sahip olduğunu düşünüyorum ama tabiki basitlik / simplicty ön planda olduğu için gösterişli de olamıyor.
Öncelikle teşekkürler. Bende model Y sahibiyim. Sizden ricam model Y ile X ve S arasında ki farkları ( konfor olsun malzeme kalitesi vs...) bizimle paylaşır ve bilgi verirseniz çok sevinirim.
Silecek değiştirmek için o kadar beklemedim 😂ama elde olmayan parçalar için tüm markalarda sorun olabiliyor. Arkadaşım 1 aydan fazladır bmw ix50 için direksiyon kutusu bekliyor mesela..
Tesla , özellikle de s serisi alma ihtimalim aşırı aşırı düşük olmasına keyifle izledim. Ağzınıza sağlık. Teslada öğrendiğim en ilginç özellik benim için pil tahmini değil de s serisinde bir yerde arabasını yükselten olursa diğer teslalar orada bir yol bozukluğu olduğunu düşünerek yükseltmesi çok ilginç gelmişti :)
@@beratkopuz7656 bunu belirleyecek olan kanun yapıcılar olacak. Otopilot devredeyken kaza olması halinde kimin suçlu olacağı konusu gündeme gelecek. Mer'i hukukta kusursuz sorumluluk durumları var. Ona benzetilebilir ama herhalükarda araç direksiyonuna birisi geçecekse onun ehliyet sahibi veya reşit olması aranabilir..
Başkan 2018 Audim var çekiş gücü düşmedi akıyor mübarek. Akıllı telefon kıvamındaki aracın handikapları daha fazla şahsi görüşüm tabi . İçten yanmalı araçlar candır. Bakış açısı ile alakalı aslında. Yazılımdaki bir problemi yaşamaktansa enjektör sorunu yaşamayı tercih ederim. En azından müdehale şansı daha fazla. Hayırlı sürüşler .
hocam burda milleti suçlayacağına Türkiyedeki şartları göz önünde bulundurman lazım millet Elektirikli arabaya geçmekten korkuyor uzuj yolda menzilin kısa olması şarj istasyonların azlığı bir ton sebeb var sen istanbulda yaşıyorsun herkes istanbul da mı yaşıyor ? istanbul ankara arası sakarya arası gidersen sıkıntı yaşamazsın orda bulursun şarj istasyonu ama gel Van İle Hakkari arasında git Van Urfa arasında git Erzurumdan Antebe git bakalım nasıl gideceksin istanbuldan konuşmak kolay
Hocam bir şehir arası ver cidden kontrol etmek istiyorum. Plug share üzerinden bakacağım. Söylediğiniz gibi olmadığını düşünüyorum. Eğer öyleyse de gerçekten bilgilenmek istiyorum :)
Van Hakkari arası 200km epi topu, ortalama bir elektrikli kar kış bile olsa o menzili güle oynaya gider. vanın içi zaten hızlı şarj istasyonu dolu. Yarı yolda trugo var bir istasyon. Hakkari de sadece bir hızlı şarj var, doğruya doğru. Şanlıurfa tarafına ise diyarbakır a kadar istasyon en az otuz tane saydım. diyarbakır hilvan arası ise 130 km istasyon yok, yine sorun olacak bir mesafe değil. Her gün gidip gelmeniz gerekiyorsa anlarım zahmetli olabilir belki biraz, ama ucuz olmaya da süper ucuz olur. Kimse kimseyi ikna etmek zorunda da değil bu arada. Birine uyan öbürüne uymaz. Herkes kendi karar versin yeter ki, başkasının dedikodusu ile değil.
@@antandros69 beni ikna edin diye yorum yapmadım 😊 benim eleştirim suçu millete atmak mantığı milletin endişelerinde haklı olmasının sebebi türkiyedeki şarj yerlerinin azlığı ve araba menzillerin kısa olması ben Van Urfa arası güzergahını sürekli kullanıyorum ben 3 tane saydım sen nasıl saydıysan bilemiyorum tabi
@@Otomobil_Notlarim Voltla diye uygulama var, kurun orada bütün şarj istasyonlarını gösteriyor. Benim saydıklarım sadece hızlı şarj olanlar. Araçların menzili kısa demişsiniz, halbuki ortalama bir elektrikli 300km altına düşmez hiçbir koşulda. Benzinlide 600-700 km menzil var hiç mi durup dinlenmiyorsunuz. Biz senede 2-3 kez 200km den uzun yola çıkıyoruz, onda da fazladan yarım saat şarjda bekleyiveririz dedik ve aldık. Ben kötü niyetle söylemedim bu arada, siz de kendi durumunuza kendiniz bakmalısınız anlamında söyledim sözlerimi. Başkasının, dedikodusunu boş verin. Alışkanlıklarınızı ve çevrenizdeki altyapıyı iyi inceleyin ona göre karar verin. Elektrik kesilir mi, batarya ölür mü gibi endişeleri bir kenara bırakın, onların bozulması emin olun benzinliden daha düşük ihtimal.
@@antandros69 batarya ömrü , menzil aklımda soru işareti hep tabiki en büyük soru işareti fiyat şuan en uygunu MG nin MG4 modeli oda 1 milyon 300 seviyesinde ulaşmakta zor benim için verdiğin bilgiler için teşekkürler 🙏
Hocam merhabalar 5 günlük Togg sahibi olarak merak ettim 60000 km de batarya kaybınız yüzde kaç oldu?
Merhaba
Araçtan araca, sürüş ve şarj dinamiğine göre değişiyor. Ama hiçbir arabamda 100.000km olmadan kayıp %10 u bulmadı
Hocam çok merak ettiğimiz bir konu var. Yeni model Tesla Y tahminen 2025 yılının ilk ceyreğinde dunyada cıkıcak deniyor ama Tesla nın acıklamasına gore bu yeni juniper in ilk olarak shangia fabrikasında ureteceği soyleniyor.
Bu durumda yeni model y nin uretilmeye baslanıp Turkeiye hemen gelmeme ihtimali olur mu ? ya da yenisi gelirse atıyorum 1 yıl sonra gelir gibi bir durum olur mu, bu durumda yeni tesla yı beklemek gerekir mi ? eskisini alıp yenisi gelince eski kasalar elimizde amiyane bir tabirle patlar mı?
Çok güzel anlatmışsınız. Bir iş nedeniyle bir süreliğine İsveç'te yaşıyorum ve Aralık ayında 2016 Tesla Model S 70D ile yaklaşık 2000 km'lik bir seyahat yaptım. İnanılmaz bir deneyimdi.
- Araç ömür boyu ücretsiz şarj imkanına sahip olduğu için yolculuğa hiç para ödemedim. Ücretsiz şarj sayesinde yakıta para vermemek çok garip ama çok güzel bir deneyimdi :)
- Tesla Route Planner sayesinde kesinlikle şarj bitmesi veya stresi yaşamadım. Ekranda ne gösterdiyse onu gitti. Üstelik -15 ila -20 derece gibi inanılmaz bir soğukta gittim. Yok bataryalar donuyormuş, yok çalışmıyormuş inanmayın böyle şeylere. Bizzat denedim arkadaşlar. Merak edenler için Göteborg'tan Östersund şehrine bir roadtrip gerçekleştirdim.
- Toplam 4 kez durdum ve her duruşta ortalama 30 dk civarı bekledik. Gidiş 1000 km olunca bu aralarda kısa bir yürüyüş ve kahve-yemek molası gibi fırsatlar oldu.
- Açıkça söylemek gerekirse onca yolu sadece ben sürmeme rağmen neredeyse hiç yorgunluk yoktu. Ben Türkiye'de içten yanmalı otomobilimle her iki haftada bir uzun yola çıkıyordum ve her yolculuktan sonra pert oluyordum. Sanırım aracın konforunun yanında motor titreşiminin olmaması da bunu sağlıyor.
- Otopilot'u tam olarak denemedim ama aktif sürüş desteği inanılmazdı. Araç tamamen durup, sollamalarda inanılmaz bir ivmelenme ile yolu aşırı kolaylaştırdı.
- Ön ve arkadaki motorlar sayesinde ve tabii ki kar lastikleri sayesinde onca karlı yolda gram kaymadan gidebildik. Çok rahattı açıkçası.
- Son olarak konakladığımız şehirde sabah -15 derecede yola çıkacaktık. Akşam yatmadan telefondaki uygulamamdan alarm kurarak buz çözücü, bataryalar, araç içini ve koltuk ısıtmalarını ayarlamıştım. Sabah uyandığımda araç sıcacık ve hazır haldeydi. Bu kadar konforlu ve kullanıcı dostu olunca memnun kalmamak imkansız oluyor.
Bunları denemeden direkt bir ön yargıyla konuşanları bir kenara koyarsak ben araçtan çok ama çok memnun kaldım. Elektrikli araçlar başka bir dünya arkadaşlar. Bir de burada Model Y ile yol yaptım. O da çok başarılı ama Model S gerçekten başka bir dünya. Kesinlikle tavsiye ediyorum.
Değerli bilgiler için ben de teşekkür ederim. Umarım okuyanlara da faydası olacaktır.
2022 model aracım 27 bin km de Elektirikli Skywel 😅
güzel günlerde kullanın 👋
Selam arkadaşlar , yaklaşık 10 gündür tesla uygulamasını kullanamıyorum . Araca bağlantı sağlanmıyor diyor ancak araçta herşey normal . Uygulamada bilgilere erişilemiyor. Bilgisi olan var mı ?
Furkan Abi, 6 yaşında ve 59.000 km'deki tesla'nın pil sağlığını öğrenebilir miyim ?
Merhaba
Stats adlı uygulamayı kullanıyorum. Buna göre sağlığı %96.
@@furkandemirci çok teşekkür ettim abi, değerler gayet iyi.
Keyifli Sürüşler...
58000 km ön takım bozulur mu
Aslında bozulmadı da bir gıcırtı geliyor. O gıcırtıyı halletmek için değiştik :)
model y sahibiyim. önden gıcırtı sesleri geliyordu. tuzla servisine götürdüm. motor koruma plastiğinden geliyormuş ve tüm araçlarda aynıymış. 2 cm kadar keserek sorunu çözdüler. kesmek filan nedir diyor insan ama sorunu çözdü. aynı sorunu yaşayanların bilgisine.
Millet düşünmeye devam etsin bende 308 elektrikli alacağım 1 aya kadar
Hocam 2019 Model, 80bin civari model X tavsiye eder misin? Almanya'da yaşıyorum. 48-50 bin euro civarına bulunuyor. Teşekkürler
Model X kilometre ile eskimez de, hareketli parçası çok fazla, gıcırtı tıkırtı sesleri duyabilirsiniz. bunlar da sanırım serviste yağlama ile giderilir. 2019 modellerde süspansiyon sertlik ayarını da seçebildiğiniz araçlar gelmeye başladı. arkalarında dual motor yazar. 75-85-90-100 yazmaz. bulursanız onlardan tercih edin.
Selam kardeşim ben xc90 aldım 2024 model araba uygulamasında göüzküyor ama ruhasatta 2023 son günü fatura kesildiği için 2023 yazıyor bide şu olay var araç yeni olduğu için mi çok yakmaya başladı 9.7 şuan 12.4 yakıyor dizel olan modeli plus brht
Hayırlı olsun aracınız. Tam anlamadım soruyu, 9.7 yakarken şimdi 12.4e mi çıktı tüketiminiz?
@@furkandemirci evet
Merhabalar videonuzu youtube anasayfamda gordum. Elektrikli arac hayraniyim 25 yasindayim yazilim muhendisiyim. Fakat hayata sifirdan basladigim icin en buyuk hayallerimden birisi olan Tesla'ya sadece videolardan kavusabiliyorum. Elektrikli arac dunyasina giris yapmak icin bile minimum bi renault zoe dusunuyorum ama onlar bile 1 milyon'dan basliyor o paranin yarisi bende ya var ya yok. Nasil olacak nasil yapacagim bilmiyorum. Tek yaptigim bu hayalim icin durmadan calismak. Emeginize saglik hocam.
Hedefinizden hiç vazgeçmeyin. Hiçbir zaman da küçük hedefler koymayın. Çok kısa bir sürede ulaşacağınıza eminim. Aklı başında ve hedefi olan birisi olduğunuz belli, yeterki inanın..
kardeşim 4 oran bir maça bas gelirse gelir
@@mustafafb11 giderse her şey çöp, güzelmiş 😂
@@oguzhanalc5716 geleceğini düşün axjıahxoajx
Mahalle baskısına tamamen katılıyorum Hocam. Model Y aldığımdan beri, arkadaşlarım elektrikli araçlarla ilgili herhangi bir olumsuz haberi hemen instagramdan, whatsapptan bana paylaşma yarışına girdiler. Bunun sebebi bence önyargı kadar, alışkanlıklarından vazgeçme ve değişim korkusu olarak görüyorum. Hem benzinin pahalılığından şikayet eden bir toplumuz hem de elektrikli arabalardan nefret ediyoruz. Stockholm sendromundan başka birşey değil.
Maalesef :) neyse herkes bir gün alışkanlıklarından mecburen vazgeçecek. Elektrikli dönüşüm böyle devam ederse.:)
Merhaba 2 hafta önce model y aracımın silecek modülü arızalandı , mobil servis adanaya geldi tespit yapıldı servise gitmesi gerekli olduğu söylendi @teslaturkiye hemen çekici ve ikame araç gönderdi , 48 saat içinde aracım adanadan istanbula 920 km gitti ve geri geldi , eski usul premium hemen yanıbaşımızda sevisi olan araçlarım oldu bir tanesi turbo arızası verdiği zaman 22 gün serviste kalmıştı ikame araç vermemişlerdi teslanın servisi nerede diyenlere saygılar sunarım 😂
@@thunderhead135 paylaşım için teşekkürler. Süper bir deneyim olmuş.
Ben artık cevap vermeme taraftarıyım. Zaten en çok şikayet edenler, şehirden hiç çıkmayan başta şahin, doğan, lpg'li araç tayfası. Dağa taşa çıkmayı sevenler gidip cesur bir şekilde elektrikli alıp zevkini sürüyor.
Attan benzinli arabaya geçerken kafa bu kafa olsaydı hiçbir zaman binemeyecektin onu düşünmüyor. Düşünsenize eskiden benzinlik yok, yol yok, servis yok, araçlar güvenilir değil, alayım desen seri üretimi yok ki alasın. Bunca soruna rağmen bugün benzinliye binebiliyorsan bunu cesur, ileri görüşlü insanlara borçlu olduğumuzu unutmayalım.
Eh şimdi yol var, servis var, elektrik her yerde var, araçlar inanılmaz teknolojiler ile donatılmış, zırlanıp duruyorlar yok menzil az, batarya bozulursa ne olur, elektrik kesilirse ne olur?
Ne diyeyim, endişelerin varsa sen binme madem abicim, ben her girdiğim şarj istasyonun bomboş olmasından gayet memnunum.
@@antandros69 evet herkes alırsa sıra bekleyeceğiz boşverin tü kala diyelim biz keyfini sürelim 😂
Model s iniz hangi model ve kaç km menzil sunuyor
100d modeli. 400-450 km menzili var. Kullanıma göre değişebilir tabi.
@@furkandemirci yani ortalama 22 kw tüketiyor , teşekkürler peki otobanda hızı 90km/h ye sabitlersek kaç kw tüketim oluyor acaba
@@Meroovingien rahatlıkla 500km üstü menzili görürsünüz. 600km gidenler var.
Tesla için ehliyet şartmı
Tabiki :)
@@furkandemirci ne zaman şart olmaz peki
@@beratkopuz7656 böyle bir çalışma vs olduğunu sanmıyorum.
Bu nasıl bi soru amk
Navigasyon on numara.
Güzel video olmuş, sohbet eder gibi izledim. Gerçekten ben de yıldım şu menzil ve batarya ömrü sorularından… bu arada B stünundaki fitili düzeltirseniz iyi olur, sizin gibi mükemmel kondisyon seven biri olarak gözüme takıldı. Yarınki videoyu merakla bekliyorum, kolay gelsin😊
Video izlerken ben de takıldım ona 😂 maalesef bu fitiller sıfırdan itibaren böyle olabiliyor. Sürekli düzeltmek gerekiyor 😊
hocam harikasınız...
Her şey harika ancak bir elektrikli araç kullanıcısı olarak Tesla ürün gamının, malzeme kalitesi gündeme geldiğinde (plastiğin yumuşak olmasından bahsetmiyorum) sürekli kendi kullanıcıları tarafından eleştirilere maruz kalması can sıkıcı değil mi? Highway Outlet'te Antepli bir eczacı arkadaşın P100D'sine binme fırsatım olmuştu. Gıcır gıcır ötüyordu konsol ve diğer bazı trimler. Bu konuda ne söylersiniz? Abartılıyor mu? Kullanıcı hataları mı yoksa gerçekten durum böyle mi?
Ben bazı şeylerin abartıldığını bazı şeylerin de değişken durumlara göre kıyaslanmadığını düşünüyorum.
Mesela gıcırdama konusu her arabada olabilir ama nemli bölgede duran veya sürekli güneş altında kalan arabayla, kapalı garajda, nemsiz bir bölgede duran arabada farklılık olabilir.
Teslanın hiç bir zaman en iyisini yaptık (iç kalite anlamında) diye bir reklamına denk gelmedim. Veya S500 parasına model S P100d satarken de "mercedesten daha iyi" dediklerine denk gelmedim. Ama insanlar haklı olarak parasına göre olan arabaları kıyaslıyor.
Özetle, bizim arabalarımızda konsol gıcırdaması vs yaşamadık ve ben kaliteli bir iç malzemeye sahip olduğunu düşünüyorum ama tabiki basitlik / simplicty ön planda olduğu için gösterişli de olamıyor.
Teşekkürler ,
Güzel anlatımızdan dolayı 😃👍
Model X ve model S ön takım arka takım yedek parçalarının yetkili servis dışında Türkiye de bulunması çok büyük bir konfor
kesinlikle
Abi sen ne is yapıyorsun da boyle arabalara binebiliyorsun
Öncelikle teşekkürler. Bende model Y sahibiyim. Sizden ricam model Y ile X ve S arasında ki farkları ( konfor olsun malzeme kalitesi vs...) bizimle paylaşır ve bilgi verirseniz çok sevinirim.
Merhaba
Bununla ilgili en kısa zamanda bir video çekip anlatayım 👍🏻
Boşuna mtv ödüyorsunuz . Yılda 4 bin tl için yüksek mtv sigorta ödemek saçma
Bu kadar hızlı ve donanımlı benzinli bir araç alsam ne mtv ve yakıt bedeli ödeyeceğim peki? O aracı almak için kaç para ödeyeceğim?
Abi ne iş yapıyorsun sorması ayıp olmazsa merak ettim maşallah darısı benim başıma 😂🤲🏻
merhaba. 15 yıla yakın süredir Avukatlık yapıyorum. :)
@@furkandemirci maşallah ne güzel, ben de aile hekimiyim İstanbul'da.
Tesla onarım için en az 1 ay süre istiyor
Silecek değiştirmek için o kadar beklemedim 😂ama elde olmayan parçalar için tüm markalarda sorun olabiliyor. Arkadaşım 1 aydan fazladır bmw ix50 için direksiyon kutusu bekliyor mesela..
Tesla , özellikle de s serisi alma ihtimalim aşırı aşırı düşük olmasına keyifle izledim. Ağzınıza sağlık.
Teslada öğrendiğim en ilginç özellik benim için pil tahmini değil de s serisinde bir yerde arabasını yükselten olursa diğer teslalar orada bir yol bozukluğu olduğunu düşünerek yükseltmesi çok ilginç gelmişti :)
Çok teşekkür ederim 🌺
Faydalı az laf cok is
Tesla model y ne zaman tam otonom olarak Türkiye ye gelicek
Fsd dediğimiz tam Otopilot satışı TR'de var ama denemeleri henüz hiçbir yerde tamamlanmadı. Beta sürüşleri var sadece belli ülkelerde.
@@furkandemirci denemeler bittiği zaman.Tam otopilot geldiği zaman ehliyet şart olcakmı gene sence
@@beratkopuz7656 bunu belirleyecek olan kanun yapıcılar olacak. Otopilot devredeyken kaza olması halinde kimin suçlu olacağı konusu gündeme gelecek. Mer'i hukukta kusursuz sorumluluk durumları var. Ona benzetilebilir ama herhalükarda araç direksiyonuna birisi geçecekse onun ehliyet sahibi veya reşit olması aranabilir..
@@furkandemirci tesla model y ye tahmini ne zaman tam otopilot gelir sence (tahminini söyle sadece)
@@beratkopuz7656 berat sen kaç yaşındasın
Başkan 2018 Audim var çekiş gücü düşmedi akıyor mübarek. Akıllı telefon kıvamındaki aracın handikapları daha fazla şahsi görüşüm tabi . İçten yanmalı araçlar candır. Bakış açısı ile alakalı aslında. Yazılımdaki bir problemi yaşamaktansa enjektör sorunu yaşamayı tercih ederim. En azından müdehale şansı daha fazla. Hayırlı sürüşler .
Herkesin zorluk ve keyif algısı farklı tabi :) Size de hayırlı sürüşler 👋
👍
hocam burda milleti suçlayacağına Türkiyedeki şartları göz önünde bulundurman lazım millet Elektirikli arabaya geçmekten korkuyor uzuj yolda menzilin kısa olması şarj istasyonların azlığı bir ton sebeb var sen istanbulda yaşıyorsun herkes istanbul da mı yaşıyor ? istanbul ankara arası sakarya arası gidersen sıkıntı yaşamazsın orda bulursun şarj istasyonu ama gel Van İle Hakkari arasında git Van Urfa arasında git Erzurumdan Antebe git bakalım nasıl gideceksin istanbuldan konuşmak kolay
Hocam bir şehir arası ver cidden kontrol etmek istiyorum. Plug share üzerinden bakacağım. Söylediğiniz gibi olmadığını düşünüyorum. Eğer öyleyse de gerçekten bilgilenmek istiyorum :)
Van Hakkari arası 200km epi topu, ortalama bir elektrikli kar kış bile olsa o menzili güle oynaya gider. vanın içi zaten hızlı şarj istasyonu dolu. Yarı yolda trugo var bir istasyon. Hakkari de sadece bir hızlı şarj var, doğruya doğru. Şanlıurfa tarafına ise diyarbakır a kadar istasyon en az otuz tane saydım. diyarbakır hilvan arası ise 130 km istasyon yok, yine sorun olacak bir mesafe değil.
Her gün gidip gelmeniz gerekiyorsa anlarım zahmetli olabilir belki biraz, ama ucuz olmaya da süper ucuz olur.
Kimse kimseyi ikna etmek zorunda da değil bu arada. Birine uyan öbürüne uymaz. Herkes kendi karar versin yeter ki, başkasının dedikodusu ile değil.
@@antandros69 beni ikna edin diye yorum yapmadım 😊 benim eleştirim suçu millete atmak mantığı milletin endişelerinde haklı olmasının sebebi türkiyedeki şarj yerlerinin azlığı ve araba menzillerin kısa olması
ben Van Urfa arası güzergahını sürekli kullanıyorum ben 3 tane saydım sen nasıl saydıysan bilemiyorum tabi
@@Otomobil_Notlarim Voltla diye uygulama var, kurun orada bütün şarj istasyonlarını gösteriyor. Benim saydıklarım sadece hızlı şarj olanlar. Araçların menzili kısa demişsiniz, halbuki ortalama bir elektrikli 300km altına düşmez hiçbir koşulda. Benzinlide 600-700 km menzil var hiç mi durup dinlenmiyorsunuz. Biz senede 2-3 kez 200km den uzun yola çıkıyoruz, onda da fazladan yarım saat şarjda bekleyiveririz dedik ve aldık.
Ben kötü niyetle söylemedim bu arada, siz de kendi durumunuza kendiniz bakmalısınız anlamında söyledim sözlerimi. Başkasının, dedikodusunu boş verin. Alışkanlıklarınızı ve çevrenizdeki altyapıyı iyi inceleyin ona göre karar verin. Elektrik kesilir mi, batarya ölür mü gibi endişeleri bir kenara bırakın, onların bozulması emin olun benzinliden daha düşük ihtimal.
@@antandros69 batarya ömrü , menzil aklımda soru işareti hep tabiki en büyük soru işareti fiyat şuan en uygunu MG nin MG4 modeli oda 1 milyon 300 seviyesinde ulaşmakta zor benim için verdiğin bilgiler için teşekkürler 🙏