@@gonzalechuu Reglamento técnico TDA-pro (Tracción Delantera Armado-profesional) TDA-pro Este reglamento regula la participación de los vehículos inscritos en cada autódromo donde sea anunciada la categoría oficialmente a nivel nacional. Podrá participar todo vehículo SOBREALIMENTADO tracción delantera que cumpla con las siguientes normas de presentación. 1-Presentación: A-la carrocería debe ser la original de serie del vehículo, sin faltantes (espejos, faros, paragolpes, etc.). B-Los vidrios NO se pueden reemplazar por acrílicos, ni otro material similar. C-No se permite reemplazar piezas originales del vehículo, por piezas de fibra de vidrio o materiales similares. D-La altura delantera del vehículo (despeje de la trompa al piso) debe ser obligatoriamente de 50 milímetros como mínimo. (Se controlara pasando por debajo del vehículo un caño de 2 pulgadas). E-Es obligatorio un depósito recuperador de aceite, con capacidad mínima de 1 litro F-El motor del vehículo debe ser de serie, no pudiéndose cambiar de marca. 2-Interior: A-El interior del vehículo NO puede tener alfombra de piso, butaca de acompañante, ni asiento trasero, solo debe contar con la butaca del piloto manteniendo el torpedo con el tablero, los paneles de puerta y tapizado de techo originales. B-La butaca debe ser de competición y estar fija, esto no permitirá que el piloto pueda mover su posición al momento del pesaje. C- El vehículo debe contar con cinturón de 5 puntos. 3-Eje trasero: A-Debe ser el eje original del vehículo, esta prohibido alterar la distancia entre ejes. B- La elección del neumático es libre, pudiendo usarse cubiertas tipo Front Drag quedando limitado a una medida mínima de 135/80/r13. C-La amortiguación NO puede estar fija, debiéndose contar con sistema de espirales o elástico funcionando. D-El vehículo debe contar con freno de mano funcional, esto se utilizara para alinearse solo al momento de la largada. E- Esta prohibido que los frenos traseros del vehículo se activen con el pedal de freno. NO SE PUEDEN ALINEAR LOS VEHÍCULOS CON AYUDANTE 4-Seguridad: A-Todos los vehículos participantes deben contar con jaula antivuelco. B-Es de uso obligatorio el traje antiflama en los participantes. C-El vehículo debe contar mínimamente con un matafuego de mano a base de Halon/Hcfc. D-El tanque de combustible NO podrá encontrarse dentro del habitáculo del vehículo 5-Neumáticos delanteros: Slick (Marca libre) medidas máximas permitidas: 25” x 8” 24,5” x 8,5” 23,5” x 9” 23” x 9,5” 22,5” x 10” 23” x 8” o menos (ejemplo 14x8 bajas, 14x8 altas, 13x8 altas, 13x8 súper altas) lleva 20 kg menos en su peso total dependiendo de la preparación (punto 6). 6-Pesos mínimos (según medida de cubierta): *8 válvulas nitro: 850kg con piloto *multiválvulas nitro: 900 kg con piloto *8 válvulas turbo: 900kg con piloto *multiválvulas turbo: 950 kg con piloto -En todas las prestaciones anteriormente mencionadas el peso del eje trasero debe ser el 28% del peso total del vehículo. Tolerancia hasta 5 kg Los autos se pesaran obligatoriamente cuando ingresan a pre-largada o luego de la tirada, dependiendo de cada pista.
Espero les guste el vídeo ! No se olviden de suscribirse y activar la 🔔🔔 gracias genteeeeeee 😁😁
Tremendo video amigo! 👏
Terrible video lechuu
Muy buen video
Gracias genio !!
Alto video genio nunca bi un video tan largo d picadas jajaja está buenísimo
Eh jaja es entretenido
Muy buen video loco seguí así que vas de diez...
Gracias pelaaa
Sos un genio
Genio vos qué miras los vídeos 👏💪
muy buen video gonza!!
💪💪💪💪
Grandeee lechuu
Grande loco segui haci buen contenido... vamos que quiero ver el cuarenti tuyo saludos desde córdoba bell ville...
Estamos laburando en eso 😬😬😬
Grande lechu te re bancooooo
La mejor cobertura de la fecha. Tremendo video
Gracias Dani! A ver cuando venís y metemos unos videos !
@@gonzalechuu uhhh estaria buenisimo, pero soy malísimo cn eso. Apenas aprendi como suscribirme jaja
SOS un capooooo gonzaaaa exitosss
👏👏👏👏👏😁😁
Capo lechu siempre con la mejor
Gracias amigo me quedaron 80 videos sin subir 🤦🏻♂️ eran muchos 🤣🤣
Quiero ver esa copa youtuber. Abrazos!
Zarpado video ojalá puedas correr la copa youtuber
Estoy sin auto ! Y sin seguidores 😬😬😬
No lo crusaste a joel buen video bro
Que Joel? No se quien es ! 😬 Jajaja si andaba ahí
Joel zaer
Si te jodo estaba Joel andaba ahí en unas de mis tomas sale filmando los relojes !
Que vídeo 👏👏
Gracias lucioooo quedó piola
Vamos loco se espera ver el 47 pronto en la pista
Haciendo lo posible 💪💪
muy buen video lechu!! gracias por el contenido 🏁
Gracias misil ! 👏👏
Grande lechu!muy buen video
Gracias amigo
Muy bueno el video lechu seguí asi . Un abrazo 💪💪
Gracias animal !!
un amigo q llego temprano me dijo que el Fox con motor trasero en el fondo de la recta no llego a doblar,es cierto?,buen vídeo
Lo viste completo al vídeo. ? Esta el trompo el incar ! Pero si estuvo complicado !
Buen video 👌 tda pro no es tracción delantera armado profesional?
Asta donde yo se es tracción delantera argentina
@@gonzalechuu
Reglamento técnico TDA-pro (Tracción Delantera Armado-profesional)
TDA-pro
Este reglamento regula la participación de los vehículos inscritos en cada autódromo donde sea anunciada la categoría oficialmente a nivel nacional. Podrá participar todo vehículo SOBREALIMENTADO tracción delantera que cumpla con las siguientes normas de presentación.
1-Presentación:
A-la carrocería debe ser la original de serie del vehículo, sin faltantes (espejos, faros, paragolpes, etc.).
B-Los vidrios NO se pueden reemplazar por acrílicos, ni otro material similar.
C-No se permite reemplazar piezas originales del vehículo, por piezas de fibra de vidrio o materiales similares.
D-La altura delantera del vehículo (despeje de la trompa al piso) debe ser obligatoriamente de 50 milímetros como mínimo. (Se controlara pasando por debajo del vehículo un caño de 2 pulgadas).
E-Es obligatorio un depósito recuperador de aceite, con capacidad mínima de 1 litro
F-El motor del vehículo debe ser de serie, no pudiéndose cambiar de marca.
2-Interior:
A-El interior del vehículo NO puede tener alfombra de piso, butaca de acompañante, ni asiento trasero, solo debe contar con la butaca del piloto manteniendo el torpedo con el tablero, los paneles de puerta y tapizado de techo originales.
B-La butaca debe ser de competición y estar fija, esto no permitirá que el piloto pueda mover su posición al momento del pesaje.
C- El vehículo debe contar con cinturón de 5 puntos.
3-Eje trasero:
A-Debe ser el eje original del vehículo, esta prohibido alterar la distancia entre ejes.
B- La elección del neumático es libre, pudiendo usarse cubiertas tipo Front Drag quedando limitado a una medida mínima de 135/80/r13.
C-La amortiguación NO puede estar fija, debiéndose contar con sistema de espirales o elástico funcionando.
D-El vehículo debe contar con freno de mano funcional, esto se utilizara para alinearse solo al momento de la largada.
E- Esta prohibido que los frenos traseros del vehículo se activen con el pedal de freno.
NO SE PUEDEN ALINEAR LOS VEHÍCULOS CON AYUDANTE
4-Seguridad:
A-Todos los vehículos participantes deben contar con jaula antivuelco.
B-Es de uso obligatorio el traje antiflama en los participantes.
C-El vehículo debe contar mínimamente con un matafuego de mano a base de Halon/Hcfc.
D-El tanque de combustible NO podrá encontrarse dentro del habitáculo del vehículo
5-Neumáticos delanteros:
Slick (Marca libre)
medidas máximas permitidas:
25” x 8”
24,5” x 8,5”
23,5” x 9”
23” x 9,5”
22,5” x 10”
23” x 8” o menos (ejemplo 14x8 bajas, 14x8 altas, 13x8 altas, 13x8 súper altas) lleva 20 kg menos en su peso total dependiendo de la preparación (punto 6).
6-Pesos mínimos (según medida de cubierta):
*8 válvulas nitro: 850kg con piloto
*multiválvulas nitro: 900 kg con piloto
*8 válvulas turbo: 900kg con piloto
*multiválvulas turbo: 950 kg con piloto
-En todas las prestaciones anteriormente mencionadas el peso del eje trasero debe ser el 28% del peso total del vehículo. Tolerancia hasta 5 kg
Los autos se pesaran obligatoriamente cuando ingresan a pre-largada o luego de la tirada, dependiendo de cada pista.
@@gonzalechuu no es por bardear hermano no lo tomes a mal
Buenísimo, un buen rato de picadas con buenos autos, saludos desde San Luis
Saludos genio
Gracias pa por traer buen contenido de calidad 💪videaso
Gracias amigo hacemo lo posible ya que no tengo el Fiat!
Esto si q es un vídeo de picadas 🔥🔥🔥
Gracias genio
buen video , q lastima el 128 de damian q fallo o se rompio no
se q paso
Tuvieron varios problemas 😬😬
Buen video amigo a ver cuando sale 147
Estamos laburando en eso
Grande Gonza
Excelente edición de la categoría TDA....vamos x más y no te olvides de apretar la campanita...🔔🔔🔔....
Te mereces más de lo que tenes lechu,un groso!❤
Gracias genio 🥰🥰🥰🥰
Tremendo video gonza 👏🏻 haciendo el aguante siempre 💪🏼
Gracias locura 🤝🤝🤝👏👏
Terre video
falta el 147 en pista
Grande lechuu vamos con el fiat falta el 147
Estamos en eso pasa que esta en la rectificadora no depende de mí 😬😬😬
Tds:traccion delantera sudafrica jaajaj
🤣🤣🤣🤣