terima kasih bro...saya baru diy tukar motor kipas radiator....skali check air coolant dah karat teruk la jugak...nak kena flush out & masuk coolant baru
Errmm.... bukan warna coolant yg mementukan kesesuaiannya. Sebaliknya, jenis chemistry coolant tu yg penting. Coolant ni terbahagi kepada 3 jenis chemistry - IAT (inorganic), OAT (organic) & HOAT (hybrid organic). Masing-masing didatangkan dalam bermacam-macam warna... TETAPI... coolant yg chemistry berlainan TAK BOLEH dicampur. Pilihan samada IAT, OAT atau HOAT bergantung kepada syor pengeluar kereta berdasarkan metallurgy (jenis logam yg digunakan) enjin. Kalau coolant chemistry yg salah digunakan, confirm dalaman enjin akan cepat berkarat atau menghasilkan lapisan deposit pada permukaan logam dalaman sistem penyejukan. Kalau coolant yg berlainan chemistry bercampur, confirm tindakbalas di antara mereka akan menyebabkan keladak berlumpur terbentuk. Orang selalu sibuk bincang pasal kesesuaian minyak enjin, tapi takde siapa pun berani kupas isu coolant. Itu sebab antara tips beli kereta terpakai adalah memeriksa keadaan coolant dalam radiator & spare tank. Kalo serupa lumpur warnanya, jangan beli.
kalau contohnya kereta baru. mcmna kita nak tahu jenis coolent apa yg digunakan pada kreta 2 supaya senang untuk kita tukarkan kepada coolent yg sama next service nti ?
@@mohdhazarulyazif2230 Selalunya, owner's manual akan nyatakan segala jenis benda yg dipakai oleh kereta, termasuk jenis coolant. Cuma masalahnya, pengeluar kereta akan syorkan coolant jenama sendiri tanpa menyatakan jenis chemistry dia... contohnya, manual X50 suruh pakai 'Geely Super Long Life Coolant' tanpa menyatakan chemistry dia (walaupun istilah super long life ni acapkali merujuk kpd coolant jenis OAT). Tak boleh main beli ikut warna je sbb chemistry dia mungkin berlainan... contohnya Mannol G11 juga biru warnanya, tapi chemistry dia jenis IAT bukan OAT. Kena pergi Proton & belilah 'Geely Super Long Life Coolant'. Motor sy juga sama, pakai Triumph HD4X jenis hybrid organic (HOAT). Baru-baru ni manufacturer suruh bertukar kpd Triumph D2035 jenis OAT dengan amaran wajib flush seluruh cooling system dgn air suling utk singkir sisa coolant lama sepenuhnya sebab kedua2 coolant ni langsung tak boleh bercampur walau sedikit pun.
wasalam puan..kita sama kereta Mc2 std..caranya puan bukak bonet depan then setiap bahagian lampu kiri kanan ada tulis up/down & left/right..amik screwdriver kmudian adjust ikut petunjuk arah..moga bermanfaat info ni..
coolant biru ke hijau ke merah ke pink ke sama je tu cume perwarna untuk memudahkan nak kesan kalau berlaku kebocoran kt coolant.. coolant ade dua jenis coolant raw kene campur air tgok pada botol berape nisbah kene campur air. satu lagi coolant premix yg ni tak perlu campur air dan tak boleh campur air.premix ni ready to use harga mmg ade mahal sikit tapi lagi bagus mudahkan kerja.air ni punca jadi karat dalam radiator .. better bile lepas cuci flushing cek sekali thermostat tu ok ke tak keadaan dia. kalau guna coolant raw yg campur air tu guna air yg dah tapis jgn guna air paip yg ade klorin tu yg buat karat cepat.beli air botol kalau air kt rumah tu tak guna filter..
coolant biru tu okay je..lg memudahkan kalau kurang just topup coolant biru tu..kalau hijau tu kalau kurang dah tambah air suling, nanti ratio kompem akan lari..so far aku pakai biru alhamdulillah xde apa masalah..kita pon kene lah rajin2 cek, tgk karat ke x..
Saya guna coolant ori proton bertahun..5-6 tahun dah utk Persona vvt 2017..perdana 2020 pun sama..elok jer coolant biru ori proton ..yg penting flush/change coolant 2 thn sekali atau 20k km..tak der laaa masalah overheat berkarat bagai..ni korg bantai smp 4-5 tahun ..n then salahkn quality coolant!!!hahahaha..klise malaysian car owner🤣🤣
coolant proton tak bagus pun.ko beli coolant nissan blue premix atau honda type 2,try pakai jalan 50k.bukak balik.confirm jernih.coolant nissan bole jalan 80k baru tukar.ni info yang ko tak taula
Kesilapan jika kata guna coolant biru akan berkarat.. Coolant BIRU jika dari proton.. TIDAK perlu campur air. Terus tuang dlm radiator jika beli. Jika dicampur air tu sbb akan ada karat dlm radiator. YG Hijau.. perlu campur air jika beli yg ni. Cara campurannya lebih kurang 70% air dn 30% coolant. (3 botol coolant, dlm 7 botol air yg 500ml. 👍🏻👌🏻
Salah tu bos,KLU air MCM bos ckp n coolant MCM bos ckp tu ,jadi total air.3.5liter, coolant jadi 3liter.ratio die xjadi 70/30.klu tuan tgk kt rbm channel,dia dh betolkan,gambar dia tersalah.maaf,just kongsi untuk memudahkan,😁
btul2. coolant ade bnyk jenis. tngok brand ape je. ade yg 70/30 ade 60/40 ade 50/50. mcm2 jenis. ade yg premix yg premix ni x perlu campur air.. dlu cikgu sy masa blajar automotive tu ckp better cari coolant/jenama yg digunakan pada enjin2 yg panas atau heavy duty. mesti coolant tu bgus. tngok negara mana pengeluar coolant tu. mcm contoh. klau coolant kreta2 europe x disaran kn la guna kat msia ni. cuaca disana lain, kat msia ni cuaca lain. kite ni je x tau. konon jenama mewah2 kite pun beli. bmw la volvo la, merz la. mmg coolant tu bgus, tapi tngok iklim negara dorg mcm mne pulak. pastu tengok sistem penyejuk enjin dorg mcm mne plak. radiator beso mne, berlayer2. kipas kete2 europe beso mne. tnggu je la kipas kete dorg tu berpusing. kita boleh dengar bunyi fan dorg tu mcm bergaduh nk sejuk kn enjin.mcm kita ni pilih yg paling dekat je la. contoh made dri indo ke, thai ke, atau msia sendiri. insyallah coolant tu ok. sama jugak tayar. cari je made yg negara2 asia ni. yg cuaca lebih kurang mcm negara kita. insyallah tayar tu tahan. ni kite beli tayar jenama europe pakai kat msia. mmg x cepat botak, atau tayar merekah..
Mana la tau ada yang keliru dan tak tau nak campur takat mana air coolant dan air suling tu berapa..Ada je cooland yg dah dicampur air suling tu..jenama Mobil coolant ready mixed..
Salam tuan, nak bertanya pendapat jenama/jenis yang terbaik bg pendapat tuan. Kwn2 yg lain pun boleh la comment sekali ya, terima kasih; 1. Jenama brake fluid 2. Jenama brake pad 3. Jenama/jenis spark plug 4. Jenama/jenis coolant 5. Jenama/jenis cvt/atf oil
Coolent colour biru tuh bukan masalah dia.. proton punya coolent ok je pakai.. jgn dgr sgt ckp org lain yg just sekadar ckp mulut je..tp fakta dan bukti x kene.. nak design 1 kereta bukan murah.. manufacturer dah decide semua barang tuk kereta tuh.. byk faktor radiator boleh berkarat.. pakai coolent proton warna biru tuh BUKAN MASALAHNYA!! Kalau top air radiator pakai air paip mmg la berkarat.. dlm air paip ade mcm2 bendasing.. pastuh kalau asyik top up air je dlm radiator mmg sukatan dlm sistem penyejukan kereta lari lah.. proton kata 70:30 tuk sukatan air n coolent.. kalau asyik tambah air je mmg lari lah sukatan tuh.. byk lagi faktor lain.. tp nak bgtau korg coolent warna biru bukan masalah dia
btl tuan.. selalunya pusat servis nie ramai dah complaint.. dorg top up air paip.. bila air lebih dari coolant lari la ratio dia.. sebab tu boleh karat.. kalau coolant terlebih plak.. bleh menyebabkan besi dlm radiator tu terhakis.. ratio kena betul.. coolant biru proton tu dia jenis "premix".. maknanya dah siap bancuh air.. kalau coolant hijau proton mmg "raw coolant" kena bancuh dengan air dgn ratio 30:70.. 30% coolant + 70% air RO.. kalau nak tukar coolant brand lain nak senang beli je yg premix.. xperlu fikir ratio coolant dgn air..
Pengalamam sy milage 7k radiator berkarat. Complaint kat proton dorg servis radiator free. Just kena byr utk coolant. Sy tnya sc dorg mengaku coolant biru tu xok compare yg hijau
ni la aku nak cakap dengar lagi cakap orang, kalau asal kilang dah biru kenapa nak tukar jenis lain? cuba fikir... pengeluar kereta sertakan coolant yang sesuai jadi tak cepat rosak sebab bila kereta keluar dari kilang kadang sampai bertahun sadai sampai dapat buyer mestila kilang kena bagi coolant yang tak karatkan system penyejukkan engine, itu pun tak boleh fikir elok2 engineer bagi yang sesuai lepastu tukar sebab dengar cakap orang 🤦
Memandai je cakap coolant biru tak bgus. Aku pakai coolant ori proton biru ok je. Lain kali nak bgi kenyataan tu tlg la kaji btul btul dlu jgn dgr ckp org bengap je
Masalahnya org pusat service center proton yang aku pergi pun ckp jgk. Masa kereta aku baru lagi aku pergi second mileage service dia suruh drain coolant tukar biru ke hijau sebab dia sendiri ckp yg biru tu tak bagus. Tukar coolant hijau lagi bagus katanya, kalau lvl low top up air paip. Bila dah sampai 20k km dari tarikh tukar ke camtu baru replace coolant baru. Kalau orang dari official service center proton yg menipu aku tak tau la nak ckp apa. Aku nak kereta aku tip top, kalau diorang ckp camtu aku follow je la yg terbaik utk kereta aku.
Dh 2 kali ke SC Shah Alam (RB)...serupa tu jugak. Masih berkarat.
Terima kasih bang, baru siap tukar thermostat dan coolant baru. Video sangat sangat sangat clear dan membantu. Murah rezeki bang selalu!
terima kasih bro...saya baru diy tukar motor kipas radiator....skali check air coolant dah karat teruk la jugak...nak kena flush out & masuk coolant baru
Terbaik.. mantap.. sgt jelas dan detail mudah faham penjelasan.. teruskan vdeo2 💪
video ni mudah nak rujuk...tukar coolant sdri...x banyak sangat mengarut mcm video lain...
Terima kasih 🙏🙏🙏
Bang, ajar tukar minyak hitam n minyak cvt plak . Sy pakai persona jgk
Errmm.... bukan warna coolant yg mementukan kesesuaiannya. Sebaliknya, jenis chemistry coolant tu yg penting. Coolant ni terbahagi kepada 3 jenis chemistry - IAT (inorganic), OAT (organic) & HOAT (hybrid organic). Masing-masing didatangkan dalam bermacam-macam warna... TETAPI... coolant yg chemistry berlainan TAK BOLEH dicampur. Pilihan samada IAT, OAT atau HOAT bergantung kepada syor pengeluar kereta berdasarkan metallurgy (jenis logam yg digunakan) enjin.
Kalau coolant chemistry yg salah digunakan, confirm dalaman enjin akan cepat berkarat atau menghasilkan lapisan deposit pada permukaan logam dalaman sistem penyejukan. Kalau coolant yg berlainan chemistry bercampur, confirm tindakbalas di antara mereka akan menyebabkan keladak berlumpur terbentuk.
Orang selalu sibuk bincang pasal kesesuaian minyak enjin, tapi takde siapa pun berani kupas isu coolant. Itu sebab antara tips beli kereta terpakai adalah memeriksa keadaan coolant dalam radiator & spare tank. Kalo serupa lumpur warnanya, jangan beli.
kalau contohnya kereta baru. mcmna kita nak tahu jenis coolent apa yg digunakan pada kreta 2 supaya senang untuk kita tukarkan kepada coolent yg sama next service nti ?
@@mohdhazarulyazif2230 Selalunya, owner's manual akan nyatakan segala jenis benda yg dipakai oleh kereta, termasuk jenis coolant. Cuma masalahnya, pengeluar kereta akan syorkan coolant jenama sendiri tanpa menyatakan jenis chemistry dia... contohnya, manual X50 suruh pakai 'Geely Super Long Life Coolant' tanpa menyatakan chemistry dia (walaupun istilah super long life ni acapkali merujuk kpd coolant jenis OAT). Tak boleh main beli ikut warna je sbb chemistry dia mungkin berlainan... contohnya Mannol G11 juga biru warnanya, tapi chemistry dia jenis IAT bukan OAT. Kena pergi Proton & belilah 'Geely Super Long Life Coolant'.
Motor sy juga sama, pakai Triumph HD4X jenis hybrid organic (HOAT). Baru-baru ni manufacturer suruh bertukar kpd Triumph D2035 jenis OAT dengan amaran wajib flush seluruh cooling system dgn air suling utk singkir sisa coolant lama sepenuhnya sebab kedua2 coolant ni langsung tak boleh bercampur walau sedikit pun.
Saya ada beli coolant jenama nissan warna hijau,sesuai x pakai untk proton saga vvt??
Salam bos. Buatkan video tukar brake pad dgn brake shoes persona mc2 pulak
This is so easy and simple to understand. Thank you! Persona Elegance sama ye? Looks the same just nak confirm.
yg penting ada link..tq geng..nice job..👌🏼👌🏼
Terima kasih 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Salam Tuan,Boleh x nanti buat video camne nak adjust tinggi rendah lampu proton persona Mc2 standart..?
wasalam puan..kita sama kereta Mc2 std..caranya puan bukak bonet depan then setiap bahagian lampu kiri kanan ada tulis up/down & left/right..amik screwdriver kmudian adjust ikut petunjuk arah..moga bermanfaat info ni..
Guna merah jenama toyota mmang topp
coolant biru ke hijau ke merah ke pink ke sama je tu cume perwarna untuk memudahkan nak kesan kalau berlaku kebocoran kt coolant.. coolant ade dua jenis coolant raw kene campur air tgok pada botol berape nisbah kene campur air. satu lagi coolant premix yg ni tak perlu campur air dan tak boleh campur air.premix ni ready to use harga mmg ade mahal sikit tapi lagi bagus mudahkan kerja.air ni punca jadi karat dalam radiator ..
better bile lepas cuci flushing cek sekali thermostat tu ok ke tak keadaan dia. kalau guna coolant raw yg campur air tu guna air yg dah tapis jgn guna air paip yg ade klorin tu yg buat karat cepat.beli air botol kalau air kt rumah tu tak guna filter..
Well said...
hijau dgn merah ,mana bagus untuk wira carb,
Jangan campur air paip je kalau taknak karat. Guna air suling. Aku service di pusat service 4s tetap karat.
Ye. Hanta dekat pusat service. Radiator abis berkarat. Kaliamak dia. Da suruh repair dia ckp kena tingal kete 3 Hari . Babi
Kereta apa?
@@zaimi5240 persona 😂
Saya pun bru kena bang...karat dh...persona jgk😅
@@luqmanzaki1490 sabar je la bang. Kalau under warranty claim cpt2
coolant biru tu okay je..lg memudahkan kalau kurang just topup coolant biru tu..kalau hijau tu kalau kurang dah tambah air suling, nanti ratio kompem akan lari..so far aku pakai biru alhamdulillah xde apa masalah..kita pon kene lah rajin2 cek, tgk karat ke x..
Beli yg ori proton biru tak payah bancuh tu
@@pahalnuan3334 btol2..janji ori proton
thanks bro👍🏼. sangat detail👌🏼. hantar kedai Rm80 woo 😂
Biasa kalau nk flushing n tukar coolant boleh htr mana2 kedai ke bang?Baru bjinak2 pakai keta
terima kasih
kalau bole cari kedai yang mmg trusted. tapi kalau buat sendiri lagi puas hati.
Saya guna coolant ori proton bertahun..5-6 tahun dah utk Persona vvt 2017..perdana 2020 pun sama..elok jer coolant biru ori proton ..yg penting flush/change coolant 2 thn sekali atau 20k km..tak der laaa masalah overheat berkarat bagai..ni korg bantai smp 4-5 tahun ..n then salahkn quality coolant!!!hahahaha..klise malaysian car owner🤣🤣
coolant proton tak bagus pun.ko beli coolant nissan blue premix atau honda type 2,try pakai jalan 50k.bukak balik.confirm jernih.coolant nissan bole jalan 80k baru tukar.ni info yang ko tak taula
Terima kasih atas perkongsian tuan 🙏🏼
Sama kita. Coolant Proton Masih cun tiada karat..kesimpulanya guna Yg Ori Dan Campur air RO. Dan buat flushing setiap 20atau 25k km.. itu jer .
Aq pakai coolant Toyota merah punya lagi cun, xde berkarat walaupon dah guna 5 tahun
Bang, berapakah kos servis flushing coolant?
Hi boss..nak tnya time isi coolant hdupkan kreta n then masa top up tu memng akn nmpak berasap ke dekat radiator tu?
Assalamualaikum bang.. Berapa KM yg sesuai utk service air coolant saga vvt ni.. Dan air coolant yg sesuai pakai warna apa..
Kesilapan jika kata guna coolant biru akan berkarat..
Coolant BIRU jika dari proton.. TIDAK perlu campur air. Terus tuang dlm radiator jika beli. Jika dicampur air tu sbb akan ada karat dlm radiator.
YG Hijau.. perlu campur air jika beli yg ni. Cara campurannya lebih kurang 70% air dn 30% coolant. (3 botol coolant, dlm 7 botol air yg 500ml. 👍🏻👌🏻
Salah tu bos,KLU air MCM bos ckp n coolant MCM bos ckp tu ,jadi total air.3.5liter, coolant jadi 3liter.ratio die xjadi 70/30.klu tuan tgk kt rbm channel,dia dh betolkan,gambar dia tersalah.maaf,just kongsi untuk memudahkan,😁
btul2. coolant ade bnyk jenis. tngok brand ape je. ade yg 70/30 ade 60/40 ade 50/50. mcm2 jenis. ade yg premix yg premix ni x perlu campur air.. dlu cikgu sy masa blajar automotive tu ckp better cari coolant/jenama yg digunakan pada enjin2 yg panas atau heavy duty. mesti coolant tu bgus. tngok negara mana pengeluar coolant tu. mcm contoh. klau coolant kreta2 europe x disaran kn la guna kat msia ni. cuaca disana lain, kat msia ni cuaca lain. kite ni je x tau. konon jenama mewah2 kite pun beli. bmw la volvo la, merz la. mmg coolant tu bgus, tapi tngok iklim negara dorg mcm mne pulak. pastu tengok sistem penyejuk enjin dorg mcm mne plak. radiator beso mne, berlayer2. kipas kete2 europe beso mne. tnggu je la kipas kete dorg tu berpusing. kita boleh dengar bunyi fan dorg tu mcm bergaduh nk sejuk kn enjin.mcm kita ni pilih yg paling dekat je la. contoh made dri indo ke, thai ke, atau msia sendiri. insyallah coolant tu ok. sama jugak tayar. cari je made yg negara2 asia ni. yg cuaca lebih kurang mcm negara kita. insyallah tayar tu tahan. ni kite beli tayar jenama europe pakai kat msia. mmg x cepat botak, atau tayar merekah..
Kalau colant hijau proton berapa botol dan berapa liter campuran air.
jdi brapa liter coolant dan brapa liter air yg ssuai ?@@ahmadzuriahmadzuri8458
Sgt membantu bro..t.q
Aku selalu bleeding tak bukak skru bawah air filter tu.selalu aku tunggu sampai thermostat dan kipas pusing ja.ok tak cara tu?
terbaik
Proton nisbah 70 30 bukan 50 50.biru primixer x perlu tambah air
Bang nak tanya air radiator first keluar kilang tu high or low bab sya masih newbie
x melimpah ka air coolant dalam spare tank ?
Aku pakai colant Toyota ori sekarang kereta 15 tahun guna x da overheat atau tersadai
bang, drain plug radiator tu senang patah ke? mcm plastik, nak buat takut2 pulak
Salam dari kunak, nak tanya, apa pendapat encik tentang Coolant Aisin LLC uncle freez?
Selalu tgk video2 lain drg buat bleeding pakai nat kat bawah air filter tu. Direct bleeding dari radiator ok juga ke bos?
pada pendapat sy bleeding kt nut tu sng , kalau xpakai nut tu lmbat sikit, nk kena tunggu enjin panas baru thermostart buka
Yg ni sama ke dgn proton iriz?
dh berapa lama pakai coolant ni tuan? ok ke
👍
Salam bang 50 air 50 coolant satu bekas berapa liter
susah sangat nak bukak cliper tu
So dalam 4 liter ah total cecair untuk sistem radiator?
Ada pulak yg kata cooler proton biru x berlu bancuh lebih baik dari hijau
Coolant ne boleh pakai untuk saga vvt ke boss?
Abang habiskan 4L coolant tu ye?
Persona ne sama je kan dengan iriz kan bos? Step dia
ada yg kata merah cepat karat.
Salam bro.. cam saya gune spectra 5 coolent hijau.. tapi klau nak bancuh Tu guna air paip boleh ke?? Ke boleh pkai air mineral
Kalau boleh pakai air minuman. Yang jenis tutup botol warna putih.
Guna air paip akn berkarat
@@qiennoora kan dh bercampur dgn coolant.. klo air paip saja karat la dia
Mana la tau ada yang keliru dan tak tau nak campur takat mana air coolant dan air suling tu berapa..Ada je cooland yg dah dicampur air suling tu..jenama Mobil coolant ready mixed..
Tuan untuk yg spare tu letak coolant ke air?
time tuka tu keluar asap apasal yer bang
Getsun coolant kat mr diy rm7.50 1L tu ok ke tuan?
Jangan guna jenama getsun kat mr DIY tu.coolant cap ayam.
Bole tk kalau kta masukkn tp tk campur air...sy beli yg toyota aritu....tp sy tk cmpur air tkpe ke...sy tak tahu
Coolant Toyota ada 2 jenis, beli yg mana?
Long life coolant yg botol bulat...warna merah
Radiator dia tk nampak . Kalo radiator crack mmg tk nampak lah . Persona lama nampak radiator . Kena sentiasa alert
total berapa jam bang
Coolant tu kalau tak payah campur air ok tak
Ada 2 jenis coolant
Tumpang tanya...kalau gas aircond habis kipas radiator memang tak pusing ke...
Salam tuan, nak bertanya pendapat jenama/jenis yang terbaik bg pendapat tuan. Kwn2 yg lain pun boleh la comment sekali ya, terima kasih;
1. Jenama brake fluid
2. Jenama brake pad
3. Jenama/jenis spark plug
4. Jenama/jenis coolant
5. Jenama/jenis cvt/atf oil
Kalau saya cvt oil mmg guna original proton punya. Sparkplug biasa ngk. Yang lain x kesah yang penting original.
Coolent colour biru tuh bukan masalah dia.. proton punya coolent ok je pakai.. jgn dgr sgt ckp org lain yg just sekadar ckp mulut je..tp fakta dan bukti x kene.. nak design 1 kereta bukan murah.. manufacturer dah decide semua barang tuk kereta tuh.. byk faktor radiator boleh berkarat.. pakai coolent proton warna biru tuh BUKAN MASALAHNYA!! Kalau top air radiator pakai air paip mmg la berkarat.. dlm air paip ade mcm2 bendasing.. pastuh kalau asyik top up air je dlm radiator mmg sukatan dlm sistem penyejukan kereta lari lah.. proton kata 70:30 tuk sukatan air n coolent.. kalau asyik tambah air je mmg lari lah sukatan tuh.. byk lagi faktor lain.. tp nak bgtau korg coolent warna biru bukan masalah dia
Terima kasih atas perkongsian tuan 🙏🏼
btl tuan.. selalunya pusat servis nie ramai dah complaint.. dorg top up air paip.. bila air lebih dari coolant lari la ratio dia.. sebab tu boleh karat.. kalau coolant terlebih plak.. bleh menyebabkan besi dlm radiator tu terhakis.. ratio kena betul.. coolant biru proton tu dia jenis "premix".. maknanya dah siap bancuh air.. kalau coolant hijau proton mmg "raw coolant" kena bancuh dengan air dgn ratio 30:70.. 30% coolant + 70% air RO.. kalau nak tukar coolant brand lain nak senang beli je yg premix.. xperlu fikir ratio coolant dgn air..
Pengalamam sy milage 7k radiator berkarat. Complaint kat proton dorg servis radiator free. Just kena byr utk coolant. Sy tnya sc dorg mengaku coolant biru tu xok compare yg hijau
full service kat sc pon bekarat. puik
@@ahmadsyahmi351saya baru kna bang...karat ..kering trus
coolant bru tak bagus....😂
ni la aku nak cakap dengar lagi cakap orang, kalau asal kilang dah biru kenapa nak tukar jenis lain? cuba fikir... pengeluar kereta sertakan coolant yang sesuai jadi tak cepat rosak sebab bila kereta keluar dari kilang kadang sampai bertahun sadai sampai dapat buyer mestila kilang kena bagi coolant yang tak karatkan system penyejukkan engine, itu pun tak boleh fikir elok2 engineer bagi yang sesuai lepastu tukar sebab dengar cakap orang 🤦
Hmm , kenapa lah pengeluar produk cipta pelbagai warnakan
Memandai je cakap coolant biru tak bgus. Aku pakai coolant ori proton biru ok je. Lain kali nak bgi kenyataan tu tlg la kaji btul btul dlu jgn dgr ckp org bengap je
Masalahnya org pusat service center proton yang aku pergi pun ckp jgk. Masa kereta aku baru lagi aku pergi second mileage service dia suruh drain coolant tukar biru ke hijau sebab dia sendiri ckp yg biru tu tak bagus. Tukar coolant hijau lagi bagus katanya, kalau lvl low top up air paip. Bila dah sampai 20k km dari tarikh tukar ke camtu baru replace coolant baru.
Kalau orang dari official service center proton yg menipu aku tak tau la nak ckp apa. Aku nak kereta aku tip top, kalau diorang ckp camtu aku follow je la yg terbaik utk kereta aku.
@@maxzielrolguz8015 tempat aku org proton cakap lain pulak..hmm ntah la